seneng ndenger2 pengalaman dan wawasan kayak gini, om san, mas rian, om anthony, om eri, pak haji haryanto, bpk h sutrisno, trus satu lagi aa enyon... kompak selalu kalian ya... trimakasih buat kalian yang mau memberikan ilmu... semoga apa yang kalian bagikan menjadi tabungan di akhirat nanti... Amin.
Dengarkan itu para mania bus. Gak perlu adu argument yg memprovokasi, klo tingkah provokasi kalian itu sudah sampai ke telinga owner dan dijadikan perhatian, itu berarti tingkah kalian sudah tdk benar. Jadilah mania yg sebenarnya mania, jgn bikin ribut. Bikinlah suasana menyenangi bis itu memang menyenangkan.
Sehat selalu buat pak antoni Sumber Alam dan efisiensi faforit waktu jaman masih kuliah di jogja apalagi kampus depan ring road. Dulu mengira sumber alam asli jogja karena sempet main k pool yang deket term giwangan ternyata asli purworejo.
Johny Pranata, Ho Ho.....senior maneh Satya Sunarso dan Simbah (Merpati Motor). Satya Sunarso pakai RX Z dan Simbah pakai CB. Pak Anthony sudah tahu Satya Sunarso dan Simbah mboten njih.....keduanya dulu duelnya di Sirkuit Lapangan Tembak Seturan.
Meski Efi dan SA satu jalur di Cilacap Semarang tp owner tetap bersahabat...Sy sendiri sbg orang kebumen naik efi tp kdg naik SA juga kl pengin berangkat lebih malam
om Anthony, pak Eri semoga panjenengan semua bersama keluarga beserta crew selalu tetap sehat tetap semangat dan tetap hidup. Agar bisa jadi pelayan yg baik di bidang transportasi . . . Semoga Tuhan Memberkati. GBU. 🙏
Baru pertama nonton vlognya sumber alam. Keren sih ini videonya. Terutama bagian wawancara sama pak Eri. Insightful banget. Semangat terus bapak-bapak 💪💪💪
Dapat ilmu baru dari perbincangan ini..., kalau masuk jalur daerah orang lain, harga jangan sama atau dibawahnya, tapi lebih tinggi, karena itu adalah etika bisnis
Pak Eri " Pebisnis harus punya etika", salut saya ini, duo sultan sharing ngobrolin bisnis, makasih ilmunya Koh Anthony, daging semua isinya. Semoga Suskes terus.
Elok tenan mas Anthony. Elok tenan mas Eri. Sampeyan berdua memang jos margenjos. Humble, guyub , tur migunani ! Matur nuwun anda berdua, ini bukanlah cuman soal bis, tapi lebih kepada soal kehidupan ! Sumonggo.
dua po langganan saya Sumber alam jogja pondok ungu...efisinsi jogja purwokerto..dan baru kemarin pagi naik efisinsi dri jogja ke purwokerto dpt unit sosial distancing seat 1 1 1..mantap pokok e
14:32 Wah sampe cibinong itu yg di citeureup apa ya nama semennya gatau holcim apa semen tiga roda skrng ganti lagi namanya klo ga salah au ah mumet aku lupa namanya🤣
Pak Anthony kok gak nanya kenapa PO. Efisiensi jual-jual unit yg masih bagus, dan tetap menjaga unit2nya selalu fresh, motivasinya apa dan apakah ada benefitnya?
Krn lupa ditanya mungkin sy bantu jawab 1. Bis msh baru dijual ada 2 jenis. Dijual 0 Km/ blm operasional dan dijual setelah dipakai operasional. Kasus pertama biasanya calon pembeli tdk mau antri lama di karoseri, desain livery, interior dsb shg membeli unit baru po efisiensi. Harga jual tentu saja sesuai biaya efi utk chasis, body, interior plus biaya lain (jasa penjual, keuntungan dsb). Untuk unit yg sudah dipakai operasional tentu harga jual sdh mengalami penyusutan, tetapi jika situasi normal penyusutan itu sdh terkover oleh pendapatan bus selama operasional. Jika dlm situasi sulit spt ini menjual bus msh baru mungkin blm tentu menutup modal tp minimal menekan biaya perawatan. 2. Unit yg selalu baru tentu berkaitan dgn kenyamanan penumpang dan biaya perawatan. Penumpang nyaman dgn bus baru yg berarti bs membantu okupansi, sementara bis baru jg lebih minim biaya perawatan. Umumnya bis efisiensi hanya dipakai operasional reguler 2-3 tahun.
Untuk harga tiket, konsumen punya langganan sendiri. Contoh bis dari Jepara, tiket Jepara Jakarta 220 masih laku, walau ada kompetitor dari luar daerah yg menawarkan tiket murah, namun bis lokal tetap diminati.
Om tanyakan ke pa eri donk ,,knp chasis y ga di kasih airsusp?body bus y dah premium lah made in adiputro semua ,,,biar tambah jos pakein airsusp kaya unit yg Scania ,,jos tenan lah,,
20:06 nah kui biasane sih mania" toal yang kompor" in biar oleng" lah tempel" lah kebut lah haha kek org purba, pdhl mah di jalan udh biasa fenomena bgtu tapi ya tolong jangan berlebihan Ampe teriak" 😊 & jadi kompor kpd supir untuk melakukan aksi yg bahaya tsb. #salamseduluranlur🙏
Image terminal lebih ke calonya pak😂 saya beberapa kali ngakalin dengan alasan sudah beli tiket online... Tapi tetap saja agak takut.. semoga saja kedepannya lebih baik lagi..
Inilah contoh pengusaha yang patut di tiru, baik dan beretika dalam berbisnis.
seneng ndenger2 pengalaman dan wawasan kayak gini, om san, mas rian, om anthony, om eri, pak haji haryanto, bpk h sutrisno, trus satu lagi aa enyon... kompak selalu kalian ya... trimakasih buat kalian yang mau memberikan ilmu... semoga apa yang kalian bagikan menjadi tabungan di akhirat nanti... Amin.
Dengarkan itu para mania bus. Gak perlu adu argument yg memprovokasi, klo tingkah provokasi kalian itu sudah sampai ke telinga owner dan dijadikan perhatian, itu berarti tingkah kalian sudah tdk benar. Jadilah mania yg sebenarnya mania, jgn bikin ribut. Bikinlah suasana menyenangi bis itu memang menyenangkan.
Keren Pak Anthony, semangat selalu Pak God Bless.
Makasih Pak Eri udah buka trayek Purwokerto - Semarang via Wonosobo 🙏 saya orang Banjarnegara, jadi kalo ke rumah embah bisa naik bus efisiensi
Narasumbernya sangat inspiratif skali sering2 sumber alam grebek garasi po bus lain nya
Pak Antony Dan pak eri terus kerja Sama demi kemajuan bersama.ttp sukses selalu Dan sehat SAC Dan Efisiensi
Mantab pak eri orangnya kalem stay humble dan tidak sombong
Sehat selalu buat pak antoni
Sumber Alam dan efisiensi faforit waktu jaman masih kuliah di jogja apalagi kampus depan ring road.
Dulu mengira sumber alam asli jogja karena sempet main k pool yang deket term giwangan ternyata asli purworejo.
Next Slalom bareng Om Mobi dan om Fitra pak Anthony.
etika bisnis......kata bijak,ketika mereka masih memikirkan karma atas perbuatan....adalah bagian moral pebisnis sejati....
Setuju buat bpk Eriq,
Bpk sangat bijak.
Ponorogo mnyimak
20:38 Dengerin tuh buat para mania K
Pak anthony lucu klo naik motor trail pake stelan baju jaket celana sepatu ala2 gengster luar negri auto seperti tim pukul✌️🤣
Algojone kutoarjo🤣
ikut ktwa juga nyimak obrolan para boz2.....
laaaa.. ini baru pembelajaran. terima kasih ilmunya pa eri. koh toni.. sukses selalu buat Efi, SA dan semua... bravo..
Om fitra,om mobi sama sultan ridwan perlu nyoba ini kyknya sama pak anthony slalom di po efisiensi😂
Anjay yang sultan cuma bang Ridwan 😂 awokawokawok
@@kenneeth.dfa13 hahaha🤭 padahal Haji Mobi lebih sultan... Diantara bertiga
Mantap motor. Ny kuat bawa karung beras ma panda heee lucu n pembicaranan yg santai . Sukses selalu n maju
Izin sare om anthony, konten,e panjenengan penuh edukasi,pelajaran dan unggah ungguh
Johny Pranata, Ho Ho.....senior maneh Satya Sunarso dan Simbah (Merpati Motor).
Satya Sunarso pakai RX Z dan Simbah pakai CB.
Pak Anthony sudah tahu Satya Sunarso dan Simbah mboten njih.....keduanya dulu duelnya di Sirkuit Lapangan Tembak Seturan.
Meski Efi dan SA satu jalur di Cilacap Semarang tp owner tetap bersahabat...Sy sendiri sbg orang kebumen naik efi tp kdg naik SA juga kl pengin berangkat lebih malam
om Anthony, pak Eri semoga panjenengan semua bersama keluarga beserta crew selalu tetap sehat tetap semangat dan tetap hidup. Agar bisa jadi pelayan yg baik di bidang transportasi . . . Semoga Tuhan Memberkati. GBU. 🙏
Baru pertama nonton vlognya sumber alam. Keren sih ini videonya. Terutama bagian wawancara sama pak Eri. Insightful banget. Semangat terus bapak-bapak 💪💪💪
Jangan lupa juga nonton Po Haryanto Official juga
Seperti pak bos mau bikin mobil kaya gitu buat main di garasi, sehat terus pak bos, juga buat pak bos heri
Betul tu Pak Bos efisiensi klw bisa terminal dibuat spt stasiun... biar nyaman penumpang...
Dapat ilmu baru dari perbincangan ini..., kalau masuk jalur daerah orang lain, harga jangan sama atau dibawahnya, tapi lebih tinggi, karena itu adalah etika bisnis
Betul. Trs jgn dibandingin2 antar po 1 sm 1 nya 👍
Soal tarif yo rumus jowo,
Ono rego Ono Rupo..wes sepakat kabeh.
Ra perlu kebut2an, yg penting pelayanan, sesuai jadwal & tarif sesuai
Pak Eri .... saya Hormat ....Bener2 Bisnis Pak.... sama Pak Dunia Kerja lain skrg Sama .... 😇😁👍 Pak Antoni juga 😁👍👍
Super sekali pemkiran beliau saling menghormati
Saya dari kalimantan tengah. Saya suka pak Anton lucu. Di tgu konten yg lucu2
Pak Eri " Pebisnis harus punya etika", salut saya ini, duo sultan sharing ngobrolin bisnis, makasih ilmunya Koh Anthony, daging semua isinya. Semoga Suskes terus.
Vlog ini mewakili gundah gulana pengusaha jet darat,...
Elok tenan mas Anthony.
Elok tenan mas Eri.
Sampeyan berdua memang jos margenjos.
Humble, guyub , tur migunani !
Matur nuwun anda berdua, ini bukanlah cuman soal bis, tapi lebih kepada soal kehidupan !
Sumonggo.
2 orang inspiratif, murah ilmu semoga bahagia dunia akhiran dan selalu di beri kesehatan 🙏🏻👍🏻👍🏻
PrapatN kroya hadir......
Kena racun mainan motor triel pak antony....
Salam hangat buat mas ery.....gasss....lumpur
Di daerah saya ada truk engkel di cat hijau kyak efisiensi yg hijau,di kasih tulisan efisiensi.mgkin dia fans po efisiensi
Boleh tau daerah mana itu gan
@@merconrentengan1243 pacitan
Mantapppp.... Drifting slalom nya Oke juga... Lain kali dicoba lagi... Pak.. Kalo pintu nya ganggu.... Copot aja...pak
selanjutnya ke garasi Maju Lancar Pak Anthony, penasaran sama po bus yang satu ini. jarang terekspos
maju lancar jarang banget ada di youtube
Selanjutnya pak ke po gapuraning rahayu ciamis
Request ke PO Handoyo&Sudiro Tungga jaya
dua po langganan saya Sumber alam jogja pondok ungu...efisinsi jogja purwokerto..dan baru kemarin pagi naik efisinsi dri jogja ke purwokerto dpt unit sosial distancing seat 1 1 1..mantap pokok e
Semangat para owner bus...
obrolan yg sangat berkualitas,,mantabbb
Makin cakep cara pengambilan dan edit vidio, sambangi juragan" bis di magelang om
handoyo,santoso
Assalamualaikum Pak saya tadi pool sumber alam pondok ungu foto dan vidio sama keru po harianto om agus
14:32 Wah sampe cibinong itu yg di citeureup apa ya nama semennya gatau holcim apa semen tiga roda skrng ganti lagi namanya klo ga salah au ah mumet aku lupa namanya🤣
tryta bos bos bis kompak juga....sipp...
Mas Toni lucu juga orang nya...asik Mas...juga big Bos efisensi..makin asik aja..Mantul
Mas Toni..ayo ambil unit nya efisiensi..biar kaya Bos Nya Efisiensi..
Transportasi bersahabat pak Tony. 2 pengusaha bisyg memiliki idealisme dibidangtransportasi massal.
Wahh..jan mantul tenan pak Antoni Cs. Sangat menghibur..👍👍
Silaturahmi ke PO Sinar Jaya mas... Cobain Suites Class nya Sinar Jaya
dari Palembang bangga... trus semangat buat RUclips nya... papun kontennya itu
Langganan setiap bln efisiensi jogja-pbg pp.smga jd di buka trayek yg ke pacitan.
Wah mantap, Pak Anthony ternyata hobi motor jg 👍😀
Ngrungoke mas eri..adem,nek mas toni lucu nggawe ngguyu ae😂
Pak Anthony kok gak nanya kenapa PO. Efisiensi jual-jual unit yg masih bagus, dan tetap menjaga unit2nya selalu fresh, motivasinya apa dan apakah ada benefitnya?
Krn lupa ditanya mungkin sy bantu jawab
1. Bis msh baru dijual ada 2 jenis. Dijual 0 Km/ blm operasional dan dijual setelah dipakai operasional. Kasus pertama biasanya calon pembeli tdk mau antri lama di karoseri, desain livery, interior dsb shg membeli unit baru po efisiensi. Harga jual tentu saja sesuai biaya efi utk chasis, body, interior plus biaya lain (jasa penjual, keuntungan dsb). Untuk unit yg sudah dipakai operasional tentu harga jual sdh mengalami penyusutan, tetapi jika situasi normal penyusutan itu sdh terkover oleh pendapatan bus selama operasional. Jika dlm situasi sulit spt ini menjual bus msh baru mungkin blm tentu menutup modal tp minimal menekan biaya perawatan.
2. Unit yg selalu baru tentu berkaitan dgn kenyamanan penumpang dan biaya perawatan. Penumpang nyaman dgn bus baru yg berarti bs membantu okupansi, sementara bis baru jg lebih minim biaya perawatan. Umumnya bis efisiensi hanya dipakai operasional reguler 2-3 tahun.
Langganan jogja - cilacap. Hm baru tau ini pemilik efisiensi 😅
Mantap pak...
Vlognya semakin bagus. Semoga terus berkembang.
Matabs pak Bos, obat disaat pandemi pikiran fresh😁
Respect🙏🏽 untuk 2 owner
wiihhh..pak antony..gahar jga...
loosss...poko.e..
Untuk harga tiket, konsumen punya langganan sendiri.
Contoh bis dari Jepara, tiket Jepara Jakarta 220 masih laku, walau ada kompetitor dari luar daerah yg menawarkan tiket murah, namun bis lokal tetap diminati.
20:20 tops speed 170KM/H "ini kalo sampe ada lalat lewat apa gak modaarrr lalatnya"
Jhoni Pranatha, Ho ho.. frans dan peter tanudjaya.. crosser idola tahun 90 an..
Beliau Pak eri orang.y sangat humble 😇
Ya bos... Yang penting bis,y tidak ugal2 an
Keren pak bos,
Salam dari kota malang yang selalu setia mengikuti...
Obrolannya muantabb boss.. padat edukasi.👍👍
Kapan efisiensi. Buka jalur Jabodetabek. Biar ora kebuemen bisa menikmati sensasi naik bus kampung halaman
Trimakasih hiburan malam minggunya pak Antony.
Ini dalem sekali pelajaran kali ini ton......
Sulawesi tengah hadir pak bos.
Semangat selalu
Om tanyakan ke pa eri donk ,,knp chasis y ga di kasih airsusp?body bus y dah premium lah made in adiputro semua ,,,biar tambah jos pakein airsusp kaya unit yg Scania ,,jos tenan lah,,
Masa? Cilacap Jogja Airsus semua. Kok
@@ayodha101 cius nih?
Angkat topi bwt ownernya efisiensi,,
Datang, makan2, terus pulang
Mantap pak Tony
Lanjutkan
Om mobi...fitra eri..ridwan...waktu dan tempat dipersilahkan slalom di po efisiensi 😁😁😁😁
Pak sekali kali kunjungan ke Jawa timu di garasi kampus biru.. (Garasi sumber group) krian Sidoarjo...
Cocok, kampus biru jarang ada yg mengekspose.. salah satu PO yg legend jg, pasti akan menarik..
Kyaknya pak antony ngabisin jatah owner di jateng-diy dulu, kmarin jga sempet main ke OBL
Dengerin tuh para maniak....
Para mania rungokno kupingem....
20:06 nah kui biasane sih mania" toal yang kompor" in biar oleng" lah tempel" lah kebut lah haha kek org purba, pdhl mah di jalan udh biasa fenomena bgtu tapi ya tolong jangan berlebihan Ampe teriak" 😊 & jadi kompor kpd supir untuk melakukan aksi yg bahaya tsb.
#salamseduluranlur🙏
Setuju...👍jadilah busmania yg baik. Kl maniak yg model kompor mleduk gitu minggir sj..
Mania(k) bocil biasanya
Banterr juga pak Anthony bawanya
Two doors, Rear Wheel drive, mid engine, ya colt T 120 SS.
Diadu sama silvia garasi drift boleh juga, nih.
Pak Anthony lawan zico 😁😁😁
beda peruntukan
@@christopherjoshuadimas7387 Iya Mas hehehe, cuma pas liat Pak Antony muterin T120 SS sambil spin ban belakang nya jadi keingetan Zico.
2 big bos besar yg selalu rendah hati
tnyain om eri dong. trayek sidareja-jogja udh ada blum y?
Tetap semangat bos..bosku...
muanteeppp tenan om toni... etika bisnis harus tetap jalan
Ini yg perlu diusulkan dan diralat...icon "yg gede yg salah".sakitnya tuh disini.
Hoho wis dadi dalang pak..
PO RAYA dong pak Anthony, please..
Pesan tuh buat yg baru masuk jalur selatan .prlu permisi dulu
Permuda lg om armadanya biar seger liat sr2nya joss tenan
Image terminal lebih ke calonya pak😂 saya beberapa kali ngakalin dengan alasan sudah beli tiket online... Tapi tetap saja agak takut.. semoga saja kedepannya lebih baik lagi..
Alhamdulillah bandung aman calo
wong kebumen, to logate Jogja Yo.....
Efisiensi ni garasinya bersih bgt ya. Coba liet gak ada sampah.
Soalnya di garasi, bukan terminal
@@alifnurzaini174 jawaban y jos nih
Karena disitu ada tukang bersih2 juga 😅
Sukses selalu Po. Sumber Alam
Jajal pak'e, Motore tumpak'i nang Bisss 🙋
Bos Ey masih sekolah di SMP aja udah bawa Colt diesel masih baru gres
Apa yg di perbincangkan para juragan bus tentang kecepatan di tol dan resikonya ini hari ini kejadian di tol Cipali,
Sukses semua mantap
Pernah sekali liat pak eri pas bawa pulang double decker dr adi putro