Cómo el Renault 12 vendió tanto en Argentina - Test Renault 12 TL 1988 (R12 1.4)
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- El Renault 12 es sin dudas un ícono de las calles argentinas. Aunque han pasado casi 3 décadas desde que finalizó su producción en Argentina, aun pueden verse con frecuencia circulando por nuestras calles, por lo general en relativamente buen estado. Pero al mismo tiempo, es también un símbolo de uno de los momentos en los que la industria nacional estaba más atrasada en el sector automotriz mientras se producían vehículos como el Peugeot 504 o Ford Falcon con plataformas con más de 20 años encima. Qué logró que fuera el coche más vendido en esa época sea como Renault 12 o como los pocos Dacia 1300 que ingresaron al país. Eso, y más, en este video de Lucas Abriata.
Muchas gracias a todos por ver el video! Pequeño fe de erratas: En la sección de manejo quise decir que los cinturones NO son inerciales ni tienen pretensores. Un saludo grande!
En esta época te recomiendo pruebas con los mejores clásicos de la argentina
La verdad , por ser lo que es , es lo mejor que uno podría tener hoy en día.
Lucas ,te preguntó, xq no haces un vídeo de 35 , 40 minutos (si quieres, si no hacelo de 15 min jaja) hablando de la camioneta Furgon (para mi multiusos, como para trabajar, viajar, camper, etc) mas vendida del pais y del mundo , te hablo de la Mercedes Benz Sprinter,
Hablar de su historia , su trayectoria y todo eso.
Te digo por si queres, si no esta en tu derecho, pero como hay poco videos en Español hablando de la Sprinter, creo que si haces un video tendría buena reputación.
Saludos
El ruido al doblar!!! Revisar esa dirección!!
Dejate la barba padre, te queda re bien
@ Muchas gracias!
El vídeo que nadie pidió pero que todos disfrutamos!
De ahí viene el éxito de lucas!
Totalmente de acuerdo!!
yo le pedi en el video del gol trend, buscalo jajaja solo necesitaba que le presten alguno
ほ@@thedarix4397
mi viejo tuvo uno y el sonido del embrague es un placer viejo descansa en paz ...
Quién no aprendio a manejar en un 12?
Excelente el video. Estaría bueno que puedas probar mas clásicos Argentinos (Torino, Chevy, Falcon, etc)
No sé si quien no aprendió a manejar pero si quien no viajo en un 12?
@Alfredo Sabagni yo aprendí con un uno
Muchísimas gracias! Sería un placer filmar todos los clásicos argentinos, es solo cuestión de conseguir más suscriptores que me los presten, jaja. ¡Saludos!
Y el fiat 600 tambien
Yo aprendí con un corsita 3 puertas y perfeccione en una berlingo
Gracias por el video... Amoooo mí reno 12 no lo cambio por nada🥰
Me caso 😂
Tuve exactamente el mismo modelo en color rojo!, nunca me dejó a pata, fierro total!
Cuantos de los que lo cruzaron habran dicho: "uh mira que lindo ese 12]"
VAMOSSS!! Al fin!! Seguro que va a ser uno de los videos más populares del canal en un tiempo. En mí opinión el Renault 12 nunca me terminó de convencer, pero seamos sinceros, es una leyenda como los Falcon por ejemplo, está lleno, inmaculados, detonados o sin techo incluso 🤣
Buen video Lucas, sin dudas un auto muy fiel y con un andar increíble por lo que e escuchado, nada que ver con los autos de gama baja de ahora. Abrazo!!
En mi cuadra hay 2 vecinos que tienen 2 impecables
La verdad lindo auto y siempre uno impecable llama mucho la atención.
En mi ciudad hay un 12 ALPINE negro
Tengo uno, es un caño la verdad, no me puedo quejar. eso que le faltaba bastante cariño por parte de su dueño anterior. Pienso dejarlo impecable 👌🏻
EL 94 1.6 es un caño , solo tenes que tener buen tren delantero, alineación y bien la comba de las ruedas y lo pones a 150 y mas como nada , y digo 150 porque es bastante para este auto viejito , el mio a 120 con casa rodante y todo , te mando saludos
Mi viejo tuvo una break blanca del 78. Dado que en ésa época no se hacía el tratamiento de Catoforesis, se picó el piso. Pero era un coche noble con mecánica simple. Un coche muy querido por todos y que nunca te dejaba a pata. La motorización es el conocido y legendario motor varillero Cleon-fonté (motor sierra). El Energy fue una mejora sobre éste motor, siendo el K8M el último avance sobre éste, siendo el block exactamente el mismo desde hace mas 50 años. Tan confiable era la mecánica, que lo utilizaron casi todos los modelos de la marca Renault hasta el Twingo. Luego Dacia lo fabricó íntegro hasta el 2004.
Como necesitábamos ver un video con un r12!! Exelente video!! Ojalá sigas haciendo videos con autos como el r12 el falcon y autos de esa época. Saludos!!!
Que hermosos recuerdos me vienen; el primer carro de mi papá fue un R12 del 80, ensamblado localmente (Venezuela) y con el que tengo momentos maravillosos.
Grande Lucas.
Felicitaciones por mostrarnos esa reliquia...👏🏻👏🏼
Tuve durante 12 años un Renault 12 TS. Viajé de Santiago, Chile, hasta Mar del Plata, provincia de Buenos Aires, ida y vuelta. Al año siguiente, fui a Mendoza, San Juan, La Rioja y la Difunta Correa, sin ningún problema. Solo, los últimos años, requirieron mayor atención mecánica, pero, nunca me dejó botado en la carretera. Por Chile, recorrí, desde Calama, región de Antofagasta, hasta Valdivia, región de Los Ríos, donde lo vendí y cambié por un Renault 18 GTX II Breack (Station Wagon).
Tengo uno 87 doble faro verde aceituna, me dio 34 años de satisfacciones.
Muy buen video. La verdad es que manejar un auto viejo por no tanto da unas sensaciones increíbles y muy agradables. Es increíble todo lo que evolucionó la industria en los últimos 30 años.
exacto lo lindo es ir variando, los ruidos y golpes están bien un rato, despues queres volver al silencio y a la suavidad
Excelente esta review de autos cotidianos. Genial, lucas!
Muchísimas gracias, Patricio
Por fin lucas un auto de verdad💪🏼
pensé lo mismo q vos !
Por lo visto no entendiste el video...
Ahora quiero ver uno del 147! 🙏
Espectacular ese 12.....Yo tengo una Break 76, tengo que hacerle algunas cosas todavia pero anda de 10.....saludos
Hola muy buenas tardes muy bueno el video
Te comento yo tengo un R 12 modelo 1993 caja de 5 v hace aproximadamente 30 años con 40789km y sigue andando
Sinseramente muy buen auto
Saludos fernando
Muchas gracias por tu comentario, Fernando. A seguir disfrutando el 12. Un saludo!
Grande el 12...se me pianta un lagrimón. Soy dueño de un TL 81 caja 4ta. Sencillo sin lujos...pero muy noble y fiel nunca me dejó a pata. Hasta tormentas pasamos. Una máquina lo amo 🏁🏎para ser un 12 tiene un andar muy lindo muy silencioso. Un auto que da gusto conducir. Es agil y divertido. Su motor cadenero super noble
Excelente Lucas!!! Yo tuve una rural 83. Recuerdo que me gastaba la mitad que un Falcon, jajaj. Autazo. Y espero que nadie se ofenda porque lo llames "clásico". De hecho, lo es.
Que lindo el 12 llegue a tener uno pura felicidad....
Siempre quise tener un R12 ojalá algún día lo pueda tener, me encantan los autos viejos
Yo también siempre quise tener un Renault 12. Tengo un logan 0km pero no tengo lugar para un 12 sino me lo hubiese comprado.
un Renault de verdad
Mi suegro tuvo ese mismo color y todo. Muy lindo auto para la época. Con respecto al andar, por lejos el 504 le pasaba el trapo, pero en durabilidad, el R12 era una bestia, indestructible y si se rompía se reparaba con $2. Con el tema del boton de arranque, eso no es de fabrica jajajaja y la zona muerta del volante es porque tiene juego esa caja de dirección , esa unidad esta medianamente bien parada pero necesita un buen mantenimiento.
Algunos datos para ampliar
El modelo GTS traía motor 1.4 potenciado, caja de 4ta, aire acondicinoado, tacómetro, cinturones inerciales, reloj de temperatura y carburador de dos bocas. Para corregir del video, el acelerador no debería ser duro y el volante no debería tener espacio muerto.
Es un placer manejar el R12 y más en ripio y camino de cornisa
El mejor auto que tuve y que tendré
Puede que sea algo de esa unidad, porque todos los R12 que he manejado no tenían el pedal del acelerador duro. Obviamente si lo comparás con un coche post 2000 siempre te va a resultar "duro". A ver, sacando de lado el tema del atraso y otras cuestiones, el consumidor de autos en esa época buscaba otras cosas, otras sensaciones. R12 fue muy promocionado como un auto que podía correr en rally y dejar a medio mundo con la boca abierta (gracias a pilotos sublimes como Recalde) y al igual que otras marcas el consumidor promedio argentino era hiper fierrero y cada uno acorde a su bolsillo, gustos por ciertas marcas y modelos, buscaba satisfacer esa necesidad. Además de ser un auto de poco mantenimiento (mi viejo siempre me decía, si rompés un r12 es porque no sabés manejar), consumos muy aceptables, su mecánica es re sencilla que hasta incluso te anima a hacer el motor uno mismo; hoy ningún auto estándar te ofrece un manual integral de reparación mecánica. Tuvimos uno modelo '74 hasta mediados de los 80, casi 10 años sin mayor problema que cargar combustible, revisar aceite cada tanto y alguna rara vez que se pinchó una cubierta. Como comparación tuve un twingo 2000 y en 2 años tuve más visitas al taller para mantenimiento, services, etc que en 10 años de un r12. La tecnología habrá mejorado en cuestiones de seguridad y lo celebro pero nos han restado experiencia al volante.
Ahora un Falcon Lucas!, El más vendido de su momento 🤗
Cuál es el otro auto que testeaste ese mismo día ? El nuevo 208??
Me parece excelente el review q hacés desde el momento que se creó y toda su historia, analizando el mercado y poniendo en contexto histórico. Súper completo, Lucas! Te felicito 👏🏻👏🏻👏🏻
Muchas gracias! El otro auto que testeé es la SW4 que se ve de fondo
! Yo tengo uno igual .que era de mi viejo. Y funcionando perfecto.
Excelente video, antes el 4S y 4L
Muy buen video Lucas, la verdad que los 12 break son y serán una máquina, me gustaría conocer tu opinión sobre la Peugeot 407 SW, tengo entendido que te divierten las llamadas rurales, y me gustaría conocer tu opinión clara sobre esa en particular. Muchas gracias nuevamente éxitos y saludos !
Yo reconozco que un auto moderno es super lujoso, comodo y todo lo que quieras pero para mi gusto son tan silenciosos y tan perfectos que no me aportan nada al manejarlos, me aburro y no me gusta el acelerador tan liviano, aparte tengo que abrir la ventana para poder escuchar si esta en marcha o no, esto no es una critica pero prefiero mil veces tener un auto viejo en perfecto estado que uno moderno, me siento feliz cuando manejo mi 3cv
Al fin un tester que dice la verdad completa. La "industria nacional" sera un slogan muy bonito pera la verdad es que se sustenta en venderle productos caros y viejos a gente que apenas puede pagarlo, lo que empobrece y resta calidad de vida a esos compradores. No se si vale la pena la verdad.
No vi el video pero seguro está buenisimo
Me encantó el video
Muchas gracias!
hola Lucas, pienso que en confort, el 504 lleva la delantera... si hicieras una encuesta tendria mas del %70. gracias por el video.
Estoy de acuerdo, era un auto más grande, más cómodo y mejor equipado
Renaul 12 alto auto, los repuestos son baratos y pa' andar nada gasta, sea a gas o a nafta. Renaul 12 yo lo banco, el más que anda de to' lo' autos. Renaul 12 el auto del rey, se hizo hasta el 96.
Un excelente auto, habrá por supuesto avances en la tecnología, pero esos autos antiguos tienen algo que los modernos no tienen: PERSONALIDAD, no se trata de un globo con ruedas como son hoy practicamente TODOS los autos.
Lo más importantes que aguantaban los pozos de la epoca
Lucas, podrías hacer un video sobre el Peugeot 505? Muchas gracias! Un saludo desde Uruguay.
Hola, Gastón! Sería un placer, solo habría que conseguir uno en buen estado. Un gran saludo
Soy mecánico... difiero mucho del punto de vista.. no te conozco, pero veo que de mecánica, industria y economía...mmmm... el problema que presentan mayoritariamente los países de latino América es un problema de falta de reglamentación, si los fabricantes te pusieran subir a un carro lo harían. La mayoría de los vehículos son diseñados para mercados que no son en nuestro, eso conlleva a que un repuesto en dicho mercado no afecte la economía del propietario... acá para cambiar una óptica un laborante promedio tiene que dejar medio sueldo ahí entra la economía... porque aparte de pagar los autos más caros de América, porque casi el 50 % es impuesto (párrafo aparte las motos de media cilindrada que pagan impuesto al lujo)... pagas repuestos de materiales dudosos a precio del dólar o euro... según vos ya estamos fabricado autos de primera línea... perfecto verifica el test de la Duster hecho por latín cap y el mismo test de Duster hecho por euro cap... el mismo vehículo acá recibe 1 estrella... estamos haciendo los mismos vehículos que el resto del mundo?... te aseguro que no... es muy corta tu mirada, y hoy por hoy aveces es mejor ( al menos ) darse un palo en un auto viejo que un clio mio... no defenestres así autos máxime cuando usas palabras para definir plataformas nuevas y no tenes idea lo que significan... sino tenes la posibilidad de trabajar en ello estaría bueno leer para que el resultado final sea de mejor calidad
Probate un 128 IAVA Lucas! Diversión retro asegurada. No te vas a arrepentir...
Me encantaría probarlo! Solo tengo que conseguir a alguien que me preste uno
Me olvidaba....se fabricó hasta 1994, casi 24 años. La ultima versión fue el TL 1.6 litros, faro rectangular, y unos paragolpes envolventes muy gruesos de plástico negro (realmente horribles😃😃)
Que auto noble lpm , eterno es
Me encantaría q probaras un gol de las primeras generación (g1 o g2) y cuentes porq la gente los elegia tanto a comparación de los gol de hoy en dia
Un vídeo para el golcito G1 el famoso cuadrado se lo merece y nadie lo hace
Le falta grasa a la caja de dirección ? hace ruido cuando doblas
Pensar que aprendi a manejar a los 8 años, en un 12 '73, jajaj que epocas
El juego en la dirección no es normal, tiene gastadas las gomas de la cruceta cardánica de la columna de dirección
Hola Lucas estoy entre un renault 12 y un 18 ambos en muy buenas condiciones. ¿que decis?¿cual me convendria? Yo solo busco algo para ir a trabajar y para salir a la ruta de vez en cuando de paseo un uso tranqui nomas. Entre porque estaba seguro del 12 pero cuando dijiste lo del 18 me quedo esa duda. Por cierto muy buen video
Hola! Muchas gracias! El 18 es mucho mejor auto aunque el 12 va a tener consumos un poco menores. ¡Saludos!
Lucas tuve una novia c un 12 modelo 88 y comprado a fines del 88 y tenias q girar la llave...eso del botón no existió....ese 12 se tiene q haberse roto y lo arreglaron así....x las dudas, te sigo hace poco, pero soy viejo fana de autos, tengo 53...mod 67
Reno 12
Alto auto
Los repuestos
Son baratos
Y pa' andar
Nada gasta
Sea a gas
O a nafta
Reno 12
Yo lo banco
El más que anda
De todos los autos
Reno 12
De los autos el rey
Se hizo hasta el
'96
Recuerdo el de mi familia, de 1972. Cañonaso.
Podrías hacer uno sobre peogeot 505 🙇♂️
3 tuercas y casi 70 caballos . "El kwid no puede ser considerado un auto" jaaa
Que lindo el 12 por Dios
el modelo bifaro se veia mucho en turquia una hermosa unidad
Hola soy de Bariloche y quiero comprar ese auto!
Lucas que diferencia hay entre una MARCHA, y una SOBRE MARCHA ??????
Creo que viene a que la última marcha en su momento (tercera o cuarta) es "directa", es decir pasa del motor al diferencial directamente. Una sobremarcha hace que el motor gire más lento que la entrada al diferencial. En este caso además dice que es bastante "larga" y notás más diferencia entre cuarta y quinta que en el resto. Hoy una quinta no tiene tanta diferencia sino en general es una marcha más aunque seguramente mantenga una relación más allá de la directa.
Hola, Nahuel! La definición técnica de Yetia es correcta. Solo aporto que en la práctica una sobremarcha es un cambio mucho más largo que los demás que no está pensado para acelerar (ni alcanzar la velocidad máxima) si no que su objetivo es poder lograr que el motor viaje a un régimen más relajado y consuma menos combustible a altas velocidades. De hecho, este R12 alcanza su máxima velocidad en 4ta. En inglés se llamaba overdrive antiguamente. ¡Saludos!
@@Yetia Yo tuve un dkw y tenia una palanca que era sobremarcha que nunca use , es esa misma ?
*Nunca pensé estar vivo para presenciar este momento : Lucas en un R12 , cósmico*
Con respecto al botón de arranque, el vecino de mi abuela tiene uno igual pero rojo y si tiene ese botón, una vez hace unos años lo vi arrancar así y le pregunté y me dijo que el lo compro así. Nunca más me olvidé jaja
Mi viejo tuvo un bifoco 89 y no venía con ese botón para el encendido.Saludos.
el tambor de arranque del 12 siempre trajo problemas... seguramente fue una "solucion" del momento a ese problema...
Yo tuve uno 79 y mi viejo el 89 y no tenian ese boton. Me sorprendió al verlo
@@sonHDP xd
Eso es un injerto, de fábrica el arranque estuvo en la llave de encendido en todos los modelos.
65 caballos de salvaje poder....se podrá chipear?? Jeje Abrazo Lucas!!!
No te lo recomiendo, perdes la garantia del fabricante al instante! Saludos
Pregúntale a Oreste Berta si se puede....!
65 no se me parece q tiene 72 hp si mal no recuerdo
Te da más 2 hp salvajes xd
El famoso Renault 12 TL Argentino. Mi abuelo tuvo por años ese modelo. Nunca falló, grandes recuerdos, gracias por el video! un saludo desde Chile
El ruidito del embrague muy característico del R12, me hace acordar al que tenía mi papá.
Eramos feliz con tan poco. Justo en el cora :´(
Renault 12 el más duradero y longevo un verdadero clásico.
Cómo taxi un éxito, incluso fue parte de Grande Pa cuando María Leal fue tachera. Un dato interesante
El 12 fue un exitoso taxi, remis y patrullero por largo tiempo.
Ehh che yo todavia tengo un 12...caño autaso lo amo jaj 😊🚘 super fiel y noble nunca se queja el tipico chillido de embrague del 12 jej 😍
"quedate con la que te acompaña en el R12, para Z4 o jaguar XK van todas" jajaja
No se sube ninguna mujer decente a ese auto
@@pablo-aed porque se supone que se suben por vos, no por el auto.
@@pablo-aed jajajaja Graciela Alfano hacia la publicidad del 504...
@@EmmaLodola capo pero cuando lo hizo el auto era nuevo, así que tu comentario es demasiado pelotudo haciendo una comparación de un 504 nuevo contra los 504 hechos verga o en más o menos buen estado que se encuentran actualmente.
@@ThePato1234567 vos sos demasiado pelotudo, pelotudo, no somos dignos de tu pelotudez
Mi abuelo lo tenía hasta hace 7 años, con partes de pintura oxidadas y con mugre (Sí, hecho verga, pero aguantó bastante, creo que lo tenía desde fines de los 80')
Renault 12... Alto auto
Los repuestos... Son baratos
Y pa' andar... Nada gasta... Sea a gas... O a nafta.
Renault 12... Yo lo banco
El mas que anda, de todos los autos.
Renault 12... De los autos el rey.
Se hizo hasta el, '96
Cajas automáticas, grandes pantallas para ver nose qué mientras uno maneja, estacionamiento automático. Y te sentas en una cosa de estas y te saca una sonrisa y te gustan los coches..
totalmente! son emociones que se perdieron hoy en dia donde el auto conduce por vos, el agarrar una curva y la emocion de controlar el auto cuando parece querer irse a cualquier lado, he tenido Falcon y se lo que significa un auto alegre, que te trasmite sensaciones maravillosas que hoy en dia se estan perdiendo.
@Alfredo Sabagni porque el humano comete errores todo el tiempo. El humano es problema. El robot y la inteligencia artificial es solución práctica, lógica y precisión.
@@jaimicheli estoy seguro que si te dan a elegir entre un Ford Focus III y un Falcon, vos te quedas con el Falcon...o no? 😏
@@gabrielklass7707 totalmente, tendria que ser la version que mas me guste y en un estado perfecto pero si, me quedo con el falcon, es mas me estoy por ir del pais y me encantaria poder llevarme uno.
@@jaimicheli pero esa mentalidad no te parece que es atrasar?? Yo no quisiera renegar con porongas viejas, y además optaría por viajar seguro. Y que el auto frene, que doble, viajar cómodo, q no me lleve el sueldo en nafta, y no me deje tirado x ahí
Mí viejo tuvo un citroen 2cv, un Renault 4, 2 Renault 12, y un 18 gtx 2( una joya). Que lindas épicas disfrutamos cada viaje.
Un auto muy simple pero me trae muchos recuerdos, mis abuelos tenían uno. Y en esa guantera que ocupaba todo el tablero se podía encontrar cualquier cosa jaja. Buen video Lucas! Saludos!
jaja mi bisabuelo tenia un palo pa los chorros ahi , imaginate lo que entraba
Más que guantera era un estante. Ni tapa querían ponerle, jaja.
Hermoso el 12 sigue probando autos Retro...un 128 iava éso es mi nostalgia...abrazo
Si buscas sensaciones retro divertidas de verdad, el IAVA es "EL" auto.
Si...!!! Un Sorpaso, también...!!
Tiene apenas 910 kilómetros!!! 😅😅 comprate un auto viejito luquitas y anda acomodandolo de a poco,esa sensación es hermosa, yo estoy restaurando un R18 GTX II y un daihatsu cuore.
Uno de los autos mas fieles, simples y hermosos que han existido. Aquí en México fue muy popular y hoy es un deleite manejar uno :)
Te hago una consulta en centro América es conocido el Renault 12 tuvo sus éxitos por ahí?.
espectacular! estaria bueno que consigas una renault fuego,cuando era un pibito veia uno y era como ver una ferrari!
Es un verdadero fierro el r12 a diferencia de otros autos no lleva mucho mantenimiento. Y en mi caso tengo uno en muy buen estado jamas me a dejado a pata..
4:30 Yo tengo varios autos el mas moderno que tengo es un Camaro SS 2018 con supercargador, pero acabo de comprarme un Renault 12 TS 1600cc que estuvo encerrado muchisimos años, esta como nuevo y estoy super emocionado por manejarlo, yo vivo en México cerca del Volcan Popocatepetl hay muchos caminos para hacer las pruebas que estas haciendo tu.
Tu vision sobre el mercado automotriz argentino hace 30 anos es excelente, muy buen trabajo!
El mejor auto, fiel a muerte, en mi familia desde fábrica, en mi caso, un año 1977 TL, me llevo a mi primer, y a mi último día de jardin, primaria y secundaria, me acompañó en toda mi vida. El auto mas fiel que vas a encontrar
El mejor auto que tuve en mi vida, un verdadero caño, tenia mas de 800000 kilometros y nunca me dejo a pata, hasta circulando con agua hasta las luces, fui propietario de passat, laguna etc pero el doce es el que mas recuerdo. Creo que solo el que tuvo uno sabe el fierro que es.
Mi abuelo no paraba de comprar el 12 y el Dacia. Todo el tiempo los cambiaba
Aprendí a manejar en un R12 modelo 89. Sombragris se llamaba, mis padres lo vendieron luego de más de 10 años de llevarnos a la escuela cada día y darnos tantas alegrías. Un autazo, quien pudiera tener un R12 en su garage!!
Primer auto de mi viejo, celeste, hermoso.
Que auto Lucas!!! Me encanta el r12 mi viejo tenia uno que se lo había dejado mi abuelo.. auto fiel para el laburante
Fue mi primer auto fue muy divertido era algo realmente especial no era veloz pero muy confiable y fácil de manejar sufría en la altura de la ciudad de México
muchas gracias por este video!!!tengo el r12 71 de mi abuelo desde hace 15 año0s
Ojalá pudieras conseguir grabar un R21 full en buen estado, tuve uno y hasta el día de hoy me sorprende la calidad, confort, equipamiento, potencia, etc. De ese auto, era un lujazo y muy difícil de conseguir en buen estado. Digo ese auto por todo lo que era en la época que se fabricó, era muy futurista, pero como mejor auto que conocí fue el Laguna, personalmente el 2 que es el que tuve pero ya es otra época
Confiable, económico, cómodo, mecánica sencilla, muy buen auto
"Casi se me sale el pomo"...maravilloso
RENO 12 ALTO AUTO LOS REPUESTOS SON BARATOS mi argumento
Lucas, es un auto que servía para llevarte y traerte, no nos fijamos tanto en la moderno
barato, práctico, aguantador, no se rompe( y si lo hace con alambre se soluciona). Fórmula de éxito muy sencilla. Lástima que Renault ya no existe y no pueden aplicarlo de nuevo. En su lugar venden basura como Duster... prefiero andar en un 12 con aire acondicionado, es más digno.
Con el tema del arranque, mi ex R12 1975 arrancaba de una ,con solo la llave.Nada de botones.UN CAÑONAZO ESE 12
Una vez llegaba tarde al trabajo y tuve que apurarlo en la autopista.130km/h por la rapida me miraban todos cuando los pasaba.Guarda tenia algo de chimi como dicen.
Lastima que esta unidad no esta en sus mejores condiciones, pero si eres latinoamericano en tu familia hubo un renault 4, 6 o un 12 :)
Y hasta uno de cada uno, en mi flia tuvimos los 3, después del 12 tl 1986 vino un 19 Rn bicuerpo 94, que hasta hace poco seguía por ahí, symbol, Clio... El 12 nunca una falla
2 tuvimos.
Mi abuela tuvo 1 en verde
En mi familia no hubo auto. Fui yo el primero en tener autos macho alfa lomo plateado
Hace un review de un Chevette, auto de GM traído de Brasil y comercializado aca por Renault como GMC Chevette entre el 90 y 93. Auto fiel al igual que este, si bien aca no se vendio mucho como en Brasil, Colombia o Venezuela, no deja de ser un buen clasico de gama baja. Te puedo conseguir una buena unidad para el mismo. Saludos
Tuve un R 12 1990 TL, una maquina realmente, nada que decir, todo económico, todos los días me llevaba y traía, solo buenos recuerdos!