Mordimer Madderdin mój duke na standardowym zestawie poleci 102 na prostej...na 5 biegu. Na 6 zwalnia do 90...myślisz że ten kit 160 gg pomogły utrzymać te 100km.h na 6 biegu?
Wybacz że dopiero teraz odpisuję. Jak robiliśmy na szybko porównanie z seryjną 125 to odchodzi od niej ładnie. A tak, to zrobiłem z 200km dopiero i muszę jeszcze trochę pojeździć. Z obecnych obserwacji radzi sobie całkiem fajnie z kitem 160cc. Przyspiesza lepiej, szybciej. Poprawił się dźwięk i jest fajna odcinka teraz.
Będziesz musiał poczekać, aż nie zrobię min. 500km nim. Czyli z 2 tygodnie przy dobrych wiatrach. Na serii, z ori wydechem szedł max 110, przy poskładaniu. Zmiana wydechu na GP H3 i 120 przy wyprostowaniu, 134 przy złożeniu. Teraz może przekroczę 140 :P
Mordimer Madderdin ja mogę pomarzyć o takich prędkościach, mam wydech ixila, filtry K&N, wyrzuciłem wszelkie pierdoly typu podnóżki itd. Ale moja masa 115kg robi swoje i 115-120 to przy dobrym wietrze i złożeniu leci
I know I’m 4 years to late did you have to run the bore in for a few hundred miles? I’m getting. 160 Athena on mine
ile ciebie to wyszło ?
czuć znaczą różnicę w przyśpieszeniu ?
Wymieniłeś ten napęd czy już cały motocykl bo było to już trochę czasu temu jak tak to jaki v-max po wymianie zębatek i wżuceniu 160cc ?
Wymieniłem motocykl. Szedł 130km, na autostradzie wyciśnięte 147km/h
Wiesz może gdzie kupić cały komplet płytek zaworowych o średnicy 8.7mm?
Cześć mam kilka pytań jaki cylinder zamontowany jeśli masz jeszcze duke chciał bym zadać parę pytań
Duke 125 with big bore athena 160cc and Turbokit GP H3 exhaust. Test drive with second Duke 125 with Scorpion exhaust sound like a mower :)
Dawaj mam taki sam
what is your top speed please and the hp ?
I don't tested vmax. Hp will do somewhere in June
Same as 125, unchanged ratios.
Is the 160cc kit worth buying?
Nope
Mordimer Madderdin mój duke na standardowym zestawie poleci 102 na prostej...na 5 biegu. Na 6 zwalnia do 90...myślisz że ten kit 160 gg pomogły utrzymać te 100km.h na 6 biegu?
Spokojnie utrzyma.
Obecnie jeżdżę z prędkością 115km/h i spokojnie daje radę utrzymać tą prędkość. Zębatki 14/42z.
nice sound
RoadWayCrew Thansk
😀👌
Cały film to przyspieszanie do 80 km/h i odpuszczanie manetki i tak w kółko
Dziękuję za bezsensowny komentarz, ale każdy ma wolność słowa.
Jakie spalanie na 100km ?
"kurwa no nic nie widać" a juz miałem pisać po angielsku jak wrażenia po zamontowaniu kitu :D to pytam po naszemu jak wrażenia?
Wybacz że dopiero teraz odpisuję. Jak robiliśmy na szybko porównanie z seryjną 125 to odchodzi od niej ładnie. A tak, to zrobiłem z 200km dopiero i muszę jeszcze trochę pojeździć. Z obecnych obserwacji radzi sobie całkiem fajnie z kitem 160cc. Przyspiesza lepiej, szybciej. Poprawił się dźwięk i jest fajna odcinka teraz.
Mordimer Madderdin a jak z prędkością max? Dochodzi do 131 i odcina? Czy jak seria 115 max?
Będziesz musiał poczekać, aż nie zrobię min. 500km nim. Czyli z 2 tygodnie przy dobrych wiatrach.
Na serii, z ori wydechem szedł max 110, przy poskładaniu. Zmiana wydechu na GP H3 i 120 przy wyprostowaniu, 134 przy złożeniu. Teraz może przekroczę 140 :P
Mordimer Madderdin ja mogę pomarzyć o takich prędkościach, mam wydech ixila, filtry K&N, wyrzuciłem wszelkie pierdoly typu podnóżki itd. Ale moja masa 115kg robi swoje i 115-120 to przy dobrym wietrze i złożeniu leci
Wyprostowany i do 120-123 dojdzie po pewnym czasie.
Top speed?
140 ratio 14/42
Ile to teraz jedzie na 160 cc?
Dynamo Jeszcze nie sprawdzałem, mam zrobione zbyt mało kilometrów. Gdzieś w maju się sprawdzi, jak już go dotrę porządnie
Mordimer Madderdin no to poczekam ;)
Taka sama jak na 125. Max 130 po esce. Trzeba by zębatki zmienić. 15/42.
Dzięki :P
@@mordimermadderdin1358 a w przyspieszeniu duża różnica? Czuć więcej mocy czy trzeba by zębatki zmienić?
What is the exhaust
Turbo kit gp3 hp
What was your top speed after installation on the ki
I don't tested a V-max yet. I've got new piston and cylinder. Film with v-max I will record on spring
Same as 125, unchanged ratios.
0-100?
Sorry, i don't remember.
hey bro can you test top speed with kit
I don't tested a V-max yet. I've got new piston and cylinder. Film with v-max I will record on spring
thank bro. you do dynojet?
Not now. After 1k km. I change exhaust for TurboKit GP H3 and air filter K&N, and I have 16.2KM.
Mordimer Madderdin oke bro. i have duke 125 2013 and i want to get this kit. i follow you bro :D
Same as 125, unchanged ratios.
Il mio va molto di più, senza kit
2t?
FUCK 160..250 OK :)