He tenido ambos modelos de Yamaha XTZ 250; primero tuve por año y medio la tipo Cross cero kilómetros y actualmente tengo una Tenere que adquirí de segunda casi como nueva. Llevo con ésta última también un año y medio y de lejos la prefiero a su hermana tipo Cross por muchas razones: su diseño es más exclusivo, mucho más cómoda sobre todo en trayectos largos para lo que fue concebida al ser la hermana menor de las Tenere por su asiento ergonómico, su tanque de mayor capacidad y su parabrisas; totalmente maniobrable en ciudad, en trocha es muy confiable aunque su diseño es marcadamente para ruta, y por ser más llamativa no pasa desapercibida, tanto que parece de mucho más cilindraje. Si no es más popular que su hermana tipo Cross para mí tanto mejor, más selecta. Y lo digo con conocimiento porque he tenido ambos modelos y de los dos, la Tenere ha recibido más y mejores elogios. Saludos desde Pasto Colombia 💪
Yo tengo la tenere y en enero hce un viaje de 3000km a cordoba y san luis con un amigo que tiene el xtz 250 lander las dos se comportaron de maravilla..para la ruta la tenere y para los senderon y eso el lander pero a fin de cuentas las dos se comportaron en ambos lados.
sebastian gimenez me alegro escuchar eso. Tengo en venta mí Lander nos 2014 para pasarme a una Tenere. Busco mas autonomía y mejor asiento. Nada más. El motor supremo probado, tengo amistades en Brasil que han pasado los 120.000km sin ningún inconveniente!
@@kechosworldify Es mal alta la xtz. Sino estoy mal del asiento al piso es de 875 mm y la tenere es de 845 mm. La tenere se ve mas alta es por esa altitud de su tanque.
Felicitaciones por la comparativa, la mejor! finalmente me decidí por una xtz, por el uso que le voy a dar (eventualmente algún viaje cerca) y porque me gusta mucho más su estética... Quisiera agregar un dato, el asiento de la Tenere en realidad está 2,5 cm más alto que en la xtz, y como es más ancho , obliga a uno a llevar las piernas más abiertas y ya tenés que ser más alto para apoyar los pies en el piso...yo mido 1.78 y cuando me senté en la tenere no pude apoyar bien los pies... en la xtz si, mucho mejor... igualmente ambas motos me comentaron que se pueden subir o bajar hasta 3 cm (creo que el amortiguador trasero trae 5 posiciones). Otro consejo para los que compren una u otra: revisen que esté el kit de herramientas en el compartimiento lateral antes de salir de la concesionaria.
Que bueno que hiciste el comentario acerca del alto del asiento. Yo que mido 1,83 y tengo gambas largas comencé a preocuparme, pero con eso que decís, me tranquilicé un montón.
Me gusto el video le metieron todo camaras drone ruta ripio track muy bien. Cono progama info de motos los felicito voy a dejar mi suscripción. Y apoyar el canal 🏆👍🆙
Excelente review caballeros, buena info, corito y al pie, sin cháchara, con buenos recursos audiovisuales y bien editado, con ritmo parejo de principio a fin 👏🏻
Excelente vídeo che, me suscribo. La diferencia de aplomo en la ruta no solo tiene que ver con "ver" el carenado, sino también por la mejor aerodinámia, por las cubiertas más ruteras, y principalmente porque las suspensiones de la Tenere son 20mm más cortas tanto adelante como atrás. Eso, sumado al asiento diferente, baja mucho el centro de gravedad de la moto.
MOTOSPOT MEDIA , disculpa, otra boludez, je. El guardabarros bajo también es fundamental. Bajarle el guardabarros a una klr, o subirselo a una falcon (por nombrar cosas que alguna gente ha hecho) tienen un efecto muy marcado en el comportamiento en ruta.
Que buen informe loco! Los felicito. Realmente profesionales y sobre todo, hablan muy claro y simple para que todo el mundo pueda entender. Sigan así!!!!
Justo agarraron la principal duda que tenia, entre XTZ Lander y Tenere, me sirvió muchisimo y aparte los felicito por el video y su produccion. Nuevo suscriptor!
...muy buena la comparativa y muy completa ya que probaron ruta, ripio, circuito..., y el detalle de las imagenes aereas hace una buena diferencia... felicitaciones!!!
Comparto experiencia : tengo hace 1 año la Ténéré. La compré para el uso suburbano. Las calles de Bs As, son casi un rally diario, por tráfico y estado. En la ruta, con acompañante, resulta flota al viento lateral. Y en ripio o arena, indocil con las cubiertas de calle. Permite muchos accesorios como top case o valijones, caños y extras, que no le quedan mal. Leds, USB, gps o protectores, sobran para adicionarle. Yo estoy comprando le cubiertas para arena blanda, para divertirme en los médanos. Además es legendaria su aparencia. Buen video. Salu.2 felicidades
A mi criterio claramente el Lander es superior al Teneré, en el sentido de que con el lander podés hacer las mismas cosas que con el teneré, aunque un pelo más limitado, pero con el teneré no podés hacer las mismas cosas que con el lander. Excelente Review. Se llevan un nuevo suscriptor. Abrazo!
Si podes hacer lo mismo con la Teneré. Sacas el guardabarro delantero y le pones uno alto y listo. Y lo mismo con el xtz en ruta, tenes que llevar bidon y con la Teneré podes prescindir de eso. Tuve las dos y esos 10 kg mas no los siento. Al contrario, pienso que la teneré es mas multiproposito todavía
Tenía una xtz 125, la vendí y ahora me compré una xtz 250 maltratada pero ya me enamoré de ella, en mi opinión me encantan las Yamahas, soy fan de sus motos, tengo una bws también ❤️ excelente review.
Que interesante comparativa ! Dos maquinas idénticas pero con objetivos diferentes ! En general comparan motos de marcas diferentes y cilindradas parecidas ! Mira que con detalles se hacen grandes diferencias ! Gracias saludos desde Mexico
Muy buena comparativa, solo que en ningún momento se menciona la característica de inyección electrónica de combustible, que es un plis sobre otros modelos en el segmento 250.
Agrego info: ayer durante el diluvio de 40 mm en 40 min. A través con la Ténéré, con 1 mts de agua por momentos, nunca se apagó, nunca dejó de frenar, nunca se achicó. Llegué A mi casa empapado, pero feliz con mi moto. Excelente aventura. Recomiendo 100 %
Las dos son muy buenas,pero para viajes mas largas me quedo con mi Tenere,en un solo dia viajo 1,600 kms son muy comodos,saludos desde Puerto Maldonado Peru
Hola, muy buen vídeo; tengo un XTZ igual a la del vídeo, con 5000 kilómetros, como ustedes dicen, por ahí se siente el viento en autopista después de los 100 km, es una moto linda, en ciudad es divertida bajar/subir cordones, con el Tenere se podría hacer lo mismo, el asiento del XTZ es duro, no tan cómodo, hice un viaje de trabajo a la plata y se sentía a la vuelta una molestia, nunca la utilize en ON/OFF, más en ciudad la uso, hay potencia, y buen frenado, las cubiertas originales son muy buenas, no patinan en lluvia, siempre utilizandola con la precaución de la misma
Excelente video muchachos,muy bien hecho y explicado!...están muy lindas las motos,lástima que por acá en Costa Rica no se ven las XTZ250 sino ya la tendría...LIKE!...
Tuve una xtz 250 y sinceramente no me pareció gran cosa la moto. Venía de tener 110/150 y pensé que iba a ser un cambio rotundo. Únicamente sentía la sensación de ir un poco más alto. Por el precio no la recomiendo en lo más mínimo. Pero sí tenés la plata y estás caliente con la moto la veo mejor que un tornado.
Buen día. Espero me puedan ayudar con mi consulta. Cuál es mejor o me puede servir más. Una XT 250 YAMAHA año 2021 y una XTZ 250 YAMAHA año 2021. La necesito para ir a trabajar viajo 100 kilómetros diario en terreno de carretera de tierra y y rocas, piedras. Cuál me remiendan y cuáles son las diferencias entre ambas motos.
Juan Carlos González que disparate! Acá la xre no viene más nueva y usada cuesta lo mismo que la tenere 0km. La gs acá cuesta un poco más del doble que la Tenere
Sin duda amigo no compares Yamaha con Honda, Honda ha bajado mucho su calidad y tampoco Yamaha le pide nsda a BMW aunque sea una marca premium, la Bmw no soy de tanta calidad como lo aparentan sino investiga, han habido muchis reclamos a la marca alemana
En Colombia la Teneré 250 no la volvieron a traer más por lo costosa que sería para el usuario. Yo un par de años para comprarme una Teneré, 3 o 4 meses antes la descontinuaron.
Yo tengo la xtz 2019, pero la uso para caminos de tierra y sobre todo viajar q para eso le puse el parabrisas llevo un bidon de nafta, 3 bauleras y le modifique el asiento para q sea mas acolchonado, ahi me quedo una moto para ambos usos
Excelente video¡¡¡ No sabia que lleva bomba de combustible en el tanque: pensaba que bajaba por gravedad. Me sorprendio y preocupa que pueda dañarse. Acostumbro a llenar tanque y a cargar cuando abro la reserva... Desde cuando trae bomba de combustible la xtz? es comun que se dañe? muchas gracias
Sergio, todas llevan la bomba de nafta en el tanque, no sabríamos decirte con exactitud cuanto resiste con un nivel de combustible bajo, pero hubo muchos usuarios que dañaron la misma por sobrecalentamiento, con que tomes la precaución de no usarla con el tanque muy vacío no vas a tener problemas, saludos!
Yo tuve una Lander 250 año 2012 le hice 130,000 km y jamás se daño la bomba de gasolina, en cuanto entraba la reserva la tanqueaba llena y no hay problema 😉 excelente moto, la vendí, ahora me compraré si Dios me lo permite una Tenere año 2018 que tiene un conocido, con solo 4,000 km, está accesorisada, la tiene con maleta de aluminio, cubre motor, defensas de carenado y motor y dos juegos de luces auxiliares, más cubre puños, es una Joyita y me la pasa a un súper precio, es perfecta para mi, entre más la veo, más me gusta el diseño!! Es igual a la del video, solo que las direccionales son con mica Clara! Saludos
Exelente video chicos! me suscribo! les hago una pregunta...he visto videos de brasileros que dicen que la tenere es media floja de sub chasis con acompañante que tiende a ceder o doblarse en el peor de los casos...sera asi? o el cuadro y sub chasis es identico a la Lander? gracias!
Nacionalista Argentino hola es en mismo chasis. Yo tengo un XTZ y me compré en Brasil un refuerzo de chasis. Va agarrado desde el Monoshock por así decirlo hasta el final del asiento. Pero tenés que agarrar mucho ripio cerruchado y cargado a tope! Pero preventivamente lo compre.
Genial Ramiro! muchas gracias por el dato! casi seguro en los proximos meses encaro una y voy a tratar de conseguir el refuerzo por las dudas, lastima que aca no creo que se consiga...pero tengo un amigo que trae partes de afuera tal vez el me lo pueda conseguir! Te agradezco mucho...!
Como ya te comentaron en Brasil venden un refuerzo. Suponemos que es para prevenir en caso de usos extremos o muy exigentes, enduro, etc. No olvidarse que no es una moto off-road. Saludos.
Mi duda es, ¿en las barras de la Tenere tienen más recorrido que la prima xtz? El basculaste de la Tenere tiene un recorrido más largo que el basculaste de la xtz? Me podrían ayudar en este tema.
Espero q Yamaimport, Chile vuelva a traer su linea off road XTZ 250 y un sueño si importara la XTZ 250 z, es un sueño. Segmento que es liderado por Honda.
una falcon 400 de segunda mano o una xtz 250 de segunda mano o una honda xre 300? uso de ciudad, los fines de semana caminos de ripio cerca de la montaña Y en las vacaciones uno que otro viaje medio largo. cual me recomiendan?
no entiendo por que comparan las 2 motos son 2 motos diferentes una es para la ruta y otra offroad, es obvio q la vas a sentir diferente una pesa mas para q el viento en la ruta no te mueva y la otra tiene un guadabarro q en la ruta te va frenando todo el viento que te va a gastar mas combustible y va andar menos
Muy bueno el video y completa la descripción,el único detalle es que si son y serán LAS motos,dejen de una buena vez de decirles EL Teneré,EL XTZ,EL Tornado,no sé de dónde salió esa moda.
alguien me puede explicar porque aca en Argentina las tenere usadas se venden con tan solo 10.000 km de promedio.? son muy castigadas y no aguantan las palizas quizas?
muy buen video !! Consulta: tengo pensado compara una de las dos, mido 1.90 y único uso que le daría es solo en la cuidad, para ir a trabajar (30 km x dia) . Pero ando en CABA donde hay poco espacio (y me da la impresion que la Tenere es muy ancha) y necesito pasar entre los autos o entre poco espacio. Cual me recomendarían ? saludos y los felicito
Hola Victor, gracias por comentar! Mi nombre es Javier Bonadeo, te cuento que yo mido 1,89 así que mi experiencia te puede servir. La Teneré es efectivamente un poco mas ancha pero nada que pueda complicar su uso urbano, no te preocupes por eso, el andar es prácticamente idéntico. Seguramente las piernas te encajen mejor en la XTZ pero la verdad es que la diferencia es pequeña. Yo que vos tomaría la decisión en función de tus gustos con respecto al diseño y si vas a hacer un uso mas off road (XTZ) o mas orientado a la ruta (Tenere). Saludos!
Muchas gracias Javier ! es muy útil tu comentario, pero justamente no le daré ni uso off road ni ruta; solo por cuidad entre el trafico, y en este punto es donde te consulto sobre cual tomarías? un abrazo y gracias!
Para ciudad me quedo con la XTZ, es un poco mas ágil y me gusta mucho su diseño. Pero si te gusta la Teneré dale para adelante también porque la diferencia en el manejo es poca. De hecho, un compañero nuestro de MOTOSPOT es alto también y tiene una Teneré con la que va todos los días a trabajar al centro de Buenos Aires y está muy contento con su compra. Saludos!
@@Motospotvideo me podrían ayudar, me gusta el diseño de la xtz pero no quiero sacrificar comodidad, la diferencia de asientos entre la tenere y la xtz es mucha?
10:34 En agencia Yamaha me Comentaron que el Consumo total de combustible en la TÉNERÉ no perjudicaría la bomba de combustible como afirman ustedes en el video, me dijeron que simplemente se apaga el motor de inyección. Al ver este gran video me entro la duda, por un viaje en el extranjero necesito guardar la moto por varios meses. No se que conviene... consumir el total del combustible (de acuerdo a lo dicho por el concesionario o bien drenar el combustible para evitar preventivamente un daño en la bomba de nafta ?) agradecería amigos su recomendación !!!! Saludos.-
Hola Pablo, la bomba se refrigera con el mismo combustible. Al usarla con muy poca nafta muy seguido podes correr el riesgo que la misma se sobresaliente y se queme. No significa que se va a quemar de una, pero es mejor prevenir riesgos. Por eso recomendamos no usarla en reserva en caso de ser posible. Si vas a dejarla parada muchos tiempo, es recomendable dejarla vacía. Tenes dos opciones, o consumir todo el combustible usándola o lo varias con una manguera para hidrocarburos haciendole sifón. De todas formas tener que tener mucha mala suerte para que se te queme de una. Solo recomendamos no hacerlo como costumbre (andar en reserva o con poco combustible).
MOTOSPOT MEDIA gracias gente !! La verdad que sigo sin entender que gente supuestamente preparada en motos como las de agencia recomienden cosas tan sacadas de los pelos, un usuario también me recomendaba dejarla con medio tanque y al volver a usarla Drenarla tipo sifón y ponerle Nuevo combustible para recién arrancarla en atención a que también si las mangueras están sin lubricar mucho tiempo se quebrajean! Gracias por el consejo amigos! Aquí un suscriptor!!! :)
Consulta, busco una moto para hacer algo de ruta. Ir de buenos aires a algun pueblo como areco y demas. Estaba pensando la yamaha FZ25 pero vi la tenere y pense que puede ser mejor. Alguno me da una mano con info de cual me conviene? Mi presupuesto es de 140k pero podria estirarme por la terere.
Hola Imperial! Las dos son excelentes y de hecho comparten muchos componentes. La diferencia está en que la Teneré se banca el uso off road y la FZ25 no. En la ruta van muy parejas pero si queres versatilidad la Teneré es una mejor opción. Saludos!
@@imperialcactus2522 Son dos excelentes motos para arrancar porque 250 es una cilindrada muy manejable y que no vas a sentir la necesidad de cambiar rápido como puede pasar con las 125. Te diría que en este caso un factor importante puede ser tu altura. La Teneré seguramente sea mas alta y si no llegás bien al piso se te puede complicar cuando estas arrancando...
He tenido ambos modelos de Yamaha XTZ 250; primero tuve por año y medio la tipo Cross cero kilómetros y actualmente tengo una Tenere que adquirí de segunda casi como nueva. Llevo con ésta última también un año y medio y de lejos la prefiero a su hermana tipo Cross por muchas razones: su diseño es más exclusivo, mucho más cómoda sobre todo en trayectos largos para lo que fue concebida al ser la hermana menor de las Tenere por su asiento ergonómico, su tanque de mayor capacidad y su parabrisas; totalmente maniobrable en ciudad, en trocha es muy confiable aunque su diseño es marcadamente para ruta, y por ser más llamativa no pasa desapercibida, tanto que parece de mucho más cilindraje. Si no es más popular que su hermana tipo Cross para mí tanto mejor, más selecta. Y lo digo con conocimiento porque he tenido ambos modelos y de los dos, la Tenere ha recibido más y mejores elogios. Saludos desde Pasto Colombia 💪
Yo tengo la tenere y en enero hce un viaje de 3000km a cordoba y san luis con un amigo que tiene el xtz 250 lander las dos se comportaron de maravilla..para la ruta la tenere y para los senderon y eso el lander pero a fin de cuentas las dos se comportaron en ambos lados.
sebastian gimenez me alegro escuchar eso. Tengo en venta mí Lander nos 2014 para pasarme a una Tenere. Busco mas autonomía y mejor asiento. Nada más. El motor supremo probado, tengo amistades en Brasil que han pasado los 120.000km sin ningún inconveniente!
la tenere es alta parece mas qe la xtz no?.
@@kechosworldify Es mal alta la xtz. Sino estoy mal del asiento al piso es de 875 mm y la tenere es de 845 mm. La tenere se ve mas alta es por esa altitud de su tanque.
Felicitaciones por la comparativa, la mejor! finalmente me decidí por una xtz, por el uso que le voy a dar (eventualmente algún viaje cerca) y porque me gusta mucho más su estética...
Quisiera agregar un dato, el asiento de la Tenere en realidad está 2,5 cm más alto que en la xtz, y como es más ancho , obliga a uno a llevar las piernas más abiertas y ya tenés que ser más alto para apoyar los pies en el piso...yo mido 1.78 y cuando me senté en la tenere no pude apoyar bien los pies... en la xtz si, mucho mejor... igualmente ambas motos me comentaron que se pueden subir o bajar hasta 3 cm (creo que el amortiguador trasero trae 5 posiciones).
Otro consejo para los que compren una u otra: revisen que esté el kit de herramientas en el compartimiento lateral antes de salir de la concesionaria.
Luciano Nicolás Menuet muchas gracias por tu aporte! Saludos!
Que bueno que hiciste el comentario acerca del alto del asiento. Yo que mido 1,83 y tengo gambas largas comencé a preocuparme, pero con eso que decís, me tranquilicé un montón.
Pero con tu altura llegas bien, con ambas piernas.
Me gusto el video le metieron todo camaras drone ruta ripio track muy bien. Cono progama info de motos los felicito voy a dejar mi suscripción. Y apoyar el canal 🏆👍🆙
Gracias por apreciar el trabajo que hicimos, saludos!
Buen video soy propietario de una tenere y la verdad que no deja de imprecionarme dia a dia la mejor eleccion
excelente comparación. tengo en vista la tenere y no creo que equivoque. gracias.
Excelente review caballeros, buena info, corito y al pie, sin cháchara, con buenos recursos audiovisuales y bien editado, con ritmo parejo de principio a fin 👏🏻
Exelente explicación andaba investigando sobre la xtz 250 y este es el mejor video se ganaron un suscriptor
Excelente vídeo che, me suscribo.
La diferencia de aplomo en la ruta no solo tiene que ver con "ver" el carenado, sino también por la mejor aerodinámia, por las cubiertas más ruteras, y principalmente porque las suspensiones de la Tenere son 20mm más cortas tanto adelante como atrás. Eso, sumado al asiento diferente, baja mucho el centro de gravedad de la moto.
Buen aporte Facumbio, gracias!
MOTOSPOT MEDIA , disculpa, otra boludez, je. El guardabarros bajo también es fundamental. Bajarle el guardabarros a una klr, o subirselo a una falcon (por nombrar cosas que alguna gente ha hecho) tienen un efecto muy marcado en el comportamiento en ruta.
Ya tengo mi Lander 250 y mi Tornado 250 saludos desde México 😍
Que buen informe loco! Los felicito. Realmente profesionales y sobre todo, hablan muy claro y simple para que todo el mundo pueda entender. Sigan así!!!!
Xtz con corderito en el asiento, parabrisas y un bidon de nafta extra. Listo ahi tenes la tenere jajaja
Yo hice eso jaja
Justo agarraron la principal duda que tenia, entre XTZ Lander y Tenere, me sirvió muchisimo y aparte los felicito por el video y su produccion. Nuevo suscriptor!
Cual escogiste?
...muy buena la comparativa y muy completa ya que probaron ruta, ripio, circuito..., y el detalle de las imagenes aereas hace una buena diferencia... felicitaciones!!!
Muy buen laburo muchachos. Creo que me abrieron la mente en gran forma. Para mi uso y mi edad, la Teneré sin duda alguna.
Gracias por el comentario!!! Nos alegra que te haya servido!!! Saludos!!!
Comparto experiencia : tengo hace 1 año la Ténéré. La compré para el uso suburbano. Las calles de Bs As, son casi un rally diario, por tráfico y estado. En la ruta, con acompañante, resulta flota al viento lateral. Y en ripio o arena, indocil con las cubiertas de calle. Permite muchos accesorios como top case o valijones, caños y extras, que no le quedan mal. Leds, USB, gps o protectores, sobran para adicionarle. Yo estoy comprando le cubiertas para arena blanda, para divertirme en los médanos. Además es legendaria su aparencia. Buen video. Salu.2 felicidades
Muchas gracias por comentar!!!
2019.* que genial video felicitaciones arrechisimo!
Muy buen video lejos el mejor de todos de los. Que he visto..tengo una fazer 250 ...Saludos a ambos ...Cristian de James Craik.. Córdoba
Gracias por la buena onda Cristian! Abrazo!
A mi criterio claramente el Lander es superior al Teneré, en el sentido de que con el lander podés hacer las mismas cosas que con el teneré, aunque un pelo más limitado, pero con el teneré no podés hacer las mismas cosas que con el lander.
Excelente Review. Se llevan un nuevo suscriptor. Abrazo!
Si podes hacer lo mismo con la Teneré. Sacas el guardabarro delantero y le pones uno alto y listo. Y lo mismo con el xtz en ruta, tenes que llevar bidon y con la Teneré podes prescindir de eso. Tuve las dos y esos 10 kg mas no los siento. Al contrario, pienso que la teneré es mas multiproposito todavía
Sería interesante que ahora comparen la Tenere con la Benelli TRK251... Muy buen video!!!
Tenía una xtz 125, la vendí y ahora me compré una xtz 250 maltratada pero ya me enamoré de ella, en mi opinión me encantan las Yamahas, soy fan de sus motos, tengo una bws también ❤️ excelente review.
Yo estoy con la intención del mismo cambio
mejor es la honda 300 todo terreno y mas baja las hamajas son muy altas 😭😭😭😭
Disculpa, si se nota el gran cambio en cuestion de torque ?
Excelente comparación. Muy buenos los detalles que mencionan. Son los que realmente importan al conductor.
"Mayor superficie para apoyar el culo".... un like para uds xD
El Petu me cagué de risa como lo dijo JAAJAJAJA
Venia todo muy profesional hasta el 2:00 jajaja
Jajaja c mamo
Jajaja
2 años después es chistoso lo del culo jajajajaj
Que interesante comparativa ! Dos maquinas idénticas pero con objetivos diferentes ! En general comparan motos de marcas diferentes y cilindradas parecidas ! Mira que con detalles se hacen grandes diferencias ! Gracias saludos desde Mexico
muy bueno. los felicito muchachos gracias por el test drive
Muy buena comparativa, solo que en ningún momento se menciona la característica de inyección electrónica de combustible, que es un plis sobre otros modelos en el segmento 250.
muy buena comparativa. pulgar arriba y sigan asi muchachos!!
Agrego info: ayer durante el diluvio de 40 mm en 40 min. A través con la Ténéré, con 1 mts de agua por momentos, nunca se apagó, nunca dejó de frenar, nunca se achicó. Llegué A mi casa empapado, pero feliz con mi moto. Excelente aventura. Recomiendo 100 %
Muy buen dato!!! Muchas gracias por compartir! Abrazo!
Las dos son muy buenas,pero para viajes mas largas me quedo con mi Tenere,en un solo dia viajo 1,600 kms son muy comodos,saludos desde Puerto Maldonado Peru
Que, pero que buen video! Nuevo suscritor 💪
Bien explicada un diez a las dos motos
Extraordinario video,
Muy bien logrado, felicitaciones!
Buen vídeo chicos, gracias por compartir.
Buenisimo el video. Y muy buena comparacion, más allá de que no me gusten en lo absoluto tema estetica, todos saben que son excelentes motos.
Muy bueno el vídeo sigan así, me alegra ver vídeos hechos en argentina.
Hola, muy buen vídeo; tengo un XTZ igual a la del vídeo, con 5000 kilómetros, como ustedes dicen, por ahí se siente el viento en autopista después de los 100 km, es una moto linda, en ciudad es divertida bajar/subir cordones, con el Tenere se podría hacer lo mismo, el asiento del XTZ es duro, no tan cómodo, hice un viaje de trabajo a la plata y se sentía a la vuelta una molestia, nunca la utilize en ON/OFF, más en ciudad la uso, hay potencia, y buen frenado, las cubiertas originales son muy buenas, no patinan en lluvia, siempre utilizandola con la precaución de la misma
Punto flojo de ambas, las llantas de chapa que se pican muy poco, virulana y sale, pero no es agradable verlas con un mínimo pigmento de oxido
Gracias por el aporte Fernando! Un abrazo.
muy buen vídeo, muchos detalles claves entre una y otra, Saludos desde Colombia like.
Excelente video muchachos,muy bien hecho y explicado!...están muy lindas las motos,lástima que por acá en Costa Rica no se ven las XTZ250 sino ya la tendría...LIKE!...
Gracias Leon! Un abrazo!
mejor explicado no hay . buen video saludos desde lima Peru
Tuve una xtz 250 y sinceramente no me pareció gran cosa la moto. Venía de tener 110/150 y pensé que iba a ser un cambio rotundo. Únicamente sentía la sensación de ir un poco más alto. Por el precio no la recomiendo en lo más mínimo. Pero sí tenés la plata y estás caliente con la moto la veo mejor que un tornado.
llevaba tiempo buscando la comparacion, nuevo sub che, me copo el canal
buenisimo el video , muy bien explicado facil de entender , abrazos
Muy buen comparativo estaba en.duda entre ambas y me alludo a decir gracias
excelente video esa es la moto que tengo en la mira XTZ...
Pero no hablaron de la economia en el combustible.
Las llantas traseras son similares ???
Muy buena comparativa de las motos, podrían decirme que cascos son los que llevan en el vídeo, pueden hacer una comparativa?
que hermosa es la tenere!!! muy buen video
Review de motos ,hecha por gente de moto. Los felicito
👨 MARCELO VALLEJOS.
LA XTZ ES UNA VERDADERA MOTO 🔥🔥
Muy buen video. Le faltaria un poco de conviccion a Javi... mucho "creo", "a mi me parece"
Buen día. Espero me puedan ayudar con mi consulta.
Cuál es mejor o me puede servir más.
Una XT 250 YAMAHA año 2021 y una XTZ 250 YAMAHA año 2021.
La necesito para ir a trabajar viajo 100 kilómetros diario en terreno de carretera de tierra y y rocas, piedras.
Cuál me remiendan y cuáles son las diferencias entre ambas motos.
Bien ahí marcando las diferencias de las dos motos. Buen video.
La Ténéré es hermosa, pero en México cuesta 22% más que una Honda XRE 300 y casi lo mismo que la BMW G 310 GS. Una lástima.
Juan Carlos González que disparate! Acá la xre no viene más nueva y usada cuesta lo mismo que la tenere 0km. La gs acá cuesta un poco más del doble que la Tenere
y bueno, hay que pagarle el sueldo a Valentino. ;-)
Aca en Perú la xre está s/.17000.
Y la TENERE está a s/.19000
Sin duda amigo no compares Yamaha con Honda, Honda ha bajado mucho su calidad y tampoco Yamaha le pide nsda a BMW aunque sea una marca premium, la Bmw no soy de tanta calidad como lo aparentan sino investiga, han habido muchis reclamos a la marca alemana
En Colombia la Teneré 250 no la volvieron a traer más por lo costosa que sería para el usuario. Yo un par de años para comprarme una Teneré, 3 o 4 meses antes la descontinuaron.
Yo tengo la xtz 2019, pero la uso para caminos de tierra y sobre todo viajar q para eso le puse el parabrisas llevo un bidon de nafta, 3 bauleras y le modifique el asiento para q sea mas acolchonado, ahi me quedo una moto para ambos usos
José Carreño. Que hiciste con el haciento?
Felicidades chicos !!!muy bien video buenas explicaciones y mucha buena honda 😅.. saludos
Excelente video¡¡¡ No sabia que lleva bomba de combustible en el tanque: pensaba que bajaba por gravedad. Me sorprendio y preocupa que pueda dañarse. Acostumbro a llenar tanque y a cargar cuando abro la reserva... Desde cuando trae bomba de combustible la xtz? es comun que se dañe? muchas gracias
Sergio, todas llevan la bomba de nafta en el tanque, no sabríamos decirte con exactitud cuanto resiste con un nivel de combustible bajo, pero hubo muchos usuarios que dañaron la misma por sobrecalentamiento, con que tomes la precaución de no usarla con el tanque muy vacío no vas a tener problemas, saludos!
Yo tuve una Lander 250 año 2012 le hice 130,000 km y jamás se daño la bomba de gasolina, en cuanto entraba la reserva la tanqueaba llena y no hay problema 😉 excelente moto, la vendí, ahora me compraré si Dios me lo permite una Tenere año 2018 que tiene un conocido, con solo 4,000 km, está accesorisada, la tiene con maleta de aluminio, cubre motor, defensas de carenado y motor y dos juegos de luces auxiliares, más cubre puños, es una Joyita y me la pasa a un súper precio, es perfecta para mi, entre más la veo, más me gusta el diseño!! Es igual a la del video, solo que las direccionales son con mica Clara! Saludos
Yo tengo un dilema muy grande la XTZ es hermosa me fascina pero la Tenere es para lo que la necesito es para viajar 😂😂😂
La tenere es horrible estéticamente sin ofender
Dos caños, me quedo a gusto con la Tenere, pero son dos caños.
Se bancan un buen juego de cubiertas más anchas? La Tenere parece una bici
Muy bien explicado chicos.Felicitaciones.!
buenisimo video chicos, los felicito, gracias
Muy bien video y reseña, como sugerencia deberian poner gráficos con fichas técnicas de ambas motos. Me suscribo!
Muy buen video la tenere de cabeza, te sirve para viajar y la cuidad y aparte es mas fachera y mas grande
El gran defecto que le veo a ambos modelos, es que no tiene una sexta marcha, lamentablemente. Muy buen video. Gracias
Buena comparativa! Saludos!
Excelente video amigos!!! Felicidades
Buen video. Yo me compré la tenere hace un mes y la verdad estoy muuuy satisfecho. Vale la pena esta moto. Un abrazo muchachos
Muy profesional el canal.. Los felicito.
Exelente video chicos! me suscribo! les hago una pregunta...he visto videos de brasileros que dicen que la tenere es media floja de sub chasis con acompañante que tiende a ceder o doblarse en el peor de los casos...sera asi? o el cuadro y sub chasis es identico a la Lander? gracias!
Nacionalista Argentino hola es en mismo chasis.
Yo tengo un XTZ y me compré en Brasil un refuerzo de chasis. Va agarrado desde el Monoshock por así decirlo hasta el final del asiento. Pero tenés que agarrar mucho ripio cerruchado y cargado a tope! Pero preventivamente lo compre.
Genial Ramiro! muchas gracias por el dato! casi seguro en los proximos meses encaro una y voy a tratar de conseguir el refuerzo por las dudas, lastima que aca no creo que se consiga...pero tengo un amigo que trae partes de afuera tal vez el me lo pueda conseguir! Te agradezco mucho...!
Nacionalista Argentino tengo uno sin abrir, si te interesa escríbeme 3446 527052.
RamiroB Genial...dale, entre hoy y mañana te llamo, abrazo!
Como ya te comentaron en Brasil venden un refuerzo. Suponemos que es para prevenir en caso de usos extremos o muy exigentes, enduro, etc. No olvidarse que no es una moto off-road. Saludos.
Aclaración : no comparten la misma suspension. La tenere tiene más recorrido delantero y una mayor altura del asiento al piso.
Mi duda es, ¿en las barras de la Tenere tienen más recorrido que la prima xtz?
El basculaste de la Tenere tiene un recorrido más largo que el basculaste de la xtz?
Me podrían ayudar en este tema.
Espero q Yamaimport, Chile vuelva a traer su linea off road XTZ 250 y un sueño si importara la XTZ 250 z, es un sueño.
Segmento que es liderado por Honda.
Hola, me podrían explicar lo de la bomba de nafta en estas motos? Porque no lo entendí bien. Gracias
una falcon 400 de segunda mano o una xtz 250 de segunda mano o una honda xre 300? uso de ciudad, los fines de semana caminos de ripio cerca de la montaña Y en las vacaciones uno que otro viaje medio largo. cual me recomiendan?
xtz 250 o Teneré 250
Excelente el video!!
Buen día, seria para un uso mixto, y también mi primera moto grande, cual me aconsejarían.
Quais são as vantagens e desvantagen desse pneu 90/90-21 na dianteira da Lander amigo, recompensa usar ele ou o original 80/90-21?
xtz llegar a 140 km ?? hermoso todo pero usemos gps por favor y son excelentes... gracias igual
Buen video y comparación. Gracias me suscribo.
no entiendo por que comparan las 2 motos son 2 motos diferentes una es para la ruta y otra offroad, es obvio q la vas a sentir diferente una pesa mas para q el viento en la ruta no te mueva y la otra tiene un guadabarro q en la ruta te va frenando todo el viento que te va a gastar mas combustible y va andar menos
Muy bueno el video y completa la descripción,el único detalle es que si son y serán LAS motos,dejen de una buena vez de decirles EL Teneré,EL XTZ,EL Tornado,no sé de dónde salió esa moda.
Buen video , Buena edicion! 👍👍👍
la tuve, la ame.. xtz no llega a 140 ni tirandola x un barranco. noble y durable...caros los repuestos. cara la moto x lo que es.
Cuál es la velocidad real?
alguien me puede explicar porque aca en Argentina las tenere usadas se venden con tan solo 10.000 km de promedio.? son muy castigadas y no aguantan las palizas quizas?
tienen que dar la información que a todos les gusta que es la velocidad final de todas
excelente video!
recomiendan estas motos para alguien que mide 1.72/1.73?
Exelente las motos
muy buen video !! Consulta: tengo pensado compara una de las dos, mido 1.90 y único uso que le daría es solo en la cuidad, para ir a trabajar (30 km x dia) . Pero ando en CABA donde hay poco espacio (y me da la impresion que la Tenere es muy ancha) y necesito pasar entre los autos o entre poco espacio. Cual me recomendarían ? saludos y los felicito
Hola Victor, gracias por comentar! Mi nombre es Javier Bonadeo, te cuento que yo mido 1,89 así que mi experiencia te puede servir. La Teneré es efectivamente un poco mas ancha pero nada que pueda complicar su uso urbano, no te preocupes por eso, el andar es prácticamente idéntico. Seguramente las piernas te encajen mejor en la XTZ pero la verdad es que la diferencia es pequeña. Yo que vos tomaría la decisión en función de tus gustos con respecto al diseño y si vas a hacer un uso mas off road (XTZ) o mas orientado a la ruta (Tenere). Saludos!
Muchas gracias Javier ! es muy útil tu comentario, pero justamente no le daré ni uso off road ni ruta; solo por cuidad entre el trafico, y en este punto es donde te consulto sobre cual tomarías? un abrazo y gracias!
Para ciudad me quedo con la XTZ, es un poco mas ágil y me gusta mucho su diseño. Pero si te gusta la Teneré dale para adelante también porque la diferencia en el manejo es poca. De hecho, un compañero nuestro de MOTOSPOT es alto también y tiene una Teneré con la que va todos los días a trabajar al centro de Buenos Aires y está muy contento con su compra. Saludos!
muchas gracias ! esta muy bueno el canal ! saludos !!
@@Motospotvideo me podrían ayudar, me gusta el diseño de la xtz pero no quiero sacrificar comodidad, la diferencia de asientos entre la tenere y la xtz es mucha?
Buen vídeo amigos. Saben cuando llega a Colombia. Gracias
Hola Maicol, no podríamos ayudarte con tu consulta, saludos!
Exelente video son crack...¡¡¡0
10:34 En agencia Yamaha me
Comentaron que el
Consumo total de combustible en la TÉNERÉ no perjudicaría la bomba de combustible como afirman ustedes en el video, me dijeron que simplemente se apaga el motor de inyección. Al ver este gran video me entro la duda, por un viaje en el extranjero necesito guardar la moto por varios meses. No se que conviene... consumir el total del combustible (de acuerdo a lo dicho por el concesionario o bien drenar el combustible para evitar preventivamente un daño en la bomba de nafta ?) agradecería amigos su recomendación !!!! Saludos.-
Hola Pablo, la bomba se refrigera con el mismo combustible. Al usarla con muy poca nafta muy seguido podes correr el riesgo que la misma se sobresaliente y se queme. No significa que se va a quemar de una, pero es mejor prevenir riesgos. Por eso recomendamos no usarla en reserva en caso de ser posible. Si vas a dejarla parada muchos tiempo, es recomendable dejarla vacía. Tenes dos opciones, o consumir todo el combustible usándola o lo varias con una manguera para hidrocarburos haciendole sifón. De todas formas tener que tener mucha mala suerte para que se te queme de una. Solo recomendamos no hacerlo como costumbre (andar en reserva o con poco combustible).
MOTOSPOT MEDIA gracias gente !! La verdad que sigo sin entender que gente supuestamente preparada en motos como las de agencia recomienden cosas tan sacadas de los pelos, un usuario también me recomendaba dejarla con medio tanque y al volver a usarla Drenarla tipo sifón y ponerle
Nuevo combustible para recién arrancarla en atención a que también si las mangueras están sin lubricar mucho tiempo se quebrajean!
Gracias por el consejo amigos! Aquí un suscriptor!!! :)
Hagan un video asi comparando las RVM cz !!!!
Muy buen test
Consulta, busco una moto para hacer algo de ruta. Ir de buenos aires a algun pueblo como areco y demas. Estaba pensando la yamaha FZ25 pero vi la tenere y pense que puede ser mejor. Alguno me da una mano con info de cual me conviene? Mi presupuesto es de 140k pero podria estirarme por la terere.
Hola Imperial! Las dos son excelentes y de hecho comparten muchos componentes. La diferencia está en que la Teneré se banca el uso off road y la FZ25 no. En la ruta van muy parejas pero si queres versatilidad la Teneré es una mejor opción. Saludos!
@@Motospotvideo Muchas gracias por la pronta respuesta! Y te consulto, para alguien que seria su primera moto. Cual recomendas de esas 2?
@@imperialcactus2522 Son dos excelentes motos para arrancar porque 250 es una cilindrada muy manejable y que no vas a sentir la necesidad de cambiar rápido como puede pasar con las 125. Te diría que en este caso un factor importante puede ser tu altura. La Teneré seguramente sea mas alta y si no llegás bien al piso se te puede complicar cuando estas arrancando...
@@Motospotvideo hasta donde se la tenere tiene un sistema flexfluel
Que se puede mezclar dos tipos de combustibles etanol me parece con gasolina.
Muchachos, lean un poquito antes de tirar historia de las motos. No cuesta nada
Los aros de chapa aguantan mejor los golpes....son mas flexibles a diferencia de los aros de aluminio.
Y enla tenere deberian haber barras invertidas no?
amigos estoy entre una twister 250 y un tenere ,cual recomiendan ?
y que hiciste ?estoy en la misma que vossss
Muy altas para el hombre promedio en México.
Muy buen video, gente!!! Sigan así.