Κάνε εγγραφή στο κανάλι! Κλικ εδώ: bit.ly/submarketnet & bit.ly/shopmarketnet 😎 Γίνε μέλος & Στήριξε αυτό το κανάλι: 😮 bit.ly/joingeorges Φτάσαμε τα 75.000χλμ με το ηλεκτρικό αυτοκίνητο volkswagen e-up! Το όχημα είναι περίπου 5 ετών και ήρθε η ώρα για το 5ο σέρβις μας! Ουσιαστικά σε αυτό το (μικρό) σέρβις, το μόνο που αλλάζεις είναι το φίλτρο καμπίνας, αλλά ήταν ευκαιρία να λύσουμε ακόμη 2 μικρά προβλήματα που είχαμε! Για άλλη μία φορά το κόστος του ήταν πολύ πολύ χαμηλό! Μόλις 24,80€ Εδώ και βιντεο & κόστος από τα προηγούμενα σέρβις 1ο σέρβις 15€ (15,000χλμ) 2ο σέρβις 37€ (30,000χλμ) ruclips.net/video/T4o_n31mX8U/видео.html 3ο σέρβις 18,60€ (45,000χλμ) ruclips.net/video/o52Utq0A0iU/видео.html 4ο σέρβις 63,91€ (60,000χλμ) ruclips.net/video/IEvqhuMCkwg/видео.html Μέσο κόστος σέρβις 31,90€/15,000χλμ Αυτό αφορά μόνο τα προγραμματισμένα σέρβις αλλά έχουμε αλλάξει επίσης 12v μπαταρία Βίντεο: ruclips.net/video/snFJIzIFOB0/видео.html & είχαμε και 2 βλάβες βιντεο: ruclips.net/video/ur55TwKZrUQ/видео.html 0:00 Εισαγωγή & Παρουσίαση Θέματος 0:28 Τα προβλήματα του e-up 1:09 Τα χλμ που έχουμε κάνει 1:23 Τα αποτελέσματα του σέρβις 2:48 Το κόστος του σέρβις RUclips Video: George Sinogeorgos Subscribe: bit.ly/marketnetgr & bit.ly/shopmarketnet Thanks For Watching : ) Support Links: • Donations: bit.ly/paypaldons • Βρες το καλύτερο πρόγραμμα ενέργειας: mikk.ro/DBXy • Ασφαλίζεσαι στο InsuranceMarket; κάν' το από εδώ: mikk.ro/DJo3 • Μετρητής ενέργειας σούκο μικρός: bit.ly/2GMSE24 & Μεγάλος: bit.ly/3ntp9TA • Βγάλε Πιστοποιητικό Κατάστασης Μπαταρίας Ηλεκτρικού Αυτοκινήτου: shop.aviloo.com/#gs • Καλώδιο φόρτισης Schuko 6-16A bit.ly/3QLWEjz • Καλώδιο φόρτισης Type2-Type2: mikk.ro/DEpS • Dash Camera για το αυτοκίνητο: bit.ly/fitcamera • AutokitCarplay.com/?ref=gs (Coupon Code 18% off: GSINO) • banggood bit.ly/banggoodgs • Temu: temu.to/m/u8mghgggkdk Κωδικός : tag55977 • WallBox 7.4kW: mikk.ro/DRg4 22kW: mikk.ro/DRg2 • Επενδύσεις για όλους: bit.ly/Freedom24gs • Φτιάξε τα δικά σου Afiliate Link εδώ: mikk.ro/DHgM #VolksWagenID #Ηλεκτροκίνηση #Subscribe #ΗλεκτρικόΑυτοκίνητο #VWID3ProS #RUclips #Channel #George #Sinogeorgos #Volkswagen #VolkswagenGreece #VolkswagenID3 #ID3 #ID3ProS #VWID3 #Εξηλεκτρισμός #VWeup! #VolkswageneUp Κάνε εγγραφή στα 2 κανάλια μας στο RUclips! Κλικ εδώ: George Sinogeorgos bit.ly/submarketnet www.MarketNet.gr bit.ly/shopmarketnet marketnet.gr/el/ e-shop facebook.com/bysinos www.tiktok.com/@marketnet.gr? instagram.com/marketnet.gr/ twitter.com/MarketNet_gr
@@GSino ναι και από όσο ξέρω είναι 70 ευρό τα επόμενα. Οπόταν μηδενικό κόστος. Κύπρο έχουμε και μηδέν τέλη κυκλοφορίας και δωρεάν πάρκινγκ σε δημόσιους χώρους στάθμευσης.
Ενα αντιστοιχο σερβισ σε βενζινοκινητο μπορει να στοιζιζε 200 + ευρω. Εχω να πω οτι ειναι πολυ φθηνα. Βεβαια δεν ξερω τι θα γινει οταν θα πατε για αντικασταση μπαταριας απο ζημια η απο φθορα. Αν το κρατησετε μεχρι τοτε
Ένα από τα καλά των ηλεκτρικών είναι και το φθηνό σέρβις! Βέβαια είχαμε και 2 απρόοπτα έξοδα με την αλλαγή της 12V και το πρόβλημα με το λεβιέ ταχυτήτων έχω λινκ στη περιγραφή του βίντεο! Σίγουρα πάντως θα έχει κάνει την απόσβεση του ότι και να γίνει! Ήδη έχει αποσβέσει περίπου 8Κ hopefully δεν θα έχουμε προβλήματα με τη μεγάλη μπαταρία
Αν έχεις μπουζί ιριδίου για 90 Κ, αν δεν κίνησε σε χώμα τότε το φίλτρο αέρα μένει καθαρο. Για το φίλτρο καμπίνας μπορείς να βάλεις ύφασμα εδώ κάποια στιγμή δεν υπήρχαν και οδηγούμε οι περισσότεροι με ανοικτό παράθυρο.Εγώ 50 ευρώ το χρόνο δίνω για αλλαγή λαδιών 0-20 full synthetic μέχρι 75Κ. Αν δώσω λάδι,σασμάν για χειροκίνητο 1 λίτρο, μπουζί κλπ τα επόμενα δύο σέρβις 75Κ δλδ στα 240 Κ δεν συγκρίνεται το κόστος με πιθανή βλάβη μπαταρίας,ινβερτερ, ηλεκτροκινητήρα. Απλά όσοι έχουν υβριδικό, ηλεκτρικό συνήθως έχουν τα οικονομικά που θα το πουλήσουν πριν χαλάσει και θα πάρουν ακόμη και καινούργιο πάλι. Δεν κρατάνε πάνω από 10 χρόνια ,άλλοι πριν το πρώτο ΚΤΕΟ στα 4 χρόνια το έχουν αντικαταστήσει με τα χλμ που κάνουν. Διαλέγεις και παίρνεις ανάλογα την κατάσταση σου οπότε
Φαίνεται ότι είμστε από τις εξαιρέσεις :) Είμαστε στα 6,5 χρόνια ιδιοκτησίας με 85.000km μέχρι τώρα και δεν έχουμε σκοπό να το πουλήσουμε σύντομα! Είναι το ιδανικό όχημα για καθημερινή μετακίνηση!
@@GSino οκ, μπορεί να βαρεθεί ένα αυτοκίνητο κάποιος και να το αντικαταστήσει ακόμη και στα τέσσερα χρόνια από καινούργιο,ακόμη περισσότερο στα 15 χρόνια. Απλά ζημιές πχ ινβερτερ 6Κ κλπ καθιστούν ασύμφορο προς επισκευή και για αυτό δεν υπάρχει επιλογή να το κρατήσεις. Μόνο ο βενζινοκινητήρας χωρίς υγραέριο, ακόμη και με επισκευή, έχει το χαμηλότερο κόστος συντηρησης,σε περίπτωση 20 ετιας+. Πχ αυτοκίνητα 2009 κλείνουν 15 ετια και είναι σαν καινούργια. Με πετρέλαιο, υγραέριο, υβριδικά κλπ θα είχαν αρχίσει τα προβλήματα, η βενζίνη όμως συνεχίζει. Ας έχει έρθει μια η άλλη οικονομικά , το ξαφνικό κόστος επισκευής η αντικατάστασης είναι το πρόβλημα στις μέρες μας.
Και κάτι σημαντικό που ξέχασα να αναφέρω είναι ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα περνάνε στα έξοδα της εταιρίας *150% Παράδειγμα id.3 που έχει αρχική τιμή 40.000ευρω θα περάσει στα έξοδα της εταιρίας 60.000ευρω και πραγματικά θα έχεις πληρώσει 32.000 γιατί θα πάρεις και την επιδότηση!
Κάνε εγγραφή στο κανάλι! Κλικ εδώ: bit.ly/submarketnet & bit.ly/shopmarketnet 😎
Γίνε μέλος & Στήριξε αυτό το κανάλι: 😮 bit.ly/joingeorges
Φτάσαμε τα 75.000χλμ με το ηλεκτρικό αυτοκίνητο volkswagen e-up! Το όχημα είναι περίπου 5 ετών και ήρθε η ώρα για το 5ο σέρβις μας!
Ουσιαστικά σε αυτό το (μικρό) σέρβις, το μόνο που αλλάζεις είναι το φίλτρο καμπίνας, αλλά ήταν ευκαιρία να λύσουμε ακόμη 2 μικρά προβλήματα που είχαμε!
Για άλλη μία φορά το κόστος του ήταν πολύ πολύ χαμηλό! Μόλις 24,80€
Εδώ και βιντεο & κόστος από τα προηγούμενα σέρβις
1ο σέρβις 15€ (15,000χλμ)
2ο σέρβις 37€ (30,000χλμ) ruclips.net/video/T4o_n31mX8U/видео.html
3ο σέρβις 18,60€ (45,000χλμ) ruclips.net/video/o52Utq0A0iU/видео.html
4ο σέρβις 63,91€ (60,000χλμ) ruclips.net/video/IEvqhuMCkwg/видео.html
Μέσο κόστος σέρβις 31,90€/15,000χλμ
Αυτό αφορά μόνο τα προγραμματισμένα σέρβις αλλά έχουμε αλλάξει επίσης 12v μπαταρία
Βίντεο: ruclips.net/video/snFJIzIFOB0/видео.html
& είχαμε και 2 βλάβες βιντεο: ruclips.net/video/ur55TwKZrUQ/видео.html
0:00 Εισαγωγή & Παρουσίαση Θέματος
0:28 Τα προβλήματα του e-up
1:09 Τα χλμ που έχουμε κάνει
1:23 Τα αποτελέσματα του σέρβις
2:48 Το κόστος του σέρβις
RUclips Video: George Sinogeorgos
Subscribe: bit.ly/marketnetgr & bit.ly/shopmarketnet
Thanks For Watching : )
Support Links:
• Donations: bit.ly/paypaldons
• Βρες το καλύτερο πρόγραμμα ενέργειας: mikk.ro/DBXy
• Ασφαλίζεσαι στο InsuranceMarket; κάν' το από εδώ: mikk.ro/DJo3
• Μετρητής ενέργειας σούκο μικρός: bit.ly/2GMSE24 & Μεγάλος: bit.ly/3ntp9TA
• Βγάλε Πιστοποιητικό Κατάστασης Μπαταρίας Ηλεκτρικού Αυτοκινήτου: shop.aviloo.com/#gs
• Καλώδιο φόρτισης Schuko 6-16A bit.ly/3QLWEjz
• Καλώδιο φόρτισης Type2-Type2: mikk.ro/DEpS
• Dash Camera για το αυτοκίνητο: bit.ly/fitcamera
• AutokitCarplay.com/?ref=gs (Coupon Code 18% off: GSINO)
• banggood bit.ly/banggoodgs
• Temu: temu.to/m/u8mghgggkdk Κωδικός : tag55977
• WallBox 7.4kW: mikk.ro/DRg4 22kW: mikk.ro/DRg2
• Επενδύσεις για όλους: bit.ly/Freedom24gs
• Φτιάξε τα δικά σου Afiliate Link εδώ: mikk.ro/DHgM
#VolksWagenID #Ηλεκτροκίνηση #Subscribe #ΗλεκτρικόΑυτοκίνητο #VWID3ProS #RUclips #Channel #George #Sinogeorgos #Volkswagen #VolkswagenGreece #VolkswagenID3 #ID3 #ID3ProS #VWID3 #Εξηλεκτρισμός #VWeup! #VolkswageneUp
Κάνε εγγραφή στα 2 κανάλια μας στο RUclips! Κλικ εδώ:
George Sinogeorgos bit.ly/submarketnet
www.MarketNet.gr bit.ly/shopmarketnet
marketnet.gr/el/ e-shop
facebook.com/bysinos
www.tiktok.com/@marketnet.gr?
instagram.com/marketnet.gr/
twitter.com/MarketNet_gr
Για Mustang Mach-e ένα σέρβις μέχρι τώρα και ήταν δωρεάν. Ιούλιο ξανά θα πάει.
Αυτά είναι τα καλά των ηλεκτρικών!
@@GSino ναι και από όσο ξέρω είναι 70 ευρό τα επόμενα. Οπόταν μηδενικό κόστος. Κύπρο έχουμε και μηδέν τέλη κυκλοφορίας και δωρεάν πάρκινγκ σε δημόσιους χώρους στάθμευσης.
Αυτά τα 2 τα έχουμε κι εμείς δωρεάν ακόμη, απλά το σέρβις στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο συνήθως κοστίζει ακριβά! (Μπορεί επι 2*3 φορές πάνω)
Ενα αντιστοιχο σερβισ σε βενζινοκινητο μπορει να στοιζιζε 200 + ευρω. Εχω να πω οτι ειναι πολυ φθηνα. Βεβαια δεν ξερω τι θα γινει οταν θα πατε για αντικασταση μπαταριας απο ζημια η απο φθορα. Αν το κρατησετε μεχρι τοτε
Ένα από τα καλά των ηλεκτρικών είναι και το φθηνό σέρβις! Βέβαια είχαμε και 2 απρόοπτα έξοδα με την αλλαγή της 12V και το πρόβλημα με το λεβιέ ταχυτήτων έχω λινκ στη περιγραφή του βίντεο!
Σίγουρα πάντως θα έχει κάνει την απόσβεση του ότι και να γίνει! Ήδη έχει αποσβέσει περίπου 8Κ hopefully δεν θα έχουμε προβλήματα με τη μεγάλη μπαταρία
Αν έχεις μπουζί ιριδίου για 90 Κ, αν δεν κίνησε σε χώμα τότε το φίλτρο αέρα μένει καθαρο. Για το φίλτρο καμπίνας μπορείς να βάλεις ύφασμα εδώ κάποια στιγμή δεν υπήρχαν και οδηγούμε οι περισσότεροι με ανοικτό παράθυρο.Εγώ 50 ευρώ το χρόνο δίνω για αλλαγή λαδιών 0-20 full synthetic μέχρι 75Κ. Αν δώσω λάδι,σασμάν για χειροκίνητο 1 λίτρο, μπουζί κλπ τα επόμενα δύο σέρβις 75Κ δλδ στα 240 Κ δεν συγκρίνεται το κόστος με πιθανή βλάβη μπαταρίας,ινβερτερ, ηλεκτροκινητήρα. Απλά όσοι έχουν υβριδικό, ηλεκτρικό συνήθως έχουν τα οικονομικά που θα το πουλήσουν πριν χαλάσει και θα πάρουν ακόμη και καινούργιο πάλι. Δεν κρατάνε πάνω από 10 χρόνια ,άλλοι πριν το πρώτο ΚΤΕΟ στα 4 χρόνια το έχουν αντικαταστήσει με τα χλμ που κάνουν. Διαλέγεις και παίρνεις ανάλογα την κατάσταση σου οπότε
Φαίνεται ότι είμστε από τις εξαιρέσεις :)
Είμαστε στα 6,5 χρόνια ιδιοκτησίας με 85.000km μέχρι τώρα και δεν έχουμε σκοπό να το πουλήσουμε σύντομα! Είναι το ιδανικό όχημα για καθημερινή μετακίνηση!
@@GSino οκ, μπορεί να βαρεθεί ένα αυτοκίνητο κάποιος και να το αντικαταστήσει ακόμη και στα τέσσερα χρόνια από καινούργιο,ακόμη περισσότερο στα 15 χρόνια. Απλά ζημιές πχ ινβερτερ 6Κ κλπ καθιστούν ασύμφορο προς επισκευή και για αυτό δεν υπάρχει επιλογή να το κρατήσεις. Μόνο ο βενζινοκινητήρας χωρίς υγραέριο, ακόμη και με επισκευή, έχει το χαμηλότερο κόστος συντηρησης,σε περίπτωση 20 ετιας+. Πχ αυτοκίνητα 2009 κλείνουν 15 ετια και είναι σαν καινούργια. Με πετρέλαιο, υγραέριο, υβριδικά κλπ θα είχαν αρχίσει τα προβλήματα, η βενζίνη όμως συνεχίζει. Ας έχει έρθει μια η άλλη οικονομικά , το ξαφνικό κόστος επισκευής η αντικατάστασης είναι το πρόβλημα στις μέρες μας.
Σε ποιο συνεργείο έκανες το service?
Πως γίνεται να ειναι επαγγελματικό; Απ'οτι ξέρω ολα τα επαγγελματικά είναι πλέον με δυο θεσεις και το κουβουκλιο πισω
Υπάρχει η επιλογή να είναι επαγγελματικό επιβατικό. Αλλά δεν εκπίπτει το ΦΠΑ στην αγορά του! Και περνιέται όλο το ποσό σαν έξοδο! Συγκεκριμένα 20.000€
@@GSino ευχαριστώ, δεν το γνώριζα!
@@malmsteengreece
Νομίζω η σωστή λέξη είναι "εταιρικό"
Και κάτι σημαντικό που ξέχασα να αναφέρω είναι ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα περνάνε στα έξοδα της εταιρίας *150%
Παράδειγμα id.3 που έχει αρχική τιμή 40.000ευρω θα περάσει στα έξοδα της εταιρίας 60.000ευρω και πραγματικά θα έχεις πληρώσει 32.000 γιατί θα πάρεις και την επιδότηση!