*MEGA TEST. Zapraszam na kolejny odcinek z testów najszybszej Kii w historii. Tym razem nocna jazda, którą tak lubicie i pamiętam o tym. Bardzo dziękuję wszystkim darczyńcom za wsparcie. Jesteście wspaniali! Lista wszystkich PATRONÓW na stronie kanału uaktualniana LIVE!: **facebook.com/saturdaycarfever/** Mój profil na PATRONITE: **patronite.pl/SaturdayCarFever** . Wsparcie możliwe też w kilka sekund przez: **www.paypal.me/MateuszBorowski** .*
*UWAGA! Dzięki czujności widza dowiedzieliśmy się, że Stinger na wypasie :) ma! bezdotykowe otwieranie klapy bagażnika z sensora, podobnie jak testowany kiedyś przeze mnie Hyundai Tucson. W tamtym aucie to odkryłem i bardzo chwaliłem ten sposób na podnoszenie klapy bez naszej ingerencji. Znajdziecie owy komentarz i naszą dyskusję.*
Tak to jest jak nie czyta się instrukcji. Bagażnik się samoczynnie otwiera. Samochód musi być zamknięty i należy poczekać około 30sekund (w tym czasie trzeba się oddalić aby samochód nie wykrywał kluczyka). Następnie zbliżamy się do bagażnika, chwilę czekamy. Samochód mrugnie 3 razy kierunkowskazami i klapa się samoczynnie otworzy. Oczywiście będzie to działało, jak w ustawieniach w zegarach jest zaznaczony ten bajer. Więcej tutaj ruclips.net/video/T9EASlNlShE/видео.html
*O świetnie! Dzięki za komentarz i na pewno zostanie masowo lajkowany. Ode mnie leci pierwszy like. Zawsze mogę liczyć na moich widzów i o to tutaj chodzi. Nigdy nie czytam instrukcji podobnie jak wszyscy testujący auta. Nie czytam głównie z tego powodu, że nie mam na to czasu, a czasem jej po prostu nie ma w aucie. Kię miałem przez półtorej doby na testy i w tym czasie prawie nie spałem. Pozdrawiam.*
Spoko ;) Całe szczęście, że nie zmieszałeś tego samochodu w komentarzu od razu z błotem jak to robią inni, którzy nie znają obsługi ;) Tak własnie to było w TVN Turbo "Automaniak", jak redaktor Maznas szyderował z Hyundaia Ix35 ateż to miał ;)
W Hyundai Tucson w czasie moich testów akurat to odkryłem. Tutaj widocznie przez bardzo napięty grafik i małą ilość czasu na testy nie miałem szczęścia, ale dzięki Tobie wszyscy się dowiedzą, że Kia ma ten sam i moim zdaniem najlepszy system otwierania bagażnika jaki wymyślono. Bez majtania nogą jak oszołom :) Pikanie jak w ciężarówce i klapa leci do góry. Bardzo to chwaliłem podczas testów Hyundai Tucson'a.
Widziałem na jednym z filmów, że miałeś w rękach cennik. Otwórz 7 stronę i zobacz taką pozycję jak "Kia Smart Tailgate - funkcja automatycznego otwierania pokrywy bagażnika "
To dlatego że KIA przechwyciła stylistów z Dodge którzy pracowali m.i.n. nad Challengerem i Chargerem, mówił o tym Ralph Gilles, główny projektant Chryslera i Fiata.
Prawie usnąłem przy teście eco jazdy :D Nie żebym się czepiał, bo bardzo lubię Twoje testy, ale tutaj przez 45 minut dowiedziałem się w zasadzie tylko o zbyt wysoko świecących lampach, o kilku trybach dźwięku silnika i o tym, że auto może mało spalić...Czekam na kolejny film - mam nadzieję, że tym razem będzie więcej o prowadzeniu, o skrzyni biegów i przede wszystkim będzie więcej emocji ;)
To są testy w formie vloga jak to ma miesjce od 2 lat na moim kanale. Taka forma testów to mój styl i jak widać po ilości subów i wyświetleń jest dobrze. Dzięki za komentarz, a emocji będzie więcej za dnia. To pewne :)
Saturday Car Fever Oglądam Twoje testy na bieżąco. Tym razem po prostu czegoś mi brakło ;) A może zbyt dużo oczekiwałem biorąc pod uwagę jakie emocje były tutaj przed pojawieniem się tego auta :)
Spalanie nie małe ale jak na tą moc napęd skrzynie itd to jest ok wkońcu v6 biturbo automat ,napęd na cztery koła a i tak mniej niż w volvo które ma 4cyl....
Witam cie kolego jestem twoim fanem i jednoczesnie kierowca ciezarowki,odnosnie predkosci po wawie w nocy droga pusta to jedziemy na maxa 90 (ps. Czas pracy itp.itp)pozdrawiam ci Mateusz robisz super testy
myslę , że drogówka może Twojego punktu widzenia nie podzielać :D ale czasem fajnie jest się takiego tirolota w trasie uczepic:P raz od goleniowa aż do Leborka sie uczepilem takiego :d walil caly czas 80-100 :D nie bylo sensu go wyprzedzać bo bym wcale szybciej nie jechał :D
Rozumiem i wiem, że czas to pieniądz, ale miałem kilka razy sytaucję w moim życiu, że kierowca takiego kolosa podjeżdżał mi w zabudowanym w nocy do samego zderzaka i cisnął jak maniak. To nie jest miłe i na pewno nie jest bezpieczne. Ten po prostu drogowymi pomigał i poleciał lewym pasem. Pozdrawiam.
Mega super test. I mega killer ze Stingera, tylko i wyłącznie w tym pięknym kolorze. Da się bez wątpienia zauważyć Maseratti z tyłu, Mercedesa wewnątrz. No i silnik gwarantujący to, że to poważne auto bez ściemy. Za te pieniądze kozak. W dodatku z tą gwarancją. Fajny wybór.
A jak z oświetleniem ambientowym? Jest w ogóle jakieś? Powiedz jeszcze czy zawieszenie adaptacyjne się spisuje i jak się spisuje. Czy wyczuwalne są różnice między trybami comfort/sport jak np. w Passacie czy A4. Jak działają systemy bezpieczeństwa, od 0 km/h tempomat adaptacyjny działa? Czy sam zatrzymuje i startuje w korku. Swiatla wszystko ładnie pięknie full LEDy, ale czy same przełącza się gdy samochód pojawi się z naprzeciwka? Tego typu sprawy są dość istotne, kiedyś do nich wydaje mi się większa uwagę skupiales... Pozdrawiam
W sieci krąży grafika z napisem Stinger na klapie wzorowanym na czcionce Maserati. Niestety dostajemy tradycyjny owal KIA jak w najtańszych modelach, a mogło być ciekawie :)
To ma być konkurencja dla Audi a7 czy Bmw 6 ale nie rs7 stąd cichy wydech i ogólnie auto stworzone bardziej na komfort z nutką sportowego pazura. I ma być też prestiż z oryginalnego wyglądu. A jak będzie odbierane to się okaże :)
8:00 Prostokąty świetlne widoczne nad linią odcięcia świateł mijania wyglądają na opcje podświetlania znaków drogowych aby były jeszcze czytelniejsze z oddali. Opcja ta była już dostępna w Avensis III generacji dla wersji z halogenem w światłach mijania (soczewka). Nie jestem jednak pewien czy faktycznie tutaj przy ledach oslepianie nie wystepuje. Auto nie ma spryskiwaczy także moc całkowita w lumenach na reflektor nie przekracza 2000 Lumen. Dla halogenu to dla porównania moc max 1500 Lumen.
Odnośnie świateł to mam wrażenie że wysokość jest ustawiona prawidłowo choć na filmie widać że jest za wysoka. Sam jeżdże optimą gt już od ponad pół roku i jeszcze nikt mi nie mrugał w nocy przy jeździe na światłach mijania. A odczucia związane z wysokością świateł miałem takie jak Pan przy teście optimy gl-line. Widać kia juz tak ma:)
Mateusz, na forum Kia w temacie Optima II pełno jest opinii użytkowników o źle ustawionych światłach. Jest to problem, użytkownicy zgłaszają to i zwykle ustawiają poprawnie od ręki.
Powiem tak, kupiłem po testową wersję Kia Ceed II rok produkcji 2012, modelowy 2013 i ja kupiłem w 2013r. Światła musiały być źle ustawione, gdyż po wymianie lamp (ledy zaczęły słabo świecić w jednej z lamp i zostały wymienione obie lampy) i po wymianie gdy w ASO ustawili nowe lampy światła świecą zdecydowanie niżej. Także podejrzewam, że każde nowe auto KIA ma źle ustawione lampy. Pozdrawiam.
Samochody sportowe mają nadwozie typu roadster lub coupé, silnik z przodu za przednią osią lub z tyłu przed tylną osią, nisko położony z lekkich materiałów dach, maskę, silnik, błotniki i fotele. Kia Stinger ma właściwie dobrany styl i proporcje karoserii.
I w końcu jest.Od kilku dni jestem użytkownikiem KIA Stinger 3.3 V6.W testach bodajże amerykańskiej wersji zauważyłem ładne ambientowe podkreślenie schowka od strony pasażera (z możliwością zmiany koloru podświetlenia). Czy ktoś wie coś więcej na ten temat ? Czy to opcja tylko na rynek amerykański ?
Dobre zapytanie. Kia ma 100KM wiecej ale Superb 280km ma 5.5s do 100km/h. Też dobrze jedzie , też 4x4, DSG znacznie więcej miejsca i jeszcze 50 tys tańsza. Jak z myślą o rodzinie to Superb jak dla kawalera albo jako drugi pojazd to KIA.
To auto demo dealera, które miałem od soboty po południu do poniedziałku rano. Poświęciłem 100PLN, żeby je zatankować. Z autami prasowymi czy demówkami nie robi się nic we własnym zakresie. Takie są zasady.
Przy średnim spalaniu na poziomie 15l/100km i baku 60 do bezpiecznej rezerwy około 350km. Niestety, ale to jakaś paranoja. W takich autach aż się prosi o 80/90 litrów. Nawet Infiniti Q60 2.0T 211hp ma 80 litrowy zbiornik, a silnik Benza 2.0T jest i tak niebywale ekonomiczny jak na moc i osiągi auta.
Hmmm.... dzisiaj niemal trzy godziny jeździłem KIA 3.3. Zrobiłem około 180 km. Wrażenia z jazdy są takie, że mocno słychać opony, szum wiatru już nie przeszkadza. Tłumienie nie najgorsze, biorąc pod uwagę, że mamy 19 calowe gumy o niskim profilu. Chyba nie ma czegoś na wzór DCC w Passacie CC. Auto genialnie trzyma się drogi. Wnętrze bardzo dobre. To, że nie słychać ani wydechu, ani silnika dla mnie jest mega zaletą. Jechaliście kiedyś w trasie z głośnymi wydechami? No właśnie. Generalnie, Stinger to naprawdę niezły sleeper. Przyspiesza jak oszalały. Co do spalania... Średnia z testu - 11.3 l/100km. 90/10 dojazd do autostrady (70-90 km/h) przelot autostradą 140+ miejscami 2xx+. Planuję jeszcze raz wypożyczyć i zrobić test typowo miejski, nie sądzę jednak, że dla dojrzałego emocjonalnie kierowcy spalanie przekroczy 14l w mieście. Zasięg po zatankowaniu baku do połowy pokazywał około 220 km, więc z pełnym bakiem, przy lekkiej nodze pewnie 400+ jest do zrobienia. Jeśli ktoś wie, jak i kiedy korzystać z możliwości jakie daje taki silnik i taki napęd, jazda KIA to czysta przyjemność. I jeszcze jedno... fotele i zagłówki... genialne :)
NIe ma pokrętła ustawiania wysokości świateł?? Jakoś ten pojazd musiał zostać dopuszczony do ruchu w europie?? Tak nie powinno być, ale można spróbować obniżyć na poziom 1-2 i zobaczyć czy to coś dało.
Z tym spalaniem to je się nie zgodzę, że to jest mało. Z tego co widać na filmie jedziesz naprawdę jak Jansusz działkowicz :). Jak nie 50, to 80km/h. Octavia RS przy takim stylu jazdy schodzę spokojnie na 5,5 - 6l, myślę że w Cuprze jaką miałeś byłoby podobnie. Ok, Stinger jest mocniejszy i nieco cięższy ale wzrost emocji z nieco dynamiczniejszej jazdy jest nie współmierny do wzrostu zurzycia paliwa. Przy ostrej jeździe w VAGu jest 12-13l a tu mamy ok 19l. mega przepaść. Szkoda bo auto ogólnie bardzo ładne i sprawia przyjemne wrażenie. Ale nie wiem czy nie rozsądniej będzie wybierać uturbione 2.0 z palety KIA. Żeby jeszcze to brzmiało fajnie, a tak to chyba nie warto dopłacać do tej V6tki. Trzeba by się przejechać, ale wydaje mi się, że auto warte zakupu, ale z benzyną 2.0L 255koni.
tutaj może podnosic spalanie po pierwsze dodatkowe 2 cylindry względem R4 silnika :) plus staly napęd na 4 łapy zawsze będzie palil więcej niż taki Vagowski haldex dolaczany jak potrzeba jest
Jako auto rodzinne do 250k zł które auto Pan polecilby: Infiniti q50 3.0t czy raczej Kia Stinger 3.3 V6? Infiniti kusi silnikiem i wyglądem, natomiast Stinger ma AWD...
Kia ma kilka zalet. Bardziej intuicyjny system multimedialny, 7 lat gwarancji i 150 000km! oraz zdecydowanie bardziej praktyczne nadwozie, bo to liftback, a nie sedan. Jest też lepiej wyciszona, ale nie brałbym panoramy. Pogarsza wyciszenie kabiny, podnosi cenę i masę auta na górze, a nie jest wcale tak duża jak u rywali. Kia ma też przyjemniejszą kierownicę. W Infiniti straszna twardzizna. Być może po lifcie poprawili. Tego nie wiem. Nie znam też Q50S 3.0 TT, a jedynie Q50S Hybrid 3.5 V6 i silnik gadał pięknie. Natomiast bagażnik w hybrydzie to lipa. Kia myślę, że może być też nieco tańsza w zakupie. Idę o zakład, że za kilka miesięcy da się wyrwać GT z opcjonalnym lakierem za 226k PLN max. a więc 10k PLN taniej niż dzisiaj + lakier za free.
Dziekuje za szybka odpowiedz. Infniti bralbym juz w wersji po fl. Generalnie ten 400konny silnik to bajka. Autko lata jak marzenie. Jednak brakuje wlasnie mi AWD. Latem jest ok, jednakze nie wyobrazam sobie zima jezdzic taka moca. A tam nawet nie ma mechanicznej szpery... Kia Stinger nie jezdzilem. Bylem w salonie, ale nie mieli jej jeszcze. Ma byc za tydzien. Plus za 7 lat gwarancji (!) oraz co wazne salon/serwis KIA mam jakies 10 km od domu, natomiast Infiniti to prawie 200km:( Patrzac na Twoj filmik Q50 pali srednio te 2-3 litry mniej (to tak w ramach ciekawostki).
Nie tylko. W niejednym aucie w chłodniejszym okresie tak się właśnie dzieje. Wskazówka nie osiąga 90C, gdy temp otoczenia spada poniżej pewnej temperatury. Zaobserwowałem to już dawno temu.
Mi to raczej wygląda na to, że termostat za szybko się otwiera, jest jeszcze kwestia tego, że producenci samochodów często tak kalibruję wskaźnik temp chłodzącej aby pokazywał idealnie 90stopni nawet jak temperatura wacha się +/- kilka stopni aby nie drażnić kierowcy.
darko11221 myślisz, że producent wypuszcza na rynek auto z uszkodzonym termostatem? Moim zdaniem to raczej jego charakterystyka, która powoduje, że optymalną temperaturę osiąga przy bardziej dynamicznej jeździe. Pozostaje pytanie jaka faktycznie temperatura utrzymuje się przy takiej spokojnej jeździe i jakie ma to przełożenie na dawki paliwa jak i oczywiście spalanie.
W sieci krąży grafika z napisem Stinger na klapie wzorowanym na czcionce Maserati. Niestety dostajemy tradycjyny owal KIA jak w najtańszych modelach, a mogło być ciekawie :)
No niestety znaczek mógłby się zmienić lub zmniejszyć do takich wartości żeby go nie było widać :) w teście słyszałem że Koreańczycy zrobili kawał dobrej roboty, ale czy głównym projektantem nie jest pan od Audi?? ;)
Zmiana Mustanga GT na Stingerkę GT to dla mnie kiepski interes. Miejsca nieznacznie więcej, bo i tak tył tylko dla 2 osób się nadaje i cena o około 50 000 złotych większa. Jeśli będę musiał zmienić Mustanga na inne auto to tylko na takie, które ma z tyłu 3 oddzielne fotele i bardzo duży bagażnik. Inne nie wchodzi w grę, a przynajmniej nie przewiduję takiej opcji. Mustang i V8 to spełnienie moich marzeń.
zwracałem mu uwagę na to już 8 msc temu to zareagował jak gimnazjalista na szlaban :) i w sumie do tej pory mnie tu nie było, zajrzałem bo hejtowali SCF pod testem Mustanga GT na autocentrum. :D
Ładne, rozsądnie wycenione auto. Super testy jak na 48h ;) Może uda Ci się dostać do testów wersję 2.0 z napędem na tył? Cena tej wersji w podstawie to ok. 150 tys. Tyle co Skoda Octavia RS...,a to już jest dylemat...lub jego brak, jeżeli silnik 2.0 w stingerze dobrze się spisze :)
zalezy co rozumiesz przez dylemat :d jeden będzie praktycznie na full wypasie , drugi w zasadzie golas :) mimo wszystko octavia nie jest rywalem stingera. O ale takie bmw 3 :) to juz inna gadka moglaby byc:)
Janusz Grzadzielewski faktycznie taki Stinger i Octavia RS to ciekawe starcie... tylko Octavia na fullu a stinger seria (choć pewnie i tak biednie nie będzie) ;)
swirus231 masz rację, jeżeli chodzi o bezpośrednich rywali to BMW 3 jest bardziej odpowiednie niż skoda Octavia RS, ale jeżeli weźmiemy stingera golasa i skodę RS za 150 tys to nie ma przepaści w wyposażeniu bo w skodzie za wszystko trzeba dopłacić, a Kia Stinger jest na prawdę dobrze wyposażona w podstawie. Nie wierzę też w to,że potencjalni nabywcy BMW,AUDI,MERCEDESÓW przesiądą się do STINGERA. Więc test silnika 2.0 z około 250 KM byłby ciekawy. Test RS-a 245KM Mateusz już zrobił, więc można by było pokusić się o zestawienia mocnych liftback-ów z różnych segmentów, ale w porównywalnej cenie ;)
Do doopy ten test spalania - 50 km/h jedzie sié w mieście, a w mieście wielokrotnie się zatrzymasz na światłach itp. Sensownie byłoby sprawdzić spalanie przy spokojnej jeżdzie w zakresie prędkości podróżnej 90-110 km/h
Panie widzu. Jasne, że mogą przy wyższej prędkości i doskonale wiem o tym, ale nie mogą cały czas, a wielu kierowców oślepiałem w czasie testów. Na postoju mijania nie mogą świecić prawie w niebo.
Sławomir M. Miałem okazje jeździć Genesisem i powiem szczerze - kozak! Na codzień mam do czynienia z F10 i C7 i tak jak otwarcie można powiedzieć, Audi miażdży jakością tak Genesis jest na poziomie spokojnie mówiąc Audi i to tak między A6, a A8. Na każdym kroku widać dbałość o detale. Podsufitka z zamszu z włóknami kokosa, naturalna skóra, drewno, metal naprawdę wykonanie na najwyższym poziomie. Szkoda tylko, ze wycofali się z Europejskiego rynku.. Właśnie wyszedł kolejny model Genesisa G70, bliźniak Stingera lepiej wykonany coś jakby Toyota/Lexus.
E300 nie testowałem, ale wolę zdecydowanie silnik 3.3 V6 w Kii niż 2.0T w E Klasie z 9G-T. Gdybym miał wybierać pomiędzy E220d w ładnej konfiguracji, a Stingerką GT to już większy dylemat, bo E220d mnie zachwyciła mimo tego, że to klekot R4. Zakładając taką samą cenę biorę chyba Benza, ale wiadomo, że Benz będzie wyraźnie droższy, więc Kia. Nie da się nie patrzeć na cenę.
Pewnie tak, ale są samochody które nawet na filmach brzmią wspaniale. Nie do końca mnie ten Stinger jakoś przekonuje. W sumie wnętrze jest chyba jego największy atutem. Taka refleksja na szybko.
Zaapelowałem do nich, żeby zorganizowali Ci Stingerkę trochę wcześniej :d Może to coś pomoże. BTW. czy aby przypadkiem KIA nie zrobiła embarga na recenzje Stingera do 6. X 2018? Ta data pojawia w zagranicznej prasie motoryzacyjnej.
auto jak najbardziej fajne , robi pozytywne wrażenie . Ale najzwyczajniej w świecie nie ma duszy ... i to wcale nie chodzi o to ,że to KIA , ogólnie nowe auta nie mają tego czegoś co te stare , surowe . To nie jest to ... Stylistyka tego auta przypomina trochę Maserati Granturismo ( mam na myśli przede wszystkim tył)
Obiektywnie mówię ze względu na to, że wielu tutaj nie ma czasu siedzieć prawie 50min i słuchać 30min o złych światłach o których mogłeś mówić duużo krócej. Kolejna sprawą jest to, że ciągle się powtarzasz i wielu ludzi taki rodzaj monologu nudzi po prostu. Fakt są opcje przyspieszania szybkości filmu na yt ale to nie jest tutaj czymś co powinno mieć miejsce w szczególności przy kanałach motoryzacyjnych. Wiem, że każdy ma swój kanał i robi jak mu się podoba ale z czego widziałem wiele osób pod tym filmikiem skarżyło się na monotonie i brak tego czegoś interesującego. Przy dobrej edycji video ten filmik powinien mieć max 20min
Auto bardzo ciekawe, ale wg mnie ma kilka wad: 1. Wyciszenie - w taj cenie powinno być zdecydowanie lepiej, bo np. zdecydowanie tańszy Passat obawiam się że jest lepszy 2. Dźwięk silnika - bardzo średni, ale można ich rozgrzeszyć, bo dopiero uczą się takich silników, 3. Spalanie - może nie ma dramatu, ale daleko mu do np BMW 5 (model G30), bo tam wersja 550i (V8, 452KM) spala mniej. Na pewno na plus osiągi i wygląd :-)
1. Fakt 2. Fakt. 3. Wątpię, a patrząc na różnicę w cenie tych aut nawet jeśli palą tyle samo to i tak Kia wygrywa o jakieś strzelam 300 tysięcy złotych? :)
Oczywiście masz rację w kategorii kosztów, bo przy tej cenie różnica w spalaniu +/- 3 litry nie robi dużego znaczenia, chciałem się tylko odnieść do Twojego zachwytu nad spalaniem ;-) Wiem ile mniej więcej spalają 550i kolegom w forum BMW, jest też filmik z pomiaru spalania u Twojej "konkurencji" i jestem przekonany że KIA spala więcej przy normalnej jeździe.
8l/100km jadąc tempem furmanki 12l spokojna jazda ponad 19 lekko dynamiczna a mocno dynamiczna jazda??? na baku jeżdząc dynamicznie przejedzie 400km? dźwięk słaby jak na V6 wyciszenie jeszcze gorsze
Troszkę uczepiłeś się tych świateł. Z racji tego, że jestem kierowcą ciężarówki i dużo jeżdżę nocą mogę powiedzieć, że praktycznie wszystkie auta z lampami led trochę oślepiają. Myślę jednak, że to jest świadomy zabieg producenta aby oświetlać znaki. Przecież ten snop światła, który świeci tak wysoko nie jest o pełnej jasności. Nawet zwykłe halogeny mają takie refleksy aby oświetlać znaki. Co do tego wyprzedzenia przez ciężarówkę to musisz być świadomy tego, że prędkościomierz w samochodach osobowych zwykle pokazuje prędkość wyższą niż jest w rzeczywistości. W ciężarówkach raz na dwa lata musimy przeprowadzać homologację tachografu co jednocześnie wiąże się ze skalibrowaniem prędkościomierza co do jednego km/h. Tobie prędkościomierz pokazywał 65 a jechałeś w rzeczywistości np 60. Jeździmy w nocy właśnie po to by oszczędzać cenny dla nas czas pracy, który mamy ograniczony w ciągu jednej dobry, tygodnia jak i dwóch tygodni. Niestety nikt kto nie podróżował choćby na miejscu pasażera ciężarówki i tak tego nie zrozumie :(
jak tak ogladam. . . to to jest auto dla skutecznych kierowcow. tzn bez fajerwekow lechtajacych ego bla bla bla. babcie trzeba podrzucic, ok. wyprzedzic na wioskowej drodzej tez bez problemu, no i sasiadowi nie rzuca sie w oczy, takie fajne, ale szybkie jak diabli, to ze nie slychac silnika... ekhm trudno, na bank czuc co sie dzieje. na plus
Ale ze się pierdolił tych świateł 😂 znawca na oko, skoro inżynierowie się Twoim zdaniem mylą i diagnosci na przeglądach to trzeba było jechać na stację i zrobić prawdziwy pomiar a nie jeździć po drodze i patrzeć na znaki. 🤦😂
swirus231 nie zgodze się. Lexus aspirował od początku do klasy premium, ale od początku taką marką nie był - faktycznie dziś zdecydowanie jest. Co do Kii ( w odniesieniu do pierwszsgo komentarza )dla mnie to bez znaczenia - marka Kia. Auto jest ładne, nie wiem jak jedzie, jaki prezentuje poziom, ale nie ma oceniać auta po marce. Nie jedno super drogie i z pozoru luksusose auto jest wykonane poniżej pewnego poziomu. Stosunek ceny do jakości w Kii nie jest zły w mojej ocenie.
Ostatnio moja dziewczyna kupiła sobie Kia Rio i sam jestem zaskoczony wygodą w jeżdżeniu tak małym samochodem. Czasami zastanawiam się czy nie kupić sobie Optimy bo to naprawdę fajne samochody.
Masz rację Miłoszu :) dla mnie przykladem przeplacania okazala się B klasa , z A klasa w sumie jeden prawie czort :) oba drogie a w środku ?:D taka mniej smierdzaca dacia :D
![2018 Kia STINGER GT 3.3 V6 - CZY WARTO KUPIĆ? [Jazda Próbna] TEST PL](http://i.ytimg.com/vi/zL7AcIPZ6Ts/mqdefault.jpg)
![2018 Kia STINGER GT 3.3 V6 - CZY WARTO KUPIĆ? [Jazda Próbna] TEST PL](/img/tr.png)
*MEGA TEST. Zapraszam na kolejny odcinek z testów najszybszej Kii w historii. Tym razem nocna jazda, którą tak lubicie i pamiętam o tym. Bardzo dziękuję wszystkim darczyńcom za wsparcie. Jesteście wspaniali! Lista wszystkich PATRONÓW na stronie kanału uaktualniana LIVE!: **facebook.com/saturdaycarfever/** Mój profil na PATRONITE: **patronite.pl/SaturdayCarFever** . Wsparcie możliwe też w kilka sekund przez: **www.paypal.me/MateuszBorowski** .*
*UWAGA! Dzięki czujności widza dowiedzieliśmy się, że Stinger na wypasie :) ma! bezdotykowe otwieranie klapy bagażnika z sensora, podobnie jak testowany kiedyś przeze mnie Hyundai Tucson. W tamtym aucie to odkryłem i bardzo chwaliłem ten sposób na podnoszenie klapy bez naszej ingerencji. Znajdziecie owy komentarz i naszą dyskusję.*
dopiero w 33 minucie wspomniałeś pierwszy raz o mustangu, gratki za postepy! :D fajny test, pozdro!
Tak to jest jak nie czyta się instrukcji. Bagażnik się samoczynnie otwiera. Samochód musi być zamknięty i należy poczekać około 30sekund (w tym czasie trzeba się oddalić aby samochód nie wykrywał kluczyka). Następnie zbliżamy się do bagażnika, chwilę czekamy. Samochód mrugnie 3 razy kierunkowskazami i klapa się samoczynnie otworzy. Oczywiście będzie to działało, jak w ustawieniach w zegarach jest zaznaczony ten bajer. Więcej tutaj ruclips.net/video/T9EASlNlShE/видео.html
*O świetnie! Dzięki za komentarz i na pewno zostanie masowo lajkowany. Ode mnie leci pierwszy like. Zawsze mogę liczyć na moich widzów i o to tutaj chodzi. Nigdy nie czytam instrukcji podobnie jak wszyscy testujący auta. Nie czytam głównie z tego powodu, że nie mam na to czasu, a czasem jej po prostu nie ma w aucie. Kię miałem przez półtorej doby na testy i w tym czasie prawie nie spałem. Pozdrawiam.*
Spoko ;) Całe szczęście, że nie zmieszałeś tego samochodu w komentarzu od razu z błotem jak to robią inni, którzy nie znają obsługi ;) Tak własnie to było w TVN Turbo "Automaniak", jak redaktor Maznas szyderował z Hyundaia Ix35 ateż to miał ;)
W Hyundai Tucson w czasie moich testów akurat to odkryłem. Tutaj widocznie przez bardzo napięty grafik i małą ilość czasu na testy nie miałem szczęścia, ale dzięki Tobie wszyscy się dowiedzą, że Kia ma ten sam i moim zdaniem najlepszy system otwierania bagażnika jaki wymyślono. Bez majtania nogą jak oszołom :) Pikanie jak w ciężarówce i klapa leci do góry. Bardzo to chwaliłem podczas testów Hyundai Tucson'a.
Ale czekaj? Odpaliłem film i to jest Optima. Jesteś pewien, że dali to w modelu Stinger. Na zdrowy rozum powinnie, ale...?
Widziałem na jednym z filmów, że miałeś w rękach cennik. Otwórz 7 stronę i zobacz taką pozycję jak "Kia Smart Tailgate - funkcja automatycznego otwierania pokrywy bagażnika "
Nie sądziłem że kiedykolwiek to napisze. To jest pierwsza KIA jaką pragne. Wygląd to mistrzostwo.
Stix 92 Kia Pro_Ceed II w kolorze paprykarzu szczecińskiego też robił robotę, chciaż ilość przycisków na kierownicy mógł niektórych przerazić.
To dlatego że KIA przechwyciła stylistów z Dodge którzy pracowali m.i.n. nad Challengerem i Chargerem, mówił o tym Ralph Gilles, główny projektant Chryslera i Fiata.
Nareszcie bez beretu podczas jazdy, Brawo TY !
Kaszkiet Panie to nie beret!
Kia pozamiatała tym samochodem.
Prawie usnąłem przy teście eco jazdy :D Nie żebym się czepiał, bo bardzo lubię Twoje testy, ale tutaj przez 45 minut dowiedziałem się w zasadzie tylko o zbyt wysoko świecących lampach, o kilku trybach dźwięku silnika i o tym, że auto może mało spalić...Czekam na kolejny film - mam nadzieję, że tym razem będzie więcej o prowadzeniu, o skrzyni biegów i przede wszystkim będzie więcej emocji ;)
To są testy w formie vloga jak to ma miesjce od 2 lat na moim kanale. Taka forma testów to mój styl i jak widać po ilości subów i wyświetleń jest dobrze. Dzięki za komentarz, a emocji będzie więcej za dnia. To pewne :)
Saturday Car Fever Oglądam Twoje testy na bieżąco. Tym razem po prostu czegoś mi brakło ;) A może zbyt dużo oczekiwałem biorąc pod uwagę jakie emocje były tutaj przed pojawieniem się tego auta :)
Twin turbo nie można mieć w awd hahaha no widzę ze ktoś się tutaj zna!!! Gt2 awd 3.3 litra twin turbo.
Spalanie nie małe ale jak na tą moc napęd skrzynie itd to jest ok wkońcu v6 biturbo automat ,napęd na cztery koła a i tak mniej niż w volvo które ma 4cyl....
Witam cie kolego jestem twoim fanem i jednoczesnie kierowca ciezarowki,odnosnie predkosci po wawie w nocy droga pusta to jedziemy na maxa 90 (ps. Czas pracy itp.itp)pozdrawiam ci Mateusz robisz super testy
myslę , że drogówka może Twojego punktu widzenia nie podzielać :D ale czasem fajnie jest się takiego tirolota w trasie uczepic:P raz od goleniowa aż do Leborka sie uczepilem takiego :d walil caly czas 80-100 :D nie bylo sensu go wyprzedzać bo bym wcale szybciej nie jechał :D
Rozumiem i wiem, że czas to pieniądz, ale miałem kilka razy sytaucję w moim życiu, że kierowca takiego kolosa podjeżdżał mi w zabudowanym w nocy do samego zderzaka i cisnął jak maniak. To nie jest miłe i na pewno nie jest bezpieczne. Ten po prostu drogowymi pomigał i poleciał lewym pasem. Pozdrawiam.
W kazdym zawodzie znajdzie sie zawsze jakis taboret
Dupeczke ( tył ) ma ładną :) Jeszcze kilka lat temu śmiali się z koreańców a oni jak widać poszli do przodu na maxa chyba :), szczególnie Kia :)
Mega super test. I mega killer ze Stingera, tylko i wyłącznie w tym pięknym kolorze. Da się bez wątpienia zauważyć Maseratti z tyłu, Mercedesa wewnątrz. No i silnik gwarantujący to, że to poważne auto bez ściemy. Za te pieniądze kozak. W dodatku z tą gwarancją. Fajny wybór.
A jak z oświetleniem ambientowym? Jest w ogóle jakieś? Powiedz jeszcze czy zawieszenie adaptacyjne się spisuje i jak się spisuje. Czy wyczuwalne są różnice między trybami comfort/sport jak np. w Passacie czy A4. Jak działają systemy bezpieczeństwa, od 0 km/h tempomat adaptacyjny działa? Czy sam zatrzymuje i startuje w korku. Swiatla wszystko ładnie pięknie full LEDy, ale czy same przełącza się gdy samochód pojawi się z naprzeciwka? Tego typu sprawy są dość istotne, kiedyś do nich wydaje mi się większa uwagę skupiales... Pozdrawiam
Super filmik uwielbiam nocne testy i filmy pana oglądać jestem pod wrążeniem tego auta najlepsze auto od Kii które teraz jest :)
Biały perłowy lakier do tego aftermarketowy wydech + wyciszenie podwozia i jest miodzio.
Bardzo fajny film zapomniałem dodać :)
lampy z tyłu to jak w maserati gran turismo
W sieci krąży grafika z napisem Stinger na klapie wzorowanym na czcionce Maserati. Niestety dostajemy tradycyjny owal KIA jak w najtańszych modelach, a mogło być ciekawie :)
Ten okrągły znak KIA nie pasuje jak cholera :D
Właśnie w Korei stinger występuje bez znaczka KIA - z przodu ma logo E, a z tymi napis Stinger na tylnej klapie.
Stinger będzie takim e39 2017roku? :P
Uwielbiam grafikę i muzyczkę z czołówki...gratuluje bo ze smakiem
Dziękuję. Muzyka to moja kompozycja i wykonanie :) ruclips.net/video/bfdVdo3Zjxw/видео.html
Krzysztof Adam - A w szczególności ta muzyczka daje fajny klimat na końcu gdy autor jeszcze jedzie autem
To ma być konkurencja dla Audi a7 czy Bmw 6 ale nie rs7 stąd cichy wydech i ogólnie auto stworzone bardziej na komfort z nutką sportowego pazura. I ma być też prestiż z oryginalnego wyglądu. A jak będzie odbierane to się okaże :)
george240986 to konkurencja bardziej dla audi s5, bmw 440i, Mercedesa c43 amg
Genialne są te nasze parkingi i miejsca parkingowe, na normach z lat małego Fiata 126p.
Będzie test nowej kia stonic?
Krystian szpachla Hyundai Kona fajniejszy.
czy silnik nie osiągnał temp. roboczej 90 stopni?
8:00 Prostokąty świetlne widoczne nad linią odcięcia świateł mijania wyglądają na opcje podświetlania znaków drogowych aby były jeszcze czytelniejsze z oddali. Opcja ta była już dostępna w Avensis III generacji dla wersji z halogenem w światłach mijania (soczewka). Nie jestem jednak pewien czy faktycznie tutaj przy ledach oslepianie nie wystepuje. Auto nie ma spryskiwaczy także moc całkowita w lumenach na reflektor nie przekracza 2000 Lumen. Dla halogenu to dla porównania moc max 1500 Lumen.
Niektóre żarówki halogenowe mogą mieć ~1800lm jak HIR2 w niektórych Toyotach czy HB3 w Kii Sportage.
Spryskiwacze nie mają nic do ilości lumenow przy lampach ledowych, spryski są wymagane wyłącznie przy lampach wyładowczych
Odnośnie świateł to mam wrażenie że wysokość jest ustawiona prawidłowo choć na filmie widać że jest za wysoka. Sam jeżdże optimą gt już od ponad pół roku i jeszcze nikt mi nie mrugał w nocy przy jeździe na światłach mijania. A odczucia związane z wysokością świateł miałem takie jak Pan przy teście optimy gl-line. Widać kia juz tak ma:)
Kia tak ma z fabryki, ale serwisy to poprawiają (jak się klient zgłosi).
Is the best illumination in LED that you saw in any car?
Mercedes-Benz S-Class.
Genesis g70 ciekawe czy bedzie dostępne w Polsce
Czy przewiduje Pan testy Audi A7? Pozdrawiam.
Spalanie spadnie musi się wszystko dotrzeć :)
Mateusz, na forum Kia w temacie Optima II pełno jest opinii użytkowników o źle ustawionych światłach. Jest to problem, użytkownicy zgłaszają to i zwykle ustawiają poprawnie od ręki.
Powiem tak, kupiłem po testową wersję Kia Ceed II rok produkcji 2012, modelowy 2013 i ja kupiłem w 2013r. Światła musiały być źle ustawione, gdyż po wymianie lamp (ledy zaczęły słabo świecić w jednej z lamp i zostały wymienione obie lampy) i po wymianie gdy w ASO ustawili nowe lampy światła świecą zdecydowanie niżej. Także podejrzewam, że każde nowe auto KIA ma źle ustawione lampy. Pozdrawiam.
Samochody sportowe mają nadwozie typu roadster lub coupé, silnik z przodu za przednią osią lub z tyłu przed tylną osią, nisko położony z lekkich materiałów dach, maskę, silnik, błotniki i fotele.
Kia Stinger ma właściwie dobrany styl i proporcje karoserii.
Bedzie Pan robił może test AR Giuli Veloce?
Są do ustawienia te światła w ustawieniach
btw 1:48 you only have to stay in front of the trunk and must wait 3 beeps and then it opens without pressing something
I w końcu jest.Od kilku dni jestem użytkownikiem KIA Stinger 3.3 V6.W testach bodajże amerykańskiej wersji zauważyłem ładne ambientowe podkreślenie schowka od strony pasażera (z możliwością zmiany koloru podświetlenia). Czy ktoś wie coś więcej na ten temat ? Czy to opcja tylko na rynek amerykański ?
MOTOS.PL - Dywaniki samochodowe i jak się auto sprawuje po kilku miesiącach ?
W tym aucie spokojnie można podnieść moc do 450-480 kucy
nawiewy przód jak w MB as tył trochę zalatuje Mondeo jak dla mnie...
Jak się ma porównanie tego stingera do superba 2.0 280km 4 ×4?
przeciez to nie jest ten sam segment :D
To ten sam segment. Kia bardziej pseudo Gran Turismo. Superb bardziej "dziadkowóz" - po viagrze. Mam dylemat-który?
rbal76 Nie ma porównania :d
Dobre zapytanie. Kia ma 100KM wiecej ale Superb 280km ma 5.5s do 100km/h. Też dobrze jedzie , też 4x4, DSG znacznie więcej miejsca i jeszcze 50 tys tańsza. Jak z myślą o rodzinie to Superb jak dla kawalera albo jako drugi pojazd to KIA.
stinger nie jest w klasie średniej :D tylko w klasie tzw grand turismo :P w segmencie superba kia ma optime :)
Dlaczego nie poświeciłeś 2 dych, żeby Ci na stacji diagnostycznej sprawdzili ustawienie świateł?
To auto demo dealera, które miałem od soboty po południu do poniedziałku rano. Poświęciłem 100PLN, żeby je zatankować. Z autami prasowymi czy demówkami nie robi się nic we własnym zakresie. Takie są zasady.
Ile km można przejechać na pełnym baku ?
Przy średnim spalaniu na poziomie 15l/100km i baku 60 do bezpiecznej rezerwy około 350km. Niestety, ale to jakaś paranoja. W takich autach aż się prosi o 80/90 litrów. Nawet Infiniti Q60 2.0T 211hp ma 80 litrowy zbiornik, a silnik Benza 2.0T jest i tak niebywale ekonomiczny jak na moc i osiągi auta.
Hmmm.... dzisiaj niemal trzy godziny jeździłem KIA 3.3. Zrobiłem około 180 km. Wrażenia z jazdy są takie, że mocno słychać opony, szum wiatru już nie przeszkadza. Tłumienie nie najgorsze, biorąc pod uwagę, że mamy 19 calowe gumy o niskim profilu. Chyba nie ma czegoś na wzór DCC w Passacie CC. Auto genialnie trzyma się drogi. Wnętrze bardzo dobre. To, że nie słychać ani wydechu, ani silnika dla mnie jest mega zaletą. Jechaliście kiedyś w trasie z głośnymi wydechami? No właśnie. Generalnie, Stinger to naprawdę niezły sleeper. Przyspiesza jak oszalały. Co do spalania... Średnia z testu - 11.3 l/100km. 90/10 dojazd do autostrady (70-90 km/h) przelot autostradą 140+ miejscami 2xx+. Planuję jeszcze raz wypożyczyć i zrobić test typowo miejski, nie sądzę jednak, że dla dojrzałego emocjonalnie kierowcy spalanie przekroczy 14l w mieście. Zasięg po zatankowaniu baku do połowy pokazywał około 220 km, więc z pełnym bakiem, przy lekkiej nodze pewnie 400+ jest do zrobienia. Jeśli ktoś wie, jak i kiedy korzystać z możliwości jakie daje taki silnik i taki napęd, jazda KIA to czysta przyjemność. I jeszcze jedno... fotele i zagłówki... genialne :)
@@PeacemakerPL
Chciałbym zapytać czy wypożyczyłeś od dilera Kia na własność czy od którejś wypożyczalni?
@@pablov8t552 Finalnie zamówiłem i kupiłem to auto. W lipcu będzie na sprzedaż jakby co ;)
Witam. Panie Mateuszu ,jak będzie z testem bmw G30? Jakoś wyleciał:( Pozdrawiam.
Będzie, ale nie teraz. PR BMW nie może mi teraz go dać na testy. Nie mają terminów. Cierpliwie poczekam na ich propozycję.
What a beautiful car!!
Kiedy jest szansa na test silnika 2-litrowego? To chyba jednak będzie na naszym rynku bardziej popularna jednostka... ;-)
Też sądzę, że środek po części przypomina Mercedesa, BMW i Audi ;)
KingOfGriefers ucza się od najlepszych :-)
Tak, ale środek kierownicy wzrowali raczej na Dacii ;)
I trzeba przyznać, że wyszło im to świetnie xD
What’s the song playing at the beginning of the video?
It's my music, my composition. I play this song on electric piano. Watch this video please: ruclips.net/video/bfdVdo3Zjxw/видео.html
NIe ma pokrętła ustawiania wysokości świateł?? Jakoś ten pojazd musiał zostać dopuszczony do ruchu w europie?? Tak nie powinno być, ale można spróbować obniżyć na poziom 1-2 i zobaczyć czy to coś dało.
Łapka w górę i oglądamy :)
Z tym spalaniem to je się nie zgodzę, że to jest mało. Z tego co widać na filmie jedziesz naprawdę jak Jansusz działkowicz :). Jak nie 50, to 80km/h. Octavia RS przy takim stylu jazdy schodzę spokojnie na 5,5 - 6l, myślę że w Cuprze jaką miałeś byłoby podobnie. Ok, Stinger jest mocniejszy i nieco cięższy ale wzrost emocji z nieco dynamiczniejszej jazdy jest nie współmierny do wzrostu zurzycia paliwa. Przy ostrej jeździe w VAGu jest 12-13l a tu mamy ok 19l. mega przepaść. Szkoda bo auto ogólnie bardzo ładne i sprawia przyjemne wrażenie. Ale nie wiem czy nie rozsądniej będzie wybierać uturbione 2.0 z palety KIA. Żeby jeszcze to brzmiało fajnie, a tak to chyba nie warto dopłacać do tej V6tki. Trzeba by się przejechać, ale wydaje mi się, że auto warte zakupu, ale z benzyną 2.0L 255koni.
tutaj może podnosic spalanie po pierwsze dodatkowe 2 cylindry względem R4 silnika :) plus staly napęd na 4 łapy zawsze będzie palil więcej niż taki Vagowski haldex dolaczany jak potrzeba jest
Zapomniałeś chyba, że auta różni blisko pół tony! oraz wspomniane przez moderatora różnice w postaci silnika 3.3 V6 oraz stałego 4x4.
jak w ogóle można porównywać R4 do V6? Przecież to inna liga ;)
BTW epoka udawania dzwięku i atrap wlotów powietrza, ehh..
Jako auto rodzinne do 250k zł które auto Pan polecilby: Infiniti q50 3.0t czy raczej Kia Stinger 3.3 V6? Infiniti kusi silnikiem i wyglądem, natomiast Stinger ma AWD...
Kia ma kilka zalet. Bardziej intuicyjny system multimedialny, 7 lat gwarancji i 150 000km! oraz zdecydowanie bardziej praktyczne nadwozie, bo to liftback, a nie sedan. Jest też lepiej wyciszona, ale nie brałbym panoramy. Pogarsza wyciszenie kabiny, podnosi cenę i masę auta na górze, a nie jest wcale tak duża jak u rywali. Kia ma też przyjemniejszą kierownicę. W Infiniti straszna twardzizna. Być może po lifcie poprawili. Tego nie wiem. Nie znam też Q50S 3.0 TT, a jedynie Q50S Hybrid 3.5 V6 i silnik gadał pięknie. Natomiast bagażnik w hybrydzie to lipa. Kia myślę, że może być też nieco tańsza w zakupie. Idę o zakład, że za kilka miesięcy da się wyrwać GT z opcjonalnym lakierem za 226k PLN max. a więc 10k PLN taniej niż dzisiaj + lakier za free.
Dziekuje za szybka odpowiedz.
Infniti bralbym juz w wersji po fl. Generalnie ten 400konny silnik to bajka. Autko lata jak marzenie. Jednak brakuje wlasnie mi AWD. Latem jest ok, jednakze nie wyobrazam sobie zima jezdzic taka moca. A tam nawet nie ma mechanicznej szpery...
Kia Stinger nie jezdzilem. Bylem w salonie, ale nie mieli jej jeszcze. Ma byc za tydzien. Plus za 7 lat gwarancji (!) oraz co wazne salon/serwis KIA mam jakies 10 km od domu, natomiast Infiniti to prawie 200km:( Patrzac na Twoj filmik Q50 pali srednio te 2-3 litry mniej (to tak w ramach ciekawostki).
Czy ktoś jeszcze może potwierdzić ten defekt przednich świateł o którym wspomniałeś w teście?
W razie wątpliwości: ruclips.net/video/WtPucor4U-8/видео.html
Oglądam już kolejny filmik i widzę, że temp cieczy chłodzącej nie osiąga 90 stopni tak ma być czy to tylko efekt kąta kamery ?
Nie tylko. W niejednym aucie w chłodniejszym okresie tak się właśnie dzieje. Wskazówka nie osiąga 90C, gdy temp otoczenia spada poniżej pewnej temperatury. Zaobserwowałem to już dawno temu.
Mi to raczej wygląda na to, że termostat za szybko się otwiera, jest jeszcze kwestia tego, że producenci samochodów często tak kalibruję wskaźnik temp chłodzącej aby pokazywał idealnie 90stopni nawet jak temperatura wacha się +/- kilka stopni aby nie drażnić kierowcy.
Być może, ale zjawisko jest mi już dobrze znane. TTTM.
W ceedzie 1.6 gdi też praktycznie 90 stopni nigdy nie osiąga. Nie ważne czy się jedzie 20km/h czy 180km/h.
darko11221 myślisz, że producent wypuszcza na rynek auto z uszkodzonym termostatem? Moim zdaniem to raczej jego charakterystyka, która powoduje, że optymalną temperaturę osiąga przy bardziej dynamicznej jeździe. Pozostaje pytanie jaka faktycznie temperatura utrzymuje się przy takiej spokojnej jeździe i jakie ma to przełożenie na dawki paliwa jak i oczywiście spalanie.
takie swiatla to wedlug mnie wielki PLUS.
Dla kierowców z przeciwka już nie. Popatrz na fragment filmu z kamerą ustawioną nieco wyżej niż oczy kierowcy jadącego z przeciwka.
ale dobrze widac pieszych i rowerzystow i zwierzakow...
Zastanawiam się po cholerę testujesz sportowe auta, skoro jeździsz mniej dynamicznie niż 70-cio latek w matizie...
Zapraszam na rundkę z dziadkiem w RS-ach: ruclips.net/video/0q0jxjQvBSc/видео.html & ruclips.net/video/INWdotkmnFI/видео.html
A jak audio?
audio petarda, ale trzeba umieć ustawić sobie kilka rzeczy ;)
@@PeacemakerPL
No właśnie ciekawe jak z tymi ustawieniami bo większość testerów słabo ocenia system HK w tym modelu.
@@pablov8t552 Bardzo bardzo dobrze. Dźwiękowi naprawdę nic nie można zarzucić.
Tył jest piękny podobny do Maserati GT,
W sieci krąży grafika z napisem Stinger na klapie wzorowanym na czcionce Maserati. Niestety dostajemy tradycjyny owal KIA jak w najtańszych modelach, a mogło być ciekawie :)
No niestety znaczek mógłby się zmienić lub zmniejszyć do takich wartości żeby go nie było widać :) w teście słyszałem że Koreańczycy zrobili kawał dobrej roboty, ale czy głównym projektantem nie jest pan od Audi?? ;)
inżynier od BMW
Panie boże zgrzeszyłem. Chcę Kię.
:))
Kiedy x 4 będzie ?
czeka w czelusciach :D
Testy nagrywane na lodzie i śniegu, więc już coraz bliżej.
gdybyś miał sprzedac mustanga, to jaki samochód byś kupił? byłaby to kia stinger czy coś innego? :)
Zmiana Mustanga GT na Stingerkę GT to dla mnie kiepski interes. Miejsca nieznacznie więcej, bo i tak tył tylko dla 2 osób się nadaje i cena o około 50 000 złotych większa. Jeśli będę musiał zmienić Mustanga na inne auto to tylko na takie, które ma z tyłu 3 oddzielne fotele i bardzo duży bagażnik. Inne nie wchodzi w grę, a przynajmniej nie przewiduję takiej opcji. Mustang i V8 to spełnienie moich marzeń.
wiem, dlatego spytałem - gdyby nie mustang to co? :) czekam na więcej filmów, pozdrawiam!
45 można było upakować w 7-10 jak nie mniej. 20 min o światłach... Ziew...
oszalałeś jak chcesz 7 min to szukaj innego kanału.....
zwracałem mu uwagę na to już 8 msc temu to zareagował jak gimnazjalista na szlaban :) i w sumie do tej pory mnie tu nie było, zajrzałem bo hejtowali SCF pod testem Mustanga GT na autocentrum. :D
stary, dobry SCF :) świetna robota!
:))
Czemu wszystko w samochodach się zmienia a zatrzask na pasy bezpieczeństwa sa zawsze takie same !
Czy wy też to widzicie?
Bo to najmniej istotny element w samochodzie i nie zawsze. Są różnice.
Saturday Car Fever
Ale chodzi mi o to żeby chociaż jakąś marka to (zmieniła)😂
Bo to jedyna zecz która już dawno nie została zmieniona
:)
Chodzi o bezpieczeństwo nie można tego zmienić
Czerwony przycisk musi być czerwony by można było go w niebezpieczeństwie odpiąć.
Mercedes S klasy ma podświetlany przycisk.
Ładne, rozsądnie wycenione auto. Super testy jak na 48h ;)
Może uda Ci się dostać do testów wersję 2.0 z napędem na tył? Cena tej wersji w podstawie to ok. 150 tys. Tyle co Skoda Octavia RS...,a to już jest dylemat...lub jego brak, jeżeli silnik 2.0 w stingerze dobrze się spisze :)
zalezy co rozumiesz przez dylemat :d jeden będzie praktycznie na full wypasie , drugi w zasadzie golas :) mimo wszystko octavia nie jest rywalem stingera. O ale takie bmw 3 :) to juz inna gadka moglaby byc:)
Janusz Grzadzielewski faktycznie taki Stinger i Octavia RS to ciekawe starcie... tylko Octavia na fullu a stinger seria (choć pewnie i tak biednie nie będzie) ;)
Stinger w "golasie" ma naprawdę dobre wyposażenie.
sic22l właśnie o to chodzi. Nawet kosztem trochę gorszego wyposażenia jest to samochód wyróżniający się, duży i bardzo ciekawy.
swirus231 masz rację, jeżeli chodzi o bezpośrednich rywali to BMW 3 jest bardziej odpowiednie niż skoda Octavia RS, ale jeżeli weźmiemy stingera golasa i skodę RS za 150 tys to nie ma przepaści w wyposażeniu bo w skodzie za wszystko trzeba dopłacić, a Kia Stinger jest na prawdę dobrze wyposażona w podstawie.
Nie wierzę też w to,że potencjalni nabywcy BMW,AUDI,MERCEDESÓW przesiądą się do STINGERA.
Więc test silnika 2.0 z około 250 KM byłby ciekawy. Test RS-a 245KM Mateusz już zrobił, więc można by było pokusić się o zestawienia mocnych liftback-ów z różnych segmentów, ale w porównywalnej cenie ;)
Do doopy ten test spalania - 50 km/h jedzie sié w mieście, a w mieście wielokrotnie się zatrzymasz na światłach itp. Sensownie byłoby sprawdzić spalanie przy spokojnej jeżdzie w zakresie prędkości podróżnej 90-110 km/h
Panie testerze światła mijania są ok, ponieważ są adaptacyjne i dlatego mogą oświetlać wyżej - poczytaj sobie dlaczego.......
Panie widzu. Jasne, że mogą przy wyższej prędkości i doskonale wiem o tym, ale nie mogą cały czas, a wielu kierowców oślepiałem w czasie testów. Na postoju mijania nie mogą świecić prawie w niebo.
Może uda Ci się przetestować Genesisa? Konkurencja branżowa twierdzi, że Koreańczycy przegonili Lexusa... Nie chce się wierzyć, ale kto wie?
Sławomir M. Miałem okazje jeździć Genesisem i powiem szczerze - kozak! Na codzień mam do czynienia z F10 i C7 i tak jak otwarcie można powiedzieć, Audi miażdży jakością tak Genesis jest na poziomie spokojnie mówiąc Audi i to tak między A6, a A8. Na każdym kroku widać dbałość o detale. Podsufitka z zamszu z włóknami kokosa, naturalna skóra, drewno, metal naprawdę wykonanie na najwyższym poziomie. Szkoda tylko, ze wycofali się z Europejskiego rynku.. Właśnie wyszedł kolejny model Genesisa G70, bliźniak Stingera lepiej wykonany coś jakby Toyota/Lexus.
Bez przesady, nie przegonili Lexusa. Jakość wykonania dobra, ale np. design, przyciski, silniki sprzed 10 lat.
Jacek Budzyński no właśnie, auto na pewno robi wrażenie i jest lepsze, niż się zdaje. Ciekawe, co na to Mateusz?
sic22l o przegonieniu Lexusa, wspominał...Pertyn.
Full LEDy to nie są bo np. światło cofania to żarówki ;)
Jak byś miał się przesiąść do innego auto wybrałbyś mercedesa E300 czy kia stinger z silnikiem 3.3 370??? Nie patrząc na cenę.
E300 nie testowałem, ale wolę zdecydowanie silnik 3.3 V6 w Kii niż 2.0T w E Klasie z 9G-T. Gdybym miał wybierać pomiędzy E220d w ładnej konfiguracji, a Stingerką GT to już większy dylemat, bo E220d mnie zachwyciła mimo tego, że to klekot R4.
Zakładając taką samą cenę biorę chyba Benza, ale wiadomo, że Benz będzie wyraźnie droższy, więc Kia. Nie da się nie patrzeć na cenę.
nie patrząc na cenę to E63s
4X4 zimą będzie jak znalazł :)
Kurcze, nie brzmi to zbyt emocjonująco... dźwięk jak w R4 turbo trochę.
BambikSb myślę że na żywo by brzmiał lepiej
Pewnie tak, ale są samochody które nawet na filmach brzmią wspaniale. Nie do końca mnie ten Stinger jakoś przekonuje. W sumie wnętrze jest chyba jego największy atutem. Taka refleksja na szybko.
BambikSb zawsze można wydech zmienić
Ekran przypomina mi bardziej ten z Mazdy 6
tył auta to mogłoba być nowa Mazda RX7.. tak sobie wyobrazam bo przypomina to "klasyczne" RX7 bardzo, taka unowoczesniona wersja
Z tym niby refleksem w reflektorach to tak ma być,bo jest to żeby świeciło na znaki
Gdyby usunął wszystkie "wystające" elementy ze zderzaka Maserati GT to będziemy mieć KIA Stinger :)
Jest szansa, że zrobisz live z tym autem? Oczywiście z Olgą na fotelu pasażera, żeby pomagała Ci ogarniać komentarze.
raczej ciezko bedzie bo auto oddane dealerowi :D
Oj tam, z odrobiną szczęścia auto może jeszcze do niego wrócić. Ot np. w słabszej wersji dla porównania 😏
za dużo pitolenia się jest z takim odcinkiem :) a kanal to nei wszystko :)
PR Kia zaproponował mi Stingerkę na grudzień. Oczywiście chętnie wezmę ją na drugą randkę :)
Zaapelowałem do nich, żeby zorganizowali Ci Stingerkę trochę wcześniej :d Może to coś pomoże. BTW. czy aby przypadkiem KIA nie zrobiła embarga na recenzje Stingera do 6. X 2018? Ta data pojawia w zagranicznej prasie motoryzacyjnej.
elstra odcinek :)
szkoda, że ma taki mały bak. dość słaby zasięg i tankowanie co trzy - cztery dni... :)
Bez przesady. Jeden będzie tankował takie auto co 3 dni, drugi co 10.
Nowa cupra jest pogorszona względem starszej wersji.
auto jak najbardziej fajne , robi pozytywne wrażenie . Ale najzwyczajniej w świecie nie ma duszy ... i to wcale nie chodzi o to ,że to KIA , ogólnie nowe auta nie mają tego czegoś co te stare , surowe . To nie jest to ... Stylistyka tego auta przypomina trochę Maserati Granturismo ( mam na myśli przede wszystkim tył)
Za długie te vlogi. Traci Pan dużo czasu na omawianiu nieistotnych kwestii. Krócej, konkretniej i na temat:)
W tym roku jest krócej i konkretniej.
Ten materiał powinien mieć max 20min..............
Wedle jakich norm?
Obiektywnie mówię ze względu na to, że wielu tutaj nie ma czasu siedzieć prawie 50min i słuchać 30min o złych światłach o których mogłeś mówić duużo krócej.
Kolejna sprawą jest to, że ciągle się powtarzasz i wielu ludzi taki rodzaj monologu nudzi po prostu.
Fakt są opcje przyspieszania szybkości filmu na yt ale to nie jest tutaj czymś co powinno mieć miejsce w szczególności przy kanałach motoryzacyjnych.
Wiem, że każdy ma swój kanał i robi jak mu się podoba ale z czego widziałem wiele osób pod tym filmikiem skarżyło się na monotonie i brak tego czegoś interesującego.
Przy dobrej edycji video ten filmik powinien mieć max 20min
O.k. Dzięki za uwagi. Przyjąłem do wiad.
Jest kilka polskich firm, które zajmą się profesjonalnie wyciszeniem Kii Stinger za mniej niż 100 000 złotych.
Prawdziwa okazja.
28:20 myślałem że to są drogowe
Auto bardzo ciekawe, ale wg mnie ma kilka wad:
1. Wyciszenie - w taj cenie powinno być zdecydowanie lepiej, bo np. zdecydowanie tańszy Passat obawiam się że jest lepszy
2. Dźwięk silnika - bardzo średni, ale można ich rozgrzeszyć, bo dopiero uczą się takich silników,
3. Spalanie - może nie ma dramatu, ale daleko mu do np BMW 5 (model G30), bo tam wersja 550i (V8, 452KM) spala mniej.
Na pewno na plus osiągi i wygląd :-)
1. Fakt
2. Fakt.
3. Wątpię, a patrząc na różnicę w cenie tych aut nawet jeśli palą tyle samo to i tak Kia wygrywa o jakieś strzelam 300 tysięcy złotych? :)
Oczywiście masz rację w kategorii kosztów, bo przy tej cenie różnica w spalaniu +/- 3 litry nie robi dużego znaczenia, chciałem się tylko odnieść do Twojego zachwytu nad spalaniem ;-)
Wiem ile mniej więcej spalają 550i kolegom w forum BMW, jest też filmik z pomiaru spalania u Twojej "konkurencji" i jestem przekonany że KIA spala więcej przy normalnej jeździe.
jak komuś wydech nie pasuje zawsze może wrzucić Borle i po problemie
8l/100km jadąc tempem furmanki 12l spokojna jazda ponad 19 lekko dynamiczna a mocno dynamiczna jazda??? na baku jeżdząc dynamicznie przejedzie 400km? dźwięk słaby jak na V6 wyciszenie jeszcze gorsze
Troszkę uczepiłeś się tych świateł. Z racji tego, że jestem kierowcą ciężarówki i dużo jeżdżę nocą mogę powiedzieć, że praktycznie wszystkie auta z lampami led trochę oślepiają. Myślę jednak, że to jest świadomy zabieg producenta aby oświetlać znaki. Przecież ten snop światła, który świeci tak wysoko nie jest o pełnej jasności. Nawet zwykłe halogeny mają takie refleksy aby oświetlać znaki.
Co do tego wyprzedzenia przez ciężarówkę to musisz być świadomy tego, że prędkościomierz w samochodach osobowych zwykle pokazuje prędkość wyższą niż jest w rzeczywistości.
W ciężarówkach raz na dwa lata musimy przeprowadzać homologację tachografu co jednocześnie wiąże się ze skalibrowaniem prędkościomierza co do jednego km/h. Tobie prędkościomierz pokazywał 65 a jechałeś w rzeczywistości np 60. Jeździmy w nocy właśnie po to by oszczędzać cenny dla nas czas pracy, który mamy ograniczony w ciągu jednej dobry, tygodnia jak i dwóch tygodni. Niestety nikt kto nie podróżował choćby na miejscu pasażera ciężarówki i tak tego nie zrozumie :(
Brawo za pokrętło do jasności podświetlenia zegarów i ekranu infotainment. Niestety biały kruk w dzisiejszych czasach :/
43:46 nie ładnie stówką na 60 xD
Navi się gubi i bzdury pokazuje. Tam jest cały czas 120 i potem 70, gdzie jak widać kierowcę ciężarówki to nie za bardzo obchodzi.
No niestety :/ a powinno go to bardziej obchodzić od kierowców samochodów osobowych, bo jest większy i cięższy a o tragedię na drodze nie łatwo
Było by super gdyby Mateusz przetestował te bryki.ruclips.net/video/Tb9LWG0LYSk/видео.html
strasznie zwieśniaczone te lambo :P widac że im więcej kasy tym slabszy co niektórzy gust mają :D
jak tak ogladam. . . to to jest auto dla skutecznych kierowcow. tzn bez fajerwekow lechtajacych ego bla bla bla. babcie trzeba podrzucic, ok. wyprzedzic na wioskowej drodzej tez bez problemu, no i sasiadowi nie rzuca sie w oczy, takie fajne, ale szybkie jak diabli, to ze nie slychac silnika... ekhm trudno, na bank czuc co sie dzieje. na plus
Brzmi jak V4 :)
super auto...posłuchaj z tym wydechem...teraz brzmi tak jak trzeba .... ruclips.net/video/1Eg4nNYdZC4/видео.html ...od 4.23 włączcie :)
Ale ze się pierdolił tych świateł 😂 znawca na oko, skoro inżynierowie się Twoim zdaniem mylą i diagnosci na przeglądach to trzeba było jechać na stację i zrobić prawdziwy pomiar a nie jeździć po drodze i patrzeć na znaki. 🤦😂
lubisz jeździć na trybach sport XDDD a na autostradzie max 140 😂😂😂 ika de
Ten garaż to poracha, można sobie w łeb palnąć tymi nanewrami
Pierwsza minuta i już bzdura. KIA nie celuje w klasę premium (jeszcze raz dla ułomnych - KIA STINGER NIE CELUJE W KLASĘ PREMIUM), sami to przyznali.
Stinger nie aspiruje do premium!!! chyba ze ktoś nie rozróżnia marek premium. :/
lexus tez kiedys nie aspirowal do premium i nikt go za premium nie uważal :) a jednak po latach sie udało :)
swirus231 nie zgodze się. Lexus aspirował od początku do klasy premium, ale od początku taką marką nie był - faktycznie dziś zdecydowanie jest. Co do Kii ( w odniesieniu do pierwszsgo komentarza )dla mnie to bez znaczenia - marka Kia. Auto jest ładne, nie wiem jak jedzie, jaki prezentuje poziom, ale nie ma oceniać auta po marce. Nie jedno super drogie i z pozoru luksusose auto jest wykonane poniżej pewnego poziomu. Stosunek ceny do jakości w Kii nie jest zły w mojej ocenie.
Ostatnio moja dziewczyna kupiła sobie Kia Rio i sam jestem zaskoczony wygodą w jeżdżeniu tak małym samochodem. Czasami zastanawiam się czy nie kupić sobie Optimy bo to naprawdę fajne samochody.
Masz rację Miłoszu :) dla mnie przykladem przeplacania okazala się B klasa , z A klasa w sumie jeden prawie czort :) oba drogie a w środku ?:D taka mniej smierdzaca dacia :D
Aspiruje tak pół półki wyżej niż zwykłe sedany klasy średniej. To taki konkurent Arteona.
TYLNE ŚWIATŁA ZERŻNIĘTE Z MASERATI.
we mine tył budzi skojarzenia z mazdą RX7
nudzisz ziom
Mój stary Peugeot V6 lepiej gada niż ta Koreańska nowość.