[@catrtail7619]

台風の時に一番最後まで運行してくれるイメージ
山電止まったらホテル

[@Himeji2024]

意外と乗り心地が良い山陽電車、阪神と違ってシートがソフト、足回りの改良と新快速よりも低速と保線の良さかな

[@ganbanori]

地元播磨町駅が全く映らなかったのが寂しい😭

[@user-dc9wk4vh4f]

料金高いけど
新快速より遅いけど
なかなかいいよ山陽😊

[@hegurikimura]

70年前電鉄兵庫駅から山陽電車に乗って母の実家である姫路へ行ったことが思い出されます。兵庫駅から西代駅の手前まで道路上を走っており、長田駅の手前で市電とクロスで交差していました。車の数も少なく市民は自由に線路を渡っていましたね。懐かしい思い出です。大塩駅付近では流加式の塩田がたくさんあり、それで大塩をいう名がついたと教わりました。

[@nonndakureemonn]

飾磨→網干は桜の時期が最高ですｗ夢前川と天満駅の桜は圧巻ｗ

[@r1-a573]

時間かかるけど、車両故障とか信号機故障でやたら遅れたり、行き先変更したり運転取りやめするJRよりも運行ダイヤに信頼できるよ。

[@leninstalin9188]

素晴らしい。

[@qwertyui110]

近鉄と相互で姫路伊勢なんてのが出来たらええと思う。

[@TOKUBUNE]

25:09 この鉄橋からは遠くに姫路城見えます。乗ったときは探してみてください。

[@user-or1bq6kx5m]

多くの映像とカット組み合わせで楽しめますね。😊

[@spamog-MT-03]

明石に住んでるのにめっちゃ山電が魅力的で乗りたくなってきたｗ
小さい時に明石駅が地上駅だったのを思い出しますね

[@1179mbsradio]

尼崎か神戸三宮から特急に化ける奈良発姫路行直通快急実現せんかな～

[@qwertyui110]

いっそ姫路まで火の鳥とか乗り入れたらロマンある

[@山陽寺北陸寺2010]

10:48 西代駅の映像ではなく大開駅の映像です。

[@山陽寺北陸寺2010]

そうですよね。

[@山陽寺北陸寺2010]

8:48 2編成しかない5030系純粋6両同士の行き違いですね。
※純粋6両は5000系5030系混結車両ではない車両を指します

[@山陽寺北陸寺2010]

レア列車同士の行き違いはとてもレアですね

[@user-qm7zx1bl5m]

西村京太郎先生が生きていたら「阪神山陽特急（ちょくつうとっきゅう）殺人事件」という作品を発表してほしかった。

[@user-ol8qr4dg6l]

山陽電車が姫路まで行っているのは、知りませんでした
前回姫路城に行ったときは、JRの新快速を利用しました

[@user-gd4iz9fo5s]

直通特急は、梅田からなら座れます。座れなければ１本見送れば座れちゃいます。

[@sirmountbatten]

大阪 姫路間を直接繋がったことで利便性は大幅に向上したが、新開地以西の停車駅をもっと絞るべき。月見山や滝の茶屋はラッシュ時でさえも乗降客が少なく、停車駅の安売りが過ぎます。

[@nonndakureemonn]

1DAYチケット❗日帰りがお得です(｀･ω･´)ゞ

[@type3ism]

よく塩屋海岸で撮影したな
主は無事だったのか？

[@chikatsu_asuka]

ご心配いただきありがとうございます🙇🏻‍♂️
塩屋海岸では、熱き漢たちが10人ぐらい居てる中で撮影したのですが、そういう意思がないことをアピールしまくったおかげで誰からも絡まれることなく無事に撮影することが出来ました。
(※二度と行きません)