marcelo valdez el ase su megor esfuerzo en enseñar lo que no conocemos y gratuitamente cuantos trabajos no hemos echo por la enseñanza de este profesional al menos yo e aprendido bastante
Ismar Guerrero no tengo dudas de sus conocimientos pero igual no me cae bien el acento yanki y también tenés que ir a una escuela de mecánica no sólo aprender viendo videos hay que estudiar para ser un profesional
grancias mai. ahora si m enseñaste a como. investigar unproblema de comunicacion he tenido problemas con estas cajas electrónica. un dolor de hu.. cabeza pero aprendi saludos y animo te sigo
Buen trabajo maestro el bus d datos y sus dolores de cabeza an complicado para usted saludos y poco a poco voy aprendiendo de usted bendiciones maestro
A mi me llevo horas de pruebas y error descubrir esa falla en las ram. La cual en las más nuevas también pasa eso. De aver visto este video antes cómo me hubiera ahorrado tiempo. Muchas gracias por compartir maestro sus experiencias 🖒🕭
Ecxelente labor la que llevas acabo Victor, llevar tus conocimientos a cada rincon del mundo, felicidades y sobretodo muchas gracias, saludos de GDL...
Victor, gracias por tu video. Interesante lo del pulso de PCI bus. Acabo de resolver un caso de un 2001 Grand Cherokee Laredo. Cuando en un momendo dado lo fueron a usar, no prendio y encendio al immo. Buscaron un lock smith y programo otra llave, pero siguio el immo activado. Me la trajeron y me di cuenta que el PCM no se comunicaba. Revise las tierras y 12 contante e ignition y todo bien. Pero seguia sin prender. Saque la PCM y el sulfato del aluminio habia afectado unas venas (la placa de fibra va pegada al aluminio) Busque otra al Junker y al ponerla, me di cuenta que tampoco se comunicaba, sin embargo los datos PCI bus tambien estaban presente. Segui en la pesquiza y observe que no se estaba activando el relay shutdown y tampoco estaban presente dos salidas de 5 v que alimentan varios sensores. Si te interesa saber el final de la historia, hazme saber. Saludos.
Amigo Victor saludos desde caracas Venezuela admiro sus conocimientos y agradezco que lo compartas con nosotros los recién iniciados en este mundo automotriz mi pregunta es si esa red es solo interna o mejor dicho el escáner Lee esos módulos directamente desde ese protocolo pci o lo hace a través del can H y can L no sé si se logra entender mi pregunta más que todo es una curiosidad
Muy bien GRACIAS HA DIOS BENDICIONES amigo una pregunta una línea de comunicación can se puede soldar con estaño si está abierta o hay que reemplazar el cableado completo
buenos dias quisiera saber como poder hacer trabajar los intrumentos ya mi camioneta no tiene computadora pero veo que la caja de instrumentos maneja el bus como lo puedo simular para que trabaje gracias
ing. necesito saber si me puede ayudar con un Dodge Avenger 2008 4 cil motor 2.4 no acelera pero no me genera código de falla todo está sin codigos. el coche árranca muy bien y se mantiene en ralentí estable pero al pisar el acelerador es como si no existiera tal . no hace por intentar acelerar nada simplemente no sucede nada
Gugul Salazar Es muy común que entre aceite en el trottle body y este daña el sensor Te recomiendo cambiarlo Es una falla muy común en este tipo de motor
Buen trabajo maestro el bus d datos y sus dolores de cabeza an complicado para usted saludos y poco a poco voy aprendiendo de usted bendiciones maestro
No me gusta tu acento de qué país sos? O siempre hablaste inglés y de grande aprendiste español
marcelo valdez no lo mires ni escuches
marcelo valdez el ase su megor esfuerzo en enseñar lo que no conocemos y gratuitamente cuantos trabajos no hemos echo por la enseñanza de este profesional al menos yo e aprendido bastante
Ismar Guerrero no tengo dudas de sus conocimientos pero igual no me cae bien el acento yanki y también tenés que ir a una escuela de mecánica no sólo aprender viendo videos hay que estudiar para ser un profesional
Si no te gusta pagate un curso con alguien que te guste el acento.
marcelo valdez no todos son moneda de oro para agradar a la gente mira el vídeo y tapate los oídos .
grancias mai. ahora si m enseñaste a como. investigar unproblema de comunicacion he tenido problemas con estas cajas electrónica. un dolor de hu.. cabeza pero aprendi saludos y animo te sigo
Hola amigo Victor Martínez, excelente explicación , me gustó mucho el vídeo, saludos desde Teruel, España
Buen trabajo maestro el bus d datos y sus dolores de cabeza an complicado para usted saludos y poco a poco voy aprendiendo de usted bendiciones maestro
Muchas gracias por su tiempo y paciencia de enseñar. Usted es un muy buen profesor.
A mi me llevo horas de pruebas y error descubrir esa falla en las ram. La cual en las más nuevas también pasa eso. De aver visto este video antes cómo me hubiera ahorrado tiempo. Muchas gracias por compartir maestro sus experiencias 🖒🕭
Saludos desde Venezuela, es una red muy importante para vehículos Jeep, Chrysler, Dodge.
Ecxelente labor la que llevas acabo Victor, llevar tus conocimientos a cada rincon del mundo, felicidades y sobretodo muchas gracias, saludos de GDL...
Hola Profe victor un saludo Desde new york muchas gracias por sus videos siga asi es todo un ejemplo a segura
Dios le bendiga maestro 👍👌💫👏🏼😃⚡️bien
Victor, gracias por tu video. Interesante lo del pulso de PCI bus. Acabo de resolver un caso de un 2001 Grand Cherokee Laredo. Cuando en un momendo dado lo fueron a usar, no prendio y encendio al immo. Buscaron un lock smith y programo otra llave, pero siguio el immo activado. Me la trajeron y me di cuenta que el PCM no se comunicaba. Revise las tierras y 12 contante e ignition y todo bien. Pero seguia sin prender. Saque la PCM y el sulfato del aluminio habia afectado unas venas (la placa de fibra va pegada al aluminio) Busque otra al Junker y al ponerla, me di cuenta que tampoco se comunicaba, sin embargo los datos PCI bus tambien estaban presente. Segui en la pesquiza y observe que no se estaba activando el relay shutdown y tampoco estaban presente dos salidas de 5 v que alimentan varios sensores. Si te interesa saber el final de la historia, hazme saber. Saludos.
Muchas felicidades ingeniero excelente aportación y Gracias saluditos y como se dice por acá más claro ni el agua
Excelente diagnóstico desde venezuela
Saludos cordiales Víctor gracias por compartir sus conocimientos bendiciones saludos desde Tijuana..
Exelente Victor buena información
gracias amigo victor por siempre compartir tu conocimiento un placer grandicimo aberte conocido dios te bendiga siempre
Amigo Victor saludos desde caracas Venezuela admiro sus conocimientos y agradezco que lo compartas con nosotros los recién iniciados en este mundo automotriz mi pregunta es si esa red es solo interna o mejor dicho el escáner Lee esos módulos directamente desde ese protocolo pci o lo hace a través del can H y can L no sé si se logra entender mi pregunta más que todo es una curiosidad
Muy buena información sigo aprendiendo de sus experiencias gracias y saludos desde MTY NL México
Buenos dias Víctor gracias x compartir el diagnostico ase falta mas videos d como interpretar los diagramas vale saludos desde México
Muy bien GRACIAS HA DIOS BENDICIONES amigo una pregunta una línea de comunicación can se puede soldar con estaño si está abierta o hay que reemplazar el cableado completo
Me encanta la carisma con la que explica.
Bravo pro.
Es placentero escuchar de ti otra ves Víctor.😜
Saludos maestro buena informacion sobre esta red
Saludos
Maestro esa misma señal la puede mandar la Ecu pero sola ella? Digamos cuando uno la banquea y ve en su PIN del PCI se puede ver esa señal también?
Si
Excelente trabajo profe
maestro entre los maestros,con toda su buena experiencias
Hey profe buen video estaria bien que isiera uno de como chequiar las alimentaciones de pcm
Saludos
Gracias por compartir.
Buen video gracias, en caso que algúno de las pci bus estuviera aterrorizada la señal lo marcaría?
Amigo con q tipo de escáner puedo escanear un for 550 V8 diesel tengo abs ensendida y la trasmicion tarda en cambiar
excelente video ..... excelente informacion........gracias por compartir. saludos colegas
buenos dias quisiera saber como poder hacer trabajar los intrumentos ya mi camioneta no tiene computadora pero veo que la caja de instrumentos maneja el bus como lo puedo simular para que trabaje gracias
Muchas gracias victor x compartir tus videos.
Una pregunta crees q esas bcm se de descompongan,por conectar la batería con el switch abierto. Muchas gracias tus videos son muy buenos
Muy buen video maestro victor gracias por la informacion
Saludos Víctor, soy uno de sus seguidores, me gustan sus vídeos y me gustaría estudiar en su escuela
Victor una consulta para cambiar esa computadora tienes q programar algo o solo compras una nueva y la cambias ?
Que programa utiliza para obtener los diagramas electricos??
una pregunta, imagino que en caso de que el pci bus esté a corto saldria un mensaje en el odometro diciendo no bus, ? o me equivoco?
Dios te bendiga Víctor excelente vídeo
buenos temas de fallas del dodge ram me gusto el video
Es la caja de fusibles o es la computadora?
Ing. Como se llama ese equipo para ver la comunicación
saludos profe y dios te bendiga. y Marcelo vales si no te gusta NO MIRES SUS VIDEOS
Excelente trabajo y explicación 😃🔧
Tengo duda, porque da 7.5 volts se me hace alto para comunicación
pregunta le cambie el aceite de motor a mi carro pero liqueoo corrí como 15 min y aora se escucha un ruido que es
A que hora andas subiendo
Genio
ing. necesito saber si me puede ayudar con un Dodge Avenger 2008 4 cil motor 2.4 no acelera pero no me genera código de falla todo está sin codigos. el coche árranca muy bien y se mantiene en ralentí estable pero al pisar el acelerador es como si no existiera tal . no hace por intentar acelerar nada simplemente no sucede nada
Gugul Salazar Es muy común que entre aceite en el trottle body y este daña el sensor
Te recomiendo cambiarlo
Es una falla muy común en este tipo de motor
Amigo que nivel de software tiene tu vantage ultra?
Buen Buen trabajo
Gracias buen consejo
Muito bom
Este señor es mexicano y dice palabras en ingles ....en vez de hablar su idioma en un poco difícil de entender
Es que aprendí todo en estados unidos
Buen trabajo maestro el bus d datos y sus dolores de cabeza an complicado para usted saludos y poco a poco voy aprendiendo de usted bendiciones maestro