Toyota RAV4 2020 nhập Mỹ giá 2,6 tỷ, vì sao khách Việt vẫn đặt mua? |Autodaily.vn|
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- Toyota RAV4 2020 nhập Mỹ giá 2,6 tỷ, vì sao khách Việt vẫn đặt mua? |Autodaily.vn|
Giá 2,6 tỷ, khách hàng Việt vẫn đặt mua Toyota RAV4 2020 LE nhập Mỹ - Vì sao?
Giá 2,6 tỷ, Toyota RAV4 2020 nhập mỹ có "ăn" được Mercedes GLC300 AMG lắp ráp trong nước?
Fanpage Hùng xe cỏ: / hungxecoautodaily
Facebook: / autodaily
Facebook cá nhân Hùng xe cỏ: / trinh.lehung.autodaily
Instagram: / autodailyvietnam
Twitter: Au...
Website: autodaily.vn/
-----------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe: / @autodaily_review
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #đánhgiáxe #ToyotaRAV4
Người ta thích thì mua thôi.người ta bỏ ra 2,6 tỷ thì trong nhà họ có đến 10/20 tỷ .vấn đề là mình thích mình mua thôi
Ông mua xe này thì chắc chắn tài sản nhiều hơn 10-20 tỷ rất nhiều lần
M V mua một chiếc xe 2.6 tỷ thì cần gì ạ ??? Sự thật sở hữu một chiếc xe không còn khó khăn như cách đây 10 20 năm nữa đâu. Thực sự một chiếc xe 2.6 tỷ chỉ cần phải bỏ ra 1 tỷ và có thể trả góp từ từ nếu bạn thích trả góp
Khương Vũ nếu họ có đến 10/20 tỷ thì họ đã thêm vài trăm để mua bản cao hơn có thêm nhiều tính năng hơn chứ ko như cục sắt di động thế này, hay là họ là người có tiền nhưng lom dom nhỉ?
@@tudolahanhphuc9749 cụ nói chuẩn
=)))) 10 20 tỉ lại mua bản thấp nhất ông vui tính ghê
Giá trị riêng của mấy ông toyota nhập mĩ này là rành cho mấy ông rất nhiều tiền mà ko dám đi xe sang.
Chuẩn, những người kín tiếng như này danh vọng tiền tài sẽ bền chắc
M V mua Prado ngon chán
Trong khi đó ở mỹ giá rẻ mạt
xàm tao thấy chỗ tao toàn tụi doan nhân nó mua tụi nó thích gò nó mua đó thôi. xe nhập mỹ luôn khác biệt vs xe đức lắp ráp trong nước
Toàn mấy ông xem xe hay xong nghe ông hùng lâm trêu vui =)) nhiều người có tiền có sở thích độc lạ thôi, kiểu như con land nhập trung đông tới 9 tỷ đó :)) máy khoẻ, bền, off road đỉnh, mấy ông làm mỏ chỗ t chạy suốt à, chứ ông bảo nhiều tiền k dám đi xe sang mà chạy mấy con đó cũng chết đấy =)))
RA4 ở Mỹ giá :
- LE : $25.950 ~ 623tr (bản video nói tới ) về tới vn dealer 2tỷ5 . Gấp 4 lần . Ăn dầy thế .
- LE hybrid : $28.350
- XLE : $27.245
- XLE hybrid : $29.950
- XLE Premium : $29,950 starting 1
- Adventure
: $33,055 starting 1
- TRD Off-Road : $35,280 starting 1
- XSE Hybrid : $34,300 starting 1
- Limited : $34,480 starting 1
- Limited Hybrid : $36,880 starting 1
đắt hơn Prado. phi lý
Giá cao do cửa hàng tư nhân nhập về mất rất nhiều thuế và chi phí , cái chất chạy xe này mà phải bỏ đến tận 2t5 là quá mù quáng cho cái thương hiệu bình dân như Toyota
Hiếu Vũ trong tầm giá, bao nhiêu là xe, từ hãng bình dân tới xe sang, lăn bánh hẳn luôn, cay thật, ở Mỹ bán chạy vì giá bình dân 🤣
Bạn ko có tiền thì đừng dạy người có tiền nhé. Nta có tiền thì mua thôi chứ chẳng có gì mù quáng cả
Nghĩ mãi cũng k hiểu tại sao xe này ở mẽo có >20 000usd về VN =100 000usd tức là gấp 4lần,mà vẫn có ng mua.k hiểu là họ mua để thể hiện điều gì,hay thích nó ở cái gì?
Marco Trung mày có tiền mày có mua xe này ko ?!? tao chủ hỏi vậy thôi 😏
Marco Trung cái chất xe này ngon , tốt , không ngẫu nhiên bên nước ngoài nó luôn nằm top 1 mẫu CUV 5 chỗ gia đình gầm cao .... TUY NHIÊN đây là xe giá trị đích thực của nó nằm loanh quanh ở phân khúc các xe phổ thông 1 tỷ đồng , do thuế và chi phí nhập của cửa hàng kinh doanh xe tư nhân quá cao nên đẩy lên số tiền thực sự là quá cao và không hề phù hợp với nó cho dù nó có là nhập Mĩ đi chăng nữa
Thực sự tôi cũng thích RAV4 từ lâu, nhưng đúng là chỉ mấy bố có quá nhiều tiền mà ko dám đi xe sang mới mua chứ người bình thường ko ai điên bỏ ra 2,6 tỷ mua con này. Thời nào rồi mà mọi thứ đều cơm, từ ghế, cốp, gương hậu trong, lazang sắt, ghế nỉ, ko smart key, ko cửa gió hàng ghế sau, điều hòa 1 vùng vĩnh viễn,... Rất kính nể gu chơi xe của dân Việt mình!
Ông nào bỏ ra 2.6 tỷ mua thì thực sự rất nể, nể vì họ quá nhiều tiền và quá thông thái khi mua xe này!
Ở Mỹ người ta mua vì nó rẻ và bình dân... ở Việt Nam người ta mua vì họ có rất nhiều tiền.
Rav4 từ đồ rẻ bình dân bên Mỹ về VN tự dưng được sánh ngang với GLC =))
@@TrieuNguyen-vh3ny giống mini của bim ấy
e nghĩ là mua vì nó ít đụng hàng 😂
Chứ 2.6 tỷ mày mua đc GLC nhập đức ko
đông tuấn tìm hiểu thêm đi cu.ko biết thì lên ôm cột mà nghe.mua đuok glc 300 bản 2020 luôn cu ạ
Giá trị riêng là ko có giá trị cả. Có lẽ hợp với mấy bác tiêu tiền chùa mua để thiên hạ đỡ dòm thôi.
Mua vì độc lạ, vn có được mấy chiếc đâu, body rất hầm hố nên đi ngoài đường còn gây chú ý hơn đi Mec
Phơi Phới độc lạ chơi bản full...chơi bản thấp chi
Nói hay lắm a trai :))
@@phoiphoi7080 2020 mà chơi quả mâm ốp đéo thể chịu được :))
Lạy hồn.
Bên Nhật thấy biển quảng cáo RAV4, mình chạy xe bình dân nên nhìn RAV4 mê thật. Người Nhật ai chạy con này cũng thuộc chất đấy. Còn Người Việt Nam mình nhiều người thấy xe Nhật là auto chê :)
Con này mấy bác làm nhà nước mới thích đi thôi.
Duy Vương Quốc đúng vậy nhiều khi ng ta khi muốn phô chương để mọi ng nhìn vào cái logo tưởng bt .nhưng chủ xe họ chỉ cần bên trong sang trọng và nhiều thứ .,.,
Ông Mỹ nào ông ấy Biết ng Việt mình mua con xe “tải” của nó với giá xe sang thì nó “phục” ng Việt mình lắm
họ vẫn phục ng việt mk mà.vì xe bên đấy xe sang cũng chỉ có 150k 200k đô.mà việt nam toàn chơi con 20 tỉ 40 tỉ thôi.
Fan cuồng thật. Bên Mỹ thì rất rẻ, thu nhập họ lại bằng 20 lần VN
Thực sự muốn xem review con rav4 này. Chắc chắn sẽ mua con này
Đúng là giá trị cốt lõi nhể. Mở trước sau đều bằng cơm, ghế cơm, cửa cơm, khóa cơm, ghế nỉ, ốp nhựa, vành thép... xong vẫn năm bờ oanh. Mang mấy cái này qua hãng gì của VN nó chửi thúi đầu =)) da nappa nó còn chửi được nữa mà =))
Thế mới là người nổi tiếng chứ, A Hùng Lâm nhận xét xe cực khéo và hài phết mà lại vẫn trung thực... kk
xe này mà 2,6 tỷ , thật kính nể chủ xe chắc kiếm tiền dễ quá nên chơi vậy thôi ! cho tủ tiền lưng xuống chứ đầy quá không chổ cất
Chắc toàn bọn ăn nhiều lộc lá quá nên tiêu bớt bạn ạ
Vấn đề nó ở chỗ nó là xe cho thị trường Mỹ, options full phè phè, an toàn 5 sao tiêu chuẩn Mỹ, còn mấy con bán ở thị trường VN cắt options gần hết, an toàn chả biết đc 3 sao ko, chung quy lại cũng chỉ tại thuế VN quá cao thôi.
@@mrtam3459 con này là bản thấp nhất mà làm gì có full ???
Mr Tâm: Ghế nỉ, gương gập tay, cốp cơ... mà bảo full phè phè. Lậy bố thật. GLC 300 AMG nhập Đức còn có 2 tỷ 5. Con xe này vkl thật.
@@vietnguyen499 option thua con vios nữa là =)))
Em vừa nàm một iem đây. Cửa cảm biến, hybrid, cửa sổ, cốp cơ, khoá bấm, sạc ko dây, điều hoà 2 vùng.. 36k đô 👍
Chiếc này 8 túi khí nhé và dộ an toàn 5 sao tại mỹ! Rav4 có khoảng 10 phiên bản, la một chiếc xe reliable tốt nhất trong phân khúc, Nếu chạy rav4 nên mua Hybrid mới đỉnh cao. Nói thật tầm tièn này chạy Mercedes tiện nghi hơn rất nhiều.
Tks bác
@@autodaily_review Con này chỉ có 1 cầu thôi phải ko ? ko thấy nghe nói trong video ? bản này thấy trên trang web toyota Mỹ để giá là $25,950, trong khi ở Dubai bán (nhập từ Nhật) giá 569 triệu. Trong khi bản Adventure (AWD - ghế da) đầy đủ đồ chơi giá là 820 tr, ở Mỹ bản XLE là $27,245 (ghế da - 1 cầu), bản Hybrid giá $28,350 (ghế nỷ - AWD). Tạo sao showroom ở VN ko nhập bản cao hơn giá chỉ mắc hơn 2 - 3 ngàn USD ?
2,6 tỷ cho cái Logo Toyota nhập mỹ , ghế chỉnh cơ , chìa khóa thời nào rồi mà vẫn sử dụng chìa khóa cơ ! Ghế nỉ , tôi thì không đủ tiền mua con xe này nhưng thật Bác nào bỏ ra 2,6 tỷ để sở hữu em này tôi thật sự thán phục 👍
Trời ơi, 2 tỷ7 năm 2020 rồi mà vẫn còn chống nắp capo bằng cơm, gập gương bằng cơm, lazang sắt, đóng cốp sau cũng bằng cơm...thật ko thể tin nổi🤣🤣🤣
Gập gương bằng cơm mình nghĩ là vì là giành cho thị trường mỹ m ở mỹ thì đường sá với cả chỗ đỗ xe nó rộng rãi.
hung nguyen thế cùng giá tiền đó các hãng xe khác cũng gương gập cơm hết hả bạn😁
Đến cái đèn sương mù còn chẳng có nữa là
Ko có điều hoà sau.... Quá nghèo nàn
Dm 2ty7 nhìn qua cái mâm thôi đã thâyz 2008 rồi lậy thánh toy kkk
2,6 tỷ cho 1 con xe Fulloption: Gương gập cơm, nội thất nỉ, chống capo bằng cơm, lazang bằng sắt, vô lăng không bọc da, không cảm biến lùi, không cam 360, ko có loa JBL, chìa khoá cơ, không có cửa sổ trời, điều hoà chỉ 1 vùng, màn hình to vật 7 in “ mỗi cái viền màn hình là to”, gương chiếu hậu trong xe chỉnh cơm, hàng ghế sau ko có cửa gió điều hoà, ko có nhớ ghế, sưởi sấy ghế... đù option miên man quá em kể mãi còn chưa hết option...😂 các bác bổ sung thêm cho em với. Nói luôn cho vuông chứ giá 2,6 tỷ thì quất ngay GLC 300 AMG không phải suy nghĩ mà vẫn dư tiền đổ xăng 2-3 năm chưa hết...😤 chỉ có thánh nào cuồng Toy thì mới rước cái của nợ này về. Ông nào mua em này về là em thấy cực nể luôn đó các bác ạ...😂
Ở mỹ chưa tới 30.000$. Về vn lên 2.6 tỷ. Gấp 4 lần. Gê thiệt.
Người có tiền mua gì chả được. K có tiền như mình với phải tính toán. Có xe đi r đã tốt. Thử có nhiều tiền như họ thì chắc k ai phải dậy tiêu tiền :)))
Vũ Long bạn có qa Mỹ sống lần nào chưa, bác mình ở Mỹ về đây gặp ghế da là chê kêu ngồi lạnh ng ta thích ghể nỉ đấy bạn, nhu cầu ng mỹ ng ta k phải như Việt Nam, nên đừg nghĩ rằng những thứ bạn cho ở Việt Nam là hay thì ở Mỹ phải vậy
@@MrJohn-gu3rm họ giàu thích thì họ mua.
Ông Hùng Lâm chắc chán ko muốn “rì viu” con này, vì chẳng có gì để khen. Hóng xế cưng đánh giá khách quan🧐
ruclips.net/video/3kwM0_SmChQ/видео.html
Chán cụ, xem xe chẳng bàn xe, gọi hồn người ta ra làm gì.
Luân Lucas VML cụ ko xem ah, đây là 2 bản xa nhau một trời một vực, bản vừa về VN như đời năm 206
Nhìn chiếc này nó hiện lên chữ bền và phụ tùng rẻ. Chiếc này lỡ mất gương hay đâm đụng gì thì chi phí sửa chữa chả có bao nhiêu. Còn bảo dưỡng thì đơn giản nhanh gọn
Xe này nhập bản LE option ít quá. Nên nhập bản Adventure hay bản XLE Premium hay hơn nhiều. Nhưng giá bán 2,6 tỷ quá đắt cho 1 bản thấp nhất
đa phần người có tiền họ chọn đồ theo cách phục vụ cho bản thân đủ là được, k yêu cầu quá gắt gao như oto thì họ chọn chiếc nào phù hợp và chi phí sử dụng ổn là được. còn những người muốn thể hiện hoặc làm hình ảnh thì k nói rồi( ý kiến riêng)
Ở Canada tui mới mua 1 chiếc Toyota RAV4 HYBRID LIMITED 2021 full options. Giá lăn bánh tính ra tiền Việt gần 1 tỉ. Chiếc đó nếu về VN chắc ko dưới 3 tỉ.
Khi con người ta có tiền 💰 mọi thứ đều là quá bình thường. Họ mua xe này do sở thích thôi, còn những người tích góp có đủ tiền lại mua xe Có thương hiệu lớn . Đơn giản mà
bác phải nói là tích cóp đủ tiền đa số dân việt ta thích mua xe sang lướt
Nếu thích cái logo quá thì giá này mua cụ nó Prado đi có phải nó sướng hơn ko nhỉ các cụ
.
Nhà người ta có lc200 rồi
làm hẳn con For explorer. là ông nội của con này luôn.
Con RAV4 này ở đài loan thì bằng tiền con CX-5 vì cùng phân khúc 2 con này bán chạy ở đài loan lắm. Có bản hydbrid thì đắt hơn 1 tẹo. Mà về Việt Nam thì giá mua được hẳn 2 con CX-5. Thế có mà bị Điêng mà mua à.
Bản LE là bản thấp cấp nhất, giá ở Mỹ ra giá luôn là dưới 30,000$
Nhiều người chê nọ chê kia chứ thực tế mà nói con này đẹp và hầm hố nhất phân khúc, k phải tự nhiên nó bán chạy nhất nhì phân khúc ở Bắc Mỹ
Tầm này anh em còn trẻ khỏe thì cứ C300 AMG mà mua, đua cho sướng, còn nếu mà hom hem rồi thì cứ mua toyota đi
Sai rồi bác, nếu còn trẻ thì cứ mua GLC300 AMG, hom hem rồi thì mua GLS 63, còn thích sedan thì C300 AMG khi còn trẻ, S600 Maybach khi về già =))
Chiec nay o Canada noi minh o , gia lan bánh la 41.000 do Canada( khoang 690.000.000) dong Vietnam!
Steven Le : tại Nhật giá cũng tầm 930tr
Nhiều bác chê ng mua nhỉ? Em thì thấy bình thường, xã hội mà, đa dạng người, đa dạng sở thích, mình mua 1 món đồ đơn giản là phải thích đã, ngta thích thì ngta mua thôi, cũng giống như nhiều ông thích xe cổ vs xe nát mang về đại tu lại để đi thôi, đầy ng có những quyết định còn dở hơi hơn ng chủ này nhiều chạy đầy đường 🤣 còn về so sánh xe này vs các xe kh thì tuỳ ý từng ng, tầm trẻ thanh niên thì thích công nghệ, trung tuổi và thực dụng thì thích cơ học nên e ko dám đánh giá, nó phụ thuộc nhiều yếu tố, cá nhân e thì thấy xe này đẹp, chất, giá cao do thuế cao, nếu là e thì e mua ware thôi 🤣
Chiếc xe 2020 nhưng option cái gì cũng ko có như 2010, phải nói Toy như một chất gây nghiện cho người Việt quá giỏi !
Nói gì thì nói. Rav4 này ở sân các bộ nhà mình rất nhiều. K tin các bạn vô bộ công thương, tài chính, y tế mà ngó. Giá hợp lý hay k k bàn
Tại sao mua? Đơn giản là...xe nhập Mỹ! Thậm chí kể cả nhập Mỹ cắt sạch option cũng được, miễn là vỏ cứng. Thế thôi. Mà nhập khẩu tư nhân nó đắt là chắc rồi. Còn TMV ko có động thái gì với RAV4 mà hình như sẽ đem Harrier về.
Xe này mà ông hùng lâm dì viu thì từ đầu đến cuối clip toàn là " hơi phí" " hơi tiếc"
Ko biết bung túi khí ko =))
dũng trần lí do bác ghét là gì thế bác
Xe này nhập Mỹ là OK quá good, nếu có tiền củng nên mua , rất bền chạy mình bảo đảm kg đụng là chạy tới 400 ngàn cây chưa hề gì nghe các bạn , phải bảo dưỡng đúng nghe các bạn
Ban nay o ben my ra bien chua den 30 ngin ma full option luon ve viet nam hon 100 ngin xe nay ben my danh cho nhung nguoi co thu nhap trung binh
1ng wiu xe lại không quan trọng gầm xe như a là không nên . gầm xe có nhiều thứ rất rất quan trọng mà nhiều người mua xe thường ko để ý.nhung nó thể hiện sự khác nhau rất nhiều.vd.giam sóc . cầu cứng mềm.treo . liên kết .....
Nhìn con xe thì nói thật là mình rất thích..... Cách người giàu tiêu tiền. 😂 😂 😂
Các bác cứ chê chứ e thấy cũng ngon mà, tầm tiền này e mua glc300 😄
2,6 tỉ không có nút bấm khởi động, không có ghế chỉnh điện, không có vô lăng bọc da wow =)))))
Như thế cho nó bền b à. K có cái để hỏng
Rav4 mỹ full option 35k.
Tầm tiền này mua glc 300 chạy không sướng hay sao mà đi mua con này. haizzzzz đúng là có tiền thì ..............
Body nó hầm hố đi sang hơn glc nhiều. Glc thường rồi, kh độc lạ bằng em này
Phơi Phới độc quá :)) độc đến nỗi option như vios :))
Phơi Phới mày ngáo đá ah, kêu cái con xe bình dân sang hơn xe sang, hay mày là thằng bán cái xe này
Thùng tôn di động mà kêu sang
Tại vì nhập về thì chả mắc. Bên đây 1 con như vậy bản foundation chỉ tầm 27000 CAD chưa bao gồm thuế thôi. Tầm cỡ 450-500tr VNĐ, và đối với người bên đây thì giá cho 1 chiếc xe hơi vậy đã là hơi cao nhưng vẫn trong mức hợp lý vì những thứ nó mang lại rồi. Và với phiên bản cao cấp nhất bên đây thì cũng chỉ 40000 CAD, cỡ dưới 700tr VNĐ cho mọi options tốt nhất thôi. Vẫn đỡ hơn mấy con auto bán chính hãng tại Việt Nam cho phiên bản cao nhất. Chỉ là do chiếc này được nhập về thôi. Chứ thử được bán chính hãng xem. Khối người mua và khối xe sẽ không bán được.
Có khẩu trang thì ko còn là hùng xe cỏ nữa mà tăng độ đẹp trai lên kkk
Giờ xem lại mới thấy RAV4 thiết kế ngoại và nội thấy là ý tưởng làm ra chiếc Corolla Cross :)
2ty6 múc hẳn một cặp lux a2.0 vinfaf màu đỏ và đen. nhìn mê ly. chạy cũng sướng đéovthua mấy con giá 2-3 tỷ hãng khác.
Có những người thừa tiền mua Lexus hay Merc nhưng k dám mua và Phương án Toy nhập Mỹ là tất yếu.
Em này mình lái thử bên Đài r, bên Đài xe này chạy đầy đường từ nửa đầu năm ngoái rồi mà giờ vn chưa có bản châu á, mới có nhập Mỹ
bên Đài giá có trên trời như e này ko bác :v
Đắt bán cho chó gần 3 tỷ tôi mua 2 cái fod e ve ret ..ti ta ni um máy dầu rộng rãi
Gia an bên đài giá xe rẻ lắm. ns chung cuộc sống bên đài chẳng khác gì Mỹ cả. Thậm chí còn yên bình hơn nhiều. Đảo ngọc mà. Camry, Lexus, BMW, W, Mercedes chạy taxi đầy đường. Có dịp sang đó và trải nghiệm b nhé. B sẽ sốc. Taxi bên họ auto màu vàng ( giống như bên Mỹ ý )
Hòa Nguyễn Ngọc Hòa đúng r bác ạ VN giá quá bựa ko thể chấp nhận đc
Hi vọng bác review chiếc Toyota Raize.
Vẫn khởi động bằng chia khóa đúng ko ad.
theo tôi giá nầy mua con Lexus NX300 2020, tự nhiên bỏ ra 2 tỉ mấy mua Rav4, trong khi ở mỹ có 30 chục ngàn
không cần biết xe gì, bản nào, option ra sao nhưng đa số các xe vào Mĩ đều có Ncap trên 4 sao và trang bị rất nhiều thiết bị an toàn
xin hỏi ad, đặt mua xe này ở tp HCM thì đặt ở đâu ad.
xin cám ơn!
Bản cùi bắp LE mà cũng 2,5 tỷ, xe tao tại Mỹ bản XLE mà cũng chỉ 27,5k USD. vậy mới thấy thuế VN thật kinh khủng
2,5 tỷ khởi động bằng chìa khóa 🤪🤪🤪
Ghế nỉ :))
Ghế nỉ chỉnh cơ, gương gập tay bla bla :))) có điên mới mua con này. Nếu có ai cho con này cũng bán đi mua con GLC300 option tận nóc.
Có cái lo go toy gắn trên
Mâm sắt má 2,5 tỷ đó
Có nghe giải thích thế nào thì mình vẫn thấy cái giá 2.6 tỉ nó vô lí vcl ra
Chiếc này giá lăng bánh ở Mỹ gần ba mươi ngàn.
8:22 ông đá xoáy bác Trà Đá Ôtô à.
Louis Tran để xoáy ông Hải người nông dân Hưng Yên không dễ ăn đâu
A Hùng dạo này đẹp trai xậy :)). Kính 2 bên trước phải trắng là tiêu chuẩn Mỹ, ko phải tuỳ chọn anh à. Trước em có con nhập Mỹ cũng vậy.
Xe này nó đắt vì có cái gương gập tay mà đéo xe nào có ở cái giá 2t6 đắt ở chỗ đấy anh em ạ. KaKa .
Em phải nể bác luôn đấy hi2.thế mà it người phát hiện đc ra
Toy xe nhập Mẽo hay Trung Đông quá ngon :))) không như mấy xe liên doanh...
Như clip bản LE như vậy là ngon rồi, tiêu chuẩn Mẽo khác với tiêu chuẩn liên doanh chứ :)))
Anh ơi ông chú của em có một chiếc lexus gs 350 2011 với lại nhập mỹ đấy ông chú em nói xe đấy chạy êm ru với lại còn khung sườn cực kỳ tốt bán 1t8
Chai nước lọc bán ở vỉa hè giá 10k .Cũng chai nước đó bán ở khách sạn 5 sao giá 100k là có thật.
Không liên quan, chứ ai chê Toyota thì chê chứ gđ bên ngoại tui vẫn dám bỏ ra 4ty để mua con Sienna nè. Với tiền đó nhiều má 9x cứ kêu mua Mer V220 đi, nhưng thưa chưa chắc đi êm và đặc biệt hơn là ít bị hành xác như con Sienna.
sau chiếc avalon thì đây là chiếc có thể dành cho những người lắm tiền nhưng không thể phô trương được những logo merc hay bim
Có lẽ cũng tại VN có số ít người nổi tiếng như vậy, làm cho toàn dân VN chịu thiệt, bị Hãng Toy làm giá rất cao
Cùng phần khúc và giá ngang Crv tại Mỹ , về vn giá hơn gấp đôi Crv , cái này có gọi là lựa chọn thông minh hay k đây?
thích là mua thôi, chứ mấy bạn nghĩ mấy thằng chạy xe này nó còn quan tâm tới tiền nữa sao=))))))
Dig GV vì nghĩ đến giữ giá đó b ơi 😂😂😂
Hoang Hai Dong xe hợp mệnh thì mua thôi ông, tầm này sợ gì nữa
Suốt ngày nói cái đạo lý này mà chẳng có tý cơ sở nào để chứng minh. Đến thằng Đường Nhuệ người ta cũng đồn tiền đốt ko hết mà còn cầm con xe Bentley lấy vài tỷ. Em thích thì hỏi mấy thằng đi xe sang xem nó nợ tiền không? Người ta có tiền thì mua thôi chứ cũng chẳng dạy người ta tiêu tiền thế nào được. Bản thân muốn sở hữu giá trị của xe mang lại thế nào thì mua cái đó thôi. Tôi thì tôi lựa chọn giá trị về tiện ích xe mang lại, về thương hiệu( thương hiệu xe sang, thương hiêu bình dân), về giá cả nên tôi KHÔNG chọn xe này.
Ps: ngược đời là còn xe cỏ bản base mà đắt hơn con hạng sang GLC300 4matic tới hơn 200tr
Có ai như em không chỉ thích con xe màu trắng bên đường kia thôi.
Chỉ cần nhìn cái cây chống nắp capo của chiếc xe 2,6t là thấy nó bền rồi đúng là toy chẳng có gì để hỏng kkk
Con này chắc bên mỹ bán cho người ta chạy dịch vụ rồi. Giống như i10 bản thiếu ở việt nam. Vành sắt, gương gập tay, ghế nỉ, khóa chìa....
Giá này thì 1 năm bán được 2 xe
400trieu thành 2ti 6 .. nhà nc mình ăn thuế vãi lol.. thế mà đường vẫn bé tí rác vẫn thải ra sông ra suối
đối tượng dùng mấy con này là không thích người ta biết mình giàu nhé các bác.
2,5 tỷ thì mua ford explorer cho lành còn để dành được mấy trăm .
2,6 tỏi cho 1 ch rav4 bản base :)) chủ nhân hẳn là ng đã ở Mỹ r lâu và là fan cứng của dòng xe này mới chịu chi như vậy :))))
Huy Lê vành thép 😛😛😛
Xinhan halogen cũng đc gộp vào là đèn full led ạ?
Em tưởng full led thì tất cả đèn phải đều là led chứ. Có halogen thì ko phải là full led
Có người mua vi rất nhiều người quãng cáo cho Toyota cũng như anh này quãng cáo vậy. Xe không phải là tốt nhất và hao xăng hơn các loại để khác . Bên Mỹ là nhớ Toyota có nhiều tiệm bán xe và Toyota cho bạn mượn tiền mua dể dàng hơn l. Còn anh này nói là thương hiệu tốt bán nhiều xe là không đúng . Toyota giỏi quãng cáo được nhiều người biết đến. Hơn mười năm về trước Toyota làm ăn ẩu tả làm chết 89 người và bị chính phủ Mỹ phạt vài tỉ đô La . Do có nhiều tiên nên dùng tuyển thông giám cho ít người biết đến sự ẩu tả chết người bạn có thể bấm vô xem ( Toyota recall accelerator deaths ) cho nên Toyota là hãng xe bạn không nên tin tuyệt đối
"Khi bỏ ra gần 3 tỷ lăn bánh cho 1 chiếc CUV hạng mini trung.., thì ta phải hiểu tất cả đều rất CHẤT" hAy!!
Thiết kế ngoại thất nhìn đẹp, phần đầu nhắc nhở "ta là em trai" của nhà TACOMA., phần đuôi lại nhớ về người em song sinh NX., nhưng phần hông xe quả thực rất ấn tượng, 2 cái vè khẳng định luôn ta là SUV (mạnh mẽ kiểu JEEP).
LE có lẽ đã đi vào tiềm thức xe TOYOTA MỸ tại VIỆT NAM., nhưng quả thực dù chạy có hay mấy nhưng vụ điều hoà sau không có thì cũng ngán, Camry LE chỉ có hàng ghế sau thì cũng OK, nhưng xe này còn cả cái cốp nữa, thời tiết mùa hè trên 40oC thì cứ vào xe là phải Auto vù vù.
Con này ở mỹ đứng đầu phân khúc, không có đối thủ nhiều năm liền.
dat minh sao biết hay vậy? Bác đọc trên báo à?
@@BPham246 chỉ có ênh m ngu là ko biết đó cứ lên báo mỹ seach lun mà đọc tìm google dịch..
Dòng này bên Mỹ cùng hàng với Honda CRV nhưng về đến VN thì bỏ xa CRV VN 1 đoạn. Đúng là tiền nào của nấy.
Sao hôm trước mình thấy có bài báo viết con rav4 bản này giá 2 tỷ nhỉ các bản cao hơn mới 2,5-2,6 tỷ
Giá này quá cao cho bản LE. Mình ở Mỹ cũng vừa mua một con Rav4 2020 XLE cũng chỉ $31.000 thôi.
Giá tại Mỹ $25.000 đó là chưa trả giá, ai khéo nói có thể mua được với giá rẻ hơn 2-3 ngàn nữa...nhìn giá về VN mà hoảng với 1 chiếc xe bình dân cùi bắp bên Mỹ...em xin bái phục...😫
không bằng con tucson bản tiêu chuẩn của mình về mọi mặt
a bảo là phải có 1 giá trị riêng gì đó, còn giá trị đó là gì thì a cũng chưa biết :))
con này thông số ngốn xăng hơn cả bmw x3 @@ ở nhật có phiên bản hybrid ko biết tiết kiệm dc ko
Có thể là doanh nghiệp mua về để tặng,biếu ai đó chứ chưa chắc người dùng đã mua.
Rất thích a hùng lun chi tiết rõ ràng lun thich như vậy
Xe này nhập Mỹ cho nên giá mới vô lý vậy chứ ở mỹ xe này bình dân nhiều người chạy . Giá con này ngang Crv ở mỹ thôi
Giá này mà là giá bán không phải giá ảo thì ông show room chắc phải lãi ra 1 tỷ.
Biết là mỗi người một suy nghĩ để mua xe. Nhưng để mình bỏ ra 2,6 tỷ mua còn này thì không. Giá cao chỉ vì thuế và một vài chi phí khác, vậy thì tội gì phải mua kiểu như vậy. Tôi đưa ra một bài toán so sánh mua 2 con ở Vn thế này: Mua con GLC 300( gần full op) giá cỡ 2,3 tỷ, R4 này 2,6tỷ( mới là bản base), chênh nhau 300tr. Về giá, về thương hiệu, về option GLC300 đều ăn đứt. Tầm tiền như này mà suy nghĩ mua xe để đi hết kiếp người thì không thực sự là người có nhiều tiền, còn nói mua Toy để giữ giá thì có tiền mua xe nghĩ thế làm gì, vậy rơi vào hai kiểu người mua này đều ở mức tiền vừa phải, chẳng có tiền nhiều nhặn gì. Thế gì tội phải mua 1 cái xe có cái xác không ko có tính năng gì. Còn nói mua GLC hỏng hóc gì thì chết tiền thì con R4 kia nhập khẩu, đồ Vn cũng thuộc dạng hiếm vậy có rẻ đc không? Nếu có hỏng thì cũng phải từ 5 đến 7 năm. Lúc đó chắc mấy a mua Mẹc có tiền cũng đã đổi đc hai đời xe rồi.
E này chắc sớm lọt vào tốp 10 xe bán chậm nhất
Đắt quá khủng khiếp so với giá trị sử dụng mang lại, quá là đam mê mới dám rước về :)
"Mình cũng k có thói quen chui vào xem đâu" :v lại khịa ai đây
Cà khịa anh nông dân Hưng Yên :D