【現地レビュー】夕方の下灘駅が最高すぎた【四国一周の旅 #4】

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • #予讃線 #下灘駅 #夕日
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Комментарии • 7

  • @user-TakayukiHirama
    @user-TakayukiHirama 2 года назад

    下灘駅はあるサッカー漫画の舞台であることから初めて知りました
    いつか聖地巡礼として行ってみたいと思います

    • @user-du4zb5cw2r
      @user-du4zb5cw2r  2 года назад

      サッカー漫画の舞台にもなったとは初耳です!
      是非行ってみてください!

  • @user-jy2dt1mn5i
    @user-jy2dt1mn5i 2 года назад +2

    四国旅行いいなぁ、いきたいけど費用が…
    今回の旅行できれば四国までいくのにどれぐらいの費用だったのか、教えてもらえますか?
    下灘駅…夕焼け景色美しい。ファニエスト外語学院の映像来るとは思わなかったから笑った。

    • @user-du4zb5cw2r
      @user-du4zb5cw2r  2 года назад +1

      今回は、高松空港までジェットスターとANAを使ったので、往復2万円ほどでした。
      往復LCCやセール運賃を使えばさらに安くなると思いますよ!

  • @tk-nw5eb
    @tk-nw5eb 2 года назад

    特急列車の通ってる内子線が地方交通線で、普通列車のみの予讃線が幹線なのは逆転現象が起きてるよね。まあ内子線が後から短絡する目的で作られて、もともとは予讃線が主要だったという背景があるからしょうがないけどね笑

    • @user-du4zb5cw2r
      @user-du4zb5cw2r  2 года назад

      確かに逆転現象だよね笑
      線形もいいし内子の中心街を通ったりもするから、内子線の方が特急のルートとして適してるのかもね。

    • @tk-nw5eb
      @tk-nw5eb 2 года назад

      @@user-du4zb5cw2r
      南紀の伊勢鉄道区間とか、おおぞら とかちの石勝線区間と同じ経緯だよね。内子線の場合、距離は5kmくらいしか短くなってないけど直線的な線路だから時間は半分くらいで、新幹線じゃないけど新 幹線だよね笑