У моего радома 432 регулятор другой. С металлической гайкой. Хромированный. Но не так прост, как кажется. Что бы регулятор стал "однооборотным" на нем используется многозаходная резьба, Не помню 3 или 4 захода. Так что при одном обороте гайки давление пружины на тарелочки меняется очень сильно. И указатель положения гайки тоже не прост, он соединен с гайкой через промежуточную перфорированную шайбу. Для установки "правильного нуля" пришлось поплясать с бубном.
Вот и у Радома-86,очень мудрёный регулятор.... А надо то всего лиш вилку с резьбой с обоих сторон толкатель(обычный гвоздик) пару "тарелочек",выжимную шайбу ,пружину и винт для регулировки. ВСЁ! Так у Кёхлера 51-го устроен регулятор,правда там разделительная шайба стоит под 2- ю нитку.. "моргалка" ещё. Просто,надёжно и функционально.
У меня такая же проблема, вызывала мастеров, поработает немного и вновь барахлит, считаю что совсем регулятор с нитью не работает. Может подробно поделитесь как поправить регулятор
Натяжитель на 466 Радоме разбирается с другой стороны. Там "заклеяно" на заводе. Сначало надо поставить на 0, ослабив натяг пружины, потом нажать на стопор и открутить эту гайку с прорезями. Потом вытаскивается из корпуса штырь с резьбой. С другого конца стопорное кольцо. Снимаем и разбираются прижимные "тарелочки". Как то так.
А я мастера на днях вызывала и он ни фига не сделал. Тарелочки не разжимаются при поднятии лапки. А деньги заплатила. И когда начала шить, то поняла что игла то и дело останавливается, приходится игловодитель вручную опустить и шить дальше… ремонт обошелся в 3 тыс….
Здравствуйте, могу сказать, про резиновое колесо, которое сделал сам, посмотрев в интернете. Сделал так, разрезал старое резиновое колесо б/у от Зингера по размеру не защищал и не обезжиривал, склеил супер клеем. И знаете, получилось, все держиться уже 3 месяца. Клей из Фикспрайс дешевый. Моталку разбирал откручивая, как и Вы колесо которым регулировались, внутри было много пыли. Я так понял, что спереди его не разобрать.
@@СергейЖелтухин-к6х У меня шв машина РАДОМ недавно приобрела ,шила хорошо, толстой ткани сложила иголка скревела, поменять хотела иголка не держится подает
У меня в механизме моталки отсутствует средний рычажок... Видимо какой то мастетер посчитал его лишним. Придется делать самостоятельно-самопально. Есть у кого ни будь чертеж этого рычажка?
Как тебе написать, что бы выслать фото. Я о ремонте и настройке РАДОМ-466. Уер верхнего натяжения нити, я когда то разобрал и видимо собрал тяп-ляп. Нужна консультация.
Патефон это конечно круто, но.. Я в детстве разобрал до винтика : 1. Швейную машинку Харьков. 2. Радиолу. 3. Баян. 4. Бобинник Сатурн. (как меня родня не убила. До сих порт не пойму)
Доброго времени суток, уважаемый Мастер! Скажите, пожалуйста, а что Вы имеете в виду, когда говорите МОРГАЛКА? - это и есть пружина компенсационная или я не поняла что-то?
Доброго времени суток! на 8 минуте вы пытаетесь вынуть пробку. и отказались от этого. у меня радом 466 но этот узел с пружиной как у всех машин. пружина не имеет хода ни в верх ни вниз. дайте ссылку на видио где вы разбираете и собираете этот узел
у меня 2 швейные машины и обе радом 432...1ая выпущена в 1972 году и без проблем,при интенсивной каждодневной нагрузке(шили на ней мы вдвоем с мамой)проработала 35 лет...у меня не кому ухаживать и делать то машине и я купила современную...мучилась пока не надоумили посмотреть на авито...и о радость купила на авито сестренку моей машине,но машина 2 практически не использовалась...и время от времени я сталкиваюсь с проблемами-в руках развалилась пластиковая часть кнопки включения света...чтобы включить свет нужно нажать внутрь-когда включится,а когда нет...ради такой мелочи вызывать мастера,а визит стоит 1000 рублей..может подскажите что сделать...
Подскажите, смазала машинку борсучьим жиром, после этого ход стал тяжелым. Смазала маслом постным- не помогло. Капнула шампунь стало еще тяжелее, а через неделю вообще перестала крутится. Все заклинило. Что можно с ней сделать? Спасибо!
Добрый день. Олег Николаевич, можно спросить совет? Предложили Кëллер 51кл. Документы, табличка с боку и верхний левый переключатель говорят о 51 классе.... Но на корпусе машинки нет слова "Автоматик", только просто " Зиг- заг". И другие переключатели без рисунков, а это говорит о том что машинка 53 класса?. Я запуталась(((. Заранее спасибо.
В модельном ряду 51го класса было три машины. Была прямострочка, кажется, имела номер 51-1. У неё не было вехних ручек, только регулятор длинны стежка и выключатель рейки имелся(один раз в жизни видел такую модель). Второй в линейке, была как раз версия Зиг заг. Там уже были две крутилки - позиционер иглы и регулятор ширины зигзага(кучи декоративных строчек там нет). И , наконец, самая заряженная версия - Зиг заг Автоматик. Их в продаже встречается больше всего, так как в то время все старались приобрести именно это вариант. Если Вам эти декоративные строчки не нужны, можете взять просто Зиг заговскую версию.
@Andrey Stroganov Да я даже не буду заморачиваться с пересылом. Вообще даром бы отдал.Высылать некогда...И не уверен что они именно от Радома,хотя.... от Радом-86 точно есть....
Доброго времени суток! Дело в том,что это и есть Вальтер! Благодарю, мне всё понятно.
У моего радома 432 регулятор другой. С металлической гайкой. Хромированный. Но не так прост, как кажется. Что бы регулятор стал "однооборотным" на нем используется многозаходная резьба, Не помню 3 или 4 захода. Так что при одном обороте гайки давление пружины на тарелочки меняется очень сильно. И указатель положения гайки тоже не прост, он соединен с гайкой через промежуточную перфорированную шайбу. Для установки "правильного нуля" пришлось поплясать с бубном.
Вот и у Радома-86,очень мудрёный регулятор.... А надо то всего лиш вилку с резьбой с обоих сторон толкатель(обычный гвоздик) пару "тарелочек",выжимную шайбу ,пружину и винт для регулировки. ВСЁ! Так у Кёхлера 51-го устроен регулятор,правда там разделительная шайба стоит под 2- ю нитку.. "моргалка" ещё. Просто,надёжно и функционально.
У меня такая же проблема, вызывала мастеров, поработает немного и вновь барахлит, считаю что совсем регулятор с нитью не работает. Может подробно поделитесь как поправить регулятор
Натяжитель на 466 Радоме разбирается с другой стороны. Там "заклеяно" на заводе.
Сначало надо поставить на 0, ослабив натяг пружины, потом нажать на стопор и открутить эту гайку с прорезями. Потом вытаскивается из корпуса штырь с резьбой. С другого конца стопорное кольцо. Снимаем и разбираются прижимные "тарелочки". Как то так.
Разобрать и я умею. А вот как правильно!! собрать, что бы работал как положено - это я не вижу.
А я мастера на днях вызывала и он ни фига не сделал. Тарелочки не разжимаются при поднятии лапки. А деньги заплатила. И когда начала шить, то поняла что игла то и дело останавливается, приходится игловодитель вручную опустить и шить дальше… ремонт обошелся в 3 тыс….
Всё спасибо большое вроде увидел саму настройку степень сжатия торелочек
Верхний натяжитель от RADOM 466. Получается они взаимозаменяемы и это хорошо.
Нашли резинку на моталку? Можно ссылку, если покупали
Здравствуйте, могу сказать, про резиновое колесо, которое сделал сам, посмотрев в интернете. Сделал так, разрезал старое резиновое колесо б/у от Зингера по размеру не защищал и не обезжиривал, склеил супер клеем. И знаете, получилось, все держиться уже 3 месяца. Клей из Фикспрайс дешевый. Моталку разбирал откручивая, как и Вы колесо которым регулировались, внутри было много пыли. Я так понял, что спереди его не разобрать.
Я от гидравлики колечки подберу.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Понятно
@@СергейЖелтухин-к6х У меня шв машина РАДОМ недавно приобрела ,шила хорошо, толстой ткани сложила иголка скревела, поменять хотела иголка не держится подает
Что делать подскажите пожалуйста
У меня в механизме моталки отсутствует средний рычажок... Видимо какой то мастетер посчитал его лишним. Придется делать самостоятельно-самопально. Есть у кого ни будь чертеж этого рычажка?
Спасибо Вам . Будьте добры
Скажите подойдет ли к машине РОДОМ адаптер для лапок и какой???
Как тебе написать, что бы выслать фото.
Я о ремонте и настройке РАДОМ-466.
Уер верхнего натяжения нити, я когда то разобрал и видимо собрал тяп-ляп.
Нужна консультация.
ВАТСАП 8-913-259-1419
Патефон это конечно круто, но.. Я в детстве разобрал до винтика : 1. Швейную машинку Харьков. 2. Радиолу. 3. Баян. 4. Бобинник Сатурн. (как меня родня не убила. До сих порт не пойму)
Я то не дома навредил,а будучи в гостях у тётушки на летних каникулах.....
Доброго времени суток, уважаемый Мастер!
Скажите, пожалуйста, а что Вы имеете в виду, когда говорите МОРГАЛКА? - это и есть пружина компенсационная или я не поняла что-то?
"Моргалка"-компенсационная пружина.
Доброго времени суток! на 8 минуте вы пытаетесь вынуть пробку. и отказались от этого. у меня радом 466 но этот узел с пружиной как у всех машин. пружина не имеет хода ни в верх ни вниз. дайте ссылку на видио где вы разбираете и собираете этот узел
Здравствуйте подскажите пожалуйста кто то накрутил что то в регуляторе как итог хоть крути хоть нет тарелки не зажимают нитку вроде все детали в зборе
Поделитесь пожалуйста как наладить чеснок,не захватывает нитку
Чего так машинка долбит. У товарища работает очень тихо... Тоже 432 Радом.
Так я же сказал в конце об этом,буду устранять,не всё сразу.....
на 8 минуте почему нет пружины? у меня стоит
Стучать может сверху. Надо натяжитель лапки опустить и прижать систему зигзага.
Всё буду смотреть. Машина так работать не должна. Там и регулировать есть что. Будет видео после всех регулировок. Расскажу что устранял и как.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ да интересно, у меня она идеально бесшумная!!!!!!!!!!!!!
у меня 2 швейные машины и обе радом 432...1ая выпущена в 1972 году и без проблем,при интенсивной каждодневной нагрузке(шили на ней мы вдвоем с мамой)проработала 35 лет...у меня не кому ухаживать и делать то машине и я купила современную...мучилась пока не надоумили посмотреть на авито...и о радость купила на авито сестренку моей машине,но машина 2 практически не использовалась...и время от времени я сталкиваюсь с проблемами-в руках развалилась пластиковая часть кнопки включения света...чтобы включить свет нужно нажать внутрь-когда включится,а когда нет...ради такой мелочи вызывать мастера,а визит стоит 1000 рублей..может подскажите что сделать...
Поставить тумблер.
Русская кнопка от светильников или от швейной машинки подольск 1-1 подойдёт.
Подскажите, смазала машинку борсучьим жиром, после этого ход стал тяжелым. Смазала маслом постным- не помогло. Капнула шампунь стало еще тяжелее, а через неделю вообще перестала крутится. Все заклинило. Что можно с ней сделать? Спасибо!
Замачивать на неделю в керосине и не факт что поможет.....Вы туда накапали столько смертельой для машины бяки.....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Только и осталось, что замочить в керосине и поджечь...
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ не поможет, выжигать надо, огнемётом 🔥😆
Здравствуйте подскажите пожалуйста как разобрать регулятор верхней нити на радоме 432
Я не разбирал-не подскажу.
Добрый день. Олег Николаевич, можно спросить совет? Предложили Кëллер 51кл. Документы, табличка с боку и верхний левый переключатель говорят о 51 классе.... Но на корпусе машинки нет слова "Автоматик", только просто " Зиг- заг". И другие переключатели без рисунков, а это говорит о том что машинка 53 класса?. Я запуталась(((. Заранее спасибо.
Ну да,53-й.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Но на машинке бирка 51-2.....что думать не знаю. Посмотреть бы под крышкой, но девушка не согласилась((((.
В модельном ряду 51го класса было три машины. Была прямострочка, кажется, имела номер 51-1. У неё не было вехних ручек, только регулятор длинны стежка и выключатель рейки имелся(один раз в жизни видел такую модель). Второй в линейке, была как раз версия Зиг заг. Там уже были две крутилки - позиционер иглы и регулятор ширины зигзага(кучи декоративных строчек там нет). И , наконец, самая заряженная версия - Зиг заг Автоматик. Их в продаже встречается больше всего, так как в то время все старались приобрести именно это вариант. Если Вам эти декоративные строчки не нужны, можете взять просто Зиг заговскую версию.
Здравствуйте у меня машинка РАДОМ 432 не полностью мотает шпульку как можно регулировать подскажите пожалуйста?
Видео надо смотреть ,а не аопросы задавать....
Скажите пожалуйста, сколько см ремень должен быть ? У меня порвался зубчатый.
111мм.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Спасибо большое ! 👩👍👍
Не могу найти такие шарниры, даже на алике!
У меня есть вроде,а на АЛИ откуда они возьмуться....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕВидел на Али несколько лет назад, но тогда я не был этим озадачен...
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ А пересылка шарниров будет дороже их стоимости😄
@Andrey Stroganov Да я даже не буду заморачиваться с пересылом. Вообще даром бы отдал.Высылать некогда...И не уверен что они именно от Радома,хотя.... от Радом-86 точно есть....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ У Вас в видео от Радома? Мне показалось, что от Подольских или Зингера.