Ile tygodniowo może pracować kierowca? Pracować, nie tylko jechać!
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- KURSY | SKLEP | PODCAST - cpluse.pl/
💻 Produkty z cpluse.pl:
- Tachograf w smartfonie? Sprawdź SmartLink - cpluse.pl/prod...
- PROMOCJA: Odkurzacz pneumatyczny do kabiny - cpluse.pl/prod....
***
Zapraszamy na kolejny odcinek z serii Q&A. Tym razem odpowiadamy na trzy pytania:
1. Co powinno być w apteczce na terenie Niemiec? Pamiętajcie, że u naszych zachodnich sąsiadów uległy zmianie normy, określające wyposażenie apteczki samochodowej. Warto posłuchać, co si zmieniło!
2. Ile tygodniowo może pracować kierowca. Pracować ogólnie, nie tylko jechać?
3. Czy przy wjeździe do Hiszpanii trzeba wbijać region przy kraju rozpoczęcia? Tutaj uwaga! Hiszpania ma swoją nietypową specyfikę jeśli chodzi o oprogramowanie tachografu. Odpowiedź znajdziecie w filmie.
Witamy na kanale CplusE tworzonym przez firmę OMEGA Pilzno. W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową. Adam Wołowiec - gospodarz kanału Omegi Pilzno głównie koncentruje się na użytecznych poradach dla kierowców.
ZAPRASZAMY DO SUBSKRYPCJI KANAŁU.
Jedziemy z tematem!
Pomóż nam się rozwijać! Zasubskrybuj CplusE i zostań z nami na dłużej: bit.ly/cpluseyt
Po 2 latach wróciłem do zawodu i mam wrażenie, że jest jeszcze gorzej niż było wcześniej ☹️
po co wracalas? Ja tez wrcocilem i po tygodniu płacze 😅
Był czas przywyknąć. Witamy w transporcie.
Niestety świat zmienia się na gorsze ☹️
Lepiej nie będzie
Pracowałem jako kierowca autobusu. Zdarzało się po prawie 80h tygodniowo w autobusie. Ustawa o czasie pracy kierowców to wykorzystywanie człowieka do granic jego możliwości.
Wiesz gdyby kierowcy obsługiwali tacho jak należy czyli gdy trzeba młotki to młotki a nie kuzwa pauza i na naczepę pizgac, w oczekiwaniu na załadunek czy pod rampa też młotki to okazało by się że nie jest tak źle ale jak beduiny kombinują wykręcają 3h pauzy na załadunkach, później 8h jazda i znowu 2h na rozladunku pauza, później godzina jazdy na parking i dopiero wolne no to ta robota wygląda jak wygląda że pizgasz po 15h i najedzenie się czy wysranie bez pośpiechu jest luksusem.
Czyli ciągłe łamanie prawa?
Są linie że na pętli postoisz ale nie 20 godzin w tygodniu.
Kolega na odśnierzaniu 700 godzin w miesiącu , 30 z łza godzine pracy , 20 za zł za dużur ,czuwanie
@@sprinter3022 Miesiąc ma 30x24=720 godzin.
Dyżur domowy (dyspozycja) to nie praca.
Kto płaci 20 zł za czuwanie?
Dobra fucha 14.000 zł/m-c może być brutto, biorę to!
@@slawekzug Zarobił 20k Ratownik pogotowia jezdzi i ludzi ratuje za godzine 35 zł i siedzą dzień i noc .jak nie mają wyjazdu to odpoczywają , kierowca tira to nie wolnik
Jak robisz 3x15h w tym masz 9/10h jazdy , reszta na mlotkach bo jesteś na rozł/zał. albo jak czekasz na adres to też masz młotki jeżeli czas czekania jest nieokreślony czyli nie wiesz czy spedzio zadzwoni za 1h czy za 2h to masz mieć młotki. To wszystko tworzy po 3 dniach 45h i według tego powinieneś w czwartek mieć tylko 3h. Mało tego ściągasz kartę, reszta to już łóżko ale jak wiesz, ze bedziesz mial powyżej 45h łóżko to musisz mieć hotel, reszta w kabinie do poniedziałku na wyciągniętej karcie bo już nie powinieneś wkładać karty bo co masz wcisnąć, łóżko żeby znów naliczalo Ci 45h , czwartek/piątek to jedno 45h a sobota/ niedziela drugie 45h Ci wejdzie, chyba , ze rozbicie 21h /45h/24h . Wychodzi na to ze w poniedziałek zaczynasz o 8 rano , włączasz młotki i czekasz na zlecenie. Zlecenie przychodzi o 13tej i zostaje Ci 3h do końca pracy ale też nie do końca bo jeszcze przerwa 30min po 6h i to wszystko żeby przepracować 6dni w tygodniu nie łamiąc przepisu o 48h pracy w tygodniu. Albo coś ktoś pomylił albo wszyscy łamią czas pracy 48h na tydzień. Mozna pracować 60h w tygodniu tylko trzeba to jeszcze zrównoważyć z następnymi tygodnia. Tak czy siak mało kiedy powinieneś jechać 9h jak masz jeszcze do tego w danym dniu rozładunki lub zaladunki. Do rozliczeń dochodzą nadgodziny , trzeba pamiętać. I jest pytanie czy jeżeli za godzinę pracy np w F liczona jest godzina pracy x ich stawka to czy obowiązuje Cię czas pracy w F , chyba ilość godzin jest taka sama dla całej UE bo okaże się że w żadnym kraju nie przekraczasz ilości godzin przepracowanych w danym kraju bo czas jazdy jest respektowany tak samo wszędzie.
Jak zostać niewolnikiem pracy? Zostać kierowcą zawodowym.
Nie zawsze kolego
@@pawelb965 To jest Zniekształcenia poznawcze. uogólnianie
@@grzegorzferenc2990 ó
Wszystko zależy od nas samych, to teraz my kierowcy zawodowi na runku pracy mamy swoje pięć minut i musimy to wykorzystać jak najlepiej potrafimy na swoją korzyść!
@@arturoarti1850 Nie w Polsce.😉
2:50 jazda nie jest równoznaczna z pracą? jazda ZAWSZE jest równoznaczna z pracą, to praca nie zawsze jest równoznaczna z jazdą.
Kierowca może do 60 godzin pracować ale średnio 48 godzin !!!!
Pomyślcie Panowie jak firmy dymają nas na kasie i wykorzystują nasze resztki zdrowia i zycia !! Dziady nic więcej!!!
Rejestracji czasu pracy tacho cyfrowe w przewozie na potrzeby własne. Pojazd przewożący maszynę wiertnicza, wyjazd nieraz 1 raz na miesiąc. Kierujący właściciel firmy. Czy trzeba szczytywac i zachowywać czas pracy z karty? Czy jeździć na wydrukach bo mniej zachodu z nimi
Co do wyposażenia auta i apteczki, bodajże konwencja genewska mówi, że wyposażenie pojazdu jest obowiązkowe takie jakie są normy kraju rejestracji auta.
Yhy 5x9h jazdy to już 45h i tylko 3h można stać na młotkach? Biorąc jeszcze pod uwagę, że codziennie młotków się nazbiera przy samej jeździe, (nawet 30min) bo każde zatrzymanie na światłach itp naliczy młotki.
Ten przepis jest martwy, nikt nawet na szkoleniach o tym przepisie nie wspomina.
Na ostatnim szkoleniu gość mówił, żeby na załadunkach nie włączać innej pracy, tylko łóżko.
Tak szkolą, aby tylko wytresować niewolnika dla firmy.
Cześć, witam :)
Dziękuję za odcinek.
Nie miałem pojęcia o zmianach przepisów odnośnie apteczek w Niemczech. Osobiście takiej chusty bym z niej nie wyjmował, nie wiadomo kiedy i do czego może się przydać. Skoro już jest, to niech będzie. Lekka, nie zajmuje dużo miejsca, przepisy jej nie wymagają, ale też nie zabraniają.
Odnośnie pytania o czas pracy, również si nie dziwię, że zostało ono zadane i DZIĘKI ZA ODPOWIEDŹ NA NIE :) To był, jest i będzie trudny temat, ze względu na przepisy. Sam sobie trochę przypomniałem to zagadnienie przez tłumaczenie w tym filmie :) W tym temacie tłumaczeń nigdy za dużo.
Odnośnie wpisu kraju przy wjeździe do Hiszpanii, po pierwsze tachograf wymaga określenia regionu, tego nie przeskoczysz. Po drugie przepisy nie zabraniają określenia tego regionu, więc mimo wszystko odpowiedź sama się nasuwa. Ale lepiej zapytać niż źle zrobić wpis i(nie daj Boże) mieć kłopoty przy kontroli.
Mam do nadrobienia odcinek o włamie do kabiny, zaraz się zabieram za niego ;)(Edit: sorry, o kradzieży i zeskanowaniu karty płatniczej do płacenia za paliwo - nadrobiłem).
Pozdrawiam, spokojnego, udanego tygodnia! Szerokości i przyczepności! :)
Hahah ja też o tym nie miałem pojęcia. Apteczka uzupełniona o 10 maseczek niech sobie tam leżą a nie w schowku😁😁😁
Jazda + praca = 60 godzin w tygodniu ! W Belgii zapłaciłem 220 euro za 5 godzin ponad normę !
Dzięki za podpowiedź z tą Hiszpanią,dodam tyle że tempo jazdy tam o zużycie paliwa przez tubylcow to szaleństwo 😜
Urzędasy dbają, aby nie skończyły się tematy na filmy
Masz całkowitą racje poniekąd i zapewne sam prowadzący to przyzna :)
Przyznaję. Jeśli chodzi o tematy tego typu to mamy do czynienia ze studnią bez dna. :) Pozdrowienia!
A jak wygląda sprawa w Niemczech i maksymalny dzienny czas pracy i jazdy. Koledzy twierdzili, że 10h z kolei szefostwo powiedzialo, że 12h i że liczona jest średni z jakiegoś okresu.
Panie Adamie, kawał dobrej, bardzo cennej roboty 👍 Bardzo dziękuję !
Ja tak odnośnie apteczki w Niemczech. Skoro istnieje coś takiego jak Konwencja Wiedeńska, to chyba ja, który pracuje u polskiego przewoźnika, nie powinienem zbytnio interesować się niemieckimi wymaganiami w tej kwestii. Proszę mnie poprawić jeśli się mylę
Jak tam pakiecik mobilności? Wypłaty w górę? 🤣
na konto tak, pod stołem w dół 🙃
@@kollokolo6096 oj tak
Jak masz 48h w tygodniu pracy razy 3 to wychodzi że maks przepracowales 144h razy średnio 12e to masz 1728e brutto to około 8100zl plus podstawa koło 3700zl to 11800zl brutto.
Kierowca w międzynarodówce pracuje 168 godzin tygodniowo.
Jak potraktować bardzo na korzyść pracodawcy, to 112 - po odjęciu 8 (też łaskawie) godzin snu dziennie.
Mam kubek jest super dziękuję polecam
Swietnie
Pytanie o czas pracy:
To znaczy, że podczas rozładunku lepiej przestawić na łóżko, bo jak będę to robił na młotkach, to przekrocze 48h pracy.
Czy dobrze myślę ? 🤔
Tak. Nowe tachografy już to liczą i wyskakuje błąd przy 60h pracy. Przy 56h jazdy to praktycznie wszędzie na łóżku trzeba być. Chore przepisy.
Lozko ci sie samo wbija po zgaszeniu, poprostu nic na tacho nie klikaj a bedzie git
Nie ma to znaczenie, ponieważ jak dasz łóżko na rozładunku, to nadal zalicza się to do czasu pracy w danym dniu.
U nas stosujemy "kwadracik"
Czyli standardowo - każda odpowiedź jest inna. 🙈
Czy po wjeździe do każdego kraju należy się zatrzymać i zrobić rozpoczęcie w danym kraju?
Tak
Kierowcy mylą przy nagrywaniu filmów o czasie pracy kierowcy, tygodniowy i dwu tygodniowy czas jazdy z czasem pracy
Często jest tak, że kierowca zamiast zapytać kogoś kto ma pojęcie o przepisach to pyta na CB albo parkingu i potem jeździ w błędnym przekonaniu, że on wie lepiej. Znam kierowców z blisko 20 letnim stażem, którzy kłócą się ze mną co do dzielenia pauzy gdy się jedzie na 10h.
Wg nich nie możesz rozbić pauz na 15 i 30 min, bo nie i tak :)
@@kollokolo6096 albo możesz zrobić tylko jedną 15 i 30 min, a później musisz 45 min
@@pawes2505 no właśnie o to mi chodziło. I tak jak czytam na forach pseudokierowców to taka interpretacja panuje np na etransport. Tylko że tam jest zbieranina tych "kierowców" co udają kozy na CB jak się jedzie przez Niemcy, bo nigdy nie potrafią się konstruktywnie wypowiedzieć.
jak to ile ? Jak beduin 24/7 na międzynarodówce pracuje ... dlatego tylko i wyłacznie robota co dzien w domu max 10h to juz i tak robi 1 i 1/4 etatu miesiecznie
Pytanie moje brzmi czy napewno dyspozycja wlicza się do czasu pracy tygodniowej ponieważ tachograf przy użyciu dyspozycji odlicza ten czas. Jeśli to możliwe prosił bym o komentarz w tym temacie. Pozdrawiam i zgury dziękuję.
Pozdrawiam 👋
Mogę prosić o jakąś podstawę prawną zaliczania czasu dyspozycji do czasu pracy?
Dokladnie bo drugi powie ze to pauza nawet Pan z BAG koledze mowi ze jak dlugi okres dyspozycji to mozna przymknac oko ale czy drugi tez tak powie
Ile tam płacicie w tym bałaganie
Mam pytanie odnośnie czasu pracy w nocy, bo krąży wiele wersji po internecie... Czy jak zaczynam pracę w porze nocnej np. o 2:00 to czy mogę skończyć pracę o 17:00 (15 godzin)? Bo limit wynosi 10 h pracy, ale nie wliczamy ponoć czasu, którym jest pauza...
W teorii w nocy obowiązuje 10h pracy. Czas ten wydłuża każda pauza powyżej godziny (czyli jak zrobisz np. Pauzę 2h to masz z automatu czas pracy wydłużony do 12h)
Wtedy wszędzie wrzucaj łóżko gdyż łóżko nie włóczą się w czas pracy. Przykładowo jedziesz 8h rozładunek się przedłuża ale masz łóżko to zamieściłeś się w tych 10h i nie dostaniesz mandatu przy ewentualnej kontroli z 28 dni.
Witam!
Od niedawna pracuje w serwisie samochodów ciężarowych - jako magazynier - przy czym posiadam prawo jazdy kat.C
Mój pracodawca często z tego korzysta i wysyła mnie na jazdy próbne- odbiór/dostarczenie pojazdów do klienta itp.
Nie są to nigdy kursy które wyczerpywały by mój maksymalny czas pracy kierowcy czy to dobowy czy tygodniowy - mam na myśli jazdę od około 20 minut do około 1,5h maksymalnie.
Na krótkie jazdy próbne najczęściej używam funkcji OUT w tacho, jednak na trasę powyżej 0,5h i dalej używam swojej karty kierowcy…
Jak w tym przypadku traktować użycie karty kierowcy - czy musi być szczytywana kiedy jest sporadycznie używana? Czy nie wykonując „typowego” przewozu ładunków jako prowadzący jestem zobligowany do pełnej obsługi urządzenia rejestrującego czas pracy kierowcy..?
Jak wygląda proces wdrażania nowego kierowcy do pracy w Omedze???są jakieś szkolenia??
Witam pracuje w systemie multidrop mianowicie więcej czasem mam pracy niz jazdy z dnia czyli wychodzi na to że można pracować w tygodniu np 64godziny i 30 minut licząc jazde i prace ,ponieważ 45 minut pauzy nie jest wliczane do czasu pracy i jazdy.Jezeli pracuje przez 6 dni to z każdego dnia musze oddać 45 minut pauzy a reszta jazda i praca inna jest liczina do tygodniowego czasu pracy jestem nowym kierowca więc pytam zeby pracodawca mnie nie dymał na kase
[PYTANIE] Jaka jest maksymalna wielkość nawigacji umieszczonej na szybie czołowej pojazdu.
Szukałem informacji, ale nigdzie nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Pozdrawiam
To chyba od kraju zależy
To zależy od tego kto cię zatrzyma i humoru. Myślę że 7 cali to max, większe ekrany mogą przeszkadzać.
[PYTANIE] Czy kontrolerzy z krajów uni europejskiej mogą mi wlepić mandat za prędkość gdy kilka dni wcześniej zasuwałam 120 z górki w UK? :D
Mogą, powinni cię wybatożyć za to!
Nie
We Włoszech kierowca dostał Nie pamiętam nazwiska ale jest na internecie
@@artdom5889 Za prędkość z tachografu mogą ci wkleić mandat w dniu popełnienia wykroczenia 😉
Opowieści parkingowych że kolega dostał to czy jest sporo bajkopisaze I tyle
Zadałem kiedyś pytanie czy jak kupię ciągnik siodłowy ,to czy mogę nim wrócić do domu bez licencji?
Witaj
Czyli Jeżeli w ciągu tygodnia mogę prowadzić zestaw przez 56 godzin to zostaje mi 4 godziny prace innej czyli załadunki rozładunki No to pięknie nie wiem czy dobrze rozumiem ale jeżeli tak to to jest pojebane i chore
Witam. Czy mogę zabrać kogoś ze sobą w trasę czy nie?
Zabierz.
Posiadam prawo jazdy kat. C na własne potrzeby związane z gospodarstwem rolnym. W ostatnim czasie rozważam podjęcie dodatkowej pracy i moje pytanie brzmi. Czy mogę podjąć prace jako kierowca pojazdu ciężarowego bez kursu na przewóz rzeczy ? Chodzi mi pojazdy typu śmieciarka, betoniarka czy szambiarka.
Jak na potrzeby własne, to nie potrzebujesz CPC, jak chcesz robić u kogoś lub świadczyć usługi musisz mieć CPC
to jest chore z tym czasem pracy borze
Kors mam skończone jeszcze jady ale tak się zastanawiam bo te prawa i zaplikowane czasy pracy to chyba zrezygnuje
Mam przed soba 5io tygodniowy wyjazd w trase i rozne sa opinie na temat ile i jakie dlugie powinienem robic przerwy jazda od pon do pt.
Jestem bardzo swiezym kierowca i niechce sie władować w jakies głębokie szambo i tu moje pytanie czy przerwy od np 18:00 w pt do 06:00 w pon wystarczy ???
Pozdrawiam
Panie Adamie było coś pite? 🍷
Daj suba 999
@@penknientyjezy1781-u dane +1 byczq
Skoro jest liczony sredni czas pracy z 4 miesięcy to czy można przekroczyć np te 60 godzin w tygodniu czy nie bo
Czy praca kierowcy wlicza się do listy zawodów prac szczególnych, aby mieć szanse na wcześniejszą emeryturę??
Nie. Tylko kierowca autobusu w transporcie publicznym jak dobrze pamiętam
Kierowca autobusu powyżej 16 miejsc
O tak nic nie wiem ile czasu można pracować. 2x w tygodniu 15h i reszta 13h? Tyle wiem . Czy to dobrze?
3x15 i 3x13. A mianowicie chodzi tu o pauzę skorcić możesz 3 razy. Resetuje to odpoczynek tygodniowy.
więc dzięki takiemu resetowi w teorii mógłbyś w tygodniu pracować 6x15h (reset 24h odpoczynku po pierwszych trzech takich przypadkach
@@kollokolo6096 ja ciężarówka nie jeżdżę ale jak mamy 3x15 i 3x13 to daje nam 84h pracy a w filmie mamy że nie można przekroczyć 60h pracy to ten kto robił ten przepis był głupi czy ja jestem głupi ?
@@2scigacz tylko, że mowa o pracy, czyli jazda i młotki na tacho. Pauza się nie wlicza. To, że kierowca zaczął o godzinie 6 rano i zakończył o 21 to nie liczy się tych 15h tylko czas jazdy i innej pracy. No ale nawet jeśli i te 60h z dopuszczalnych 56h jazdy zostaje 4h na młotki. Szczerze jakby za to pisali mandaty, to nie nadążyliby ich pisać.
Chciałem znaleźć jakie warunki w ustawie kierowca musi spełnić, żeby wydłużyć do tych 60h i wyskakuje mi tylko czas jazdy.
No ja też tego nie rozumiem bo nawet jeśli tylko 5x13 (np. od poniedziałku do piątku) to i tak daje 65godz. To jest chore czy jak ? Czas pracy (48) ma być krótszy niż czas jazdy (56) ???
Z całym szacunkiem ale jeśli zawodowy kierowca nie rozróżnia DRIVING od OTHER WORK to powinien się zastanowić czy nie zacząć jeździć UBEREM
Pisz po polsku, bo niektórzy będą myśleli, że ich wyzywasz 🤣😂
Mam pytanie jak liczymy dojazd do pracy (Bazy) czy wpisujemy w czas pracy
Teoretycznie powinno się ten czas dojazdu zaznaczać podczas wpisu manualnego.
Tak liczy się do czasu pracy.
Heh jeśli chcecie aby się liczył to sie wpisuje jeśli nie to nie bo niby jak i kto to udowodni
jeśli auto jest na bazie to czas dojazdu do pracy jest odpoczynkiem. Jeśli auto jest poza bazą to należy wpisać inną pracę, jeśli samemu się dojeżdża samochodem osobowym, dyspozycję jeśli ktoś nas zawozi, a odpoczynek jeśli mamy dostęp do łóżka, np. w pociągu.
I tu Cię zaskoczę, wcale nie najzwyklejsze maski, tylko te certyfikowane, kilka razy miałem problemy z tego powodu, cóż... Niemcy to też stan umysłu... cały świat wie, że to ściema, ale oni dalej swoje...
Jak jest z pakietem mobilności. Tzn na wyjeździe 3/1 ale w tygodniu zjazdowym wyszło że nie mogę wrócić do pl i jestem we Francji i co z pauzą 45 g. Jak wykręciłem 2×24 i 3 powinna być 45 w kraju co mam zrobić???
Iść do hotelu :)
Mi szkoleniowiec powiedział, żeby wyjąć kartę i nie dać się złapać na tym, że jestem w kabinie. :) A w razie kontroli mówić, że byłem u znajomych, którzy mieszkają w pobliżu. Bo podczas kontroli nie trzeba udowadniać na papierze gdzie się było.
Teleportować się... Oczywiście z żartem kolego
Udać się do hotelu i odbyć regularny odpoczynek + rekompensata musi być oddana przed końcem 6 dnia tygodnia + pauza 11h lub 9h.
Wszystko pięknie tylko że 2x 24h a na trzeci weekend to tylko w PL , żaden hotel , żadne wyjmowanie karty bo zakończenie musi być PL i oddanie godzin też w PL. Chyba że kończysz we Francji robiąc PL ale nie masz zaznaczonych krajów przejazdu bo rano rozpocząłeś F więc zakończenia nie możesz zrobić PL bo brakuje Ci D po drodze jak niby wracałeś. Rada, modlisz się z zarządcą transportu oraz z szefem żeby Cię nie złapali:) Spedzio też ma pełne gacie.
Mam zapytanie jak przepisowo powinna wyglądać jazda pojazdem specjalnym którego masa całkowita na dwie osi wynosi 22 t został z niego wyjęty tachograf zamontowane są 3 urządzenia podlegające TDT. Czy kierowca powinien sam rejestrować czasy pracy ? I podobne pytanie jeżeli jego obciążenie osi wynosi maxs 13 ton to jakimi drogami może się poruszać
Co to za pojazd specjalny? Jakie jest jego główne przeznaczenie? Katalog wyjątków zwalniających z przestrzestrzegania czasu pracy i odpoczynku jest dość obszerny.
Moglibyśmy przejść na jakiś prywatny komunikator ? bo mam jeszcze kilka pytań
@@konradwszolek7678 wolę pisać tutaj.
Co do nacisków na oś, to przy 13t na oś potrzebne jest zezwolenie kategorii VII na przejazd pojazdu nienormatywnego. Wydaje je Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad.
A odnośnie rejestracji czasu pracy
@@konradwszolek7678 muszę wiedzieć, jaki konkretnie jest to pojazd. Jaką ma zabudowę i do czego służy.
👋👍
Pytanie: o co chodzi z tymi młoteczkami w tacho?
że kierowca jest kowalem swego losu 🤣😂
Inna praca, czyli przyjście do pracy, wyjście , praca jakakolwiek, nawet stanie na światłach. Jeśli nie jedziesz to młotki. Jeśli nie masz pauzy to młotki. Jeśli nie wiesz o której masz rozładunek to młotki.
Inna praca, czyli jak nie kierujesz, ale robisz coś innego związanego z pracą np. zabezpieczasz ładunek, wypełniasz dokumenty itd.
Czy nie warto wtedy pod rampa wlaczac "kwadracika"
Wtedy nienaliczany jest czas pracy.
A pytanie: czy jest minimalny czas wymagany do naliczenia kwadracika?
Tacho niby nalicza tak jak przerwe, ale w przepisach nie znalazlem minimalnego czasu
jeśli oczekujesz na załadunek lub rozładunek to wbijasz kwadracik. Trzeba pilnować czy miałeś dyspozycyjność czy przerwę bo tacho liczy wszystko jako przerwę, a tak nie jest
Inspektor morze sprawdzić miejsce zamieszkania?
Może sprawdzić,🤣 jak wróci z nad morza.
witam serdecznie . Mam takie pytanie , jeżeli wjeżdzam do danego kraju a mam nowe auto z 2023 r to czy muszę się zatrzymać i zrobić rozpoczęcie w tachografie danego państwa.