Добрый день, Иван! Сейчас в Москве, на складе Suzuki-motors Rus 3 белых GSX R1000R, и цена пока адекватная, 1.300.000 руб., в пересчёте 16.250 Евро. Вот такая ситуация к размышлению...
Скажу прямо этот обзор зделал именно по впечатлениям о первоначальной езде. У меня точно токойже байк, только американская версия. Я на нем почти год откатал и у меня нет таких притензий как в этом обзоре... Этот байк находится в Германии, и был взят в прокат, так сказать. Поэтому в принцепе о детальном обзоре речи быть не может. Помойму пора мне свой обзор делалать.... Американский, именно с точки зрения владельца.
Мот конечно зачётный, как по мне, лучший из спортов сейчас. Парни у вас там в салоне новые эсвэшки стояли, сколько стоит эсвэшки простая у вас. Если получится запишите обзор на нее. Успехов вам!
да всё так он сказал, просто я пытался понять что за "центрефугу " туда воткнули а потом понял что это система смены фаз , кстати такаяже система стоит на хонде VTEC и на кавасаки , на старых бандитах 400 (красноголовых) вообщем много где а вот ямаха пошла другим путём они воткнули клапан в выхлопной коллектор.
Дорогие мотолюбители, Этот обзор не затрагивает даже 20% того что есть в этом мотоцикле и на что он способен. Если вам действительно интересно узнать что это за байк, то напишите в коментарий под моим коментарием и я зделаю свой обзор, так как являюсь владельцем этого прекрасного байка. Так же расскажу о всех отзы́вах Сузуки этого байка обратно к дилерам, каковы причины, что менялось и на что обратить внимание при покупке этого байка!!!!
Неуловимый русский, лови брат сцанную тряпку за АНТРИБСТРАНГ И ДОППЕЛЬ ЭР . Тебя ведь то народ с Матушки Русси смотрит а им тебя в некоторых моментах нехренна не понять (из за немецких слов). Мой совет снять генеральную пробу и пересмотреть её после чего заменить немецкие слова на более доходчивые русские. Парни я за вас и желаю вашему каналу прироста популярности.
Странная критика, парни живут в Германии уже много лет, русский язык забывается совсем без практики, поэтому и ляпы бывают, ничего страшного нет. Кому надо, тот поймёт, всё понятно интуитивно. Уже от возраста зрителя зависит, насколько богат у него словарный запас. А совет и я тебе могу дать: в комментариях своих следи за орфографией и пунктуацией, уровень 7-го класса. Без обид.
У меня только один вопрос : какую цель преследовал автор снимая такой "обзор"? ЧТо он хотел донести то?..Ибо содержательная часть далека от совершенства.
ruclips.net/video/IRxJvkCIFbw/видео.html части плюс дорожное сравнение мотоциклов, ну и MCN Magzine например. Понятно, что ребята радботают на другом бюджете, но тем не менее..
Вы ребята походу немецкий не выучили, а русский забыли. Текст обзора не подготовлен, рассказ идет с ходу (чё вижу о том рассказываю). Человек говорит о том чего сам до конца не понимает, это видно с самого начала обзора. Автор говорит... "Вилка сметана", а почему она сметана? не говорит, потому что сам этого незнает. "Сепаратная компресия, рассказывать не буду потому что долго", знал бы о чем говорил, мог бы в краце рассказать. "Квик шифтер - тоже сметана, переключает мягко и точно", а почему? не говорит, так как не знает. В коробке стоят ограничители которые быквально ведут шестерни в нужное место и положение, для того что бы от частого переключения передачь на больших скоростях коробку не разнесло после 20 минут. Сметана потому что за пилота мотоцыкла все делает автоматика. Например: Вилка имеет свои датчики которые фиксируют нагрузку в разных режимах, в следствии этого увеличивается или уменьшается давление в самой вилке за счет балончика на самой вилке. То есть при резком торможении передним тормозом в вилке создается повышенное давление и засчет того же балончика давление еще немного увеличивается, вилка раскрывается, тем самым немного выравнивает мотоцыкл, не снижая уровен сцепления с дорогой. Квик шифтер работает по другому принципу. При переключении передачь, двигатель отсеединяется от коробки и газ перекрывается в течении 0.4 секунды. Но пилот этого не замечает, поэтому создается впечатление что не завивимо от положения ручки газа можно переключать скорости. "Обработка материалов"? каких материалов? все материалы на RR и R одинаковые! Армированные шланги плохи для дороги? Ну мужик ты загнул, мне реально смешно стало. Обычные, не армированные шланги на оборот очень даже нужны для обычных дорог. При любом торможении в шлангах создаётся давление, поэтому в случае избыточного давления, обычные шланги просто увеличатся в размере и их не разорвет. Армированные шланги, в случае избыточного давления дадут небольшое разрушение и дадут течь. Дорога не трэк, на треке тормозами работаешь, на дороге ты их постоянно жмешь (остановка перед светофором, резкое торможение потому что подрезали и т.д.). Поэтому не дай бог если ты на дороге с армированными шлангами и они у тебя разлетелись от избытойчного давления. вот теперь подумай что лучше армированные или не армированные шланги на дороге. Брызговика нет, потому что он не нужен скорость вращения заднего колеса настолько велика, что даже если брызговик и будет, то мотоцыкл от этого чище не станет. Большой глушитель или как вы выразились "Батон" нужен для пониженой шумности работы двигателя. То есть когда едешь на этом байке шум от работы двигателя почти не слишишь. Получается своего рода приятная и малошумная поездка. Короче доебались по мелочам (почему без шапки) и толком о самом байке ничего не рассказали. Где ситема АБэС? почему о ней не слова? Где цифровое табло, разные режимы распереления мощности и его плюсы? Почему система распознования наклона и поворотного торможения вообще небыла упомянута? Если вы токое об этом мотоцыкле незнаете, то вы не механники, а дилетанты гаражные, которые карбюратор от воздушного фильтра отличить не могут, и еще тюнингом занимаетесь? Ребят, заканчивайте с этим, а то из-за вашего незнания могут реально пострадать люди...
Мой первый мот был zx10r. Первые 20 минут я ездил как бабка старая, но это было все равно быстрее, чем автор во всех обзорах. Как после этого можно говорить про "кайф" и закладывание на поворотах?? Объясните в чем прикол, пжлста.
У мотоцикла фазовращатель. Поэтому снизу гораздо больше момента. Обзор так себе, даже не сфотографировали как горят ходовые огни. Не показали дэш Выхлоп- из-за норм шума, для евро 4 нужен большой катализатор.
А что bmw неприкасаемая марка, которую обосрать нельзя?? С учётом того говна которое они делают последние лет десять, я думаю критика вполне обоснована!
кароч я вынес для себя вердикт что Suzuki с одной стороны привлекает а с другой ты окажешся в могиле потому что не abs не армированых шлангов брак короче.
Только квик шифтер с блиппером . вилка типа анти дайв. суппорта Брембо.Движок и все?А где АВS? где Трекшен?Что на треке они нафиг не нужны по этому и нет?Такая ракета и с тормозами на резиновых шлангах без АВS.Каменный век.Я бы даже и не выезжал с такими тормозами.Суппорта одни,тормозная машинка другая.Про задние тормоза ни слова!Панель приборов планшет какой то,тоже ни о чем,что ее не показали?
Valli Men Здравствуйте! ABS, Tilting-ABS(ABST), QS, BP, TC, LC, WC, SC, MBC, DC. Конечно DC, MBC и SC ещё не на всех, но это уже для тех кто жирует, всё остальное на актуальных моделях с 2018 года в сегменте спорта-1000cc идёт по умолчанию, поэтому об этом не целесообразно зацикливаться! Разница лишь в базовых настройках производителей, каждый производитель настраивает по своему, но и это можно переностраивать под себя. По мере надобности можно залить дополнительно и MBC и SC. Вы довольны ответом?
Не удалял твой коммент. Удаляет ютюб маты через фильтр. Что ты писал? Еслиб даже удалил. Почему ай яй яй? Я не могу у себя на канале удалять плохие коменты?
Ivans Bobrovs Не было ни слова плохого. Писал что у неуловимого крутая куртка на видео и что наслышан о резвом характере джиксеров, но что в них никогда не нравилось, это их дизайн. Всегда был слабым по отношению к конкурентам.
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео !!! Вы 1вые кто сделал обзор на русском языке про этот аппарат)
Названные вами "косяки" вовсе не косяки, а мелочи которые можно легко и доступно поменять. В итоге у этого монстра нет минусов )))
спасибо!
как будто порнуху немецкую с переводом посмотрел)
😂😂😂😂😂
Кайфанул от обзора)) Спасибо))
хороший информативный обзор!
много воды.
Очень хороший обзор,и главное на русском😄,спасибо за труд.хочу такой взять,но чувствую без кредита никак.
Спасибо большое за позитивчик, удачи в будущем.
Привет с Ратингена 🤗
Супер! На Бусу вашего друга сделайте обзор и Hond'y VTR 1000 SP-2(RVT1000R; RC51). Во время дорожных "заездов" неуловимому нужна камера)
Благодарю за видосы, ИВАН, ЗАПЕЛИ ВИДОС КАК ТВОЙ ДРУГ НА АВТОБАНЕ НАВАЛИВАЕТ, РЕБЯТ ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКОСАМИ....
Иван, какой из спортбайков самый комфортный для высоких?
Laik ot menja 👍 😜 za obzorchik 👍
спасибо видео отличное успехов вам и больше контента
Езжу на s1000rr 2018 а мечтаю о джиксере) джиксере без спорно для меня номер 1
самое странное что я слышал, обычно наоборот, сначала любой спорт а потом зажравшысь берут бумер.
минус в том что нет того красивого хвоста который был раньше
Привет из Дуйсбурга. 😎
Подписывайтесь на мой Канал, новые видео с моим участием будут в основном только на нём. НР
облака тоже под евро5 облегченный вариант
Добрый день, Иван! Стоит брать? Сейчас езжу на BMW S1000RR 2017 года, и второй у меня Kawasaki ZZR 1400 2016 года.
Ябвзял. Оставил хорошее впечатление мотоцикл.
Добрый день, Иван! Сейчас в Москве, на складе Suzuki-motors Rus 3 белых GSX R1000R, и цена пока адекватная, 1.300.000 руб., в пересчёте 16.250 Евро. Вот такая ситуация к размышлению...
Иван! Сделайте пожалуйста обзор Suzuki Hayabusa (недавно купил этот мотоцикл). Думаю, что многим будет это очень интересно.
Скажу прямо этот обзор зделал именно по впечатлениям о первоначальной езде. У меня точно токойже байк, только американская версия. Я на нем почти год откатал и у меня нет таких притензий как в этом обзоре... Этот байк находится в Германии, и был взят в прокат, так сказать. Поэтому в принцепе о детальном обзоре речи быть не может. Помойму пора мне свой обзор делалать.... Американский, именно с точки зрения владельца.
Иван, а как у него свет? достаточно ли его на прямой и как он в повороте в наклоне?
Мот конечно зачётный, как по мне, лучший из спортов сейчас. Парни у вас там в салоне новые эсвэшки стояли, сколько стоит эсвэшки простая у вас. Если получится запишите обзор на нее. Успехов вам!
Привет я свою dl 1000 19 года новую взял возле эрфурта за 10.900 евро
и еще вопрос: какая резина у него в стоке: наименование и размеры?
система смены фаз газараспределния , центрофугальная =) я чуть со стула не упал если честно
А что не так сказал? Он пытается переводить с немецкого, возможны ошибки перевода.
да всё так он сказал, просто я пытался понять что за "центрефугу " туда воткнули а потом понял что это система смены фаз , кстати такаяже система стоит на хонде VTEC и на кавасаки , на старых бандитах 400 (красноголовых) вообщем много где а вот ямаха пошла другим путём они воткнули клапан в выхлопной коллектор.
ruclips.net/video/KTAXGAGsT_s/видео.html
good теперь понятно почему он назвал, я думал что там нетто такое ruclips.net/video/Wn1X7Zmz3Hk/видео.html
но смыл один и тот же смена фаз.
крутяк
На каком лучше тяга с низов? K5 или l7? Обзор класс👍
L7
Насколько реально получить штраф за опережение справа? За этим строго следят?
Подскажите , с какого года можно так переключаться с открытым газом без сцепления ? Это какое поколение ?
17-18-19
Дорогие мотолюбители, Этот обзор не затрагивает даже 20% того что есть в этом мотоцикле и на что он способен. Если вам действительно интересно узнать что это за байк, то напишите в коментарий под моим коментарием и я зделаю свой обзор, так как являюсь владельцем этого прекрасного байка. Так же расскажу о всех отзы́вах Сузуки этого байка обратно к дилерам, каковы причины, что менялось и на что обратить внимание при покупке этого байка!!!!
Интересно 🤔
@@Alex-b8g9z Если не секрет, то что именно интересно и что хотелось бы узнать?
@@zhenyakon добрый день, сделай обзор на свой мот!!!
зделайте пожалуста обзор yamaha r1 2007 2008 у вас хорошо получается
Ему бы ещё выхлоп хороший яшимуру или какой нибудь AR если водитель громкий звук любит
Кавазаки 😀👍
Мот огонь
привет! в русскоязычном ютубе нет народного нормального обзора на новый honda cb1000r. на заметку)
*ниодного
красава!
А почему знак "Кирпич" на дороге никого не останавливает???
Мужики а зачем столько понтов в разговорах, от ментов ты хер в этой стране свалишь,те кто в этой стране живут знают что бесполезно.
Сваливают. Трудно да, но можно.
@@IvansBobrovs Да рассказывай🤣 я сам в Германии живу, ни раз не слышал.
Поверь, что ты много чего ещё не слышал.
@@IvansBobrovs Возможно ты и прав🙄 но думаю по радио Hochstift давно бы растрезвонили на всю страну, они умеют из мухи слона делать😁👍
Понты дороже денег
Неуловимый русский, лови брат сцанную тряпку за АНТРИБСТРАНГ И ДОППЕЛЬ ЭР . Тебя ведь то народ с Матушки Русси смотрит а им тебя в некоторых моментах нехренна не понять (из за немецких слов). Мой совет снять генеральную пробу и пересмотреть её после чего заменить немецкие слова на более доходчивые русские. Парни я за вас и желаю вашему каналу прироста популярности.
Странная критика, парни живут в Германии уже много лет, русский язык забывается совсем без практики, поэтому и ляпы бывают, ничего страшного нет. Кому надо, тот поймёт, всё понятно интуитивно. Уже от возраста зрителя зависит, насколько богат у него словарный запас. А совет и я тебе могу дать: в комментариях своих следи за орфографией и пунктуацией, уровень 7-го класса. Без обид.
2:30 а вилка такая прям как сосиска ! сосиска? в том смысле как сосиска для собаки)))
Банка у мотоцикла так то огромная слишком
Сделано для того чтобы угодить нормам по громкости звука, так-то Сузуки сами рекомендуют её менять по желанию)
Иван, скажи о своих ощущуния от вибраций, на каких оборотах они есть и как проявляются,
спасибо!
Я их сильно не ощутил, если есть то небольшие, не больше чем на Бандите у меня.
после стока ставил прямоток вибрация исчезла .
У меня только один вопрос : какую цель преследовал автор снимая такой "обзор"? ЧТо он хотел донести то?..Ибо содержательная часть далека от совершенства.
Кинь ссылку на совершенство пожалуйста. Или может ты сам обзоры делаешь и толк в этом знаешь раз так говоришь?
ruclips.net/video/IRxJvkCIFbw/видео.html части плюс дорожное сравнение мотоциклов, ну и MCN Magzine например. Понятно, что ребята радботают на другом бюджете, но тем не менее..
Вы ребята походу немецкий не выучили, а русский забыли. Текст обзора не подготовлен, рассказ идет с ходу (чё вижу о том рассказываю). Человек говорит о том чего сам до конца не понимает, это видно с самого начала обзора. Автор говорит... "Вилка сметана", а почему она сметана? не говорит, потому что сам этого незнает. "Сепаратная компресия, рассказывать не буду потому что долго", знал бы о чем говорил, мог бы в краце рассказать. "Квик шифтер - тоже сметана, переключает мягко и точно", а почему? не говорит, так как не знает. В коробке стоят ограничители которые быквально ведут шестерни в нужное место и положение, для того что бы от частого переключения передачь на больших скоростях коробку не разнесло после 20 минут. Сметана потому что за пилота мотоцыкла все делает автоматика. Например: Вилка имеет свои датчики которые фиксируют нагрузку в разных режимах, в следствии этого увеличивается или уменьшается давление в самой вилке за счет балончика на самой вилке. То есть при резком торможении передним тормозом в вилке создается повышенное давление и засчет того же балончика давление еще немного увеличивается, вилка раскрывается, тем самым немного выравнивает мотоцыкл, не снижая уровен сцепления с дорогой. Квик шифтер работает по другому принципу. При переключении передачь, двигатель отсеединяется от коробки и газ перекрывается в течении 0.4 секунды. Но пилот этого не замечает, поэтому создается впечатление что не завивимо от положения ручки газа можно переключать скорости. "Обработка материалов"? каких материалов? все материалы на RR и R одинаковые! Армированные шланги плохи для дороги? Ну мужик ты загнул, мне реально смешно стало. Обычные, не армированные шланги на оборот очень даже нужны для обычных дорог. При любом торможении в шлангах создаётся давление, поэтому в случае избыточного давления, обычные шланги просто увеличатся в размере и их не разорвет. Армированные шланги, в случае избыточного давления дадут небольшое разрушение и дадут течь. Дорога не трэк, на треке тормозами работаешь, на дороге ты их постоянно жмешь (остановка перед светофором, резкое торможение потому что подрезали и т.д.). Поэтому не дай бог если ты на дороге с армированными шлангами и они у тебя разлетелись от избытойчного давления. вот теперь подумай что лучше армированные или не армированные шланги на дороге. Брызговика нет, потому что он не нужен скорость вращения заднего колеса настолько велика, что даже если брызговик и будет, то мотоцыкл от этого чище не станет. Большой глушитель или как вы выразились "Батон" нужен для пониженой шумности работы двигателя. То есть когда едешь на этом байке шум от работы двигателя почти не слишишь. Получается своего рода приятная и малошумная поездка. Короче доебались по мелочам (почему без шапки) и толком о самом байке ничего не рассказали. Где ситема АБэС? почему о ней не слова? Где цифровое табло, разные режимы распереления мощности и его плюсы? Почему система распознования наклона и поворотного торможения вообще небыла упомянута? Если вы токое об этом мотоцыкле незнаете, то вы не механники, а дилетанты гаражные, которые карбюратор от воздушного фильтра отличить не могут, и еще тюнингом занимаетесь? Ребят, заканчивайте с этим, а то из-за вашего незнания могут реально пострадать люди...
Жду обзор от вас ✊🏻 даже читать интересно
Сколько интересно при 292км\ч жрет бенза?
8 10.л.
Ускоренная съёмка на мото ))))))))))))))
приветсвую вас) вопрос к нов.русскому скажите поменяли бы свой бмв на этот новый ждиксер? так смачно рассказали о нем!) вообщем сметана)))))))))))
Мой первый мот был zx10r. Первые 20 минут я ездил как бабка старая, но это было все равно быстрее, чем автор во всех обзорах. Как после этого можно говорить про "кайф" и закладывание на поворотах?? Объясните в чем прикол, пжлста.
Фитнестренажёр трэковый.
Как с вами связаться? В ВК есть группа?
vk.com/ivans2013
Шлем офигенный шой х спирит
У мотоцикла фазовращатель. Поэтому снизу гораздо больше момента.
Обзор так себе, даже не сфотографировали как горят ходовые огни. Не показали дэш
Выхлоп- из-за норм шума, для евро 4 нужен большой катализатор.
я заметил что если не обосрать бмв то выпуск не выпуск))) ахахахаххахаххахахаха
Дело в том что он владелец БМВ и знает его до шурупа. Поэтому и сравнивает с ним.
А что bmw неприкасаемая марка, которую обосрать нельзя?? С учётом того говна которое они делают последние лет десять, я думаю критика вполне обоснована!
Ребята, ну кто же против солнца снимает???
Ни хера не видно.
(Научись вести съемку)
И текст , текст учите ,,батенька,,
Я зашёл к тебе на канал, чтобы научиться как правильно снимать, но у тебя почему-то ничего нет. А на словах ты вроде всё знаешь.
Suzuki дизайн красивый но бракованый
что вам компания бмв сделала?
смотри на канале обзор про BMW
кароч я вынес для себя вердикт что Suzuki с одной стороны привлекает а с другой ты окажешся в могиле потому что не abs не армированых шлангов брак короче.
Есть там abs, глаза разуй.
Это не выхлоп а ведро , весь.вид изуродовал
Что за банка? Это ужас!
выключил после слов, гсикс!
русскии отжег!!
Ну их на фиг такие скоростях под 300.. Одна ошибка и нечего собирать будет.. Тут 230 разгонишся уже страшно становиться...
батон вообще хреново смотрится
Только квик шифтер с блиппером . вилка типа анти дайв. суппорта Брембо.Движок и все?А где АВS? где Трекшен?Что на треке они нафиг не нужны по этому и нет?Такая ракета и с тормозами на резиновых шлангах без АВS.Каменный век.Я бы даже и не выезжал с такими тормозами.Суппорта одни,тормозная машинка другая.Про задние тормоза ни слова!Панель приборов планшет какой то,тоже ни о чем,что ее не показали?
Valli Men Здравствуйте! ABS, Tilting-ABS(ABST), QS, BP, TC, LC, WC, SC, MBC, DC. Конечно DC, MBC и SC ещё не на всех, но это уже для тех кто жирует, всё остальное на актуальных моделях с 2018 года в сегменте спорта-1000cc идёт по умолчанию, поэтому об этом не целесообразно зацикливаться! Разница лишь в базовых настройках производителей, каждый производитель настраивает по своему, но и это можно переностраивать под себя. По мере надобности можно залить дополнительно и MBC и SC.
Вы довольны ответом?
Иван взял и удалил мой коммент ай яй яй
Не удалял твой коммент. Удаляет ютюб маты через фильтр. Что ты писал? Еслиб даже удалил. Почему ай яй яй? Я не могу у себя на канале удалять плохие коменты?
Ivans Bobrovs Не было ни слова плохого. Писал что у неуловимого крутая куртка на видео и что наслышан о резвом характере джиксеров, но что в них никогда не нравилось, это их дизайн. Всегда был слабым по отношению к конкурентам.
я его даже помню читал. Конечно не удалял, накладка какая-то
Вспомнил, он был один из первых. Пришли права на музыку от ютюба, пришлось перезалить ролик.
Ivans Bobrovs ааа, всё тогда, претензий не имею)))