FAROL DE NEBLINA, use da MANEIRA CERTA e evite MULTAS!
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- Опубликовано: 4 фев 2025
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Qual é a maneira correta de se utilizar o farol de neblina?
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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
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Авто/Мото
Muitos policiais nem sabem disso...não precisa ficar lembrando eles rsrsrs
Está cada dia mais difícil conviver com a indústria da multa no Brasil,os veículos vem de fábrica com itens básicos de iluminação,pra serem usados,aí está,se vc não acende os faróis nas rodovias com pista simples,recebe multa,se acende o farol de neblina recebe multa.
Aqui no Brasil quase tudo gera multa, uma forma maliciosa de controle, educação que é bom quase nada. Sem contar a gigantesca carga tributaria que pagamos.
Já parti a minha fé no Brasil, estudar trabalhar e um dia sair deste país.
Na Alemanha é infração usar farol de neblina quando não há neblina.
Só esqueceu que dirigir não é um direito, é uma concessão.
Um motorista de carro sem DRL deveria é ser parabenizado por desgastar suas lâmpadas de neblina por se preocupar com a visibilidade de terceiros sobre seu veículo. Mas no bostil o funcionamento das coisas é o inverso.
Eu particularmente sempre rodei assim nos inícios de noite por achar o veículo fica mais charmoso...
Dessa eu não sabia. Pior que só ando assim 😮😮
Buracos na via poderiam gerar multas tbm, o que acha?
Na real se seu carro tem um defeito provocado por um buraco na rua você pode processar o estado, mas dá tanto trabalho fazer isso e o retorno ainda é em precatórios...
A maioria nem tenta.
Sim
Sabia...uma vez um guarda de trânsito quis me multar por uso indevido do farol de neblina.
Achou correto sim, pois na maioria dos carros quando se liga a neblina, também liga a luz de neblina traseira, a qual incomoda bastante para que vai atrás, principalmente a noite ou na chuva.
Como sempre o estado criando modos de arrecadação!
Sempre com dicas top né Man
Por ter o foco aberto no formato de leque direcionado pro chão da via, o farol de neblina ajuda muito na reflexão das faixas e possíveis obstáculos um pouco mais pras laterais dianteiras do veículo, área específica que o farol baixo não consegue iluminar, sendo excelente pra uso na cidade independente das condições climáticas (neblina, chuva, etc.). Porém, eu o uso sempre em conjunto com o farol baixo.
Realmente, o farol de neblina dá um charme extra ao carro deixando-o com o visual mais esportivo. É um acessório que eu não abro mão de ter no veículo.
que triste, também acho bem bonito ficar com elas ligadas :c
Fala meu caro, tudo bem? Primeiramente parabéns pelo seu trabalho, sempre acompanho seus vídeos. Gostaria de acrescentar uma informação: Você já viu que, agora os Onix na linha 2024 (exceto versão topo Premier) estão vindo com as luzes de rodagem diurna (DRL) no local onde seriam (ou eram) os faróis de neblina? Até falei sobre isso lá no meu Instagram, e acredito que vai gerar uma boa confusão, tanto para quem vai fiscalizar, uma vez que este Onix agora vai rodar na estrada só com essa luz acesa, durante o dia; quanto para quem vai usar o veículo, já que não há mais o botão para acender essas luzes de forma individual (o que é certo, uma vez que o DRL deve funcionar de forma automática).
Mas na minha opinião, isso pode abrir um precedente para que, outros donos de veículos, que têm faróis de neblina, queiram usá-los como DRL, mesmo não sendo permitido por lei; porém esteticamente, visto de fora, praticamente não haverá diferença.
Por exemplo: Um Onix 2023 com o farol de neblina aceso e um Onix 2024 com as DRL acesas lado a lado, aparentemente, não terão diferenças visíveis.
Qual a sua opinião sobre isso?
O farol de neblina tem foco direcionado e o DLR não tem.
@@vaiqueesua foco de dia? Qual a diferença?
Boa tarde Kleber tudo bem na rodovia eu sabia mas na cidade pode andar assim ou não fica mais legal
E na chuva pode ?junto com o farol baixo
Brasil
Very good kleber
ta mais do que certo multar, a noite tem que ligar o farol para enxergar e ser enxergado, o farol de neblina como tem o foco no chão pode passar despercebido por outro condutor principalmnte se os vidros laterais tem pelicula.
Um saco, eu andava com meu Sandero todo preto na lanterna e com o farol de neblina xenon ligados, marra demais 😎
Vai ficar uma confusão agora. O Onix, com a alteração da lei, tendo agora a obrigatoriedade dos novos modelos terem DRL de fábrica, a Chevrolet colocou o farol de neblina aceso direto, assim que liga o carro e funcionando como DRL.
A FIAT, no Mobi fez exatamente igual a Chevrolet.
Então veremos muitos pseudo faróis de neblina que na verdade agora são DRL's.
Sempre andava assim na estrada durante o dia. Soube recentemente que pode dar multa. Não vou andar mais. Prefiro evitar problemas.
Pois é... melhor andar sem nenhuma lâmpada acesa, segundo as autoridades, já que nem todo trecho de estrada é obrigatório acender os faróis baixos ou DRL.
Nem sabia que andar só com o farol de neblina aceso, dá muita. E eu só ando assim na cidade. Tanto de dia, quanto à noite. Só ligo farol quando pego rodovia
Se não acende multa. Se acende multa.
Aqui no Brasil, quase tudo gera muita, lamentável.
Eu só deixo a lanterna e o neblina há décadas e nunca recebi multas!
sempre tem a primeira vez
@Adilson077 sim
Fui umas vezes para Bertioga com meu prisma com esse farol de neblina junto com a lanterna ligada fiquei com medo de tomar multa porque tem polícia rodoviária😮
Então Kleber todos vão levar multas o tempo todo.
A multa é só desculpa pra extrair do condutor
Se vc está com a visão que te atende sem o farol pra que multa
Eu uso as milhas pra ajudar a identificar buracos e deformações na pista para evitar danos na suspensão
Daqui a pouco n vai compensar andar d carro no brasil pq tudo gera multa.
Vc não andar do jeito que quer em seu veículo tudo é motivo pra multa
Eu particularmente acho errado Es a multa mais fazer oque né
As vezes ando com o de milha+a lanterna só , ou o farol normal +milha kkk tem problema?
👍👍👍💯💯💯
Se dá multa porque o pessoal anda com ela ligada.
Em carros que não possuem drl, é permitido usar apenas os faróis de neblina?
Não pode tem que acender os faróis
Boa tarde. Tenho um Fox 2014 e quando ligo a lanterna, o farol de neblina liga junto. Já veio de fábrica. Será que pode dar multa?
Não pode ter multa ele já veio assim de fábrica então vc não tem culpa
@@breno0278 Obrigado.
Eu também costumo utilizar o meu carro om o farol de neblina aceso com o intuito de facilitar a visualização do mesmo e por estética também.
Acho essa muita desnecessária.
Entendi Kleber, mas a própria polícia concorda andar com a lanterna e neblina, tenho colegas PM e PRF e falam a mesma língua 🤷🏼♂️
O Brasil é uma fábrica de multas...
Wlw
Coisas que me chamam atenção até hoje:
1 - 99% das pessoas chamarem o farol de neblina de "Farol de milha"
2 - Pessoas usarem farol de neblina sem ter neblina.
3 - Uma grande parcela coloca LEDs muito potentes no farol de neblina (o que é contra a lei) e saem na rua "cegando" todo mundo, em especial aqui no Rio de Janeiro.
Farol de neblina cegando pessoas? Sendo eles em posição baixa e direcionados para o chão? O que me chama a atenção são as pessoas não pensarem antes de opinar na internet.
@@fabiorocha Sim, muito possível. Tem como regular a altura desses faróis de neblina para iluminar mais para cima. Já vi esses amostradinhos fazendo isso e é realmente ruim porque vai bem no seu olho, mesmo a lanterna sendo lá em baixo.
A indústria das multas é abominável..........
Eu acho uma sacanagem o que estão fazendo....tudo é motivo de multa se não está ofuscando a vista de quem está vindo ao contrário tudo bem, mas multar por farol de neblina por está ligado, aí é demais! Nós compramos o carro, mas o carro não é nosso, só de impostos mais manutenção e multas bobas aí é o " fim da picada".
Tem certeza do que voce fala? Para mim esse ai é farol de milha. Farol de neblina tem atras e em geral é vermelho, não é?
Outra pergunta: se essa multa nao acha legal, qual multa tu acha legal? Tipo assim, qual multa tu fica pensando: "Nossa, meu sonho é achar um prf e levar essa multa aqui"
Tudo é justificativa pra ganhar um trocado.
Mas o próprio nome fala, é luz de neblina, se nao tem neblina nao há porque estar acesa. Outra coisa que o pessoal faz e não deveria, é trocar as lâmpadas de coloração amarelada por lâmpadas brancas nos faróis de neblina. Fica mais facil de outros perceberem a sua proximidade em situação de baixa visibilidade causada por neblina. Nestas situações vc quer ver e ser visto com facilidade
Inclusive tem pessoas que trocam as lâmpadas pelas de cor amarelo seletivo, que nos faróis de neblina são permitidos.
Bem melhor para uso em neblina, quem mora em região serrana sabe disso.
Por ter o foco aberto no formato de leque direcionado pro chão da via, o farol de neblina ajuda muito na reflexão das faixas e possíveis obstáculos um pouco mais pras laterais dianteiras do veículo, área específica que o farol baixo não consegue iluminar, sendo excelente pra uso na cidade independente das condições climáticas (neblina, chuva, etc.). Porém, o farol de neblina só deve ser ligado em conjunto com o farol baixo.
Sobre as lentes amareladas, ela era obrigatória na Europa não só nos faróis de neblina quanto nos faróis principais, mas li que um estudo chegou a conclusão que ela não era mais eficiente que a luz branca então caiu em desuso. Particularmente, concordo com você. Também acho que as lentes amarelas (não confundir com luz amarelada das lâmpadas halógenas) são mais fáceis de visualizar o veículo em situações de chuva e neblina.👍
@@CHRISTIANLAGRECA é curioso que luz de neblina amarelo a gente vê bastante em carros japoneses
Um motorista de carro sem DRL deveria é ser parabenizado por desgastar suas lâmpadas de neblina por se preocupar com a visibilidade de terceiros sobre seu veículo. Mas no bostil o funcionamento das coisas é o inverso.
Então eu faço certo, uso o farol de neblina em conjunto com a luz baixa. Além de achar mais estiloso, considero que aumenta a visibilidade no momento da condução do veículo.
Já vi um bobão usando luz de neblina sob o sol do meio dia! É "pacabá"...
Um motorista de carro sem DRL deveria é ser parabenizado por desgastar suas lâmpadas de neblina por se preocupar com a visibilidade de terceiros sobre seu veículo. Mas no bostil o funcionamento das coisas é o inverso. Bobão mesmo se preocupar com idiotas como você.
Tem uns caras que querem pagar de bonitão, aventureiro, amostradinho e que acender farol de neblina sem neblina
Pessoal confunde as coisas. Acredito que eles pensam que a estrada é uma passarela de moda onde o garbo e elegância são fatores primordiais kkkkkk
Tem os piores que esses. Que usam a lanterna de neblina na cara da gente.
@@vaiqueesua acho que você deve estar se referindo ao farol de milha porque não temo como farol de neblina ofuscar o motorista que vem à frente, pois o foco desse farol é direcionado pro chão, ao contrário do milha que tem foco linear pra longas distâncias. O milha é que pode ofuscar muito quem vem à frente e só deve ser usado em situações específicas, por exemplo, em ruas ou estradas onde a iluminação é muito baixa. Já o farol de neblina ilumina o chão no formato de ''leque'' e ajuda muito na reflexão das faixas e obstáculos laterais independente das condições climáticas (chuva, neblina, etc.).É excelente pra uso na cidade desde que usado sempre com o farol baixo ligado.👍
Um motorista de carro sem DRL deveria é ser parabenizado por desgastar suas lâmpadas de neblina por se preocupar com a visibilidade de terceiros sobre seu veículo. Mas no bostil o funcionamento das coisas é o inverso.
Pior são os bostejadores de comentários.
@@CHRISTIANLAGRECA isso que no vídeo foi explicado que faróis de neblina ficam em posição baixa e não tem como ofuscar ninguém. Mas como diria Umberto Eco, "As redes sociais deram voz e vez a uma legião de idiotas."
Assim como o desembaçador dos retrovisores externos, o farol de neblina só deveria ser acionado abaixo de 15° de temperatura. Assim evitava esse problema.
Sim , a neblina só acontece abaixo de 15 graus. Mas como diria Umberto Eco, "As redes sociais deram voz e vez a uma legião de idiotas."