Уважаемый , я переварил оторвавшуюся косынку. Держало зачетно. Пришло время менять тягу , болты были обработаны вэдэшкой,,,, результат оборвало при откручивание 4 болта из 4 ..... Итог при замене порогов на профиль 80/80/3 и продольного лонжерона на профиль 60/60/3 , через тот же профиль были приварены углы и в них просверлены отверстия ... В случае обламывания любого болта он с лёгкостью заменяется на другой. Ну вот так как-то!!!!
Слишком сложно заморочился.товарищ вырвал домик ,сделали из 24 швеллера от лонжерона до лонжерона ик нему уже прикрутил кронштейн ,кронштейн не усиливал что б если что рвало его а не домик.толшина 24 швеллера 8 мм
почему нельзя было сделать сразу длинную косынку на 10-15см вперед длиннее? зачем заводчане вообще сделали этот выступ? Для бревен что ли? И почему нельзя сделать кронштейн с лепестками не по 10-20 мм ,а по 5-10 см? Насверлить в нем отверстий и просто приклепать к полу спереди и сзади. Можно так же с салона через шайбы прикрутить болтами, и сделать кронштейны не 1-2мм, а 3 мм толщиной. Можно так же боковые лепестки не внутрь лонжерона, а наружу, и большими их сделать, чтобы приклепать или приварить, но швы делать пореже. Можно так же со стороны салона через пробки вставлять болты, а лучше напротив шляпок, просверлить в полу 4 отверстия под головку на 17 или 19
То что заказные запчасти могут оказаться не того качества, что нужно, эт верно
Уважаемый , я переварил оторвавшуюся косынку. Держало зачетно.
Пришло время менять тягу , болты были обработаны вэдэшкой,,,, результат оборвало при откручивание 4 болта из 4 .....
Итог при замене порогов на профиль 80/80/3 и продольного лонжерона на профиль 60/60/3 , через тот же профиль были приварены углы и в них просверлены отверстия ...
В случае обламывания любого болта он с лёгкостью заменяется на другой.
Ну вот так как-то!!!!
Заказал бы на озоне , щас что нет в магазинах твоего города привезут с другого )
В чем проблема ремонтные купить? Есть озон тот же, там можно заказать
Слишком сложно заморочился.товарищ вырвал домик ,сделали из 24 швеллера от лонжерона до лонжерона ик нему уже прикрутил кронштейн ,кронштейн не усиливал что б если что рвало его а не домик.толшина 24 швеллера 8 мм
Интересный вариант
Можно фото как сделал
@@user-lb1fu6xn1sфото скинули????
Скинь пожалуйста фото
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие болты там, и на сколько гайка ?
Диаметр 10, шаг 1.25, если память не подводит.
А вы занимаетесь сварочными работаии? Или только для себя? 😊
Для себя делаем
почему нельзя было сделать сразу длинную косынку на 10-15см вперед длиннее? зачем заводчане вообще сделали этот выступ? Для бревен что ли? И почему нельзя сделать кронштейн с лепестками не по 10-20 мм ,а по 5-10 см? Насверлить в нем отверстий и просто приклепать к полу спереди и сзади. Можно так же с салона через шайбы прикрутить болтами, и сделать кронштейны не 1-2мм, а 3 мм толщиной. Можно так же боковые лепестки не внутрь лонжерона, а наружу, и большими их сделать, чтобы приклепать или приварить, но швы делать пореже. Можно так же со стороны салона через пробки вставлять болты, а лучше напротив шляпок, просверлить в полу 4 отверстия под головку на 17 или 19
Бензобак с бензином не снимая варить можно не загорится?
Не стоит так делать
Если вдвоём варишь то пофигу,
ещё про Нивас будут видосы
Да, работа идет