una verdadera pena y lastima que actualmente en el 2017 estén para volver a reparar y restaurar, tanto estas como las Mikado... y otras... que estaban en perfecto estado de restauración, .. segun tengo entendido ... por falta de uso... habiendo más de 7.000 km de vias sin uso en este pais
Bueno, lo usaria como locomotoras portadoras: no se encarga de la tracción las Ye-Yé's (Si no es que la Garrafeta se quede parada por algún motivo) desde Lleida hasta Balaguer. Por eso lo hacían de esa manera.
¡Muy buen vídeo! 👍
Estupendo el vídeo. La gran maquina de vapor de doble tender junto con las Ye-Yé's. Buen montaje y video.
ARMF Garratt 282F 0421 Tren dels Llacs es la mejor maquina que hay para este trajecto ¡GARRAFETA eres la mejor!
REALMENT ESPECTACULAR...ENHORABONA PEL VIDEO, MOLT BONA LA EDICIÓ..... I FANTÀSTICA LA LOCOMOTORA!!
BEYER GARRAT POWER!!! Me gustaría formar parte de ARMF, es justo lo que chavales que queremos restaurar como yo buscamos.
Un saludo
Guille_B3600
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How adorable these machines were
Very nice video.
una verdadera pena y lastima que actualmente en el 2017 estén para volver a reparar y restaurar, tanto estas como las Mikado... y otras... que estaban en perfecto estado de restauración, .. segun tengo entendido ... por falta de uso...
habiendo más de 7.000 km de vias sin uso en este pais
Pero ahora el Tren dels Llacs lo administra Alsa Rail. Aunque la línea la opera FGC.
Mi padre era ferroviario
Si no hay más explicaciones, esto vale para muy poco. Una Garrat y dos diésel tirando de un tren, no parece muy original. Ni muy meritorio,
Bueno, lo usaria como locomotoras portadoras: no se encarga de la tracción las Ye-Yé's (Si no es que la Garrafeta se quede parada por algún motivo) desde Lleida hasta Balaguer. Por eso lo hacían de esa manera.