Mantap om, mtor sy juga sperti yg ada di video. Bosh klep in sdh di perbaiki, templar sudah di gerinda. Stelah pemasangan sy lihat gear kamprat kok goyang (oblak), stelah itu sy stel lg klepnya. Alhasil msih bunyi tek tek di dalam mesin dan ternyata untuk mengakalinya hanya menambahkan bearing 6902 di ujung nokennya. Trima ksih bang semoga channel ini makin maju Salam saya dr samarinda
Smangat trus Bos. Bos Saya mau tanya bos .saya bunya motor kros modipan cuma g ada lampu depan saya coba pasang lampu g pake kiprop. Pakenya dioda 3 ampr. Sama aici. 7812.ko nyalanya g stabil. Kurang terang bos kimana solusinya bos. Biar terang
Saya pemakai vega zr tahun 2009...kalau bermain di as klep mau pasang bearing... Capek saya keluar masuk bengkel bubut.. Pertama..hrs benar2 center utk bubut rumah bearing sebelah dalam dan seharusnya itu masuknya harus seret.. Tidak bisa longgar begitu.. Atau pas (masuknya tanpa usaha.. Ceplok bgtu saja) pasti bunyi.. Apalagi kl mesin udah panas... Trus yg saya lihat bahwa pada motor yg mas tangani... Bearing masuk ke rmh nya ceplok masuk gak seret... As klep terhadap bearing ceplok juga.. Pasti bunyi tuh motor.. Lagian as klep kl dibubut.. Coba perhatikan dulu.. Ada yg gk lurus dibubut... Geol geol nanti tuh as klep.. Bunyi dan bearing besar pasti kena.. Capek saya bermain di as klep vega zr... Walau akhirnya bisa (diakali sedikit pada rumah bearing sebelah dalam yg mas pakai no. 6902...kl saya sih pakai 6002...as klep beli baru tapi punya jupiter z robot... Karena as klep dibubut gk center.. Geol2... Kl mas pernah bongkar kop silinder jupiter z atau mio pasti ngerti maksud saya... Saya punya silinder kop 2 buah dan blok silinder 2 buah... Gk bisa itu seperti itu... Mesin pasti berisik.. Jadi bearing hrs seret ke rumahnya... Dan as klep utk seret terhadap bearing... Itu dikasi o-ring... Di dalam alur/paret... As klep itu part yg sgt sensitif.. Hrs benar2 lurus... Kl pada honda kan bearing yg seret terhadap as klep.. Jadi pilih salah satu.. Kl yamaha seret terhadap kop silinder/deksel... Utk ketat thdp as klep hanya pakai o ring /karet hitam... Dan setelan klep vega zr itu 0.05...bukan 0.08 dan 0.10...itu pasti berisik... Setiap bebek rata2 ukurannya 0.05 kecuali yg ber CC agak besar seperti MX... Sudah saya konfirmasi ke dealer pada tahun 2009 waktu pembelian.. Soalnya motor saya gk pernah masuk bengkel... Semua saya kerjakan sendiri... Kl mas emang bengkel masa gak tahu gmana bearing terhadap as klep pada jupiter..??? 100 persen saya jamin tuh motor pasti berisik.. Gk beres kl as klep nya bgtu... Capek lah.. Benar capek saya dibuat bengkel bubut.. Dodol semua... Bagusan beli jupiter z robot punya deksel.. Beres tinggal pasang dan as klep baru... Aman tenang... Dan jadi tahu gmana akali rumah bearing punya asli bawaan vega zr yg udah dibubut pasang bearing 6002...permainan pada bearing.. Bisa Mas pelajari waktu masang bearing roda depan dan belakang... MAs pasti tahu dan ngerti gmana bearing itu supaya tdk oblak walau sdh di pasang pada dudukannya.. Karena bearing itu punya kelonggaran sendiri toleransi utk dia berputar..namun juga tdk bs ceplok begitu saja... Pasti oblak... Mudah2an berkenan... Salam dunia otomotif motor
kalau boleh sedikit sharing, saya maintenance pabrik plywood. untuk bearing dilihat fungsinya, RS/2RS untuk putaran pelan dibawah 400rpm dan Z/ZZ untuk putaran diatas 400rpm. RS nge lock inner dan outer ring bearing, Z/ZZ nge Lock outer saja, dan masih panjang penjelasannya.. pada roda, bearing yang berputar adalah outer ring, maka toleransi -0.02~0mm pada housing. sebaliknya jika shaft yang berputar, maka inner ring yang rapat(dan panjang lagi penjelasannya, efek sentrifugal, perubahan dimensi dari perputaran dll). jika shaft/as yang berputar dan housing dibuat rapat pada sisi luar, shaft akan mudah aus. jika dibuat rapat keduanya luar dalam(shaft ke inner ring dan housing ke outer ring), housing akan mudah aus, dan umur pakai bearing akan relatif singkat. sekedar sharing🙏🙏🙏 sekedar sharing
@@budiutomo2543 makasih sharingnya...bearing roda memang ketat pada housing dan setelah dikunci kuat inner ring diam & outer ring yg berputar...namun saya mau tanya...yg pertama dulu..bearing Rs/2Rs itu utk putaran 400 rpm ke bawah ?? RS itu kan rubber shield atau pada bearing NTN kode nya LLU
untuk RS, karena nge lock inner dan outer. saat putaran tinggi, temperatur meningkat mengakibatkan keausan pada shield karet relatif cepat. pada rpm tinggi, dengan semakin naik temperatur(gesekan^=kalor^) juga tekanan udara dalam bearing(2RS) meningkat, dapat menekan shield keluar/lepas
@@budiutomo2543 you are wrong..bawaan pabrik utk vega zr ...ban belakang itu yg bagian sisi rem belakang sudah 13 tahun fine fine aja..tdk meleleh..dipasang 2RS disitu fungsinya mencegah masuk air pada bearing karena air bs menyusup dari tromol rem belakang
bang mau nanya ..persamaan noken as jupiter robot apa ya selain vega zr?..apakah noken ash punya jupiter burhan bisa diaplikasikan dijupiter robot?plus templarnya juga bisa juga kah templar jupiter burhan dipasang dijupiter robot?
@KAKEX Channel 1.mas klo ukuran bearing nya 6002 perlu bubut nokenas lagi gk ? 2. Kalo ukuran bearing 6902 perlu bubut noken as nya gk Maksud saya pake noken as baru terus make bearing ukurannya yg pas tanpa ngebubut. Itu kira kira yg tepat ukurannya berapa
Tanya bang.. laher noken baru semua luar dalam. Ko masih bunyi seperti klep kendor ya bng.. untuk templar sudah berkurang tapi sudah di ratakan bang pake amplas itu gimana ya
kl prnh telat oli biasanya ujung noken trmakan, juga bantalannya lbh lebar. kl ganti noken aja, masih ada gap antara diameter ujung noken dg diameter lubang bantalan/ dudukan, jd ttp hrs di bubut ulang. kl dikembalikan bentuk semula pun bisa tp bahannya biasanya kuningan, dgn pake bearing meminimalisir gesekan
Punya saya juga gitu bang padahal head nya udh di ganti pake punya motor Jupiter robot masih aja berisik klo punya Vega ZR kan GK ada bearing di noken nya
Gan, ane udah ganti filter oli, kok tetep bunyi ngeretek gitu yak? Suara nya sebelah kanan doang, padahal baru service besar, itu kira" apanya yaa gan yg kurang?
Bang. Saya kan udh lama tuh pake bearing noken yg di dalam. Nah sekarang bering yg d dalam nya sudah bunyi lagi.. Yg jadi pertanyaan bagaimana mengganti bering yg di dalam nya itu?? Kan lumayan agak dalam ya.. Mohon jawaban ny ya bng. Trima kasih🙏🙏
![ARGENTINA vs. PERÚ [1-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/xtI25ENDDSY/mqdefault.jpg)
Mantap om, mtor sy juga sperti yg ada di video. Bosh klep in sdh di perbaiki, templar sudah di gerinda. Stelah pemasangan sy lihat gear kamprat kok goyang (oblak), stelah itu sy stel lg klepnya. Alhasil msih bunyi tek tek di dalam mesin dan ternyata untuk mengakalinya hanya menambahkan bearing 6902 di ujung nokennya. Trima ksih bang semoga channel ini makin maju
Salam saya dr samarinda
Mantab 👍
Mantap sekali penjelasannya om.
Palembang hadir dan Nyimak masa👍👍👍
Terima kasih bang ilmu nya
Mantab bang inovasinya.
🙏🙏🙏
Alamatnya dmn maas bagus sekali cara meberangkannya siip2 sukses slalu
Dr Kradenan grobogan 🙏
ilmu bermanfaat om
Makasih penjelasannya
Smangat trus Bos. Bos Saya mau tanya bos .saya bunya motor kros modipan cuma g ada lampu depan saya coba pasang lampu g pake kiprop. Pakenya dioda 3 ampr. Sama aici. 7812.ko nyalanya g stabil. Kurang terang bos kimana solusinya bos. Biar terang
Coba tanpa TR aja. Dr AC dikasi dioda jd DC itu udah tinggal setengah tegangan
Saya pemakai vega zr tahun 2009...kalau bermain di as klep mau pasang bearing... Capek saya keluar masuk bengkel bubut.. Pertama..hrs benar2 center utk bubut rumah bearing sebelah dalam dan seharusnya itu masuknya harus seret.. Tidak bisa longgar begitu.. Atau pas (masuknya tanpa usaha.. Ceplok bgtu saja) pasti bunyi.. Apalagi kl mesin udah panas... Trus yg saya lihat bahwa pada motor yg mas tangani... Bearing masuk ke rmh nya ceplok masuk gak seret... As klep terhadap bearing ceplok juga.. Pasti bunyi tuh motor.. Lagian as klep kl dibubut.. Coba perhatikan dulu.. Ada yg gk lurus dibubut... Geol geol nanti tuh as klep.. Bunyi dan bearing besar pasti kena.. Capek saya bermain di as klep vega zr... Walau akhirnya bisa (diakali sedikit pada rumah bearing sebelah dalam yg mas pakai no. 6902...kl saya sih pakai 6002...as klep beli baru tapi punya jupiter z robot... Karena as klep dibubut gk center.. Geol2... Kl mas pernah bongkar kop silinder jupiter z atau mio pasti ngerti maksud saya... Saya punya silinder kop 2 buah dan blok silinder 2 buah... Gk bisa itu seperti itu... Mesin pasti berisik.. Jadi bearing hrs seret ke rumahnya... Dan as klep utk seret terhadap bearing... Itu dikasi o-ring... Di dalam alur/paret... As klep itu part yg sgt sensitif.. Hrs benar2 lurus... Kl pada honda kan bearing yg seret terhadap as klep.. Jadi pilih salah satu.. Kl yamaha seret terhadap kop silinder/deksel... Utk ketat thdp as klep hanya pakai o ring /karet hitam... Dan setelan klep vega zr itu 0.05...bukan 0.08 dan 0.10...itu pasti berisik... Setiap bebek rata2 ukurannya 0.05 kecuali yg ber CC agak besar seperti MX... Sudah saya konfirmasi ke dealer pada tahun 2009 waktu pembelian.. Soalnya motor saya gk pernah masuk bengkel... Semua saya kerjakan sendiri... Kl mas emang bengkel masa gak tahu gmana bearing terhadap as klep pada jupiter..??? 100 persen saya jamin tuh motor pasti berisik.. Gk beres kl as klep nya bgtu... Capek lah.. Benar capek saya dibuat bengkel bubut.. Dodol semua... Bagusan beli jupiter z robot punya deksel.. Beres tinggal pasang dan as klep baru... Aman tenang... Dan jadi tahu gmana akali rumah bearing punya asli bawaan vega zr yg udah dibubut pasang bearing 6002...permainan pada bearing.. Bisa Mas pelajari waktu masang bearing roda depan dan belakang... MAs pasti tahu dan ngerti gmana bearing itu supaya tdk oblak walau sdh di pasang pada dudukannya.. Karena bearing itu punya kelonggaran sendiri toleransi utk dia berputar..namun juga tdk bs ceplok begitu saja... Pasti oblak... Mudah2an berkenan... Salam dunia otomotif motor
Hasilnya ada di akhir video 🙏🙏🙏. Maaf rekaman dg hp samsung tribelnya mmg gitu
kalau boleh sedikit sharing, saya maintenance pabrik plywood.
untuk bearing dilihat fungsinya, RS/2RS untuk putaran pelan dibawah 400rpm dan Z/ZZ untuk putaran diatas 400rpm. RS nge lock inner dan outer ring bearing, Z/ZZ nge Lock outer saja, dan masih panjang penjelasannya..
pada roda, bearing yang berputar adalah outer ring, maka toleransi -0.02~0mm pada housing. sebaliknya jika shaft yang berputar, maka inner ring yang rapat(dan panjang lagi penjelasannya, efek sentrifugal, perubahan dimensi dari perputaran dll).
jika shaft/as yang berputar dan housing dibuat rapat pada sisi luar, shaft akan mudah aus. jika dibuat rapat keduanya luar dalam(shaft ke inner ring dan housing ke outer ring), housing akan mudah aus, dan umur pakai bearing akan relatif singkat.
sekedar sharing🙏🙏🙏
sekedar sharing
@@budiutomo2543 makasih sharingnya...bearing roda memang ketat pada housing dan setelah dikunci kuat inner ring diam & outer ring yg berputar...namun saya mau tanya...yg pertama dulu..bearing Rs/2Rs itu utk putaran 400 rpm ke bawah ?? RS itu kan rubber shield atau pada bearing NTN kode nya LLU
untuk RS, karena nge lock inner dan outer. saat putaran tinggi, temperatur meningkat mengakibatkan keausan pada shield karet relatif cepat. pada rpm tinggi, dengan semakin naik temperatur(gesekan^=kalor^) juga tekanan udara dalam bearing(2RS) meningkat, dapat menekan shield keluar/lepas
@@budiutomo2543 you are wrong..bawaan pabrik utk vega zr ...ban belakang itu yg bagian sisi rem belakang sudah 13 tahun fine fine aja..tdk meleleh..dipasang 2RS disitu fungsinya mencegah masuk air pada bearing karena air bs menyusup dari tromol rem belakang
Mantep bang,bang seher vega zr di pasang di jupiter robot pnp ,apa masih motong kang mohon masukaNya🙏
Pnp
Klep vega zr kan yg ori klep in lebih panjang,sdangakn saya beli klep npp panjang In dan ex sama panjangnya..apa pengaruhnya..
Punya saya nglitik saat mesin panas om. Stut stansioner udh ganti setelan klep udah rapat.
Saat lepas gas nglitik. Seperti klep kendor
Mantep kang,kang seher jupiter robot pake vega zr pnp ,atau masih motong kang trimakasih🙏🙏🙏
Pnp
Mantaap mas brooo😊😊😊
Jos om
Ok bang membantu
Om kakek chanel klo misal kan kita ganti noken as nya baru terus mau tanem bearing itu lebih bagus ya?
Betul. Kl mau praktis, pake kop jupiter z new aja 😁
@@KAKEXChannel biaya bubutnya brp om, biar jadi kira² kalo ngebubut
Mas bengkelnya dimana,saya juga punya vega zr mau pake klaher juga
Cek deskripsi
bang mau nanya ..persamaan noken as jupiter robot apa ya selain vega zr?..apakah noken ash punya jupiter burhan bisa diaplikasikan dijupiter robot?plus templarnya juga bisa juga kah templar jupiter burhan dipasang dijupiter robot?
Kurang hafal
Mau tanya mas saya pake kawasaki klx full standar, mau ganti noken as racing T1 aja bisa ngga yaa, tanpa mengganti part lainnya?
Kurang tau. Kl bedanya gk jauh, klep gk bentur piston brt gk perlu ganti part lain
Kalo jupiter z robot, pake yg 6002 yaa gan?
Mas piano / templar Vega ZR sama kan kayak punya Jupiter z Vega lama
Bisa
Bang bearing di noken as Vega ZR juga pake ukuran bearing 6902.
yupz
Tanya bro klo bunyi mau panas tik tik tik di bagian head tpi klo dah pnas hilang itu apa nya ya?
mgkn oli blm naik dg lancar
Om buat vega r new pakai bering di noken as nya bisa juga gak? Baru siap papas cman lasar suara nya kurang rapi hasil nya tapi tenaga nya ngisi trus
Bisa. Kita bs terapkan di motor apa sj yg ada bearing blkgnya
Bang klo jupiter z robot pake head jupiter z1 pnp gak ke baut blok nya (baut tanam)
Blm pernah nyoba
perbedaan suara klep longgar sama noken as oblak di vega zr apa kang
Mirip mas, jd enaknya lgsg bongkar
@KAKEX Channel
1.mas klo ukuran bearing nya 6002 perlu bubut nokenas lagi gk ?
2. Kalo ukuran bearing 6902 perlu bubut noken as nya gk
Maksud saya pake noken as baru terus make bearing ukurannya yg pas tanpa ngebubut. Itu kira kira yg tepat ukurannya berapa
Pake 6902
@@KAKEXChannel jika noken as baru terus make uk 6002 itu kondisinya longgar atau press
Perbedaan 6902 sama 6002 itu ukura nya gimana mas
@@KAKEXChannel mas 6902 itu punya yamaha ada gk?
Atau 6902 itu pakean honda
Hasil memang halus tpi itu gk tahan lama aus lgi karna kekerasan nya sudah terkikis
Cara mikirnya gini. Mending mana, dibiarkan aus atau dihaluskan gerinda?
Tanya bang.. laher noken baru semua luar dalam. Ko masih bunyi seperti klep kendor ya bng.. untuk templar sudah berkurang tapi sudah di ratakan bang pake amplas itu gimana ya
Bgmn dgn kondisi bos klep. Oblag bikin bunyi jg
Bang itu bearing dalam kalau ga ada penutup karet sama sekali boleh ga
Boleh saja, kdg jg ada mesin yg tdk pake penutup
Mau nanya om, seumpama headnya dipasang dijupiter z burhan bisa gak ya
Bentuk sambungan beda. Mgkn hrs modif dikit
Bg mau nnya penyebab klau di gas full brebet itu apa yh bg🙏
cek karbu
Bearing nya pakai no berapa?
Mas kalau Jupiter z robot itu kampas ganda nya baru .. kenapa ya masih gk ada tenaganya kalau pas di ajak naik tanjakan ........
Mungkin loncengnya sdh aus dan beralur
Pencerahan nya mas, keuntungan di tambah bearing di noken as keuntungan nya apa yah?
#terimakasih
kl prnh telat oli biasanya ujung noken trmakan, juga bantalannya lbh lebar. kl ganti noken aja, masih ada gap antara diameter ujung noken dg diameter lubang bantalan/ dudukan, jd ttp hrs di bubut ulang. kl dikembalikan bentuk semula pun bisa tp bahannya biasanya kuningan, dgn pake bearing meminimalisir gesekan
Klu Jupiter z new/ robot ad itu bearing ny gan??
iyah
@@KAKEXChannel owh beda sama Vega ZR iya.
Mau tanya gan . Bisa itu pasang templar Jupiter z 2008 pasang ke Jupiter z robot/ new
Klo nokenya baru trus pake bearing 6902 itu emang udah pas to mas .
di noken gk perlu tambah las??
Tidak perlu, kl gk aus
Punya saya juga gitu bang padahal head nya udh di ganti pake punya motor Jupiter robot masih aja berisik klo punya Vega ZR kan GK ada bearing di noken nya
Periksa klep dan bos
Untuk bearingnya sendiri ukuran brp om?
6902 RS
yg ngembubut harus senter bang gak boleh ad salah dikit sma aja gak bisa stelan hlus mtor ny
Betul.
Betul.
mau tanya bang hbis brapa yah buat lhar begitu mohon di blas bang🙏
Bubut tempat bearing biasanya 60an
@@KAKEXChannel bubutnya hrus center n presisi.. Miring dikit aja,, mlah jdi tmbh brisik mesin klo d gas
Ukuran noken as nya klo pake mio harus dirubah ngga om dalem nya
Sama
@@KAKEXChannel siap makasih om infonya salam dari bandung
Salam 👍
Gan mau tanya batok kepala vega zr saya bergetar kira² apa yg rusak🙏🙏
Dudukan, komsteer, bearing roda
Dmna letak ny itu gan saya msih pemula🙏🙏
Dudukan didlm batok kepala. Komsteer ada di as stir. Bearing roda di as roda
Gan, ane udah ganti filter oli, kok tetep bunyi ngeretek gitu yak? Suara nya sebelah kanan doang, padahal baru service besar, itu kira" apanya yaa gan yg kurang?
Mau nanya bg low benerin yg seperti video bg.. Kira kira kena brapa yg bg
200an
Mas mau tanya?
Itu dudukan dalam noken tuh bisa longgar akibat kurang oli atau gimana ya mas???
Biasanya efek pernah telat oli
@@KAKEXChannel oh gitu ya mas.
Makasih ya mas info nya🙏🙏🙏
itu bagian yg satunya ga pk bering cmn pk bosing aja ya
@@dedihsupriadi9827 aslinya iya
jelas😂
noken vega zr apakah sama dengan noken vega lama bang?
Beda
Punyaku tutup bearing di bukak 2 2 bg.
Itu ga papa?
Gk pa²
@@KAKEXChannel punyaku bg kalo di gas dia suaranya nahan gitu gak mau lepas itu apanya ya bg?
Bang. Saya kan udh lama tuh pake bearing noken yg di dalam.
Nah sekarang bering yg d dalam nya sudah bunyi lagi..
Yg jadi pertanyaan bagaimana mengganti bering yg di dalam nya itu?? Kan lumayan agak dalam ya..
Mohon jawaban ny ya bng. Trima kasih🙏🙏
Gampang. Nih ruclips.net/video/Lp5SQwA46IM/видео.html
Ok. Makasih bang..
Lokasi bengkel d mna bos
Ada di deskripsi video mas. Area purwodadi
Alamat bengkel nya di mana om
Baca deskripsi, ada wa jg
Lebih besar mna bang 6902 sama 6002. ..???
6902
Klo pake bearing 6002 pa bedanya bang
Mas biaya bubut brapa kira2?
70 rb
motor saya habis pasang bering sma temlar saya gosok.
. setelah di pasang malah brebet...apa nya tu mas?
Mungkin timing cam atau setelan klep kurangb tepat. Atau permukaan temlar trlalu cembung shg lift noken berubah/ maju
@@KAKEXChannel jdi pie iku mas???
Gimama klu sama angka mana yg bawah mana yg atas
Mas klo platuk nya udh di gerinda tpi masih ada suaranya itu knpa mas
bisa dr profil noken yg aus, atau pin / lubang pin temlar yg oblag
@@KAKEXChannel itu bagian mana mas
Lubang pelatuk?
@@KAKEXChannel lubang platuk itu yang mana mas soal nya saya kurang tau soal noke sama temlar
Habis berapa om kira2 bikin kayak gitu?
Bubut 80-100. Bearing 35.
Sudah termasuk bongkar pasang belum om? Lokasi mana?
Abis biaya brapa bang.bubut sama bli bering.a
100an. Blm onkos bgkar
@@KAKEXChannel klo bongkar sy bisa.itu beli roller.a dmn bang
Roller apa
@@KAKEXChannel 6902
Trs pmasangan.a d ganjal apa d biarkan longgar d noken.a kn ada spasi longgar antara noken sama bering
Kalo pake bering yg tidak ada tutup nya di kedua sisinya apakah tidak ada masalah mas?
Sy lbh suka yg ada penutupnya
@@KAKEXChannel kalo pake yg model ga ada penutup nya ada masalah ga ya mas?
Biaya bubutnya brp mas
Bubut apa?
@@KAKEXChannel sudah mas..bubut rumah bearing head
Itu berapa bang danaya lo bongkar giru
Ongkos bengkel 75. Bubut + bearing 6902 100.
@@KAKEXChannel abang y lokasi mana
Rejosari Kradenan Grobogan Jateng
0,08 in,0,10ex
bering dalam nya ukuran berapa bank
6902. Sama ky bearing motor lain