@@grovvieasalarmste das cuenta de que "un aterrizaje de emergencia " es solo tratar de estabilizar a el avión y aterrizar en algún lugar despejado ? Si un avión tiene alguna falla mecánica ( principalmente en una turbina o algún daño en un ala) estas muerto , no hay manera de salvarse , sin importar si estas a 300 km de altura o a 10 km de altura , incluso al aterrizar si por alguna razón algún neumático choca o tiene algún daño puede terminar en la muerte de muchos o TODOS los pasajeros, aunque el avión ya se encuentre en tierra aterrizando
@@MisFortuneGate en ningun momento dije que era seguro Osea los aterrizajes de emergencia te da un 40% de supervivencia Y si el porcentaje me lo saque del cu..
Pero claro, un salvavidas te ayudara si caes de 8 km hacia un bosque *Aclaracion ya no comenten aqui por que ya me canse de decirlaes que era puro mame*
Lo del video es falso, el avion perfectamente podria estar diseñado para lanzar a las personas por la parte trasera y llega a ser tonto pensar en no llevar uno por no tener practica jaja
Es que lo que pasa que estas cerrado de mente te cres todo lo que te dicen yo prefiero un paracaídas que confiar en un piloto que en una emergencia puede estar mas asustado que yo h eso puede hacerlo cometer errores e igual aunque no sea su error prefiero tener la posibilidad de vivir siendo valiente y aventandome que quedarme a esperar haber que pasa al estrellarme y otra cosa el que no diseñen los aviones asi ahora no significa que no puedan hacer un av7on diseñando unas puertas de emergencia en distintos puntos del avion para aventarse en caso de emergencia y que estas estren diseñadas casi al final del avion para que no te golpees con el fuselaje, si un millonario quisiera innovar en eso se puede aunque tu no lo veas hoy día si se podría hacer eso, no han querido hacerlo los duelos de las aerolíneas porque ellos solo quieren ganancias pero si se puede invertir mas en equipo de seguridad. O a poco tu que crees que cuando la gente pensaba que volar no era posible y ira ahora? Ahora tu te crees cuando un video dice que no es posible esto? Apoco tu has visto a una aerolínea intentar hacer eso? No lo han intentado pero seguro que se puede y sino se puede que diseñen lo que te digo y muestren un experimento con maniquíes solo para ver si se estrellas en el fuselaje. Ojalá algún nultimillonario hiciera lo que digo un día, se salvarían muchas vida es lo que pienso
No tienes idea de nada. El paracaidas simplemente no sirve. La mayoría de accidentes suceden en al aterrizaje o el despegue, por lo que no serviría de nada el paracaidas. Si ocurre a mitad de vuelo también mueres, pues a 900km/h y 8Km de altura, te mueres por la presión, por falta de oxígeno o congelado a -70°C antes de llegar siquiera a la altura de despliegue del paracaidas, suponiendo que sepas siquiera controlar tu caida para no dar vueltas como loco y desplegar el paracaidas correctamente a su altura correspondiente. No por nada los pilotos que manejan Jets llevan consigo un traje presurizado y una máscara con oxígeno. Piensa también en niños, ancianos, gente con discapacidades, etc... Los paracaidas aumentarían el peso, los costos y harían los aviones más propensos a accidentarse. Es mejor invertir en hacerlos más ligeros y seguros. Saludos.
@@gorg9928 genio, cuando el avión tiene problemas gran parte del tiempo está inestable, básicamente si intentas levantarte te vas a caer, ni hablar de casos donde si hay riesgo de estrellarse. También hay otros factores como que en los casos de emergencia no van a ir controlando la velocidad del avión, ya que van a ir en descenso, y que la altitud muchas veces excede los 5-6km, por lo que si te tiras sin preparación profesional desde ahí, para cuando llegues s los 2-3km estarás muerto
La verdadera razón? Jajaja, es solo uno de los factores, cualquiera que sepa algo sobre aviación y cómo son los accidentes de aviones sabrá que es inútil un paracaídas en prácticamente toda emergencia aérea
Son situaciones muy diferentes si hay un problema ensima de la tierra los pilotos hacen un aterrizaje de emergencia, pero igual como dice el de el vídeo no es fácil usar un paracaídas y el echo de que estén a más de 400 km/h no lo hace mejor
Yo cuando viajé en avión nos enseñaron a usar el salvavidas , lo gracioso era que en todo el viaje no íbamos a pasar en el mar todo el camino era encima de la tierra
Aparte es ilógico, la mayor cantidad de incidentes ocurre en los despegues y aterrizajes por lo que no habría suficiente altitud para que funcione el paracaídas, y no es como que el avión se caiga de la nada, si hay un problema podría seguir volando hasta aterrizar de emergencia
Cierto, a demás, en el caso de que por ejemplo, pase algo y el avión está hecho para poder planear por un buen rato y si no hay pista de aterrizaje, mínimo va a poder chocar o "aterrizar" de la forma más segura posible
Si claro muchos accidentes han sido en el aire y muchos aviones nisiquiera podian volar cuando tenian una falla por lo que terminaban callendo en picada Podras decir que eso fue en el pasado pero pudo evitarse y aun asi en nuestros años un mini choque de avion puede matar a docenas de personas
Los salvavidas son solo en caso de amerizaje, y esos salvavidas cuentan con dos válvulas de activación que son dos pequeñas bombonas de dióxido de carbono las que hacen que se llenen de manera rápida. Estos no pueden ser activados dentro del avión debido a el espacio reducido en la camina. Y un paracaídas no se podría usar debido a que es una cabina de aire presurizado. Saludos, soy tripulante de cabina ✈️
@@santiagomazo4941 Jajajaja qué mente tan brillante tienen ambos!! Nadie sabía que los paracaídas no sirven de mucho en espacios cerrados ¡¡Por algo se llaman "paracaídas"!!
@@MetemeloPapi Creo que deberías mejorar tu capacidad de comprensión lectora, nunca mencioné los paracaídas en mi comentario, solo afirme lo que dice el chico del primer comentario 😂😂😂.
@@itsdemongd8639 Creo que todos han tenido una confusión con mi comentario, un paracaídas y un salvavidas son cosas completamente distintas, en mi comentario exprese que si de por si abrir un salvavidas en la cabina es imposible (el mismo reglamento lo dice) ni hablar de un paracaídas... Además los paracaídas solo funcionan a una velocidad máxima de 300 km/h y los aviones van de 400 a 800 km/h
Además síndrome nos comprobó lo peligroso que es tener una capa dentro de una turbina pero en este caso es un paracaídas así que no podrás agarrarte ya que es más largo que su capa
@@Dagonsitoti crees que la gente va a saltar? Se desmayan por la falta de oxígeno, el salvavidas sirve una ves que el avión ya está flotando en el agua
Todos sabemos a qué altura una caída al mar es peligroso, lo mejor es no caerse, y también la mayoría de los vuelos son de país a país, y muchas veces son los de un mismo continente, y no hay que ser inteligente como para saber que los países de un mismo continente no tienen separasion con el mar
Men imagina caer con un paracaídas de un avión y resulta que por alguna extraña razón no te paso nada de lo que dijo el pibe pero cuando caes te encontras en el mar
También si cada persona tuviera un paracaídas el avión pesaría mucho más y tendrá que transportar menos gente, también gastaría más gasolina y por lo tanto costaria mucho mas cada boleto y vuelo
Ahí es donde deberían de regular los gobiernos para que a ti no te suban el precio del billete y si sean las aerolíneas las que recorten sus beneficios.
Los aviones militares disponen de una rampa de carga en la parte trasera del avión, que sí hace seguro tirarse de un paracaídas, pero por las puertas de un avión comercial pueden matar a los pasajeros golpeándose con alguna parte del fuselaje.
También habría que agregar que las cosas pasan tan rápido en un accidente aéreo, salvo pocos casos, que a la gente no les da tiempo de hacer nada. Muchas veces incluso es sin aviso (Colisión contra una montaña, por ejemplo)
La razón principal, por la que en un avión te dan un salvavidas en lugar de un paracaídas, es porque en caso de estrellarse el avión éste lo haría con más posibilidad sobre el agua que en tierra firme. En numerosos trayectos de líneas regulares, los pilotos trazan sus rutas bordeando al máximo las costas.
No soy ingeniero aeronáutico pero opino que tal vez solo tal vez, una compuerta bajo la cola del avión puede que funcione como punto de salto y no se estrellarían con nada tampoco.
@@andresborbon5414 si lo hicieran no se prodriaa abrir de ninguna manera estando en el aire por la diferencia de presiones que hay dentro y fuera del avion.
@@andresborbon5414 Es que no es lo mismo, la mayoria de los accidentes aereos suelen suceder a altras velocidades y con nulo o poco control del avion Claro que DB Cooper consiguio saltar de este pero en condiciones controladas con un avion estabilizado Mira la mayoria de accidentes aereos y podras ver que no hay espacio seguro para simplemente lanzar gente en paracaidas (Ignorando el hecho obviamente de que se requiere saber como usar un paracaidas)
Me preocupa la cantidad de gente que está plenamente convencida de que un tutorial de cómo usar un paracaidas podría salvarte la vida, cuando el mismo video te dice que no lo podrías hacer a la primera. ._.
I si el avión está cayendo prefiero saltar con paracaídas me da igual si funciona o no es de estúpidos no saltar sería como quedarte en el barco mientras se hunde😅
@@superhijitus816amigo el avion viaja mas rapido de lo que el paracaidas soporta, ademas que la presion del aire te podría dejar sordo y hasta sin vision, si saltas con paracaidas es mas probable que se rompa a que pase un milagro de que por alguna razon cualquier ingenuo pueda usar uno pensando que es tan facil como jalar de un cordon, mas bien terminarias con los organos colapsados, ademas de que el avion cuando cae se pierde mucho el control y el avion da varios giros, eso no te permite nisiquiera moverte, como te vas a mantener parado o siquiera caminar mientras un avion va haciendo maniobras a 700km por hora? Es muy probable que el avión se voltee para abajo, y en ese caso como vas a salir? Flotando hacia la salida?
@@superhijitus816 Dejame te comento un par de cosas En primer lugar, como se supone que abririas la puerta del avion? Por la diferencia de presion definitivamente no podrias, en segundo lugar en caso de poder hacer tal cosa Que te dice a ti que el avion estara estabilizado? como se supone que siquiera puedas alcanzar la puerta junto a una decena de pasajeros en tercer lugar, los accidentes aereos tienden a pasar en cuestion de segundos o no superan los 2 a 3 minutos, no es tiempo suficiente para que tu te coloques un paracaidas, ajustes todo, te prepares y saltes y menos para varias decenas de pasajeros y personal mas
Pero le pueden poner una puerta como un avion de carga para que los pasajeros se lanzen por ahi y pueden hacer paracaidas que sean facil de maniobray y sean seguros
1) uno debe saber a que altura debe abrie el paracaidas 2) Si caes mal de un paracaidas te rompes las piernas 3) un avion a esa altura esta con una diferencia de presion increible. Abrirla haria que todo y todos dentro de avion salga volando 4) si el avion cae en picada no podrias saltar
Para empezar, las puertas no se pueden abrir porque el avión está presurizado y en caso de despresurizarlo, tampoco se puede abrir las puertas porque abren en contra del viento.
Aún sin las limitantes de peso, falta de entrenamiento de la gente y sobre todo el precio poner paracaidas en un avión comercial es inútil. A parte de ser el medio de transporte más seguro nivel es más probable que mueras en un accidente en coche de camino al aeropuerto que en un accidente de avión, la mayoría de accidentes suceden en el despegue o aterrizaje dónde un paracaidas es inútil. En caso de haber un problema en vuelo cualquier avión moderno puede volar sin ningún problema con un solo motor o planear sin motores al aeropuerto más cercano. En caso de una falla mayor no tendrías el tiempo de ponerle un paracaidas a al menos 50 personas y lanzarlas de manera ordenada.
Aunque también, depende mucho de en que circunstancias el avion se encuentra en emergencia, en japon una vez se estrello un avión que perdio las hidraulicas por una descompresion explosiva que se llevo parte del sistema con el, aunque el piloto logro planear el avion durante 1 hora, no fueron capaces de aterrizar y se estrellaron en una montaña, lo aterrador es que era de esos aviones con alta capacidad para pasajeros, y que solo sobrevivieron alrededor de 7 personas, que en su mayoría eran niños
@@gabrielalejandrosandovalvi5819 Si pero casos asi son muy pocos y extremadamente raros Son muy contados los accidentes donde el avion se mantiene estabilizado por un largo periodo de tiempo la mayoria como explico la persona del comentario son en el despegue o aterrizaje y si no, suelen ser accidentes a alta velocidad
Pues yo creo que si saltas de un avión comercial desde una puerta específica y esperas a decender unos metros ya lejos del avión y estás acercándote al suelo puedes activar el paracaídas. Lo saqué de una escena de la película kingsman servicio secreto
No compares realidad y ficción. A la velocidad que va el avión y altura el paracaídas se desintegra, simplemente no sirve, y moririas antes de llegar a esa supuesta altura, hay muy poco oxígeno por donde vuelan los aviones, te ahogas con el propio aire y la temperatura te congelaría. Además es casi imposible abrir una puerta en pleno vuelo, pues la diferencia de presiones lo impide.
Ademas a una altura como a la que viaja un avion comercial no se pueden abrir las puertas, es humanamente imposible y en el raro caso que se pueda podria causar una despresurizacion en la cabina y dejar a todo el mundo sin oxigeno😊
Pero en muchos accidentes aéreos, hay etapas del siniestro.....en el que muchas veces los pilotos intentan mantener el avión en el aire en alturas de 1.000m por ejemplo, en los que el proceso de emergencia puede durar 30 min tranquilamente, en estos casos, un paracaídas y lanzarse desde la puerta trasera sería factible........enseñar a primero saltar a a los 3 seg tirar de la anilla. Es una oportunidad de sobre-vivir ante una muerte segura, aceptar al riesgo de que no se te abra el paracaídas es asumible frente a la muerte segura de quedarse en el avión.
@@yisuscrise8258 Usando paracaídas como los del ejército que sólo es lanzarse y tirar, luego hay que tener en cuenta la velocidad del avión y el tiempo de reacción, está claro que este sistema sólo es factible en 2 de 10 casos.
Les recuerdo que muchos aviones hacen viajes por encima del mar, lejos de cualquier aeropuerto. Si hay una emergencia, es posible que toque amerizar y cuando estas en medio del mar, conviene mucho tener un salvavidas.
En realidad no es sólo por esa razón, sinó que tambien, los accidentes aéreos, suelen ocurrir en los despegues y aterrizajes, por lo cuál, si abres un paracaídas desde esa altura, no tendría utilidad, porque estás a muy baja alturam
Pienso que si el avión está a punto de estrellarse, o es que se mueran todos por el impacto o que almenos alguno con suerte se salve con un paracaídas pese a que no sepa cómo usarlo bien
se queda sin oxígeno a la altura q vuelan los aviones, te ahogas en el propio aire, y si la altura es más baja ni tiempo te va a dar a maniobrar o improvisar a usarlo
@@Panzeh Obvio que nadie va a saltar cuando el avión esté muy bajo o muy alto. Si la caída del avión es descendiente lentamente se puede calcular cual sería la mejor altura para saltar. . .. esto en caso de que el avión no pueda ser salvado, por ejemplo que el avión esté por aterrizar hacia una zona de coníferas, si o si va a terminar explotando
@@science8611 asumiendo q esto pasa a la altura a la que vuelan, no hace falta hacer nada el avión esta diseñado para planear hasta su destino o a otro lugar si hace falta, recuerda que absolutamente casi todos los accidentes ocurren al aterrizaje y despegue, muy muy pocos son los que ocurren a mitad del vuelo y en los que ha pasado esto la mayoría han sobrevivido a una descompresión de la cabina y entre otras cosas graves qué no solo indican un motor o todos dañados, justamente hablando de eso el avión puede hacer lo necesario con un solo motor restante,los ingenieros de la aeronáutica ya diseñan aviones con muchísimas pruebas muy costosas y todo para que no pasen accidentes, siendo realistas es imposible que un accidente grave a mitad de vuelo pase a día de hoy
Lo que podría implementarse serían unas cápsulas con sendos paracaídas que albergaran los asientos de los pasajeros y tripulación, que al momento de presentar problemas los aviones parte del fuselaje saliera volando y después las cápsulas fueran ejectadas salvando a sus ocupantes, algo parecido al equipamiento de cápsulas espaciales o aviones de combate
Por la diferencia de presión sería imposible, sin contar que las circunstancias del 99% de los accidentes de aviones son prácticamente insalvables, ni con imanes en los pies alguien va a poder siquiera levantarse de manera ordenada mientras el avión está cayendo a velocidades similares a mach 1 en picada.
Podrian agregar una compuerta debajo del avion y la activen para que cada pasajero y/o tripulante salte con un paracaídas en una emergencia. Ademas deberian exigir a los pasajeros recibir un entrenamiento previo al viaje...
las cosas pasan tan rápido en un accidente aéreo, salvo pocos casos, que a la gente no les da tiempo de hacer nada. Muchas veces incluso es sin aviso (Colisión contra una montaña, por ejemplo)
podrian diseñar aviones ecomerciales en los que se puedan saltar desde la parte de atraz y explicarles y diseñar paracaidas que se jalen con un cordon almenos eso es mejor que morir
@@Perrointeligente777 si talves pero es algo de instinto almenos deberian inventar algo que se asemeje qeu sea mas facil o que por ley se tenga que aprender antes o durante el avion
@@yosoyelramxd es algo muy complicado,no solamente que sea facil si no tambien los nervios o inexperiencia es fatal,es algo de mucha experiencia y conocimiento de cualquier forma,es como conducir un auto,cada vez manejar un auto es mas facil(sensores,camaras de retroseso,autoaparcado,piloto autom. etc)pero aun asi se necesitan conocimiento y experiencia
Yo recuerdo que había una época donde en peliculas y caricaturas mostraban que los pasajeros tenían acceso a paracaídas y cuando ocurría un accidente siempre saltaban, Pero quizá eran solo los de uso militar?🤔 O un efecto mandalorian xD
Hay un factor muy importante: la velocidad y altura del vuelo harían imposible un despliegue, sin contar que si el avión cae en picada será totalmente imposible por la misma gravedad que siquiera puedas abrir una puerta (los despliegues militares se hacen con paracaídas especiales, a baja altura y baja velocidad, y con un avión diseñado para airdrops)
A ver, la mayoria de aviones tienen una especie de flotadores para el agua, y es imposible q un avion se caiga de la nada. Tambien habria muchas muertes a causa del paracaidas
Dato extra: No habrá el salvavidas de golpe si no cuando logres salir del avión porque si lo haces te quedaras atrapado Dato 2: Tienen salvavidas porque ante un caso de falla o algo asi las aereolineas tratan de aterrizar en el mar el 80% de las veces lo logran
Nadie dice que el paracaídas deba abrirse apenas saltes del avión. Debes estar a una distancia. Y una altura. También si saltas desde un avión vas a una velocidad en la cual saldrías disparado, no es lo mismo saltar de un elicipteros o de una avioneta. Que de un avión de pasajeros. Sin mencionar que si todos saltan a la vez terminarían enredados Así que no solo es por las cosas que mencionan en el vídeo Si el avión cae en el agua. Que va a ser la prioridad del piloto en caso de no tener otra opción. Pues te salvaría el salvavidas Muchas veces llegan a los aeropuertos sin motores con solo planear el avión. Ya tienen un sistema de emergencia. Solo que de verdad sea una falla que de plano no penita planear y vallan por tierra hay su ya valió. Cómo digo ni con paracaidas no sirven
Otro dato:cuando el avión se esté inundado nunca infles es salvavidas almenos de que estés afuera ya que te podías flotar y si el avión de hundio por completo te vas a ahogar
También sería porque no se pueden abrir las puertas del avión en pleno vuelo de crucero debido a la diferencia de presiones, para lograr abrir una puerta en medio del vuelo se debería de realizar una fuerza mucho superior a la de un humano.
Te aseguro que en una situación apremiante, la capacitación es lo de menos. 5 minutos antes del despegue son vitales, así ke podemos saltar por la parte de atrás, lejos de las turbinas
Por física simple no puedes saltar en pleno vuelo. La diferencia de presión lo hace casi imposible, y si logras abrir una puerta, se despresuriza el avión, y si saltas, te estrellas con la cola del avión. Por lo visto ignoraste que en 5 minutos no se aprende.
Porque no hacen una parte bunker super duro y con camas suaves por dentro, si te caes a la tierra tu y los pasajeros váis rapido a esa sala bunker y cerráis la puerta, te pones unos cinturones para que no te pegues con otras personas y como mucho te rompes 1 hueso pero sería supervivencia seguro
Pero debería de modificar la Ruta de evacuación para que no pase lo d las turbinas,y todos los que viajan deberían de llevar una charla o algo así para que sepan como utilizar el paracaídas
Y si a eso le integran un paracaídas básico y le explican a la gente que luego de caer unos metros o asegurarse estar lejos del avión tirar el cordón ubicado en otro lugar? 😮
Lo que sucede con los paracaídas... Es que en un posible aterrize forzoso pero exitoso... Ya quizas se haya lanzado mas de la mitad de los pasajeros en el camino por nervios antes de aterrizar,...
![25 Cosas que NO Sabías en 5 minutos!! ⏰😲 [232]](http://i.ytimg.com/vi/o89pzyDS9Io/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
*El folleto de emergencias delante de tu asiento*
los del primer asiento: 💀
Hay un porta revistas en la pared
Hay una pared
@@Tuvieja_11 clase ejecutiva? 😅
@@santiagopupiales tambien tienen portarevistas bro 💀
Mi amigo el que nunca a hido en un avión :
Por esa razón los aviones están obligados a hacer aterrizaje forzoso, imaginense 200 personas en pánico tratando de abrir un paracaídas
O imaginate el que abrió correctamente su paracaídas… los otros 199 se estarían aferrando a él.
Con niños y preocupados por las mascotas
❤❤❤❤🎉🎉😢😢😮😮😊😊😊 Dios Jesús Maria ❤❤❤❤❤❤🎉😢😢😢😢😢😮😮😮😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@@danielc.4824Si es automático no pasaría eso y si está la salida en la cola no sería peligroso.
@@PODCASTJURIDICOCOLOMBIAsi claro 🤣🤣
*el avión: cae en picado**
*yo: se tira con el salvavidas**
Para eso existen los aterrisajes de emergencia
😂
@@grovvieasalarmste das cuenta de que "un aterrizaje de emergencia " es solo tratar de estabilizar a el avión y aterrizar en algún lugar despejado ?
Si un avión tiene alguna falla mecánica ( principalmente en una turbina o algún daño en un ala) estas muerto , no hay manera de salvarse , sin importar si estas a 300 km de altura o a 10 km de altura , incluso al aterrizar si por alguna razón algún neumático choca o tiene algún daño puede terminar en la muerte de muchos o TODOS los pasajeros, aunque el avión ya se encuentre en tierra aterrizando
@@MisFortuneGate en ningun momento dije que era seguro
Osea los aterrizajes de emergencia te da un 40% de supervivencia
Y si el porcentaje me lo saque del cu..
Ni modo. Aterrizaje en el mar 🗿
Es un salvavidas 🛟 porque salva vidas xd
❤😢😊
xD
@@noemiestradarodriguez2138Que quieres wey?
Corrección
Si tienes suerte: Salva vidas
Si NO tienes suerte: Te saca vida
Pero claro, un salvavidas te ayudara si caes de 8 km hacia un bosque
*Aclaracion ya no comenten aqui por que ya me canse de decirlaes que era puro mame*
Para eso tienes el mismo avión xd
Pero si podría salvarte si caes al agua, y la superficie de la tierra es 70% agua
Y si es un vuelo de NL a CDMX valiste
Enserio usar paracaidas si es muy difícil salvaria más vida el salvavidas XDDD
Bueno de un lado mueres por no saber usar paracaídas y por el otro te mueres de caida xd
Un paracaídas daría tranquilidad psicológicamente, pensando que en caso de emergencia uno tendría una oportunidad
@Thorinmortal como si eso va a salvar de q mueran aunke probablemente moriran pero es mejor el salvavidas
Lo del video es falso, el avion perfectamente podria estar diseñado para lanzar a las personas por la parte trasera y llega a ser tonto pensar en no llevar uno por no tener practica jaja
@@pablom2274 veo que no estás enterado en este tema.
Por el contrario, algún tarado podría ponerse nervioso por una turbulencia y comenzar una histeria colectiva
@@farllama08 esa es buena. Los tarados para la bodega 🤣
Veo mucho gente diciendo que usar el paracaídas es mejor, cuando hasta el mismo video te recalca porque seria más peligroso XD
Es que lo que pasa que estas cerrado de mente te cres todo lo que te dicen yo prefiero un paracaídas que confiar en un piloto que en una emergencia puede estar mas asustado que yo h eso puede hacerlo cometer errores e igual aunque no sea su error prefiero tener la posibilidad de vivir siendo valiente y aventandome que quedarme a esperar haber que pasa al estrellarme y otra cosa el que no diseñen los aviones asi ahora no significa que no puedan hacer un av7on diseñando unas puertas de emergencia en distintos puntos del avion para aventarse en caso de emergencia y que estas estren diseñadas casi al final del avion para que no te golpees con el fuselaje, si un millonario quisiera innovar en eso se puede aunque tu no lo veas hoy día si se podría hacer eso, no han querido hacerlo los duelos de las aerolíneas porque ellos solo quieren ganancias pero si se puede invertir mas en equipo de seguridad.
O a poco tu que crees que cuando la gente pensaba que volar no era posible y ira ahora? Ahora tu te crees cuando un video dice que no es posible esto? Apoco tu has visto a una aerolínea intentar hacer eso? No lo han intentado pero seguro que se puede y sino se puede que diseñen lo que te digo y muestren un experimento con maniquíes solo para ver si se estrellas en el fuselaje. Ojalá algún nultimillonario hiciera lo que digo un día, se salvarían muchas vida es lo que pienso
No tienes idea de nada. El paracaidas simplemente no sirve. La mayoría de accidentes suceden en al aterrizaje o el despegue, por lo que no serviría de nada el paracaidas. Si ocurre a mitad de vuelo también mueres, pues a 900km/h y 8Km de altura, te mueres por la presión, por falta de oxígeno o congelado a -70°C antes de llegar siquiera a la altura de despliegue del paracaidas, suponiendo que sepas siquiera controlar tu caida para no dar vueltas como loco y desplegar el paracaidas correctamente a su altura correspondiente.
No por nada los pilotos que manejan Jets llevan consigo un traje presurizado y una máscara con oxígeno. Piensa también en niños, ancianos, gente con discapacidades, etc...
Los paracaidas aumentarían el peso, los costos y harían los aviones más propensos a accidentarse. Es mejor invertir en hacerlos más ligeros y seguros. Saludos.
Con paracaídas que cualquiera pueda usar y una salida de emergencia en la parte de abajo del avión sería más fácil.
@@gorg9928 genio, cuando el avión tiene problemas gran parte del tiempo está inestable, básicamente si intentas levantarte te vas a caer, ni hablar de casos donde si hay riesgo de estrellarse.
También hay otros factores como que en los casos de emergencia no van a ir controlando la velocidad del avión, ya que van a ir en descenso, y que la altitud muchas veces excede los 5-6km, por lo que si te tiras sin preparación profesional desde ahí, para cuando llegues s los 2-3km estarás muerto
@@pauloaz496 bien me equivoqué, pero ¿tienes que corregir de la forma más odiosa posible?, para mí que solo buscas con quién hechar pleito.
La verdadera razón es el precio de un flotador vs el de un paracaídas!
Te saldría mucho más caro el boleto de avión.
La verdadera razón? Jajaja, es solo uno de los factores, cualquiera que sepa algo sobre aviación y cómo son los accidentes de aviones sabrá que es inútil un paracaídas en prácticamente toda emergencia aérea
@@pauloaz496 no es inútil, es relativo, va depender de la altura, pero como eres un experto en aviación me imagino que ya lo sabes…
ruclips.net/user/shortsMWC2goXaKBI?si=Beku5p_v-yZJxqvI
@@ivanarango Es un avión COMERCIAL, no militar o de lanzamiento. Y la altura no es nada, simplemente no funciona.
Y en los barcos ponen paracaidas en lugar de salvavidas inflables? Y en los autobuses ponen lanchas de refacciones?
Son situaciones muy diferentes si hay un problema ensima de la tierra los pilotos hacen un aterrizaje de emergencia, pero igual como dice el de el vídeo no es fácil usar un paracaídas y el echo de que estén a más de 400 km/h no lo hace mejor
🤦♂️🤦♂️
En los barcos estan los botes motorizados 💀
@@yandelsm201exacto, tener un paracaídas en un avión aumenta las probabilidades de morir.
No sé si es sarcasmo pero si caen en tierra el piloto hace aterrizaje forzado y si es en agua ahí sirve el salvavidas
Yo cuando viajé en avión nos enseñaron a usar el salvavidas , lo gracioso era que en todo el viaje no íbamos a pasar en el mar todo el camino era encima de la tierra
Uf, si, los aviones no vuelan sobre otros cuerpos grandes de agua como lagos... por los cuales tambien se puede evacuar y necesitas un salvavidas.
Aparte es ilógico, la mayor cantidad de incidentes ocurre en los despegues y aterrizajes por lo que no habría suficiente altitud para que funcione el paracaídas, y no es como que el avión se caiga de la nada, si hay un problema podría seguir volando hasta aterrizar de emergencia
Cierto, a demás, en el caso de que por ejemplo, pase algo y el avión está hecho para poder planear por un buen rato y si no hay pista de aterrizaje, mínimo va a poder chocar o "aterrizar" de la forma más segura posible
Eso en caso de que los motores dejasen de funcionar o si hay una fuga en los tanques de combustible
Tambien es ilogico un salvavidasb no es como si de verdad funcionara para salvarte de un golpe contra el piso
Si claro muchos accidentes han sido en el aire y muchos aviones nisiquiera podian volar cuando tenian una falla por lo que terminaban callendo en picada
Podras decir que eso fue en el pasado pero pudo evitarse y aun asi en nuestros años un mini choque de avion puede matar a docenas de personas
@@emmanuelmartinezguzman2357 es verdad pero no tiene sentido poner paracaídas, ni siquiera puedes abrir la puerta sin despresurizar el avión
Que útil , me voy a morir estrellada contra el agua pero con estilo para que encuentren mi cadáver nadando :)
Los salvavidas son solo en caso de amerizaje, y esos salvavidas cuentan con dos válvulas de activación que son dos pequeñas bombonas de dióxido de carbono las que hacen que se llenen de manera rápida. Estos no pueden ser activados dentro del avión debido a el espacio reducido en la camina. Y un paracaídas no se podría usar debido a que es una cabina de aire presurizado. Saludos, soy tripulante de cabina ✈️
Eso es cierto... Los salvavidas se abren solo al momento de descender del avión por alguna de las salidas de emergencia
@@santiagomazo4941 Jajajaja qué mente tan brillante tienen ambos!! Nadie sabía que los paracaídas no sirven de mucho en espacios cerrados ¡¡Por algo se llaman "paracaídas"!!
@@itsdemongd8639 ooohhh eso ultimo no lo sabia, gracias por el dato :)
@@MetemeloPapi Creo que deberías mejorar tu capacidad de comprensión lectora, nunca mencioné los paracaídas en mi comentario, solo afirme lo que dice el chico del primer comentario 😂😂😂.
@@itsdemongd8639 Creo que todos han tenido una confusión con mi comentario, un paracaídas y un salvavidas son cosas completamente distintas, en mi comentario exprese que si de por si abrir un salvavidas en la cabina es imposible (el mismo reglamento lo dice) ni hablar de un paracaídas... Además los paracaídas solo funcionan a una velocidad máxima de 300 km/h y los aviones van de 400 a 800 km/h
SIEMPRE HABIA PENSADO EN ESO, PORQUÉ, NO TIENEN RECAÍDAS, AL FIN UNA BUENA EXPLICACIÓN.
Ademas en caso de algún problema tecnico, los pilotos hacen aterrizaje de emergencia. Y el salvavidas es en caso de aterrizar en el mar.
Amarizar
Claro!para que tú cadáver no se hunda
Mueren un montón bastante seguido...dame el paracaidas
@@marianonicolasgodoy4424 sabes usar uno?
༼ つ ◕‿◕ ༽つ digo a d abeja b de bebida c de conodavi
D de Mierd#
Además síndrome nos comprobó lo peligroso que es tener una capa dentro de una turbina pero en este caso es un paracaídas así que no podrás agarrarte ya que es más largo que su capa
Además la mayor parte del tiempo los aviones vuelan sobre el mar para que queres un paracaídas si vas a estar en pleno mar
A cierta altura de caida el mar empieza a ser más duro que la tierra
Eso no lo puedo negar
@@Dagonsitoti crees que la gente va a saltar? Se desmayan por la falta de oxígeno, el salvavidas sirve una ves que el avión ya está flotando en el agua
en la mayoria de los accidentes que terminaron en mar, nadie sobrevivió
Todos sabemos a qué altura una caída al mar es peligroso, lo mejor es no caerse, y también la mayoría de los vuelos son de país a país, y muchas veces son los de un mismo continente, y no hay que ser inteligente como para saber que los países de un mismo continente no tienen separasion con el mar
Men imagina caer con un paracaídas de un avión y resulta que por alguna extraña razón no te paso nada de lo que dijo el pibe pero cuando caes te encontras en el mar
Pero no sería más inteligente esperar a que el avión baje y se quede flotando en el mar y ahí salir con el salvavidas 😅?
También si cada persona tuviera un paracaídas el avión pesaría mucho más y tendrá que transportar menos gente, también gastaría más gasolina y por lo tanto costaria mucho mas cada boleto y vuelo
La vida es lo primero
@@arelxp18 pero el dinero no es infinito, y como dice: podría ser hasta más perjudicial
@@arelxp18 aun con los paracaidas seria en algunos vuelos muy perjudicial
@@arelxp18los para caídas de porsi son difíciles de usar ahora imagínate estando a más de 400 km/h
Ahí es donde deberían de regular los gobiernos para que a ti no te suban el precio del billete y si sean las aerolíneas las que recorten sus beneficios.
Supongo que cuando estas volando sobre tierra es muy efectivo el salvavidas, ayuda mucho cuando el avion cae sobre tierra hahaha
Los aviones militares disponen de una rampa de carga en la parte trasera del avión, que sí hace seguro tirarse de un paracaídas, pero por las puertas de un avión comercial pueden matar a los pasajeros golpeándose con alguna parte del fuselaje.
💩 Tu comentario
También habría que agregar que las cosas pasan tan rápido en un accidente aéreo, salvo pocos casos, que a la gente no les da tiempo de hacer nada. Muchas veces incluso es sin aviso (Colisión contra una montaña, por ejemplo)
La razón principal, por la que en un avión te dan un salvavidas en lugar de un paracaídas, es porque en caso de estrellarse el avión éste lo haría con más posibilidad sobre el agua que en tierra firme. En numerosos trayectos de líneas regulares, los pilotos trazan sus rutas bordeando al máximo las costas.
🎉😊❤18
Y78
Después de que se aplasten contra el océano, puedes usar el salvavidas.
Gracias a esta vedeograbacion me di cuenta que los aviones andan en el agua gracias !!
Son barcoviones ⛵🛩️
La mayoría de accidentes ocurren en el despegue y aterrizaje ya me dices tú cómo te salva ahí
@@yandelsm201 no quiero pelear solo creo que tú frase so oiría mejor si quitarás "en el" y poner en su lugar "cerca"
Casi siempre andan sobre el agua. Seguro nunca subiste en uno
@@ImCan_lolYT osea porque se caen al agua? 💧🌊
No soy ingeniero aeronáutico pero opino que tal vez solo tal vez, una compuerta bajo la cola del avión puede que funcione como punto de salto y no se estrellarían con nada tampoco.
Yo al inicio: porque salva-vidas
Edit: MAMA SOY FAMOSO TENGO 2 LIKES :D
Ja ja ja, pensé que debajo del asiento había un hot dog.
Faltó mencionar que sería más peso que el avión debe soportar, un solo paracaídas no pesará mucho pero 100 o más si
Me imagino saltar
a un acantilado jalando ese cordón mientras se infla el salvavidas 😂😂
cuando el avion se esta apunto de estrellar,el piloto aterrisa en el agua serca de una orilla
Al menos deberian permitir llevar uno si se sabe manejarlo. Y tener un acceso mas libre a la puerta trasera del avión, donde transportan el equipaje.
DB Cooper: principiantes 🥱
Jajja
ten entiendo amigo, es realmente ridículo que tantos años de aviación y aún no se le a ocurrido hacer una puerta trasera para lanzarse en paracaídas
@@andresborbon5414 en el 727 la tenía pero como la usaban terroristas para saltar tuvieron que hacer que ya no se pueda abrir
@@andresborbon5414 si lo hicieran no se prodriaa abrir de ninguna manera estando en el aire por la diferencia de presiones que hay dentro y fuera del avion.
@@andresborbon5414 Es que no es lo mismo, la mayoria de los accidentes aereos suelen suceder a altras velocidades y con nulo o poco control del avion
Claro que DB Cooper consiguio saltar de este pero en condiciones controladas con un avion estabilizado
Mira la mayoria de accidentes aereos y podras ver que no hay espacio seguro para simplemente lanzar gente en paracaidas
(Ignorando el hecho obviamente de que se requiere saber como usar un paracaidas)
Si Salto de un Avión Comercial con un paracaídas Me Estrello Con las Alas y los Motores
Me preocupa la cantidad de gente que está plenamente convencida de que un tutorial de cómo usar un paracaidas podría salvarte la vida, cuando el mismo video te dice que no lo podrías hacer a la primera. ._.
Es de ignorantes creer en todo lo que alguien diga sin una fuente confiable un vídeo en RUclips no me garantiza algo al 100%
I si el avión está cayendo prefiero saltar con paracaídas me da igual si funciona o no es de estúpidos no saltar sería como quedarte en el barco mientras se hunde😅
@@superhijitus816 exacto se tiene más chance de sobrevivir que esperar a que el impacto más la fuerza de choque te mate
@@superhijitus816amigo el avion viaja mas rapido de lo que el paracaidas soporta, ademas que la presion del aire te podría dejar sordo y hasta sin vision, si saltas con paracaidas es mas probable que se rompa a que pase un milagro de que por alguna razon cualquier ingenuo pueda usar uno pensando que es tan facil como jalar de un cordon, mas bien terminarias con los organos colapsados, ademas de que el avion cuando cae se pierde mucho el control y el avion da varios giros, eso no te permite nisiquiera moverte, como te vas a mantener parado o siquiera caminar mientras un avion va haciendo maniobras a 700km por hora? Es muy probable que el avión se voltee para abajo, y en ese caso como vas a salir? Flotando hacia la salida?
@@superhijitus816 Dejame te comento un par de cosas
En primer lugar, como se supone que abririas la puerta del avion?
Por la diferencia de presion definitivamente no podrias, en segundo lugar en caso de poder hacer tal cosa
Que te dice a ti que el avion estara estabilizado? como se supone que siquiera puedas alcanzar la puerta junto a una decena de pasajeros
en tercer lugar, los accidentes aereos tienden a pasar en cuestion de segundos o no superan los 2 a 3 minutos, no es tiempo suficiente para que tu te coloques un paracaidas, ajustes todo, te prepares y saltes y menos para varias decenas de pasajeros y personal mas
Pués con el paracaídas tenes al menos algo de oportunidad, con el salvavidas XD
Nel, en realidad son 0% (en vuelos comerciales)
De en si tirarte a esaa altura se te revientan los pulmones por la presión
Ay que rediseñar ese salva vidas me gustaría hacerlo yo tengo algo en mente para que sea más seguro 😊
???
Uhhh… cuentanos y luego vemos como reaccionar…
Pasa info 🤫
MI PREGUNTA ES ¿POR QUE LOS AVIONES DE 2 PISOS POR QUE TIENEN EL NOMBRES DE SUS EMPRESAS ?
Pero le pueden poner una puerta como un avion de carga para que los pasajeros se lanzen por ahi y pueden hacer paracaidas que sean facil de maniobray y sean seguros
1) uno debe saber a que altura debe abrie el paracaidas
2) Si caes mal de un paracaidas te rompes las piernas
3) un avion a esa altura esta con una diferencia de presion increible. Abrirla haria que todo y todos dentro de avion salga volando
4) si el avion cae en picada no podrias saltar
@@kevinpaitanyapuchura6655En una emergencia si de todos modos vas a morir mejor saltar no? Que más da, puede que te salves con el paracaidas
@@relampagoz4003 es que esas cosas no tienen "golpe de suerte" , es saber o morir
Tienes que subir a uno para saber
@@kevinpaitanyapuchura6655 y a mi que me van a importar mis piernas en esas situaciones? por lo menos sigo vivo
@@juanplatagamer5568bro , no somos legos, el impacto te haría mrd los órganos internos
Oye ahora prefiero hacer el intento de salvarme con un paracaídas que esperar a que caiga sin saber si me voy a salvar 😂
Yo callendo a 54/kmh hacia el suelo:
Mi salvavidas inflable con una distorsión de la realidad:
Y si cae "pacíficamente" en el agua? xD ara que
@@TuspeLotassi cae en el agua se hace mierda XD
@@thiagoproductoxd creo que estaba borracho o algo cuando comenté eso 😂 ahora mismo lo leo y no tiene sentido JAJAJAJA si que se hace mierda 🤣🤣
Tienes que hacer como Arnold en _"Eraser"_ .
Para empezar, las puertas no se pueden abrir porque el avión está presurizado y en caso de despresurizarlo, tampoco se puede abrir las puertas porque abren en contra del viento.
Incluso si de milagro no te estamoaras con el avion, las grandes velocidades romperian el paracaídas o perderias el control.
Aún sin las limitantes de peso, falta de entrenamiento de la gente y sobre todo el precio poner paracaidas en un avión comercial es inútil. A parte de ser el medio de transporte más seguro nivel es más probable que mueras en un accidente en coche de camino al aeropuerto que en un accidente de avión, la mayoría de accidentes suceden en el despegue o aterrizaje dónde un paracaidas es inútil. En caso de haber un problema en vuelo cualquier avión moderno puede volar sin ningún problema con un solo motor o planear sin motores al aeropuerto más cercano. En caso de una falla mayor no tendrías el tiempo de ponerle un paracaidas a al menos 50 personas y lanzarlas de manera ordenada.
Aunque también, depende mucho de en que circunstancias el avion se encuentra en emergencia, en japon una vez se estrello un avión que perdio las hidraulicas por una descompresion explosiva que se llevo parte del sistema con el, aunque el piloto logro planear el avion durante 1 hora, no fueron capaces de aterrizar y se estrellaron en una montaña, lo aterrador es que era de esos aviones con alta capacidad para pasajeros, y que solo sobrevivieron alrededor de 7 personas, que en su mayoría eran niños
@@gabrielalejandrosandovalvi5819 Si pero casos asi son muy pocos y extremadamente raros
Son muy contados los accidentes donde el avion se mantiene estabilizado por un largo periodo de tiempo la mayoria como explico la persona del comentario son en el despegue o aterrizaje
y si no, suelen ser accidentes a alta velocidad
Hay millones de autos, y hay decenas de miles de aviones, la comparación de probabilidades no es justa. Además si el avión choca no sale vivo madie
@@sesshomaru1905 verda le cállaste la boca
Estoy seguro que la gran parte de Latam nunca se ha preguntado esto por que o nunca han viajado o por que no se tiene dinero para ir en uno.
Pues yo creo que si saltas de un avión comercial desde una puerta específica y esperas a decender unos metros ya lejos del avión y estás acercándote al suelo puedes activar el paracaídas.
Lo saqué de una escena de la película kingsman servicio secreto
No compares realidad y ficción. A la velocidad que va el avión y altura el paracaídas se desintegra, simplemente no sirve, y moririas antes de llegar a esa supuesta altura, hay muy poco oxígeno por donde vuelan los aviones, te ahogas con el propio aire y la temperatura te congelaría.
Además es casi imposible abrir una puerta en pleno vuelo, pues la diferencia de presiones lo impide.
Avión: **cae en tierra**
Salvavidas: Aaaah SOS re Troool
Ademas a una altura como a la que viaja un avion comercial no se pueden abrir las puertas, es humanamente imposible y en el raro caso que se pueda podria causar una despresurizacion en la cabina y dejar a todo el mundo sin oxigeno😊
Pero en muchos accidentes aéreos, hay etapas del siniestro.....en el que muchas veces los pilotos intentan mantener el avión en el aire en alturas de 1.000m por ejemplo, en los que el proceso de emergencia puede durar 30 min tranquilamente, en estos casos, un paracaídas y lanzarse desde la puerta trasera sería factible........enseñar a primero saltar a a los 3 seg tirar de la anilla. Es una oportunidad de sobre-vivir ante una muerte segura, aceptar al riesgo de que no se te abra el paracaídas es asumible frente a la muerte segura de quedarse en el avión.
@@manuvazquez2357 hay muchas razones del por qué no funcionaria xd
@@yisuscrise8258 Usando paracaídas como los del ejército que sólo es lanzarse y tirar, luego hay que tener en cuenta la velocidad del avión y el tiempo de reacción, está claro que este sistema sólo es factible en 2 de 10 casos.
@@manuvazquez2357 que caro we.
@@manuvazquez2357 menos incluso
Sí yo siempre he visto que la gente dice que en los aviones hay paracaídas hasta yo de chiquito pensaba que era cierto XD
Les recuerdo que muchos aviones hacen viajes por encima del mar, lejos de cualquier aeropuerto. Si hay una emergencia, es posible que toque amerizar y cuando estas en medio del mar, conviene mucho tener un salvavidas.
y si se dirige hacia bolivia?
Xd
@@juanplatagamer5568 Para tu información, un amerizaje no es exclusivo para el mar. Se puede amerizar en lagos, lagunas, ríos, etc.
@@slimtt310y los cocodrilos?
En realidad no es sólo por esa razón, sinó que tambien, los accidentes aéreos, suelen ocurrir en los despegues y aterrizajes, por lo cuál, si abres un paracaídas desde esa altura, no tendría utilidad, porque estás a muy baja alturam
Pienso que si el avión está a punto de estrellarse, o es que se mueran todos por el impacto o que almenos alguno con suerte se salve con un paracaídas pese a que no sepa cómo usarlo bien
se queda sin oxígeno a la altura q vuelan los aviones, te ahogas en el propio aire, y si la altura es más baja ni tiempo te va a dar a maniobrar o improvisar a usarlo
@@Panzeh Obvio que nadie va a saltar cuando el avión esté muy bajo o muy alto. Si la caída del avión es descendiente lentamente se puede calcular cual sería la mejor altura para saltar. . .. esto en caso de que el avión no pueda ser salvado, por ejemplo que el avión esté por aterrizar hacia una zona de coníferas, si o si va a terminar explotando
@@science8611 asumiendo q esto pasa a la altura a la que vuelan, no hace falta hacer nada el avión esta diseñado para planear hasta su destino o a otro lugar si hace falta, recuerda que absolutamente casi todos los accidentes ocurren al aterrizaje y despegue, muy muy pocos son los que ocurren a mitad del vuelo y en los que ha pasado esto la mayoría han sobrevivido a una descompresión de la cabina y entre otras cosas graves qué no solo indican un motor o todos dañados, justamente hablando de eso el avión puede hacer lo necesario con un solo motor restante,los ingenieros de la aeronáutica ya diseñan aviones con muchísimas pruebas muy costosas y todo para que no pasen accidentes, siendo realistas es imposible que un accidente grave a mitad de vuelo pase a día de hoy
Ahora entiendo porque en el 9/11 nadie del avión se salvó jajjajsjs
Y voy a flotar en el aire con el salvavidas o que ?😂😂 😮
Cuando caen en el mar
Y aparte no es pase tanto
Albert Einstein:
Si te ponen aceite en todo el cuerpo si vuelas
Oh Dios 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Deberían tener una salida "trasera-abajo", como los aviones de carga!
Esa madre te salva de todo, es un SALVAVIDAS
Lo que podría implementarse serían unas cápsulas con sendos paracaídas que albergaran los asientos de los pasajeros y tripulación, que al momento de presentar problemas los aviones parte del fuselaje saliera volando y después las cápsulas fueran ejectadas salvando a sus ocupantes, algo parecido al equipamiento de cápsulas espaciales o aviones de combate
Por la diferencia de presión sería imposible, sin contar que las circunstancias del 99% de los accidentes de aviones son prácticamente insalvables, ni con imanes en los pies alguien va a poder siquiera levantarse de manera ordenada mientras el avión está cayendo a velocidades similares a mach 1 en picada.
Nadie ha pensasdo en que no puedes abrir la puta puerta del avión por la presion de la cabina?
Eso es algo que mucha gente no piensa cuando dice
"P-pero porque no se tiran por la puerta con un paracaídas"
El antiguo md-80 tenía una rampa trasera, se podría saltar desde ahí y no habría peligro de golpearse con el avión
@@JustRememberWhoYoureWorkingFor la presión seguiria siendo un problema
@Cookiemonty bueno, volar volarían, para eso llevarían los paracaídas 🙂
@@JustRememberWhoYoureWorkingFor estamos hablando de presión, no de golpearse con el avión
Podrian agregar una compuerta debajo del avion y la activen para que cada pasajero y/o tripulante salte con un paracaídas en una emergencia. Ademas deberian exigir a los pasajeros recibir un entrenamiento previo al viaje...
las cosas pasan tan rápido en un accidente aéreo, salvo pocos casos, que a la gente no les da tiempo de hacer nada. Muchas veces incluso es sin aviso (Colisión contra una montaña, por ejemplo)
podrian diseñar aviones ecomerciales en los que se puedan saltar desde la parte de atraz y explicarles y diseñar paracaidas que se jalen con un cordon almenos eso es mejor que morir
Según tu es tan fácil como explicarle a alguien como hervir agua
No we porque se necesitan técnicas para manejar el paracaídas no para abrirlo, y en 5 minutos no te vas a aprender nada
@@Perrointeligente777 si talves pero es algo de instinto almenos deberian inventar algo que se asemeje qeu sea mas facil o que por ley se tenga que aprender antes o durante el avion
@@yosoyelramxd bro, controlar algo en el aire, por más mínimo o pequeño que sea, es muy complicado, por lo que no se podria hacer
@@yosoyelramxd es algo muy complicado,no solamente que sea facil si no tambien los nervios o inexperiencia es fatal,es algo de mucha experiencia y conocimiento de cualquier forma,es como conducir un auto,cada vez manejar un auto es mas facil(sensores,camaras de retroseso,autoaparcado,piloto autom. etc)pero aun asi se necesitan conocimiento y experiencia
Yo recuerdo que había una época donde en peliculas y caricaturas mostraban que los pasajeros tenían acceso a paracaídas y cuando ocurría un accidente siempre saltaban, Pero quizá eran solo los de uso militar?🤔 O un efecto mandalorian xD
En realidad son demasiado caros los costos para poner paracaídas. Cómo ellos no son los vuelan.
Mi pana que culpa al gobierno de todos sus desgracias:
Tampoco es como que se vayan a usar cada 2 segundos, y es mejor eso a pagar demandas de descescion por millones de dlls
@@666tlacoyo no toda la gente sabria usarlo, y ademas, en el mismo d
Video te dice que desastres pueden suceder
Hay un factor muy importante: la velocidad y altura del vuelo harían imposible un despliegue, sin contar que si el avión cae en picada será totalmente imposible por la misma gravedad que siquiera puedas abrir una puerta (los despliegues militares se hacen con paracaídas especiales, a baja altura y baja velocidad, y con un avión diseñado para airdrops)
Prefiero intentar abrir un paracaídas..aunque no tenga experiencia....más vale intentar que morir con 100%de seguridad
A ver, la mayoria de aviones tienen una especie de flotadores para el agua, y es imposible q un avion se caiga de la nada.
Tambien habria muchas muertes a causa del paracaidas
Dato extra: No habrá el salvavidas de golpe si no cuando logres salir del avión porque si lo haces te quedaras atrapado
Dato 2: Tienen salvavidas porque ante un caso de falla o algo asi las aereolineas tratan de aterrizar en el mar el 80% de las veces lo logran
y el 20%?
Nadie dice que el paracaídas deba abrirse apenas saltes del avión. Debes estar a una distancia. Y una altura. También si saltas desde un avión vas a una velocidad en la cual saldrías disparado, no es lo mismo saltar de un elicipteros o de una avioneta. Que de un avión de pasajeros. Sin mencionar que si todos saltan a la vez terminarían enredados
Así que no solo es por las cosas que mencionan en el vídeo
Si el avión cae en el agua. Que va a ser la prioridad del piloto en caso de no tener otra opción. Pues te salvaría el salvavidas
Muchas veces llegan a los aeropuertos sin motores con solo planear el avión. Ya tienen un sistema de emergencia. Solo que de verdad sea una falla que de plano no penita planear y vallan por tierra hay su ya valió. Cómo digo ni con paracaidas no sirven
Otro dato:cuando el avión se esté inundado nunca infles es salvavidas almenos de que estés afuera ya que te podías flotar y si el avión de hundio por completo te vas a ahogar
Salir por detrás y un tutorial durante el viaje ¿estaría bien?
Sí bro duras semanas o meses para usar un paracaidas bien y te lo van a enseñar en un vuelo de 10 horas.
No se puede abrir la puerta 😂😂😂
Oh, gracias todos por las respuestas B)
no porque ya no existe una puerta trasera
@@KatyushaFkrcon tan solo saber abrirlo ya tendrias muchas posibilidades de salvarte.
yo un día cuando IVA a argentina estaba chikita y esconces me encontré el salvavidas y me lo puse pensando que era para dormir y relajarse xdd
a claro puedes nadar en el pavimento
Los aviones planean aún sin motores y de todas formas las mayorías de accidentes ocurren al despegar y al aterrizar como diablos te salva ahí
Porque el paracaídas te para la caída y el salvavidas te selva la vida
¿Acaso viste el video?
lo malo del paracaidas es que que pasaria si hay bebes osea es mas dificil de controlar
Sería más pesado tenerlo junto a ti
Pues a hagan miniparacaidas para bebes 😊
@@GEMINISBAEK IQ de 9000
@@GEMINISBAEK This is Elon Musk
@@GEMINISBAEKel bebé no se sabe ni mover y va a saber abrir un paracaídas?
También sería porque no se pueden abrir las puertas del avión en pleno vuelo de crucero debido a la diferencia de presiones, para lograr abrir una puerta en medio del vuelo se debería de realizar una fuerza mucho superior a la de un humano.
En sus aviones hay salvavidas??
Hay en todos
@@parsaaghdam8501 es un comentario que...
Ha sabe si tienes que explicar un chiste ya no es chiste
@@Wilson_Andres_Ramirez_Rios a vale.
En mi cabeza estaba en plan es broma o no es broma?
Yo se lo comento por si acaso
@@parsaaghdam8501 no problem mi estimado...
Es "normal" que los pasajeros se lleven los salvavidas de recuerdo imagina que hay emergencia y justo el tuyo no está xD
Esas madres han de ser para encontrarte flotando por el color no para sobrevivir xd
Sospechoso que viajo en una semana en avión y justo sale esto 🧐
Imagínate que después de un tiempo se haga un paracaídas más simple y fácil de usar
También es porque pesan mucho y la mayoría de accidentes ocurren en el despegue o aterrizaje, dónde la altura es muy baja como para que sea util
Paracaídas te salvaría si existiera una puerta trasera y que se abrieran con solo una cuerda.
Ohh si y que alegría seria saber que vas a usar ese salvavidas 😅...
Yo prefiero intentar usar el paracaidas y morir en el intento a quedarme sentado esperando a que se estrelle el avion
La falta de oxígeno a una altura así te hará ahogarte con el mismo aire, y además te congelarás. Morirás de todos modos.
Ah, entonces cuando el avión esté cayendo vas a tirar del cordón, para que el salvavidas, te salve de una caída 👌🏽 good 👏🏽
Ya me imagino yo con mi salvavidas todo estrellado en la tierra😂😂😂
Si el avion se va en picada .. el salvavidas te salva la vida 😂
Osea, estamos condenados. Si un avión sufre una avería ya estamos muertos. Ahora me da más miedo volar
avion chocando en un lugar de tierra
la señal:USEN SALVAVIDAS PARA SER SALVADOS!!
**se chocan en un lugar de la tierra**
Te aseguro que en una situación apremiante, la capacitación es lo de menos. 5 minutos antes del despegue son vitales, así ke podemos saltar por la parte de atrás, lejos de las turbinas
Por física simple no puedes saltar en pleno vuelo. La diferencia de presión lo hace casi imposible, y si logras abrir una puerta, se despresuriza el avión, y si saltas, te estrellas con la cola del avión.
Por lo visto ignoraste que en 5 minutos no se aprende.
Pero que realentiza el salvavidas xd
*El avion apunto de estrellarse contra una montaña*
Yo con mi salvavidas: 🫢
Ese salvavidas no garantizará que te salvara la vida si es que el avion cae en tierra firme
Jajajajaj q buen video como lo disfruté 😂😂
Porque no hacen una parte bunker super duro y con camas suaves por dentro, si te caes a la tierra tu y los pasajeros váis rapido a esa sala bunker y cerráis la puerta, te pones unos cinturones para que no te pegues con otras personas y como mucho te rompes 1 hueso pero sería supervivencia seguro
Pero debería de modificar la Ruta de evacuación para que no pase lo d las turbinas,y todos los que viajan deberían de llevar una charla o algo así para que sepan como utilizar el paracaídas
En el caso en el que lancen un misil al avión y sea imposible hacer un aterrizaje de emergencia? What
Y aparte que todos los aviones posiblemente en un escenario catastrófico, ocurrirían a mediados de un vuelo sobre el mar.
El avión no sobrevuela el océano: ☠️
Puedes aser un video explicando para que sirve el salvavidas
👇🏽
❤
Y si a eso le integran un paracaídas básico y le explican a la gente que luego de caer unos metros o asegurarse estar lejos del avión tirar el cordón ubicado en otro lugar? 😮
Sabes a qué velocidad y altura van los aviones?
No existe paracaidas basico xd.
Lo que sucede con los paracaídas... Es que en un posible aterrize forzoso pero exitoso... Ya quizas se haya lanzado mas de la mitad de los pasajeros en el camino por nervios antes de aterrizar,...
Me da miedo las alturas😢😢 pero si aprendo a no tener miedo😅👍