I-ai adus un OZN mesterului: Touareg 2022, 0km, benzina :) Vrem nu vrem sa acceptam, Mihai chiar are dreptate in multe aspecte din discursul sau la proba de condus! 👍
Forma de fagure la protectia contra aripa este atent studiata pentru o mult mai buna antifonare fonica! Superb Touaregul superba prezentare Luci felicitari ! Salutari domnului Mihai!
Salut,sunt posesorul al celui de al 6-lea Touareg de la primul model pana la ultimul si confirm ce a spus Mihai..am facut cel mai mult cu unul 3.2 v6 peste 200k km,am ajuns la Tromso in Norvegia cu el si nu am ramas niciodata cu nici unul in drum! P.s. ultimul pe care il posed de cateva zile are si ventilatie😃
Prezentare super Luci felicitari !Mihai un pic surprins si fara sapca la filmari ,total blocat de benzinar .Bravo Luci .Totusi sintem departe de marea electrificare , nemti fabrica masini cu motoare mari.
La 41:07, în dreapta parcării se afla o dubiță japoneză albă, un Nissan Elgrand, probabil din 2002-2005. Foarte interesant e că a fost disponibilă doar pentru piața din Japonia și ulterior a fost importată de către cineva :) Ar fi mișto dacă proprietarul ar dori să își prezinte mașina pe canal 🍻
Dacă ar fi posibil ți aș da 3 like-uri: Unul pentru tine Unul pentru mașină Unul pentru ideea de a filma clipul cu dom' Mihai De mult nu am mai văzut un clip așa bun, e clar că formula Luci + Mihai e câștigătoare mereu 👍👍👍
@@manu144x am una din 2019 cu 314.000km cu aceeași motorizare. nu am avut probleme majore cu ea. Din moment ce mi-am luat încă una nouă, sunt foarte mulțumit de ea. Pe cea veche vreau să o dau să-mi iau un Cayenne
Bridgestone este nr1 la nivel mondial în aproape orice top de specialitate, bine bătălia eterna cu Michelin, depinde de dimensiunile la anvelope , anumite măsuri bridgestone altele michelin, eu prefer Bridgestone petru ca prefer Japan si M. Schumacher
Nu cred ca s a facut vreodata cu 90 de litri de diesel pe V8 amintitla min 2:40, o mie o mie si ceva de km… fara supărare ! Da’ am avut touaregu’ V10 din 2006 si avea rezervor de 100 litri si abia imi ajungea 500 km pe oraș , iarna , sărea de 22 litri la sută !
Lucrul nou e lucru nou! Pe oras unde isi va petrece timpul e mai ok pe benzina fara vibratii. TDI cred ca ar lua 15 l in Bucuresti si 18-20 l benzinarul
Salut! Apropo....de maşini ...piese in Ro.... Majoritatea pieselor sunt facute in Ro... Facute prima datã in 2018...atunci le am vazut in De ...pe stradã...faine!!!
Imi place ca intrii in toate chitibusurile si explici cum e masinia si nu te complici in istoria marcii si detalii excesiv de tehnice pentru un singur videoclip dar hai ca am ramas impresionat , TSI pe touareg cel mai probabil consum de avion dar cand dai aproape 90 de mii pe un volkswagen nu cred ca te mai uiti.. totusi , la minutul @ 20:41 parca incepe sa nu-mi mai placa asa de mult ,si tin sa cred ca peste vreo 10 ani nu vor mai arata cum arata cele de 10 15 unele chiar de 20 .. vorba bunicilor nostrii transmisa din generatie in generatie ,masini nu se mai fac si nici se vor mai face cum au fost inainte .
Masina asta cred eu ca reprezinta tot ceea ce poate fi mai bun pentru Romania. Te tot intrebi de ce a ar cumpara Romanii o astfel de masina, pai raspunusul ar fi, mai ieftin decat X5, X6 ; mai ieftin decat Q7, Q8 mai adaptat decat oricare alta masina pentru drumurile din tara noastra, la conditiile de iarna, gropi, santuri, borduri, drumuri de tara, forestiere, etc. Costurile mai mici, masina tot la fel de premium, poate mai premium in unele situatii. Prima generatie nu m-a fascinat chiar asa tare la momentul lansarii era un oauu dar estompat, insa incepand cu facelift ul primei generatii si mai apoi cu cea de a doua generatie, am inceput sa il simpatizez la maxim. Aveam pe PC ul meu pe desktop ca si imagine de fundal Touareg North Sails ani de zile: www.netcarshow.com/volkswagen/2009-touareg_north_sails/ Mi se pare cel mai bun compromis de masina, atat din clasa sa, cat si din clasa premium de lux... as prefera Touareg ul in dauna unui A8 sau Seria 7... Mihai nu ii un om prost cand si-a ales masinile Passat-ul B8 visiniu arata foarte bine, Audi ul a fost fain si el, are poze Mihai cu el si arata oauu in multe instantanee (stiu apa nu urca la 90) iar Touareg urile cel de 2.5 pus la punct ca si BMW ul tau Lucian de cei de la DM AUTO, apoi vandut.. cel negru King-Kong asa si asa (as zice dric), cel visiniu fain si placut !! Am asteptat un astfel de episod de foarte foarte multa vreme, ma bucur ca l-am vazut !! ~ a-ti putea face mai multe chestii impreuna, stii chestia de autonomie cu o Camry pe traseu Bucuresti Craiova, o tura cu Spring-ul in doi... etc ~
@@radustefan9699 Care Mihai Popescu ? RUclipsr-ul cel care și-a făcut vlogul de pe RUclips auto car master cheff by mihai popescu păi el face parte din atelierul de detailing ?
@@radustefan9699 Da Dar eu vreau ca echipa atelierul de detailing să filmeze un renault12 și vlad micsunescu să îl prezinte pe renault 12 păi alții vlogări de pe RUclips cum de filmează reno-uri12 ca de exemplu mașinistul nu știai că canalul mașinistului a filmat renault 12 alți youtuberi cum de au filmat renault-uri 12 și atelierul de detailing nu ?
Detin un Q7 cu prima motorizare 45tdi ..care impartaseste aceasi motorizare cu a unui prieten ce detine touareg cu acelasi motor(masini noi luate 2021)...ambii am avut si avem probleme cu mancatul de ulei pana la 18k parcursi 4 litri. Se conduce bine...comod...mare etc...sprinten in depasiri chiar si cu prima motorizare si masina plina...dar ....sunt curios ce va urma mai incolo in viata masinii :( Mai sunt si alti posesori cu aceasi problema? Reprezentanta a dat din umeri si ..."are spatii mari dom'le intre componente sa aibe viata lunga motorul" ...putin dezamagit.
@@radustefan9699 bine zis:)),! Ras dureros după ce dai 70k euro. Lasă că după garanție o vând și iau un model y ...tot nu folosesc atât de des rândul 3.
Daca are doar neajunsul acesta, si e adevarat ce zic oamenii, nu e mare bai. Problema e ca pica f f multe chestiuni in primii ani si km...poate chiar in garantie, si devine f frustrant sa stai in reprezentanta mai des decat acasa... Oameni buni, VAG are 180 de MILIARDE euro datorii...de unde credeti ca le recupereaza? De la NOI😢. Asta e tristul adevar, majorit s au hotit pe profit maxim. Ma tem ca si japonezii si coreeni se vor adapta, ca sa faca fata pietei.
La orice producator o sa gasiti cel putin 2-3% masini cu defecte ori de fabricatie ori in perioada de garantie. Cei care se plang ca sunt multe VW cu defecte trebuie sa se gandeasca ca si numarul de masini VW in circulatie la noi in Romania este mult mai mare decat orice alta marca. Gen propietar de service, "Mi-au venit 15 VW in service si doar 2 Toyota. Deci sunt mai bune Toyota." Gresit. Ti-au venit 15 VW pentru ca sunt sute de mii de VW in circulatie. Una e 3% din 100 mii si alta e 3% din 1000 masini. E normal sa ai multe VW in service cu probleme pentru ca sunt si mult mai multe VW in circulatie. Asta nu inseamna ca sunt masini care se defecteaza mai usor. Asta nu inteleg multi. :) Am VW Golf 6 cu motorul cel mai hulit care toti au spus ca trebuie evitat ca se duce, crapa, etc. Masina are 250 mii km, am schimbat uleiul si la 2 ani (km putini, sub 5 mii intre schimburi) si masina merge ca unsa in continuare. N-am nicio problema la ea. Asa ca daca stii pe cineva cu probleme, nu inseamna ca toate sunt asa. Asta pentru hateri...
Tu vorbești de niște lucruri care sunt SF pentru omul de rând, sunt 100% de-acord. Statistic are logică. Mai e o chestie: noi avem foarte puține autostrăzi așa că mașinile petrec foarte mult timp în trafic bară la bară, iar asta induce un alt fel de stres mecanic. Dacă mai adăugăm și drumurile 'bune', mai adaugi. Doar ca idee, România e categorizată ca țară cu drumuri grele de toți producătorii de mașini, având intervale de service și întreținere mai dese față de vest :))
@@florinpop6845 Hai să fim realiști un pic, Conform Wiki: Toyota : 10,466,051 de mașini VW: 10,382,334 mașini. Diferențele sunt extrem de mici totuși :) Toyota eu zic că au totuși fiabilitate net superioară oricărui VW (o zic ca unu care are VW) n-avem ce să deschidem discuția. Și da, statistic, la noi în România, e clar că ce rebuturi cumpărăm, sunt șanse mari să fie în service. Problema la Toyota e că această fiabilitate vine la pachet cu tehnologie veche și cu mașini foarte simpliste. Nu mă pot înțelege cu un hibrid CVT care face suta în 12 secunde și nu are niște dotări (care eu le consider) elementare.
In curand, in masinile noastre va trebui sa avem cutit de taiat centuri si ciocan de spart geamuri. Ne vor inchide in ele, toate vor avea incuietori si broaste electronice.
Urmăream un site de rulote și acolo făceau reviewuri la mașini care tratează. A6 allroad bitdi a avut un timp de 50 100 de 6.8 secunde, tractând o rulota de 1600kg cu 2 punți. Toate celelalte mașini scot peste 10 secunde. Inclusiv touareg. Și allroad are doar 2400kg masa maxima de tractare
39:30 acum sa nu ne invartim dupa deget, atata vreme s-a ras de masini neaose ca sunt vai mama lor si tot asa! Si acolo erau tot romani care lucrau si erau tot piese romanesti cu sutele! Parerea mea este ca multi romani nu au nimic cu marca poporului poate doar cu unii fani ai marcii! Cat despre masini, cum fiecare sac are peticul lui la fel si fiecare masina isi va gasi un stapan!!! PS Stiu ca Touaregul nu se va compara niciodata cu o marca autohtona insa nici multi cetateni autohtoni nu or sa fuga sa achizitioneze de nou acest model!
Un V8 benzinar e alta treaba dar dacă ești fsn dizzzzeeeelll nu ai ce sa faci. Asta e țara plină de kokalari. Lexus LX V8 460-570 CP ….. dar dacă ești amărăștean ce sa i faci …. Merge și dizzzelll cu 280 la țara ….. mai aveți pana știți automotive msi copii
@@florinnyc6371 Dacă ar fi la același preț și s-ar vinde în Europa măcar 5000 de exemplare de Lx v8 am discuta altfel. LX V8 nu face cât 2 Touareg-uri diesel. PS :Viața bate filmul .
@@poldaniel3574 Convinge-l Pe Luci Popa Să Vorbească Cu Vlad Să Prezinte Un Renault 12 Atât . Eu Chiar Vrea Să Știu De La Vlad Micsunescu De Ce Sa ales Renault12 Pentru ca să apară dacia 1300 și chiar vlad trebuie să explice mai multe despre componentele pentru renault 12 ? Chiar Vreau Ca Și Vlad Să Cânte La Accordeon De față cu renault12
Eu am fost cu un Lexus LX diesel și omu face naveta cu mașina, Chișinău - România - Baia Mare, săptămânal. Are vreo 2 ani mașina acuma și e super fiabila și comodă la drum deși e barcă. Pt el nu există alt fabricant să-și cumpere un model pt el. Nevastă-sa are un GLE 63 AMG, deși nouă e mai mult prin service.
Soft close este o opțiune de siguranță în caz ca nu închizi cum trebuie ușa nu ca toți melteni nu trânti ușa ca re soft close dacă abuzezi de el se va strica!
@@poldaniel3574 " Stirile Kanal D Life Cu Dacia prin New York. Povestea lui Edi,... Cu Dacia prin New York. Povestea lui Edi, romanul care a facut Dacia 1300 vedeta in SUA Povestea lui Eduard Palaghita si implicit a Daciei din America a prins contur din dorinta de a aduce peste ocean masina pentru care brasoveanul a facut o pasiune in copilarie. Drumul catre reusita nu a fost unul usor, dar perseverenta si un strop de noroc au facut ca Dacia sa ajunga si in Statele Unite. A.S., 14:51, sep 22, 2017 DISTRIBUIE acest articol „Am venit in state in 1995, la varsta de 12 ani. Tin minte de cand eram mic ma pasionau masinile, imi placea sa le desenez si am desenat Dacia lui mama cu tot cu surubelnita care tinea geamul sa nu cada. Asa era romanul, facea tot felul de improvizatii pe vreamea aia. Cand mergeam sus la bunica in Poiana Brasov, stateam pe banca langa vila si ma uitam la masinile care treceau pe acolo. In Poiana vedeai cele mai tari masini, Mercedes, Audi etc., tot acolo am vazut pentru prima oara un Harley Davidson“, a declarat Eduard. Dupa ce in facultate nu si-a putut permite un Renault 12 break pus la licitatie pe eBay, Eduard a gasit pe site-ul renaultclub.us un anunt prin care se vindea un Renault R12 din 1974. A batut palma cu proprietarul pentru 500 de dolari si a calatorit 1.300 de km pana in Wisconsin, unde se afla masina care nu mai fusese pornita de 10 ani. "Dacia" a ajuns la New York, unde ajutat de prieteni, a reusit sa porneasca masina dupa 10 ani. Finisajul final a venit din Romania, de unde un alt prieten i-a trimis emblemele si volanul unei Dacii 1300. "Am lucrat la ea pe strada, ca tot romanul. Deja lumea incepea sa stie de ea, toti romanii care o vedeau se opreau sa o pozeze si ma intrebau de ea. De multe ori veneam la masina si gaseam biletele de la fosti proprietari de Dacii din Romania, care ma felicitau si imi spuneau ce mult se bucurau ca au vazut o Dacie in State. In 2010 am dus Dacia la Romania Day Festival. Cum zic americanii, the rest is history". Dupa ce s-a saturat de mesterit la masina, Eduard e reusit sa o vanda unui roman din Michigan pentru 900 de dolari. A urmat achizitionarea cele de-a doua Dacii, iar destinul a facut ca un roman, de data aceasta din Arizona, sa fie cel care a achizitionat Dacia pusa la licitatie pe eBay, exact aceeasi pe care Eduard nu si-a permis sa o cumpere in facultate. S-a imprietenit cu proprietarul iar cand acesta a decis sa vanda masina, Eduard a fost fericitul cumparator, pentru 1.000 de dolari plus inca 700 de dolari transportul. "Prietenul meu Tudor m-a ajutat sa mesteresc la a doua Dacie, i-am refacut carburatorul, iar la 1 noaptea am pornit-o pentru prima oara. Mai era insa ceva de munca la ea pentru a fi functionala. Pe forumul renaultclub.us am gasit un batran care lucreaza la Renault-uri de 40 de ani. Locuieste in New Jersey, la o ora de mine. Am decis sa duc break-ul la el si m-a asigurat ca in curand o sa-l duc acasa pe patru roti. Asa a si fost, acum doua saptamani l-am adus acasa pe patru roti", a declarat Edi. „Evident, sunt mandru ca sunt roman si mai ales brasovean. Asta e clar. Daca ai vedea cum se uita lumea la Dacie… Am venit intr-o zi de la munca si erau doua batrane in fata ei si nu le venea sa creada ca e Dacia. Se uitau la numar, la embleme. Capata mai multa atentie decat Camaro, pe bune. Si stiu ce spun pentru ca am reconditionat unul". Eduard spune ca reactiile celor din jur sunt extrem de pozitive si celor care recunosc masina nu le vine sa creada ce vad: "Multi imi dau thumbs up si ii vad cum se uita lung. La semafor mereu primesc intrebari de genul ce an e, cum ai adus-o aici, ce fel de masina e si daca vreau sa o vand". Sursa: promotor.ro; newsbv.ro" www.stirilekanald.ro/cu-dacia-prin-new-york-povestea-lui-edi-romanul-care-a-facut-dacia-1300-vedeta-in-sua-17220533#:~:text=Stirile%20Kanal%20D,ro%3B%20newsbv.ro Și facebook.com/Renault12USA/videos/dacia-1300-vs-renault-12-usa/1749191621985996/ Și facebook.com/Renault12USA/ facebook.com/Renault12USA/posts/the-story-of-r-douze-for-my-non-romanian-followers-that-dont-want-to-see-me-talk/1995097674062055/ Și Renault 12 R DOUZE - Povestea Unui Emigrant .Pe RUclips ruclips.net/video/qzuZoDZH0zA/видео.html Și Citește Pe Siteurile www.autovit.ro/autoturisme/renault/12 . Și. www.promotor.ro/stiri-auto/renault-12-dacia-1300-zapada-video-18987197 Și .ro.wikipedia.org/wiki/Renault_12 Și koaha.org/wiki/Renault_12 și m.olx.ro/auto-masini-moto-ambarcatiuni/autoturisme/renault/12/ Și O poză cu un renault 12 images.app.goo.gl/4YVT1wEewMnu2cvS6
Asta nu-i nimic sa vezi când o baga motorina în electrica 😅am înțeles ca vrea să-și cumpere electrica cu generator pe motorina (oricum tare comentul tău am râs pe bune )acum sa nu se supere masterkef pe noi el a zis ca e mai pe show canalul lui 😅
Nu mai e king zic eu, cu această platformă s-a delimitat complet de orice urmă de off-road, a rămas strict o mașină de șosea. Touaregul precedent avea (opțional ce-i drept) și reductor + diferențiale blocabile, ceea ce a dispărut total. Acela chiar e regele, am mers prin niște locuri cu ea și n-a fost niciodată necesar să cuplez nici un sistem offroad deși aveam cauciucuri de vară. N-a trebuit niciodată să cuplez reductorul sau ceva. Depinde însă ce vrei, VW cred că a constatat (corect) că nimeni nu dă 80k pe Touareg să-l ducă pe coclauri, așa că s-au adaptat și au scos un Bentayga de buget. Zic asta pentru că în afară de niște motoare exclusive + evident finisajele ultra-lux specifice Bentley, toate sistemele de pe ele sunt identice 1 la 1. Chiar aș zice că sistemul infotainment pe touareg e mai fain. De-asta e atâta de lăudat, pentru că toate sistemele au fost gândite pentru Bentayga, de aici stabilitatea, izolarea fonică, bara stabilizatoare activă pe 48v, rear steering, toate le găsești în broșura Bentayga și Cayenne.
mașină frumoasă dar in 10- 15 ani sunt tare curios dacă tabletele de bord vor mai funcționa și dacă nu cât va costa înlocuirea lor ca să poți avea climă funcțională sau încălzire la poponeț.
@@dragos9134 nu e hate doar ca știu ca e genul de persoana care critica cu vehementa anumite mărci și le slăvește pe altele in aceasi oala ești și tu .
@@George-vj8nf unde ai văzut tu la mazda, Honda, Toyota tableta ce include toate funcțiile mașinii? La aceste 3 mărci climatizarea este separată cu butoane fizice. Încălzirea în scaune și volan sunt cu butoane fizice....
In clipul cu Toyota Corolla , Mihai denigra si critica aspru marca din cauza ca avea centurile facute in Romania. In acest clip cu Tuareg, zice ca ar trebui sa fim mandrii ca multe din piesele masinii sunt facute in Romania . 🤣🤣🤣
Forma de fagure se foloseste la structuri de rezistenta, asadar a fost pusa acolo sa nu se deformeze plasticul sa rupa clemele in care se prinde ( asa cum se poate observa la unele masini). Nu are nici o treaba cu antifonarea dupa cum spunea cineva mai jos...
Nu am inteles de unde ideea asta ca romanii "urasc acest brand VW" si aleg in schimb modele facute in Maroc, Turica, Korea etc... Cred ca motivul pentru care majoritatea romanilor cu venituri modeste de Romania, aleg astfel de marci, si nu VW, dintr-un singur motiv....Ca nu-si permit!
Deci dau 80K pe masina si nu s-au obosit sa puna vreun intern pe IT sa schimbe icon-ul de masina de la golf sa arate a touareg, volanul sa nu para de polo ci sa para exact de ce e, etc... Pfff ce masini mai fac oamenii in ziua de azi. Sincer.
Salut! Sunt producatori care impun anvelope cu recomandarea lor. MO - Mercedes-benz NO - Porsche. La Porsche daca nu ai NO pe masina nu iti poti extinde garantia.
Daca chiar vrei sa faci ceva util pentru oameni, axeaza-te pe problemele aparute la motor / parte electrica, caroserie etc. dupa utilizarea masinii peste 5000 de km). Contacteaza posesori ale modelelor prezentate si intreba-i ce probleme au avut. Prezentarile astea cu dotari disponibile, optiuni etc. pentru mine cel putin nu valoreaza absolut nimic. Bafta.
Bună întrebarea lui Mihai, de ce vedem in Africa, multe Mercedesuri Cobra ! Pentru ca sunt mult mai destepti ca noi si daca vreți să mă contraziceți să știți că salariul mediu în Africa de Sud e mai mare ca în România ! În rest, dragi români, stați cu ochii pe capra vecinului, că vorba lui Mirel Palada, meritați tot ce e mai bun ! Majoritatea “ au muncit la negru “ și se miră de ce n au pensii mari !
@@liviudragon12 Prietene, salariul mediu nu înseamnă nimic e decât o medie... Și, daca chiar o luam așa, salariul mediu din Africa de Sud e și peste cel din Portugalia... Dar cu adevărat, realitatea e alta in Africa de Sud, nu te lua după statistice. Ça să îți dau un exemplu, dupa statistici in Italia cică se câștigă în medie 2600€ 😂😂😂😂
@@Gotti92 , in Italia, salariul mediu net este de 1800 de euro, nu ajunge la 2600 de euro, poate brutul se apropie de aceasta sumă, e adevarat ca in vestul Europei se vorbeste de salariul brut si nu net, cum se discuta la noi. In Italia, la “ laureati “, adica persoanele cu diplomă de licență, salariul mediu este de 3000 de euro.
Am rezervor de 85 l pe E class 3.0 diesel si nu ajung veci la 1000 km range,cum naiba sa faca Tuaregul cu diesel V8 atatia km cand e si mai greu cu jumatate de tona
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
I-ai adus un OZN mesterului: Touareg 2022, 0km, benzina :)
Vrem nu vrem sa acceptam, Mihai chiar are dreptate in multe aspecte din discursul sau la proba de condus! 👍
Forma de fagure la protectia contra aripa este atent studiata pentru o mult mai buna antifonare fonica! Superb Touaregul superba prezentare Luci felicitari ! Salutari domnului Mihai!
Salut,sunt posesorul al celui de al 6-lea Touareg de la primul model pana la ultimul si confirm ce a spus Mihai..am facut cel mai mult cu unul 3.2 v6 peste 200k km,am ajuns la Tromso in Norvegia cu el si nu am ramas niciodata cu nici unul in drum! P.s. ultimul pe care il posed de cateva zile are si ventilatie😃
diesel sau benzinar , de a fost asa fiabil ??? si cam ce consum ai scos ???
Foarte frumos, benzina+ecrane+rline+dotari, frumos configurat.
Unul dintre cele mai tari clipuri, abia astept sa faceti test impreuna la arteon si golf 8. Succes!
Cred că de abia așteaptă domn Mihai să pună mâna pe un astfel de exemplar în 10 ani.
poate in 30 :))
@@robertv1868 generația asta sa lansat in 2018 parcă. In 2032 o să aibă 14 ani!
@@robertv1868 in 5 ani o sa găsești deja cu 15000 €
Crezi ca rezista 10 ani in conditii bune?
@@ktxed doar nu o ia rugina precum Daciile😅
Prezentare super Luci felicitari !Mihai un pic surprins si fara sapca la filmari ,total blocat de benzinar .Bravo Luci .Totusi sintem departe de marea electrificare , nemti fabrica masini cu motoare mari.
foarte tare discuția, masina, tot...în 2 e mult mai placut de vizionat...succes la cât mai multe clipuri cu Mihai
Îmi place de voi și separat, insă când sunteți amândoi într-un clip în ochii mei ii creste mult valoarea și entertainment-ul
La 41:07, în dreapta parcării se afla o dubiță japoneză albă, un Nissan Elgrand, probabil din 2002-2005. Foarte interesant e că a fost disponibilă doar pentru piața din Japonia și ulterior a fost importată de către cineva :) Ar fi mișto dacă proprietarul ar dori să își prezinte mașina pe canal 🍻
La asta nu m am gandit !!!
Luci se vede ca te simți bine cu regele touareg 😉doar ca în ziua de azi nici regii nu mai sunt ce au fost mai calca și ei strâmb 👍
Mama ce mi place cum pune omul asta problema!!! Il ador! Big like Lucccii
Prezentare super a unei masini super! Felicitari Luci si Mihai!
Faina masina. Te asteptam cu CX 60, Luci!
Dacă ar fi posibil ți aș da 3 like-uri:
Unul pentru tine
Unul pentru mașină
Unul pentru ideea de a filma clipul cu dom' Mihai
De mult nu am mai văzut un clip așa bun, e clar că formula Luci + Mihai e câștigătoare mereu 👍👍👍
Nu mai poți comenta de benzină, dacă eu cu 7P diesel scot 13l consum, și benzinarul ăsta ia 10 litri...
Eu cu modelul 2024 scot 8. varianta diesel 286cp
@@denistegla5499 Mă tentează să fac upgrade și eu, mulțumit ești de ea?
@@manu144x am una din 2019 cu 314.000km cu aceeași motorizare. nu am avut probleme majore cu ea. Din moment ce mi-am luat încă una nouă, sunt foarte mulțumit de ea. Pe cea veche vreau să o dau să-mi iau un Cayenne
Se lucreaza chiar si in Craiova pentru masina asta. La hella se programeaza farurile destepte pentru vag.
Ești sigur că vrei să faci informația asta publică având nume si prenume aici vizibil?
Bravo. Cu T-Roc a fost varză cu carne. Cu Touareg, e top.
Informații utile și practice!
Din câte știu aveau probleme cu parbrizul la modelele de genul se sparg prea repede problema de fabrica👍👍
Pentru astfel de mașina Casco e un ,,must have".
Bridgestone este nr1 la nivel mondial în aproape orice top de specialitate, bine bătălia eterna cu Michelin, depinde de dimensiunile la anvelope , anumite măsuri bridgestone altele michelin, eu prefer Bridgestone petru ca prefer Japan si M. Schumacher
Chiar îi sta bine lui Mihai in Touareg 🤗
Bravo Luci, cel mai fain video de pana acum
Nu cred ca s a facut vreodata cu 90 de litri de diesel pe V8 amintitla min 2:40, o mie o mie si ceva de km… fara supărare ! Da’ am avut touaregu’ V10 din 2006 si avea rezervor de 100 litri si abia imi ajungea 500 km pe oraș , iarna , sărea de 22 litri la sută !
Lucrul nou e lucru nou! Pe oras unde isi va petrece timpul e mai ok pe benzina fara vibratii. TDI cred ca ar lua 15 l in Bucuresti si 18-20 l benzinarul
90.000 views in 7 zile , bravo Lucică, esti bine , nici unu din colegii tăi nu reusesc atatea views intr-un timp atat de scurt 🤪
Succes 👍
Doamne-ajută!
Care sunt colegii?
@@sbstn110 Vorbește de Mihai probabil.
FELICITĂRI LUCI! LUMEA CU DRAG SA TE ASCULTE!
Salut ,a zis Mihai că în Oltenia nu se fabrică subansamble ,ba da ,la orășelul Rovinari sunt doua fabrici ,Autoliv și Moveos
Tuaregul dat e f ok,imi place si exterior si interior in R-line
Bravo Mihai. Ai trecut la apa👍🍻🍻🍻
Salut!
Apropo....de maşini ...piese in Ro....
Majoritatea pieselor sunt facute in Ro...
Facute prima datã in 2018...atunci le am vazut in De ...pe stradã...faine!!!
Baieti... e o masina de 80k EUR. Mi se pare normal sa fie atenti la detalii, si cam toate masinile din segmentul asta de pret ar trebui sa fie asa.
Când o să rupă Touareg prețul de 100.000 vine apocalipsa 🤣
stai cuminte ca am vazut masini de 180k care nu au atentii la detalii, vand brandul doar
@@sbstn110a rupt 100k prima.generatie...il.cumparau infractorii de top...la noi zic
Eu am un Touareg din 8/2018 cu 286 cai de origine cu un stage 1 345 cai... consum 8% ...este suuuper , fac 1.050 km cu un plin
La Blaj , județul Alba exista fabrica Bosch unde se fac componente de cutii de viteza de Volkswagen AG și multe alte cablaje.
Sper că după filmare această mașină a rămas la Automasterchef.
merita si un cometariu
Cadillac Escalade 2022 ai loc perfect sa stai pe al 3 rand de scaune , asa ca sa nu mai spuna ca nu exista SUV unde sa ai loc
Aiciii e originaluuuuu!
Superbă masina ,la fel si clipul ✌
Imi place ca intrii in toate chitibusurile si explici cum e masinia si nu te complici in istoria marcii si detalii excesiv de tehnice pentru un singur videoclip dar hai ca am ramas impresionat , TSI pe touareg cel mai probabil consum de avion dar cand dai aproape 90 de mii pe un volkswagen nu cred ca te mai uiti.. totusi , la minutul @ 20:41 parca incepe sa nu-mi mai placa asa de mult ,si tin sa cred ca peste vreo 10 ani nu vor mai arata cum arata cele de 10 15 unele chiar de 20 .. vorba bunicilor nostrii transmisa din generatie in generatie ,masini nu se mai fac si nici se vor mai face cum au fost inainte .
Ce bine ii sta lui Mihai in Touaregul asta nou.
Masina asta cred eu ca reprezinta tot ceea ce poate fi mai bun pentru Romania. Te tot intrebi de ce a ar cumpara Romanii o astfel de masina, pai raspunusul ar fi, mai ieftin decat X5, X6 ; mai ieftin decat Q7, Q8 mai adaptat decat oricare alta masina pentru drumurile din tara noastra, la conditiile de iarna, gropi, santuri, borduri, drumuri de tara, forestiere, etc. Costurile mai mici, masina tot la fel de premium, poate mai premium in unele situatii.
Prima generatie nu m-a fascinat chiar asa tare la momentul lansarii era un oauu dar estompat, insa incepand cu facelift ul primei generatii si mai apoi cu cea de a doua generatie, am inceput sa il simpatizez la maxim.
Aveam pe PC ul meu pe desktop ca si imagine de fundal Touareg North Sails ani de zile: www.netcarshow.com/volkswagen/2009-touareg_north_sails/
Mi se pare cel mai bun compromis de masina, atat din clasa sa, cat si din clasa premium de lux... as prefera Touareg ul in dauna unui A8 sau Seria 7...
Mihai nu ii un om prost cand si-a ales masinile Passat-ul B8 visiniu arata foarte bine, Audi ul a fost fain si el, are poze Mihai cu el si arata oauu in multe instantanee (stiu apa nu urca la 90) iar Touareg urile cel de 2.5 pus la punct ca si BMW ul tau Lucian de cei de la DM AUTO, apoi vandut.. cel negru King-Kong asa si asa (as zice dric), cel visiniu fain si placut !!
Am asteptat un astfel de episod de foarte foarte multa vreme, ma bucur ca l-am vazut !! ~ a-ti putea face mai multe chestii impreuna, stii chestia de autonomie cu o Camry pe traseu Bucuresti Craiova, o tura cu Spring-ul in doi... etc ~
Asta vreau s-aud! 👍
39:49 ba da lucrează și olteni în Drobeta Turnu Severin, nu pentru touareg dar pentru vw tramsporter skoda și Audi c7 și Porsche
Are dreptate Mihai.... Si eu am avut prieteni care ziceau ca sunt jeguri de mașini vw si audi , iar acuma si-a cumpărat si zice ca e cea mai tare ...
Nu au auzit de Lexus
@@florinnyc6371 la fel că Popescu 🙄
@@radustefan9699 Care Mihai Popescu ? RUclipsr-ul cel care și-a făcut vlogul de pe RUclips auto car master cheff by mihai popescu păi el face parte din atelierul de detailing ?
@@ovidiusandu9779 făcea parte din atelierul de detailing, a fost concediat 😁
Nu ii mai urmăresc nici pe aia nici pe el
@@radustefan9699 Da Dar eu vreau ca echipa atelierul de detailing să filmeze un renault12 și vlad micsunescu să îl prezinte pe renault 12 păi alții vlogări de pe RUclips cum de filmează reno-uri12 ca de exemplu mașinistul nu știai că canalul mașinistului a filmat renault 12 alți youtuberi cum de au filmat renault-uri 12 și atelierul de detailing nu ?
Merita un like pt luci, un comment pt Touareg și un block pt automasterchef 🤣
Frumos😁😁😁
Ce frumos e😍
Detin un Q7 cu prima motorizare 45tdi ..care impartaseste aceasi motorizare cu a unui prieten ce detine touareg cu acelasi motor(masini noi luate 2021)...ambii am avut si avem probleme cu mancatul de ulei pana la 18k parcursi 4 litri. Se conduce bine...comod...mare etc...sprinten in depasiri chiar si cu prima motorizare si masina plina...dar ....sunt curios ce va urma mai incolo in viata masinii :( Mai sunt si alti posesori cu aceasi problema? Reprezentanta a dat din umeri si ..."are spatii mari dom'le intre componente sa aibe viata lunga motorul" ...putin dezamagit.
Pai sa le pună un recipient pentru ulei sub capota că cel de lichid de parbriz 😂 sa nu mai complectezi uleiul lunar
@@radustefan9699 bine zis:)),! Ras dureros după ce dai 70k euro. Lasă că după garanție o vând și iau un model y ...tot nu folosesc atât de des rândul 3.
@@L1LM4N model x e ce trebuie
@@dragospahontu mai aproape e y ul de prețul q7 ului și ca spatiu e tot pe acolo...fara ultimul rand ce i drept
Daca are doar neajunsul acesta, si e adevarat ce zic oamenii, nu e mare bai. Problema e ca pica f f multe chestiuni in primii ani si km...poate chiar in garantie, si devine f frustrant sa stai in reprezentanta mai des decat acasa...
Oameni buni, VAG are 180 de MILIARDE euro datorii...de unde credeti ca le recupereaza? De la NOI😢. Asta e tristul adevar, majorit s au hotit pe profit maxim. Ma tem ca si japonezii si coreeni se vor adapta, ca sa faca fata pietei.
AM DAT LIKE-ul cu numarul 1000!
Super masină, super prezentare
Ce bine adorm pe voi băieți va iubesc ❤😅😅
Lucică, cu mâna stângă în partea dreaptă a volanului si degetul mare in lungul lui, bați maneliștii de top la atitudine!!!
No offense!
La orice producator o sa gasiti cel putin 2-3% masini cu defecte ori de fabricatie ori in perioada de garantie. Cei care se plang ca sunt multe VW cu defecte trebuie sa se gandeasca ca si numarul de masini VW in circulatie la noi in Romania este mult mai mare decat orice alta marca. Gen propietar de service, "Mi-au venit 15 VW in service si doar 2 Toyota. Deci sunt mai bune Toyota." Gresit. Ti-au venit 15 VW pentru ca sunt sute de mii de VW in circulatie. Una e 3% din 100 mii si alta e 3% din 1000 masini. E normal sa ai multe VW in service cu probleme pentru ca sunt si mult mai multe VW in circulatie. Asta nu inseamna ca sunt masini care se defecteaza mai usor. Asta nu inteleg multi. :)
Am VW Golf 6 cu motorul cel mai hulit care toti au spus ca trebuie evitat ca se duce, crapa, etc. Masina are 250 mii km, am schimbat uleiul si la 2 ani (km putini, sub 5 mii intre schimburi) si masina merge ca unsa in continuare. N-am nicio problema la ea. Asa ca daca stii pe cineva cu probleme, nu inseamna ca toate sunt asa. Asta pentru hateri...
Tu vorbești de niște lucruri care sunt SF pentru omul de rând, sunt 100% de-acord. Statistic are logică.
Mai e o chestie: noi avem foarte puține autostrăzi așa că mașinile petrec foarte mult timp în trafic bară la bară, iar asta induce un alt fel de stres mecanic. Dacă mai adăugăm și drumurile 'bune', mai adaugi.
Doar ca idee, România e categorizată ca țară cu drumuri grele de toți producătorii de mașini, având intervale de service și întreținere mai dese față de vest :))
@@manu144x Corect.
@@florinpop6845 Hai să fim realiști un pic,
Conform Wiki:
Toyota : 10,466,051 de mașini
VW: 10,382,334 mașini.
Diferențele sunt extrem de mici totuși :)
Toyota eu zic că au totuși fiabilitate net superioară oricărui VW (o zic ca unu care are VW) n-avem ce să deschidem discuția. Și da, statistic, la noi în România, e clar că ce rebuturi cumpărăm, sunt șanse mari să fie în service.
Problema la Toyota e că această fiabilitate vine la pachet cu tehnologie veche și cu mașini foarte simpliste. Nu mă pot înțelege cu un hibrid CVT care face suta în 12 secunde și nu are niște dotări (care eu le consider) elementare.
@@manu144x Highlander Hybrid, e-cvt, 0-100 în 8.1s ... pt. o mașină de 2200kg goală și gabaritul ei ... pentru mine, e ok.
@@vulvamare Ai tu una? Sunt curios de niște chestii la ea.
In curand, in masinile noastre va trebui sa avem cutit de taiat centuri si ciocan de spart geamuri. Ne vor inchide in ele, toate vor avea incuietori si broaste electronice.
Respect!!✌️❤️
Eu am facut 260k de km cu actualul passat 2.0 tdi 150cp dsg fara absolut niciun defect.
Frumos !”
VW este una dintre cele mai mari companii din lume. VW detine multe branduri de masini la ora actuala
Ce fac heiterii curajoși? Tot zmei în online?
Când facem o întrevedere, voi toți și eu singur !
Ce comentariu e asta mestere ahahahah
Cine te-a supărat, maestre?
Te salut nenea Mihai, umbla vorba prin piață ca știi ceva karate /judo (dacă e adevărat eu la întrevedere nu vin )😅
@@trawauto9565 direct fier vechi.
@@justawhitenigga 👍
Urmăream un site de rulote și acolo făceau reviewuri la mașini care tratează. A6 allroad bitdi a avut un timp de 50 100 de 6.8 secunde, tractând o rulota de 1600kg cu 2 punți.
Toate celelalte mașini scot peste 10 secunde. Inclusiv touareg. Și allroad are doar 2400kg masa maxima de tractare
Care o fi explicatia?
Explicația e că A6 Allroad BiTDI are 313 cp + greutate mult mai mică ca un SUV.
Dar tot nu cred că ceva e ok acolo, e prea mare diferența aia.
@@manu144x de asta zic ca e tare dubios. Diferenta e prea mare
@@madaterrytractiunea quattro torsen.
Respect ❤️
39:30 acum sa nu ne invartim dupa deget, atata vreme s-a ras de masini neaose ca sunt vai mama lor si tot asa! Si acolo erau tot romani care lucrau si erau tot piese romanesti cu sutele!
Parerea mea este ca multi romani nu au nimic cu marca poporului poate doar cu unii fani ai marcii!
Cat despre masini, cum fiecare sac are peticul lui la fel si fiecare masina isi va gasi un stapan!!!
PS Stiu ca Touaregul nu se va compara niciodata cu o marca autohtona insa nici multi cetateni autohtoni nu or sa fuga sa achizitioneze de nou acest model!
Exista în continuare optiune de 100 de litri rezervor. Eu am 2013 cu 100 de litri
@@alexsam2630 Paginademedia - SpotON - NISSAN JUKE pe RUclips
ruclips.net/video/_kLQ56m5FYg/видео.html
Conduc modelul de 286cp diesel e o mașină pe care o ador. Nu aș lua benzina niciodată.
Un V8 benzinar e alta treaba dar dacă ești fsn dizzzzeeeelll nu ai ce sa faci. Asta e țara plină de kokalari. Lexus LX V8 460-570 CP ….. dar dacă ești amărăștean ce sa i faci …. Merge și dizzzelll cu 280 la țara ….. mai aveți pana știți automotive msi copii
@@florinnyc6371 Dacă ar fi la același preț și s-ar vinde în Europa măcar 5000 de exemplare de Lx v8 am discuta altfel. LX V8 nu face cât 2 Touareg-uri diesel. PS :Viața bate filmul .
@@poldaniel3574 Convinge-l Pe Luci Popa Să Vorbească Cu Vlad Să Prezinte Un Renault 12 Atât . Eu Chiar Vrea Să Știu De La Vlad Micsunescu De Ce Sa ales Renault12 Pentru ca să apară dacia 1300 și chiar vlad trebuie să explice mai multe despre componentele pentru renault 12 ? Chiar Vreau Ca Și Vlad Să Cânte La Accordeon De față cu renault12
@@florinnyc6371loganul tau ce motor are?
Salut ,era cineva la peste ? Ca vreau sa ma duc și eu mâine pe Jiu 🙊 cum e drumul pana la Jiu ? Frumos cazanu ,apropo 🤙🤙
Nu am vazut sa fie cineva la Pește
Eu mi as lua neaparat cu dynaudio sau karman kardon, sunt rupt dupa muzica din interior
Faceti si voi videoclipurile astea mai scurte, la concret.
Ar fi interesant să te duci cu un Logan la el
Îți poate oferi și benzinarul feeling ca un diesel când o calci? Știu ca e mai rapida dar nu cum se simte pe un diesel puternic.
O cheie similara am gasit la un c class din 2006
E mai misto interiorul decat noul Maserati Grecale 🤣
Eu am fost cu un Lexus LX diesel și omu face naveta cu mașina, Chișinău - România - Baia Mare, săptămânal. Are vreo 2 ani mașina acuma și e super fiabila și comodă la drum deși e barcă. Pt el nu există alt fabricant să-și cumpere un model pt el. Nevastă-sa are un GLE 63 AMG, deși nouă e mai mult prin service.
@@poldaniel3574 ihi 😵💫
4.5 v8, consumul e la fel ca la benzina oricum :))
@@poldaniel3574 ( Diesel )
@@poldaniel3574 Măcar Îi Convingi pe Vlad Micsunecu Să Mă Anunțe Dacă A Urcat Pe RUclips Un Videoclip Al Atelierului De Detailing Cu Renault_12
@@logitechthx79 R12 Gordini Mini Plimbare În Oraș ruclips.net/video/GjLSkSC_i5I/видео.html&feature=share
Soft close este o opțiune de siguranță în caz ca nu închizi cum trebuie ușa nu ca toți melteni nu trânti ușa ca re soft close dacă abuzezi de el se va strica!
Cum e S90 visul umed al lui Pol asa e si acest Touareg visul umed al Master Chefului.
@@poldaniel3574 "
Stirile Kanal D
Life
Cu Dacia prin New York. Povestea lui Edi,...
Cu Dacia prin New York. Povestea lui Edi, romanul care a facut Dacia 1300 vedeta in SUA
Povestea lui Eduard Palaghita si implicit a Daciei din America a prins contur din dorinta de a aduce peste ocean masina pentru care brasoveanul a facut o pasiune in copilarie. Drumul catre reusita nu a fost unul usor, dar perseverenta si un strop de noroc au facut ca Dacia sa ajunga si in Statele Unite.
A.S., 14:51, sep 22, 2017
DISTRIBUIE
acest articol
„Am venit in state in 1995, la varsta de 12 ani. Tin minte de cand eram mic ma pasionau masinile, imi placea sa le desenez si am desenat Dacia lui mama cu tot cu surubelnita care tinea geamul sa nu cada. Asa era romanul, facea tot felul de improvizatii pe vreamea aia.
Cand mergeam sus la bunica in Poiana Brasov, stateam pe banca langa vila si ma uitam la masinile care treceau pe acolo. In Poiana vedeai cele mai tari masini, Mercedes, Audi etc., tot acolo am vazut pentru prima oara un Harley Davidson“, a declarat Eduard.
Dupa ce in facultate nu si-a putut permite un Renault 12 break pus la licitatie pe eBay, Eduard a gasit pe site-ul renaultclub.us un anunt prin care se vindea un Renault R12 din 1974. A batut palma cu proprietarul pentru 500 de dolari si a calatorit 1.300 de km pana in Wisconsin, unde se afla masina care nu mai fusese pornita de 10 ani.
"Dacia" a ajuns la New York, unde ajutat de prieteni, a reusit sa porneasca masina dupa 10 ani. Finisajul final a venit din Romania, de unde un alt prieten i-a trimis emblemele si volanul unei Dacii 1300.
"Am lucrat la ea pe strada, ca tot romanul.
Deja lumea incepea sa stie de ea, toti romanii care o vedeau se opreau sa o pozeze si ma intrebau de ea. De multe ori veneam la masina si gaseam biletele de la fosti proprietari de Dacii din Romania, care ma felicitau si imi spuneau ce mult se bucurau ca au vazut o Dacie in State.
In 2010 am dus Dacia la Romania Day Festival. Cum zic americanii, the rest is history".
Dupa ce s-a saturat de mesterit la masina, Eduard e reusit sa o vanda unui roman din Michigan pentru 900 de dolari. A urmat achizitionarea cele de-a doua Dacii, iar destinul a facut ca un roman, de data aceasta din Arizona, sa fie cel care a achizitionat Dacia pusa la licitatie pe eBay, exact aceeasi pe care Eduard nu si-a permis sa o cumpere in facultate. S-a imprietenit cu proprietarul iar cand acesta a decis sa vanda masina, Eduard a fost fericitul cumparator, pentru 1.000 de dolari plus inca 700 de dolari transportul.
"Prietenul meu Tudor m-a ajutat sa mesteresc la a doua Dacie, i-am refacut carburatorul, iar la 1 noaptea am pornit-o pentru prima oara. Mai era insa ceva de munca la ea pentru a fi functionala. Pe forumul renaultclub.us am gasit un batran care lucreaza la Renault-uri de 40 de ani. Locuieste in New Jersey, la o ora de mine. Am decis sa duc break-ul la el si m-a asigurat ca in curand o sa-l duc acasa pe patru roti. Asa a si fost, acum doua saptamani l-am adus acasa pe patru roti", a declarat Edi.
„Evident, sunt mandru ca sunt roman si mai ales brasovean. Asta e clar. Daca ai vedea cum se uita lumea la Dacie… Am venit intr-o zi de la munca si erau doua batrane in fata ei si nu le venea sa creada ca e Dacia. Se uitau la numar, la embleme. Capata mai multa atentie decat Camaro, pe bune. Si stiu ce spun pentru ca am reconditionat unul".
Eduard spune ca reactiile celor din jur sunt extrem de pozitive si celor care recunosc masina nu le vine sa creada ce vad:
"Multi imi dau thumbs up si ii vad cum se uita lung. La semafor mereu primesc intrebari de genul ce an e, cum ai adus-o aici, ce fel de masina e si daca vreau sa o vand".
Sursa: promotor.ro; newsbv.ro"
www.stirilekanald.ro/cu-dacia-prin-new-york-povestea-lui-edi-romanul-care-a-facut-dacia-1300-vedeta-in-sua-17220533#:~:text=Stirile%20Kanal%20D,ro%3B%20newsbv.ro
Și
facebook.com/Renault12USA/videos/dacia-1300-vs-renault-12-usa/1749191621985996/
Și
facebook.com/Renault12USA/
facebook.com/Renault12USA/posts/the-story-of-r-douze-for-my-non-romanian-followers-that-dont-want-to-see-me-talk/1995097674062055/
Și Renault 12 R DOUZE - Povestea Unui Emigrant .Pe RUclips ruclips.net/video/qzuZoDZH0zA/видео.html
Și
Citește
Pe Siteurile
www.autovit.ro/autoturisme/renault/12 .
Și. www.promotor.ro/stiri-auto/renault-12-dacia-1300-zapada-video-18987197
Și
.ro.wikipedia.org/wiki/Renault_12
Și
koaha.org/wiki/Renault_12
și
m.olx.ro/auto-masini-moto-ambarcatiuni/autoturisme/renault/12/
Și O poză cu un renault 12
images.app.goo.gl/4YVT1wEewMnu2cvS6
@@poldaniel3574 shoots fired!
Eu nu i-aș lasă touaregul asta pe mana lui automasterchef.. că baga motorina in el 🤣
Asta nu-i nimic sa vezi când o baga motorina în electrica 😅am înțeles ca vrea să-și cumpere electrica cu generator pe motorina (oricum tare comentul tău am râs pe bune )acum sa nu se supere masterkef pe noi el a zis ca e mai pe show canalul lui 😅
@@trawauto9565 nu se supără că e de treaba..
Poate prezinti si V8 ul Lucica...sa vedem un test de consum
Se bucura Mihai ca un copil cu Touaregul nou
Eu inca astept sa-i duci si o Camry.
Touareg still the king 🏆
Nu mai e king zic eu, cu această platformă s-a delimitat complet de orice urmă de off-road, a rămas strict o mașină de șosea.
Touaregul precedent avea (opțional ce-i drept) și reductor + diferențiale blocabile, ceea ce a dispărut total. Acela chiar e regele, am mers prin niște locuri cu ea și n-a fost niciodată necesar să cuplez nici un sistem offroad deși aveam cauciucuri de vară. N-a trebuit niciodată să cuplez reductorul sau ceva.
Depinde însă ce vrei, VW cred că a constatat (corect) că nimeni nu dă 80k pe Touareg să-l ducă pe coclauri, așa că s-au adaptat și au scos un Bentayga de buget.
Zic asta pentru că în afară de niște motoare exclusive + evident finisajele ultra-lux specifice Bentley, toate sistemele de pe ele sunt identice 1 la 1. Chiar aș zice că sistemul infotainment pe touareg e mai fain.
De-asta e atâta de lăudat, pentru că toate sistemele au fost gândite pentru Bentayga, de aici stabilitatea, izolarea fonică, bara stabilizatoare activă pe 48v, rear steering, toate le găsești în broșura Bentayga și Cayenne.
mașină frumoasă dar in 10- 15 ani sunt tare curios dacă tabletele de bord vor mai funcționa și dacă nu cât va costa înlocuirea lor ca să poți avea climă funcțională sau încălzire la poponeț.
Cateva miute bosicule
Aceasi chestie cu toate mașinile noi inclusiv coyota și honde și Mazde
@@George-vj8nf Putin hate catre marcile japoneze lipsit de context
@@dragos9134 nu e hate doar ca știu ca e genul de persoana care critica cu vehementa anumite mărci și le slăvește pe altele in aceasi oala ești și tu .
@@George-vj8nf unde ai văzut tu la mazda, Honda, Toyota tableta ce include toate funcțiile mașinii? La aceste 3 mărci climatizarea este separată cu butoane fizice. Încălzirea în scaune și volan sunt cu butoane fizice....
In clipul cu Toyota Corolla , Mihai denigra si critica aspru marca din cauza ca avea centurile facute in Romania. In acest clip cu Tuareg, zice ca ar trebui sa fim mandrii ca multe din piesele masinii sunt facute in Romania . 🤣🤣🤣
Da, asta este dublu standard, ipocrizie, etc.
Forma de fagure se foloseste la structuri de rezistenta, asadar a fost pusa acolo sa nu se deformeze plasticul sa rupa clemele in care se prinde ( asa cum se poate observa la unele masini). Nu are nici o treaba cu antifonarea dupa cum spunea cineva mai jos...
Lucica, tu fa review la Hot Wheels - varsta 4-10 ani 😂
Lasa-l pe Popescu sa faca la Touareg, ca tu zgarii imaginea 🙂
Nu am inteles de unde ideea asta ca romanii "urasc acest brand VW" si aleg in schimb modele facute in Maroc, Turica, Korea etc... Cred ca motivul pentru care majoritatea romanilor cu venituri modeste de Romania, aleg astfel de marci, si nu VW, dintr-un singur motiv....Ca nu-si permit!
Apropo de anduranta,am mers cu un golf 8 24 de ore doar cu patru 5 opriri de alimentare si doua trei pauze,in total 1600km,bravo volkswagen!❤
Deci dau 80K pe masina si nu s-au obosit sa puna vreun intern pe IT sa schimbe icon-ul de masina de la golf sa arate a touareg, volanul sa nu para de polo ci sa para exact de ce e, etc... Pfff ce masini mai fac oamenii in ziua de azi. Sincer.
Mai Luci . Cum sa ai evacuare pe plastic? La ce te gândeai în acel moment?
Am greșit
Doar ca nu are motorul care trebuie! Diesel power!
Cu tot respectul pentru voi baieti!
But sorry No more VW.
Luci cu video asta rupi ,deja se cam încing spiritele, 😅apropo care e regele touareg sau q7 ?
Touareg
@@masiniculucipopa luci da acum pe bune când a auzit masterchef ca touaregul e pe benzina s-a schimbat la fața imediat , nu-i așa?😅
Senzatie masina, configurare completa, si ce materiale, dar poate usor supra evaluat pretul de achizitie.....
Salut! Sunt producatori care impun anvelope cu recomandarea lor. MO - Mercedes-benz NO - Porsche. La Porsche daca nu ai NO pe masina nu iti poti extinde garantia.
Chiar m-am confruntat cu problema asta la o Panamera, voiam sa ii extind garantia, noroc ca masina avea NO
aveam nokian pentru iarna pe masina, recomandate de Porsche, exact acelasi model, dar fara NO si a trebuit sa montez anvelopele de vara ca sa fie ok.
Daca chiar vrei sa faci ceva util pentru oameni, axeaza-te pe problemele aparute la motor / parte electrica, caroserie etc. dupa utilizarea masinii peste 5000 de km). Contacteaza posesori ale modelelor prezentate si intreba-i ce probleme au avut. Prezentarile astea cu dotari disponibile, optiuni etc. pentru mine cel putin nu valoreaza absolut nimic. Bafta.
Sunt forumurile pline de astfel de probleme.
@@masiniculucipopa îmi place Dacia 1300 model berlina și Renault 12
El prezintă mașini noi... și îți dai seama că el nu vrea să supere vreo firmă de mașini, că după, nu mai papă mașini la review-uri.
'RUclips dealers'
21:11 😂 chiar că 😂
Bine că îi duci tu mașini noi că ei numai vechituri filmează 🤣
Blana !
Domnul Preda ce parere aveti de volanul electric de pe Touareg ? E un fel de bmw x five 😁😁
Bună întrebarea lui Mihai, de ce vedem in Africa, multe Mercedesuri Cobra ! Pentru ca sunt mult mai destepti ca noi si daca vreți să mă contraziceți să știți că salariul mediu în Africa de Sud e mai mare ca în România ! În rest, dragi români, stați cu ochii pe capra vecinului, că vorba lui Mirel Palada, meritați tot ce e mai bun !
Majoritatea “ au muncit la negru “ și se miră de ce n au pensii mari !
Salariu mediu mai bun in Africa? 😂😂😂
Am fost acolo de vreo 8 ori, in diverse țări, permite-mi sa te contrazic.
@@Gotti92 , precizez, Africa de sud!
@@liviudragon12 Prietene, salariul mediu nu înseamnă nimic e decât o medie... Și, daca chiar o luam așa, salariul mediu din Africa de Sud e și peste cel din Portugalia...
Dar cu adevărat, realitatea e alta in Africa de Sud, nu te lua după statistice. Ça să îți dau un exemplu, dupa statistici in Italia cică se câștigă în medie 2600€ 😂😂😂😂
@@Gotti92 , in Italia, salariul mediu net este de 1800 de euro, nu ajunge la 2600 de euro, poate brutul se apropie de aceasta sumă, e adevarat ca in vestul Europei se vorbeste de salariul brut si nu net, cum se discuta la noi.
In Italia, la “ laureati “, adica persoanele cu diplomă de licență, salariul mediu este de 3000 de euro.
Ce consum are acest monstru de mașină? Pe aceasta motorizare? E mai costisitor decât tdi 3.0?
Am rezervor de 85 l pe E class 3.0 diesel si nu ajung veci la 1000 km range,cum naiba sa faca Tuaregul cu diesel V8 atatia km cand e si mai greu cu jumatate de tona
Nu ai avut ocazia să consumi un plin 100% în afara orașului sau nu știi tu să conduci. Trebuie să ai MINIM 1000km range în afara orașului, minim.