Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
Здравствуйте! БМВ х3 е 83 3.0 бензин 2003 год 5L40 временами не едет с первой передачи обороты растут авто стоит. После перемещения ручки акпп D-N-D авто начинает движение. Так же подвисает на 3 передаче временами! Переключения плавные.
Здравствуйте. Подскажите чем отличаются эти коробки на разных автомобилях? Интересует можно ли взять коробку от е46 и установить ее на кадиллак srx1 заменив колокол с насосом и заднюю крышку с хвостовиком?
@@Мастер-АКПП Просто другой конструктив будет или передаточные числа разные будут или крутящий момент который могут выдержать фрикционы? На чем это скажется?
Добрый день. BMW E39 530d При плавной езде все переключает практически незаметно. Буксов нет естественно и ошибок по коробке тоже. При резком разгоне к примеру при обгоне переключение ощущается вроде как толчок или чуть затягивает и переключает. Плюс ещё бывает ощутимый пинок при переключении на пониженную передачу при движении под горку. Пинок ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО при движении под горку. Думаю на гидроблок. Будьте добры прокомментировать.
Здравствуйте! БМВ Е46,2003г.,м57n,АКПП 5l40e.1.5года назад делал копиталку акпп,отдал 1500$.Сказали из-за бублика полетела.Заметил один момент перед ремонтом перед включением блокировки на 5-й передачи,100км/ч появлялся гул в районе глушителя,после включения сразу пропадал.После ремонта через полгода такая же песня,ездил сказали все гуд и это не в АКПП. На 4-й передаче в спорте когда блокировка включается на 80 гула не слышно.Пробовал отключать вакуумное управление турбиной,машина еле-еле разгоняется,но гула уже нет!
Доброго дня. Вопрос по соленоиду линейного давления на этих коробках. Как его правильно проверить? Я проверил сопротивление, оно соответствует мануалу. Подал напряжение, он щелкает. Но как проверить его на гермитичность? Куда именно надо подать сжатый воздух? И без подачи эл. тока он должен быть открыт или закрыт?
Масло бежит с сальника Акпп и сальник новый закусывает в чем причина в насосе? И если поменять только насос со втулкой коропка будет работать тли де все ей конец? Х5 е 53 кузов 3 литра бензин Акпп GM
Добрый день, как в этой коробке диагностировать обгонные муфты? Как понять, что она не исправна/проскальзывает? Я же когда руками её держу не смогу приложить такой же момент на муфту, как в коробке...
Доброго времени. BMW e46 2003г 2л дизель, толчек при включении D, других проблем нет. Какое масло и как обслуживалась информации нет. Если направите хотя бы в правильном направлении, смогу в профильной сервисе, указать на ваши рекомендации, заранее спасибо. ✊
Добрый день Артём! Без разницы. Подойдут оба варианта. Только не надо смешивать данные масла. То есть если уже залито какое-то масло, то его же и стоит продолжать использовать.
Здравствуйте!Вы в Питере находитесь?Х5 2005 год.Просто не едет на холодную. Прогреваю,проеду метров 10 на 3500 оборотах и..все отлично. А так..динамика то отличная то начинает тупить..ощущение как будто сзади Локомотив привязали. Ошибок никаких.проверяли на ходу..сказали все нормально. В чем же может быть причина.?спасибо. Толчков особо нет..иногда так,в лёгкой форме а в основном нормально.
Добрый день! В СПБ у нас есть техцентр. По симптомах похоже на неисправность механической части трансмиссии. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре
Добрый день,владею Range Rover L322 2.9td6 2005год,появились толчки на задней скорости,вперёд машина едет без нареканий,переключение плавное.По моей проблеме никто толком сказать ничего не может,Буду благодарен вам за идеи.
Т.к. у нас в провинции с диагностикой и ремонтом акпп туго, хочу спросить Ваше мнение. Такая же коробка на трехлитровом X5, 2005 год, пробег 190тык. Насколько могу судить, коробка не ремонтировалась и не менялась. Пинается (попинывается то слегка, то сильно), скажем так, в процессе прогрева. На холодную не пинается, через небольшой промежуток времени (скажем, через 1км, если за бортом около нуля) начинает пинаться. Еще после 3-7км перестаёт и переключается нормально...Но едет по ощущению хуже порядком. Хотя именно буксования коробки не ощущается. Если за бортом -5-10 может переключаться нормально всю дорогу. Если +30 - тоже может, но реже. Самая боль, когда на улице +10-0. Но и при такой температуре может утром пинаться (так же не на холодную или горячую а между этими состояниями), а вечером при той же температуре и степени прогрева переключать без нареканий. Связь с забортной температурой явно есть, даже при условии, что начинаю поездку при одной и той же температуре АКПП. Пытался, мониторя температуру диагностикой, выявить прямую связь с пинков и температуры акпп - её нет, точнее она не прямая и неоднозначная, сейчас так, потом эдак, нет такого, чтобы именно от температуры Х до температуры Y, Х и Y меняются, нет явной закономерности. Но всегда пинается именно в процессе прогрева. Полная замена масла со сбросом адаптаций - ноль эфекта (залит 6 дексрон петроканада). Замена термостата акпп - тоже. Сравнивал скорость прогрева коробки относительно прогрева ОЖ с другими аналогичными иксами - 1в1, т.е. неработающий нормально термостат или забитый теплообменник исключаем. В целом система охлаждения обслужена, радиаторы помыты, мотор сильно не греется, температура коробки в +30 после прохвата по трассе болтается окрест 90. Ошибок по коробке нет и не было за 2,5 года. Коробка ведёт себя так с момента покупки (сам лапухнулся) по сей момент, не прогрессирует болезнь. Как думаете, что может быть причиной такого странного поведения? Есть ли надежда решить проблему снятием, чисткой гидроблока, заменой резинок на соленоидах, провекой/чисткой/заменой соленоидов? Или это пустая трата сил, денег и времени и показано уже полноценные вскрытие, дефетовка, ремонт?
a.d-cd.net/8706189s-960.jpg Масло было чуть мутнее нового, особо не потемневшее, гарью не воняло. На поддоне темный тонкий налет, на магните слой "пыли" миллиметра 2 толщиной. Но фильтр стоял феби, т.е. кто-то когда-то уже менял масло с фильтром, как было до этого - неизвестно, как неизвестно и то - мыли ли тогда поддон с магнитом или этот налет накоплен за весь срок...
добрый вечер подскажите,такая проблема,не норят задние ходовые на бмв х5 е53 (5г)сигнал с эбу с лаунча если включить,то горят,а вот если с коробки включить R то не горят?,подскажите пожалуйста где искать проблему?.
Добрый день! Как правило, такие симптомы свидетельствуют о неисправности механической части коробки. Это сопровождается маслом темного цвета, возможно со стружкой. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре. Диагностика ответит на все вопросы.
Здравствуйте. Автомобиль Ленд Ровер, л322, 2003 дизель, 3.0. При снижении скорости, перед остановкой, возникают 2 пинка. Что может быть? Может соленоиды в гидроблоке?
Здравствуйте. у меня Cadillac SRX 3.6l 2005 год. Коробка 5L40? можно ли заливать в эту коробку lt 71141 вместо dexron 3? И как будет себя чувствовать коробка при этом? Лучше или хуже?
Здравствуйте, буду очень благодарен, если дадите какой-либо совет. BMW E39 530d 2002 г. GM A5S390R Сначала было всё хорошо, никаких ошибок не было. После этого началась такая ситуация: еду первые 2 минуты нормально, потом такое ощущение, что выжато сцепление (даю обороты, а машина не едет), после этого глушу, жду минуту, запускаю двигатель и так же по кругу. По диагностике показало ошибку контроля 2 и 3 передачи. Потом я, не знаю почему, решил частично поменять масло, после этого вдруг стало всё нормально, как прежде. По прошествии 2 недель коробка начала сильно пинаться, особенно в переключении с P в R. Когда еду как обычно, коробка сильно пинается, а когда даю обороты, то рвёт как следует. Я думаю, что дело в гидроблоке и его надо промыть. Очень интересно услышать ваше мнение по этому поводу. Заранее огромное спасибо
Добрый день Герман! У Вас ошибка по пробуксовке - ошибка контроля 2 и 3 передачи.Похоже есть износ в механической части АКПП - фрикционам и поршням. Скорее всего ремонтом гидроблока дело не ограничится. Для точной оценки рекомендуем выполнить первичную диагностику АКПП в профильном техцентре. Диагностика ответит на все вопросы.
Здравствуйте, бмв х5 е 53 м57 акпп gm 5l40 на холодную едет после прогрева пробуксовывает, гидротрансформатор после капиталки, причины ? На горячую не едет вообще
Добрый день,авто хендай санта фе2006г.пробег 160т.коробка мицубиси A5HF1,проблема:когда педаль на тормозе рычаг D или R двигатель трясёт,ставишь N все ОК,поменял на аппарате масло коробка ушла в аварийный режим,ни вперед ни назад, газу даешь-еле еле едет,после замены масла открутил сливную пробку-масло грязное,почти каша,во время замены масло наблюдалось завоздушивание жидкости.Ответьте пожалуйста в чём причина? Стерлись фрикционы и забили гидроблок?
машина BMW X5 E53 3.0D коробка GM 5l40e может вы подскажите на что обратить внимания, коробка ездила отлично не пинков не рывков небыло в один момент при спокойной езде ошибка и коробка в аварию едет только на 3, заглушил завел все норм через 100км снова авария и коробка не едет ни впред ни назад разобрали перебрали все поршня что не держали давление заменены фрикционы выставлены все зазоры по мануалу, заменены тефлоновые кольца и все уплотнения, теперь коробка отлично едет на холодную но как прогреется пробуксовывает при движении вперед, назад едет отлично и на холодную и на горячую, гидроблок подкидывал с исправной машины ситуация не поменялась( грешу на новые тефлоновые кольца на барабрне форвард\коаст, ведь когда даю давление воздухом они резко срабатывают но в ту же секунду возвращаются как только перестаю давать давление)
@@Мастер-АКПП вчера замерил давление насоса оно оказалось отличным, замерял и на холодную и на горячую на оборотах 1300 как указано в мануале,во всех режимах разница не значительная, кроме задней передачи при прогреве давление увеличивается почти вдвое, может это быть как то связанно с тем что машина не едет вперёд на горячую?
Добрый день ! Подскажите Бмв х3 2005 год 3.0 Диз . На холодную Акпп работает хорошо без пинков а после нагрева при переключении на 5 передачу происходит пинок и загорается шестерёнка и коробка становится в аварию все остальные передачи хорошо включаются и на спорт режиме все хорошо работает коробка GM. На холодную все переключает подключал комп показало ошибку 5 передачи и выбивает при нагреве выше 97градусов
Добрый день Игорь! Обычно данные АКПП встают в аварийный режим при серьезных неисправностях в механической части. По описанию трудно поставить диагноз. Возможны разные варианты. Нужна первичная диагностика трансмиссии в профильном техцентре.
Мастер-АКПП пробег 300.000 но коробку может и до меня меняли . Выглядит как новая когда сняли ее и масло заменили . Посоветуйте какое масло заливать в коробку GM5l40e
Здравствуйте! Переключает хорошо только до 5 передачи. При переключения на 5 скорость происходит резкая пробуксовка с небольшой вибрацией. Что может быть? 5l40E как на холодную так и на горячую. Потом в аварию падает если передержать газ на пятой. Зажигание выключил включил ошибка исчезла поехал дальше. Масло поменял, гидроблок почистили, соленойды новые поставили все. Проблема осталась.
Очень познавательное видео! Доброго дня. Владею бмв х3 е83, 2005 года, 3 литра бензиновый,пробег 234000.В последнее время бывает проблема с переходом с 3 на 4.Приходится даже переключать механически. Но в ускорении переключает отлично. Также, в диапозоне от 60 до 80 км/ч, при нажатии на газ, появляется гул(не карданы). Газ отпускаю и гула нет.Что посоветуете? И что входит в вашу первичную диагностику акпп? Тоесть ее будут снимать и смотреть? И сколько стоит первичная диагностика? Спасибо.
Добрый день! Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Первичная диагностика содержит в себе следующие работы: - Тест-драйв автомобиля; - Анализ электронных ошибок (компьютерная диагностика); - Анализ состояния масла (механическая диагностика). - Осмотр АКПП на наличие течей. Результаты первичной диагностики АКПП: - Неисправна АКПП: да/нет; - Неисправна гидравлическая часть АКПП (гидроблок, гидравлическая часть мехатроника, гидротрансформатор): да/нет; - Неисправна электрическая часть АКПП: блок управления (для АКПП с мехатроником), проводка, датчики: да/нет; - Неисправна механическая часть АКПП (валы, фрикционы, шестерни, планетарки, насос…): да/нет. Таким образом, диагностика АКПП определит неисправности на уровне конкретных узлов коробки. Если подтвердится неисправность механической части, то для точной оценки повреждений потребуется снять АКПП с автомобиля и выполнить дефектовку коробки. Дефектовка АКПП - это полный разбор трансмиссии с выяснением причин и последствий поломки, а также составлением сметы на ремонт (перечня работ и запчастей, подлежащих замене). Средний срок выполнения - 1-2 часа. Клиент может присутствовать при выполнении процедуры дефектовки АКПП.
@@Мастер-АКПП Разницы особой нет, что на холодную, что на прогретую есть как гул, при нажатии газа, так и проблема в переходе с 3 на 4.На пробеге где-то в 220000 тысяч менял масло, были пинки-пинки пропали. Состояние прошлого масла не видел.
В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Какой пробег у автомобиля? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
Здравствуйте!подскажите бмвх5е53 gm5l40e 2001 3.0б При включении либо D либо R толчки,они присутствуют и на горячую и на холодную, эксплуатируют так год!от чего они могут быть, страшное что-то есть в этом? На холодную при понижении со второй на первую толчок,поменял недавно масло, он остался но уже слабее В остальном вроде работает нормально!!
Добрый день Сергей! Похоже на неисправность гидроблока. Если слитое масло при прошлой замене было без запаха гари и без стружки и продуктов износа, то ремонт может ограничиться только гидроблоком. Если масло - чёрное со стружкой, то придётся ремонтировать и механическую часть. Тем не менее, симптомы больше располагают к неисправности гидравлики. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
В гидроблоке меняются механические клапаны гидроплиты и электромагнитные клапаны - соленоиды. Из соленоидов, как правило, меняются соленоид блокировки гидротрансформатора и соленоид общего давления.
Здравствуйте. Х5 е53 3.0 дизель 2002. Не всегда, но бывает. На горячую пробуксовка с 1-2 скорости, потом падает в аварию. Когда в аварии, едет только назад. Стоит заглушить на полминуты-минуту и ошибка исчезает и едет как ни в чем не бывало. Такое может быть несколько раз в день, а может неделями не проявляться. При этом ни звуков, ни сильных пинков нет. Диагностика показала ошибку 2 передачи. После сброса ошибки её нет, до следующего случая. Что может быть?
Добрый день. Подскажите пожалуйста где находится датчик вращения частоты. При диагностики выдаёт ошибку Р0336 датчик положения коленчатого вала-неисправность электрической цепи и Р0727 Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал - нет сигнала. Коробка и двигатель падает в аварию, но только при движении и на прогретом моторе. На холодную или на холостых ошибка не проявляется. После ошибки простоя примерно 1 минуту ошибка пропадает, но при движении снова появляется. Датчик положения коленчатого вала поменял на новый признаки остались те-же. Авто бмв х5 кузов Е53 2000 г. в. Америкос Стоятли в акпп датчики вращения? Снаружи никаких датчиков нет. Проводка целая.
Добрый день. У меня БМВ х5 е53 дизель АКПП 5l40 184 л/с. Не переключает в гору на пониженных передачах, так же когда на обгоне держишь газ то машина не может переключится, педаль отпускаешь немного тогда переключает. Ремонтировал 2 раза полностью коробку и 3 - й раз поставил контрактную. Проблема не ушла. Никто не может понять..... Подскажите в чем может быть причина?
добрый день! у меня такой вопрос ,сделали ремонт коробки 5L40E до ремонта течи не было как собрали потекла ,снимали повторно,заменили бублик и сальник повторно но не помогло ,течь возле колокола, не могу найти откуда ,подскажите.
добрый день у меня бмв е39 3.0д 2002г 5-ступ. АКПП 5L40E в драв режиме не включается 5я передача а в ручном включается да и то не всегда заранее спасибо
Добрый день! Судя по симптомам, похоже на неисправность механической части АКПП. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
здравствуйте. Х5 3литра,2005г .Перестали включаться передачи на холодную, газуешь, а машина стоит, после прогрева всё нормально работает. В один прекрасный момент встала и отказалась ехать и на горячую. Если перезапустить двигатель, начинает ехать, но недолго. Подскажите пожалуйста что может быть?
У меня ошибка Getriebenotprogramm на БМВ x5 e53 и могу ехать только на 3 скорости, поменял масло коробки но одну ошибку не возможно удалить 4F6a10 знаете кто что это?
Добрый день! Getriebenotprogramm - это общая ошибка неисправности АКПП. Похоже на неисправность соленоидов гидравлической части. Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой АКПП? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Какой пробег?
Звонил я в данный сервис ответ один "ну сломается коробка везите к нам" Голос был на столько не довольный типа "как же вы зае...ли своими звонками" даже не спросили встречных вопросов
Добрый вечер! Согласны. То, что Вы сообщили о качестве приема звонка, совершенно недопустимо. Вы сегодня звонили?Напишите пожалуйста последние 4 цифры Вашего номера телефона. Мы прослушаем звонок и проведём работы с мастером, если информация подтвердится.
Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
Добрый день, bmw e53 3.0 выдавило масло на трассе. Какая причина может быть?
На Х5 как раз стоит теплообменник
И не е46 3.0д тоже стоит
Очень поучительный обзор спасибо!
Самый нормальный отзыв) спасибо вам!
Уменя 520тыс пробега каробка работает отлично. Менял масло 3ри раза
Добрый день Сергей! Отличный результат! Весь пробег Ваш? Без ремонтов? Пробег город/трасса преимущественно? Эксплуатация: пробки МСК/СПБ, или регион?
@@Мастер-АКПП мой с312тысяч до этого пригнана из Германии в акпп домен нелазили. Я менял масло три раза. Основной пробег смешеный город 50%.без пробок
Здравствуйте! БМВ х3 е 83 3.0 бензин 2003 год 5L40 временами не едет с первой передачи обороты растут авто стоит. После перемещения ручки акпп D-N-D авто начинает движение. Так же подвисает на 3 передаче временами! Переключения плавные.
Добрый день! Похоже на серьезную неисправность всей АКПП. Ее ресурс, скорее всего, подошёл к концу. Для точной оценки - диагностика.
Здравствуйте. Подскажите чем отличаются эти коробки на разных автомобилях? Интересует можно ли взять коробку от е46 и установить ее на кадиллак srx1 заменив колокол с насосом и заднюю крышку с хвостовиком?
Добрый день! В принципе, можно поставить. Но бывает, что есть отличия по пакетам фрикционов.
@@Мастер-АКПП Просто другой конструктив будет или передаточные числа разные будут или крутящий момент который могут выдержать фрикционы? На чем это скажется?
Добрый день.
BMW E39 530d
При плавной езде все переключает практически незаметно. Буксов нет естественно и ошибок по коробке тоже.
При резком разгоне к примеру при обгоне переключение ощущается вроде как толчок или чуть затягивает и переключает. Плюс ещё бывает ощутимый пинок при переключении на пониженную передачу при движении под горку. Пинок ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО при движении под горку.
Думаю на гидроблок. Будьте добры прокомментировать.
Добрый день! Похоже на гидроблок. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
Здравствуйте. Подскажите какие коррекции являются критическими для этой коробки? Я имею ввиду по давлению и по времени наполнения.
Здравствуйте! БМВ Е46,2003г.,м57n,АКПП 5l40e.1.5года назад делал копиталку акпп,отдал 1500$.Сказали из-за бублика полетела.Заметил один момент перед ремонтом перед включением блокировки на 5-й передачи,100км/ч появлялся гул в районе глушителя,после включения сразу пропадал.После ремонта через полгода такая же песня,ездил сказали все гуд и это не в АКПП. На 4-й передаче в спорте когда блокировка включается на 80 гула не слышно.Пробовал отключать вакуумное управление турбиной,машина еле-еле разгоняется,но гула уже нет!
Добрый день! Трудно сказать. Надо диагностировать. Тем более 5L40 редко по бублику страдает гулом
Здравствуйте!Как решили? Катализатор?
Добрый день, не подскажете есть ли в европе поставщики для деталей акпп? частности интересуют соленоиды. гугл ничего не дал коробко a5s390r m47n 2.0d
Добрый день! В России есть. В Европе - нам неизвестно
Здравствуйте Авто х5 е53 2004г. Какая должна быть температура масла Акпп и какая уже критическая
Доброго дня. Вопрос по соленоиду линейного давления на этих коробках. Как его правильно проверить? Я проверил сопротивление, оно соответствует мануалу. Подал напряжение, он щелкает. Но как проверить его на гермитичность? Куда именно надо подать сжатый воздух? И без подачи эл. тока он должен быть открыт или закрыт?
Добрый день. Лучший тест - установка соленоида на автомобиль и проверка. Воздух - это не масло.
Масло бежит с сальника Акпп и сальник новый закусывает в чем причина в насосе? И если поменять только насос со втулкой коропка будет работать тли де все ей конец? Х5 е 53 кузов 3 литра бензин Акпп GM
Добрый день, как в этой коробке диагностировать обгонные муфты? Как понять, что она не исправна/проскальзывает? Я же когда руками её держу не смогу приложить такой же момент на муфту, как в коробке...
Доброго времени. BMW e46 2003г 2л дизель, толчек при включении D, других проблем нет. Какое масло и как обслуживалась информации нет. Если направите хотя бы в правильном направлении, смогу в профильной сервисе, указать на ваши рекомендации, заранее спасибо. ✊
Подскажите какое лучше масло лить эту коробку lt или dextron 6?
Добрый день Артём! Без разницы. Подойдут оба варианта. Только не надо смешивать данные масла. То есть если уже залито какое-то масло, то его же и стоит продолжать использовать.
Добрый день. Х5 2002 год. 3л бензин. Подскажите какие пружины должны стоять в гидроакумуляторах
Здравствуйте!Вы в Питере находитесь?Х5 2005 год.Просто не едет на холодную. Прогреваю,проеду метров 10 на 3500 оборотах и..все отлично. А так..динамика то отличная то начинает тупить..ощущение как будто сзади Локомотив привязали. Ошибок никаких.проверяли на ходу..сказали все нормально. В чем же может быть причина.?спасибо. Толчков особо нет..иногда так,в лёгкой форме а в основном нормально.
Добрый день! В СПБ у нас есть техцентр. По симптомах похоже на неисправность механической части трансмиссии. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре
Здравствуйте у меня х5 дизель 2002г акппGM не едет назад в перед трогается трудно потом едет хорошо подскажите пожалуйста что это может быть
Добрый день! В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Какой пробег? Есть ли коды ошибок?
Добрый день,владею Range Rover L322 2.9td6 2005год,появились толчки на задней скорости,вперёд машина едет без нареканий,переключение плавное.По моей проблеме никто толком сказать ничего не может,Буду благодарен вам за идеи.
Толчки причем похожи больше на пробуксовку.ударов нет.
Т.к. у нас в провинции с диагностикой и ремонтом акпп туго, хочу спросить Ваше мнение. Такая же коробка на трехлитровом X5, 2005 год, пробег 190тык. Насколько могу судить, коробка не ремонтировалась и не менялась. Пинается (попинывается то слегка, то сильно), скажем так, в процессе прогрева. На холодную не пинается, через небольшой промежуток времени (скажем, через 1км, если за бортом около нуля) начинает пинаться. Еще после 3-7км перестаёт и переключается нормально...Но едет по ощущению хуже порядком. Хотя именно буксования коробки не ощущается.
Если за бортом -5-10 может переключаться нормально всю дорогу. Если +30 - тоже может, но реже. Самая боль, когда на улице +10-0. Но и при такой температуре может утром пинаться (так же не на холодную или горячую а между этими состояниями), а вечером при той же температуре и степени прогрева переключать без нареканий. Связь с забортной температурой явно есть, даже при условии, что начинаю поездку при одной и той же температуре АКПП.
Пытался, мониторя температуру диагностикой, выявить прямую связь с пинков и температуры акпп - её нет, точнее она не прямая и неоднозначная, сейчас так, потом эдак, нет такого, чтобы именно от температуры Х до температуры Y, Х и Y меняются, нет явной закономерности. Но всегда пинается именно в процессе прогрева.
Полная замена масла со сбросом адаптаций - ноль эфекта (залит 6 дексрон петроканада). Замена термостата акпп - тоже. Сравнивал скорость прогрева коробки относительно прогрева ОЖ с другими аналогичными иксами - 1в1, т.е. неработающий нормально термостат или забитый теплообменник исключаем. В целом система охлаждения обслужена, радиаторы помыты, мотор сильно не греется, температура коробки в +30 после прохвата по трассе болтается окрест 90.
Ошибок по коробке нет и не было за 2,5 года. Коробка ведёт себя так с момента покупки (сам лапухнулся) по сей момент, не прогрессирует болезнь.
Как думаете, что может быть причиной такого странного поведения? Есть ли надежда решить проблему снятием, чисткой гидроблока, заменой резинок на соленоидах, провекой/чисткой/заменой соленоидов? Или это пустая трата сил, денег и времени и показано уже полноценные вскрытие, дефетовка, ремонт?
Владимир, Добрый день! Слитое с АКПП масло в каком состоянии было?
a.d-cd.net/8706189s-960.jpg
Масло было чуть мутнее нового, особо не потемневшее, гарью не воняло. На поддоне темный тонкий налет, на магните слой "пыли" миллиметра 2 толщиной. Но фильтр стоял феби, т.е. кто-то когда-то уже менял масло с фильтром, как было до этого - неизвестно, как неизвестно и то - мыли ли тогда поддон с магнитом или этот налет накоплен за весь срок...
добрый вечер подскажите,такая проблема,не норят задние ходовые на бмв х5 е53 (5г)сигнал с эбу с лаунча если включить,то горят,а вот если с коробки включить R то не горят?,подскажите пожалуйста где искать проблему?.
Парни,подскажите,когда на холодную такая коробка пробуксовывает излишне,а когда прогреется,все норм работает,куда копать?
Добрый день! Как правило, такие симптомы свидетельствуют о неисправности механической части коробки. Это сопровождается маслом темного цвета, возможно со стружкой. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре. Диагностика ответит на все вопросы.
Здравствуйте.
Автомобиль Ленд Ровер, л322, 2003 дизель, 3.0.
При снижении скорости, перед остановкой, возникают 2 пинка.
Что может быть?
Может соленоиды в гидроблоке?
Добрый день! Скорее всего, дело идет к полной переборке. Для точной оценки - диагностика.
Здравствуйте , подскажите который клапан отвечает за заднюю скорость GM 5L40E ???
Здравствуйте. у меня Cadillac SRX 3.6l 2005 год. Коробка 5L40? можно ли заливать в эту коробку lt 71141 вместо dexron 3? И как будет себя чувствовать коробка при этом? Лучше или хуже?
Добрый день! Можно, это масло по качеству выше, чем Dexron 3. Коробка ведет себя отлично.
Здравствуйте, буду очень благодарен, если дадите какой-либо совет.
BMW E39 530d 2002 г. GM A5S390R
Сначала было всё хорошо, никаких ошибок не было. После этого началась такая ситуация: еду первые 2 минуты нормально, потом такое ощущение, что выжато сцепление (даю обороты, а машина не едет), после этого глушу, жду минуту, запускаю двигатель и так же по кругу. По диагностике показало ошибку контроля 2 и 3 передачи. Потом я, не знаю почему, решил частично поменять масло, после этого вдруг стало всё нормально, как прежде. По прошествии 2 недель коробка начала сильно пинаться, особенно в переключении с P в R. Когда еду как обычно, коробка сильно пинается, а когда даю обороты, то рвёт как следует. Я думаю, что дело в гидроблоке и его надо промыть. Очень интересно услышать ваше мнение по этому поводу. Заранее огромное спасибо
Добрый день Герман! У Вас ошибка по пробуксовке - ошибка контроля 2 и 3 передачи.Похоже есть износ в механической части АКПП - фрикционам и поршням. Скорее всего ремонтом гидроблока дело не ограничится. Для точной оценки рекомендуем выполнить первичную диагностику АКПП в профильном техцентре. Диагностика ответит на все вопросы.
А получится ли на х5 2002 года установить 5l40 от pontiac или cadilac?
Добрый день! Нет. Будут разные передаточные отношения + могут быть разные крепления колокола + разная хвостовая часть.
Здравствуйте, бмв х5 е 53 м57 акпп gm 5l40 на холодную едет после прогрева пробуксовывает, гидротрансформатор после капиталки, причины ? На горячую не едет вообще
Добрый день! Гидроблок надо смотреть в первую очередь.
Добрый день,авто хендай санта фе2006г.пробег 160т.коробка мицубиси A5HF1,проблема:когда педаль на тормозе рычаг D или R двигатель трясёт,ставишь N все ОК,поменял на аппарате масло коробка ушла в аварийный режим,ни вперед ни назад, газу даешь-еле еле едет,после замены масла открутил сливную пробку-масло грязное,почти каша,во время замены масло наблюдалось завоздушивание жидкости.Ответьте пожалуйста в чём причина? Стерлись фрикционы и забили гидроблок?
Сергей, Добрый день! Судя по Вашему описанию, АКПП имеет критический износ как всей механической, так и гидравлической части.
машина BMW X5 E53 3.0D коробка GM 5l40e может вы подскажите на что обратить внимания, коробка ездила отлично не пинков не рывков небыло в один момент при спокойной езде ошибка и коробка в аварию едет только на 3, заглушил завел все норм через 100км снова авария и коробка не едет ни впред ни назад разобрали перебрали все поршня что не держали давление заменены фрикционы выставлены все зазоры по мануалу, заменены тефлоновые кольца и все уплотнения, теперь коробка отлично едет на холодную но как прогреется пробуксовывает при движении вперед, назад едет отлично и на холодную и на горячую, гидроблок подкидывал с исправной машины ситуация не поменялась( грешу на новые тефлоновые кольца на барабрне форвард\коаст, ведь когда даю давление воздухом они резко срабатывают но в ту же секунду возвращаются как только перестаю давать давление)
Добрый день Виталий! Как вариант - кольца, но сложно выявить проблему по описанию, не видя железа
@@Мастер-АКПП вчера замерил давление насоса оно оказалось отличным, замерял и на холодную и на горячую на оборотах 1300 как указано в мануале,во всех режимах разница не значительная, кроме задней передачи при прогреве давление увеличивается почти вдвое, может это быть как то связанно с тем что машина не едет вперёд на горячую?
Добрый день ! Подскажите Бмв х3 2005 год 3.0 Диз . На холодную Акпп работает хорошо без пинков а после нагрева при переключении на 5 передачу происходит пинок и загорается шестерёнка и коробка становится в аварию все остальные передачи хорошо включаются и на спорт режиме все хорошо работает коробка GM. На холодную все переключает подключал комп показало ошибку 5 передачи и выбивает при нагреве выше 97градусов
Добрый день Игорь! Обычно данные АКПП встают в аварийный режим при серьезных неисправностях в механической части. По описанию трудно поставить диагноз. Возможны разные варианты. Нужна первичная диагностика трансмиссии в профильном техцентре.
Добрый день !! сколько выдерживает эта коробка ньютонов или сил ,если делать чип автомобилю ? У меня е46 330Д 184силы 2002г. Масло поменяно .Спасибо
Добрый день! Все зависит от состояния и пробега автомобиля.
Мастер-АКПП пробег 300.000 но коробку может и до меня меняли . Выглядит как новая когда сняли ее и масло заменили . Посоветуйте какое масло заливать в коробку GM5l40e
Добрый день! Производитель рекомендует заливать масло Dexron 3, Mercon 3.
Здравствуйте АКПП GM5L40E, на 5 передаче падает в аварию , но едет на 4 ой, пишет что включена 5,машина БМВ х5 е53
Похоже на состояние коробки под полную переборку
Здравствуйте, подскажите с какой передачи срабатывает гидротрансформатор на данной АКПП?
Добрый день Ярослав! Срабатывает со второй передачи в зависимости от нагрузки двигателя и нажатия на педаль газа.
Здравствуйте! Переключает хорошо только до 5 передачи. При переключения на 5 скорость происходит резкая пробуксовка с небольшой вибрацией. Что может быть? 5l40E как на холодную так и на горячую. Потом в аварию падает если передержать газ на пятой. Зажигание выключил включил ошибка исчезла поехал дальше.
Масло поменял, гидроблок почистили, соленойды новые поставили все. Проблема осталась.
Добрый день, Сергей! Уточните пожалуйста марку, модель, год выпуска автомобиля.
Добрый день! Объявленная сумма 90-100т.р. включает только за названные все возможные рем.комплекты? Или это уже цена с их заменой?
Добрый день Роман! Это «под ключ»: работа и запчасти с расходниками.
@@Мастер-АКПП ремонт гидробллка то же туда входит? И куда вам позвонить можно?
Здравствуйте, машина х5 е53 2001 года на 3- ей передаче при 1800-2000 оборотах иногда тресет вибрирует , подскажите пожалуйста от чего может быть?
Добрый день! Уточните пожалуйста маркировку двигателя автомобиля.
Подскажите пожалуйста на бмв х5 е53 пропадает задняя передача толкнеш на зад приедешь вперёд и всё начинает работать что может быть
Скажи пожалуйста такая же проблема у меня,как ты решил?
Очень познавательное видео! Доброго дня. Владею бмв х3 е83, 2005 года, 3 литра бензиновый,пробег 234000.В последнее время бывает проблема с переходом с 3 на 4.Приходится даже переключать механически. Но в ускорении переключает отлично. Также, в диапозоне от 60 до 80 км/ч, при нажатии на газ, появляется гул(не карданы). Газ отпускаю и гула нет.Что посоветуете? И что входит в вашу первичную диагностику акпп? Тоесть ее будут снимать и смотреть? И сколько стоит первичная диагностика? Спасибо.
Добрый день! Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Первичная диагностика содержит в себе следующие работы:
- Тест-драйв автомобиля;
- Анализ электронных ошибок (компьютерная диагностика);
- Анализ состояния масла (механическая диагностика).
- Осмотр АКПП на наличие течей.
Результаты первичной диагностики АКПП:
- Неисправна АКПП: да/нет;
- Неисправна гидравлическая часть АКПП (гидроблок, гидравлическая часть мехатроника, гидротрансформатор): да/нет;
- Неисправна электрическая часть АКПП: блок управления (для АКПП с мехатроником), проводка, датчики: да/нет;
- Неисправна механическая часть АКПП (валы, фрикционы, шестерни, планетарки, насос…): да/нет.
Таким образом, диагностика АКПП определит неисправности на уровне конкретных узлов коробки.
Если подтвердится неисправность механической части, то для точной оценки повреждений потребуется снять АКПП с автомобиля и выполнить дефектовку коробки.
Дефектовка АКПП - это полный разбор трансмиссии с выяснением причин и последствий поломки, а также составлением сметы на ремонт (перечня работ и запчастей, подлежащих замене). Средний срок выполнения - 1-2 часа. Клиент может присутствовать при выполнении процедуры дефектовки АКПП.
@@Мастер-АКПП Разницы особой нет, что на холодную, что на прогретую есть как гул, при нажатии газа, так и проблема в переходе с 3 на 4.На пробеге где-то в 220000 тысяч менял масло, были пинки-пинки пропали. Состояние прошлого масла не видел.
По симптомам и пробегу похоже на неисправность механической части коробки. Для точной оценки - диагностика
@@Мастер-АКПП Благодарю. Как понимаю это нужна капиталка в любом случае(
48 ошибка по GM5L40.
Неисправность муфты блокировки
гидротрансформатора. Что это значит?
Добрый день! Похоже на неисправность гидротрансформатора. Диагностика ответит на все вопросы.
@@Мастер-АКПП Бублик разбирался при мне. Внутри как новый, тоесть его кто-то ранее делал.
В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Какой пробег у автомобиля? Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой коробке?
@@Мастер-АКПП Всё работает отлично. Масло и фильтр новые, запаха нет. Цвет красный.
@@Мастер-АКПП Работает при любой температуре хорошо. Масло и фильтр новые, запаха нет. При это на магните есть стандартная грязь.
Здравствуйте!подскажите бмвх5е53 gm5l40e 2001 3.0б
При включении либо D либо R толчки,они присутствуют и на горячую и на холодную, эксплуатируют так год!от чего они могут быть, страшное что-то есть в этом?
На холодную при понижении со второй на первую толчок,поменял недавно масло, он остался но уже слабее
В остальном вроде работает нормально!!
Добрый день Сергей! Похоже на неисправность гидроблока. Если слитое масло при прошлой замене было без запаха гари и без стружки и продуктов износа, то ремонт может ограничиться только гидроблоком. Если масло - чёрное со стружкой, то придётся ремонтировать и механическую часть. Тем не менее, симптомы больше располагают к неисправности гидравлики. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@@Мастер-АКПП спасибо большое!
Масло было серо-коричневым что ли,не воняло,магнит был под каким то слоем вязким,но без стружки
@@Мастер-АКПП а в двух словах можете сказать что именно ремонтировать в гидроблоке
В гидроблоке меняются механические клапаны гидроплиты и электромагнитные клапаны - соленоиды. Из соленоидов, как правило, меняются соленоид блокировки гидротрансформатора и соленоид общего давления.
5 лет проездил с такими симптомами. Е39 м57 2.5. В итоге на одометре 447.000км, сдох бублик, о котором я не знал ничего. И уложил мне коробку
Здравствуйте. Х5 е53 3.0 дизель 2002. Не всегда, но бывает. На горячую пробуксовка с 1-2 скорости, потом падает в аварию. Когда в аварии, едет только назад. Стоит заглушить на полминуты-минуту и ошибка исчезает и едет как ни в чем не бывало. Такое может быть несколько раз в день, а может неделями не проявляться. При этом ни звуков, ни сильных пинков нет. Диагностика показала ошибку 2 передачи. После сброса ошибки её нет, до следующего случая. Что может быть?
Добрый день Александр! Похоже на неисправность гидроблока. Для точной оценки - диагностика
@@Мастер-АКПП встретил также мнение, что может быть из-за проблем с проводкой подключения коробки
Добрый день. Подскажите пожалуйста где находится датчик вращения частоты. При диагностики выдаёт ошибку Р0336 датчик положения коленчатого вала-неисправность электрической цепи и Р0727 Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал - нет сигнала. Коробка и двигатель падает в аварию, но только при движении и на прогретом моторе. На холодную или на холостых ошибка не проявляется. После ошибки простоя примерно 1 минуту ошибка пропадает, но при движении снова появляется. Датчик положения коленчатого вала поменял на новый признаки остались те-же. Авто бмв х5 кузов Е53 2000 г. в. Америкос Стоятли в акпп датчики вращения? Снаружи никаких датчиков нет. Проводка целая.
Добрый день Владимир! Датчики входных и выходных оборотов установлены внутри АКПП - под гидроблоком.
Добрый день, что может быть, переключаюсь на R D S машина не едет никуда
Добрый день! Вытекло масло, неисправен селектор, электрика, либо полностью вышла из строя вся АКПП. Надо диагностировать
Добрый день. У меня БМВ х5 е53 дизель АКПП 5l40 184 л/с. Не переключает в гору на пониженных передачах, так же когда на обгоне держишь газ то машина не может переключится, педаль отпускаешь немного тогда переключает. Ремонтировал 2 раза полностью коробку и 3 - й раз поставил контрактную. Проблема не ушла. Никто не может понять..... Подскажите в чем может быть причина?
Добрый день Денис! Проверьте давление в подкачивающей магистрали топливного насоса. Дело не в АКПП.
добрый день! у меня такой вопрос ,сделали ремонт коробки 5L40E до ремонта течи не было как собрали потекла ,снимали повторно,заменили бублик и сальник повторно но не помогло ,течь возле колокола, не могу найти откуда ,подскажите.
Добрый день! Скорее всего, течь из-за втулки насоса. Её нужно менять.
добрый день у меня бмв е39 3.0д 2002г 5-ступ. АКПП 5L40E в драв режиме не включается 5я передача а в ручном включается да и то не всегда заранее спасибо
Добрый день! Судя по симптомам, похоже на неисправность механической части АКПП. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
здравствуйте. Х5 3литра,2005г .Перестали включаться передачи на холодную, газуешь, а машина стоит, после прогрева всё нормально работает. В один прекрасный момент встала и отказалась ехать и на горячую. Если перезапустить двигатель, начинает ехать, но недолго. Подскажите пожалуйста что может быть?
Судя по описанию, неисправна коробка. Возможно потребуется капитальный ремонт.
@@Мастер-АКПП :)
Добрый день! Подскажите пожалуйста, в каком городе вы находитесь? И можно ли записаться к вам на ремонт коробки GM?
Добрый день Виктория! Наши техцентры расположены в Москве и Санкт-Петербурге. Сайт и телефоны указаны в описании к видео. Звоните.
Здравствуйте подскажите где можно заказать рем. комплекты для данной коробки, проживаю в Иркутске у нас не нашел.
Добрый день Виктор! Звоните нашему мастеру. Найдем ремкомплект. Телефон и сайт указаны в описании к видео.
У меня ошибка Getriebenotprogramm на БМВ x5 e53 и могу ехать только на 3 скорости, поменял масло коробки но одну ошибку не возможно удалить 4F6a10 знаете кто что это?
Добрый день! Getriebenotprogramm - это общая ошибка неисправности АКПП. Похоже на неисправность соленоидов гидравлической части. Есть ли разница в симптомах на холодной и прогретой АКПП? В каком состоянии масло в коробке: цвет, наличие стружки и запаха гари? Какой пробег?
есть в питере хороший сервис по данной акпп? без наеб...во
Руслан, Добрый день! Приезжайте к нам в техцентр. Сайт и телефоны указаны в описании к видео. Звоните.
В Питере есть автосфера, там Костя коробочник рукастый малый. На Ютубе есть видос где он АКПП собирает и тюнячит канал называется независимый эксперт
Звонил я в данный сервис ответ один "ну сломается коробка везите к нам"
Голос был на столько не довольный типа "как же вы зае...ли своими звонками" даже не спросили встречных вопросов
Добрый вечер! Согласны. То, что Вы сообщили о качестве приема звонка, совершенно недопустимо. Вы сегодня звонили?Напишите пожалуйста последние 4 цифры Вашего номера телефона. Мы прослушаем звонок и проведём работы с мастером, если информация подтвердится.
@@Мастер-АКПП да сегодня
6124- заканчивается а начинается на- 999
Спасибо за обратную связь. Будем разбираться.
@@Мастер-АКПП хотелось бы и от вас обратную связь
В итоге никакой обратной связи
Ребят делайте выводы о данном сервисе
GM акпп гомно полное. На каких машинах сталкивался с этой акпп у всех проблемы. x5 c акпп ZF надо брать.
Полное говно коробка,2 раза делал за год ...плохое охлаждение
У меня 430 тысяч пробег уже. Вот думаю пора перебирать или нет.