Jak zawsze świetny materiał 😊 myślę, że końcowa konkluzja najtrafniejsza. Jak się nie przetestuje sprzętu to trudno ocenić jego realną użyteczność. Okularów z lusterkiem nigdy nie miałem, ale z lusterkiem na kierownicy jeżdżę od kilku lat i nie wyobrażam sobie bez niego funkcjonować w ruchu ulicznym. Jeżdżę głównie szosówka, a do pracy stare MTB przerobione na mieszczucha. Bez lustra się czuje jak bez ręki. Lustro to komfort i bezpieczeństwo nie tylko nasze, ale i innych uczestników ruchu. Jak się zachowujemy tak nas potem postrzegają nie tylko jako jednostkę, ale jako społeczność rowerową. Parę razy usłyszałem, że zwieśniaczyłem moją szosę bo mam lusterko. Ok, co kto lubi 😉 ja tam jednak wolę być cały i zdrowy i cieszyć się kolejnymi kilometrami. Pozdrawiam 😎
Ciekawy pomysł, ale zdecydowanie wybieram małe lusterko przy kierownicy. Wadą jest konieczność korekty przy górnym i dolnym chwycie, ale można się przyzwyczaić.
Ja śmigam z maleńkim lusterkiemod RevoltTech model to chyba corky. Byłem bardzo sceptyczny ale strasznie je polubiłem. Soczewka jest tak wyprofilowana ,że nie musisz ustawiać lustarka zależnie od chwytu. Jakbyś się zdecydował to mam kod rabatowy jakby co. Pozdrawiam
Miałem kiedyś lusterko montowane do kasku.Porażka.Po 30 minutach bolały oczy od ciągłego "zezowania".Teraz mam lusterko montowane w kierownicy,tam gdzie kończy się dolny chwyt, i jest mega.
Trzeba by znalesc kuriera/dostwce ktory by mogl sie wypowiedziec. Osoby ktore wiecej czasu spedzaja w ruchu ulicznym mogly by duzo przychylniej spojżeć na ten problem
Arkadiusz Jędras zacząłem korzystać w tym tygodniu, więc chyba za wcześnie na kategoryczną opinię, ale z każdą kolejną jazdą nabieram wprawy w korzystaniu z tego rozwiązania, dzięki czemu czuję się bezpieczniej na drodze, choć lusterko ogranicza pole widzenia, do czego trzeba przywyknąć przy obracaniu głowy do tyłu przez lewe ramię i skręcaniu w lewo w ogóle.
Podobają mi się te z wymiennymi szkłami, są takie cyberpunkowe, to lusterko wygląda jak monitorek z rozszerzona rzeczywistością :) Ja używam lusterka o średnicy 45mm przyczepianego na koniec baranka i dobrze spełnia swoja rolę, a przy tym nie rzuca się tak w oczy.
Świetny materiał. Nigdy nie jeżdżę bez lusterka choć montowane przy kierownicy nie zawsze dają dobry obraz co się dzieje z tyłu. Czy są w sklepie do przymiarki?
Prawdę mówiąc trudno uwierzyć, że w 2020 roku - w kontekście ogólnego gadżeciarstwa i tego, co już teraz potrafi pokazać na smartfonie np. Di2 - jeszcze nie doczekaliśmy się okularów z takim HUD. Efekt będzie taki, że kiedy pewnego dnia Apple czy Samsung wypuszczą okulary AR - które pewnie szybko dostaną aplikacje Shimano czy Garmin - ludzie zaczną odchodzić od okularów typowo rowerowych i to będzie kolejny produkt "zjedzony" przez te globalne koncerny. :)
Bardzo fajne okularki, szczególnie w tej wersji. Poprzednia była strasznie szkaradna. Jedyny minus jest taki ,że wpada w nie czasem światło z wyprzedzających aut.
Tylko pojawia się problem tego skąd wziąć takie okulary do przetestowania - Ty dostaniesz je bez problemu bo prowadzisz kanał na YT a jak może je dostać osoba która nie prowadzi takiej działalności ja Ty? Pozdrawiamy #fanizkrakowa Ps. #fanizkrakowa czekają na kanał Kasi ;)
Miałem dokładnie takie same spostrzeżenia. Dosłownie KAŻDA osoba mijana na przystanku, na przejściu dla pieszych, na ulicy patrzy na Ciebie podejrzliwie i po prostu widać, że nie wydaje jej się, że to lusterko. Ostatnio lepszy efekt daje tylko jeżdżenie z buffem na twarzy (zawsze tak robie, jak jest zimniej). Do zeszłego tygodnia nikt na to nie zwracał uwagi, od początku pandemii - KAŻDA JEDNA OSOBA patrzy na Ciebie jak na chodzącą broń biologiczną.
Witam. Fajne okulary. Sprytne rozwiazanie. Z checia bym je przetestowal. Troche z innej beczki Na tym filmie wystepujesz w fajnej kutce Endury. Co to jest za model? Pozdrowienia
mysle ze jakims rozwiazaniem moze tez byc kamera wsteczna polaczona z lampka tylna i wyswietlanie obrazu na smartfonie w uchwycie, sa tez jakies radary zblizania i inne cuda
Osobiście nie widzę potrzeby posiadania lusterka w szosie, ani w okularach, ani przy kierownicy ani w żadnej innej formie. Mam oczy, uszy, sprawne mięśnie karku żeby się obejrzeć i ocenić sytuację. Lusterko w aucie, mimo, że jest kilkadziesiąt razy większe nie daje stuprocentowej pewności co dzieje się za nami więc jego ułamek tym bardziej. Nawet po zerknięciu w to "okularowe lustereczko" dla własnego bezpieczeństwa musiałbym spojrzeć przez ramię. Okulary kształtem bardzo spoko, gdyby była wersja bez lusterka to bym się zastanowił.
Też tak uważałem aż kupiłem malutkie cateye i ulokowałem zamiast korka w baranku. Po kilku jazdach nawyk wszedł i obecnie nie wyobrażam sobie jazdy bez niego. Upewnić się przed np. lewoskrętem oczywiście i tak trzeba, ale lusterko daje stały obraz tego co się dzieje za nami i pozwala kontrolować sytuację na bieżąco i to jest właśnie jego największy atut (a nie zastąpienie obracania głową).
Jak zawsze świetny materiał 😊 myślę, że końcowa konkluzja najtrafniejsza. Jak się nie przetestuje sprzętu to trudno ocenić jego realną użyteczność. Okularów z lusterkiem nigdy nie miałem, ale z lusterkiem na kierownicy jeżdżę od kilku lat i nie wyobrażam sobie bez niego funkcjonować w ruchu ulicznym. Jeżdżę głównie szosówka, a do pracy stare MTB przerobione na mieszczucha. Bez lustra się czuje jak bez ręki. Lustro to komfort i bezpieczeństwo nie tylko nasze, ale i innych uczestników ruchu. Jak się zachowujemy tak nas potem postrzegają nie tylko jako jednostkę, ale jako społeczność rowerową. Parę razy usłyszałem, że zwieśniaczyłem moją szosę bo mam lusterko. Ok, co kto lubi 😉 ja tam jednak wolę być cały i zdrowy i cieszyć się kolejnymi kilometrami. Pozdrawiam 😎
Ciekawy pomysł, ale zdecydowanie wybieram małe lusterko przy kierownicy. Wadą jest konieczność korekty przy górnym i dolnym chwycie, ale można się przyzwyczaić.
Ja śmigam z maleńkim lusterkiemod RevoltTech model to chyba corky. Byłem bardzo sceptyczny ale strasznie je polubiłem. Soczewka jest tak wyprofilowana ,że nie musisz ustawiać lustarka zależnie od chwytu. Jakbyś się zdecydował to mam kod rabatowy jakby co. Pozdrawiam
@@BIKE-PLUS Jak masz ochotę podzielić się kodem chętnie przygarne i zakupie drugie do kompletu no chyba, że Dariusz zainteresowany. Pozdrawiam
@@BIKE-PLUS Hej. Jak propozycja kodu jeszcze aktualna, też chętnie skorzystam
@@Mikele481 ok. napiszcie do mnie na bikepluschannel@gmail.com
Author AM-45 za 20 pln z przesyłką, regulacja niepotrzebna.
Miałem kiedyś lusterko montowane do kasku.Porażka.Po 30 minutach bolały oczy od ciągłego "zezowania".Teraz mam lusterko montowane w kierownicy,tam gdzie kończy się dolny chwyt, i jest mega.
Trzeba by znalesc kuriera/dostwce ktory by mogl sie wypowiedziec. Osoby ktore wiecej czasu spedzaja w ruchu ulicznym mogly by duzo przychylniej spojżeć na ten problem
Janku dzięki za obiektywny test ;) mały update... lusterko w Revo jest regulowane! należy użyć delikatnie większej siły. Pozdrawiam!!
Arkadiusz Jędras potwierdzam!
@@KamilZlg korzystasz z mojego TriEya? wrzuć swoją opinię...
Arkadiusz Jędras zacząłem korzystać w tym tygodniu, więc chyba za wcześnie na kategoryczną opinię, ale z każdą kolejną jazdą nabieram wprawy w korzystaniu z tego rozwiązania, dzięki czemu czuję się bezpieczniej na drodze, choć lusterko ogranicza pole widzenia, do czego trzeba przywyknąć przy obracaniu głowy do tyłu przez lewe ramię i skręcaniu w lewo w ogóle.
Tego typu test-opinia nie może być obiektywny-a.
Podobają mi się te z wymiennymi szkłami, są takie cyberpunkowe, to lusterko wygląda jak monitorek z rozszerzona rzeczywistością :) Ja używam lusterka o średnicy 45mm przyczepianego na koniec baranka i dobrze spełnia swoja rolę, a przy tym nie rzuca się tak w oczy.
Dzieki za kolejny film . Pozdrawiamy serdecznie z CHICAGO 🌍🌍🇵🇱🚲🇵🇱🏝
Dobra recenzja! Używam Trieye i polecam do jazdy solo :) Pozdrawiam!
Świetny materiał. Nigdy nie jeżdżę bez lusterka choć montowane przy kierownicy nie zawsze dają dobry obraz co się dzieje z tyłu. Czy są w sklepie do przymiarki?
Dziękuję za materiał
Jak Cię zobaczyłem pierwszy raz w tych okularach to myślałem że wyświetlają ci się tam dane z licznika :)
Prawdę mówiąc trudno uwierzyć, że w 2020 roku - w kontekście ogólnego gadżeciarstwa i tego, co już teraz potrafi pokazać na smartfonie np. Di2 - jeszcze nie doczekaliśmy się okularów z takim HUD.
Efekt będzie taki, że kiedy pewnego dnia Apple czy Samsung wypuszczą okulary AR - które pewnie szybko dostaną aplikacje Shimano czy Garmin - ludzie zaczną odchodzić od okularów typowo rowerowych i to będzie kolejny produkt "zjedzony" przez te globalne koncerny. :)
Bardzo fajne okularki, szczególnie w tej wersji. Poprzednia była strasznie szkaradna. Jedyny minus jest taki ,że wpada w nie czasem światło z wyprzedzających aut.
Do revo można też kupić szybę bez lusterka.
proszę o kontakt arek@ski-expert.pl
@@arkadiuszjedras3964 ok. Nawet fajnie się skłąda. Pisałem do pana ale na inny email. Pozdrawiam
A czy to lusterka się zdejmuje w domowych lub polowych warunkach czy na stałe?
Tylko pojawia się problem tego skąd wziąć takie okulary do przetestowania - Ty dostaniesz je bez problemu bo prowadzisz kanał na YT a jak może je dostać osoba która nie prowadzi takiej działalności ja Ty? Pozdrawiamy #fanizkrakowa
Ps. #fanizkrakowa czekają na kanał Kasi ;)
Na milion procent ludzie będą podejrzewać kamerkę a nie lusterko, i potajemne nagrywanie, jakieś okulary szpiegowskie
Miałem dokładnie takie same spostrzeżenia. Dosłownie KAŻDA osoba mijana na przystanku, na przejściu dla pieszych, na ulicy patrzy na Ciebie podejrzliwie i po prostu widać, że nie wydaje jej się, że to lusterko.
Ostatnio lepszy efekt daje tylko jeżdżenie z buffem na twarzy (zawsze tak robie, jak jest zimniej). Do zeszłego tygodnia nikt na to nie zwracał uwagi, od początku pandemii - KAŻDA JEDNA OSOBA patrzy na Ciebie jak na chodzącą broń biologiczną.
@@bikeshowcc Dokładnie :) I te znaczące odruchowe odwrócenie głowy przez mijane osoby :)
proszę podać linka z dobrymi fotochromami
Witam.
Fajne okulary. Sprytne rozwiazanie. Z checia bym je przetestowal.
Troche z innej beczki
Na tym filmie wystepujesz w fajnej kutce Endury. Co to jest za model?
Pozdrowienia
To bluza - Endura Roubaix - www.dobrerowery.pl/bluza-xtract-roubaix-l-s-czarny?from=listing
mysle ze jakims rozwiazaniem moze tez byc kamera wsteczna polaczona z lampka tylna i wyswietlanie obrazu na smartfonie w uchwycie, sa tez jakies radary zblizania i inne cuda
Moja pierwsza myśl to dostałeś okulary z wyświetlanym licznikiem / trasą gps na okularach.
Generalnie mi lusterko nie potrzebne ale kiedy jadę z dziećmi czasem zostają gdzieś w tyle i wtedy by się coś przydało
Nie myślałeś o zakupie większego telewizora ??
Telewizor jest u mnie tak bardzo na końcu listy rzeczy, które kiedykolwiek sam kupie, że chyba nawet paczka fajek się wydaje bardziej oczywista;D
A jak przy szybkiej jeździe, tak ~60km/h - nie podwiewa ?
Cateye BM-45 spokojnie wystarczy.
Janek, Pls daj dobry przykład i zostań w domu. Śmiganie w obecnej sytuacji to narażanie siebie i innych.
Nie będę więcej poruszał tego tematu, ani też wdawał się w jakiekolwiek dyskusje odnośnie tego co ja robię:) Tyle w temacie!
Jesteś kot dzinks
Polecam fajne rozwiązanie:
ruclips.net/video/h27i5Uie0Yg/видео.html
Peter Starzomsky jedyny problem to zmiana pozycji :) ale tez takie mam i polecam
Osobiście nie widzę potrzeby posiadania lusterka w szosie, ani w okularach, ani przy kierownicy ani w żadnej innej formie. Mam oczy, uszy, sprawne mięśnie karku żeby się obejrzeć i ocenić sytuację.
Lusterko w aucie, mimo, że jest kilkadziesiąt razy większe nie daje stuprocentowej pewności co dzieje się za nami więc jego ułamek tym bardziej. Nawet po zerknięciu w to "okularowe lustereczko" dla własnego bezpieczeństwa musiałbym spojrzeć przez ramię.
Okulary kształtem bardzo spoko, gdyby była wersja bez lusterka to bym się zastanowił.
Też tak uważałem aż kupiłem malutkie cateye i ulokowałem zamiast korka w baranku. Po kilku jazdach nawyk wszedł i obecnie nie wyobrażam sobie jazdy bez niego. Upewnić się przed np. lewoskrętem oczywiście i tak trzeba, ale lusterko daje stały obraz tego co się dzieje za nami i pozwala kontrolować sytuację na bieżąco i to jest właśnie jego największy atut (a nie zastąpienie obracania głową).