Лайк за обзор, и свой "опыт" использования. За 10 лет накатал около 600 000 км,из них примерно 80% в трассе. Использовал "плюсовые" Филлипс и Осрам, наконец перед зимой друзья уболтали, насмотрелся обзоров и купил вот такие Лэд лампы. Установил в Поло седан, и после 2 дней использования снял, и сделал для себя однозначный вывод- Не......й колхозить. А тем более с китайским продуктом. сравнение с Осрам COOL BLU Hyper Плюс увидел единственный- четкая СТГ. Устанавливал и настраивал "галки " четко по тем местам, где были "галки от Острама, все совпало идеально. На стене свет показался ярче, но до того времени пока не выехал на дорогу. итак, из минусов по порядку 1.Свет на дороге намного тусклее галогенок Осрам. Это стает видно сразу. Кроме того, чем слабее у тебя свет, тем хуже ты видиш дорогу при свете встречного транспорта. с этими лэдами не то что встречные слепят, а даже при свете светлофора свой свет не видно. 2. На дороге нету стабильной зоны освещения, как от Осрам, а освещают дорогу какими-то рваными пятнами, и в результате просто светят в никуда. Пробовал регулировать по вертикали- свет рассеивается в крайнем верхнем положении, и короткое расстояние зоны освещения в крайнем нижнем положении фары. То есть свет просто никакой. Как вывод- для себя вопрос китайского лэда закрыл раз и навсегда, и Вам советую. Лучще поставить плюсовые галогенки, цена вопроса 12-20$ в год(так как плюсовых мне хватает примерно на год) зато ездиш с нормальным светом и не паришься. Или же,если позволяет бюджет, тратить от 100$ и ставить фирменный лэд. P.S. Автомобиль 2014 года, состояние оптики и отражателей нормальное.
Спасибо за просмотр и опыт, однако не со всем соглашусь, имел опыт с ксиноном, галоген осрам найтбрекер блю. У леда есть несколько очень больших минусов, первый это в дождь, мокрый асфальт очень плохо видно, видимо из за цвета второй это слишком ярко высвечивает знаки и нет встречку не слепит т. к. Настроено стг и соответственно в правую обочину. Ну и третий это габариты лампы, в остальном меня устраивает обочину освещает очень хорошо в зиму вообще шикарно. Во всяком пока устраивает, конечно хотелось бы найти такие только с желтым светом что бы ввидно было в дождь ну и гайки что б не обращали внимание хотя еще ни разу не останавливали из за них!!! Спасибо за ваш комментарий, ничего нет ценней опыта!!!
Добрый день! Смотрел ролик там человек замерял температуру в фаре 1. Галоген от 300 до 350 градусов. 2. А такие Леды от 115 до 120 градусов. Скорее всего это всё-таки не выгорание отражателя а налёт который выдувает кулер на Лед лампах. Поставил себе такие светят просто Бомба и СТГ просто супер
Так, господа, - налет на отражателе - это выгорание какой-то дряни с лампы. Что бы избежать налета на рефлекторе включите лапы по очереди дальний-ближний дома на 30 минут, и никакого налета не будет. Налет стирается тканью, не оставляющей ворса. Если "галка" и уровень ближнего света ниже, чем на галогенках, а в районе излома ослаблен свет - вам не повезло, необходимо изготовить проставку 2 мм, тогда все будет идеально. Проставку я изогнул из 2мм алюминиевой проволоки и для установки закрепил ее парой капелек суперклея. Свет отличный!
Спасибо дружище!!! Я был уверен что кто ни будь все ровно найдёт решение проблемы!!! А то как то жалко было реально нормальные лампы!!! То же хотел по теплу решать эти нюансы а пока мороз 30 и гараж не тёплый оставлю до весны разбор фар а то все пластмаски поломаю!!! Спасибо за комментарий!!!
Грустно, но лампы померли, стали моргать, высохла термопаста а я сразу не обратил внимания и матрицы отпоялись, припоять не получилось, планирую еще прикупить и через лед драйвер, в общем ими доволен как бы это не звучало, проработали 2 года, свет был шикарный!!!
No me gusta el video, porque lo que yo quiero es saber donde va conectado cada patilla de la lampara L E H , Que en Español es polo negativo - de la bateria, luz larga y luz corta
¡Gracias por ver el video y por comentar! Por supuesto, estoy de acuerdo con usted que no es la luz correcta ciega, incluso en el medio, pero ya lo arreglé, tengo un video donde lo hice y configuré la luz para que hubiera un borde de claroscuro, ¡hay luz correcta y no ciega el automóvil que se aproxima!
ужас!!! у меня киа рио 3, после 2 часов работы отражатель заволокло дымкой, отражатель испоганен. Куллер внутри гонит горящий флюс , результат весь отражатель в разводах.
Видимо какой-то брак! Очень жаль что так получилось!!! У меня такого не было, видимо китайцы начали филонить, либо потделка. Многие писали что рекомендуют данные лампы нужно оставить на какое то время включенными не вставляя в фары, от аккумулятора, или каким ни будь другим способом. У меня второй год все ок я доволен светом. Жалко фары конечно!!! Я бы то же расстроился!!! А есть возможность как то попробовать протереть?
@@dimaster2123 конечно галочка есть, её делает рефление на стекле фары. Но для этих ламп, нужна чистая фара, так правильную галочку, делает сама лампа! Поэтому не правильно, ставить эти лампы, на такие стекла!
Рефление фары создано для рассеивания пучка, а не до создания галки. Галку формирует лампа и отражатель, по этому на галогенах h4 на ближнем есть шторка, овальная! А в чем разница между галогеном и Диодом? Не нужно путать линзы и диоды! Линзы ставить в такую оптику нельзя, так как в линзах сфокусирован свет в точку, а рефленое стекло преломляет свет куда попало!
а не наводит ли вас на мысль" разборная лампочка, в комплекте доп диоды". Я думаю в случае чего эти светодиоды можно установить в лампу на замену сгоревшим, или просто надоел этот свет. Возможно они светят по другому. ЭТО ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ.
Пока все норм, потемнений на отражателе нет, греются гораздо меньше чем галоген, думаю что это от вентилятора который выбрасывает пыль и другие мелкие частицы со скоростью на отражатель, как пескоструй и портит отражатели и ни как не от температуры! Это мое личное мнение, и скорее всего это произойдет когда буду ездить по проселочным дорогам! Качество света хорошее камера не передает реального света!!!
выложил новое видео на канале про эти лампочки как переделать галочку в право, если интересно. Там как раз и говорю о том что следы на отражателе остаются, к сожалению, увы!!! светят так же хорошо и ярко но факт, отражатели, эти лампочки портят(((
Я их покупал в автомагазине и сразу подсоеденил на 13.5 v чтоб лак и флюз испарился , за одно и проверил какая температура будет в течение 20 мин. У одной была температура максимум 73 градуса а на второй 87 градусов ...которая очень грелось. Что в итоге вторую поменял в магазине .и на обоих температура не поднимается с выше 73 градусов. Около 25 дней катаюсь по 4 часа в ночное время ...полет нормальный .
Да отличаются всеми диаметрами т.к. они дюймовые, отличаются и качеством, энкоровские лучше с балансированны, не бьют а китайские дают очень большую вибрацию! Я честно китайские фрезы не рекомендую. Они только по тренероваться да и опасно, прилететь может!!!!
@@ДЖЕКИЧАН-ж6ф из самых доступных это интерскол, более ли мение терпимое качество, потом бош но бош это не то качество за которое стоит столько платить. Из качественных фрез но это совсем другая цена, это cmt, ну и конечно демар. Смт и демар конечно же стоит брать если у вас есть лишние деньги или вы професионально занемаетесь деревом, если для души то достаточно будет и интерскола или боша
Лампы работают без нареканий и при минус 40 и при плюс 30, правда есть один минус это то что может портить отражатель но эта проблема решается почитай ниже комментарии там все рассказано!!! Вообще я лампами доволен меня устраивает, если сгорят ещё брать буду однозначно!!!
Это однозначно, что меньше греются!!! Дай бог пусть еще по работают! У меня не налипает наверно по тому что фары пластик. Спасибо за просмотр и комментарий!!!
@@dimaster2123 доброго времени Вам суток,хочю сказать Вам што згорела у меня одна лампа спустя два года ,светила до последнего . Поставил по дороже rVOLT RC02 H4 .Остался доволен.
Полет нормальный!!! Недели две назад проверял вроди бы никаких следов на отражателе не было, правда стекло не снимал, так фанариком светил. Светят так же, не моргают. Пока все норм. Может потому что авто старенькое и отражатели еще нормально напыляли, не знаю!!!
@@dimaster2123 у меня жопа с отражателями. Если светить фонариком или так смотреть, то чистые. А вот при включенном ближнем свете видно желтые световые потоки на отражатели. Но это не свет, а нагар или пыль которую нанесло вентилятором. Пробовал вытерать, да снимается, но полностью очистить отражатели без разбора фары не реально.
Да дружище!!! на днях снимал видос про то как галочу стг с лева на право сделать и обнаружил неприятное, к сожалению констатирую факт что следы есть об этом я и в ролике упомянул, правда вытирать не пробовал и жёлтых за светов пака нет!!! Я думаю нужно что то с куллером делать это от него сто пудов!!!
Я думаю что они не жгут а пескоструят, то есть пылью в отражатель, потому что греются они меньше чем галоген!!! Не удачное размещение вентилятора!!! У меня пока все норм!
Лайк за обзор, и свой "опыт" использования.
За 10 лет накатал около 600 000 км,из них примерно 80% в трассе. Использовал "плюсовые" Филлипс и Осрам, наконец перед зимой друзья уболтали, насмотрелся обзоров и купил вот такие Лэд лампы.
Установил в Поло седан, и после 2 дней использования снял, и сделал для себя однозначный вывод- Не......й колхозить. А тем более с китайским продуктом.
сравнение с Осрам COOL BLU Hyper
Плюс увидел единственный- четкая СТГ.
Устанавливал и настраивал "галки " четко по тем местам, где были "галки от Острама, все совпало идеально.
На стене свет показался ярче, но до того времени пока не выехал на дорогу.
итак, из минусов по порядку
1.Свет на дороге намного тусклее галогенок Осрам. Это стает видно сразу. Кроме того, чем слабее у тебя свет, тем хуже ты видиш дорогу при свете встречного транспорта. с этими лэдами не то что встречные слепят, а даже при свете светлофора свой свет не видно.
2. На дороге нету стабильной зоны освещения, как от Осрам, а освещают дорогу какими-то рваными пятнами, и в результате просто светят в никуда. Пробовал регулировать по вертикали- свет рассеивается в крайнем верхнем положении, и короткое расстояние зоны освещения в крайнем нижнем положении фары.
То есть свет просто никакой.
Как вывод- для себя вопрос китайского лэда закрыл раз и навсегда, и Вам советую.
Лучще поставить плюсовые галогенки, цена вопроса 12-20$ в год(так как плюсовых мне хватает примерно на год) зато ездиш с нормальным светом и не паришься.
Или же,если позволяет бюджет, тратить от 100$ и ставить фирменный лэд.
P.S. Автомобиль 2014 года, состояние оптики и отражателей нормальное.
Спасибо за просмотр и опыт, однако не со всем соглашусь, имел опыт с ксиноном, галоген осрам найтбрекер блю. У леда есть несколько очень больших минусов, первый это в дождь, мокрый асфальт очень плохо видно, видимо из за цвета второй это слишком ярко высвечивает знаки и нет встречку не слепит т. к. Настроено стг и соответственно в правую обочину. Ну и третий это габариты лампы, в остальном меня устраивает обочину освещает очень хорошо в зиму вообще шикарно. Во всяком пока устраивает, конечно хотелось бы найти такие только с желтым светом что бы ввидно было в дождь ну и гайки что б не обращали внимание хотя еще ни разу не останавливали из за них!!! Спасибо за ваш комментарий, ничего нет ценней опыта!!!
Добрый день! Смотрел ролик там человек замерял температуру в фаре
1. Галоген от 300 до 350 градусов.
2. А такие Леды от 115 до 120 градусов.
Скорее всего это всё-таки не выгорание отражателя а налёт который выдувает кулер на Лед лампах.
Поставил себе такие светят просто Бомба и СТГ просто супер
Да как не странно нормальный китай! Я к стати то же склоняюсь к этой версии! Спасибо за просмотр и комментарий!!!
Так, господа, - налет на отражателе - это выгорание какой-то дряни с лампы. Что бы избежать налета на рефлекторе включите лапы по очереди дальний-ближний дома на 30 минут, и никакого налета не будет. Налет стирается тканью, не оставляющей ворса. Если "галка" и уровень ближнего света ниже, чем на галогенках, а в районе излома ослаблен свет - вам не повезло, необходимо изготовить проставку 2 мм, тогда все будет идеально. Проставку я изогнул из 2мм алюминиевой проволоки и для установки закрепил ее парой капелек суперклея. Свет отличный!
Спасибо дружище!!! Я был уверен что кто ни будь все ровно найдёт решение проблемы!!! А то как то жалко было реально нормальные лампы!!! То же хотел по теплу решать эти нюансы а пока мороз 30 и гараж не тёплый оставлю до весны разбор фар а то все пластмаски поломаю!!! Спасибо за комментарий!!!
Спасибо, обзор интересный👌
тебе спасибо за просмотр!!!!
Там надо проставку ставить или кольцо резиновое толщиной 4мм и тогда света ещё прибавится и СТГ получше будет
Грустно, но лампы померли, стали моргать, высохла термопаста а я сразу не обратил внимания и матрицы отпоялись, припоять не получилось, планирую еще прикупить и через лед драйвер, в общем ими доволен как бы это не звучало, проработали 2 года, свет был шикарный!!!
No me gusta el video, porque lo que yo quiero es saber
donde va conectado cada patilla de la lampara L E H ,
Que en Español es polo negativo - de la bateria, luz larga y luz corta
¡Gracias por ver el video y por comentar! Por supuesto, estoy de acuerdo con usted que no es la luz correcta ciega, incluso en el medio, pero ya lo arreglé, tengo un video donde lo hice y configuré la luz para que hubiera un borde de claroscuro, ¡hay luz correcta y no ciega el automóvil que se aproxima!
ruclips.net/video/xcyWpteQx4c/видео.html
ужас!!! у меня киа рио 3, после 2 часов работы отражатель заволокло дымкой, отражатель испоганен. Куллер внутри гонит горящий флюс , результат весь отражатель в разводах.
Видимо какой-то брак! Очень жаль что так получилось!!! У меня такого не было, видимо китайцы начали филонить, либо потделка. Многие писали что рекомендуют данные лампы нужно оставить на какое то время включенными не вставляя в фары, от аккумулятора, или каким ни будь другим способом. У меня второй год все ок я доволен светом. Жалко фары конечно!!! Я бы то же расстроился!!! А есть возможность как то попробовать протереть?
@@dimaster2123 Да я ставил на 15 минут прогрева , видимо надо на часов 5-6 ставить что б выгорело все.
Сколько же там флюса????
ruclips.net/video/8Sa9Wj175oA/видео.html вот ссылка на замеры по температуре
Спасибо! Смотрел ролик до покупки ламп!
Измерять не мастер, зато время тянуть мастер
И на рефленое стекло, лампы такие не ставят. У этих ламп, уже сделана галочка.
Галочка то есть, да не в ту сторону в которую нужно!!!
@@dimaster2123 конечно галочка есть, её делает рефление на стекле фары. Но для этих ламп, нужна чистая фара, так правильную галочку, делает сама лампа! Поэтому не правильно, ставить эти лампы, на такие стекла!
Рефление фары создано для рассеивания пучка, а не до создания галки. Галку формирует лампа и отражатель, по этому на галогенах h4 на ближнем есть шторка, овальная! А в чем разница между галогеном и Диодом? Не нужно путать линзы и диоды! Линзы ставить в такую оптику нельзя, так как в линзах сфокусирован свет в точку, а рефленое стекло преломляет свет куда попало!
Здравствуйте DIMAS TER, можно мне эти лампочки 😁всё видео смотрю ваши 👍😎
а на вашу машину подойдут? отправляйте на почту адрес и они ваши!!!
галоген больше нагревается!!!
ага
а не наводит ли вас на мысль" разборная лампочка, в комплекте доп диоды". Я думаю в случае чего эти светодиоды можно установить в лампу на замену сгоревшим, или просто надоел этот свет. Возможно они светят по другому. ЭТО ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ.
Нужно по шарить в алихе есть ли отдельные диодные кластеры
Какие доп диоды, это лампы т10 на габариты , подсветку номера
Почитал комменты, ну их на, не буду ставить, выставлю на продажу. не хочу портить фары. лучше что то другое подберу.
Есть хорошие лампы, правда цена побольше, я на них перешел, очень качественный свет лампы лед narva цена 4500 пара
@@dimaster2123 ссылку скинь если не сложно)
@@MvinStudio ссылку ютуб блочит, увы, набери в поисковике (led лампы h4 narva)
езжу на таких уже год. все норм. forester sg5. на отражателе есть едва заметный след. сразу заменил термопасту в лампах кстати.
Полтора года полет нормальный, следы то же есть но немного, мне не мешает!
Здравствуйте, подскажите какую термопасту наносить?
можно кпт да и любая другая подойдет!
@@dimaster2123 спасибо 🤝
Как работают спустя месяц, и появляется ли налёт на отражателе?
Пока все норм, потемнений на отражателе нет, греются гораздо меньше чем галоген, думаю что это от вентилятора который выбрасывает пыль и другие мелкие частицы со скоростью на отражатель, как пескоструй и портит отражатели и ни как не от температуры! Это мое личное мнение, и скорее всего это произойдет когда буду ездить по проселочным дорогам! Качество света хорошее камера не передает реального света!!!
@@dimaster2123 спасибо большое за видео и ответ! У меня Солярис 2, собираюсь заказывать такие.
@@NIKWITU спасибо за просмотр и комментарий.
@@dimaster2123а как пыль может попасть в фару?
@@АндрейАндрей-н1ф есть отверстия снизу для удаления конденсата, посмотри резиновые трубочки!!!
если не трудно напишите что с отражателем?
выложил новое видео на канале про эти лампочки как переделать галочку в право, если интересно. Там как раз и говорю о том что следы на отражателе остаются, к сожалению, увы!!! светят так же хорошо и ярко но факт, отражатели, эти лампочки портят(((
думаю что это связанно с кулерами, видимо засасывая пыл из под капота, работают как пескоструй. греются они меньше чем галоген!!!
Я сделал так ,повернул кулер .
На выдув? Вариант!!! Нужно попробовать!!!
Я их покупал в автомагазине и сразу подсоеденил на 13.5 v чтоб лак и флюз испарился , за одно и проверил какая температура будет в течение 20 мин. У одной была температура максимум 73 градуса а на второй 87 градусов ...которая очень грелось. Что в итоге вторую поменял в магазине .и на обоих температура не поднимается с выше 73 градусов. Около 25 дней катаюсь по 4 часа в ночное время ...полет нормальный .
Добрый день, вы делали обзор на фрезы с алиэкспресс, скажите пожалуйста они отличаются от фрез энкор корвет, на вид одинаковые похожи
Да отличаются всеми диаметрами т.к. они дюймовые, отличаются и качеством, энкоровские лучше с балансированны, не бьют а китайские дают очень большую вибрацию! Я честно китайские фрезы не рекомендую. Они только по тренероваться да и опасно, прилететь может!!!!
DIMAS TER спасибо большое вам за ответ
DIMAS TER а какой фирмы кроме энкор вы посоветуете фрезы на ручной фрезер?
@@ДЖЕКИЧАН-ж6ф из самых доступных это интерскол, более ли мение терпимое качество, потом бош но бош это не то качество за которое стоит столько платить. Из качественных фрез но это совсем другая цена, это cmt, ну и конечно демар. Смт и демар конечно же стоит брать если у вас есть лишние деньги или вы професионально занемаетесь деревом, если для души то достаточно будет и интерскола или боша
Есть у меня еще один ролик как раз с тэстами китайских фрез там видно на сколько сильно они бьют
Ну что как лампы стоит ли брать?
Лампы работают без нареканий и при минус 40 и при плюс 30, правда есть один минус это то что может портить отражатель но эта проблема решается почитай ниже комментарии там все рассказано!!! Вообще я лампами доволен меня устраивает, если сгорят ещё брать буду однозначно!!!
Если авто праворукое смотри на канале видео по проставкам для этих ламп! Спасибо за просмотр и комментарий!!!
У меня полтора года стоят,без проблем ваз99 одна проблема зимой в снегопад налепает снег а значит она менше греется чем гелоген.
Это однозначно, что меньше греются!!! Дай бог пусть еще по работают! У меня не налипает наверно по тому что фары пластик. Спасибо за просмотр и комментарий!!!
@@dimaster2123 Удачи,Здоров'я Вам и Вашим близким.
@@дімаукраїнський-п3и спасибо большое! Взаимно!!!
@@dimaster2123 доброго времени Вам суток,хочю сказать Вам што згорела у меня одна лампа спустя два года ,светила до последнего .
Поставил по дороже rVOLT RC02 H4 .Остался доволен.
У меня пока еще светят!!! Вроде бы так же. Правда в дождливую погоду не очень видимость!!!
Спасибо за обзор. Как полет? Что с отражателем?
Полет нормальный!!! Недели две назад проверял вроди бы никаких следов на отражателе не было, правда стекло не снимал, так фанариком светил. Светят так же, не моргают. Пока все норм. Может потому что авто старенькое и отражатели еще нормально напыляли, не знаю!!!
@@dimaster2123 у меня жопа с отражателями. Если светить фонариком или так смотреть, то чистые. А вот при включенном ближнем свете видно желтые световые потоки на отражатели. Но это не свет, а нагар или пыль которую нанесло вентилятором. Пробовал вытерать, да снимается, но полностью очистить отражатели без разбора фары не реально.
Да дружище!!! на днях снимал видос про то как галочу стг с лева на право сделать и обнаружил неприятное, к сожалению констатирую факт что следы есть об этом я и в ролике упомянул, правда вытирать не пробовал и жёлтых за светов пака нет!!! Я думаю нужно что то с куллером делать это от него сто пудов!!!
Ждём пол года и атчет.
Уже почти год, полет нормальный!!!!
В японских н4 надо отрезать ушки и поворачивать лампы!!!! Тогда СТГ станет как на европейских. Очень долгий обзор, очень много лишнего снято!
Спасибо за просмотр. Учту на будущее. Про ушки спасибо нужно будет по химичить!!!
Вопросик....сии лапочки ставятся под линзы ????
Если у вас линзы под лампы h4 то да
@@dimaster2123 а шо , если нет ! тогда куда ?
А под какие лампы у вас линзы
@@dimaster2123 линз нет.
В любом случае вариантов очень много, есть линзы с диодами встроенные, есть под галоген вот как раз в них и ставят диодные лампы подобного типа.
Give me please,
I'm sorry, but I gave them to the subscriber
@@dimaster2123 ok fine 😞
Тоже загорелся покупкой. Но наткнулся на видео . Там на Лада гранта отражатель сжёг из за вентиляции внутри блока фары.
Я думаю что они не жгут а пескоструят, то есть пылью в отражатель, потому что греются они меньше чем галоген!!! Не удачное размещение вентилятора!!! У меня пока все норм!
Такой темпкратурой неиспортишь отражатель потамучто галогенка греитса в 4 раза сильнее чем эти лед лампы
Я думаю не из за температуры а из за нагнетания пыли через вентелятор лампы на отражатель, как пескоструй!
@@dimaster2123 а откуда пыль если фара герметичная
@@dimaster2123 вентилятор находится внутри фары
@@dimaster2123 и воздух внутри фары гоняет а там всё чисто же.
@@vladimir86440 он берет из под капотки и в фару