Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Gsxr1000น่าใช้สุดแล้ว ราคาเอือมถึงที่สุดเพราะราคารุ่นเริ่มต้นราคา711k ในขณะที่zx10r ตัวเริ่มต้นราคา 880k r1 ราคา 899 ส่วนcbr1000rrr ราคา 999k แพงสุดในบรรดารถสปอรต์1000cc รุ่นเริ่มต้น ทำให้gsxr1000 น่าใช้ที่สุดเทียบความแรงและของที่ให้มา
อยากเห็น Suzuki GSX-R1000 ปรับโฉมแล้ว.🥲
สเป็คยังเป็นเรื่องรอง เพราะส่วนมากจะไม่แตกต่างกัน แต่แฟนๆจะมองที่รูปร่างหน้าตาก่อนเป็นอันดับแรก
ถ้าเป็นมอไซค์ผู้ชาย ที่มีเสปค/ ราคาเท่าๆกัน ผมชอบ KAWASAKI> HONDA> YAMAHA> SUZUKI ครับ
KAWASAKI แค่ AR 125 สมัยก่อน ก็เร็วจนน่าใจหายแล้วครับ
ทีมค่ายเขียว💚 รอบปลายอร่อยจัดๆ
คาวาปลายเดินดีกว่าเยะขนาดzx10rตัวปี2017ขึ้นไปปลายมากแรงจนน่ากลัว...ซูที่เห็นในภาพเครื่องปี17หรือL7 8 9คาวาปรับเครื่องให่มละซูยังเหมือนเดิน
บอกตรงๆว่าชอบระบบวาล์วแปรผันของGSX-R1000 แต่หน้าตาZX-10Rหล่อกินขาด
ชอบทั้งคู่เลยเลือกไม่ถูก
ผมเลือกhayabusa Gen 3
มีตังจัดค่ายคนบ้า
Gsxr1000น่าใช้สุดแล้ว ราคาเอือมถึงที่สุดเพราะราคารุ่นเริ่มต้นราคา711k ในขณะที่zx10r ตัวเริ่มต้นราคา 880k r1 ราคา 899 ส่วนcbr1000rrr ราคา 999k แพงสุดในบรรดารถสปอรต์1000cc รุ่นเริ่มต้น ทำให้gsxr1000 น่าใช้ที่สุดเทียบความแรงและของที่ให้มา
อยากเห็น Suzuki GSX-R1000 ปรับโฉมแล้ว.🥲
สเป็คยังเป็นเรื่องรอง เพราะส่วนมากจะไม่แตกต่างกัน แต่แฟนๆจะมองที่รูปร่างหน้าตาก่อนเป็นอันดับแรก
ถ้าเป็นมอไซค์ผู้ชาย ที่มีเสปค/ ราคาเท่าๆกัน ผมชอบ KAWASAKI> HONDA> YAMAHA> SUZUKI ครับ
KAWASAKI แค่ AR 125 สมัยก่อน ก็เร็วจนน่าใจหายแล้วครับ
ทีมค่ายเขียว💚 รอบปลายอร่อยจัดๆ
คาวาปลายเดินดีกว่าเยะขนาดzx10rตัวปี2017ขึ้นไปปลายมากแรงจนน่ากลัว...ซูที่เห็นในภาพเครื่องปี17หรือL7 8 9คาวาปรับเครื่องให่มละซูยังเหมือนเดิน
บอกตรงๆว่าชอบระบบวาล์วแปรผันของGSX-R1000 แต่หน้าตาZX-10Rหล่อกินขาด
ชอบทั้งคู่เลยเลือกไม่ถูก
ผมเลือกhayabusa Gen 3
มีตังจัดค่ายคนบ้า