La Chine livre enfin son tout premier avion C919

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  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • Le premier C919 de COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) vient d’être livré à China Eastern Airlines, plus de cinq ans après son premier vol. China Eastern Airlines, membre de l’alliance Skyteam Air France KLM, l’a réceptionné sur l'aéroport de Shanghai Pudong. Après la cérémonie, l’avion a réalisé un vol d’une vingtaine de minutes avec des officiels à bord. Le monocouloir chinois C919 doit être mis en service en 2023.
    Destiné à concurrencer les Airbus A320 et Boeing 737, le COMAC C919 a été lancé en 2008 mais il n’a été certifié par l’autorité chinoise (CAAC) qu’en septembre 2020. D’une capacité d’environ 160 passagers pour une distance franchissable de 4 000 km, l’appareil est équipé de deux réacteurs CFM International, le LEAP. Selon nos informations, le COMAC C919 totaliserait plus de 1 100 commandes ou intentions d’achat provenant de compagnies aériennes chinoises uniquement. Car sans certification américaine (FAA) ou européenne (EASA), ce qui est le cas, l’appareil n’est pour l’instant autorisé à voler qu’en Chine et que dans quelques pays d’Afrique et d’Asie.
    Créée en 1957, China Eastern Airlines est basée à Shanghai. Elle fait partie des trois principales compagnies aériennes chinoises. Elle dessert un millier de destinations et transporte en moyenne 75 millions de passagers par an. Sa flotte compte plus de 600 appareils. Elle n’était composée jusque-là que d’Airbus et de Boeing.

Комментарии • 282

  • @marc9080
    @marc9080 Год назад +1

    Super un avion à 90% Français et Européen! quelle merveille CHINOISE!😮🤣🤣

  • @arielleblond6201
    @arielleblond6201 Год назад +88

    On comprend mieux pourquoi la Chine refuse de re certifier le Boeing 737 Max...

    • @icnhlm
      @icnhlm Год назад +12

      Exact. D’ailleurs le timing de la certification du C919 tombe à pic ; entre le refus de la re-certification du 737 Max et le récent crash du 737 Next Generation, sur lequel les autorités chinoises semble avoir du mal à communiquer en toute transparence avec les bureaux d'enquêtes occidentaux...

    • @mahiramvevo
      @mahiramvevo Год назад +1

      Max partout le problème

    • @imrokwasiba9027
      @imrokwasiba9027 Год назад +5

      Boeing est un fabricant d’arme et livre Taïwan.

    • @Cassiopée777
      @Cassiopée777 Год назад

      ​@@imrokwasiba9027et Airbus ???😂

    • @labidifaycal3185
      @labidifaycal3185 Год назад +8

      Vous voulez qu'on certifie un cercueil , le 737 max n'est pas certifié même aux USA.

  • @brunobarny1648
    @brunobarny1648 Год назад +1

    Je préférerais que l on retape un Airbus A 310, c'est plus sûr !!!

  • @x8xdieselx8x
    @x8xdieselx8x Год назад

    Une pâle copie de l'A320, bravo les chinois ! Faudra assurer les maintenances convenablement

  • @alinelunda9782
    @alinelunda9782 Год назад

    La copie collée de Air bus ,en force de vendre de brevets ,maintenant Boeing et Air bus ont un conçurent de taille face à eux

  • @mimodweyda
    @mimodweyda Год назад

    Première livraison gratuite sur Ali express

  • @livo4894
    @livo4894 Год назад +8

    Ceux qui ragent dans les commentaires en disant que les chinois ont pris, volés leurs technologies … je vous vois comme les africains qui disent partout sur les réseaux que les européens ont volé leurs matières premières … Certes la colère est justifiée mais ça ne sert à rien, faut accepter et éviter des scénarios similaires à l’avenir.
    C’est comme ça le monde où nous vivons pendant que d’autres se plaignent, d’autres s’adaptent et évoluent. J’espère pour vous que la pilule va passer sinon cela deviendra franchement ridicule.

  • @eddylutumba2775
    @eddylutumba2775 Год назад +3

    Pour l'instant les pays des tiers monde peuvent s'en procurer pour le vols commerciaux interne et surtout pour les transports de marchandises.

  • @titanic-ox7yg
    @titanic-ox7yg Год назад +5

    Je vois bien qu'il vole.

  • @loicgibou7383
    @loicgibou7383 Год назад +5

    C'est le début de la fin pour Boeing & Airbus!

    • @gr1660
      @gr1660 Год назад

      hahahahahahahaaaaa

  • @benbenm9304
    @benbenm9304 Год назад +2

    C est vrai que nous n avons pas tout recopier sur les chinois!

  • @patrickelgringo9824
    @patrickelgringo9824 Год назад

    Why buy this plane if in May 2022, the heavily modified jet was listed for a price of 653 million yuan (US$101 million), almost matching the Airbus A320neo and the Boeing 737 MAX competitors, and twice the US$50 million price initially anticipated, albeit with composite wings.

  • @mrf6145
    @mrf6145 Год назад

    On dirait une copie de l.A320 neo

  • @user-fp7ds9re8j
    @user-fp7ds9re8j 7 месяцев назад

    Mon pays Mali a besoin avions de voyage russe et Chine

  • @calou0165
    @calou0165 Год назад +1

    wow incroyable un a320 chinois !!!! transfert de technologie il y a quelques années pour quelques commandes en plus et puis voila le miracle chinois a eu lieu !!! tres mauvais calcul de airbus a long terme.

  • @Victor_Gvne
    @Victor_Gvne Год назад +25

    Bravo aux chinois pour cette magnifique copi.... Heu oups que dis-je ;)

    • @kicker3595
      @kicker3595 Год назад +6

      A320 est une copie de B737,
      A330 est une copie de B767,
      A350 est une copie de B787,
      Any questions?

    • @Victor_Gvne
      @Victor_Gvne Год назад +7

      @@kicker3595 oui beaucoup même. Vous avez fumé quoi?

    • @dominiquechesson4857
      @dominiquechesson4857 Год назад +1

      Oui cela sent le rétroengineering à plein nez.
      C'est pas eux les inventeurs de la photocopieuse ?

    • @kicker3595
      @kicker3595 Год назад +1

      @@dominiquechesson4857 Neuron, copie de X46, hihi hihi

    • @kicker3595
      @kicker3595 Год назад

      @@dominiquechesson4857 dis moi, mon ami de Sarcelles, tu crois que la France est très forte ? hohoho hohoho, l'équipe de l'Africa United pourra gagner le coup du monde ?

  • @jeanperreault1638
    @jeanperreault1638 Год назад +1

    Rester en Chine

  • @daniloderoma2565
    @daniloderoma2565 Год назад +3

    Terreur dans le ciel

  • @jeamatchuivie
    @jeamatchuivie Год назад +14

    Très bonne nouvelle.
    Bravo la Chine 👍🍾

    • @huuphuocnguyen4858
      @huuphuocnguyen4858 Год назад

      Bravo? Ses produits on verra un jour, ses voitures de merde est même pas qualité, comment ses l' avions est bon!!!???

    • @rayantgr1170
      @rayantgr1170 Год назад

      Aucun mérite, ils ont fait semblant d’acheter Airbus pour recopier tout les plans pour ensuite faire leur propre usine en Chine

    • @djazairounadzyabiledeljoud8052
      @djazairounadzyabiledeljoud8052 Год назад

      MÊME SI BOYCOTTÉ PAR LES MAFIEUX D'EUROPE ET DES USA DANS LEURS ZONES RESPECTIVES, LE MONDE EST VASTES ET LE MARCHÉ HORS EUROPE ET USA EST TRÈS VASTE, D'AILLEURS IL COMPTE PLUS DE 75% DE LA POPULATION MONDIALE .....,
      DONC BRAVO BRAVO AU CHINOIS...👍👍👍👍

    • @sinpalabras2636
      @sinpalabras2636 Год назад

      🤮

  • @adamamari1512
    @adamamari1512 Год назад +1

    Je monte pas là dedans perso

  • @theidmaark4762
    @theidmaark4762 Год назад

    Et pourquoi un avion chinois commercialisé en Afrique, on en veut pas 😂😂😂😂😂

  • @TechnoBoomer
    @TechnoBoomer Год назад +59

    Trop forts, les chinois ! D'abord ils font des co-entreprises avec les européens ou les américains, puis ils copient et ils vendent "aussi bien et moins cher" ! Ils ont déjà fait le coup avec les routeurs cœur de réseau, les téléphones, les voitures et maintenant les avions... La certification US de ces machines est une affaire politique, pas technique. Je suis près à parier que dès qu'ils l'obtiennent, ils innondent le marché... et ils sont patients, les chinois... ils savent que leurs zincs finiront par être certifiés. Même si ça prend 15 ans, ils s'en cognent...

    • @loudspeaker-solutions
      @loudspeaker-solutions Год назад +9

      Patience voilà leur vertu. ils savent travailler avec le temps car la société chinoise est basée sur le collectif et l'intérêt national. c'est même plus du patriotisme , c'est de la soumission.

    • @patrickchouard5777
      @patrickchouard5777 Год назад +5

      C'est ce qu'on aussi fait les Japonais dans d'autres domaines industriels il y a 50 ans...

    • @benoitbienvenot1207
      @benoitbienvenot1207 Год назад +1

      de tte facon boeing airbus ou co mac ouille???? personnes de ma familles ne montrons la dedans. peace. Airbus Family

    • @user-up8cu4qr9v
      @user-up8cu4qr9v Год назад +1

      Ouais certes mais les chinois ne se sont pas bougé pour fabriquer leurs idées a eux

    • @benoitbienvenot1207
      @benoitbienvenot1207 Год назад

      Et oui. Photo photo photo. D où le pays le plus contrefaits de tout l'univers visible pour l'instant. Lol. Made in chaille naa

  • @albertgapata3865
    @albertgapata3865 Год назад +1

    D'une économie exsangue y'a 50 ans à peine , la Chine s'est élevée au premier rang mondial de la technologie ..........
    Quel exemple pour tous ces pays décolonisés depuis 60 ans , réduits à quémander de l'argent pour boucler leurs fins de mois ....!

    • @kingbradley7731
      @kingbradley7731 Год назад

      parce qu'ils vous ont déguerpi de fond en comble c'est pour celà

  • @md6458
    @md6458 Год назад

    Euh…C’est du « made in china » quand même…. Avec les antécédents…
    J’attends la preuve de sa fiabilité avant d’y monter.

  • @AsmarterWorld
    @AsmarterWorld Год назад +5

    Ils ont du bien serrer les fesses les officiels 😂😂

  • @gr1660
    @gr1660 Год назад +2

    C'est juste une grossière copie d'un A320 qu'ils ont démonté dans un hangar pour reproduction , comme ils font avec les gros 4x4 bmw et autres , sauf que y en a pas un qui passe les crach test , donc interdit à la vente ailleurs que chez eux !
    9 ans de retard à la commercialisation des commande uniquement pour chez eux , et déja 20 ans de retard sur un A320 XLR ......quelle compagnie à part chinoise achetera ce tas de ferraille vu que personne ne voudra monter dedans ??? même les chinois ne voudront plus monter dedans quand y en aura eu 1 ou 2 de tomber , ca fera comme les 737 max !!!!
    La chine est une dictature et les compagnies chinoise ont obligation d'acheter cet avion , 1000 commande c'est rien , Airbus ont plus de 10000 commandes en cours , les chinois cacheront les problèmes que pourrait avoir leur avion ,mais ils ne pourront pas mettre sous silence un crash même s'ils mentiront sur les causes , puisque les chinois passent leur vie à mentir !
    Il est à noter aussi , que la plupart des pièces de cet avions sont étrangère vu que les chinois ne savent pas faire grand chose ,mais l'assemblage sera fait par eux ,et ca risque de faire mal !

  • @hgsert2733
    @hgsert2733 Год назад +1

    Ils ont eu juste à démonter un A320 et l’étudier.

  • @youcefadane4432
    @youcefadane4432 Год назад +3

    les commentaires vont bon train pour eux il n y a que les constructeurs americain et europeens de valable .decidement
    ca vient de bien bas . alors la mondialisation et la libre concurrence s est bien votre oeuvre .alors respecte la ..hein

    • @Suzy-ow2zz
      @Suzy-ow2zz Год назад

      Heu non on a voté non à la base !

  • @PIT72100
    @PIT72100 Год назад +2

    Boeing à payer des barchistes pour la 737 Max pour être certifié . Et il tombe comme des mouches...
    Lol...lol...lol

  • @marcoprolo7318
    @marcoprolo7318 Год назад

    Comment ont va leur acheter leurs chemises s'ils n'achètent plus nos avions ? Un avion c'est 2 millions de chemises qu'ils disaient... (Note humoristique à ceux qui se souviennent des arguments de la mondialisation à la fin du XXème siècle).

  • @smainouazene5561
    @smainouazene5561 Год назад +2

    Bravo pour la Chine.

  • @dodo-js5gw
    @dodo-js5gw Год назад

    Ne montez pas dans cette avion

  • @akacha782
    @akacha782 Год назад +1

    Un corbillard volant !
    flying hearse!

  • @9ADAM.
    @9ADAM. Год назад

    Biento tout lasie et lafrique et lamerique latine achetteron cet avion.

  • @porkyl0095
    @porkyl0095 Год назад +5

    Les concurrents de C919 commencent à trembler un peu, pas pour le moment.
    Sur le marché chinois, la Chine va dépendre un peu moins des avions étrangers au fur et à mesur, pas de doute, Boeing et Airbus ne seront pas ravis de voir un nouveau concurrent arrivé. A suivre, le c929 est en cours de réaliser avec la Russie, il sera là dans moins de 10 ans, à la fois loin et tout près, 10 ans.

    • @mrt5679
      @mrt5679 Год назад

      Ils n'auront à s'en prendre qu'à eux-mêmes... Quand on installe des usines d'avions en Chine, il ne faut pas s'étonner du développement rapide du secteur autochtone.

  • @valentinenzangnzue9709
    @valentinenzangnzue9709 Год назад

    C'est l'Asie qui gagne vive le changement way 😂😂😂

  • @TheSirBlackbird
    @TheSirBlackbird Год назад +3

    Les photocopieuses ont bien fonctionné ;)

  • @filledeywhw7127
    @filledeywhw7127 Год назад

    L'heure a sonné pour la Chine.

  • @DJDAVINCI
    @DJDAVINCI Год назад

    600 appareils 😮

  • @azizbizid9084
    @azizbizid9084 Год назад

    Je le prendrai pas bof bof

  • @paulosoulo215
    @paulosoulo215 Год назад

    mdr avec des officiel à bord mouai plutot une bonne excuses d'évincer des politique discrétos mdrrr

  • @JBMracingteam
    @JBMracingteam Год назад +21

    Espérons que ça ne fera pas comme les premières voitures chinoises ! 🙃🙄😬

    • @Lucas-uo9ml
      @Lucas-uo9ml Год назад +8

      Tu as raté le salon de l’auto 2022

    • @JBMracingteam
      @JBMracingteam Год назад +15

      @@Lucas-uo9ml Heureusement que j'ai écris les PREMIERES voitures chinoises 🤦‍♂

    • @romain5706
      @romain5706 Год назад +8

      @@Lucas-uo9ml t’as raté des mots dans sa phrase

    • @soda66
      @soda66 Год назад +12

      @@Lucas-uo9ml oui ,condescendance et arrogance légendaire, les lendemains risquent d'être plus difficiles qu'on ne le pense pour certains

    • @kicker3595
      @kicker3595 Год назад +5

      1ER déocllage de A320; est tombé à Habsheim, 2 mois après, l'autre est tombé à Mont Saint Odile, hohohohoohhoho

  • @chtipalepoulpe2039
    @chtipalepoulpe2039 Год назад +9

    En aéronautique comme pour le spatiale la Chine en train d accélèrer ....c est en s abordant nos économies européennes que celle-ci vont s en sortir . Chapeau à la Chine.

  • @fredericciuffini491
    @fredericciuffini491 Год назад

    euh reveillez vous il n y aura bientôt plus de trafic aerien sans petrole difficile de faire voler ces ogres

  • @soralaraison
    @soralaraison Год назад +4

    Ils ont bien certifié le dc 10 en Europe qui était un cercueil volant alors pourquoi pas le chinois.

    • @777777777rolland1
      @777777777rolland1 2 месяца назад +1

      Parce que la Chine donne armees au Russes, attaque les Philippains, et va rentrer en guerre contre nous, c'est inevitable cellont la Chine.😂😂😂😂

  • @marc2223
    @marc2223 Год назад

    jamais je monterai dans un avion chinois

  • @patrickelgringo9824
    @patrickelgringo9824 Год назад

    On attend le premier crash!

  • @AbdelRachidFernand
    @AbdelRachidFernand Год назад +9

    Ça risque de devenir un sérieux concurrent à Airbus / Boeing d’ici 7/10 ans…

    • @remimestres5834
      @remimestres5834 Год назад +2

      A voir ce qu'ils vont faire mais pour le moment je l'ai vois mal aller embêter ces 2 mastodontes même sur les prochaines années

    • @kchiasong1
      @kchiasong1 Год назад

      donc c'est bien

    • @itechholdingceo5664
      @itechholdingceo5664 Год назад +4

      @@remimestres5834 tu reve . il vont cibler les marche emergent et en developpement en leur donnant des condition tres facile pour acquerir leurs avions( fourniture de avions a un tres bas cout , possibilite de payer apres amortissement en utilisant les prets chinois , faciliter d'acces a leur territoire + autre avantage ,etc) ... bref , dans 20 ans , tout le monde emergent utilisera ce C919 ....les chinois sont tres brillant ds le business a long terme. j'oubliais leur propre marche giganteste.n'oublions pas aussi que la russie est entrain de developper ses propres avions commercial (ayant un tres bon niveau ds l'aviation) ... la concurrence sera tres rude et l'avantage est du cote de l'asie.....

    • @kaylee9069
      @kaylee9069 Год назад

      D'après les projections de Boeing (oui, c'est Boeing qui le dit ) , la Chine aura besoin de 8000 avions de plus (en incluant les avions à être remplacés) d'ici à 2040. Ça fera au pire 8000 zings en moins pour le duopole Airbus-Boeing d'ici là. Rien que pour le marché chinois.

  • @ANTONELLAMAZZA
    @ANTONELLAMAZZA Год назад +2

    C’est quasiment comme le A220

  • @cw4842
    @cw4842 Год назад +1

    "La Chine livre malheuresement son tout premier avion C919", l'aviation à été créer par les européens donc elle lui appartient, c'est pas pour etre méchant, mais c'est juste pas logique, une question de bon sens!!!

  • @boguslawasarnikowska1856
    @boguslawasarnikowska1856 Год назад +1

    Tout le monde sort leur iPong pour filmer

  • @jean-philippemartin9489
    @jean-philippemartin9489 Год назад +1

    Pourquoi enfin ??? Moi je dirais plutôt... déjà !

    • @aeronewstvbyapg
      @aeronewstvbyapg  Год назад

      Tout simplement parce que sa certif était prévue bien avant.

  • @michellegrand2166
    @michellegrand2166 Год назад +21

    Merci la grande Europe pour bien vous la prendre en profondeur encore une fois l'histoire recommence

    • @romain5706
      @romain5706 Год назад +25

      La Chine n’a pas le droit de se développer et d’avoir des industries ? C’est ça que tu nous dis mon cher Michel avec ton égo de français surdimensionnés ?

    • @guitou2265
      @guitou2265 Год назад +8

      @@romain5706 j'aurais pas dit mieux

    • @icnhlm
      @icnhlm Год назад +6

      Quel est le problème ? Le fait que l’avion ne soit pas certifié pour circuler dans l’espace aérien occidental ou le fait que la Chine entre dans l’industrie aéronautique ?
      Dans les deux cas, je ne vois pas où est le souci. D’une part, il est tout à fait normal qu’un appareil non-certifié ne soit pas autorisé à circuler dans notre espace aérien tant qu’il ne respecte pas nos normes… D’autre part, il est tout à fait normal et sain qu’un autre acteur entre sur le marché. La concurrence est bénéfique, à la fois à la compétition et à la fois à la qualité de service et à la sécurité (lorsque, comme dans l’aéronautique, la sécurité est le principal enjeu).

    • @TheKenji2221
      @TheKenji2221 Год назад +2

      @@romain5706
      Ce qu'il veut dire est qu'on a refilé toute la technologie aux Chinois, en se disant qu'ils étaient trop cons pour pouvoir étudier cette tech et développer du matériel en local.
      Faut croire que c'est nous les dindons de la farce. Et que si les Chinois nous dépassent, on l'aura bien cherché

    • @michellegrand2166
      @michellegrand2166 Год назад +1

      @@icnhlm bien sur que la Chine a le droit de faire pleins de belles choses des voitures des avions des jouets mais personnes n'est dupe avec qu'elles savoir-faire

  • @azizbizid9084
    @azizbizid9084 Год назад

    Ils peuvent pas acheté d'autres flottes que sa?

  • @patrickelgringo9824
    @patrickelgringo9824 Год назад

    We just are living the chinese propaganda about technologies..We must remember that the Boeing 737 first flight was 56 years ago and 100% made in USA!.Embraer from Brazil produces planes that are flying in many countries around the world since decades.Brazil! Nobody says wooow.Just laughing to tears when I hear China will send a man on the moon.Americans did that 54 years ago..😅

  • @777777777rolland1
    @777777777rolland1 2 месяца назад

    😂😂😂Je vais pas acheter un vol, qui utilise cette avion, au grand jamais, comme dit le dictateur de la Chine, c'est inevitable.😂😂😂 Vive Ukraine, et les democraties.

  • @lordmonde463
    @lordmonde463 Год назад +6

    Jamais j monte dans un avion chinois

    • @titanic-ox7yg
      @titanic-ox7yg Год назад +6

      il ne faut jamais dire fontaine je ne boirai pas de ton eau.

    • @kicker3595
      @kicker3595 Год назад

      Je savais que tu es un kamikaze, hihihhihihii
      si3.photorapide.com/invites/photos/2022/12/12zpag.jpg

    • @AurelienBTC2937
      @AurelienBTC2937 Год назад

      @XXX Si monter dans un Boeing est suicidaire, qu'est que ça fait de monter dans un Tupolev 154 ?

    • @AurelienBTC2937
      @AurelienBTC2937 Год назад +2

      Je parle PRÉCISEMENT du Tuplolev 154. Je ne critique pas les Sukhoi SSJ100 mais le 154 c'est un cercueil volant. En plus il est SOVIETIQUE et non russe

    • @tunisiendunord216
      @tunisiendunord216 Год назад

      @XXX OK donc.va abandonné ta maison enlve ton téléphone portable jeté tout ce qui atour de toi c trop dangereux c chinois 🤣🤣

  • @pascalropert6157
    @pascalropert6157 Год назад +12

    Boeing avait refusé de monter des usines en Chine, Airbus a accepté pour leur vendre plus d'avion.
    Si ça avait été l'inverse leur avion aurait été une copie du 737... Qui est dépassé avec ses commandes de gouvernes à câble..
    Sur le coup le patron d'Airbus à pu se targer d'une grosse commande et sans doute d'une bonne prime, et après moi le déluge..

    • @space__y
      @space__y Год назад +1

      Je ne pense pas car le design du 737 est très inoptimisé pour le marché aérien actuel contrairement à celui du 320

    • @saucetomate2775
      @saucetomate2775 Год назад +2

      Le c919 sera probablement dépassé dans quelques années si airbus innove. Donc pas de quoi en faire un drame.

  • @arthurmerienne882
    @arthurmerienne882 Год назад +2

    Enfin !!!!

  • @rivoli83
    @rivoli83 Год назад +15

    Le resultat des transferts de technologie d'Airbus ! Merci aeronews toujours de bonnes infos ℹ️

    • @benoitbienvenot1207
      @benoitbienvenot1207 Год назад +2

      et comme par hasard le choix de la motorisation?? CFM international tiens?? bha manquerai pu qu air france commande une pair de comac ouille!!!! affaire a suivre!

    • @bcode8661
      @bcode8661 Год назад +1

      Aucune technologie n a été transféré oui ça va te choquer mais l intelligence n est pas seulement réservé à l homme blanc occidentale la chine a une université aéronautique

    • @benoitbienvenot1207
      @benoitbienvenot1207 Год назад

      WE subventionné sûrement par la France. Comme le laboratoire scientifique d où est sortie notre bon vieux compagnon le COVID. Bizx blanc. Vive la ssine.

    • @benoitbienvenot1207
      @benoitbienvenot1207 Год назад

      Et non ça ne me chok pas. Se qui me chok c'est que ta l'air d'être un beau facho.

    • @rivoli83
      @rivoli83 Год назад +1

      @@benoitbienvenot1207 pas du tout mon cher juste responsable, en effet transférer de la technologie pour vendre plus, fait qu'au resultat la Chine n'achetera plus de moyens courriers à Airbus, je félicite même la Chine pour ce genre de dealer.

  • @mko8366
    @mko8366 Год назад +6

    une certification US et EU est-elle prévue ? sinon au jeu des 4 erreurs, c'est plus Airbus ou Boeing ?

  • @benjamindemaille1069
    @benjamindemaille1069 Год назад +1

    j'espere qu'il sera interdit de vol en Europe

  • @fratim4798
    @fratim4798 Год назад +1

    À savoir que certains sous ensembles de l’A320 viennent de Chine et depuis longtemps et qu’en plus leurs qualités dépassent de loin celles d’éléments provenant d’autres pays……

    • @sinpalabras2636
      @sinpalabras2636 Год назад

      M.D.R ! 😂 🤣 😂 🤣 😂 🤣 😂 🤣 😂

    • @fratim4798
      @fratim4798 Год назад

      @@sinpalabras2636 tu peux rire si tu veux mais pour avoir monté des encadrements de porte d’A320 qui venaient de Tunisie , de Grèce et de Chine, les seules avec lesquelles nous n’avions pas de surprise étaient Chinoises , ne t’en déplaise….
      Après, les gens croient ce qu’ils veulent….
      ( mais je peux aussi comprendre ton scepticisme…)

    • @sinpalabras2636
      @sinpalabras2636 Год назад

      @@fratim4798 Je me suis coltiné à plusieurs reprises des inspecteurs de la CAAC (Administration de l'aviation civile chinoise) et franchement ce sont des véritables charlots !

  • @fianso6132
    @fianso6132 Год назад

    Pourquoi la certification a pris une 15aine d’années ?

  • @pierrem4560
    @pierrem4560 Год назад +18

    le moyen-porteur de la nouvelle décennie !
    toujours positif de voir un nouveau concurrent arriver dans le marché

  • @kchiasong1
    @kchiasong1 Год назад +7

    c'est géniale

    • @er44300
      @er44300 Год назад +13

      Il est en précommande sur wish si vraiment tu es pressé ;-)

    • @kchiasong1
      @kchiasong1 Год назад

      @@er44300 impossible car ce site américain est interdit en Europe et en Asie. En plus il faut être cassos pour y aller.... désolé pour toi.

    • @costaromani6873
      @costaromani6873 Год назад +2

      Monter oui,mais pas voler!

    • @kchiasong1
      @kchiasong1 Год назад

      @@costaromani6873 pourquoi?

    • @er44300
      @er44300 Год назад +2

      @@kchiasong1 je crois qu il aime la vie ….

  • @teofernandes6024
    @teofernandes6024 Год назад +7

    Bel engin

  • @sinpalabras2636
    @sinpalabras2636 Год назад

    L'arnaque volante ! 🤮 🛬 🤮

  • @alexandredubreuil6998
    @alexandredubreuil6998 Год назад +2

    Et UN NEM VOLANT, UN........!!!!!

  • @sebastiendemeyer2434
    @sebastiendemeyer2434 Год назад +1

    C'est un Airbus chinois.

  • @realbordeleau1329
    @realbordeleau1329 Год назад +1

    Laissez ç'a en Chine SVP

  • @bigmountain3452
    @bigmountain3452 Год назад

    Si Airbus n’avait pas vendu la technologie de l’A 320 à la CAAC , cet avion n’existerait pas…!!

  • @hamdouniamine8165
    @hamdouniamine8165 Год назад +3

    Très bonne nouvelle.
    Bravo la Chine

  • @medsavir1751
    @medsavir1751 Год назад

    Avant de créer ..il faut copier!!! Sa commercialisation prendra du temps pas pareil comme la voiture. Sa chance est en Afrique et Asie...mais la confiance dans sa sécurité à long terme🌐🎉🎉💡

  • @gollum1606
    @gollum1606 Год назад +2

    Il sera en vente sur Wish ou Alibaba ? Obligé il sera en promo
    Et puis c'est pas comme si les compagnies chinoises avait le choix d'acheté cette avion ou un autre.

  • @ilhemedu31
    @ilhemedu31 Год назад +2

    On redoutait la naissance du dragon chinois il n.est pas né il redevenu adulte..
    Il va grandir..

  • @AM-tf7sd
    @AM-tf7sd Год назад

    Belle copie de l’A320 ! Merci qui ? 😅

  • @romain_79
    @romain_79 Год назад

    Il est pas près de concurrencer les 737 et A320, il va leur falloir au moins 10 ans au minimum pour titiller du bout du doigt Airbus et Boeing

    • @petermangitukamangituka4658
      @petermangitukamangituka4658 Год назад +1

      Ils sont leader en 5G, batterie pour véhicules électriques donc ne vous étonnez pas s'ils rattrapent leurs retards en peu de temps. Certains pensaient que la Chine ne sera que l'atelier du monde,ils ont vite déchanté

  • @zytdelacraie9652
    @zytdelacraie9652 Год назад +2

    belle copie d airbus

  • @dodo-js5gw
    @dodo-js5gw Год назад

    Ctrl C+Ctrl V

  • @carlkuna4544
    @carlkuna4544 Год назад

    Je ne me sentirai pas trop en sécurité dans un avion de fabrication chinoise. Ils copient tout en faisant des modifications pour dissimuler. Attention aux voyageurs.

  • @abdelkaoui1581
    @abdelkaoui1581 Год назад

    Sont fort c chinois
    Cette année j ai du dire sa une vingtaine de fois

  • @jeromethomas5553
    @jeromethomas5553 Год назад +1

    Le Fake A220 ! Hâte de voir la carrière de cette avion.

    • @sinpalabras2636
      @sinpalabras2636 Год назад

      Dans les pages des journaux à la rubrique "fait divers" ? 🤔

  • @fanomezantsoarabetokotany
    @fanomezantsoarabetokotany Год назад

    On dirait un Airbus A320✈

  • @samouraix3605
    @samouraix3605 Год назад +8

    En vrai l’avion a l’air propre.

    • @sam777xxx
      @sam777xxx Год назад +15

      Ils ont surtout copié airbus

    • @tvyowa
      @tvyowa Год назад +9

      @@sam777xxx un airbus version wish , made in China🤣

    • @dominiquechesson4857
      @dominiquechesson4857 Год назад +1

      Oui ils l'ont lavé.

    • @valentinenzangnzue9709
      @valentinenzangnzue9709 Год назад +2

      @@sam777xxx jaloux jaloux vous savez bien qu'ils vont bien vous lavez d'ici quelques années 😂😂😂😂

    • @flol1023
      @flol1023 Год назад

      @@tvyowa ouais ouais baguette?🥖

  • @arlongkingngoma3749
    @arlongkingngoma3749 Год назад +4

    Hate de voyager avec.

  • @Titouan..
    @Titouan.. Год назад +2

    👍👍

  • @chtipalepoulpe2039
    @chtipalepoulpe2039 Год назад

    C est étonnant de voir cela ça suit la géopolitique. L Iran et bien autre et comme cela plus de risques de dépendance ni de l Europe ni des USA où beaucoup moins.

  • @seanavery7265
    @seanavery7265 Год назад +9

    A good aircraft.hope it does well.💕✈️

  • @jorizadomm8607
    @jorizadomm8607 Год назад

    Elle ont copié la technologie des avions Airbus

  • @ismardidic3505
    @ismardidic3505 Год назад

    Covid 19

  • @markkuuss
    @markkuuss Год назад +1

    Les réacteurs sont des CFM, qui est une entreprise US et EU. La pluspart des composants sont achetés d'Airbus ou de constructeurs européens. Ils ont fait l'assemblge et construit eux même les ailes et la structure. Bravo aux Chinois, pourquoi pas...je suis certain que leur appareils seront moins chers. Ils commenceront certainement par le marché des pays émergeants..ça prendre 20 ans avant de pouvoir concurrencer Airbus et Boeing.

  • @mike_datpseudo
    @mike_datpseudo Год назад +1

    Merci à Airbus pour le transfert de compétence... et dans 50 ans ils se plaindront de ne plus vendre d'avions en Asie...

  • @valentinenzangnzue9709
    @valentinenzangnzue9709 Год назад

    Les Européens et les Américains ont peur de se faire doublé d'ici quelques années 😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @elegant9693
    @elegant9693 Год назад

    👏🏾ok

  • @lewis3221
    @lewis3221 Год назад

    Vidéo officiel
    ruclips.net/video/5f1ax4DL47I/видео.html

  • @adammoumou3357
    @adammoumou3357 Год назад

    C'est un signe pour tous les gens racistes en France est en Europe pour arrêter le racisme de la merde.

  • @loungeroom6889
    @loungeroom6889 Год назад +1

    If you have enough of this life, then this aircraft will be a good option 😁😁😁

  • @giovank1
    @giovank1 Год назад +4

    J espère ça va pas marcher pas confiance

    • @dzoni9358
      @dzoni9358 Год назад +16

      Ne souhaite pas le mauvais.

    • @icnhlm
      @icnhlm Год назад +7

      Il ne faut pas souhaiter le mauvais car les premiers « perdants », si ça ne marche pas, seront des passagers et des pilotes qui n’ont absolument rien à voir avec la rivalité économique Chine / Occident.
      Et dis-toi que si ça ne marche pas, la Chine ne reculera pas pour autant. Il y a fort à parier qu’en cas de pépin sur un appareil (incident, accident, crash…), les autorités chinoises préféreront porter la responsabilité sur les pilotes plutôt que sur l’appareil en lui-même… Comme c’est le cas en Russie, par exemple. Du coup, même si ça ne « marche pas », officiellement, ça « marchera » quand même.

    • @kchiasong1
      @kchiasong1 Год назад

      on dirait trump qui parle...

    • @giovank1
      @giovank1 Год назад

      @@kchiasong1 😂

    • @dominiquechesson4857
      @dominiquechesson4857 Год назад +2

      Soit il roule, soit il vole. Mais si il marche là il y a un problème.

  • @jean-yvessorieul5082
    @jean-yvessorieul5082 Год назад +2

    Cette avion est une copie de l'Airbus a320 !

    • @kicker3595
      @kicker3595 Год назад

      il est très facile à vérifier qu’un avion est-il une copie, le 1er décollage tombe, sans doute que c’est une copie, c’est pas le cas pour le C-919, pour A320, copie de B737, son 1er décollage a tombé à Habsheim, avec 46 crashs en suite, plus de 8000 passagers morts, confirmé que c'est une belle copie. hihihhiihihi

    • @d.leonard1206
      @d.leonard1206 Год назад +7

      ?? deux réacteurs, un fuselage pseudo circulaire, deux ailes un empênage. Mais dites donc, ne serait-ce pas la dénomination commune à tous les avions?? C'est juste leur version à eux. il faut aller dans tous les détails techniques pour vérifier si les dimensions et usinages sont identique. Impossible à le voir de l'extérieur