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イセキの今のかたは、カッコいいですね
今のオーシャンブルーって色は、カッコいいですよね😄
Por favor. Si son tan amables, que precio tiene. En pesos mexicanos, muchas gracias, cordiales saludos desde Puebla, México, que Viva Japón!!,
Estos tractores iseky de este tamaño y potencia muy pocos salen donde puedo ver una página donde salen estos pero 2022 recién salidos de fabrica porque los que ay son ya de ase 4 o 8 años
あーCVT仕様だからスイングドローバーじゃないんですね。自分のMF7618は十勝に入った１号車でデータトロニックとか色々付いてますけどダイナ6なのでスイングドローバー仕様でした。今となれば重牽引物が多くなったので『ボールヒッチ』にしたいですが動画で紹介してるようなフレームに変えないといけないので高額で諦めてます。150PSクラスのスイングドローバーだと厚さが40ｍｍでマニュアスとかサイレージトレーラーとか満載に引っ張ってると不安になります。頑丈さならこのCVT仕様が一番良いんです。今販売してる新しい7700モデルは最初からほとんどこれです。我が家のは２３００時間になりました。因みに、リンケージの振れ止めはニューホさんの動画のやつのように鉄工所に持ってって穴開けてもらうと付け外しが快適になります。自分も地元鉄工所で穴開けてもらいました。現在の販売モデルのシリーズがほとんどこの仕様に変ってるので、太いリンチピンはメーカーに言えば同じのが買えるはずです。
そうなんですね。CVTとダイナ6はフレーム構造が違うんですね。他のメーカーはどうなんでしょう？リンケージはその手がありましたか……今は作業機も規格が一緒なのでその方が楽そうですね。
イセキの展示会で見ました
今の型は、色とかも変わってますよね。
はじめまして、1,880hrでも凄く綺麗にしてますね。外部油圧のレバー便利ですね、NHでもつきそうですか？
コメントありがとうございます。後付けでは付かないような感じです。
機能とデータのデパートですね
そうですね😊使いこなせてませんが…😓
何馬力？
180馬力です。
後ろの外部油圧の電磁弁、便利ですね。後付けとかできるんでしょうか？
油圧のブロックの構造が違うと思うので、たぶん難しいと思います。どのトラクターもこれだといいですよね…
@@user-qh7yv3cn1v そうですよね…油圧トップリンク外で調節できるようになったらいいなと思いましたが、残念です。
第4次排ガス規制ですか？
これは第3次排ガス規制だと思います。
イセキの今のかたは、カッコいいですね
今のオーシャンブルーって色は、カッコいいですよね😄
Por favor. Si son tan amables, que precio tiene. En pesos mexicanos, muchas gracias, cordiales saludos desde Puebla, México, que Viva Japón!!,
Estos tractores iseky de este tamaño y potencia muy pocos salen donde puedo ver una página donde salen estos pero 2022 recién salidos de fabrica porque los que ay son ya de ase 4 o 8 años
あーCVT仕様だからスイングドローバーじゃないんですね。自分のMF7618は十勝に入った１号車でデータトロニックとか色々付いてますけどダイナ6なのでスイングドローバー仕様でした。今となれば重牽引物が多くなったので『ボールヒッチ』にしたいですが動画で紹介してるようなフレームに変えないといけないので高額で諦めてます。150PSクラスのスイングドローバーだと厚さが40ｍｍでマニュアスとかサイレージトレーラーとか満載に引っ張ってると不安になります。頑丈さならこのCVT仕様が一番良いんです。今販売してる新しい7700モデルは最初からほとんどこれです。我が家のは２３００時間になりました。
因みに、リンケージの振れ止めはニューホさんの動画のやつのように鉄工所に持ってって穴開けてもらうと付け外しが快適になります。自分も地元鉄工所で穴開けてもらいました。現在の販売モデルのシリーズがほとんどこの仕様に変ってるので、太いリンチピンはメーカーに言えば同じのが買えるはずです。
そうなんですね。CVTとダイナ6はフレーム構造が違うんですね。他のメーカーはどうなんでしょう？
リンケージはその手がありましたか……今は作業機も規格が一緒なのでその方が楽そうですね。
イセキの展示会で見ました
今の型は、色とかも変わってますよね。
はじめまして、1,880hrでも凄く綺麗にしてますね。外部油圧のレバー便利ですね、NHでもつきそうですか？
コメントありがとうございます。後付けでは付かないような感じです。
機能とデータのデパートですね
そうですね😊
使いこなせてませんが…😓
何馬力？
180馬力です。
後ろの外部油圧の電磁弁、便利ですね。
後付けとかできるんでしょうか？
油圧のブロックの構造が違うと思うので、たぶん難しいと思います。
どのトラクターもこれだといいですよね…
@@user-qh7yv3cn1v
そうですよね…
油圧トップリンク外で調節できるようになったらいいなと思いましたが、残念です。
第4次排ガス規制ですか？
これは第3次排ガス規制だと思います。