Спасибо брат за инфу!молодец все мне помогло !единственное не снимал колеса и правую полуось ,левую снял,и еще надо не забыть про фишку датчика коленвала на инжекторе, находится возле троса спидометра !
Очень познавательно и интересно, спасибо за материал, везде искал, нигде не мог найти. Жду еще видео о ремонте таврии и славут))поставил лайк и подписался
Сверху радиатора примерно по центру радиатора нужно открутить болт, который крепит радиатор с кожухом вентилятора к кузову. Тогда при опускании двогителя радиатор наклоняется к двигателю, меньше риск повредить патрубки радиатора и шланги с охладительной жидкостью.
Всё хорошо и правильно, только зачем откручивать гайки наружных ШРУСов и снимать колёса? Отодвигается всё шикарно - нажимаешь из-под машины на колесо, и, придерживая внутренний ШРУС, вынимаешь полуось из коробки и подвязываешь правую к "штанам", а левую к кронштейну рычага, который снял ранее. И ОБЯЗАТЕЛЬНО вставить оправку или старый внутренний ШРУС в коробку - иначе полуосевые шестерни могут провернуться в дифференциале и упасть в картер, и тогда, сами понимаете, разборка КПП со всеми радостями... А коробку лучше снимать с помощью маленькой лебёдочки - хоть туристической, тогда всю операцию можно сделать одним лицом - за 3 часа. Да, и "даунская" резьба не тонкая (всё-таки диаметр 10 мм), а просто мелкошаговая, поэтому затягивать нужно без фанатизма - 5-6 кГс достаточно - и крепко, и не слижет ни гайку, ни шпильку. И ещё - трос спидометра удобнее откручивать, когда уже опустил домкратик с движком - длины троса хватает, а доступ намного лучше, чем сверху. А так - молодца, толково...
Важный комментарий -про оправку в одно из отверстий под внутреннюю гранату!!,Можно хоть из картона скрутить плотненько, и вставить,а иначе могут сателлиты дифференциала провалиться ,тогда придется за бесплатно перебирать кпп. И также важно использовать оправку перед зажатием корзины ,чтоб отцентровать диск сцепления ,ну и убедиться что КПП на нейтрале ,но это уже если сам и хочеш четко вставить КПП на место без особых шевеления.
І коли ставите коробку то пружина на лапку щеплення повинна стояти, бо десь зачепиться, вижимний зміститься і треба буде знімати заново, як в моєму випадку😅
Одному сложно ставить коробку таким способом, я опускаю двигатель вниз, на тележку и выкатив из под машины, меняю сцепление. Работы немного больше, но так легче, за день управляюсь.
Выжимной менять однозначно, корзину - если был перегрев (длительная езда с буксующим сцеплением). При перегреве меняется цвет металла - появляются т.наз. "цвета побежалости", но в этом случае такое же изменение цвета будет и на маховике. Это хорошо заметно, поэтому такую корзину однозначно менять - у неё уже потеряли упругость пружины. Ну и в случае механического износа поверхности нажимной плиты (если такой же износ будет и на маховике - его тоже менять)...Вот такое оно, сцепление...
Замена сцепления Таврия ЗаЗ 1102 Славута! На этом видео я покажу и расскажу как поменять сцепления на Таврии Заз 1102 Славута.. Как снять коробку, Стартер и т.д. Ссылка на канал : ruclips.net/channel/UCdBZ_wPH-mxYideVBbx9NUA Всё о таврии : ruclips.net/video/mj9CFPr38Es/видео.html
@@AutoFixInfoAFI Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. А если заехать на самодельную эстакаду передком! При поднятии двигателя домкратом,сам движок под углом не спрыснет?
Подскажите пожалуйста, кто знает: на Таврии при троганьи в районе колокола коробки присутствует скрежет. Не всегда! И иногда, как бы плавно не отпускал педаль, авто трогается с дерганьем. В движении при переключении такого звука нет. Сцепление не ведёт и не буксует, передачи включаються нормально.
Есть специальные оправки,чаще всего идут с комплектом нормального сцепления типа Валео ,кто занимается тот уже наточил себе те что использует ,на сенс ,Таврии,москвичи,лады ,Жигули одного размера .Попроси у кого-нибудь ,без нее бывает проблемно выставить диск строго по центру,и соответственно вкорячить КПП
Спасибо за видео. Слышал, что под коробкой в блоке есть заглушка охлаждающей жидкости и что бы её поменять нужно снимать коробку. Так ли это? И где конкретно она находится?
Доброе времени суток! Уважаемые, скажите пожалуйста какой комплект (диск, корзина и выжимной) сцепления на таврию можно поставить от другой машины? Сказали что от ВАЗ 2108 подойдёт один к одному без переделок... это правда ли? Я с Узбекистана и на Таврию запчастей новых совсем нет никаких, инет магазины в нашу страну доставку не осуществляют к сожелению( Спасибо большое заранее за ответы!
Спасибо за видео) подскажите пожалуйста я поменял выжемной из-за того что когда на холодну оно гудит выжемаеш перестало после замены выжемного серовно гудит что может гудит?
А зачем сливал масло с коробки ? И правую полуось думаю то же не стоило . При износе диска , лепестки ведущего диска (корзины), упираются в выжимной подшипник , может достаточно было бы отпустить трос сцепления на пару витков , потому что два мм это еще не слишком много.
после замены диска сцепления перестали включаться передачи и увеличился ход рычага гайку подтягивал до конца резьбы До замены сцепление работало нормально Во время кап ремонта двигателя решил проверить диск сцепления старый износился до заклёпок Новый поставил диск сцепления Валео может и корзину такую надо?В чём причина?
Ответь пожалуйста. У меня такая же проблема нужно замена сцепления читал в книжке по ремонту там было написано "Во избежания проворачивания полу осевых шестерен внутри дифференциала и падения их в картер (нарушение соосности шестерни и отверстие картере дифференциала) категорически запрещается демонтаж обеих приводов." А ты на видео снял, объясни. За ранее спасибо.
+Михаил Медведь да такое может произойти .. как ты говориш провернутся... Что бы этого не произошло продаются специальные заглушки... достал 1 полуось и поставил заглушку... снял 2 полуось и опять поставил заглушку... Если заглушек нет.. тогда можно просунуть во внутрь коробки проволку... Я этого не делал ... Потому что я менял сцепление на таврии очень много раз :) Я полностью понимаю что делаю и знаю машину на которой я меняю сцепление и так далее...
Я не про скорость. Я про реальное время которое уходит на данную процедуру, Мне надо было знать, потому что планировал именно этим заняться и был ограничен во времени. Могу сказать, что у меня это заняло 9 часов.
+Sergey Surikovyy Примерно на эту процедуру уходит 4 часа.. Если есть помощник который поможет скинуть коробку и сразу поставить... Ну и конечно с учётом того что все резьбы в норме...
У меня сильно шумит сцепление (я так предполагаю ), когда выжимаю сцепление шум пропадает. Все у кого не спрашивал говорят не обращать внимание, типа эта болячка таврий, но меня бесит шум, как будь то на комбайне едешь. Может вы подскажите в чем проблема?
автор или тавроводы подскажите в чем может быть проблема!значит заметил последние пару дней что не втыкаются передачи на работающем двигателе,или втыкаются но нужно подолбатся и повыжимать педальку,не заведенная все отлично включается! сегодня вообще на светофорах приходилось только глушить чтоб первую воткнуть и дальше норм ехал!купил сегодня новый диск сцепления,но может дело и не в нем!?кто что подскажет?спасибо!
Добрий день підскажіть на якій по спедометру тищі ви міняєте щепленя, ато мені сусід предлагає набор щепленя новий за 1000 гривень а я незнаю брать чі ні ,атак то вмене все робить ось тількіщо 100000 проїхав коли воно гавкне незнаю. Підскажіть будласка.
@@ПидкивкаСергей клюшку понятно, но рычаг ничему не мешает. У меня нет гаража, Таврия стоит под навесом, вот в начале марта, пришлось снимать коробку, чтобы переклепать накладки сцепления, делал все не спеша, я пенсионер, немного помог и ваш ролик, но рычаги я не трогал, в этом нет нужды.,...
@@ПидкивкаСергей Это глупость, рычаг опускается вниз на несколько секунд, чтобы извлечь полуось и дальше он ничему не мешает. Напоминаю, что я не теоретик, четверть века назад, я работал на СТО и всё о чём говорю, перещупал своими руками не единожды. Сегодня я являюсь владельцем второй по счёту Таврии и знаю всё, что касается этого автомобиля.....
Ой и меня ето ждет сдал таврию на сто для замени кпп купил б.у но от славути сделали сказали что сцепуха ещо норм покатался по територии сто вроде все норм поехал домой и на пол дороги сцепление пропало полностью регулировал трос нефига походу сцепление умерло а на сто 1000 грв стоило толька чтоб поставить и снять кпп нещитая каждий пильник по 300 и в итоге наша песня хороша начинай сначала
Хорошее,качественное видео,с ним не страшно разбирать машину,а в книге написано снимать двигатель.Завтра по видео буду сам менять сцепление,спасибо!
Спасибо все понятно. но есть одно но при снятии коробки надо вставлять в коробку вставки иначе упадут сателиты ,а это надо разбирать коробку
Вот этот ролик! очень даже полезен спасибо тебе огромное,дай бог здоровья тебе спасибо за такой видео урок!)
Спасибо брат за инфу!молодец все мне помогло !единственное не снимал колеса и правую полуось ,левую снял,и еще надо не забыть про фишку датчика коленвала на инжекторе, находится возле троса спидометра !
Очень познавательно и интересно, спасибо за материал, везде искал, нигде не мог найти. Жду еще видео о ремонте таврии и славут))поставил лайк и подписался
Сверху радиатора примерно по центру радиатора нужно открутить болт, который крепит радиатор с кожухом вентилятора к кузову. Тогда при опускании двогителя радиатор наклоняется к двигателю, меньше риск повредить патрубки радиатора и шланги с охладительной жидкостью.
Всё хорошо и правильно, только зачем откручивать гайки наружных ШРУСов и снимать колёса? Отодвигается всё шикарно - нажимаешь из-под машины на колесо, и, придерживая внутренний ШРУС, вынимаешь полуось из коробки и подвязываешь правую к "штанам", а левую к кронштейну рычага, который снял ранее. И ОБЯЗАТЕЛЬНО вставить оправку или старый внутренний ШРУС в коробку - иначе полуосевые шестерни могут провернуться в дифференциале и упасть в картер, и тогда, сами понимаете, разборка КПП со всеми радостями... А коробку лучше снимать с помощью маленькой лебёдочки - хоть туристической, тогда всю операцию можно сделать одним лицом - за 3 часа. Да, и "даунская" резьба не тонкая (всё-таки диаметр 10 мм), а просто мелкошаговая, поэтому затягивать нужно без фанатизма - 5-6 кГс достаточно - и крепко, и не слижет ни гайку, ни шпильку. И ещё - трос спидометра удобнее откручивать, когда уже опустил домкратик с движком - длины троса хватает, а доступ намного лучше, чем сверху. А так - молодца, толково...
Вот-вот. Автор не сказал самое главное, из-за чего у людей , которые будут делать сами, первый раз, будут проблемы. Это тупо
@@avangard2.097 ему хочется что бы ты к нему приехал !
Для центровки диска сцепления можно использовать кусочек ручки от швабры. Облегчает установку КПП.
Важный комментарий -про оправку в одно из отверстий под внутреннюю гранату!!,Можно хоть из картона скрутить плотненько, и вставить,а иначе могут сателлиты дифференциала провалиться ,тогда придется за бесплатно перебирать кпп.
И также важно использовать оправку перед зажатием корзины ,чтоб отцентровать диск сцепления ,ну и убедиться что КПП на нейтрале ,но это уже если сам и хочеш четко вставить КПП на место без особых шевеления.
Полезное видео, щас пойду раскидаю Таврию.
А то пригнали на ремонт, а я с ней не сталкивался 👍
Спасибо за видео. В одиночку на яме в гараже снял и поставил. Но снимал не всё что показано в ролике.
Спасибо за видео . Только один нюанс , когда меняєте выжимной подшипник , смотрите какой стороной ставите , он должен садится до конца.
І коли ставите коробку то пружина на лапку щеплення повинна стояти, бо десь зачепиться, вижимний зміститься і треба буде знімати заново, як в моєму випадку😅
Молодец! Все очень подробно! Завтра дам коксу своей Славуте в этом направлении!
Спасибо, за подробное видео.
не забывай ставить отправку вместо полу осей
Це тільки на тавріях така лажа???Скільки раз знімав кпп на іномарках і все норм, а тут сателіти повипадають. Не машина, а відро.
@@Hlodvig007 зато дешеве обслуговування
Tard Nik на таврии? Смешно
Скажіть, будь ласка, початківцям, про яку оправку йде мова?
Одному сложно ставить коробку таким способом, я опускаю двигатель вниз, на тележку и выкатив из под машины, меняю сцепление.
Работы немного больше, но так легче, за день управляюсь.
спасибо! снято качественно и все доходчиво )
добавить бы -как проверить -надо ли менять корзину и выжимной...
Выжимной менять однозначно, корзину - если был перегрев (длительная езда с буксующим сцеплением). При перегреве меняется цвет металла - появляются т.наз. "цвета побежалости", но в этом случае такое же изменение цвета будет и на маховике. Это хорошо заметно, поэтому такую корзину однозначно менять - у неё уже потеряли упругость пружины. Ну и в случае механического износа поверхности нажимной плиты (если такой же износ будет и на маховике - его тоже менять)...Вот такое оно, сцепление...
четко и ясно объяснил,лайк)
хорошо рассказываешь , лайк однозначно !!!
самое хорошее видео,спасибо
Молодец , очень толково и наглсдно.
Замена сцепления Таврия ЗаЗ 1102 Славута! На этом видео я покажу и расскажу как поменять сцепления на Таврии Заз 1102 Славута.. Как снять коробку, Стартер и т.д.
Ссылка на канал : ruclips.net/channel/UCdBZ_wPH-mxYideVBbx9NUA
Всё о таврии : ruclips.net/video/mj9CFPr38Es/видео.html
+Auto Fix Info А боковую подушку, что со стороны пассажира, ты не откручивал?
нет
@@AutoFixInfoAFI Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. А если заехать на самодельную эстакаду передком! При поднятии двигателя домкратом,сам движок под углом не спрыснет?
Благодарочка за хорошое и понятное видио
Все классно, если бы ты еще показывал на сами гайки какие откручивать.
Красавчик.
Очень полезное видео
Красавчик)) мне помогло
Сасибо
толково все пояснює. дуже допомогло відео. підписався. цікавить все...
очень толково и понятно молодца
красава спасибо за инфу
Спасибо братан помог
Сегодне точно также))) когда уже поставили лижу, поняли что плохая резьба на самолёте.
Законтрогаили и все)))
Спасибо! А под гайками крепления стартера должны быть шайбы и гроверы?
спасибо
отличное видео...руки от куда надо))
полезно, спасибо.
Дякую. 🤟🇺🇦😎
Корзина с диском сцепление одинаковые с ваз девяткой?то есть на таврию могу поставить от девятки корзину?
Спасибо, а не нарушится ли развал-схождение при откручивании шаровых опор, реактивных тяг и упорного рычага?
Все ніби зрозуміло, але боюсь назад це все не зберу. Краще заплачу майстру.
Супер. Дякую.
Подскажите пожалуйста, кто знает: на Таврии при троганьи в районе колокола коробки присутствует скрежет. Не всегда! И иногда, как бы плавно не отпускал педаль, авто трогается с дерганьем. В движении при переключении такого звука нет. Сцепление не ведёт и не буксует, передачи включаються нормально.
Ваш Домкрат очень на пивную бутылку похож))
Добрый день. Подскажите какой марки сцепление лучше взять? И сколько км у вас прошла сцепа до ремонта? Спасибо.
Доброго дня.
Підскажи, а чим центрував диск відносно корзини?
Получається якщо виставиш не по центру, то коробку не заведеш на місце?
Есть специальные оправки,чаще всего идут с комплектом нормального сцепления типа Валео ,кто занимается тот уже наточил себе те что использует ,на сенс ,Таврии,москвичи,лады ,Жигули одного размера .Попроси у кого-нибудь ,без нее бывает проблемно выставить диск строго по центру,и соответственно вкорячить КПП
@@AlekseiAleksandrovich_123 дякую, але вже не актуально. Уже не ремонтую вітчизняний автопром, тут в Європі таких дуже мало....
Спасибо за видео. Слышал, что под коробкой в блоке есть заглушка охлаждающей жидкости и что бы её поменять нужно снимать коробку. Так ли это? И где конкретно она находится?
спс
👍
МОЛОДЕЦЬ
В каких случаях при замене сцепления можно или нужно или имеет смысл снять маховик и проверить сальник?
Какое посоветуешь масло в коробку Таврии
Добрый вечер, можно ли соеденить двигатель Таврии со сцеплением ЗАЗ 968?
Доброе времени суток! Уважаемые, скажите пожалуйста какой комплект (диск, корзина и выжимной) сцепления на таврию можно поставить от другой машины? Сказали что от ВАЗ 2108 подойдёт один к одному без переделок... это правда ли? Я с Узбекистана и на Таврию запчастей новых совсем нет никаких, инет магазины в нашу страну доставку не осуществляют к сожелению( Спасибо большое заранее за ответы!
Салинблок правильно затянул при сборе ?
Лайк і подписка.
У меня 3 передача на 60 включается но шестерню есть если на 40 км то нормально, я подтянул трос сцепления вроде нормально, но шо можеть быть ? вилка ?
Спасибо за видос, хорошо смотрится! Никогда не менял сцепление без полного снятия коробки? Интересно Твоё мнение! Собираюсь менять на своей.
Спасибо за видео) подскажите пожалуйста я поменял выжемной из-за того
что когда на холодну оно гудит выжемаеш перестало после замены выжемного серовно гудит что может гудит?
Это подшипник первичного вала в коробке гудит.
какое лучше сцепление ставить подскажите пожалуйста заводское отходило 17 тыс и все
корейский
А как оцентровать диск при установке?????
как отрегулировать кулису на Таврия. ато после замени сцепления не виходит настоить
Напиши пожалуйста размеры оправки для центровки диска.
😁
Какое качественно набор сцепления купить
Здарова.Подскажи пожалуйста подходят ли втулки вилки сцепления с переднеприводных Вазов на Таврию?
Подскажи какой домкрат, минимум см. И максимум см.
А зачем сливал масло с коробки ? И правую полуось думаю то же не стоило . При износе диска , лепестки ведущего диска (корзины), упираются в выжимной подшипник , может достаточно было бы отпустить трос сцепления на пару витков , потому что два мм это еще не слишком много.
я хочу спросить,масло на коробку нужно новой заливать?(()
нужно смотреть по пробегу или по состоянию масла )
Скажи пожалуйста, а генераторы ты ремонтируешь ???
подшипники в генераторе могу поменять... но не более того.. У меня нет оборудования.
после замены диска сцепления перестали включаться передачи и увеличился ход рычага гайку подтягивал до конца резьбы До замены сцепление работало нормально Во время кап ремонта двигателя решил проверить диск сцепления старый износился до заклёпок Новый поставил диск сцепления Валео может и корзину такую надо?В чём причина?
может проблема в кулисе ... Сцепление менятьется исключительно в сборе корзина, выжимной, диск...
перепутал местами диск разобрался
Если корзина не перегрета и не изношена её плита - зачем её менять? Серьёзная экономия денежек, однако...
Добрый вечер. Где Вы находитесь? Возможно приехать к Вам на замену сцепления? Спасибо за ответ
Ответь пожалуйста. У меня такая же проблема нужно замена сцепления читал в книжке по ремонту там было написано "Во избежания проворачивания полу осевых шестерен внутри дифференциала и падения их в картер (нарушение соосности шестерни и отверстие картере дифференциала) категорически запрещается демонтаж обеих приводов." А ты на видео снял, объясни.
За ранее спасибо.
+Михаил Медведь да такое может произойти .. как ты говориш провернутся... Что бы этого не произошло продаются специальные заглушки... достал 1 полуось и поставил заглушку... снял 2 полуось и опять поставил заглушку... Если заглушек нет.. тогда можно просунуть во внутрь коробки проволку... Я этого не делал ... Потому что я менял сцепление на таврии очень много раз :) Я полностью понимаю что делаю и знаю машину на которой я меняю сцепление и так далее...
+Auto Fix Info Благодарю.
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, в какой Вы стране живете? Очень бы хотелось отдать Славку, Мастеру с опытом.
С уважением,
Артём
Сколько по времени у тебя получается снять поставить коробку?
+Sergey Surikovyy честно не задавался целью делать это на время..
Я не про скорость. Я про реальное время которое уходит на данную процедуру, Мне надо было знать, потому что планировал именно этим заняться и был ограничен во времени. Могу сказать, что у меня это заняло 9 часов.
+Sergey Surikovyy Примерно на эту процедуру уходит 4 часа.. Если есть помощник который поможет скинуть коробку и сразу поставить... Ну и конечно с учётом того что все резьбы в норме...
Можно сделать вывод - Вдвоем в 2 раза быстрее. И наверное следует добавить: И есть чем залить масло в коробку.
нельзя два шруз снимать вместе!
а чому ?
оправка была в комплекте сцепления у меня
как ты сципление ставил нельзя снять было??????
У меня сильно шумит сцепление (я так предполагаю ), когда выжимаю сцепление шум пропадает. Все у кого не спрашивал говорят не обращать внимание, типа эта болячка таврий, но меня бесит шум, как будь то на комбайне едешь. Может вы подскажите в чем проблема?
+Иван Семечкин Для начала проверь масло в коробке.. Так как это может быть не сцепление, а коробка...
Auto Fix Info уровень масла в норме
очень круто но вопрос зачем снимать ричаг и вместо гранат нада ставить обманку иначе розбор коробки
А що можна поставити замість гранат?
После замены корзины и диска стала очень упругая педаль сцепления, помогите плиз
Это говно корзина и будет вечная беда с тросиком и упором для него(((
автор или тавроводы подскажите в чем может быть проблема!значит заметил последние пару дней что не втыкаются передачи на работающем двигателе,или втыкаются но нужно подолбатся и повыжимать педальку,не заведенная все отлично включается!
сегодня вообще на светофорах приходилось только глушить чтоб первую воткнуть и дальше норм ехал!купил сегодня новый диск сцепления,но может дело и не в нем!?кто что подскажет?спасибо!
Владислав Запорізький у меня так было когда корзина лопнула
Ведёт сцепление под регулируй и готовся менять!
Добрий день підскажіть на якій по спедометру тищі ви міняєте щепленя, ато мені сусід предлагає набор щепленя новий за 1000 гривень а я незнаю брать чі ні ,атак то вмене все робить ось тількіщо 100000 проїхав коли воно гавкне незнаю. Підскажіть будласка.
А зачем масло сливать при "Замена сцепления Таврия ЗаЗ 1102 Славута" что бы радиатор не закипел в процессе !!!?
Конечно.
славута - 1103.
Умники лучше бы показал как ты центруеш корзину и ведомый диск.
Мне осталось не понятно, зачем нужно было откручивать рычаг......
Рычаг и клюшку снимаем, чтоб было удобней коробку опускать и снимать
@@ПидкивкаСергей клюшку понятно, но рычаг ничему не мешает. У меня нет гаража, Таврия стоит под навесом, вот в начале марта, пришлось снимать коробку, чтобы переклепать накладки сцепления, делал все не спеша, я пенсионер, немного помог и ваш ролик, но рычаги я не трогал, в этом нет нужды.,...
@@viktormatveev43 без рычага просто больше места...
@@ПидкивкаСергей Это глупость, рычаг опускается вниз на несколько секунд, чтобы извлечь полуось и дальше он ничему не мешает. Напоминаю, что я не теоретик, четверть века назад, я работал на СТО и всё о чём говорю, перещупал своими руками не единожды. Сегодня я являюсь владельцем второй по счёту Таврии и знаю всё, что касается этого автомобиля.....
Лижа не так вже й легко знімається, в моєму випадку заважають штани по одній стороні там ніяк не підлізиш і болти так поржавіли що що іх пообривало
У меня не достается полуось из коробки
какая фирма у кого сколько ходила
Менял сцепление года 4-ри назад, уже больше 100 000 прошло, было АТ полный комплект.
HAHN - SCHMIDT - 50 тыс часто с груженым прицепом.
Гайка полуоси у меня на 30,
Ой и меня ето ждет сдал таврию на сто для замени кпп купил б.у но от славути сделали сказали что сцепуха ещо норм покатался по територии сто вроде все норм поехал домой и на пол дороги сцепление пропало полностью регулировал трос нефига походу сцепление умерло а на сто 1000 грв стоило толька чтоб поставить и снять кпп нещитая каждий пильник по 300 и в итоге наша песня хороша начинай сначала
сцепление таврии ruclips.net/video/_TecT5kN4ws/видео.html
Несмотрите, видео безполезное.
а чё ж та не показал как ты корзину открутил, заветные болты на 8 ? Там простыми ключиками нихера не получиться !
Здравствуйте! Подскажите почему заветные болты и какие ключи нужны чтобы открутить?
@@Melons1610 там болтики под ключ на "8" и конусными шапками. Головкой не подлезешь, накидной слетает, трубчатый скальзивает.
@@YuYu77Yu А чем же их открутить?
Привет!Мне нужна вся информация о ремонте машины ЗАЗ.Таврия.
Вообще-то Славута - это 1103.
ас
👍