ахахаха я помню так решил сделать, в итоге на следующем перекрёстке этот чел догнал и спрашивает чего надо, я с начало опешил, а потом он мне и говорит мол ну ты мне махнул я и подумал, я бля чуть с байка не свалился от смеха
Не, возьми Кавасаки зхр 300 плюс кауо т2 плюс максискутер от ямахи. Всё ты универсальный солдат. Девушки в городе текут, суровые мужики лайкают каё, в дальняке яйца обдувает ветерок.
Альфа? Есть такая! Скажу, чем хороша. Накрылся двигатель, купил новый за 13 тыс., в течение 2 часов перекинул и поехал дальше. А мужиком я себя чувствую даже когда иду пешком, мне для этого не нужна ядерная ракета между ног и мне в принципе пофигу кто что думает по этому поводу.:) По поводу "не едет" - мои 90 кг старый двигатель (110к) разгонял до 90+ и мне этого было больше чем нужно. Новый (125к) я вряд ли разгоню до максимума, потому что никуда не тороплюсь до такой степени, чтобы это делать. А вот то, что мотор достаточно мощный, чтобы не обращать внимания на довольно крутой подъем, а когда необходимо таскать за собой тачку с газовым баллоном, это востребованно и ценимо. Идеальный неприхотливый, дешевый и несложный в обслуживании конь для поездок на короткие (10-15-20 км) расстояния. Езжу на нем ежедневно летом в магазин на даче - 6 км туда + 6 км обратно, и даже, когда позволяет дорога, зимой, причем поездка стоит примерно 200 (или меньше) гр 92 бензина. Для жизни - это то, что надо, тем же кто хочет повыпендриваться на мотоцикле, я бы вообще порекомендовал пересесть на велосипед или самокат, чтобы дожить до моего возраста не став при этом калекой.
Можно всю жизнь ходить пешком и умереть от машины которая тебя задавит,нет разницы сколько кубов у тебя под ногами если мозгов нет и на альфе убьешся я не за понты но нормальный Мот лучше велосипеда)
Я уже 4 сезон катаю на альфе, при этом покупал я её уже будучи студентом. Думаю что очень классно что такая техника существует, для таких нищих как я, это единственный способ приобрести мототехнику и узнать что это такое. Я был очень рад как только я первый раз поехал на ней, да и сей час она мне нравится и я всегда слежу за её техническим состоянием. И до сих пор это единственное, что я могу себе позволить.
@Дима Мананев а вы скажите своей девушке посидеть минуту на альфе на полном газу на нейтралке - я думаю она не выдержит минуту, получит орзагм через 10 секунд)))
Не нужно смеяться над Альфой. Незаменимый транспорт для поездок в лес и на рыбалку. Основное его достоинство - малый вес. Где он не сможет проехать его легко перетащить, и через упавшее дерево и через канаву.
Да потому, что видос - ОГОНЬ!!! Made in #japan! И если потом видосы будут ниже качеством (не made in japan), смотреть будет весело, но как-то, без изюминки чтоли... Так что... пора завязывать с мотошколой и переходить полностью в ютуберы. ;-)
У меня alpha rx 110 с пробегом чуть более 6 тысяч км. ВОобще я в мототехнике новичок. Преимущество альфы это ее дешевизна... Ну кому придет в голову лезть на дорогущем моте в лес, по грунтовкам ездить? На альфе я первый сезон гонял по грунтовкам, залез в овраг по бездорожью ( ну дорога заросшая сперва была, потом уже потерял ее) и поднялся в очень крутой подьем в траве чуть ли не по пояс ( боялся правда что движок перегреется или что навернусь назад) - выташила без проблем, правда нацепляла травы на табличку глушителя... На первой тысяче поймал первое свое дтп - описывать не буду подробно в кратце сломал ногу, на мотоцикле царапины на дугах ( махнул на это рукой но они увы ржавым налетом покрылись в этом месте), погнулись крепления дуг, разбился кофр и стекло, погнуло подножку водителя ( выпрямили кувалдой дома), стало подклинивать ручку газа ( дома решил путем пересборки). Итог ремонт когда мне на 30 км\ч в зад приехал джип со скоростью под 60 км - ремонт обошелся в 3 тысячи ( стекло плюс кофр)... На лечение больше потратил честно говоря... Тяга у мотоцикла с его характеристиками супер. скорость да огорчает с одной стороны, у меня больше 85-90 по прямой и отсутствии ветра не ехала, в горку едет под 60, при встречном ветре 65-70... С горки только за сотку да переваливала. Вес правда у меня порядка 115. Да во втором сезоне я звезду поставил на 15 ( пробовал и на 16 но уже не тянет меня). Застревал в поле на ней 2 раза. В первый раз было проблемно - шел дождь забилось переднее колесо и встало намертво... Пробивал обычной палкой и вез ( слава богу до дома пара км была)... Второй раз поехал вижу впереди огромную лужу, справа смотрю в 6 метрах дорога по полю идет в обьезд ну и маханул... И не учел что ети 6 метров просто грязевое болото... в общем колеса погрузились примерно на треть ( может и наполовину уже плохо помню), примерно в метре от места сьезда... честно я ноги свои с трудом мог в этом болоте передвигать... Пытаешься откопать а оно все обратно. в общем поставил на нейтралку и ташил назад, выташил с трудом ( ну я коннечно обладаю определенной физической силой, но я не спортсмен). Примерно на 5 тысячах пришлось заднюю резину менять. ПО собственной глупости угораздило второй раз в дтп попасть ( в повороте отвлекся) улетел примерно на скорости 50 км\ч в овраг глубиной метра так 4. Себе я руку сломал, мучаюсь до сих пор с ней, еще головой хорошо приложился( повезло в шлеме был, без шлема бы умер, а так два месяца не совсем в себе был) ... На мотоцикле погнулся руль, доска приборов, опять стекло в дребезги, ну и фару вдавило. Ремонт доверил знакомому - я блин честно думал тысяч 15-20 выйдет... под замену у нас улетело лишь крепление фары, ну и крепление панельки приборов... итого потратил 7 тысяч можно было бы и дешевле если бы нашел отдельно крепление панельки от панельки ( а так все в сборе пришлось покупать). Опять мое лечение дороже обошлось... а вот насчет удобства на дальняки скажу так в день я максимум наматывал 250 км... ЧЕстно скажу час ехать на альфе без передышки это мой максимум. Задница устает быстро. Так что удобной ее не назову... Но в качестве первого мота она самое то. Повреждения устранять легко. А падать у новичка я думаю часто будет, поэтому и версию с дугами безопасности брать лучше ( в первом дтп они реально спасли бочину мота. Единственный нюанс которыый меняя тревожит - у мота примерно на 2500 км пробега обнаружил что треснута рама в районе крепления движка. РАму то заварили, держится дажже падение пережила. Но вот сижу думаю от чего эта трешина появилась, толи от первого дтп, толи еще от чего... Ну и так по мелочи, один раз предохранитель перегорел, вот это был кошмарик... Посреди дороги погас ближний свет, с электро стартера не заводится... ТОгда не знал что предохранитель это ( повторюсь новичок в мототехнике), рискнул дальше ехать с включенным уже дальним... Боялся что если заглохнет то уже не заведу с кика.... Несмотря на все косяки ( их реально по мелочи прилично набирается, надо и за протяжкоой болтов следить и срываются легко) мотоциклом доволен. Правда по докам она 50ка поэтому номеров нет, страховки тоже немного напряжно мимо гайцов проезжать, поэтому в будущем планирую себе купить наверное bajaj boxer 150. Понятно что он не сильно лучше по характеристикам - но все таки будут и номера и страховка и можно будет междугородние рейсы спокойно делать. Но несмотря на то что куплю себе реальный мот, от Альфы не избавлюсь ни за что ( хотя уже уговаривали после двух ДТП его продать). Думаю что либо в лес да на речку гонять оставлю, а потом и бате отдам для совместных путешествий по округе, любит он поизучать места откуда по его линии предки пошли. ( батя у меня конечно богаче меня у него и авто приличный, но на авто ни в лес ни по грунтовкам не поедешь - машину таки жалко). Только там все уже давно подзаросло травой и тд...
Шутки шутками, а для деревни, третий после "муравья" и "урала" с коляской. Есть кофр, есть подставки для поклажи сбоку. Стоит копейки, надежен как трактор "беларус" (школота его убить не в силах), запчасти стоят дешевле булки хлеба, ездит на всем что горит,на пердячих газах, в том числе. Причем этих газов он расходует, один гороховый суп на 100км. С магазина имеет неплохую для грунтовых дорог резину и дуги. А если деревенский райдер еще и с руками, откуда надо, то жить он (мопед), будет долго и счастливо. И умрет в один день, после сельской пьянки, в канаве. В общем, мот, шо любись он в рот.
Илья Вахотин, кто тебе сказал это. Был у меня и Минск и Альфа. Альфа потребляет чистый бензин и тянет не хуже Минска. Имеет электрозапуск, запускается хорошо, намного тише Минска. Единственное у Альфы слабые задние амортизаторы, лечится установкой амортизаторов от ИЖ
Бусурманин Астраханский у меня тоже есть альфа и Минск, и я сравнивал по ходу дела. Разница есть, она ощущается, как в мощности, так и в проходимости, альфа не проходит там где проходит Минск. Я знаю что я говорю.
1 стадия - Мне 16 и Я хачу спорт, буду делать врум врум 2 стадия - Разбил пластик, потянул спину от посадки эмбриона. Понял ошибки купил дорожник 3 стадия - Понял смысл мото жизни, купил круизер-дом на колёсах, ни о чём не паришься Стадия просветеления, дзена, понимание смысла жизни. Пришло осознание, что идеал и совершенство было всегда рядом - это Альфа.
Я проездил больше пяти лет на чисто японском кавасаки вулкан. Уебищее это страшное, к тому же очень ломучее и дорогое в обслуживании. Жрал литров десять вместо заявленых шести и это при том что все было отличное и оригинальное. В городском потоке или в пробке чувствуешь себя водителем грузовика, так как маневренность у него на уровне крейсера Авроры! Если бы вы только знали какую радость я испытал когда пересел на альфу! Это сравнимо с неким чувством свободы! Езжай где хочешь! Паркуйся и разворачивайся где хочешь! Останавливайся где душе угодно! В городских пробках альфа вообще творит чудеса, на ней пролезаю даже там где раньше и подумать не мог! Забыл что такое штрафы и эвакуаторы! Потребляет всего три литра на сотню при средней скорости 70.! Отличная комфортная посадка и обзорность и управляемость. Вот это и есть настоящая свобода! Е-бал я эти спортбайки, чопперы, и круизеры! И мне пое-бать что подумают обо мне другие! Я теперь езжу на том что доставляет душе радость и удовольствие. Я даже добрым стал, а ведь раньше был злым и нелюдимым)))) Как бы не хуессосили китайцев, но альфа с кабовским двиглом это шедевр!
1 раз заехал на альфе в такое болото что на пол колеса по самую раму провалился, еле выдернул из трясины, был бы мот потяжелее уже сам хер его выдернул бы)))) так что для села и плохих дорог альфа топ)))
Подтверждаю - огонь мот! Мы на нем в автошколе все учились катать. С двигателя постоянно текло масло. Купил ему литрушку матюля, но и на пол дня не хватило. Больше масло никто не лил, инструктор сказал что ему пофиг, катайте так. Все лето протянул, все экзамен сдали на нем.
В этом году (2022) искал транспорт для поездок на дачу (дорога там ужасающая просто, вся разбита техникой с колхоза) и так, по городу побаловаться. Сгонял в мотосалон один, в мотосалон второй, поездил с приятелем на какой-то его хонде (на скутер похожа, но дури в ней как в небольшом стаде коней). В итоге взял альфу у деда на авито за 35 тыщ. Сверху вложил ещё 1000: на бензин и на разбитые мной на второй день зеркала, упал с неё в поле, при проезде оврага 😁. Что могу сказать: за 35 тысяч рублей это нормальная мопедка. Колёса большие, дури тащить меня и пассажира хватает. Ремонт копеечный просто, гайдов по ремонту сотни. И нахуа мне вот большие моты за пачку денег? На дачу ездить? Или, из-за отсутствия опыта, в своём райцентре об ЗИЛа убиться, чтобы проблем Петровичу похмельному, что им управляет, доставить? Купил этот тырчик и катаюсь свои 45 км/ч с пассажиром и некоторым количеством груза в тележке. Хонда суперкэб нас бы не утянула на своих 50 кубах при стоимости в два раза большей. А для скоростей за 110 у меня есть четыре колеса и 250 кобыл на них
У меня альфа 110 ,на работу езжу ,норм аппарат )) по с негу на 3й передаче валил пока я весил 68кг)Теперь я 91кг и мне уже страшно на нем ездить , я чувствую как подомной шевелятся все суставы этого мотоцикла )))Один день, он подомной, просто, сложится )))).
Чужой как всегда разложил по фактам, даже добавить нечего) Хотя видео вышло давно, я его сейчас пересмотрел и понял, что Альфа реально тема))) Сам катаю на Harley Davidson Black Death 3, из фильма "Харли Дэвидсон и Ковбой Мальборо" и частенько вспоминаю молодость, когда вижу на сельских дорогах школяров на распиздяченных альфах. А здороваются ведь тоже) Рукой махают)
Катаю на motoland zs50-a (один хрен альфа) на 110 кубиков, до сотки пердя и кряхтя разгоняется, а мне большего и не надо. Благодаря китайскому мотопрому открыл для себя мир мото❤️
@@Алек-ч2втам где я катаюсь всегда максимум 80 выдавал (и то от вибрации подножки нога отваливалась), а потом одну из дорог, совершенно прямую, починили. В итоге еду себе за какой-то тачкой, держу дистанцию, всё отлично. Смотрю спидометр, а там чуть за сотку. Проверил в обратную сторону и тоже разгоняет. Проверил на обычной дороге - снова только 80. Никак не ожидал, что это настолько влияет.
Есть чувак C90Adventures, он по всему миру несколько лет ездил, не одну сотню тысяч км намотал на Honda C90 Cub. Да, у него оригинал рама, но двигло за все время путешествий менялось не раз и от родной Японии там ничего уже не осталось. И действительно, запчасти он находил в течении дня в любой точке мира. Прям вот аще в любой. При этом хорошо помню как Коровину в Бангкоке, казалось бы, не такое и уж и село, а неделю новое сцепление ждать таки пришлось для своего гуся. Вот и думай )))
Вячеслав Орлов ну так это азбука эксплуатации. Надежность определяется доступностью рембазы. Однако у народа мозги маркетингом засраны. И едет "настоящий мужик" за сигаретами на Р1. Оранус, пелевинщина...
Трольте сколько вздумается ребята, меня (как альфовода) не заденет это никогда ( с самоуверенностью все норм)! Сейчас поставлю полностью новый движок на 125 кубов + микуни карб , знаете, по "моим" дорогам ( трассе в стране) не сильно разгонишься , мне больше не надо ))))
Как владелец альфы могу сказать - парни, чтобы менты сразу понимали, что с вас брать нечего, кроме покупки данного китайского шедевра стоит неправильно установить полумесяц кикстартера. Тогда будет треск, как будто мотоцикл развалится через 100-200 метров, и добрые дяди в форме поймут, что ты им - не нужон.
Здравствуй, Чужой! Обижать поэта - грех.)) Похоже на царский режим, опала и всё такое. Да и то, только за дело,... а чем Халигали провинился? Он преданный твой подписчик, посвящает каналу стихи с поздравлениями и прочие,.. листающий народ и подписчики хорошо принимают его стихи, а ты его в БАН ! За что???! Какая-то жуткая несправедливость, не иначе... И чо, теперь и Rafa тоже забанишь?! Это походит на то, когда несёшь дары от всего сердца, а пред тобой захлапывают дверь!
шта? я вообще никого не баню, но у ютуба есть робот, иногда считающий, что комменты спам и автоматом перемещающий их в папку спам. Халигали написал тупо точку и ничего больше, из-за чего ютуб решил что он спам.
Вам вот смешно. А на самом то деле в наших мухосрансках выбор не большой, копеечная альфа с копеечными расходниками или усосаный савдеп на который найди запчасти еще. Ах да, как вариант японский скутер, но это уже вариатор и 55км/ч.
Виктор Петроченков вот кстати да. Я когда еще жил в небольшом городе 50к. Там все ездили или на альфах, или на китайский нонейм мопедах. При этом все без прав и я в том числе. Я правда, один как дурак на Урале. Но зато он еще не развалился, стоит сейчас на даче, езжу на нем в ближайшую деревню за продуктами летом.
Сам ездил на альфе и знаешь, ни о чем не жалею, купил после этого копеечный японский скутер а потом какой то кросач без документов (так до сих пор и не знаю что это) и знаешь что? Я не вижу большой разницы, сел да поехал без проблем и лишних мыслей альфа мягкая, мотор слабоват но едет и быстрее велосипеда на спокойные летние поездки самое то
Никита Шестаков вот спасибо за ваш комментарий, сейчас тоже стою перед выбором что купить, денег много нет, да и опять таки хочу как положено, страховку, номера, права и тд. В будущем может и по круче мот возьму но в принципе если этот устроит то ладно, у меня знакомый на альфе 100к оьъездил, в поршневую не лазил, лично мне слабо верится так как на японском скутере 49к менял поршневую 4 раза за 1000км, но этот человек пиздеть не должен. Ну а в принципе, что можно купить? На хороший байк надо дорасти финансово и духовно, да и смысл в нем.. А на работу ездить или в соседние города самое то, тем более у нас в городе реально одни скутера на какие ни прав нифига, и альфы, ну тоже не много, штук десять может, ну и пару крутых баков, стоимостью как моя почка, кстати один уже на таком разбился так как блядь у него разгон что ну его нахуй. Так вот я ещё больше утвердился что мне альфы достаточно, куплю, ездить на работу, рыбалку, самое то. Ну и на море летом)
Шутки шутками, а мне попадались Альфы с пробегом 15-20к, при том если закрыть глаза на вмятины и отсутствующие элементы, вполне живые. То есть 3-4 года новая Альфа может прожить вполне, если вовремя обслуживать и не ехать всегда в красной зоне. Современные модели ещё и выглядят вполне прилично, только плохо что в них меньше металла, и на приёмке за них дают меньше.
владею альфой 110, за 3 года пробег 11тыс. меняю масло раз в 1тыс. бенз нюхает - 2л. обкатал бережно. за все время заменил при 10тыс, заднюю покрышку, пружинку сцепления и клапанный колпачок 😊
Я что-то как-то гуглил заводскую люльку на альфу, и так понял, что их практически нет в доступности в России, и может даже вообще почти нигде. Потому что выпускались они не долго. Ну это я так понял. Не берусь это окончательно утверждать.
Я на грунтовке ради прикола четверку утащил,она заглохла,сел акб,пытался её в горку затащить,но она зараза укатилась с грейдера.А так у меня Орион с 70см3 спокойно на заднем прицепе тянет 200кг и с таким грузом ещё умудряется подняться на грейдер.
была у меня альфа, брал чисто ездить на работу для экономии. мот нормальный если следить за ним. по лесу нормально идёт, за грибами ездил по полям и лесам, после встречи с приорой согнул раму вилку и переднее колесо, вилку поменял, колесо выровнил между бетонных плит, раму разрезал ровнял и собирал обратно. при продажи пробег 20.000 внешний вид как новый так как все ставил новое, продал за 20.000 р. в общем надоел он со своими болячками
Все болячки только от того что ты его ударил,ну кроме детских болезней,но это мелочи,тоже была альфа,продал чтоб купить ведро в виде автомобиля,эх скучаю по ней,еупил у школьника пришлось повозиться,по дешевке вкинул другой двигатель на 72 вместо 50 кубов,за 3 года владения преобразил мопед,но косяки были но мелкие,к весне хочу купить еще одну,ну не могу без мотоцикла,темболее летом,на авто не поэндурить,а на ней милое дело,в какие только ебеня незабирался,и на минидальняк ездил за 300 км...
А чего жалеешь? Стел флекс разве хуже? У меня тоже юыла альфа72куба, проездил 7т км и продал за 17тысяч. Взял себе мот АВМ пегас 200, альфа конечно хороший мопед, но если спросят что тебе альфу или пегас, то я выберу пегас. Расход там тоже не очень сильный 3.5л, главное подвеска мягче, лучше по ямам. На альфе думал позвоночник в трусы выпадет...
Евгений Б прикол альфы в том что на ней 72 кубовой можно ездить без палева имея автомобильные права если нет категории А или А1, ни страховки и прочей бюрократии главное шлем надевать и корочку с собой возить... а так я тоже не отказался от кубатурного мото...
До поры до времени катать по автомобильным правам. В моём была на рулевой табличка что 72, я её выбил. На моторе картере вин фмв47 и далее, что означает цилиндр 47мм и буква В что 72куба. У полтиников вин фма39 где А 49 кубов и 39 диаметр цилиндра. Есть видосы когда гаишник доколупывается до мопедиста что у него 72 куба по маркировке на картере 47фмб. И корочка что полтиник не помогла, результат штраф за езду без прав ему пришлось платить.... Да и в случае с ДТП с участием такого мопеда боле 49 кубов могут назначить экспертизу и впринципе там где вы могли быть не виноватым, вы станете виновником ДТП автоматически (в лучшем случае обоюдка), так что это спорный вопрос или 49 кубов или мот.....
На самом деле при всех шутках-прибаутках Чужой прекрасно раскрыл тему. Купил себе Альфу третьим мотоциклом, ваще ниче не ждал)) Но блин)) На нем можно столько удовольствия выхватить, невероятно)) И при этом стоимость содержания как 2 бкляша, это фантастика! Обожаю Альфу, хоть и есть у меня 150-сильный японский стрит от Хонды)
Альфа это легенда в мире мототехники. 🔥👍😃 сколько шуток небыло меня этот мокик очень выручает , в деревне или маленький городок этот аппарат незаменим !
Парни, посоветуйте мотайку 250-400 кубов для высокого (2 метра) человека. Чтоб по рыбалкам-грибалкам мотаться в радиусе 60-80 км, а то и ближе. Люблю природу. Люблю мото. Вся юность прошла в пыльных и грязных джинсах, в дождь мокрый до трусов, руки в мазуте. Был бы среднего роста, вопрос бы не стоял. Купил бы ту же альфу. Но родители, здоровья им, наградили богатырским ростом. Хотя раньше на всём гонял. Но в основном на урале одиночке и планете. Вроде комфортно было. Щас то выбор поболее. Недорогую, лёгкую и надёжную. Разгоном до сотни уже удивлял лет 25 назад. Сейчас не надо этого.
четверть ляма на альфе за 6 лет??? дружище , ты ни чего не путаешь? люди на авто столько наездить не могут. я на фиесте за 3 года наездил 40 000 , до этого на "волге" за 5 лет 80 000. товарищ работая на авто наездил четверть миллиона за 7 лет РАБОТАЯ НА НЕЙ! а ты проехал на этом высере четверть ляма за 6 лет и один раз поменял кольца??? то-есть до первой замены колец ты проехал тысяч 150? и больше ни чего не сломалось, за четверть ляма? прости , но это откровенный ПИЗДЁЖ!
Я постарше) Походу любит, сын растет. А так купил себе "альфу"))) Минск D4 50. Работа-дом, дом-работа. Жуть как не хватает тяги. Что касается попу возить скорости норм. С каждым днем все лучше едет. Как первый мопед, сойдет. Получу А1 поставлю 72 куба. Больше мне не нужно. Брал для экономии семейных средств. Что касается сборки все откручивается, меняю по тиху все на контр-гайки. Сцепление, карбюратор, зазоры клапанов, все нужно доводить до баланса. Ржавчина проступает, но в целом он себя окупит по топливу за 2 сезона, так что, мне все ровно на такие недостатки. Были бы нормальные деньги ясно что не брал бы, а с другой стороны едет и едет) За видео лайк!!!!
На самом деле надежный и простой мопед с отличным двиглом которое разработали японцы. У меня была Хонда Дио, бензина жрала немеряно и дымила, с глушака капало масло , весь глушак в маслоговне. Постоянно дрочил вариатор. По документам одноместный, пассажира не посадишь. И не дай бог свернуть на какой то проселок, на маленьких колесиках так трясет, просто жопа. Купил новую Альфу за недорого и доволен. Тяговитый двигатель, двоих везет без проблем, экономичный и надежный. Да кстати двухтактник отличается нестабильностью работы с изменением температуры а 4 х тактник стабильно работает всегда.
Каждый уважающий себя блогер должен сделать обзор на альфу. Один из самых лучших и позитивных обзоров, что видел, чужой красава) Лучше только обзор от Миши Табуреткина
Я заметил,что ругают его в основном владельцы советских ИЖаков,Минсков и Восходов.У меня альфе уже 10 лет(2012 году выпуска).До сих пор в хорошем состоянии.А некоторые ездюки свои альфы за пару лет ушатывают так,что хоть на лом сдавай.
Знаете, а ведь действительно альфа вполне отличный вариант для начинающего свой путь мотоциклиста, человека. Поскольку сейчас лавочку с маркировкой двигателя 49,9 кубов ещё не прикрыли (при фактических 110 и 125) ценник в плюс минус 90 тысяч рублей в 2024 году позволит ему не сдавать на категорию, проста в обслуживании и детали не самые дорогие. Можно лить не самое качественное масло и бензин. Да и вид в принципе имеет)
Выпуск огонь!!!! Спасибо, дружище, за ролик!!! Если нет разницы, зачем платить больше - тут я взорвался от смеха!!!! P.S. я езжу на ёбрике с 2013го года 😀😀😀
Нормальный мот )))) я в деревню купил тётке , точнее в хозяйство , приехал раз год масло поменял , в бак на первой заправке шмурдяка залил , и ежуу почти 2 - 3 мес ваше не парясь , и дрова и картоху и угля по 15 ходок , гружоный , 4 год жду когда сломается , ну да мовилькой каждый раз все узлы прохожу и хотьбы где ржавчина вылезла , а нет вру на нижней части маятника есть немного , ну село всё-таки там и шедовка поржавеет на маятнике по лепёхам катать , а как по мне за эти деньги , для села мот лучше врятли выпустят
Насчёт того что альфа прощает ошибки, правда, недавно на скорости около 70 влетел в забор без шлема, только шерты футболка и кепка (да я очень умный) и что бы вы думали? Пару царапин на логтях и ремонт в 4 тысячи😅
Да норм мопед. Мелкий, лёгкий, ресурсный,дешевый,экономичный. Доебались до нее. Что они продаются и покупаются массово, это показатель. Дорогие стали только.
Ай,не знаю...Отъездил на Альфе 2 года,куда только не забирался,по болотине прёт!У меня 72-куба Альфа.Объезжал пост мусорской,дороги другой нет.Заехал в поле,а дальше болотина.Кочки и между ними вода,метров на 400.И проехал!На 1 скорости,только на кочках подпрыгивал,даже не замочился.Ещё есть Ява 638 и Восход 3М,так вот они там не пройдут,где пройдёт Альфа.По трассе максимум 80 в час,это да...Ну она и не для гонок.Зато по любому говну пролезет.Там,где на мотоцикле 10 раз подумаешь,стоит ли соваться,на Альфе без раздумий можно пробраться.:-)
костя гришин Нет.Я по машине мерял.Впереди дядька на своём жигуле ехал,сзади я.На спидометре было 90,а по факту 80.Да я и по Яве своей знаю,чехословацкий спидометр врёт минимально.Я ж знаю,какая скорость по обстановке окружающей,когда на спидометре Явы 80.Вот такая же была,когда и на Альфе по максимуму шёл.
@@ДмитрийВасильев-э7з эл.стартера нет - это, как по мне, плюс. - аккумулятор, в 2 раза больше дешевой проводки... - все это н альфе через полсезона выливается в проблему. У минска такого нет))
Металлоло́м (металлический лом) - общее, собирательное название различного металлического мусора (пришедших в негодность металлических изделий), утилизируемого или не утилизируемого во вторичном металлургическом цикле. Чаще всего к металлолому относят специально концентрируемый в отведенных местах металлический мусор для последующей переработки или утилизации.
@@wpns1161 Мне́ние - понятие о чём-либо, убеждение, суждение, умозаключение, вывод, точка зрения по теме, в которой невозможно достичь полной объективности, основанное на интерпретации фактов или эмоциональном отношения к ним.
А ещё на Альфу можно купить боковой прицеп всего за 7т.р. (без корыта) и можно смело ездить зимой со всеми в одном потоке не боясь завалиться, как на 2х колёсах, а не ждать, когда наступит весна и оттают дороги от снега и льда.
Пару лет назад купил с остатков зарплаты чтобы кататься прямо сейчас, а не через месяц. Думал сезон откатаю и пульсар 150 возьму. В итоге откатал и лето и осень и даже зиму. Вдоволь накайфовался от езды по лесам. Да и по второстепенным дорогам чудесно. Маленькая, легкая. Даже позвоночная грыжа не сильно мешает вытянуть альфу из канавы. В общем передумал менять, так и катаюсь. А от затеи ездить через пол страны быстро отказался, вспомнив что мне и на авто такие поездки даются плохо. Да что уж там, двух-трёх часовой перелёт уже как испытание. Удовольствие могу получить только от коротких поездок, а для них альфа самое то. Буквально единственное нарекание это отвинчивающиеся гайки.
у меня лифан 125 14 ф раньше был мопед потом когда увидел твое видео купил этот монстр максимум ехал 105 дальше боялся хотя 120 бы взял еще ушел от ментов по лесу купил за 40 к мне 14 лет удачи в развитии канала
Я сам некоторое время и на полтинниках ездил, причем не только лишь на японских. И мотоциклы помощнее китайско-российского производства у меня были. Так вот, при нормальном обращении с ними и своевременном обслуживании они вполне себе доставляют из пункта А в пункт Б и не выносят мозг на протяжении долгого времени.
Согласен, первый мопед, как раз эта альфа, появился у меня в 25-ть лет, ито друг подарил. Думал покатаюсь сезон, научусь и возьму себе что нибудь приличное. В итоге за второе место в мотогонках отец подарил мне урал, на канале он есть, летом прокатился на Ямахе драгстар, после на родстаре катался, техника конечно что надо, летом в гонках на Ямахе ТТР 250 катаюсь но время от времени всё равно катаюсь на альфе.
Чуть не забыл, тогда я не знал что масло меняется значительно чаще чем на автомобиле и был очень удивлён через 1500 км состоянием масла и его количеством, слилось примерно 100 грамм.
Чужой , это лучшее видео , реал )) ещё ты забыл сказать что кат А И А1 открывать не обязательно достаточно кат М у самого альфа , проехал 5000 и реально нечего с ней не произошло за это время )
Можете смеяться над альфой, а я купил новую берегу её мою смазываю, и кататься на ней нравиться, у меня есть приличная иномарка были явы, чз ижи, но когда еду на альфе успеваю на красивых девочек и на природу полюбоваться!!!
я весь тот сезон откатал Чоппер Gvalior , та-же alpha только посадка чеппер , купленном за 15000 деревянных и продал уже зимой зааааа, внимание 15000 рублёв . в городе в пробках и и при куче светофоров я не особо отставал от других мотов местами даже обгонял , введу того , что он легкий и спокойно толкается по тротуару в лютых пробарях .)))
Альфа действительно хороший мотик за свою цену. Потому что ток его могу себе позволить на свою Саратовскую ЗП. Проходимость выше любого скутера, но не дотягивает до пит байка но последний и дороже раза в 2. запчасти стоят копейки, большинство менять легко, так что ронять его не жалко - починится своими силами. откатал 13500км полет нормальный. Как на альфе сжечь сцепление я вовсе не представляю, по ощущениям оно бессмертное.
У меня мот похож на альфу. Вся туса ржала, пока не прокатали пару сезонов вместе. Их Кавы и Хаябусы пол сезона то в ремонте, то погода слишком холодная, то асфальт слишком не ровный. Я на своём ослике и в дождь и в +2 и по пересеченке мотаюсь и хоть бы что. Альфа - самый нормальный мот чтобы научиться ездить. Так что малокубатурка рулит!
Это Honda GTR150,? Ни фига она "Альфа"! Это премиум скутерета GTR. Турер короче с 6 скоростями. Или это Yamaha модель не помню. Их две, одна 18л.с. трайл байк, другая скутерета конкурент Хонда.
я так на минске ездил, и мне было настолько фиолетово на то, что твориться с погодой, с курсом доллара, с дорожным покрытием, что я был дзенно счастлив
Красный герметик, это бренд!!! Это я вам как автомеханик с 15-ти летним стажем говорю!!! Как только вижу подобное, сразу ясно... Это рука Мастера!!! ))) Чужой, ты может и Ксеноморф, но скорее "свой" !!! Красавчик!!! ;)
Не важно на Р1 ты или на Альфе, важно, что все мы мотоблатья.
Точно.. Хотя половина парней на мопедах в Краснодаре, когда с ними здороваешься, не понимают, чего от них хочет незнакомый дядька )
О да.Бывало такое.
ахахаха я помню так решил сделать, в итоге на следующем перекрёстке этот чел догнал и спрашивает чего надо, я с начало опешил, а потом он мне и говорит мол ну ты мне махнул я и подумал, я бля чуть с байка не свалился от смеха
Хаха!!!
Не блатья мы и креведко ;-)
Всё, уломал, продаю интрудер, набиваю гараж альфами, и меняю каждый день, как труселя. :D
Я трусы вообще не меняю мне и 1 альфы хватит
Чо ты каждый день меняеш? Клапана чтоль не держат?
@@vovadgandumbadze9196 ахаахаха один единственный клапан, он просто 3х тактный)))!
@@HihiHahaEntertainment однополо-тактный с задним приводом)
Не, возьми Кавасаки зхр 300 плюс кауо т2 плюс максискутер от ямахи. Всё ты универсальный солдат. Девушки в городе текут, суровые мужики лайкают каё, в дальняке яйца обдувает ветерок.
Еще один весомый плюс- менты не будут останавливать, ибо сразу ясно- с человека взять нечего
Никита неправда, даже на велосипедах и то тормозят...
менты знают что того кто на Альфе останавливать нельзя , блатной мопед слишком
ну хз как у вас у нас мотоциклистов вообще не тормозят
везет вам у меня уже 4 протокала на вираго 110
Не совсем так,наоборот ,тормозят и проверяют на трезвость,потом начинают придираться ко всему,то номера нет ,то птс.
Выпуск огонь...
В этом году взял Альфу,просто балдею,не нужен мне мот не 250 ,не 400,не 600 кубов,у меня нет таких задач...
Когда альфа - сотрудник мотобат догоняет и останавливает чтобы сказать "вот хочу сыну такой взять, что скажешь..."
Крым 4йишц
бери
- А тебя как зовут?
- Александр..
- Слушай сашка, не нужен твоему сыну такой мопед...
Токо мой не берите
@@ОлександрОлешко-ч3щ ахаха
Альфа? Есть такая! Скажу, чем хороша. Накрылся двигатель, купил новый за 13 тыс., в течение 2 часов перекинул и поехал дальше. А мужиком я себя чувствую даже когда иду пешком, мне для этого не нужна ядерная ракета между ног и мне в принципе пофигу кто что думает по этому поводу.:)
По поводу "не едет" - мои 90 кг старый двигатель (110к) разгонял до 90+ и мне этого было больше чем нужно. Новый (125к) я вряд ли разгоню до максимума, потому что никуда не тороплюсь до такой степени, чтобы это делать. А вот то, что мотор достаточно мощный, чтобы не обращать внимания на довольно крутой подъем, а когда необходимо таскать за собой тачку с газовым баллоном, это востребованно и ценимо. Идеальный неприхотливый, дешевый и несложный в обслуживании конь для поездок на короткие (10-15-20 км) расстояния. Езжу на нем ежедневно летом в магазин на даче - 6 км туда + 6 км обратно, и даже, когда позволяет дорога, зимой, причем поездка стоит примерно 200 (или меньше) гр 92 бензина. Для жизни - это то, что надо, тем же кто хочет повыпендриваться на мотоцикле, я бы вообще порекомендовал пересесть на велосипед или самокат, чтобы дожить до моего возраста не став при этом калекой.
Можно всю жизнь ходить пешком и умереть от машины которая тебя задавит,нет разницы сколько кубов у тебя под ногами если мозгов нет и на альфе убьешся я не за понты но нормальный Мот лучше велосипеда)
@@ykcyc1323 , можно всю жизнь прожить и умереть
Иногда 5 минут полёта на 200+ км/ч, приносит удовольствия больше чем твоя альфа на которой ты катаешься в магазин за всю жизнь.
Ну конечно альфа мож и возит) но я смотрю в сторону ядерных ракет из за того что у них рев двигла...
да всё правильно! вот у меня обувь 43го размера и я всем также советую брать обувь только этого же размера
Я уже 4 сезон катаю на альфе, при этом покупал я её уже будучи студентом. Думаю что очень классно что такая техника существует, для таких нищих как я, это единственный способ приобрести мототехнику и узнать что это такое. Я был очень рад как только я первый раз поехал на ней, да и сей час она мне нравится и я всегда слежу за её техническим состоянием. И до сих пор это единственное, что я могу себе позволить.
Ну так ведь и правда мотоцикл хороший. Я на таком на права учился.
Мой уже 6й сезон бегает, полёт нормальный.
@@СемёнИванов-х3с так это потому что он хороший. Это качественная и надёжная машина. Наверное лучшее что из транспорта сделал Китай за последние годы.
@@СемёнИванов-х3сРасскажите про него?
@@Petr_PechenushkinИнтересно.
Шутка про владельца альфы, и то что его девушка действительно его любит убрала меня на пол))))😂😂😂. До слез блин🤣🤣🤣
Вот именно что если у тебя Альфа а девка с тобой значит это просто супер девка а не потреблядь обыкновенная...
@@user-NewPrometey Думаю, всё дело в вибрации))
@Дима Мананев а вы скажите своей девушке посидеть минуту на альфе на полном газу на нейтралке - я думаю она не выдержит минуту, получит орзагм через 10 секунд)))
про вибрации верно подмечено))
Эта на шутка была ))
часы до 12 часов вечера ахахахахаххахааха
Не нужно смеяться над Альфой. Незаменимый транспорт для поездок в лес и на рыбалку. Основное его достоинство - малый вес. Где он не сможет проехать его легко перетащить, и через упавшее дерево и через канаву.
у многих "ездюков" вес вообще ничтожный,даже если втроём сядут)
Чужой! Ты превзошёл сам себя! Прыгнул через голову и насрал себе за воротник!
ОГОНЬ!
Жги дальше, братюня, шо пепец!
Надо запомнить фразу XD
Денис Широлапов сцукооо!) ору)
Денис Широлапов... Уха-ха-ха-ха-ха!
Thujoy ты крут)
Да потому, что видос - ОГОНЬ!!! Made in #japan! И если потом видосы будут ниже качеством (не made in japan), смотреть будет весело, но как-то, без изюминки чтоли...
Так что... пора завязывать с мотошколой и переходить полностью в ютуберы. ;-)
Помню я на своей альфе 415 км/ч разогнал с горочки небольшой. Как? Я просто поменял звёздочку с 15 на 16 зубьев))
фигня, вот у меня с завода стояла спереди на 14 а сзади на 41. вот я их местами поменял и смог на равне ехать с взлетающим кукурузником
Дак это был ты???,я видал.
@@санькаветер-р8г А что так можно было...? ))
Хахаха ОРУУУУУ
И пизда движку
Мне как-то Альфа в киндере попалась, ниче, норм такая.
Вставки с Болтом и ГАВом вообще огонь, полный жапан)
Новая серия "Киндер сюрприз, яйцо динозавра"? О_о
Не важно с какой скоростью двигаешься, главное не останавливайся
и семья
У меня alpha rx 110 с пробегом чуть более 6 тысяч км. ВОобще я в мототехнике новичок. Преимущество альфы это ее дешевизна... Ну кому придет в голову лезть на дорогущем моте в лес, по грунтовкам ездить? На альфе я первый сезон гонял по грунтовкам, залез в овраг по бездорожью ( ну дорога заросшая сперва была, потом уже потерял ее) и поднялся в очень крутой подьем в траве чуть ли не по пояс ( боялся правда что движок перегреется или что навернусь назад) - выташила без проблем, правда нацепляла травы на табличку глушителя... На первой тысяче поймал первое свое дтп - описывать не буду подробно в кратце сломал ногу, на мотоцикле царапины на дугах ( махнул на это рукой но они увы ржавым налетом покрылись в этом месте), погнулись крепления дуг, разбился кофр и стекло, погнуло подножку водителя ( выпрямили кувалдой дома), стало подклинивать ручку газа ( дома решил путем пересборки). Итог ремонт когда мне на 30 км\ч в зад приехал джип со скоростью под 60 км - ремонт обошелся в 3 тысячи ( стекло плюс кофр)... На лечение больше потратил честно говоря... Тяга у мотоцикла с его характеристиками супер. скорость да огорчает с одной стороны, у меня больше 85-90 по прямой и отсутствии ветра не ехала, в горку едет под 60, при встречном ветре 65-70... С горки только за сотку да переваливала. Вес правда у меня порядка 115. Да во втором сезоне я звезду поставил на 15 ( пробовал и на 16 но уже не тянет меня). Застревал в поле на ней 2 раза. В первый раз было проблемно - шел дождь забилось переднее колесо и встало намертво... Пробивал обычной палкой и вез ( слава богу до дома пара км была)... Второй раз поехал вижу впереди огромную лужу, справа смотрю в 6 метрах дорога по полю идет в обьезд ну и маханул... И не учел что ети 6 метров просто грязевое болото... в общем колеса погрузились примерно на треть ( может и наполовину уже плохо помню), примерно в метре от места сьезда... честно я ноги свои с трудом мог в этом болоте передвигать... Пытаешься откопать а оно все обратно. в общем поставил на нейтралку и ташил назад, выташил с трудом ( ну я коннечно обладаю определенной физической силой, но я не спортсмен). Примерно на 5 тысячах пришлось заднюю резину менять. ПО собственной глупости угораздило второй раз в дтп попасть ( в повороте отвлекся) улетел примерно на скорости 50 км\ч в овраг глубиной метра так 4. Себе я руку сломал, мучаюсь до сих пор с ней, еще головой хорошо приложился( повезло в шлеме был, без шлема бы умер, а так два месяца не совсем в себе был) ... На мотоцикле погнулся руль, доска приборов, опять стекло в дребезги, ну и фару вдавило. Ремонт доверил знакомому - я блин честно думал тысяч 15-20 выйдет... под замену у нас улетело лишь крепление фары, ну и крепление панельки приборов... итого потратил 7 тысяч можно было бы и дешевле если бы нашел отдельно крепление панельки от панельки ( а так все в сборе пришлось покупать). Опять мое лечение дороже обошлось... а вот насчет удобства на дальняки скажу так в день я максимум наматывал 250 км... ЧЕстно скажу час ехать на альфе без передышки это мой максимум. Задница устает быстро. Так что удобной ее не назову... Но в качестве первого мота она самое то. Повреждения устранять легко. А падать у новичка я думаю часто будет, поэтому и версию с дугами безопасности брать лучше ( в первом дтп они реально спасли бочину мота. Единственный нюанс которыый меняя тревожит - у мота примерно на 2500 км пробега обнаружил что треснута рама в районе крепления движка. РАму то заварили, держится дажже падение пережила. Но вот сижу думаю от чего эта трешина появилась, толи от первого дтп, толи еще от чего... Ну и так по мелочи, один раз предохранитель перегорел, вот это был кошмарик... Посреди дороги погас ближний свет, с электро стартера не заводится... ТОгда не знал что предохранитель это ( повторюсь новичок в мототехнике), рискнул дальше ехать с включенным уже дальним... Боялся что если заглохнет то уже не заведу с кика.... Несмотря на все косяки ( их реально по мелочи прилично набирается, надо и за протяжкоой болтов следить и срываются легко) мотоциклом доволен. Правда по докам она 50ка поэтому номеров нет, страховки тоже немного напряжно мимо гайцов проезжать, поэтому в будущем планирую себе купить наверное bajaj boxer 150. Понятно что он не сильно лучше по характеристикам - но все таки будут и номера и страховка и можно будет междугородние рейсы спокойно делать. Но несмотря на то что куплю себе реальный мот, от Альфы не избавлюсь ни за что ( хотя уже уговаривали после двух ДТП его продать). Думаю что либо в лес да на речку гонять оставлю, а потом и бате отдам для совместных путешествий по округе, любит он поизучать места откуда по его линии предки пошли. ( батя у меня конечно богаче меня у него и авто приличный, но на авто ни в лес ни по грунтовкам не поедешь - машину таки жалко). Только там все уже давно подзаросло травой и тд...
Шутки шутками, а для деревни, третий после "муравья" и "урала" с коляской. Есть кофр, есть подставки для поклажи сбоку. Стоит копейки, надежен как трактор "беларус" (школота его убить не в силах), запчасти стоят дешевле булки хлеба, ездит на всем что горит,на пердячих газах, в том числе. Причем этих газов он расходует, один гороховый суп на 100км. С магазина имеет неплохую для грунтовых дорог резину и дуги. А если деревенский райдер еще и с руками, откуда надо, то жить он (мопед), будет долго и счастливо. И умрет в один день, после сельской пьянки, в канаве.
В общем, мот, шо любись он в рот.
если убрать все понты то на выходе получим альфу)
4 скорее всего, потому что минск норм и достоен для деревни уж лучше альфы
Смотря какая альфа попадётся. У кого-то ездит по дохуя до капиталки, а у кого-то и 2 тысяч не проедет.
Илья Вахотин, кто тебе сказал это. Был у меня и Минск и Альфа. Альфа потребляет чистый бензин и тянет не хуже Минска. Имеет электрозапуск, запускается хорошо, намного тише Минска. Единственное у Альфы слабые задние амортизаторы, лечится установкой амортизаторов от ИЖ
Бусурманин Астраханский у меня тоже есть альфа и Минск, и я сравнивал по ходу дела. Разница есть, она ощущается, как в мощности, так и в проходимости, альфа не проходит там где проходит Минск. Я знаю что я говорю.
Еду на работу в общественном транспорте, тиха ржать уже не выходит на первой минуте видео. Народ косится и отодвигается подальше))
Пересел со спорта семейство альфовых, а на сдачу купил машину.
Всем советую
- Сколько раз ты это посмотрел?
- Жапан!
Жапан, сделал мой день, спасибо тебе!!!!
Я такая же фигня!)))
это как рапан только через жопу
Взаимный жапан братан:)
5:44 - "лучше синица в руках, чем..." Всё, подписался :D
Конечно хоть это и лучше попугаю в трусах возле хуя
Я видео смотрел 2 раза. Это лучший обзор, один из лучших, Миша Табуреткин конечно вне конкуренции.
1 стадия - Мне 16 и Я хачу спорт, буду делать врум врум
2 стадия - Разбил пластик, потянул спину от посадки эмбриона. Понял ошибки купил дорожник
3 стадия - Понял смысл мото жизни, купил круизер-дом на колёсах, ни о чём не паришься
Стадия просветеления, дзена, понимание смысла жизни. Пришло осознание, что идеал и совершенство было всегда рядом - это Альфа.
Я проездил больше пяти лет на чисто японском кавасаки вулкан. Уебищее это страшное, к тому же очень ломучее и дорогое в обслуживании. Жрал литров десять вместо заявленых шести и это при том что все было отличное и оригинальное. В городском потоке или в пробке чувствуешь себя водителем грузовика, так как маневренность у него на уровне крейсера Авроры! Если бы вы только знали какую радость я испытал когда пересел на альфу! Это сравнимо с неким чувством свободы! Езжай где хочешь! Паркуйся и разворачивайся где хочешь! Останавливайся где душе угодно! В городских пробках альфа вообще творит чудеса, на ней пролезаю даже там где раньше и подумать не мог! Забыл что такое штрафы и эвакуаторы! Потребляет всего три литра на сотню при средней скорости 70.! Отличная комфортная посадка и обзорность и управляемость. Вот это и есть настоящая свобода! Е-бал я эти спортбайки, чопперы, и круизеры! И мне пое-бать что подумают обо мне другие! Я теперь езжу на том что доставляет душе радость и удовольствие. Я даже добрым стал, а ведь раньше был злым и нелюдимым))))
Как бы не хуессосили китайцев, но альфа с кабовским двиглом это шедевр!
альфа мировая мопедка :))) На рыбалку гоняю зимнюю, проезжает везде где только можно, а где нельзя тащу на себе :)))
можно в рюкзак сложить)
1 раз заехал на альфе в такое болото что на пол колеса по самую раму провалился, еле выдернул из трясины, был бы мот потяжелее уже сам хер его выдернул бы)))) так что для села и плохих дорог альфа топ)))
Подтверждаю - огонь мот! Мы на нем в автошколе все учились катать. С двигателя постоянно текло масло. Купил ему литрушку матюля, но и на пол дня не хватило. Больше масло никто не лил, инструктор сказал что ему пофиг, катайте так. Все лето протянул, все экзамен сдали на нем.
Я на альфе с моста в реку улетел на следующий день вытащил из реки почистел двигло заменил свечи и уже ездю два года
О! ездюк! или ездюн? как правильно? ездец? :)
@@VBrothers натуральный пездец XD
Ежду
@@merk-o-frik8394 езджу
зачем свечи то менять?
В этом году (2022) искал транспорт для поездок на дачу (дорога там ужасающая просто, вся разбита техникой с колхоза) и так, по городу побаловаться. Сгонял в мотосалон один, в мотосалон второй, поездил с приятелем на какой-то его хонде (на скутер похожа, но дури в ней как в небольшом стаде коней). В итоге взял альфу у деда на авито за 35 тыщ.
Сверху вложил ещё 1000: на бензин и на разбитые мной на второй день зеркала, упал с неё в поле, при проезде оврага 😁.
Что могу сказать: за 35 тысяч рублей это нормальная мопедка. Колёса большие, дури тащить меня и пассажира хватает. Ремонт копеечный просто, гайдов по ремонту сотни. И нахуа мне вот большие моты за пачку денег? На дачу ездить? Или, из-за отсутствия опыта, в своём райцентре об ЗИЛа убиться, чтобы проблем Петровичу похмельному, что им управляет, доставить?
Купил этот тырчик и катаюсь свои 45 км/ч с пассажиром и некоторым количеством груза в тележке. Хонда суперкэб нас бы не утянула на своих 50 кубах при стоимости в два раза большей.
А для скоростей за 110 у меня есть четыре колеса и 250 кобыл на них
Круть, я на нем в автошколе ездить учился. При включении второй передачи иногда отлетала пластиковая крышка, и мог вывалиться аккум))
У меня альфа 110 ,на работу езжу ,норм аппарат )) по с негу на 3й передаче валил пока я весил 68кг)Теперь я 91кг и мне уже страшно на нем ездить , я чувствую как подомной шевелятся все суставы этого мотоцикла )))Один день, он подомной, просто, сложится )))).
да у него слабое тело рамы-да и рама не рама а элемент рамы
Ну альфа по идее видержывает 80 кг из за своей слабой рамы
мотолюбитель лучше уж тогда "Рига"...
Чувак, завязывай жрать. Это до добра не доведёт.
Всегда говорил некомпетентным лицам на всяких спортах и круизерах что альфа the best. А мне не верили...
Тепер-верим!
Красава, рекламирует только норм вещи, лайк однозначно
Чужой как всегда разложил по фактам, даже добавить нечего) Хотя видео вышло давно, я его сейчас пересмотрел и понял, что Альфа реально тема)))
Сам катаю на Harley Davidson Black Death 3, из фильма "Харли Дэвидсон и Ковбой Мальборо" и частенько вспоминаю молодость, когда вижу на сельских дорогах школяров на распиздяченных альфах. А здороваются ведь тоже) Рукой махают)
Катаю на motoland zs50-a (один хрен альфа) на 110 кубиков, до сотки пердя и кряхтя разгоняется, а мне большего и не надо. Благодаря китайскому мотопрому открыл для себя мир мото❤️
ты не застал советский Карпатый мотопром?
110 кубиков альфы не разгонят до 100
@@Алек-ч2в По ее спидометру - разгонят ;-)
@@Алек-ч2втам где я катаюсь всегда максимум 80 выдавал (и то от вибрации подножки нога отваливалась), а потом одну из дорог, совершенно прямую, починили. В итоге еду себе за какой-то тачкой, держу дистанцию, всё отлично. Смотрю спидометр, а там чуть за сотку. Проверил в обратную сторону и тоже разгоняет. Проверил на обычной дороге - снова только 80. Никак не ожидал, что это настолько влияет.
@@dmitriytchulkov3901едет с толкача и переключается на ручке, хорошо что не застал)
Альфа единственный мот который супротек не портит, а улучшает
это альфа улучшает супротек, не перепутай.
@@МихаилСпесивцев-ь9э аъахахахахах бляяя)))))
@@МихаилСпесивцев-ь9э заливайте 200мл альфы в бак супротека и спина болеть не будет
Есть чувак C90Adventures, он по всему миру несколько лет ездил, не одну сотню тысяч км намотал на Honda C90 Cub. Да, у него оригинал рама, но двигло за все время путешествий менялось не раз и от родной Японии там ничего уже не осталось. И действительно, запчасти он находил в течении дня в любой точке мира. Прям вот аще в любой. При этом хорошо помню как Коровину в Бангкоке, казалось бы, не такое и уж и село, а неделю новое сцепление ждать таки пришлось для своего гуся. Вот и думай )))
Вячеслав Орлов ну так это азбука эксплуатации.
Надежность определяется доступностью рембазы.
Однако у народа мозги маркетингом засраны.
И едет "настоящий мужик" за сигаретами на Р1.
Оранус, пелевинщина...
Трольте сколько вздумается ребята, меня (как альфовода) не заденет это никогда ( с самоуверенностью все норм)!
Сейчас поставлю полностью новый движок на 125 кубов + микуни карб , знаете, по "моим" дорогам ( трассе в стране) не сильно разгонишься , мне больше не надо ))))
Сан Саныч надеюсь это была шутка...
это уже не альфа а чудо самоделка будет
Я недавно с мотосамоката пизданулся на 20 км/ч и понял что литра мне будет много :))) Даже пол литра!
Имею 125сс китайца полноразмерного и Альфу 72сс. Альфа рулится гораздо хуже, да и подвеска никакая. Лучше нормальный мот, хоть и китайский.
Как владелец альфы могу сказать - парни, чтобы менты сразу понимали, что с вас брать нечего, кроме покупки данного китайского шедевра стоит неправильно установить полумесяц кикстартера. Тогда будет треск, как будто мотоцикл развалится через 100-200 метров, и добрые дяди в форме поймут, что ты им - не нужон.
Орнул с Травникова 25-м кадром))
Нах*й спорт, хочу я Альфу.
Уломал.
От прохватов по асфальту,
Аж привстал.
А звучит как ах*енно -
Альфавод.
Будет тёлок зашибенных,
Целый взвод!
.
Здравствуй, Чужой! Обижать поэта - грех.)) Похоже на царский режим, опала и всё такое. Да и то, только за дело,... а чем Халигали провинился? Он преданный твой подписчик, посвящает каналу стихи с поздравлениями и прочие,.. листающий народ и подписчики хорошо принимают его стихи, а ты его в БАН ! За что???! Какая-то жуткая несправедливость, не иначе... И чо, теперь и Rafa тоже забанишь?! Это походит на то, когда несёшь дары от всего сердца, а пред тобой захлапывают дверь!
шта? я вообще никого не баню, но у ютуба есть робот, иногда считающий, что комменты спам и автоматом перемещающий их в папку спам. Халигали написал тупо точку и ничего больше, из-за чего ютуб решил что он спам.
Привет
Raf ))))
примерно из тех же глубоких философских рассуждений я взял себе зид пилот, менты отворачиваются в отвращении, а из рем набора синяя изолента
ахаххахахахах пацан пену тянешь ))))
Вам вот смешно. А на самом то деле в наших мухосрансках выбор не большой, копеечная альфа с копеечными расходниками или усосаный савдеп на который найди запчасти еще. Ах да, как вариант японский скутер, но это уже вариатор и 55км/ч.
Виктор Петроченков вот кстати да. Я когда еще жил в небольшом городе 50к. Там все ездили или на альфах, или на китайский нонейм мопедах. При этом все без прав и я в том числе. Я правда, один как дурак на Урале. Но зато он еще не развалился, стоит сейчас на даче, езжу на нем в ближайшую деревню за продуктами летом.
Сам ездил на альфе и знаешь, ни о чем не жалею, купил после этого копеечный японский скутер а потом какой то кросач без документов (так до сих пор и не знаю что это) и знаешь что? Я не вижу большой разницы, сел да поехал без проблем и лишних мыслей альфа мягкая, мотор слабоват но едет и быстрее велосипеда на спокойные летние поездки самое то
Никита Шестаков вот спасибо за ваш комментарий, сейчас тоже стою перед выбором что купить, денег много нет, да и опять таки хочу как положено, страховку, номера, права и тд. В будущем может и по круче мот возьму но в принципе если этот устроит то ладно, у меня знакомый на альфе 100к оьъездил, в поршневую не лазил, лично мне слабо верится так как на японском скутере 49к менял поршневую 4 раза за 1000км, но этот человек пиздеть не должен. Ну а в принципе, что можно купить? На хороший байк надо дорасти финансово и духовно, да и смысл в нем.. А на работу ездить или в соседние города самое то, тем более у нас в городе реально одни скутера на какие ни прав нифига, и альфы, ну тоже не много, штук десять может, ну и пару крутых баков, стоимостью как моя почка, кстати один уже на таком разбился так как блядь у него разгон что ну его нахуй. Так вот я ещё больше утвердился что мне альфы достаточно, куплю, ездить на работу, рыбалку, самое то. Ну и на море летом)
Влад Инкогнито 100к да ну нафиг, там не то что поршневая там всю альфу заменить придется...
Это шедевррр! Я пересматриваю это уже 4 раз за 2 года
Шутки шутками, а мне попадались Альфы с пробегом 15-20к, при том если закрыть глаза на вмятины и отсутствующие элементы, вполне живые. То есть 3-4 года новая Альфа может прожить вполне, если вовремя обслуживать и не ехать всегда в красной зоне. Современные модели ещё и выглядят вполне прилично, только плохо что в них меньше металла, и на приёмке за них дают меньше.
владею альфой 110, за 3 года пробег 11тыс. меняю масло раз в 1тыс. бенз нюхает - 2л. обкатал бережно. за все время заменил при 10тыс, заднюю покрышку, пружинку сцепления и клапанный колпачок 😊
Владею альфой , которой 10 лет и 12 000 пробега.Поменял цепи и звёзды и всё
К Альфе есть боковой прицеп! Два мешка картошки везёт.
Пусть всегда будет Альфа!
Я что-то как-то гуглил заводскую люльку на альфу, и так понял, что их практически нет в доступности в России, и может даже вообще почти нигде. Потому что выпускались они не долго. Ну это я так понял. Не берусь это окончательно утверждать.
@@TonyXumik_ на сайте motoland есть в наличии, не умеешь искать дядя
Я на грунтовке ради прикола четверку утащил,она заглохла,сел акб,пытался её в горку затащить,но она зараза укатилась с грейдера.А так у меня Орион с 70см3 спокойно на заднем прицепе тянет 200кг и с таким грузом ещё умудряется подняться на грейдер.
была у меня альфа, брал чисто ездить на работу для экономии. мот нормальный если следить за ним. по лесу нормально идёт, за грибами ездил по полям и лесам, после встречи с приорой согнул раму вилку и переднее колесо, вилку поменял, колесо выровнил между бетонных плит, раму разрезал ровнял и собирал обратно. при продажи пробег 20.000 внешний вид как новый так как все ставил новое, продал за 20.000 р. в общем надоел он со своими болячками
Все болячки только от того что ты его ударил,ну кроме детских болезней,но это мелочи,тоже была альфа,продал чтоб купить ведро в виде автомобиля,эх скучаю по ней,еупил у школьника пришлось повозиться,по дешевке вкинул другой двигатель на 72 вместо 50 кубов,за 3 года владения преобразил мопед,но косяки были но мелкие,к весне хочу купить еще одну,ну не могу без мотоцикла,темболее летом,на авто не поэндурить,а на ней милое дело,в какие только ебеня незабирался,и на минидальняк ездил за 300 км...
+Сергей «Hard33» Широбоков у меня 110 куб была, щас жалею что продал. купил стелс флекс
А чего жалеешь? Стел флекс разве хуже? У меня тоже юыла альфа72куба, проездил 7т км и продал за 17тысяч. Взял себе мот АВМ пегас 200, альфа конечно хороший мопед, но если спросят что тебе альфу или пегас, то я выберу пегас. Расход там тоже не очень сильный 3.5л, главное подвеска мягче, лучше по ямам. На альфе думал позвоночник в трусы выпадет...
Евгений Б прикол альфы в том что на ней 72 кубовой можно ездить без палева имея автомобильные права если нет категории А или А1, ни страховки и прочей бюрократии главное шлем надевать и корочку с собой возить... а так я тоже не отказался от кубатурного мото...
До поры до времени катать по автомобильным правам. В моём была на рулевой табличка что 72, я её выбил. На моторе картере вин фмв47 и далее, что означает цилиндр 47мм и буква В что 72куба. У полтиников вин фма39 где А 49 кубов и 39 диаметр цилиндра. Есть видосы когда гаишник доколупывается до мопедиста что у него 72 куба по маркировке на картере 47фмб. И корочка что полтиник не помогла, результат штраф за езду без прав ему пришлось платить.... Да и в случае с ДТП с участием такого мопеда боле 49 кубов могут назначить экспертизу и впринципе там где вы могли быть не виноватым, вы станете виновником ДТП автоматически (в лучшем случае обоюдка), так что это спорный вопрос или 49 кубов или мот.....
У меня есть альфа, и я подпишусь под каждым словом в ролике! И особенно под финальными)))
*Альфу-альфу, взял я на халяльфу!* 😂
Добрый день, тут кто-то сказал халяль?... ;)
На самом деле при всех шутках-прибаутках Чужой прекрасно раскрыл тему. Купил себе Альфу третьим мотоциклом, ваще ниче не ждал)) Но блин)) На нем можно столько удовольствия выхватить, невероятно)) И при этом стоимость содержания как 2 бкляша, это фантастика! Обожаю Альфу, хоть и есть у меня 150-сильный японский стрит от Хонды)
Лайк за жапан 😂
*Давно мечтал увидеть о том как все видосы об альфе соединят в одно*
Всегда поднимает настроение, хоть 10-й раз смотри! Чужой, спасибо тебе большое!
Альфа это легенда в мире мототехники. 🔥👍😃 сколько шуток небыло меня этот мокик очень выручает , в деревне или маленький городок этот аппарат незаменим !
Китайский Минск превзошедший оригинал. Да, я знаю что это и близко не Минск а Каб.
это не мокик Алёша
Парни, посоветуйте мотайку 250-400 кубов для высокого (2 метра) человека. Чтоб по рыбалкам-грибалкам мотаться в радиусе 60-80 км, а то и ближе. Люблю природу. Люблю мото. Вся юность прошла в пыльных и грязных джинсах, в дождь мокрый до трусов, руки в мазуте.
Был бы среднего роста, вопрос бы не стоял. Купил бы ту же альфу. Но родители, здоровья им, наградили богатырским ростом. Хотя раньше на всём гонял. Но в основном на урале одиночке и планете. Вроде комфортно было. Щас то выбор поболее. Недорогую, лёгкую и надёжную. Разгоном до сотни уже удивлял лет 25 назад. Сейчас не надо этого.
*Прямо тепло на душе. У меня ведь Альфа))))*
Ну всё! Продаю Вулкана, покупаб "мотоцикл" и буду Альфа самцом))))))))))))Катать тёлок!!!!!!!!
MotoDalnoBoy Алекс,какие телки,у тебя хуча туева проектов,где видосы,нахрен,заждались ужо!)))
Снимаю несколько параллельно, так как все затяжные, имею в виду не на один день работы.
Алекс, вы на альфе будете чУдно смотреться! )))
Не сомневаюсь, ведь красивому мужчине и сопля к лицу))))))
MotoDalnoBoy)) Алекс ,я давно говорил,что пора вам книгу поговорок издавать))
240000 км пробег за 6 лет и с двигателем кроме одной замены колец ничего не делал
Полезный коммент, спасибо
четверть ляма на альфе за 6 лет???
дружище , ты ни чего не путаешь? люди на авто столько наездить не могут. я на фиесте за 3 года наездил 40 000 , до этого на "волге" за 5 лет 80 000. товарищ работая на авто наездил четверть миллиона за 7 лет РАБОТАЯ НА НЕЙ!
а ты проехал на этом высере четверть ляма за 6 лет и один раз поменял кольца??? то-есть до первой замены колец ты проехал тысяч 150? и больше ни чего не сломалось, за четверть ляма?
прости , но это откровенный ПИЗДЁЖ!
@@chek967 Он наверно имел ввиду 24 тысячи :-D
@@Nikolay_0198 возможно ,однако так возгордился своим мото , что совсем капельку преувеличил ;)
а с ним еще 25 человек.
Ну кто как, знаю и таких кто 180 т.км за 3 года накатывают, на рабочей тачиле.
Я постарше) Походу любит, сын растет. А так купил себе "альфу"))) Минск D4 50. Работа-дом, дом-работа. Жуть как не хватает тяги. Что касается попу возить скорости норм. С каждым днем все лучше едет. Как первый мопед, сойдет. Получу А1 поставлю 72 куба. Больше мне не нужно. Брал для экономии семейных средств. Что касается сборки все откручивается, меняю по тиху все на контр-гайки. Сцепление, карбюратор, зазоры клапанов, все нужно доводить до баланса. Ржавчина проступает, но в целом он себя окупит по топливу за 2 сезона, так что, мне все ровно на такие недостатки. Были бы нормальные деньги ясно что не брал бы, а с другой стороны едет и едет) За видео лайк!!!!
На самом деле надежный и простой мопед с отличным двиглом которое разработали японцы. У меня была Хонда Дио, бензина жрала немеряно и дымила, с глушака капало масло , весь глушак в маслоговне. Постоянно дрочил вариатор. По документам одноместный, пассажира не посадишь. И не дай бог свернуть на какой то проселок, на маленьких колесиках так трясет, просто жопа. Купил новую Альфу за недорого и доволен. Тяговитый двигатель, двоих везет без проблем, экономичный и надежный. Да кстати двухтактник отличается нестабильностью работы с изменением температуры а 4 х тактник стабильно работает всегда.
Даже во второй раз спустя несколько месяцев это видео выглядит круто
Каждый уважающий себя блогер должен сделать обзор на альфу. Один из самых лучших и позитивных обзоров, что видел, чужой красава) Лучше только обзор от Миши Табуреткина
Табуреткин снял эталон )
В копилку самых классных и юморных роликов!!
Я заметил,что ругают его в основном владельцы советских ИЖаков,Минсков и Восходов.У меня альфе уже 10 лет(2012 году выпуска).До сих пор в хорошем состоянии.А некоторые ездюки свои альфы за пару лет ушатывают так,что хоть на лом сдавай.
Какой побег у вас за 10 лет?
@@ОлегСемеоненков 10 900 на данный момент
Знаете, а ведь действительно альфа вполне отличный вариант для начинающего свой путь мотоциклиста, человека. Поскольку сейчас лавочку с маркировкой двигателя 49,9 кубов ещё не прикрыли (при фактических 110 и 125) ценник в плюс минус 90 тысяч рублей в 2024 году позволит ему не сдавать на категорию, проста в обслуживании и детали не самые дорогие. Можно лить не самое качественное масло и бензин. Да и вид в принципе имеет)
Пацан который на 2:17 показывал на альфе "Типо подсос" это не подсос ребят,это перекрытие подачи воздуха в карбюратор))
Ну так подсос это и есть
Блин я помню как закрыл и забыл и потом нужно было всё вычищать и перебирать
Выпуск огонь!!!! Спасибо, дружище, за ролик!!!
Если нет разницы, зачем платить больше - тут я взорвался от смеха!!!!
P.S. я езжу на ёбрике с 2013го года 😀😀😀
Чел, да всем посрать на чем ты ездишь )
Нормальный мот )))) я в деревню купил тётке , точнее в хозяйство , приехал раз год масло поменял , в бак на первой заправке шмурдяка залил , и ежуу почти 2 - 3 мес ваше не парясь , и дрова и картоху и угля по 15 ходок , гружоный , 4 год жду когда сломается , ну да мовилькой каждый раз все узлы прохожу и хотьбы где ржавчина вылезла , а нет вру на нижней части маятника есть немного , ну село всё-таки там и шедовка поржавеет на маятнике по лепёхам катать , а как по мне за эти деньги , для села мот лучше врятли выпустят
Насчёт того что альфа прощает ошибки, правда, недавно на скорости около 70 влетел в забор без шлема, только шерты футболка и кепка (да я очень умный) и что бы вы думали? Пару царапин на логтях и ремонт в 4 тысячи😅
Да норм мопед. Мелкий, лёгкий, ресурсный,дешевый,экономичный. Доебались до нее. Что они продаются и покупаются массово, это показатель. Дорогие стали только.
Ай,не знаю...Отъездил на Альфе 2 года,куда только не забирался,по болотине прёт!У меня 72-куба Альфа.Объезжал пост мусорской,дороги другой нет.Заехал в поле,а дальше болотина.Кочки и между ними вода,метров на 400.И проехал!На 1 скорости,только на кочках подпрыгивал,даже не замочился.Ещё есть Ява 638 и Восход 3М,так вот они там не пройдут,где пройдёт Альфа.По трассе максимум 80 в час,это да...Ну она и не для гонок.Зато по любому говну пролезет.Там,где на мотоцикле 10 раз подумаешь,стоит ли соваться,на Альфе без раздумий можно пробраться.:-)
главное-не жалко
только 80 китайских км\ч. Росийских 59
костя гришин
Нет.Я по машине мерял.Впереди дядька на своём жигуле ехал,сзади я.На спидометре было 90,а по факту 80.Да я и по Яве своей знаю,чехословацкий спидометр врёт минимально.Я ж знаю,какая скорость по обстановке окружающей,когда на спидометре Явы 80.Вот такая же была,когда и на Альфе по максимуму шёл.
Сколько тыс прошол мотор
То самое чуство когда у меня альфа . Жиза
Одинаковые авы встретились
@@user-du6dt4mo4i ахах
Прочитал это когда был отрывок из звёздных войн)
И у меня мне 13 я ток учусь
Выкинь нахуй это говнище)
Такое ощущение,что на 6:40 у движка щели пластилином залепили XD
Ты что? Это жевательная резинка!
Блять,вы дауны? Это моча осла блять
Агуша нахой
Тем временем Советски Мот: «Ээээ, я не понял!»
У советского три минуса,масло,нет эл.стартера и нужно регистрировать
@@ДмитрийВасильев-э7з эл.стартера нет - это, как по мне, плюс. - аккумулятор, в 2 раза больше дешевой проводки... - все это н альфе через полсезона выливается в проблему. У минска такого нет))
@@ДмитрийВасильев-э7з зато можеш зделать димову завесу а кітайчик так може?
Металлоло́м (металлический лом) - общее, собирательное название различного металлического мусора (пришедших в негодность металлических изделий), утилизируемого или не утилизируемого во вторичном металлургическом цикле. Чаще всего к металлолому относят специально концентрируемый в отведенных местах металлический мусор для последующей переработки или утилизации.
@@wpns1161 Мне́ние - понятие о чём-либо, убеждение, суждение, умозаключение, вывод, точка зрения по теме, в которой невозможно достичь полной объективности, основанное на интерпретации фактов или эмоциональном отношения к ним.
Странно, ролику 6 лет, а моего лайка нет, но я это исправил.
8,5 минут, ржача от души. Спасибо, тебе, Чужой.
А ещё на Альфу можно купить боковой прицеп всего за 7т.р. (без корыта) и можно смело ездить зимой со всеми в одном потоке не боясь завалиться, как на 2х колёсах, а не ждать, когда наступит весна и оттают дороги от снега и льда.
уже 20 к стоит
@@insidethefire1939 стоили. Щас их вообще в продаже нет
Все, цена на альфу теперь будет как за липовый спорт
Липовый это китайский, на который нет деталей?)
Я благодарен Чужому за его ролики..но,еще больше я благодарен ему за Лорд Пневмослон))Привет от Европейского дальнобоя)
Пару лет назад купил с остатков зарплаты чтобы кататься прямо сейчас, а не через месяц. Думал сезон откатаю и пульсар 150 возьму. В итоге откатал и лето и осень и даже зиму. Вдоволь накайфовался от езды по лесам. Да и по второстепенным дорогам чудесно. Маленькая, легкая. Даже позвоночная грыжа не сильно мешает вытянуть альфу из канавы. В общем передумал менять, так и катаюсь. А от затеи ездить через пол страны быстро отказался, вспомнив что мне и на авто такие поездки даются плохо. Да что уж там, двух-трёх часовой перелёт уже как испытание. Удовольствие могу получить только от коротких поездок, а для них альфа самое то. Буквально единственное нарекание это отвинчивающиеся гайки.
Альфа конечно кхе, кхе, но вот Honda Super Cub действительно очень годный мопед. Спасибо за видео, порадовал. :)
Аж захотелось альфу купить!
Всё, продаю трансальп, беру альфу и на сдачу еду в кругосветку))
И если нет разницы, зачем платить больше?)
у меня лифан 125 14 ф раньше был мопед потом когда увидел твое видео купил этот монстр максимум ехал 105 дальше боялся хотя 120 бы взял еще ушел от ментов по лесу купил за 40 к мне 14 лет удачи в развитии канала
Огромное спасибо, очень посмеялся по доброму. На полном серьезе я с Вами полностью согласен.
Блин, я оруу!!!))) Такие блоггеры крутые!)) Эксперты!))) Прям захотелось альфу купить по цене голды!))
Есть альфа, слегка убитая но не продам. То-же как нибудь обзор сниму.
Я сам некоторое время и на полтинниках ездил, причем не только лишь на японских. И мотоциклы помощнее китайско-российского производства у меня были. Так вот, при нормальном обращении с ними и своевременном обслуживании они вполне себе доставляют из пункта А в пункт Б и не выносят мозг на протяжении долгого времени.
Согласен, первый мопед, как раз эта альфа, появился у меня в 25-ть лет, ито друг подарил. Думал покатаюсь сезон, научусь и возьму себе что нибудь приличное. В итоге за второе место в мотогонках отец подарил мне урал, на канале он есть, летом прокатился на Ямахе драгстар, после на родстаре катался, техника конечно что надо, летом в гонках на Ямахе ТТР 250 катаюсь но время от времени всё равно катаюсь на альфе.
Чуть не забыл, тогда я не знал что масло меняется значительно чаще чем на автомобиле и был очень удивлён через 1500 км состоянием масла и его количеством, слилось примерно 100 грамм.
Подписка однозначно !)) Поржал от души))
Чужой , это лучшее видео , реал ))
ещё ты забыл сказать что кат А И А1 открывать не обязательно достаточно кат М
у самого альфа , проехал 5000 и реально нечего с ней не произошло за это время )
Как сейчас?
@@ЛадаСерпухова продал, начала сыпаться где то на 7к пробега. но как первая мототайка огонь
@@МихаилКоновалов-о8й мне сегодня пришла, что посоветуешь по обслуживанию
28.7.23 в реках. Видимо вновь настало время альф
Можете смеяться над альфой, а я купил новую берегу её мою смазываю, и кататься на ней нравиться, у меня есть приличная иномарка были явы, чз ижи, но когда еду на альфе успеваю на красивых девочек и на природу полюбоваться!!!
"жапан" после Травникова ... ОРУ! Лайк не глядя. #чужойюряйди
Это все за Табуреткиным повторять стали)
я весь тот сезон откатал Чоппер Gvalior , та-же alpha только посадка чеппер , купленном за 15000 деревянных и продал уже зимой зааааа, внимание 15000 рублёв . в городе в пробках и и при куче светофоров я не особо отставал от других мотов местами даже обгонял , введу того , что он легкий и спокойно толкается по тротуару в лютых пробарях .)))
Бдять, Чужой, я последние пол года мечтал о сбр600 ф4, а тут такое, и что мне теперь делать?? Альфу покупать.??
Василий Хрущёв две
Василий Хрущёв ч
Кто производитель альфа
Денис Петрикевич провинция Wonjan, КНР
Неделю смотрел на мопед и думал . посмотрел ролик и все сомнения пропали . брать как можно скорей . убедившему меня лайк .
Альфа действительно хороший мотик за свою цену. Потому что ток его могу себе позволить на свою Саратовскую ЗП. Проходимость выше любого скутера, но не дотягивает до пит байка но последний и дороже раза в 2. запчасти стоят копейки, большинство менять легко, так что ронять его не жалко - починится своими силами. откатал 13500км полет нормальный. Как на альфе сжечь сцепление я вовсе не представляю, по ощущениям оно бессмертное.
Неплохой мотоцикл за свои деньги( а именно с б.у рынка 15к) прощает ошибки, и падения новичка)))
У меня мот похож на альфу. Вся туса ржала, пока не прокатали пару сезонов вместе. Их Кавы и Хаябусы пол сезона то в ремонте, то погода слишком холодная, то асфальт слишком не ровный. Я на своём ослике и в дождь и в +2 и по пересеченке мотаюсь и хоть бы что. Альфа - самый нормальный мот чтобы научиться ездить. Так что малокубатурка рулит!
Продал, т. К. Двоем никак... Чертит)
Это Honda GTR150,? Ни фига она "Альфа"! Это премиум скутерета GTR. Турер короче с 6 скоростями. Или это Yamaha модель не помню. Их две, одна 18л.с. трайл байк, другая скутерета конкурент Хонда.
Плохо что мотозапчасти говно, особенно ГЦП.
я так на минске ездил, и мне было настолько фиолетово на то, что твориться с погодой, с курсом доллара, с дорожным покрытием, что я был дзенно счастлив
и еще можно над ними поржать, что у них расход как у легковушки, а у альфы всего 2 литра на сотню
Альфа валит, ирбис прёт! Остальное пыль сосёт))))
Ты судя по всему ещё не знаешь что такое Lifan)
Среди велосипедов.
и только Карпаты на все это смотрят как на говно))))
Попизди моей 350-ти кубовой Яве
Евгений Б ВАИСТИНУ
Я как водитель alpha 110cc со всем согласен
Плюс она прекрасно подаётся доработке и не сложный в ремонте.
Красный герметик, это бренд!!! Это я вам как автомеханик с 15-ти летним стажем говорю!!! Как только вижу подобное, сразу ясно... Это рука Мастера!!! ))) Чужой, ты может и Ксеноморф, но скорее "свой" !!! Красавчик!!! ;)