Chcielibyście test ścinania tytoniu kosiarką bijakową oraz talerzówką? W ramach eksperymentu oczywiście! Pozdrawiam i miłego oglądania 🔥 Zachęcam do pozostawienia subskrypcji i łapki w górę! 👍
T25 jedno dźwigniowy to więcej mieszania bo zmiana kierunku czyli rewers i zmiana grupy biegów jest w jednej dźwigni . Kolega ma Władka z początku 70tych lat ma trzy dźwignie biegowe ale to jakiś Egzemplarz pojedynczy
Przy 6tys mtg nie polecałbym zmieniać samych pierścieni bo to nic nie da. A ciśnienie podkręca się pod alternatorem nakrętke odkręcić klucz 27 śrubokrętem wkręcić obrot i sprawdzić
U mnie remont był 22 lata temu Zetor 4011 wszystko nowe z wałem tylko tłoki zostały stare 2 lata temu wymieniłem pompę wtryskową i nowe końcówki wtrysków pali od strzała tylko z roku na rok coraz mniej robi ciągnik jest z 1965 r i dopiero 10 lat temu założyłem czujnik ciśnienia oleju i temperatury wody w życiu nie był zatarty jak już nie palił wtedy był remont od 70 r do 2005 roku na 15 hektarach teraz już emeryturka i 10 arów obrabia i czasem w transporcie trzymam go głównie z sentymentu ale jest i pewnie jeszcze długo będzie u mnie dostał nowe buty kabinę instalację stoi dziadek dzielnie w garażu i czeka taką ma spokojną emeryturkę 😁
Powiem tak... Jeżeli chodzi o remont, to remont Władka w całości, kosztuje tyle co np. remont tylko przedniego napędu w Macromic czy Case. :P A w przypadku Jondera, to do jondera może przełącznik do jazdy przód/tył kupi za to, za co robi się generalny remont w Władu. ^^ Sam tego roku trochę swojego Władka po poprawiałem, wydałem całe 300zł aa... Zrobiłem regenerację siłownika, regenerację wtryskiwaczy z regulacją, regenerację pompy wtryskowej (ale tylko taką lekką), wymiana wszystkich wskaźników po za obrotomierzem + wszystkie jakieś przewody paliwowe, wężyki... Tak samo węże siłownika, też nowiutkie! Regeneracja pompy hydraulicznej, mam jeszcze kupiony zestaw do regeneracji rozdzielacza, ale na razie nie było czasu, wymienione filtry paliwa i wszystkie uszczelki z tym związane, wymieniony olej w silniku oraz hydrauliczny, wymienione wszystkie lampy i te kabinowe i te przednie główne. Aczkolwiek, te stare kabinowe mimo iż rdza je zjadła prawie całkiem, to i tak chyba były lepsze niż te nowe plastikowe... W sensie, te plastiki pewnie z 5 lat i będą do zmiany ale heh, czego za 8zł się spodziewać. ^^ Wymieniony mam też włącznik masy... I to w sumie chyba tyle, jeszcze takie pierdołki jak kontroli ledowe po zakładane, przerywacz kierunków nowy... Takie "detale". ;) A za rok, w planie mam zrobić remont silnika, bo motogodziny podobno wedle Ojca, że to już 2-gie kółko robią. ;) Bo ten Władek od PRL'u, od GS'u czy tam "Pewexu" jest u nas. I przez tyle czasu, dół silnika kompletnie nie był ruszany! Org. panewki, wał, korby... Zmieniane były za to cylindry i tłoki. Które znów by się wymienić zdało bo się grzeje i mocy już nie ma jak dawniej. No i cała pompa paliwowa była wymieniana i to nie tak nawet dawno bo z 5-6 lat temu. Gdzie od tego czasu władek to juz prawie nic nie robi. ;) W tym roku go "Szarpnąłem" na przydomową orkę grządek. Bo chciałem go wreszcie coś ruszyć i nim po pracować więcej niż przy grabaniu siana u znajomego. ^^ No i jak pisałem, planuję generalny remont silnika za heh... Łączny koszt o ile dobrze pamiętam co liczyłem, aż 1600zł. Gdzie w skład wchodzą, nowe panewki, może nowe korby, nowe cylindry, nowe tłoki, regeneracja głowic (podobno nowych za 200zł nie warto kupować, że lepiej dać te 200zł na regenerację starych = odnowienie ich). No i wymiana tam łożysk, uszczelnień... Bo pompa od ciśnienia już wiele razy była podkręcana i znów przestał na gorącym trzymać ciśnienie i zdało by się... Aby w końcu mu chociaż te panewki wymienić po tak wielu latach. ;) A kolejnym etapem będzie skrzynia biegów. Bo na 1 i 2 "stukota" od już paru lat. Plus chcę dorobić dźwignię szosowych/terenowych biegów. Bo jazda przód tył mam dorobioną przez Ojca jeszcze, po prawej stronie. Tak jak te nowsze modele mają, tak że przód tył jest francja elegancja. No, po za tym że jazda do tyłu czasem wypada... I to też trzeba by po regulować zapewne tylko. Bo nie wbija się na tyle żeby sprzęgło "odbiło" i przez to bieg wyskakuje, bo go nie "klinuje". No i ten... Te terenowe/szosowe, chciał bym dorobić dźwignię. Bo fakt faktem, często by się przydało tak "cyk" jedną dźwignią i wsio. A nie mieszać tymi trybami hehe. ^^ Tak że jeżeli o Ruskie chodzi... Świetna i niezawodna maszyna! ^^ A do tego ultra tanie w remoncie... To za co robi się generalny remont w takim T25, to mówię, w takim C330 to 1/3 silnika ledwo się zrobi... A co więcej, Rusek z racji że powietrzem chłodzony, to i ogrzewanie w zimie żaden problem! Dorabia się tylko kawałek blachy aby z cylindrów dmuchało do kabiny. I grzeje jak żaden inny nawet nowy ciągnik. ;) Ojciec wiele lat do roboty w zimie nim jeździł, miał grzałkę w olej wsadzoną na prąd. Aby wcześniej zagrzać i łatwiej odpalić. Świeca żarowa u nas akurat była chyba dokładana?! Albo zmieniana na jakąś lepszą... Aczkolwiek ta świeca to tam kto wie jak wiele nie daje... I lepiej palnik gazowy i puścić ogień w kolektor dolotowy... Ale to dopiero jak z -20'c jest. ^^ No i jak do roboty jeździł to odpalał, poczekał z 4 minuty jak se Władek pod domem po pyrkał na wolnych i wsiadał do już ciepłej kabiny. A zanim te 4 kilometry dojechał, to mógł się do koszulki rozebrać, takie gorąco w środku było. ^^ I gdyby zimy były duże, to nie raz myślałem aby zrobić pług do przodu i odśnieżać zimą po okolicach na jaką gminną umowę. Bo w zimie i tak często się nudzę, a władkiem to by była lux robota. ^^ No i spalanie... Ja przy sianie jak u znajomego jego C330, a niedaj C360 robiłem. Przy grabaniu... To u niego, 8l w C330 to lekko, C360 to i z 16l łyknąć potrafił... A władziu? 5l i jeszcze mi zostało. ^^ A ta sama robota zrobiona... I znajomy nie wierzył! Tak bardzo nie wierzył że przy jednym polu specjalnie, dał mi 5l paliwa, wiedząc, że C330 tam nie ma opcji aby na tych 5l obrobił. I patrzył, stał i patrzył... Myślał że go nie widzę, ale go widziałem. XD I całe pole obleciałem, i to tak fest dokładnie! No i zajechałem pod dom, przyjeżdża i mówi, Otwieraj maskę! Patrzymy na to paliwo... No i jak było 22l gdy dolaliśmy te 5l, tak zostało niecałe 19l, wręcz bliżej 18l. ;) I nadal zastanawiał się, jak to możliwe?! Że taki stary, wytłuczony już Władziu, a spala mniej niż jego C330 która nie tak dawno w sumie, bo 7 lat temu remont generalny miała. ^^ I jedyne co to przy takim sianie i to rzadko pracowała... A jeszcze jak wsiadł tego roku i zobaczył, że kurde. Sprzęgło to nogę kładzie i samo się wciska. Że hamulec lekko nogą depnie i na smyka bierze, że kierownica owszem, luzy to ma 1/4 obrotu, ale za to jak lekko chodzi! To mnie się co chwilę jak się spotkamy pyta, czy ja lub ktoś nie ma Władka na sprzedaż hehe. I jedyną "wadę" jaką dla mnie Ruski ma, to oryginalna "prądnica". Którą też będę chciał na alternator wymienić. Bo potrafi czasem żarówki palić... Może dlatego że to stare już, ale no... No i do niektórych robót wiadomo, brakuje tego podwójnego sprzęgła... Aczkolwiek z drugiej strony porównując do C360 i C330, że napęd pompy hydrauliki nie jest z Wom, co w szczególnie w C360 jak Pająkiem jeżdżę wkurza, bo trzeba go odpalić, żeby podnieść. Co za tym idzie, trzeba uważać gdzie się staje, żeby nie musieć potem odpinać wałka... Tak że no... Władek jaki jest, taki jest! Ale jest najlepszy! ^^
co do remontu to najpierw spradz cisnienie na cylindrach potem filtr odśrodkowy potem pompa paliwa i wtryski po 2 władek najlepiej pracuje przy 70-80 C wiec smiało 400 obrotów nawet 450 i ogień
Trzeba dać wał do zwymiarowania, zmienić: tłoki, pierścienie i cylindry (najlepiej kupić kompletny zestaw naprawczy ale ze sprawdzonego źródła), dać do sprawdzenia wtryski i zmienić wszystkie uszczelki, oringi i śruby i będzie git
Zróbcie test kosiarka bijakowa i później talerzówka. Dużo lepiej rozdrobnione łodygi a przy odpowiedniej prędkości korzenie też będą pocięte i wymieszane z glebą.
Daj pierścienie nadwymiarowe tylko trzeba zmierzyć i honownica przelecieć cylinder. Albo nowe zestawy a zdjąć dół zobaczyć nowe panewki dać lub szlif zrobić i uszczelnić wałek rozrządu bo przez wałek też cisnienie uciea najlepiej dać nowy
Z jedną wajchą różni się tym że jak tu u pana jest 1 3 5 2 4 6 to tam jest 1 2 5 3 4 6 i bieg do tyłu jest na samym dole w lewo do przodu w prawo do tyłu i żeby jechać do przodu trzeba na dół i w lewo i potem wbić np.2 duże utrudnienie jest bo skrzynia szybko się rozbijała i dlatego dorobiłem rewers do niej
Mój z 83 roku ma 7461 mth silnik chodzi wymieniliśmy pierścienie i panewki na korbowodach to aż wzery były i myślę że za rok 2 będzie kapitalka raczej jak już nastawić się to robić kapitalke bo wymiana pierścieni niewiele da
Najczęściej góra do roboty zaniedbane głowice, brak dobrego chłodzenia. Około 80% powietrza powinno przechodzić przez głowice, 20% to cylindry. Zawory to tak tłuko u Pana że aż mi się serce kraje :D Mam w posiadaniu oryginalną instrukcję obsługi 150str. Bardzo dużo opisanych jest w niej funkcji, obsługi, itp...
Witam. "Po co takich ludzi co po 100 lat żyją ? ZUS by nie wytrzymał" - Hehehe dokładnie! :D Fajny materiał. Bardzo pozytywna osoba z Pana. Widać także, że zna się Pan na tym o czym opowiada. Łapka w górę pod materiałem. Pozdrawiam.
Coś czuję że rozszczelnil się jeden cylinder ten dym podczas odpalania wydmuchiwany przez wentylator o tym świadczy no chyba że i uszczelki na kolektorze też nie trzymaj, spadek mocy też o tym świadczy
Skrzynia jednowajchowa jest upierdliwa trochę, bo za każdym razem trzeba wyjmować bieg. Jak jest sporo manewrowania, to trzeba się nieźle namachać. Bieg na którym pan pracuje jest biegiem redukcyjnym, tak przynajmniej jest opisany w instrukcji (i nie ma na nim rewersu 😐)
Witam t25 zaczol bym od sprawdzenia głowicy. Często wina brania oleju jest luz w prowadnicach zaworów. To ciekawa przypadłość ruskiego. Sami przekonaliśmy się o tym po wymianie tulei jak się okazało nie potrzebnie.
krzysiek u mnie zaprzyjazniony mechanik we władku dorobił dodatkowy pierścień na tłokach efekt jest super nie bierze oleju moc wzrosła przebieg coś około 6700 mth stwierdził że na tych częściach które są teraz dostępne szkoda brać się za remont bo efekt może być gorszy jak przed remontem jak to mówią rosyjskie materiały gniotsja nie łamiotsja pozdrawiam
6000 , biorac pod uwage ze byl to kiedys ciagnik glowny a takze ze ruski troszke wolniej bija moto godziny to wynik dobry. Te ciagniki praktycznie w kazdej pracy maja ciezko, wiec przebieg oki. Z samymi pierscieniami to sobie daj spiskoj. Szkoda czasu i pieniedzy. Bedzie lepiej ale bardzo krotko. Kup zestawy naprawcze i zrob normalny remont. Pozdrawiam
T25a, lwkkonpodgrzewaasz świece, odpreznik jak zimny i jedziesz.jak jie pali to trzeba pompke podpompowac od paliwa co czasem nie schodzi. Jakie parzyste... Polne i drogowe 😀na sucho się nie grzebie w tych biegach.
Między 2 a 3 na gorącym silniku to jeszcze spoko u mnie tak jest od 10lat a ciągnik ostro dostaje po tyłku w ciężkiej ziemi z plugiem, agregatem i w lesie, nie mam nakrętki na filtrze odśrodkowym (Bąk) i myślę że u mnie tam trochę traci ciśnienie ale ogólnie to idzie jak dzik 🤠
Cześć! Co do skrzyni w dziadku Władku - przyzwyczaiłem się do niej po dosłownie kilku minutach, chociaż nigdy wcześniej nie było okazji jeździć tym wynalazkiem. Pozdrawiam:)
Nie masz czasem wydmuchanej Uszczelki pod głowica pod którymś deklem? Kopci stamtąd niesamowicie, u mnie to właśnie uszczelka była przyczyną i takie dość słyszalne syczenie, nie ze moce ale delikatne 😅
Dobra robota korzeń wiekszy jak w qq 😁mam takie pytanie może wykorzystacie do filmiku czy mozna siac tytoń po sobie jeśli tak to ile lat jaki podozmian itp 🙂
Jak robić remont to tuleje pierścienie z tłokami bym wymienił i wtedy jest pewne ze silnik jest zrobiony na ziher wtryski dalbym do sprawdzenia uważam ze spadkowi należy się solidny remont ten traktorek dużo nie pali i jest nie do zajechania do gryzarki i mulczera w sam raz
Trzeba by cylindry pomierzyć tłoki tak samo i można stwierdzić czy to się da złożyć na samych pierścieniach nawet jak kupisz cały zestaw to pierścienie Trzeba pasować do cylindrów
T-25 świetny mniejszy ciągnik do mniejszych gospodarstw. Straszna szkoda że nie stworzyli bliźniaczego wariantu w przedziale mocowym 40-60KM. Ursus C-360 miałby konkretną konkurencję...
Były Władimirce z 3-cylindrowym silnikiem o mocy bodajże 48KM. Reszta ciągnika to było praktycznie to samo, co T30, czyli wersja rozwojowa ciągnika T25, która posiadała przedni napęd oraz dwustopniowe sprzęgło z 2 oddzielnymi pedałami dla napędu jazdy oraz napędu WOM. Silnik to po prostu "wydłużona" o jeden cylinder konstrukcja silnika D21 z T25. Podobna unifikacja była w przypadku silnika z traktora T40 (4 gary).
tłok i pierścienie nic nie dadzą. cylinder jest wytarty jak elipsa a nie koło i jak założysz nowe pierścienie to nadal będzie słaba kompresja. moim zdaniem tylko całe zestawy naprawcze ( tłok, cylinder) zestawy nie są drogie, remont głowicy pamiętaj jest droższy od zestawu naprawczego cylindra. pozdrawiam biała podlaska
wiem i rozumiem Ciebie, tu liczą się kosza, włodek wdzięczny traktor wiem bo kiedyś miałem. ja bym zrobił nowe zestawy (cylinder tłok pierścienie) i dobrą pompe olejową na rozrządzie, bo ona też czasami po latach nie domaga.
ojciec mial tez wladzia dwuwajchowego ale w innym ukladzie mala dzwignia od polowych szosowych i wstecznego byla z prawej str a glowna od biegow po lewej
To zależy od wydajności z hektara, klasy tytoniu, kosztów wyprodukowania itd. Jak wyjdzie 3.2 tony z hektara po 12 zł za kg to mamy 38 tys. PRZYCHODU - koszty = dochód (zysk)
Skrzynia w rusku jest popierdolona w porównaniu do c330 ale jedynej rzeczy której brakuje w ciapku to jest brak rewersu. Jak dla mnie największy minus.
Chcielibyście test ścinania tytoniu kosiarką bijakową oraz talerzówką? W ramach eksperymentu oczywiście! Pozdrawiam i miłego oglądania 🔥
Zachęcam do pozostawienia subskrypcji i łapki w górę! 👍
Kosiarka bijakowa
T25 jedno dźwigniowy to więcej mieszania bo zmiana kierunku czyli rewers i zmiana grupy biegów jest w jednej dźwigni . Kolega ma Władka z początku 70tych lat ma trzy dźwignie biegowe ale to jakiś Egzemplarz pojedynczy
To dopiero musi być kociołek Panoramiksa :)
I tym i tym
Oczywiście że tak
Będzie co oglądać.
Pozdrawiam
Przy 6tys mtg nie polecałbym zmieniać samych pierścieni bo to nic nie da. A ciśnienie podkręca się pod alternatorem nakrętke odkręcić klucz 27 śrubokrętem wkręcić obrot i sprawdzić
albo mało jest oleju
Profesor Chris robił filmik na ten temat. Wsadził nowy pierścień w stary cylinder i widać było przerwy pomiędzy cylindrem, a pierścieniem
@@janzebrzygowski3099 to nie jest profesor tylko mechanik z youthuba
@@1sosx to jest nazwa kanału
@@janzebrzygowski3099 Ok przekonałeś mnie
U mnie remont był 22 lata temu Zetor 4011 wszystko nowe z wałem tylko tłoki zostały stare 2 lata temu wymieniłem pompę wtryskową i nowe końcówki wtrysków pali od strzała tylko z roku na rok coraz mniej robi ciągnik jest z 1965 r i dopiero 10 lat temu założyłem czujnik ciśnienia oleju i temperatury wody w życiu nie był zatarty jak już nie palił wtedy był remont od 70 r do 2005 roku na 15 hektarach teraz już emeryturka i 10 arów obrabia i czasem w transporcie trzymam go głównie z sentymentu ale jest i pewnie jeszcze długo będzie u mnie dostał nowe buty kabinę instalację stoi dziadek dzielnie w garażu i czeka taką ma spokojną emeryturkę 😁
Coraz lepsze filmy. Ogląda się z samą przyjemnością. Pozdrawiam ;)
Bardzo miło czytać! Dzięki i pozdrawiam ;)
@@Kocisko75 Tylko opis do poprawy. Zabieg wykonywany glebogryzarką to "gryzowanie". 😉
@@darek4263 Nie gryzowanie tylko glebogryzowanie
Super się Was ogląda!!!!
Dzięki!
ładnie idzie władkiem, nie ma co zmieniać. sprawdzone metody najlepsze :)
Lekka ziemia. Na glinie w III IV kl. bonitacyjnej miałby dużo ciężej ...
Powiem tak... Jeżeli chodzi o remont, to remont Władka w całości, kosztuje tyle co np. remont tylko przedniego napędu w Macromic czy Case. :P A w przypadku Jondera, to do jondera może przełącznik do jazdy przód/tył kupi za to, za co robi się generalny remont w Władu. ^^
Sam tego roku trochę swojego Władka po poprawiałem, wydałem całe 300zł aa...
Zrobiłem regenerację siłownika, regenerację wtryskiwaczy z regulacją, regenerację pompy wtryskowej (ale tylko taką lekką), wymiana wszystkich wskaźników po za obrotomierzem + wszystkie jakieś przewody paliwowe, wężyki... Tak samo węże siłownika, też nowiutkie! Regeneracja pompy hydraulicznej, mam jeszcze kupiony zestaw do regeneracji rozdzielacza, ale na razie nie było czasu, wymienione filtry paliwa i wszystkie uszczelki z tym związane, wymieniony olej w silniku oraz hydrauliczny, wymienione wszystkie lampy i te kabinowe i te przednie główne. Aczkolwiek, te stare kabinowe mimo iż rdza je zjadła prawie całkiem, to i tak chyba były lepsze niż te nowe plastikowe... W sensie, te plastiki pewnie z 5 lat i będą do zmiany ale heh, czego za 8zł się spodziewać. ^^
Wymieniony mam też włącznik masy... I to w sumie chyba tyle, jeszcze takie pierdołki jak kontroli ledowe po zakładane, przerywacz kierunków nowy... Takie "detale". ;)
A za rok, w planie mam zrobić remont silnika, bo motogodziny podobno wedle Ojca, że to już 2-gie kółko robią. ;) Bo ten Władek od PRL'u, od GS'u czy tam "Pewexu" jest u nas. I przez tyle czasu, dół silnika kompletnie nie był ruszany! Org. panewki, wał, korby... Zmieniane były za to cylindry i tłoki. Które znów by się wymienić zdało bo się grzeje i mocy już nie ma jak dawniej. No i cała pompa paliwowa była wymieniana i to nie tak nawet dawno bo z 5-6 lat temu. Gdzie od tego czasu władek to juz prawie nic nie robi. ;) W tym roku go "Szarpnąłem" na przydomową orkę grządek. Bo chciałem go wreszcie coś ruszyć i nim po pracować więcej niż przy grabaniu siana u znajomego. ^^
No i jak pisałem, planuję generalny remont silnika za heh... Łączny koszt o ile dobrze pamiętam co liczyłem, aż 1600zł. Gdzie w skład wchodzą, nowe panewki, może nowe korby, nowe cylindry, nowe tłoki, regeneracja głowic (podobno nowych za 200zł nie warto kupować, że lepiej dać te 200zł na regenerację starych = odnowienie ich). No i wymiana tam łożysk, uszczelnień... Bo pompa od ciśnienia już wiele razy była podkręcana i znów przestał na gorącym trzymać ciśnienie i zdało by się... Aby w końcu mu chociaż te panewki wymienić po tak wielu latach. ;)
A kolejnym etapem będzie skrzynia biegów. Bo na 1 i 2 "stukota" od już paru lat. Plus chcę dorobić dźwignię szosowych/terenowych biegów. Bo jazda przód tył mam dorobioną przez Ojca jeszcze, po prawej stronie. Tak jak te nowsze modele mają, tak że przód tył jest francja elegancja. No, po za tym że jazda do tyłu czasem wypada... I to też trzeba by po regulować zapewne tylko. Bo nie wbija się na tyle żeby sprzęgło "odbiło" i przez to bieg wyskakuje, bo go nie "klinuje".
No i ten... Te terenowe/szosowe, chciał bym dorobić dźwignię. Bo fakt faktem, często by się przydało tak "cyk" jedną dźwignią i wsio. A nie mieszać tymi trybami hehe. ^^
Tak że jeżeli o Ruskie chodzi... Świetna i niezawodna maszyna! ^^ A do tego ultra tanie w remoncie... To za co robi się generalny remont w takim T25, to mówię, w takim C330 to 1/3 silnika ledwo się zrobi... A co więcej, Rusek z racji że powietrzem chłodzony, to i ogrzewanie w zimie żaden problem! Dorabia się tylko kawałek blachy aby z cylindrów dmuchało do kabiny. I grzeje jak żaden inny nawet nowy ciągnik. ;) Ojciec wiele lat do roboty w zimie nim jeździł, miał grzałkę w olej wsadzoną na prąd. Aby wcześniej zagrzać i łatwiej odpalić. Świeca żarowa u nas akurat była chyba dokładana?! Albo zmieniana na jakąś lepszą... Aczkolwiek ta świeca to tam kto wie jak wiele nie daje... I lepiej palnik gazowy i puścić ogień w kolektor dolotowy... Ale to dopiero jak z -20'c jest. ^^ No i jak do roboty jeździł to odpalał, poczekał z 4 minuty jak se Władek pod domem po pyrkał na wolnych i wsiadał do już ciepłej kabiny. A zanim te 4 kilometry dojechał, to mógł się do koszulki rozebrać, takie gorąco w środku było. ^^
I gdyby zimy były duże, to nie raz myślałem aby zrobić pług do przodu i odśnieżać zimą po okolicach na jaką gminną umowę. Bo w zimie i tak często się nudzę, a władkiem to by była lux robota. ^^
No i spalanie... Ja przy sianie jak u znajomego jego C330, a niedaj C360 robiłem. Przy grabaniu... To u niego, 8l w C330 to lekko, C360 to i z 16l łyknąć potrafił...
A władziu? 5l i jeszcze mi zostało. ^^ A ta sama robota zrobiona... I znajomy nie wierzył! Tak bardzo nie wierzył że przy jednym polu specjalnie, dał mi 5l paliwa, wiedząc, że C330 tam nie ma opcji aby na tych 5l obrobił. I patrzył, stał i patrzył... Myślał że go nie widzę, ale go widziałem. XD I całe pole obleciałem, i to tak fest dokładnie! No i zajechałem pod dom, przyjeżdża i mówi, Otwieraj maskę! Patrzymy na to paliwo...
No i jak było 22l gdy dolaliśmy te 5l, tak zostało niecałe 19l, wręcz bliżej 18l. ;) I nadal zastanawiał się, jak to możliwe?! Że taki stary, wytłuczony już Władziu, a spala mniej niż jego C330 która nie tak dawno w sumie, bo 7 lat temu remont generalny miała. ^^ I jedyne co to przy takim sianie i to rzadko pracowała...
A jeszcze jak wsiadł tego roku i zobaczył, że kurde. Sprzęgło to nogę kładzie i samo się wciska. Że hamulec lekko nogą depnie i na smyka bierze, że kierownica owszem, luzy to ma 1/4 obrotu, ale za to jak lekko chodzi! To mnie się co chwilę jak się spotkamy pyta, czy ja lub ktoś nie ma Władka na sprzedaż hehe.
I jedyną "wadę" jaką dla mnie Ruski ma, to oryginalna "prądnica". Którą też będę chciał na alternator wymienić. Bo potrafi czasem żarówki palić... Może dlatego że to stare już, ale no... No i do niektórych robót wiadomo, brakuje tego podwójnego sprzęgła... Aczkolwiek z drugiej strony porównując do C360 i C330, że napęd pompy hydrauliki nie jest z Wom, co w szczególnie w C360 jak Pająkiem jeżdżę wkurza, bo trzeba go odpalić, żeby podnieść. Co za tym idzie, trzeba uważać gdzie się staje, żeby nie musieć potem odpinać wałka...
Tak że no... Władek jaki jest, taki jest! Ale jest najlepszy! ^^
Robi ta glebogryzarka robotę jeden przejazd i można siać , oszczędność paliwa przy tych cenach💪💪
Robotę to robią glebogryzarki z bocznym napędem, to polskie radło to tylko tak podrapie i nic więcej.
co do remontu to najpierw spradz cisnienie na cylindrach potem filtr odśrodkowy potem pompa paliwa i wtryski po 2 władek najlepiej pracuje przy 70-80 C wiec smiało 400 obrotów nawet 450 i ogień
Trzeba dać wał do zwymiarowania, zmienić: tłoki, pierścienie i cylindry (najlepiej kupić kompletny zestaw naprawczy ale ze sprawdzonego źródła), dać do sprawdzenia wtryski i zmienić wszystkie uszczelki, oringi i śruby i będzie git
Zróbcie test kosiarka bijakowa i później talerzówka. Dużo lepiej rozdrobnione łodygi a przy odpowiedniej prędkości korzenie też będą pocięte i wymieszane z glebą.
Można zrobić taki eksperyment 😎
Woda w t-25 musi być sprawdzana 😁😁
Codziennie
@@MatAsz nie ma chłodnicy, jest chłodzenie oleju leszszy patent niż w 30
@@MatAsz masz ruska?
@@MatAsz współczuje
@@MatAsz podstawówkie skończyłeś ?
Daj pierścienie nadwymiarowe tylko trzeba zmierzyć i honownica przelecieć cylinder. Albo nowe zestawy a zdjąć dół zobaczyć nowe panewki dać lub szlif zrobić i uszczelnić wałek rozrządu bo przez wałek też cisnienie uciea najlepiej dać nowy
Z jedną wajchą różni się tym że jak tu u pana jest 1 3 5 2 4 6 to tam jest 1 2 5 3 4 6 i bieg do tyłu jest na samym dole w lewo do przodu w prawo do tyłu i żeby jechać do przodu trzeba na dół i w lewo i potem wbić np.2 duże utrudnienie jest bo skrzynia szybko się rozbijała i dlatego dorobiłem rewers do niej
Chłopaki tyle co sialiście konewką a tu już ścinanie... Jak ten czas zapiernicza 😟
Czas biegnie nieubłagalnie.. Jeszcze trochę i będziemy zaczynać siać 😅👍
Z jedną wajchą jest tak że:
Ma się polowe, szosowe czyli parzyste i nieparzyste
I na dole są przód tył
Czyli też bardzo łatwo
Wymiana pierścieni nic nie da bo tulej po takim czasie się zrobiła owalna a nowe pierścienie będą okrągłe i to bardziej zaszkodzi niż pomoże
Bardzo fajny gość pozdr
Jak robić remont to porządnie 👍Raz miałem temperaturę blisko 60 stopni. Ta maszyna zwyczajnie się nie grzeje 💪 Polowe , drogowe i dwa redukcyjne 👍
Mój z 83 roku ma 7461 mth silnik chodzi wymieniliśmy pierścienie i panewki na korbowodach to aż wzery były i myślę że za rok 2 będzie kapitalka raczej jak już nastawić się to robić kapitalke bo wymiana pierścieni niewiele da
Mlody to by nowym robił. Ale nie dziwię sie,teraz to komfort sie liczy😊 pozdrawiam
Dobra robota..
Dzięki!
ja w swoim Władku z 1979 mam wolne 1 2 5 szybkie 3 4 6 (skrzynia jeden lewarek) ale po 2 miesiącach po kupnie od razu dołożyliśmy rewers :D
Najczęściej góra do roboty zaniedbane głowice, brak dobrego chłodzenia. Około 80% powietrza powinno przechodzić przez głowice, 20% to cylindry. Zawory to tak tłuko u Pana że aż mi się serce kraje :D Mam w posiadaniu oryginalną instrukcję obsługi 150str. Bardzo dużo opisanych jest w niej funkcji, obsługi, itp...
Co do remątu zmiany pierścieni itp to wszystko zależy czy na tulejach są progi, rysy ,a wtryski zawsze można sprawdzić profilaktycznie
7:07 qrwa nic nie jadłem wyrwikot hahaha pozdro 😀👍
Władzio z glebogryzarką 30stka z kosem i ten tłusty bit paff paff paff :)
Co do biegów, według instrukcji jest to pierwszy stopień podwojenia i drugi stopień podwojenia(parzyste i nie parzyste), jakoś tak.
czy to są okolice Grudziądza???
Witam. "Po co takich ludzi co po 100 lat żyją ? ZUS by nie wytrzymał" - Hehehe dokładnie! :D Fajny materiał. Bardzo pozytywna osoba z Pana. Widać także, że zna się Pan na tym o czym opowiada. Łapka w górę pod materiałem. Pozdrawiam.
Coś czuję że rozszczelnil się jeden cylinder ten dym podczas odpalania wydmuchiwany przez wentylator o tym świadczy no chyba że i uszczelki na kolektorze też nie trzymaj, spadek mocy też o tym świadczy
Pan redaktor jeździ coś traktorami w sensie czy pomaga w pracy w polu
student zoczny
Okolice łukowej może ?
Pierścienie i sprawdzenie wtrysków myślę że będzie git
Władek mocny sprzęt szkoda że sprzęgło ma jednostopniowe
W moim T25 przerobiłem sprzęgło na dwustopniowe, super sprawa przy rotacyjnej
Malo ma przebiegu moja c 330/28 ma 1600 mtg ale juz 2 raz sie kreci od 1968 roku i bez remontu. Jak sie dba tak sie ma 😁 Musze nagrac film o tym
Fajny byłby materiał do oglądania! 😎
Skrzynia jednowajchowa jest upierdliwa trochę, bo za każdym razem trzeba wyjmować bieg. Jak jest sporo manewrowania, to trzeba się nieźle namachać.
Bieg na którym pan pracuje jest biegiem redukcyjnym, tak przynajmniej jest opisany w instrukcji (i nie ma na nim rewersu 😐)
05:00 moim zdaniem to albo jest nieszczelne kolanko przy głowicy albo ci dmucha spalinami spod głowicy
A gdzie zniknęły wszystkie liście z czubka ?
Witam t25 zaczol bym od sprawdzenia głowicy. Często wina brania oleju jest luz w prowadnicach zaworów. To ciekawa przypadłość ruskiego. Sami przekonaliśmy się o tym po wymianie tulei jak się okazało nie potrzebnie.
Tego jeszcze nie grali woda w t25 xD chodziło mu o olej a nie o wode
wymien cylindry tloki pierscieni glowicy tez fajnie by bylo to tak se zrobilem rok temu i w zime odpala za pol obrotu
krzysiek u mnie zaprzyjazniony mechanik we władku dorobił dodatkowy pierścień na tłokach efekt jest super nie bierze oleju moc wzrosła przebieg coś około 6700 mth stwierdził że na tych częściach które są teraz dostępne szkoda brać się za remont bo efekt może być gorszy jak przed remontem jak to mówią rosyjskie materiały gniotsja nie łamiotsja pozdrawiam
Będzie dobrze Panie Krzyśku
6000 , biorac pod uwage ze byl to kiedys ciagnik glowny a takze ze ruski troszke wolniej bija moto godziny to wynik dobry. Te ciagniki praktycznie w kazdej pracy maja ciezko, wiec przebieg oki. Z samymi pierscieniami to sobie daj spiskoj. Szkoda czasu i pieniedzy. Bedzie lepiej ale bardzo krotko. Kup zestawy naprawcze i zrob normalny remont. Pozdrawiam
Lampy ppzycyjne przednie są założone na odwrót tj. do góry nogami, pozdrawiam :)
czemu nie sieczkarnia ?
Jelonek więcej by spalił oraz korzenie zostaną w glebie ;)
Trzeba dac mu drugie zycie wiec czekamy na remoncik☺
Co to za nuta Panie Kocisko? 😁
Jak nie chcesz niszczyć ciągnika i mulczowac John deerem to możesz łyżkę zapiąć i nią kłaść ten tytoń pod traktor.
Tak, tak! widziałem, że plantatorzy tak robią 😎
Te wieksze badyle nie beda przeszkadzac w sadzeniu? W przyszlym roku mam tyton po tytoniu i wyglada to u mnie podobnie po glebogryzarce.
T25a, lwkkonpodgrzewaasz świece, odpreznik jak zimny i jedziesz.jak jie pali to trzeba pompke podpompowac od paliwa co czasem nie schodzi. Jakie parzyste... Polne i drogowe 😀na sucho się nie grzebie w tych biegach.
Super jest Pozdrawiam
7:07 ..... nic nie jadłem 😂😂😂
glebogryzarka robi robotę!!!!
Między 2 a 3 na gorącym silniku to jeszcze spoko u mnie tak jest od 10lat a ciągnik ostro dostaje po tyłku w ciężkiej ziemi z plugiem, agregatem i w lesie, nie mam nakrętki na filtrze odśrodkowym (Bąk) i myślę że u mnie tam trochę traci ciśnienie ale ogólnie to idzie jak dzik 🤠
Witaj! Z jakiego powiatu jesteś mniej więcej bo widzę moje okolice LTM pozdrawiam!
Cześć! Co do skrzyni w dziadku Władku - przyzwyczaiłem się do niej po dosłownie kilku minutach, chociaż nigdy wcześniej nie było okazji jeździć tym wynalazkiem. Pozdrawiam:)
Wlej Ceramizera do oleju nie zaszkodzi a silnikowi pomoze bd szedł jak kuna :)
z jedną wajchą mam i nie narzekam łatwo biegi wchodzą i wszystko działa ponad 40lat już
The power! nice.
Witam. Pozdrawiam serdecznie. 😀
A stosuje ktoś glebogryzarkę do pocięcia/zmieszania poplonu typu gorczyca rzodkiew?
Witam sporo jak na władza rozebrać śliniak i zobaczyć co się dzieje będzie lepiej palił po remoncie silnika pozdrawiam 👍💪
Nie masz czasem wydmuchanej Uszczelki pod głowica pod którymś deklem? Kopci stamtąd niesamowicie, u mnie to właśnie uszczelka była przyczyną i takie dość słyszalne syczenie, nie ze moce ale delikatne 😅
Tam oryginalnie niema żadnej uszczelki 😉
90* to norma jeżeli przegrzewa się bardziej to może żeberka na cylindrach trzeba przeczyscic😉
Dobra robota korzeń wiekszy jak w qq 😁mam takie pytanie może wykorzystacie do filmiku czy mozna siac tytoń po sobie jeśli tak to ile lat jaki podozmian itp 🙂
Jak robić remont to tuleje pierścienie z tłokami bym wymienił i wtedy jest pewne ze silnik jest zrobiony na ziher wtryski dalbym do sprawdzenia uważam ze spadkowi należy się solidny remont ten traktorek dużo nie pali i jest nie do zajechania do gryzarki i mulczera w sam raz
Dobry panie kierownik :) Te T-25 mają fajna miarkę :) A co to ten półbieg jest ???
To tak naprawdę są biegi redukcyjne (bardzo wolne) na pierwszym zakresie wolniejszy na drugim nieco szybszy. I na tych dwóch biegach nie można cofać.
Trzeba by cylindry pomierzyć tłoki tak samo i można stwierdzić czy to się da złożyć na samych pierścieniach nawet jak kupisz cały zestaw to pierścienie Trzeba pasować do cylindrów
Ja mam starego t 25 i u nas skrzynia już za 3 temu pominna być wymieniona a nie jest 👍
T-25 świetny mniejszy ciągnik do mniejszych gospodarstw.
Straszna szkoda że nie stworzyli bliźniaczego wariantu w przedziale mocowym 40-60KM. Ursus C-360 miałby konkretną konkurencję...
To prawda, brakuje takiego większego radzieckiego Władka!
Jest taki model t40
Są jumzy
Ltz 4x4 silnik tej samej konstrukcji cztery cylindry to jest odpowiednik 60tki
Były Władimirce z 3-cylindrowym silnikiem o mocy bodajże 48KM. Reszta ciągnika to było praktycznie to samo, co T30, czyli wersja rozwojowa ciągnika T25, która posiadała przedni napęd oraz dwustopniowe sprzęgło z 2 oddzielnymi pedałami dla napędu jazdy oraz napędu WOM. Silnik to po prostu "wydłużona" o jeden cylinder konstrukcja silnika D21 z T25. Podobna unifikacja była w przypadku silnika z traktora T40 (4 gary).
Same pierścienie zmień po co inwestować wypierdoli cały olej góra silnika i spokój i wtedy albo kapitałka która się mu należy albo krzaki
tłok i pierścienie nic nie dadzą. cylinder jest wytarty jak elipsa a nie koło i jak założysz nowe pierścienie to nadal będzie słaba kompresja. moim zdaniem tylko całe zestawy naprawcze ( tłok, cylinder) zestawy nie są drogie, remont głowicy pamiętaj jest droższy od zestawu naprawczego cylindra. pozdrawiam biała podlaska
jak zrobisz remont góry to nie potrzeba bawić się z zaworem, a i nie trzeba się oszukiwać z podkręceniem tego zaworu, zawsze później możesz to zrobić.
wiem i rozumiem Ciebie, tu liczą się kosza, włodek wdzięczny traktor wiem bo kiedyś miałem. ja bym zrobił nowe zestawy (cylinder tłok pierścienie) i dobrą pompe olejową na rozrządzie, bo ona też czasami po latach nie domaga.
ojciec mial tez wladzia dwuwajchowego ale w innym ukladzie mala dzwignia od polowych szosowych i wstecznego byla z prawej str a glowna od biegow po lewej
Zamiast wymieniać tylko pierścienie to całe zestawy naprawcze i głowica i wtryski i tyle pozdrawiam.
Moze tak remont t 25?tez mam wladzia
A jak tytoń do palenia w piecu
Zostawiliśmy 4 rzędy tytoniu na jednym polu, eksperyment będzie realizowany! 😎
Wtryski ogarniemy w Majdanie Górnym :)
Malowanie taż się przyda
Siema!
AVE kolego 👍 Trzymają cenę te glebogryzarki. Chciałem kupić do władysia ale cena no sorry....
Zagrzał się za bardzo bo złapał 60 stopni 😁 jak on do 120 stopni to ma zielone pole na wskaźniku 🙂
Ile idzie zarobić na tytoniu
To zależy od wydajności z hektara, klasy tytoniu, kosztów wyprodukowania itd. Jak wyjdzie 3.2 tony z hektara po 12 zł za kg to mamy 38 tys. PRZYCHODU - koszty = dochód (zysk)
@@Kocisko75 ale dużo roboty przy tym jest i nawozy i opryski
a to nie sa pół biegi tylko terenowy 1i2
Nie dziaduj bo wymiana zestawu parę groszy i jest na lata
A nie lepiej talerzówką by było? :)
Nie zrobiła by takiej roboty
O jakiego ursusa chodzi
Naszego C-350 (koreańskiej produkcji)
0:29 hehe woda we władku
Tam nie ma żartów mały wyciek z chłodnicy i silnik kaput
0:27 I co była woda?
Władek nie ma wody
@@ukasznapiorkowski2072 Tak ??
mój ma przebieg 1811 w 125
Wode z władka na zime szpuszczasz :D?
Koniecznie! 😎😂
Ja mam t25 który był kupiony 1984 i mam 2328 motogodzin
Optymalna praca silnila to 80 90stopni wtedy malo pali . 60 to nie ma sie co przejmowac
Mój tata ma władymirca rocznik 1985
Skrzynia w rusku jest popierdolona w porównaniu do c330 ale jedynej rzeczy której brakuje w ciapku to jest brak rewersu. Jak dla mnie największy minus.
Racja, brakuje rewersu w naszym rodzimym ciapku ;)
I biegu między 4 a 5
,,trochę się zdziwiłem że t25 może zapierdalać tyłem,, 😂 kwestia przyzwyczajenia do zmiany biegów
Zgodzę się nieraz by się przydał pół bieg między 4 a 5
Skrzynia jest normalna trzeba być nwm kim by tego nie rozumieć raz wsiadłem i biegi do tej pory znam
Woda w t-25?! 😲🙈
Oj Prezes, prezes... Chyba w tylnych lampach, albo w kabinie. Czasem jeszcze pod maską podcieknie przy grodzi kabiny.
woda chyba do picia albo ognista bo raczej nie do chłodzenia silnika hehehehehe
Według instrukcji obsługi podgrzewanie świecy przy niskiej temperaturze 50 sekund.
mam książki do władka i dużą wiedze jak coś to z chęcią doradzę