@@ЮргенЦарь С компрессией засада, тоже была 5-6 очков и свечи маслом засирало, пришлось менять направляющие и цилиндры растачивать под ремонтные поршня только тогда стало нормально и недешево обошлось
Я брал китайский корпус и всю внутрянку пере вставлял оригинал в китайский корпус.Не хачу использовать китайскую проводку сгорит СВ 400 ВТЕК 1 не поймёшь от чего
Двумя пластиковыми вилками с двух сторон. Посмотри "как снять стрелки часов" . Там в приборке нужно вывести стрелки из за упоров ,запомнить как стояли стрелки в состоянии покоя. После нужных манипуляций - установить на место.
Привет, Денис! Купил сибиш 97 года, наступила зима решил все до ума довести, дошел до проверки системы охлаждения, проверил индикатор перегрева двигателя, он не горит совсем, разобрал приборку (Китай), плата там есть, но лампочка перегрева ни на какую дорожку не зашита! Думал там простой вариант, припаять провода и на разрыв датчика при определённой температуре все бы работало, но не тут то было) датчик это обычная термопара (который в термостате) с изменением сопротивления по температуре, соответственно лампочка горит постоянно. Задался вопросом, может у меня ДТОЖ стоит от версии с индикатором температуры, но к сожалению на сколько я понял на все сибиш до втэк ставился один и тот же ДТОЖ, соответственно на этой плате в приборке должен быть еще определённый резистор, чтобы срабатывала лампочка только на определённой температуре! В электрике я не силен, может что - то путаю) Надеюсь разобраться с этим вопросом, но нигде не мог найти схемы или какой то темы по этой плате, какой резистор должен стоять, что как и куда подключаться...Может у тебя есть фото или схема энной платы) Извиняюсь за длинный монолог)
Плата это тупо блок резисторов для питания светодиодов и не более того, так как исполнительными приборами являются датчики, в приборке только сигнализация. Китайцы видимо что то намудрили и из-за неправильного подбора резисторов или неправильной схемы их установки, и происходит наводка токов на другой светодиод, а так же на датчик уровня топлива. Я бы вскрыл их муфту с диодами и посмотрел чего они там наворотили.
Спасибо за видеоматериал очень полезно!! Купил себе приборку китайскую ( при нынешних ценах 6500 ) постоянно горит датчик " Oil " И показывает полный бак =(((
@@DanknMoto добрый вечер, подскажите купил приборку Китай за 5500,все работает адекавто и правильно, все светится и горит, а вот тахометр вообще не работает, грешу что где то от гены провода моросят или катушки, не знаю как проверить поступает ли на тахометр сигнал вообще, как проверить?
![State of Play | September 24, 2024 [ENGLISH]](http://i.ytimg.com/vi/fVs0suPHAX8/mqdefault.jpg)
К стати тоже с нуля восстанавливаю CB400 95гв, купил и подымаю с колен))) И видосики смотрю какраз в тему! Спасибо !
Дорого выходит?вилка меня интересует,а ещё что делать если компрессия в цилиндрах 5 очков?и сколько стоит задний амортизатор,а то течет
@@ЮргенЦарь С компрессией засада, тоже была 5-6 очков и свечи маслом засирало, пришлось менять направляющие и цилиндры растачивать под ремонтные поршня только тогда стало нормально и недешево обошлось
@@сергейзазулин-я2с свечи у меня не засирает
@@ЮргенЦарь Значит направляющие в норме, но клапана проверить на герметичность надо
Как всегда полезные вещи снимаешь)
Применяйте провода в другой последовательности на бенз, и будет показывать ноль при отключении я знакомому уже так делал
ок, попробую
подскажите где можно преобрести датчик показания топлива
спасибо, познавательно!
Я брал китайский корпус и всю внутрянку пере вставлял оригинал в китайский корпус.Не хачу использовать китайскую проводку сгорит СВ 400 ВТЕК 1 не поймёшь от чего
Намного проще и корпус и табло если красное захотел перекинуть а не Китай ремонтировать чтобы половину не работало
Подскажите пожалуйста, можно что то сделать, если стрелка тахометра прыгает(колеблется) на определённых оборотах.
Разобрать и пропаять все контакты, так же мучился, пропаял и все норм.
Хочу увидеть выхлопную трубу из внутри.
там в примере 2 неориги, у оригинальной трос спидометра не так входит в спидометр
ничего ты не понимаешь
У меня лампа температуры не загорается((( хотя сама лампа рабочая..в китайской приборке стоит плата! Провода звонил от датчика и масссу
У меня в китайской приборке на тахометре этой платы нет, мб из за этого неправильно лампы горят, при перегреве. Вообще какая функция у нее?
посто включасться когда перегрев. Сигнализирует, что вентилятор не включился и во воремя не охладил движёк
У меня на ограничитель осталось два провода и на них в паенно сопротивление
А как снимаются сами стрелки?
Двумя пластиковыми вилками с двух сторон. Посмотри "как снять стрелки часов" . Там в приборке нужно вывести стрелки из за упоров ,запомнить как стояли стрелки в состоянии покоя. После нужных манипуляций - установить на место.
Такая жефигня лампа перегрева в пол накала горит. На замыкания контакта термостата на массу не реагирует. Хотя . Масса есть
И моргает в момент складывания подножки. Что делать? Не знаю
@@михалмихалычвсемпривет решили проблему ?у меня такая же проблема
Привет, Денис! Купил сибиш 97 года, наступила зима решил все до ума довести, дошел до проверки системы охлаждения, проверил индикатор перегрева двигателя, он не горит совсем, разобрал приборку (Китай), плата там есть, но лампочка перегрева ни на какую дорожку не зашита! Думал там простой вариант, припаять провода и на разрыв датчика при определённой температуре все бы работало, но не тут то было) датчик это обычная термопара (который в термостате) с изменением сопротивления по температуре, соответственно лампочка горит постоянно. Задался вопросом, может у меня ДТОЖ стоит от версии с индикатором температуры, но к сожалению на сколько я понял на все сибиш до втэк ставился один и тот же ДТОЖ, соответственно на этой плате в приборке должен быть еще определённый резистор, чтобы срабатывала лампочка только на определённой температуре! В электрике я не силен, может что - то путаю) Надеюсь разобраться с этим вопросом, но нигде не мог найти схемы или какой то темы по этой плате, какой резистор должен стоять, что как и куда подключаться...Может у тебя есть фото или схема энной платы) Извиняюсь за длинный монолог)
Денис,спасибо тебе большое за твой проделанный труд!
Плата это тупо блок резисторов для питания светодиодов и не более того, так как исполнительными приборами являются датчики, в приборке только сигнализация. Китайцы видимо что то намудрили и из-за неправильного подбора резисторов или неправильной схемы их установки, и происходит наводка токов на другой светодиод, а так же на датчик уровня топлива. Я бы вскрыл их муфту с диодами и посмотрел чего они там наворотили.
А настраиваются ли показания спидометра?
Спешу вас огорчить. Брал более дорогую приборку. И там нииичееегооо не отличается. Все точь в точь коряво. Ещё и тахометр не адекватно работает.
А на разборке оригинал можно взять?или редко попадается
Родную продаешь?
Ставил Китай,все ок,только моросит указатель топлива(завышает показания)
брось ссылку на приборку
Здравствуйте скажите залипает стрелка тахометра что может быть спасибо
смазать?
Спасибо за труд
Я разбил приборку на cb 400 и фару,теперь у меня ни поворотники не говорят не габарит и даже стопак отказал
такая же проблема, ты как решил?
@@ФанатАндроника на следующий год закажу с китая.да у меня ещё и передняя вилка под переборку
Спасибо за видеоматериал очень полезно!! Купил себе приборку китайскую ( при нынешних ценах 6500 ) постоянно горит датчик " Oil " И показывает полный бак =(((
А на разборке оригинал можно взять?тоже разбил в том году,а теперь в слепую езжу.на Али брали?
Привет, у меня также, вылечил??
у меня тоже горит oil и бенз полный бак как решить???
У китайской приборок вроде у всех спидометр врет при чем с увеличением скорости сильнее или нет?
не у всех, но бывает, сейчас стали лучше собирать, даже тахометры перестали врать.
@@DanknMoto добрый вечер, подскажите купил приборку Китай за 5500,все работает адекавто и правильно, все светится и горит, а вот тахометр вообще не работает, грешу что где то от гены провода моросят или катушки, не знаю как проверить поступает ли на тахометр сигнал вообще, как проверить?
@@lukum5164 тут не описать. много букв, это показывать надо
Смотри а если лампа давления масла вобще не горит
И не мигает при включинии зажигания
@@ЛёхаКруглов-н8ч датчик давления масла смотри или провода к нему
@@DanknMoto а вк не ответил)