선생님 덕분에 도로주행 지난 주에 합격했어요~도로주행교육때는 떨리고 정신없고 코스가 머리에 안들어왔는데 쌤이 올려주신 영상 진짜 큰도움이 되었어요. 주차관련 영상도 너무 잘 보고 있어요. 차분하게 귀에 쏙쏙 설명해주셔서 많은 도움 받고 있어요. 다른 영상들도 기다리고 있습니다~^^
아 정말 이 코스 복정역 사거리에서 우회전 전애 진로변경환장하겠어요 ㅠㅠ 분당 쪽애서 내려오는 차들 있어서 그 부분이 정말 어렵더라고요 유턴은 늘었는데 차선 바꾸는 거 너무 어렵습니다 왼쪽은 좀 나은데 오른쪽 빠른 판단이 안되니까 보고도 우물쭈물 하게 되네요🤮 구러다보니까 저도 모르개 핸들 꽉 쥐었는지 차선 밟고요😇 오늘b,c 코스 타고 와서 영상 다시 봅니다 ㅋㅋㅋ 그래도 선생님 영상 덕분에 좌회존 신호 후 보행 신호 잘 외우고 활용했어요!
댓글이 늦었네요. ^^'' 분당쪽에서 내려오는 차들이 있을때는 내가 보는 전방신호는 빨간불이고, 내가 보는 전방신호가 녹색일때는 분당쪽에서 내려오는 신호는 빨간불이라서 그 차들과 나는 만나지 않는답니다. 다만, 내 뒤에 있는 차들이 같이 직진하면서 오른쪽으로 차로를 미리 바꾸기 때문에 그 부분 조심하시구요. 운전은 요리와 같아서 계속 하다보면 점점 더 늘거에요 ~^^ 4개의 코스를 연습하는데 의무교육 6시간은 너무 짧긴 하지만, 화이팅입니다! !
안녕하세요. 네 맞습니다. 그 차 뒤에 따라오는 차들이 양보를 안 할 수도 있기 때문에 반드시 사이드미러를 한 번 더 보고 진행하셔야 해요. 시험볼때 한 번에 합격하려면 운도 잘 따라줘야 하는데요. 지하차도에서 나오는 차들의 평균 속도는 70km 이상이라서 학원차는 그 차들의 속도를 절대 이길 수 없습니다. 우리차 속도가 50km면 차로변경할 때 세곡동 사거리가 가까워지기 때문에 여유가 없을거에요. 차들이 자꾸 와서, 혹은 그 차들이 양보를 안해줘서 차로를 못 바꾸겠다면 엑셀에서 발을 한 번 떼 보세요. 그럼 상대적으로 그 차들이 빨리 갈거에요. 그다음 사이드미러 다시 확인해서 차로변경 하시는걸 추천드립니다. ^^
@@보라돌이-d2f 코스를 이탈하면 실격인데요. (차로가 안 맞는건 해당하지 않습니다) 그 지점에서 1차로까지 가는건 실격사유는 아닙니다. 다만 검정원 입장에서 'C코스 가려는건가?' 라고 생각할 수 있기 때문에 영상에서 알려드린데로 가시는걸 추천드립니다. ^^ 감점사유도 아니지만, 검정원이 싫어해요.
어머나! ! ! 합격 축하드려요 ! ! ! 👍 👍 👍 B코스를 가장 마지막에 올렸는데 이 영상에 댓글 다신걸 보니 B코스 걸리셨나봐요 ^^ 도로주행 코스 모든 영상에 댓글 달아 주신것에 너무 감사해서, 마지막 B코스 영상을 하루라도 빨리 올려드린건데 너무너무 잘 됐네요. 다시 한 번 축하드립니다! ! 🎉
네. 그 부분 맞습니다. ^^ 3:38 초 보시면 자막을 넣었잖아요? 원래는 좌회전 신호가 꺼지는 것도 신경써야 한다는 멘트를 하려다 유턴 설명하다가 말을 안 했는데요, 동서울대학 유턴에서 마침 같은 상황이 나와서 참 다행이라 생각합니다. 세곡동 사거리에서는 좌회전 신호 끝나면 양쪽 직신신호가 켜지고, 청림빌딩 앞에서는 좌회전 신호 끝나면 왼쪽에서 좌회전 신호가 켜지고, 동서울 대학에서는 좌회전 신호 끝나면 왼쪽에서 직진과 좌회전. 즉 동시 신호가 켜지기 때문에 이 3곳 모두 좌회전 신호가 끝나면 내앞에 있는 횡단보도에 녹색불이 켜지는 보행신호가 되는 겁니다. 영상들 찾아보시면 신호체계 영상이 있습니다. 그것도 함 봐보세요. ^^
강사님 .. 뜬금없긴한데 제가 다니고 있는 광연이어서 질문 남겨요 ㅜㅜ 제가 1종보통을 따고있는 여자인데요 장내기능에서 2번인 떨어졌어요 .. 직각주차하는게 어렵더라구요 일반 남자들에 비해 다리가 짧다보니 의자를 끝까지 당겨서 시험을 보니까 사람들은 황색선에 어깨선을 맞추라는데 전 어디를 맞춰야할지 감이 하나도 안와요 .. 어떻게 해야할까요 ?ㅠㅠ
안녕하세요. 키가 조금 작은 여성 분들은 학원측에 얘기하면 연습할 때 등받이 쿠션을 대여해 주기도 하니까 사무실에 문의 한번 해 보시구요. 개별적으로 가지고 다니시는 분들도 계시거든요. 등받이 쿠션(그게 없다면 방석을 접어서 등에 대는 방법도 있어요. 학원 갈때마다 방석 휴대가 불편하시면 사무실에 얘기하면 방석은 줄거에요. ^^)을 대고 앉으시면 공식대로 하실 수 있구요, 쿠션 없이 의자를 당겨서 앉으면 일반 공식과는 조금 달라지는데요, 황색선에 어깨를 맞추는게 공식이라면 의자시트가 앞으로 좀 더 나오기 때문에 황색선을 약간 지나서 멈추면 공식은 같아집니다. ^^
@@ddang7110 자동차 계기판의 속도는 바퀴가 1분에 몇 바퀴를 도는지에 따라 책정이 되고, 내비 속도는 GPS신호를 받아서 책정 하기 때문에 조금 다릅니다. 전 세계적으로 과속을 방지하기 위해서 인데요. 계기판의 속도에서 5~10% 뺀 속도가 실제 속도라서 속도유지 과제를 클리어 하기 위해서는 정확히 50km면 안되고, 50보다 조금 더 넘으셔야 합니다. ^^ 질문하신대로 50km대로 달리시면 됩니다.
핸들 푸는 타이밍은 공식이 따로 없답니다. 포인트는 유턴 후 내가 들어갈 3차로가 어딘지 빨리 찾아야 핸들 푸는 타이밍을 알 수 있어요. 핸들 다 돌리고, 왼쪽 창문으로 중앙선부터 차로를 찾아서 3차로에 차가 똑바로 되기 조금 전에 살살살 푸는게 중요해요. 핸들을 다 돌렸으니 빨리 풀어야 된다고 오해들을 많이 하시는데 타이밍이 좋으면 부드럽게 풀어집니다. ^^ 참고로 너무 일찍 풀면 4차로까지 넘어가고, 차가 똑바로 된 후 핸들을 풀면 2차로까지 넘어가는데, 차분하게 하시면 잘 되실거에요.
안녕하세요. 출발할 때 시동이 꺼지는건 100% 클러치 때문인데요. 학원에서 가르치는 방식에 대한 질문은 장내기능때 경사로에서 시동 안 꺼지고 출발하는 방법을 얘기하는 거구요. 도로주행에서는 그렇게 하시면 안됩니다. 도로에서 그렇게 하라고 알려주는 강사가 있다면 잘 못 가르치는겁니다. 그래서 시동이 꺼졌던 거에요. 다른 유툽 영상에서 설명한것처럼 브레이크 떼고 클러치를 서서히 떼는게 맞습니다. 다만, 이때 시동이 꺼지는 이유는 클러치를 너무 빨리 다 들어서 그런건데요. 이때 시동이 안 꺼지게 하려면... 브레이크 떼고 클러치에서 발을 뗄때 1~2m 움직일때까지는 반클러치 상태로 유지하다가, 차가 조금 움직인 다음에 클러치를 떼면 시동이 안 꺼집니다.
안녕하세요 토요일에 시험을 봤는데 떨어져서 영상도 여러번 보고 했는데 실제로 운전하는 거랑은 많이 다르더라구요... ㅠㅠ 53점으로 떨어졌네요 혹시 네비 소리는 어디서 들을수 있을까요..? D코스가 나왔었는데 재가 차선을 한전에 두번씩 ㅈ변경 하더라구요.. 다음주 화요일 시험인데 꼭 붙었으면 좋겠어요 영상 정말 잘 보고 있습니다..!
안녕하세요. 제가 영상에서 어려운 점 없이 쉽게 할 수 있는 이유는 운전실력 차이도 있겠지만, 코스를 완벽하게 알고 있기 때문이기도 해요. 운전을 잘 하시려면 주변 지리를 잘 아는것도 중요하거든요. 내비소리요? 시험볼 때 검정원이 가지고 있는 테블릿PC에서 나는 소리인데 못 들으셨나요? 너무 긴장하면 그 소리가 하나도 안 들린다는 수강생분들 많더라구요. ^^ 차선은 한 번에 두칸씩 바꾸면 안되는건 알고 계셨나봐요. 그래서 D코스는 특히나 세곡동사거리에서 우회전해서 1차로까지 가는게 많이 어렵긴 합니다. 수강생분들은 차로변경할 때, 핸들을 너무 팍팍 돌리는 경향이 있는데 차분하고, 부드럽게 운전하려고 신경 써 주시구요. 근데 간혹 포켓차로를 들어갈때는 두칸 바로 들어가야 하는 곳들도 있으니, 각 상황별. 각 지점별 특징들을 모두 아셔야 합격할 수 있답니다. 응원합니다 ~^^ 🙏 😊
@@park-teacher 똑같이 D코스 나왔는데 마지막 U턴 남겨두고 우측으로 차선 변경해서 실격됐어요.. ㅠㅠ 감독원이 운전 잘 하면서 코스만 좀 외우면 되갰다고 핶는데 그순간에 외운게 갑자기 기억 안나서... 저 궁금한게 있는데 유턴할때 자회전 신호는 완전 이해했는데 보행자 신호 보는게 헷갈리네요 앞에 사람들 건널때 직진 차량 없으면 유턴을 해야하는건지 아니면 위에 신호를 봐야하는건지 어디를 봐야 보행자 신호인지 알 수 있울까요??
@@arst3891 아.. 아쉽네요. ㅜㅜ 보행자 신호 보는 방법은 사람들이 건널때 가장 쉽게 알 수 있는데요. 횡단보도에 녹색불이 켜지더라도 사람이 없을때도 많거든요. 그럴때는 내가 서 있는 곳을 기준으로, 왼쪽방향에 있는 차들이 움직이면 그걸보고 '보행신호가 켜졌구나..' 라고 생각하시면 됩니다. 전에 올린영상 중에 영상을 보면 이해가 되실거에요. ^^
도로주행 시험은 정해진 코스를 이탈하지 않고, 유턴하는 곳까지 갔다가 학원으로 돌아오면 되는데요. 검정원이 가지고 있는 테블릿 PC는 위치만 잡을뿐 내가 현재 몇차로에 있는지는 알지 못하거든요. 따라서 질문하신 지점에서는 1차로도 좌회전이 되기 때문에 좌회전 후 학원까지 가면 되긴 하는데요... 두가지 문제가 생깁니다. 1. 검정원은 "1차로 좌회전은 우리학원 코스가 아니라서 실격입니다!" 라고 말 할 수 있구요. 2. 1차로에서 좌회전하면 반드시 1차로로 들어가야 하는데, 그렇게 되면 종료지점까지 총 네번의 차로변경을 해야 해서 너무 위험성이 큽니다. 따라서 1차로로 가시면 안됩니다. ^^
시험보실 때 차로변경은 어느 지점에서 몇 차로까지 변경해야 한다는 원칙은 없습니다. 테블릿 pc는 위치만 잡는거지, 몇 차로에 있는지 까지는 모르니까요. 유턴하는 지점까지 잘 가고, 종료 지점까지 잘 오면 합격이라서 질문하신 부분에서 1차로까지 변경하는건 실격사유나 감점사유는 아닙니다. C코스처럼 1차로까지 변경하셔도 됩니다! ! ! 다만, 검정원은 강사들이 가르쳐준데로 '아. 이제 뭘 하겠구나' 라는 마음의 준비를 하는데, 예상 밖의 상황이 생기면 당황 할 수 있어서 평소 배운대로 하시는 걸 추천 드립니다. ^^
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
여러분 너무 너무 죄송합니다. 9:09 부분에서 띄어쓰기를 잘못해서 오류가 생겼습니다.
동서울대학, 세곡동 사거리 이구요. 청림빌딩입니다.
선생님 덕분에 도로주행 지난 주에 합격했어요~도로주행교육때는 떨리고 정신없고 코스가 머리에 안들어왔는데 쌤이 올려주신 영상 진짜 큰도움이 되었어요. 주차관련 영상도 너무 잘 보고 있어요. 차분하게 귀에 쏙쏙 설명해주셔서 많은 도움 받고 있어요. 다른 영상들도 기다리고 있습니다~^^
지난주에 합격하셨지만 시간 내주셔서 댓글달아주신 점, 너무 감사하구요.
합격 축하드립니다! 👍
영상 촬영과 편집이 너무 힘들고 귀찮아서 오랫동안 쉬고 있는데요.
좀 더 분발하겠습니다 ~^^
ㅠㅠㅠ덕분에 B코스 나왔는데 합격했어요..계속 떨어져서 너무 힘들었는데 감사합니다 특히 유턴하고 바로 신호 바뀌는 부분 완전 꿀팁이에요!! 감사합니다
합격 축하드립니다! ! 🎉 😄 😍
운전면허 시험에서 떨어지면 기분이 굉장히 안 좋죠.. ㅜㅜ
조금이나마 도움이 되셨다니 저도 기분이 좋네요. 🤗
합격하셨으니 가벼운 마음으로 즐거운 주말 보내세요~^^
선생님 감사드려요.
선생님 영상 덕분에 오늘 합격했습니다. 얼마나 보고 또 보았는지요^^
유익한 영상에 정말 감사드립니다😊
와우! 합격 축하드립니다 🎉 😄
도움이 되셨다니 저도 기쁩니다~^^
감사합니다 🙏
아 정말 이 코스 복정역 사거리에서 우회전 전애 진로변경환장하겠어요 ㅠㅠ 분당 쪽애서 내려오는 차들 있어서 그 부분이 정말 어렵더라고요 유턴은 늘었는데 차선 바꾸는 거 너무 어렵습니다 왼쪽은 좀 나은데 오른쪽 빠른 판단이
안되니까 보고도 우물쭈물 하게 되네요🤮 구러다보니까 저도 모르개 핸들 꽉 쥐었는지 차선 밟고요😇 오늘b,c 코스 타고 와서 영상 다시 봅니다 ㅋㅋㅋ 그래도 선생님 영상 덕분에 좌회존 신호 후 보행 신호 잘 외우고 활용했어요!
댓글이 늦었네요. ^^''
분당쪽에서 내려오는 차들이 있을때는
내가 보는 전방신호는 빨간불이고,
내가 보는 전방신호가 녹색일때는
분당쪽에서 내려오는 신호는 빨간불이라서
그 차들과 나는 만나지 않는답니다.
다만, 내 뒤에 있는 차들이 같이 직진하면서 오른쪽으로 차로를 미리 바꾸기 때문에 그 부분 조심하시구요.
운전은 요리와 같아서 계속 하다보면 점점 더 늘거에요 ~^^
4개의 코스를 연습하는데 의무교육 6시간은 너무 짧긴 하지만, 화이팅입니다! !
선생님덕분에 잊어버린 도로가 생각나 합격할것 같아요 감사해요
아~ 간만에 다시 시험보시나 봐요.
화이팅입니다 ~^^
흐어어어어 내일 시험봐요~ㅠㅠ 영상 참고해서 꼭 붙을게요 감사합니다❤😊
너무 긴장 하지 않고, 차분하게 하시면 합격하실거에요.
간혹 너무 긴장해서 주차브레이크 안 내리고 출발해서 3초만에 실격되는 분들도 있으니까
탑승후 5빠. 출발전 5빠 꼭 기억해주세요.
화이팅입니다 ~^^ 👍
선생님 유턴할때 보통 악셀 살짝 밟는건가요?ㅜ
선생님 처음에 포켓차로 두 번 들어갈 때 각 지점마다 방향지시등을 켰다 껐다 해야 하나요? 좋은 영상 감사합니다.
안녕하세요.
은곡사거리처럼 포켓차로가 한 번에 두차로가 생기는곳은 깜빡이 켜서 쭉 들어가셔도 되구요. 세곡동사거리 같은 경우는 안전지대를 사이에 두고 포켓차로가 하나씩 하나씩 생기기 때문에 그 지점은 방향지시등을 켰다 껐다 해주세요. ^^
선생님 좌회전 신호 후 보행자 신호 세군데 확실한거죠? 시험때 중간에 좌회전신호 끝나도 무시하고 바로 유턴해도 되는거죠?^^
@@보라돌이-d2f
네! 확실합니다! ㅎㅎㅎ
확실하지 않으면 영상 내려야겠죠. 😊
출발지점에서 두칸 바로 옮겨도 되냐고 글 남기신 분 맞죠? 댓글 달려고보니 글을 삭제하셨던데. ^^
B,C코스는 세곡삼거리 가기전까지 차로변경 구간이 짧아서 그렇게 하셔도 됩니다.
@@park-teacher너무 감사합니다! 영상 매일매일 보면서 달달 외우고있어요~ 꼭합격하고 오겠습니다^^
선생님 2:19 에서 차로변경 할때, 지하차도에서 나오는 차를 먼저 보내고 바로 뒤따라 들어간다는 느낌으로 차로변경 하려고 하는데, 이 때 뒤따라 가기 전에 사이드미러를 한번 더 보고 진행해야 하나요? 그렇게 할 여유가 도저히 없어서요 ㅠㅠ
안녕하세요. 네 맞습니다. 그 차 뒤에 따라오는 차들이 양보를 안 할 수도 있기 때문에 반드시 사이드미러를 한 번 더 보고 진행하셔야 해요.
시험볼때 한 번에 합격하려면 운도 잘 따라줘야 하는데요. 지하차도에서 나오는 차들의 평균 속도는 70km 이상이라서
학원차는 그 차들의 속도를 절대 이길 수 없습니다.
우리차 속도가 50km면 차로변경할 때 세곡동 사거리가 가까워지기 때문에 여유가 없을거에요. 차들이 자꾸 와서, 혹은 그 차들이 양보를 안해줘서 차로를 못 바꾸겠다면 엑셀에서 발을 한 번 떼 보세요.
그럼 상대적으로 그 차들이 빨리 갈거에요.
그다음 사이드미러 다시 확인해서 차로변경 하시는걸 추천드립니다. ^^
@@park-teacher 우왓 네, 선생님 감사합니다!! ㅠㅠ 아무도 알려주지 않아서 해결 못한 과제였는데 한방에 해결되었어요! 선생님 말씀대로 해볼게요! 진짜진짜 감사합니다🩵
7:12 1차로로 가서 직진하면 실격인가요?? 실수할까봐 걱정되서요 ㅠ ㅠ
@@보라돌이-d2f
코스를 이탈하면 실격인데요.
(차로가 안 맞는건 해당하지 않습니다)
그 지점에서 1차로까지 가는건 실격사유는 아닙니다.
다만 검정원 입장에서 'C코스 가려는건가?'
라고 생각할 수 있기 때문에 영상에서 알려드린데로 가시는걸 추천드립니다. ^^
감점사유도 아니지만, 검정원이 싫어해요.
@@park-teacher아 그렇군요! 알겠습니다 감사합니다^^
덕분에 운전면허 합격햇습니다!! 감사합니다!!!!
어머나! ! ! 합격 축하드려요 ! ! ! 👍 👍 👍
B코스를 가장 마지막에 올렸는데 이 영상에 댓글 다신걸 보니 B코스 걸리셨나봐요 ^^
도로주행 코스 모든 영상에 댓글 달아 주신것에 너무 감사해서, 마지막 B코스 영상을 하루라도 빨리 올려드린건데 너무너무 잘 됐네요. 다시 한 번 축하드립니다! ! 🎉
좌회전 신호 끝나면 보행신호 켜짐 에서 세곡사거리가 혹시 3:28초 인가요?
네. 그 부분 맞습니다. ^^
3:38 초 보시면 자막을 넣었잖아요? 원래는 좌회전 신호가 꺼지는 것도 신경써야 한다는 멘트를 하려다 유턴 설명하다가 말을 안 했는데요,
동서울대학 유턴에서 마침 같은 상황이 나와서 참 다행이라 생각합니다.
세곡동 사거리에서는 좌회전 신호 끝나면 양쪽 직신신호가 켜지고,
청림빌딩 앞에서는 좌회전 신호 끝나면
왼쪽에서 좌회전 신호가 켜지고,
동서울 대학에서는 좌회전 신호 끝나면
왼쪽에서 직진과 좌회전. 즉 동시 신호가 켜지기 때문에
이 3곳 모두 좌회전 신호가 끝나면 내앞에 있는 횡단보도에 녹색불이 켜지는 보행신호가 되는 겁니다.
영상들 찾아보시면 신호체계 영상이 있습니다. 그것도 함 봐보세요. ^^
좋은정보 감사합니다
강사님 .. 뜬금없긴한데 제가 다니고 있는 광연이어서 질문 남겨요 ㅜㅜ 제가 1종보통을 따고있는 여자인데요 장내기능에서 2번인 떨어졌어요 .. 직각주차하는게 어렵더라구요 일반 남자들에 비해 다리가 짧다보니 의자를 끝까지 당겨서 시험을 보니까 사람들은 황색선에 어깨선을 맞추라는데 전 어디를 맞춰야할지 감이 하나도 안와요 .. 어떻게 해야할까요 ?ㅠㅠ
안녕하세요. 키가 조금 작은 여성 분들은 학원측에 얘기하면 연습할 때 등받이 쿠션을 대여해 주기도 하니까 사무실에 문의 한번 해 보시구요. 개별적으로 가지고 다니시는 분들도 계시거든요.
등받이 쿠션(그게 없다면 방석을 접어서 등에 대는 방법도 있어요. 학원 갈때마다 방석 휴대가 불편하시면 사무실에 얘기하면 방석은 줄거에요. ^^)을 대고 앉으시면 공식대로 하실 수 있구요, 쿠션 없이 의자를 당겨서 앉으면 일반 공식과는 조금 달라지는데요, 황색선에 어깨를 맞추는게 공식이라면 의자시트가 앞으로 좀 더 나오기 때문에 황색선을 약간 지나서 멈추면 공식은 같아집니다. ^^
40키로메터이상으로 속도를 유지하라고 할때 딱40이되야하나요? 만약41이나42로 올라갔다 내려갔다하면 감점인가요?
"40km이상" 뜻은 40을 포함하여 그보다 높게 입니다. 다만 제한 속도를 넘기면 안되기 때문에 40~ 50km 사이의 속도면 됩니다. ^^
그럼 60km에서 50대로 달리면 감점일까요??
@@ddang7110 자동차 계기판의 속도는 바퀴가 1분에 몇 바퀴를 도는지에 따라 책정이 되고, 내비 속도는 GPS신호를 받아서 책정 하기 때문에 조금 다릅니다.
전 세계적으로 과속을 방지하기 위해서 인데요. 계기판의 속도에서 5~10% 뺀 속도가 실제 속도라서 속도유지 과제를 클리어 하기 위해서는 정확히 50km면 안되고,
50보다 조금 더 넘으셔야 합니다. ^^
질문하신대로 50km대로 달리시면 됩니다.
헐...! b코스 까다롭네요... 😂
진로변경도 물론 어려운데
유턴도 어려운거 같습니다
핸들 푸는 타이밍이 영 좋지 않네요
감으로 하라는데요😇
핸들 푸는 타이밍은 공식이 따로 없답니다.
포인트는 유턴 후 내가 들어갈 3차로가 어딘지 빨리 찾아야 핸들 푸는 타이밍을 알 수 있어요.
핸들 다 돌리고, 왼쪽 창문으로 중앙선부터 차로를 찾아서 3차로에 차가 똑바로 되기 조금 전에 살살살 푸는게 중요해요.
핸들을 다 돌렸으니 빨리 풀어야 된다고 오해들을 많이 하시는데 타이밍이 좋으면 부드럽게 풀어집니다. ^^
참고로 너무 일찍 풀면 4차로까지 넘어가고,
차가 똑바로 된 후 핸들을 풀면 2차로까지 넘어가는데, 차분하게 하시면 잘 되실거에요.
@@park-teacher 영상 열심히 보겠습니다 최신 영상이라 가장 괜찮는거 같아요 선생님이 유턴 후 핸들 푸는 타이밍에 앞 유리 참고해서 담에 해볼게요 아무래도 빨리 풀게 되도라고요 뭔가 늦을 거 같은 조급함 ㅠㅠㅋㅋㅋ
출발할 때 자꾸 시동이 꺼집니다. 다른 유튜브 영상을 보면 브레이크를 완전히 떼고 난후 클러치를 서서히 떼라고 나오는데요,학원에서는 클러치와 브레이크 밟은 상태에서 클러치를 조금 뗀 후 브레이크 떼고 클러치를 완전히 떼고 출발하라고 합니다. 어떤게 올바른 방법인가요?
안녕하세요. 출발할 때 시동이 꺼지는건 100% 클러치 때문인데요. 학원에서 가르치는 방식에 대한 질문은 장내기능때 경사로에서 시동 안 꺼지고 출발하는 방법을 얘기하는 거구요.
도로주행에서는 그렇게 하시면 안됩니다.
도로에서 그렇게 하라고 알려주는 강사가 있다면 잘 못 가르치는겁니다. 그래서 시동이 꺼졌던 거에요.
다른 유툽 영상에서 설명한것처럼 브레이크 떼고 클러치를 서서히 떼는게 맞습니다.
다만, 이때 시동이 꺼지는 이유는 클러치를 너무 빨리 다 들어서 그런건데요.
이때 시동이 안 꺼지게 하려면...
브레이크 떼고 클러치에서 발을 뗄때
1~2m 움직일때까지는 반클러치 상태로 유지하다가, 차가 조금 움직인 다음에 클러치를 떼면 시동이 안 꺼집니다.
감사합니다!
영상들 잘 보셔서 한방에 합격하시길 기원합니다. 👍
안녕하세요 토요일에 시험을 봤는데 떨어져서 영상도 여러번 보고 했는데 실제로 운전하는 거랑은 많이 다르더라구요... ㅠㅠ 53점으로 떨어졌네요 혹시 네비 소리는 어디서 들을수 있을까요..? D코스가 나왔었는데 재가 차선을 한전에 두번씩 ㅈ변경 하더라구요.. 다음주 화요일 시험인데 꼭 붙었으면 좋겠어요 영상 정말 잘 보고 있습니다..!
안녕하세요. 제가 영상에서 어려운 점 없이 쉽게 할 수 있는 이유는 운전실력 차이도 있겠지만, 코스를 완벽하게 알고 있기 때문이기도 해요. 운전을 잘 하시려면 주변 지리를 잘 아는것도 중요하거든요.
내비소리요? 시험볼 때 검정원이 가지고 있는 테블릿PC에서 나는 소리인데 못 들으셨나요? 너무 긴장하면 그 소리가 하나도 안 들린다는 수강생분들 많더라구요. ^^
차선은 한 번에 두칸씩 바꾸면 안되는건 알고 계셨나봐요. 그래서 D코스는 특히나 세곡동사거리에서 우회전해서 1차로까지 가는게 많이 어렵긴 합니다.
수강생분들은 차로변경할 때, 핸들을 너무 팍팍 돌리는 경향이 있는데 차분하고, 부드럽게 운전하려고 신경 써 주시구요.
근데 간혹 포켓차로를 들어갈때는 두칸 바로 들어가야 하는 곳들도 있으니, 각 상황별. 각 지점별 특징들을 모두 아셔야 합격할 수 있답니다. 응원합니다 ~^^ 🙏 😊
ar 님 안녕하세요. 시험 보셨을텐데...
합격하셨나요?
@@park-teacher 똑같이 D코스 나왔는데 마지막 U턴 남겨두고 우측으로 차선 변경해서 실격됐어요.. ㅠㅠ 감독원이 운전 잘 하면서 코스만 좀 외우면 되갰다고 핶는데 그순간에 외운게 갑자기 기억 안나서...
저 궁금한게 있는데 유턴할때 자회전 신호는 완전 이해했는데 보행자 신호 보는게 헷갈리네요 앞에 사람들 건널때 직진 차량 없으면 유턴을 해야하는건지 아니면 위에 신호를 봐야하는건지 어디를 봐야 보행자 신호인지 알 수 있울까요??
@@arst3891 아.. 아쉽네요. ㅜㅜ
보행자 신호 보는 방법은
사람들이 건널때 가장 쉽게 알 수 있는데요.
횡단보도에 녹색불이 켜지더라도 사람이 없을때도 많거든요.
그럴때는 내가 서 있는 곳을 기준으로,
왼쪽방향에 있는 차들이 움직이면 그걸보고 '보행신호가 켜졌구나..' 라고 생각하시면 됩니다.
전에 올린영상 중에
영상을 보면 이해가 되실거에요. ^^
@@park-teacher 감사합니다 꼭 합격하고 올게요 ㅎㅎ
6:53 이부분에서 그냥 왼쪽으로 가다가 왼쪽두번째차선으로 차선변경하면 안되나요?
차로변경은 한칸. 한칸씩 변경해야 되고,
방향지시등을 켠 후 적어도 30m는 직진하다가 바꾸셔야 되는게 도로교통법 이기 때문에 그 지점에서 바로 왼쪽 두번째 차로로 변경하면 실격처리 됩니다. ^^
포켓차로에서 계속 좌측깜빡이 키고 있어도 되나요?
안녕하세요. 세곡동 사거리는 포켓차로가 2개이기 때문에 한 칸 들어갈때 켜고 차로바꾼 후 껐다가 다시 켜야 하구요.
동서울대는 포켓차로가 1개이기 때문에 그 지점에서는 좌측깜빡이가 계속 켜져 있어도 됩니다. ^^
한 번에 합격하시길 기원합니다. 👍
@@park-teacher 감사합니다 오늘 시험 합격했습니다 다 덕분이에요!!!
@@gunners-0919 와우 축하드립니다! 👍
무더운 날씨에 면허 따느라 수고 많으셨구요,
무더운 날씨에 건강 유의하세요. ^^
10:28에서 좌회전 할때 반드시 2차로로 가야되요? 1차로로 가면 안되나요?
도로주행 시험은 정해진 코스를 이탈하지 않고, 유턴하는 곳까지 갔다가 학원으로 돌아오면 되는데요.
검정원이 가지고 있는 테블릿 PC는 위치만 잡을뿐 내가 현재 몇차로에 있는지는 알지 못하거든요. 따라서 질문하신 지점에서는 1차로도 좌회전이 되기 때문에 좌회전 후 학원까지 가면 되긴 하는데요...
두가지 문제가 생깁니다.
1. 검정원은 "1차로 좌회전은 우리학원 코스가 아니라서 실격입니다!" 라고 말 할 수 있구요.
2. 1차로에서 좌회전하면 반드시 1차로로 들어가야 하는데, 그렇게 되면 종료지점까지 총 네번의 차로변경을 해야 해서 너무 위험성이 큽니다.
따라서 1차로로 가시면 안됩니다. ^^
자세한설명 감사함니다
선생님 과외 안하시나요?😢
선생님 7:07 이 부분에서 1차로까지 변경하면 안되나요?
시험보실 때 차로변경은 어느 지점에서 몇 차로까지 변경해야 한다는 원칙은 없습니다.
테블릿 pc는 위치만 잡는거지, 몇 차로에 있는지 까지는 모르니까요.
유턴하는 지점까지 잘 가고,
종료 지점까지 잘 오면 합격이라서
질문하신 부분에서 1차로까지 변경하는건 실격사유나 감점사유는 아닙니다.
C코스처럼 1차로까지 변경하셔도 됩니다! ! !
다만, 검정원은 강사들이 가르쳐준데로
'아. 이제 뭘 하겠구나' 라는 마음의 준비를 하는데, 예상 밖의 상황이 생기면 당황 할 수 있어서 평소 배운대로 하시는 걸 추천 드립니다. ^^