Kangaskylän asfalttitien rakentajain arkipäivää osa 3. ---- Tane

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 дек 2024

Комментарии • 7

  • @varalappalainen
    @varalappalainen 3 года назад +1

    Samantapaiset koneet täällä VT21:n työmaalla aikanaan pyörivät.

    • @taunoholappa7937
      @taunoholappa7937  3 года назад +1

      Mistähän arkistoista saisi tietää,milloin Puolangantie asfaltoitiin ensikerran Utajärveltä Puolangan suuntaan,varmaan yli 60 vuotta sitten ?

    • @varalappalainen
      @varalappalainen 3 года назад +1

      @@taunoholappa7937 Korkeintaan kai joltakin eläköityneeltä tieukolta.

  • @timopauna6698
    @timopauna6698 3 года назад +1

    Jännän näköinen kone tuo valkoinen mitä sillä tehdaan

    • @taunoholappa7937
      @taunoholappa7937  3 года назад +3

      Tämä valkoinen ( kone ) joka kulkee hitaasti,sen virallista nimeä en tiedä,murskaa vanhan asfaltin ja sen päälle laitetut kivet(samaa kokoa kuin saunan kiukaassa käytetään murusiksi.tästä alkaa uuden tien kunnostus monella tapaa ennen kuin päästään uutta asfalttia tien päälle laittamaan.

    • @unski6696
      @unski6696 3 года назад +1

      @@taunoholappa7937 Jos runko on kuran päällä asfaltti on pilalla alle 5 vuodessa

    • @taunoholappa7937
      @taunoholappa7937  3 года назад +1

      @@unski6696 Kunnollisten veto-ojien kaivaminen ja auki pitäminen auttaisi tien raviojista vesien virtausta pois, tiet säilyisivät parempina pitempään.