Серега, привет! Имея PCM, вполне можно не гемороится со снятием, поверь, результат будет тот же если шить по розетке. Я таких штук тридцать писал, включая свой, полет нормальный. А заглушки должны быть не менее 4 мм. Они кстати есть родные, уж себе любимому мог бы заказать а не колхозить. Шпатель, прогорит нахрен через две недели, проходили. С обновой тебя! Мой любимый автомобиль. Я их умудрился два отъезить. Удачи и добра!
Винтики удобно откручивать маленьким зубильцем или керном + молоточком. Я их делаю из старых бит для шуруповерта, специально длиненькие изначально покупаю.
Присоединяюсь к Ивану Семенову. Сергей покажи как редактируешь прошивку. Каким софтом, какие условия нужно изменить чтоб ЭБУ не управлял ЕГРом? И как относишься к программе dpf egr lambda remover?
ВИДОС КЛАССНЫЙ! Серега,если можно добавлю свои 5 копеек!Я чтоб определить есть ли сажевый,смотрю заходят ли трубки какие в первую банку выпускного коллектора ,если есть мин 2 трубки- то сажевый присутствует,если трубок нет соответствено авто без сажевого!!!
Подскажите, как на casa 3.0 немного прокрутить коленвал вручную, чтобы поршни подвинуть во время обработки раскоксовкой. На шкиве коленвала не за что зацепиться
Игорь Борисов Мне нужно было содержимое с блока, чтобы проверить в стоке он был или уже тюнинг. Ну и так на запас оставить фулл для себя. Поэтому я решил его сделать так.
@@СерёгаДобрый-г3р конкретно на твоём нет.но они есть.не надо даже под низ заглядывать,трубка солярки идёт у них там где заглушка ставил.болтиком к кузову прикрученна и в низ уходит.я совсем недавно на таком поршень менял
Грамотно показал и объяснил, без воды и прочего словоблудия! Респект и уважение.
Серега, привет! Имея PCM, вполне можно не гемороится со снятием, поверь, результат будет тот же если шить по розетке. Я таких штук тридцать писал, включая свой, полет нормальный. А заглушки должны быть не менее 4 мм. Они кстати есть родные, уж себе любимому мог бы заказать а не колхозить. Шпатель, прогорит нахрен через две недели, проходили. С обновой тебя! Мой любимый автомобиль. Я их умудрился два отъезить. Удачи и добра!
согласен,легко по розетке делает 50 либо 65 модуль
Чтобы отъездить туарег это сколько надо проехать? Если не сложно скиньте номер правильной заглушки егр.
Все ясно, просто и четко предоставлена информация!!! Сергей - СПАСИБО!!!
Ты много что сделаешь для люди здесь много люди это не понимают сравнение просмотр и и лайк это очень плохо Спасибо тебе за видео брат👍
Кто дизы ставит?!)) Столько инфы , Серёга спасибо за то что делаешь! Прошивки твои 🔥! Удачи!
какой инфы? про что?
Винтики удобно откручивать маленьким зубильцем или керном + молоточком. Я их делаю из старых бит для шуруповерта, специально длиненькие изначально покупаю.
Сергей покажи процесс редактирования.
Присоединяюсь к Ивану Семенову. Сергей покажи как редактируешь прошивку. Каким софтом, какие условия нужно изменить чтоб ЭБУ не управлял ЕГРом? И как относишься к программе dpf egr lambda remover?
ВИДОС КЛАССНЫЙ! Серега,если можно добавлю свои 5 копеек!Я чтоб определить есть ли сажевый,смотрю заходят ли трубки какие в первую банку выпускного коллектора ,если есть мин 2 трубки- то сажевый присутствует,если трубок нет соответствено авто без сажевого!!!
Как всегда красавчик👍
Серега молодец! сразу улучшайзинг сделал! Надо было ещё про вред ЕГР рассказать не много! А то мнение народа так на сегодня и делится пополам!
Под дворником эта накладка по умному жабо 😂ну и название конечно
Молодец Серёга.
pcm круто сделал! , а я все ктаг с разбором
Подскажите, как на casa 3.0 немного прокрутить коленвал вручную, чтобы поршни подвинуть во время обработки раскоксовкой. На шкиве коленвала не за что зацепиться
👍👍👍
Серёга. Надо было бы до кучи и тепло обменник ампутировать...
А теперь через ОБД. А кессом? Не у всех есть такой модуль от pcm
Ну всё , танк без гавна будет дышать и радоватся )))
Серёга,а если контролька не посчитана,то нажимаешь нет и pcm сам пересчитывает?
volats volats псм пересчитает
Во всех прошивках,на любой блок?
Сергей привет почему через обд не прошил?
Игорь Борисов Мне нужно было содержимое с блока, чтобы проверить в стоке он был или уже тюнинг. Ну и так на запас оставить фулл для себя. Поэтому я решил его сделать так.
А stage 1 можно сделать но при этом оставить егр????
Без проблем, все сделаем в лучшем виде
Подскажите пожалуйста а на 204 силы есть сажевый фильтр?
Если калужский, то нету
👋Серый👍👍👍
современный дизель без егр пройдет 40-50 тысячБпотом будет ебок от перегрева и деформации гильз
Как только тысячи машин с моторами 2010г + ходят по 200-250 тык без ЕГР ума не приложу
Вижу 4 дизлайк если это канал ваш не нравится то не посмотрите
Есть на них и сажа.поршня горят на строковых прошивках
Николай Белецкий На этом автомобиле нету DPF
@@СерёгаДобрый-г3р конкретно на твоём нет.но они есть.не надо даже под низ заглядывать,трубка солярки идёт у них там где заглушка ставил.болтиком к кузову прикрученна и в низ уходит.я совсем недавно на таком поршень менял