مقارنه بين اروع ما صنعت اليابان Honda vtx1800 &suzuki boulevard m109

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 14

  • @احمداحمد-ك9ت3ط
    @احمداحمد-ك9ت3ط 2 месяца назад

    يعطيك العافيه ممكن تشرح الفرق بين موديلات ال vtx

  • @ericperry72
    @ericperry72 2 месяца назад

    Man i wish that rear fender amd seat was available here in the US

  • @AmrElmokhtar-y7c
    @AmrElmokhtar-y7c 10 месяцев назад

    الله اكبر ربنا يحفظك يا كابتن ويباركلك يا رب 🎉

  • @يوسفسفلوت
    @يوسفسفلوت 10 месяцев назад

    عالمي يا كابتن ❤

  • @faresshadwan
    @faresshadwan 9 месяцев назад

    هتعمل ڤيديو عن زيوت المواتير التبريد الهوا امتى

  • @mohmedali1710
    @mohmedali1710 10 месяцев назад

    معلش لس ايه مشكلة الثبات عالطريق في ال vtx مش فاهم ؟ انا عالطريق كل يوم سفر والبايك وحش اسفلت وثابت ماشاالله عليه ولا هزه ولا رعشه ولا ميله ولا اي حاجه الله اكبر عليه مرونه ومناورات عشره علي عشره

    • @gamal_eleskndrany
      @gamal_eleskndrany  10 месяцев назад

      الثبات حقيقي بعد ال ١٤٠ بسبب ضغط الهوا بيكون صعب عن تجربه و حسب سرعه الرياح و اتجهاها ده عن تجربه و رأي كتير من ملاك ال vtx

    • @mohmedali1710
      @mohmedali1710 10 месяцев назад

      @@gamal_eleskndrany
      كل الاحترام لرأيك طبعا بس انت كده اكيد في مشكله عندك في الموتسكل ، لأن انا اقل سرعه بمشي بيها علي الطريق ١٤٠ ، معظم الوقت ١٨٠ او ٢٠٠ وعمري ماشوفت او حسيت بأي مشكله مع الثبات ياكابتن، انا ماركبتش N قبل كده انا معايا C , ممكن يكون في حاجه في الايرديناميك بتاع ال N بتأثر علي ثبات الموتسكل

    • @gamal_eleskndrany
      @gamal_eleskndrany  10 месяцев назад

      @@mohmedali1710 اليc نفس فكرة البوليفارد اه كروز لكن حجم صغير فعلااا ممكن تمشي ٢٠٠ بيه و كاوتش أمامي شبه رن فلات حجم البات وينج عندك اقل بنسبه ٣٠ في الميه من ال r t s n

    • @mohmedali1710
      @mohmedali1710 10 месяцев назад

      @@gamal_eleskndrany
      بص هو انا مش فاهم ي حاجه من اللي انت كتبته عشان الارقا والاحرف مش في الترتيب الصحيح للكلمات، بس انا ماعنديش بات وينج اصلا ولا بحبه ولا بحب شكله بيخلي شكل البايك بضان جدا