Ale SUPER jest zobaczyć "normalne" auta jak Golf VI, czy peugeot 407. Petrolhead robisz dla nas normalnych śmiertelników extra robotę. Każdy RUclipsr poszedł w stronę Lambo i Tesli za za grube miliony..... i fajnie jest czasami zobaczyć takie wynalazki, ale nie bez przerwy. Potrzebujemy testów właśnie takich aut, których potencjalny zakup możemy rozważyć. Ode mnie ( i myślę, że nie tylko) wielkie dzięki !
Petrolhead mam coś odmiennego co mogło by się widzom spodobać! czarna Acura TSX 3.5 V6 280 konna z 2010r. Technology Package :) Najlepiej bliżej wiosny, pozdro! 👊😉
Fajny golfik, ale osobiście wolałbym krótszą skrzynię, żeby bardziej skupić się na dynamice jazdy. Co do strzałów z wydechu - zostawiłbym takie, które naturalnie wynikają z tuningu, bez sztucznego podkreślania. Moda na wymuszone strzelanie trochę trąci wiochą. Kiedyś, gdy mniej aut miało takie efekty, rzeczywiście mogło to robić wrażenie, ale dziś jest tego zwyczajnie za dużo i stało się to kiczowate. Często słyszę ryki silników, za którymi siedzą młode Sebastiany, którzy nie uczą się prowadzenia swoich mocnych aut na KJS-ach, rajdach czy torach wyścigowych, tylko bazują na tym, że po prostu mają pieniądze. Dawniej kierowcy mocnych samochodów często mieli jakieś doświadczenie w motosporcie, co nadawało temu więcej sensu i klasy.
Zrobiłem full przelot 2.25" na dwóch tlumikach w wolnossącym Citroenie Xsara 1.6 109km i strzela jak ta lala bez żadnych programów 😅 5000+ obrotów, puszczasz gaz i delikatnie tykasz pedał nogą, a z wydechu idzie seria strzałów 😂 Oczywiście da się tym też jeździć po cichu.
Uwielbiam wnętrze golfa 6, ok, mam takiego to może nie jestem do końca obiektywny :D, ale serio, rozumiem że można mówić że nudne że w ogóle, ale to jak to jest bardzo przemyślane, butelka 1.5 litra wchodzi do kieszeni w drzwiach co nie jest oczywiste, zegary są proste i czytelne, radio można bez problemu włożyć np. z carplay'em bo jest w pełni modularne a nie że ekran w jednym miejscu, przyciski gdzieś wtopione w kokpit, panel klimatyzacji podobnie, można sobie wygodnie przełożyć na inny, przyciski na kierownicy również dosyć minimalistyczne a bardzo funkcjonalne, włącznie z przyciskiem do uruchamiania siri po montażu carplay'a, do bezpiecznego bezwzrokowego wyboru muzyki i dzwonienia. Naprawdę przyjemny samochód
haha rzeczywiście niestety takie czasy taka moda, że są sztuczne strzały z programu udające, że samochód sportowy 🤦 a nie z doje.... mocy silnika mimowolne 🤷
Miałem 6 GTI, zmieniłem na 7R, ale sentyment pozostał, świetne auta na codzień z pazurem. U mnie było 252KM, bo wydech seryjny. Umiarkowane spalanie, przedni napęd, dość lekka buda, fajne połączenie.
Przy 247 zapina się szósty bieg a pocisnął maxa 257 xdd to coś króciótki,króciótki 😂😂 Nie no,spodziewałem się większych fajerwerków a nie lekko po za kaganiec popularny
Z góry chciałem zastrzec: też jestem petrolheadem, uwielbiam samochody (Mazda 3 MPS here), ale nienawidzę tak zjeb..nych, brzydko pierdzących wydechów od którego bolą uszy. Gdy się spaceruje po mieście regularnie jakiś dureń "szpanuje" tymi pierdami z wydechu wożąc się na osiedlowych uliczkach, uśmiechnięty od ucha do ucha, bo wszyscy słyszeli jak się panisko wozi. Siurek od razu 5cm dłuższy. Nie mówię, że właściciel tego samochodu tak robi, ale takich osób jest masa. Tak więc: piękne auto, ładnie zrobione, klasycznie, fajna prezentacja, ale ten wydech.. Hejtuję i nie szanuję z całego serca.
Cała rzesza samochodziarzy, dla których wygląd jest ważny? XD Tak jakbyś pojechał na chociażby Ultrace i zwyzywał wystawców, że ich samochody straciły na walorach jezdnych
Myślę że tutaj wszystko rozchodzi się o cenę. Ja mam zamontowane sportowe zawieszenie nie gwint i jest w miarę komfortowo. Tylko że cały gwint do mojego leona kosztuje 1500zł a zestaw z eibacha 4200zł. Dlatego większość montuje ten gwint. Dla mnie to też mordęga i nie wyobrażam sobie tego w daily.
nawet golfem w serii nieraz trzeba do 10km/h na hopce wyhamować bo idzie zderzak stracić, co dopiero w takim, wiele krawężników w Warszawie jest nie do osiągnięcia dla takiego auta
@@1fredimusic Ta gleba wygląda dobrze, ale jest kompletnie niepraktyczna. Jeśli jest to auto weekendowe, to jeszcze ok, ale do codziennej jazdy już się raczej nie nadaje. Nawet na filmie widać, że jadąc po równej drodze auto podskakuje.
@shizereg1595 coś podobnego... Jeżdżę 6rok golfem plusem 1.4 TSI niby najgorszym 160koni z kompresorem i turbo i przez te 6 lat nic się z nim nie działo oleju nie bierze pali mało u mnie przejechał już 140tys kilometrow aktualnie ma 322tys przebiegu i lata jak nówka. Polecam nie czytać głupot w internecie bo przeważnie te głupoty piszą ludzie którzy właśnie nigdy nie mieli TSI a najwięcej mają do powiedzenia :)
@@Brzuska01 Wystarczy że obejrzę takiego Coobcia, który zawodowo remontuje TSI i TFSI i od razu wiem, że to nie zabawa dla mnie. Tak czy inaczej nigdy bym volkswagena nie kupił, niezależnie od silnika, tak po prostu mam.
@@shizereg1595 moj ojciec od 30 lat jezdzi vw i nigdy nie mial problemu ale to pewnie przez to ze nie szuka pseudo sportowego gulfa z silnikiem 2.0 tylko smiga 1.4 zadbanym od nowosci przez poprzednika.
@@sajuente8235 A mój od 30 lat nie miał żadnego volkswagena i też żyje i jeździ, tylko innymi markami. Problem polega na tym, że ciągle jeździ autem z małym, wolnossącym silnikiem, ja bym takim nie dał rady jeździć, bo za bardzo zamula.
Posiadam Golfa 7,5 GTI i właśnie, a propo foteli to oryginalne nie podobały się mojej narzeczonej i musiałem przeszukać pół Niemiec aby znaleźć Golfa z opcjonalnymi siedzeniami :D
Jak się nie mylę, DQ250 to niezbyt niezawodna skrzynia. Chyba do Oktawii 1.4 montowano ją oraz do innych mniejszych vagów. upd. Kurczę, jak ten Golfik się trzęsie przy prędkości powyżej 140, ja pierniczę.
10:10 to taki typ auta i właściciela, co budzi wszystkich swoim zjebaniem umysłowym o 1 w nocy, a na miecie i tak jest najwolniejszy bo dziury i progi 😂
Czy moge zadac wam pytanie ? Albo chialbym Petrolheda poprosic o ankiete na kanale ? 🙏❤ Kyote auto byscie wybrali golf7 rline variant 300 koni czy bmw 730Ld f02 czy w212 350cdi fullopcja ? Jeździłem wilemoa autami w życiuu i wile mialem passat audi al Z po x5 sklassey itd i chialbym kupic auto co zostawie nandlugo ale glof da frajde a siudema komfort i czy mogli bysmy takie glosowanie zrobic ? Zebys zrobil ankiete vo ludzie by wybrali ? Golf vatiant rline czy 730ld? Pozdrawiam
Jeśli szukasz czegoś na dłużej, co będzie wygodne na co dzień, a także w trasach - postawiłbym na BMW 730Ld. Komfort tej siódemki to coś, co trudno przebić, szczególnie gdy planujesz jeździć dużo i cenić spokojną, relaksującą jazdę. Minusy: Koszty serwisowe będą wyższe, szczególnie gdy auto zacznie wymagać większych napraw. Jeśli jednak frajda z jazdy to Twoja pasja, to Golf R-Line jest królem. Ma moc, kompaktowe wymiary i jest idealny dla kogoś, kto uwielbia dynamiczną jazdę. Minusy: Komfort nie dorówna BMW czy Mercedesowi, szczególnie na dłuższych dystansach. Mercedes ? To uniwersalny wybór. Jeśli szukasz kompromisu między komfortem a osiągami, W212 będzie świetny. Minusy: Starsze Mercedesy bywają kapryśne, jeśli chodzi o elektronikę, więc warto sprawdzić egzemplarz przed zakupem.
@@PrezydentpolakowEU Z racji na to że u mnie Górskie tereny, Problemy z parkowaniem i nie mam potrzeby podrozowac z rodziną w dalekie trasy to Golf, a i czasami przecież pojechać sobie gdzieś też się da. Ale tak szczerze to Mx5, Alfa 4c, Impreza, Lancer 🙃
@@AczeOne dzięki , 💪😊 wiesz ja dotychczas tylko BMW jeździłem i Mercedesem miałem X5 s klasę i tak dalej teraz jeżdżę obecnie też BMW ale już te beemki denerwują bo jakoś jest słaba wszystko klekocze psuje się nie jest to do końca sportowe auto ... I ma dużo problemów które są już programowane w tę markę i chciałem po prostu zmienić tak przeglądamy golfik albo ta 7 No ale chyba rzeczywiście Golfa wezmę ... Ale z drugiej strony jak mam naprawiać ekologię i pieprzyć się z tym dieslem...
Fajny Golfik, jedynie dla mnie za niski i te strzały, ale gusta;) Sam jezdze już 3 Golfem VI tyle że upodobałem sobie wersje GTD i bardzo lubię to auto, wsiadam i czuje się "jak u siebie" Po 2 Golfach 6 spróbowałem 7 GTD - Ładniejsza z zewnątrz i jak dla mnie na tym koniec. Zdecydowanie uważam że 6 jest lepiej wykonana, nie wspomne o silniku 2.0 TDi - Tu mie ma mowy o jakim kolwiek pobieraniu oleju a w 7 ... Ja rozumiem "ekologia" ale czy nadmierne zużywanie oleju silnikowego w nowszych jednostkach VW jest takie eko... Pozdrawiam
Nissan Maxima 2013 Rok 3.5L 291 Kucy, 384 niutka na skrzyni CVT (oczywiście wszystko fabryka) waga 1600kg+ i 0-100 robi w 6.1 sekundy + napęd na przód. To ten Golf ma tylko 17 kucy mniej, ale wagę ok 200kg mniejszą i 4 buty to w sumie wychodzi na to, że jest dość wolny. Lepszych osiągów bym się spodziewał. Tak na 5 z przodu nawet na wilgotnej nawierzchni bo i tak 4 buty.
3:39 Straszne partactwo z tym wywalaniem wycieraczek. Wygląda jakby czegoś brakowało. Nie wiem skąd wzięła się taka moda. Potem szyba uwalona i nic nie widać do tyłu przy cofaniu, albo przy patrzeniu w lusterko środkowe na autostradzie, żeby sprawdzić czy nie zajedziemy drogi komuś kto już jedzie lewym pasem a mimo, że jest 300m za nami, ale szybko się zbliża.
Gdzie są ci wszyscy szybcy z illegali, którym takie golfy robią setkę w 5 sekund i 100-200 w 11 sekund 😂 a golfik jedzie normalnie jak na taką moc, kiepsko z czasem do setki. Z DSG spodziewałem się lepszego czasu.
@@Petrolhead_Number_One a jak często 100-200 się jeździ? Trakcja 4x4 jest niezastąpiona w PL przez większość roku, nie trzeba testować nawet 0-100. Te mody to kasa w błoto.
@@shizereg1595 80% to jest jesień w Polsce albo zima. Chwila lata i kupa deszczu. Mam pierwsze 4x4 od 2 lat i juz nigdy Rwd albo Fwd. Każdy start nawet w deszczu i zawsze klei.
@@GRASSIK1980 W sensie wiadomo że jak masz ośkę 250 koni w górę to zaczyna się problem, ale poniżej tej mocy na spokojnie się skleja... No i wiadomo że tył napęd lepiej klei niż przód szczególnie przy startach
![Leapmotor T03 Test Drive and Review [4k]](/img/1.gif)
Ale SUPER jest zobaczyć "normalne" auta jak Golf VI, czy peugeot 407. Petrolhead robisz dla nas normalnych śmiertelników extra robotę. Każdy RUclipsr poszedł w stronę Lambo i Tesli za za grube miliony..... i fajnie jest czasami zobaczyć takie wynalazki, ale nie bez przerwy. Potrzebujemy testów właśnie takich aut, których potencjalny zakup możemy rozważyć. Ode mnie ( i myślę, że nie tylko) wielkie dzięki !
@@Kuba-q5e staram się mieszać w doborze aut, pozdrawiam.👍👍
Petrolhead mam coś odmiennego co mogło by się widzom spodobać! czarna Acura TSX 3.5 V6 280 konna z 2010r. Technology Package :) Najlepiej bliżej wiosny, pozdro! 👊😉
Klimat trochę jak Ford Fusion, odzywaj się w marcu kwietniu.👊
Cześć automat czy manual?
@@KrzysztofKosmowski-v7z witaj, automat
@@Tajemniczy007 5czy6 biegów ?
Yesssss!!
Ładny golf, ale muszę ponarzekać na te piardy z wydechu😁😁
Na wsi z takimi jest paniskiem.
Z popsami na wsi to syn sołtysa co najmniej, jak nie wikarego! 😊
12:00 *podskakujący Petrol* : "PrZyJeMnIe SiĘ jEdZiE" 😆
haha dokładnie chciałem to pisac
Petrol jak Hamilton w GP Baku 2022 :D
Te fotele w kratę zawsze robiły robote.
Zależy jaka robotę?
Tak, zawsze przypominały mi 30 letnią wersalkę która jest u każdego dziadka w domu... Wyglądają okropnie
@shizereg1595 oj tam wygląda, ale robi robotę, to jak
@@shizereg1595 ty wyglądasz pięknie:D
Bardzo fajnie zrobiony, poza tymi popsami zostawiłbym wszystko ;)
Dokładnie ! Przepinki między biegami bardzo ładnie słychać,ale popcorn to tylko w kinie 😊
Nooo nie wiem kto to wymyślił
Fajny golfik, ale osobiście wolałbym krótszą skrzynię, żeby bardziej skupić się na dynamice jazdy. Co do strzałów z wydechu - zostawiłbym takie, które naturalnie wynikają z tuningu, bez sztucznego podkreślania. Moda na wymuszone strzelanie trochę trąci wiochą. Kiedyś, gdy mniej aut miało takie efekty, rzeczywiście mogło to robić wrażenie, ale dziś jest tego zwyczajnie za dużo i stało się to kiczowate.
Często słyszę ryki silników, za którymi siedzą młode Sebastiany, którzy nie uczą się prowadzenia swoich mocnych aut na KJS-ach, rajdach czy torach wyścigowych, tylko bazują na tym, że po prostu mają pieniądze. Dawniej kierowcy mocnych samochodów często mieli jakieś doświadczenie w motosporcie, co nadawało temu więcej sensu i klasy.
Zrobiłem full przelot 2.25" na dwóch tlumikach w wolnossącym Citroenie Xsara 1.6 109km i strzela jak ta lala bez żadnych programów 😅 5000+ obrotów, puszczasz gaz i delikatnie tykasz pedał nogą, a z wydechu idzie seria strzałów 😂 Oczywiście da się tym też jeździć po cichu.
Do karcenia po mieście, do roboty, po zakupy, taki golf idealny.
Te niemieckie wozy są idealne do takich zadań, tanie, nie szkoda tego.
Polecam :)
Moja ulubiona generacja. Ale te strzały z wydechu to festyn konkretny, aż parsknąłem śmiechem 😂 no i szok, że octavia rs 2.0tdi szybsza
Uwielbiam wnętrze golfa 6, ok, mam takiego to może nie jestem do końca obiektywny :D, ale serio, rozumiem że można mówić że nudne że w ogóle, ale to jak to jest bardzo przemyślane, butelka 1.5 litra wchodzi do kieszeni w drzwiach co nie jest oczywiste, zegary są proste i czytelne, radio można bez problemu włożyć np. z carplay'em bo jest w pełni modularne a nie że ekran w jednym miejscu, przyciski gdzieś wtopione w kokpit, panel klimatyzacji podobnie, można sobie wygodnie przełożyć na inny, przyciski na kierownicy również dosyć minimalistyczne a bardzo funkcjonalne, włącznie z przyciskiem do uruchamiania siri po montażu carplay'a, do bezpiecznego bezwzrokowego wyboru muzyki i dzwonienia. Naprawdę przyjemny samochód
Pojeździsz A6 albo BMW serii 5 z podobnych lat, to szybko o golfiku zapomnisz 😅
13:50 T3 Westfalia na próbie kempingowej
No, kratka rządzi. Dzięki za maga fajny, kolejny test.🙂🖖.
Najlepsze testy samochodów na polskim yt 👌🏻
Brawo dla Ciebie ze wspominasz o modelu skrzyni!!
Koło śliczne, spasy ładne i moc też fajna natomiast popsy niestety brzmią jak geiger :P
,,6 i 9 Boże jaka piękna cyfra" . Sztos , Pozdro . 🍻
10:18 normalnie klekot bocianów :)
haha rzeczywiście niestety takie czasy taka moda, że są sztuczne strzały z programu udające, że samochód sportowy 🤦 a nie z doje.... mocy silnika mimowolne 🤷
Miałem 6 GTI, zmieniłem na 7R, ale sentyment pozostał, świetne auta na codzień z pazurem. U mnie było 252KM, bo wydech seryjny. Umiarkowane spalanie, przedni napęd, dość lekka buda, fajne połączenie.
i jakie bylo takie typowe spalanie?
@Ziolowo 9.5l/100km mieszany tryb, głównie miasto Warszawa
Bardzo ładny egzemplarz ❤
Widać że właściciel lubi swój samochód.
Mega świetne autko. W sam na pierwsze.
Świetny odcinek,pozdawiam🎉
bardzo optymistyczny ten licznik :D
Tak dobrane opony
Kurde wyrosłem już z tych tjuningów... No wolałbym serię
zdecydowanie
Eee seria to żaden wyczyn
Prawdziwy automaniak nigdy z tego nie wyrasta.
W tym egzemplarzu osobiscie bym tylko felge inną dał. Moze nawet serie i by wyglądało perfekt. Aha no i te popsy bangs wywalic bo to wiocha xD
@EquilibriumRewind oj wyrasta, wyrasta
Przy 247 zapina się szósty bieg a pocisnął maxa 257 xdd to coś króciótki,króciótki 😂😂 Nie no,spodziewałem się większych fajerwerków a nie lekko po za kaganiec popularny
Z góry chciałem zastrzec: też jestem petrolheadem, uwielbiam samochody (Mazda 3 MPS here), ale nienawidzę tak zjeb..nych, brzydko pierdzących wydechów od którego bolą uszy.
Gdy się spaceruje po mieście regularnie jakiś dureń "szpanuje" tymi pierdami z wydechu wożąc się na osiedlowych uliczkach, uśmiechnięty od ucha do ucha, bo wszyscy słyszeli jak się panisko wozi. Siurek od razu 5cm dłuższy. Nie mówię, że właściciel tego samochodu tak robi, ale takich osób jest masa.
Tak więc: piękne auto, ładnie zrobione, klasycznie, fajna prezentacja, ale ten wydech..
Hejtuję i nie szanuję z całego serca.
Elegancko 🤜🤛
mialem takiego nowego w 2012 pozniej po mapie tez wyszlo 274/400 mega poprawne auto. mega jezdzilo przy smiesznym spalaniu jak na 2.0t pb
Bardzo fajne auto....Kozak nawet.
Wspaniałe auto!
Smieszne to strzelanie z tlumika
Bardzo sztucznie zrobione, bardzo sztucznie brzmi
super autko :) gulf daje rade
Fajnie podbija przy zmianie biegów ale ten popcorn festyn w choooj🙄🙄😎
Bez hejtu, ale wolny dość ten golf jak na taką moc pozdro!
Mam 6 GTI na fabrycznych 225/40/18 i też jest przekłamanie na liczniku. Przy 130 jest 120
Ale 10 to raczej światowa norma
cudowny wóz jest nie ma co😅
co za geniusz wstawia gwint i naciąg xd przecież to jest kaleka a nie auto, całe się trzęsie xd
wyglada? wyglada
masz pojecie heh znasz sie jak swinia na gwiazdach heh
Petrolheag czasami ryzykuje ,vwsiadajac do takich modyfikowanych aut
Za to gorzej się prowadzi ale w nocy budzi wszystkich popsami.
Cała rzesza samochodziarzy, dla których wygląd jest ważny? XD Tak jakbyś pojechał na chociażby Ultrace i zwyzywał wystawców, że ich samochody straciły na walorach jezdnych
zajebiście duże przekłamanie licznika względem GPS 😮
Za twardo, za głośno, za nisko. Ale ja już mam 30 lat - klub seniora się kłania 😂
To cos szybko sie zestarzales
Mistrzu czym nagrywasz? Jakość petarda 😮
Zawias tak twardy, że dupa podskakuje ja na taczce. Nie wyobrażam sobie na daily jeździć takim czymś.
Myślę że tutaj wszystko rozchodzi się o cenę. Ja mam zamontowane sportowe zawieszenie nie gwint i jest w miarę komfortowo. Tylko że cały gwint do mojego leona kosztuje 1500zł a zestaw z eibacha 4200zł. Dlatego większość montuje ten gwint. Dla mnie to też mordęga i nie wyobrażam sobie tego w daily.
ty nie ale on tak heh
Jak można się jarać prędkością na liczniku, kiedy widać że przekłamanie sięga 15km/h
To są emocje.
Ale gruuuz :(
Z gówna nic nie wyrzezbisz
Lat temu 15-20 jak nie było powszechnego dostępu do GPS to się ludzie jarali
Pamiętam jak 20 lat temu kolega astrę f 1.6 rozpędził do 200kmh na liczniku ,co naprawde bylo ledwo 180 .
Ale piłeczka pingpongowa z tego golfa aż niedobrze sie robi od odglądania
Kiedy M550?❤
komentarz taktyczny dla zasięgu, lajkować komentować niech przekaz leci
Wszystko zrobione bardzo ładnie od strony wizualnej. Dla mnie tylko za duża gleba.
nawet golfem w serii nieraz trzeba do 10km/h na hopce wyhamować bo idzie zderzak stracić, co dopiero w takim, wiele krawężników w Warszawie jest nie do osiągnięcia dla takiego auta
@@1fredimusic Ta gleba wygląda dobrze, ale jest kompletnie niepraktyczna.
Jeśli jest to auto weekendowe, to jeszcze ok, ale do codziennej jazdy już się raczej nie nadaje.
Nawet na filmie widać, że jadąc po równej drodze auto podskakuje.
@@KopKrzyszno bo jest twarde to i podskakuje
@@Zbigniew-z2u No tak. Wiadomo.
@@KopKrzysz Co oznacza że nie nadaje się do popierdzielania, tylko co najwyżej postania pod biedronką lub innym "illegalem" xd
Poezja
Felgi sztos dobrane.
215/35 to się tylko nadaje do stania na parkingu pod liceum.
Wóz dla Hansa z Bawarii 😊
Dobrze że my Polacy mamy wspaniałą i bogatą motoryzację mamy tyle marek że nie wiem jak to policzyć 😂😂😂😂
O ZKA moje okolice
Silniki TSI są zajebiste,niskie spalanie przy dobrych osiągach
I przy okazji wysoka awaryjność, także zamiast w benzynę inwestujesz w remonty silnika i to kilka razy więcej :p
@shizereg1595 coś podobnego... Jeżdżę 6rok golfem plusem 1.4 TSI niby najgorszym 160koni z kompresorem i turbo i przez te 6 lat nic się z nim nie działo oleju nie bierze pali mało u mnie przejechał już 140tys kilometrow aktualnie ma 322tys przebiegu i lata jak nówka.
Polecam nie czytać głupot w internecie bo przeważnie te głupoty piszą ludzie którzy właśnie nigdy nie mieli TSI a najwięcej mają do powiedzenia :)
@@Brzuska01 Wystarczy że obejrzę takiego Coobcia, który zawodowo remontuje TSI i TFSI i od razu wiem, że to nie zabawa dla mnie. Tak czy inaczej nigdy bym volkswagena nie kupił, niezależnie od silnika, tak po prostu mam.
@@shizereg1595 moj ojciec od 30 lat jezdzi vw i nigdy nie mial problemu ale to pewnie przez to ze nie szuka pseudo sportowego gulfa z silnikiem 2.0 tylko smiga 1.4 zadbanym od nowosci przez poprzednika.
@@sajuente8235 A mój od 30 lat nie miał żadnego volkswagena i też żyje i jeździ, tylko innymi markami. Problem polega na tym, że ciągle jeździ autem z małym, wolnossącym silnikiem, ja bym takim nie dał rady jeździć, bo za bardzo zamula.
Jaka wiocha z tym popcornem 😂😂
Posiadam Golfa 7,5 GTI i właśnie, a propo foteli to oryginalne nie podobały się mojej narzeczonej i musiałem przeszukać pół Niemiec aby znaleźć Golfa z opcjonalnymi siedzeniami :D
Krata jak cerata , na szczęście mam skóry. Ale spoko mojej też się krata nie podoba.
W upały lubicie po prostu jak dupa wam się poci na tych skórach.
@@mackator1 w skórach jest OK. Nie odczuwam dyskomfortu. Może poprostu nie pocę się jak świnia z natury ;)
@@majks3400 na skórze się nie pocisz? To musi być wentylowana.
Czyli masz te fajne z czerwonym paskiem?
A kiedy rowerem będzie ? zobaczyłbym ile wyciągniesz na tylnim napedzie
Będzie 430i z rwd i manualem
Witam,
Prośba o przetestowanie toyoty camry z 2007-2010r
Ciekawy i dość egzotyczny samochód, mało jest o nim na youtube
Jak się nie mylę, DQ250 to niezbyt niezawodna skrzynia. Chyba do Oktawii 1.4 montowano ją oraz do innych mniejszych vagów.
upd. Kurczę, jak ten Golfik się trzęsie przy prędkości powyżej 140, ja pierniczę.
DQ200 raczej
jakiś link do tych lamp co są z przodu? bardzo ładne one są
Jak sie jezdzi po miescie na takiej wysokosci profilu opony ?
jest i Gofer. Dorwij MKIV R32 i dawaj próbę autostradową :)
10:10 to taki typ auta i właściciela, co budzi wszystkich swoim zjebaniem umysłowym o 1 w nocy, a na miecie i tak jest najwolniejszy bo dziury i progi 😂
Boli ? Miało boleć
Co by tu nie mowic na temat Golfa GTI to pelen szacun ze kompakt zapiernicza pomad 250 wedlug gps :)
A co to za przeklamania predkosciomierza o 15 kmh powyzej 140 juz? 😢
Źle dobrane opony
Jak z tym 2.0 tsi w VI ? Poprawiony czy lipa ?
Tam masz dopiero pierwszy wypust tego dziadostwa na łańcuchu, poprawione to były w mk7
Czy moge zadac wam pytanie ? Albo chialbym Petrolheda poprosic o ankiete na kanale ? 🙏❤ Kyote auto byscie wybrali golf7 rline variant 300 koni czy bmw 730Ld f02 czy w212 350cdi fullopcja ? Jeździłem wilemoa autami w życiuu i wile mialem passat audi al
Z po x5 sklassey itd i chialbym kupic auto co zostawie nandlugo ale glof da frajde a siudema komfort i czy mogli bysmy takie glosowanie zrobic ? Zebys zrobil ankiete vo ludzie by wybrali ? Golf vatiant rline czy 730ld? Pozdrawiam
Jeśli szukasz czegoś na dłużej, co będzie wygodne na co dzień, a także w trasach - postawiłbym na BMW 730Ld. Komfort tej siódemki to coś, co trudno przebić, szczególnie gdy planujesz jeździć dużo i cenić spokojną, relaksującą jazdę.
Minusy: Koszty serwisowe będą wyższe, szczególnie gdy auto zacznie wymagać większych napraw.
Jeśli jednak frajda z jazdy to Twoja pasja, to Golf R-Line jest królem. Ma moc, kompaktowe wymiary i jest idealny dla kogoś, kto uwielbia dynamiczną jazdę.
Minusy: Komfort nie dorówna BMW czy Mercedesowi, szczególnie na dłuższych dystansach.
Mercedes ? To uniwersalny wybór. Jeśli szukasz kompromisu między komfortem a osiągami, W212 będzie świetny.
Minusy: Starsze Mercedesy bywają kapryśne, jeśli chodzi o elektronikę, więc warto sprawdzić egzemplarz przed zakupem.
@AczeOne dzięki 🤝 a co ty byś wybrał
@@PrezydentpolakowEU
Z racji na to że u mnie Górskie tereny, Problemy z parkowaniem i nie mam potrzeby podrozowac z rodziną w dalekie trasy to Golf, a i czasami przecież pojechać sobie gdzieś też się da.
Ale tak szczerze to Mx5, Alfa 4c, Impreza, Lancer 🙃
@@AczeOne dzięki , 💪😊 wiesz ja dotychczas tylko BMW jeździłem i Mercedesem miałem X5 s klasę i tak dalej teraz jeżdżę obecnie też BMW ale już te beemki denerwują bo jakoś jest słaba wszystko klekocze psuje się nie jest to do końca sportowe auto ... I ma dużo problemów które są już programowane w tę markę i chciałem po prostu zmienić tak przeglądamy golfik albo ta 7 No ale chyba rzeczywiście Golfa wezmę ... Ale z drugiej strony jak mam naprawiać ekologię i pieprzyć się z tym dieslem...
Na zwykłej sprężynie obniżającej też byłoby ładnie i jak człowiek można by jeździć, a tak to wózek inwalidzki z tego Gofra.
Wydech na prawdę chodzi jak ma chodzić w sportowym aucie! Wcale nie jest przesadzony👍
To jak już taka seria z goframi to może teraz 6 GTI ED35 👊🔥
Mam ed35 340km jeszcze😁🫣
@dawid790 ja podobnie
@@jacksongamingps5664 po nowym roku celuje w okolice 400km, widzę fmi po filmikach na yt, ja okolice zielonej gory😀
@@dawid790 oo to ładnie a co będziesz Dziubał żeby 400 kunia zrobic
Fajny Golfik, jedynie dla mnie za niski i te strzały, ale gusta;)
Sam jezdze już 3 Golfem VI tyle że upodobałem sobie wersje GTD i bardzo lubię to auto, wsiadam i czuje się "jak u siebie"
Po 2 Golfach 6 spróbowałem 7 GTD - Ładniejsza z zewnątrz i jak dla mnie na tym koniec. Zdecydowanie uważam że 6 jest lepiej wykonana, nie wspomne o silniku 2.0 TDi - Tu mie ma mowy o jakim kolwiek pobieraniu oleju a w 7 ... Ja rozumiem "ekologia" ale czy nadmierne zużywanie oleju silnikowego w nowszych jednostkach VW jest takie eko...
Pozdrawiam
brakuje kołbasy i pomiaru do 2 mostu ;(
Ale to wolne jest
Nissan Maxima 2013 Rok 3.5L 291 Kucy, 384 niutka na skrzyni CVT (oczywiście wszystko fabryka) waga 1600kg+ i 0-100 robi w 6.1 sekundy + napęd na przód. To ten Golf ma tylko 17 kucy mniej, ale wagę ok 200kg mniejszą i 4 buty to w sumie wychodzi na to, że jest dość wolny. Lepszych osiągów bym się spodziewał. Tak na 5 z przodu nawet na wilgotnej nawierzchni bo i tak 4 buty.
GTI miały przód napęd tylko
Nie miał przyczepności, zwróć uwagę. Na suchym pewnie jeszcze dałby radę uciąć 0.5 sekundy. Golf 6 GTI ma napęd na przód, a nie na "cztery buty" jak R
3:39 Straszne partactwo z tym wywalaniem wycieraczek. Wygląda jakby czegoś brakowało. Nie wiem skąd wzięła się taka moda. Potem szyba uwalona i nic nie widać do tyłu przy cofaniu, albo przy patrzeniu w lusterko środkowe na autostradzie, żeby sprawdzić czy nie zajedziemy drogi komuś kto już jedzie lewym pasem a mimo, że jest 300m za nami, ale szybko się zbliża.
Nemohl byste otestovat KIA CEED 1.5T-GDI 117KW?
Turbo Hujurbo. Ale lipa 😞
Na is38 w tsi da sie pojechac 300 na bank
Gdzie są ci wszyscy szybcy z illegali, którym takie golfy robią setkę w 5 sekund i 100-200 w 11 sekund 😂 a golfik jedzie normalnie jak na taką moc, kiepsko z czasem do setki. Z DSG spodziewałem się lepszego czasu.
Siemka chcesz może przetestować moją supre mk4 2jz single turbo ok 950 koni ? Pozdrawiam.Andrzej
Nie😅
Furczy, burczy a przyspiesza jak moja bazowa tesla 3 :D, a i katując mojego elektryka tez mam takie zużycie jak tutaj :D
Tutaj szósty bieg wrzuca się przy 147km/h i..... 3756 obrotach na minute🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂
Co się robi takim samochodem jak napotyka się.... próg zwalniający? ^^
przejeżdżasz tyłem, albo wozisz specjalne najazdy jak dla Lambo
Przenosi się na plecach 😂
Czemu? Jaki przepis złamał?
Mam takiego samego grzebniętego na 470 KM i 550 Nm. Chyba kiedyś podrzucę go petrolowi, żeby pojechał na luźnym ryszardzie 😆
po co tyle kuni, korba zaraz bokiem wyjdzie i trakcji toto nie ma
@Potrek dzięki za info, dobrze jest posłuchać kogoś z doświadczeniem.
czemu od jakiegoś czasu nie zaczynasz od Kołbasy?
moze daloby rade jakies scirocco?
Petrolhead pytanie czy dałoby radę zrobić odcineczek o fordzie fiesta st mk7
Zaprezentowany golfik to auto, ktore na ulicy budzi smiesznosc a u mechanikow radosc.
taka smiesznosc ze oblecialby cie z kazdej strony 🤣🤣🤣
Jak dla mnie to śmieszność bardziej wzbudza taka opinia, bo akurat to ciężko się do golf 6 doczepić, że coś nie tak.😃
A co z tymi lampami? Chyba już nie legalne?
Osram mają wszystkie potrzebne homologacje i są w pełni legalne w całej Europie
@@Ban5uj Dzięki, nawet nie wiedziałem, że Osram wypuścił lampy swojej firmy do Golfa 6.
Silnik szrot ale fajnie podaje to fakt, natomiast nie wiem czy skusiłbym się na 15 letnie 2,0 TSI
Ktoś sie orientuje co trzeba grzebnąć zeby miec te 274kuca? bo z tego co kojarze to juz stage 2 bo stage 1 to ok 240-250koni
100-200 17.13s? This is not 274hp! And why did you start from 100 kmh?
Żeby zrobić 257gps wcale nie trzeba tak długiej skrzyni.
Trochę za dużo rututututu jak na taki wóz
A te strzaly to po to, żeby utrzymać ostatnią szarą komórkę kierownika przy życiu ?
Wydech wiocha straszna
Słabo tyle to idzie Octavia 2.0TDI 200KM
Nie życzę właścicielowi złego ale ja takimi trzałami rozwaliłem głowicę oraz dwa tłoki mi pękły w silniku ea113
Mody porobione i nadal 0-100 nie jedzie. Czyli klasyka w FWD.
Byłoby 4x4, by 100-200 podmulił i v max. Coś za coś, co kto woli.
@@Petrolhead_Number_One a jak często 100-200 się jeździ? Trakcja 4x4 jest niezastąpiona w PL przez większość roku, nie trzeba testować nawet 0-100. Te mody to kasa w błoto.
@@MARIUSZ555 A gdzie ty jeździsz, albo po czym, że potrzebujesz ciągle trakcji i 4x4? Jak przez 80% roku jest dobra pogoda.
@@shizereg1595 80% to jest jesień w Polsce albo zima. Chwila lata i kupa deszczu. Mam pierwsze 4x4 od 2 lat i juz nigdy Rwd albo Fwd. Każdy start nawet w deszczu i zawsze klei.
@@GRASSIK1980 W sensie wiadomo że jak masz ośkę 250 koni w górę to zaczyna się problem, ale poniżej tej mocy na spokojnie się skleja... No i wiadomo że tył napęd lepiej klei niż przód szczególnie przy startach
Petrolhead, mam Peugeot 508 sw , 2011 rok, 2.0 hdi, 140 Koni. Go ?
Widać że ktoś kto tuningował tego golfa ma dobry gust
Poza tym pierdzeniem z wydechu
Te golfy mają odpych