веселое видео ) груженый выезжаешь 8 повышенная 9 пониженная 9 повышенная бывает для лучшего разгона , а когда надо с двойным выжимом и перегазовкой ) никогда не слышал что на заведенном тракторете этот рычаг трогать нельзя )
@@СветланаСоколова-и4к согласен, учился ездить на тракторе, смотрел как ездят большинство механизаторов, включают хоть на ходу, бывало даже без сцепления, незнаю, что за сказки рассказывают
Я конечно не знаю какое там видео вы посмотрели о глушении трактора что бы включить редуктор, но все что работает от первичного вала и включается через диск сцепления, включается при выжатом сцеплении. Кстати от того что вы трактору резко дали газу ни че не будет хорошего для включения, про какой диск что бы сорвало с места я вообще не понял, а вы людей вводите в заблуждение. Что рычаг редуктора, что скорости КПП переключаются без проблем при правильно отрегулированном сцеплении.
Я не ввожу в заблуждения ни кого. Вы попробуйте сделать так как на видео,а потом просто выжать сцепление и включить сразу! Увидите что разница очень большая!А если у вас лапки на корзинке не отрегулированые то прижимной диск будет с большим усилием скользить по диску сцепления. и вам эта системе переключения не поможет!
Да нет как раз вводите! Зачем газовать при выжатом сцеплении? Какой вы диск этим срываете? Детский лепет какой то! У меня к примеру все без единого рыка переключается просто выжав сцепление и немного обождав пока первичный вал скорость вращения снизит. Я не говорю же вам то что сразу с педалью сцепления скорость нужно тыкать. У меня сцепление работает только при движении вперед и назад для троганья с места. Дальше что скорости что рычаг редуктора в большей части включаю без сцепления. На старых тракторах с тормозком в промежутке и правильно отрегулированным сцеплением скорости вообще не рычат и включаются как на легковушке.
С вариантом с тормозком согласен. там все красиво работало, жаль убрали. а о диске, много кто выжимной отводят подальше чтоб не гоняло его, и из-за этого диск сцепления не освобождаеца в ноль. а немного прижат. вот для этого и нужно резко газнуть чтоб сорвать в скольжение. у меня на выжатом сцеплении зазор между ведущим и ведомым дисками 2-2.5мм
Нажал сцепу, дождался пока вал скорость сбросит, прижал рычаг легонько, если сразу не зашел, то не отпускаем, аккуратно сцепу отпускаем, он сам провалится. Рукой же чувствуются зубья.
Всё это включается прекрасна даже на ходу на включеной передаче и даже без сцепления ГАЗ отдал за ногу убрал резким движением хоть пониженная хоть повышенная никаких проблем но конечно всё зависит от техники в каком она состоянии
Я скидую обороты двойной вижим (то есть вижим реверс на нитралку и ще раз вижим и влючаю повышену або понижену разницы нет) и реверс включаеться без хруста.
Видюха годичной давности, но всё ж. Странные рекомендации: глушить двигатель, резко газовать… Ни когда не останавливался чтобы переключить повышенная/пониженная, даже сцепление и то редко нажимаю когда переключаюсь. Тут недавно для одного «спеца» записывал как всё работает, можешь глянуть ;) - ruclips.net/video/eV6zW-xOfTg/видео.html А если ж рычаг в нейтральном положении, опять же нет проблем. Нажал сцепу, без всякой перегазовки, подождал пару секунд, когда первичный вал остановится и включай…
Так же переключаю на ходу с повышенной на пониженную переключается без какого либо хруста вне зависимости от передачи, на повышенную приходится секунды 4 подержать и тоже без хруста включается, некоторые умельцы добавляют оборотов и так же без хруста переключаются на повышенную и ничего у них не хрустит, и не надо часами сцепление держать.....
не знаю как так будишь переключать под нагрузку вопрос вы про двоинои выжим и про перегазовку слышали что нибудь если что приходи научу 13 тон в прицепе будеш переключати даже не услышиш коробку
вообще ходо уменшытелем рычягом до панели це повышение на Мтз 920 если сцыпление всё ок ненадо там газну пирдануть все отлично переключается без рипов на месте!!!
igor2010l правильно поднял тему.Проблема есть.плохо включаеся мультипликатор особенно на новых моделях.Я считаю эту проблему должен решить завод -это конструктивная недоработка.
качество китайца конечно лучше при одинаковой цене.но мтз тяжелее на 1тн и мощнее на 30 лс смотря для каких работ Вам нужен трактор..так что выбирать Вам
У меня стаж не маленький но такой ерунды я еще не видел.Если сцепления отрегулировано хорошо то переключения будет мягким.А если нет то токая музыка будет.И я согласен с одним коментариям что вы на самом деле америку открыли.
бред полный что надо глушыть и переключать, уже 15лет переключаю на ходу, невозможно без прогаркивания если большая нагрузка при культивации и пахоте, но если ты нормальный тракторист то заранее подбереш нужную передачу чтобы потом на ходу ненасиловать коробку
Працьую на 892 і навіть счеплення не вижимаю при переключенні на повишені чи навпаки що при їзді та стоять і нічого не хрустить! Трактор 13 року випуску Мінська зборка
с двойним вижимом не гарчить і вкл без проблем а то шо 5 сек ето время.у меня трактор мтз 82 1993г.установлен КУН жучок с двойним вижимом ето нормально
Это технически неверный приём?!Почитайте инструкцию, для чего вообще предназначен понижающий редуктор,из которой понятно,что переключать его можно только в движении,никакой нейтрали у него нет-есть повышенная и пониженная-все! Остальное от лукавого!Но и в движении нужно уметь переключиться без ,,рычания",используя в том числе и двойной выжим сцепления!
Какой дурак придумал такое название Этот дурак то говорит что надо глушить Когда в серединку попал бред полнейший выжал сцепление даже без сцепления всё включается прекрасно с газа ногу убрала всё переключается
Спасибо за полезную информацию и отсутствие мата!
всегда пожалуйста.
@@igor2010l Тебя кто учил на тракторе работать придурок. Вылезь с него и больше не залазь
веселое видео ) груженый выезжаешь 8 повышенная 9 пониженная 9 повышенная бывает для лучшего разгона , а когда надо с двойным выжимом и перегазовкой ) никогда не слышал что на заведенном тракторете этот рычаг трогать нельзя )
на канале ( дядько сашко) там говорит что токо глушить если в нейтрали мультик.
Платон Тихий
эх
@@igor2010l Не знаю, о чем вы там, и на ходу включаю хоть вер тармашками ногой вообще включаю и никакого скрипка не было
34 года работаю на беларусах и всю жизнь переключаю находу и все норм а про то что надо глушить движок это сказки для блохеров
@@СветланаСоколова-и4к согласен, учился ездить на тракторе, смотрел как ездят большинство механизаторов, включают хоть на ходу, бывало даже без сцепления, незнаю, что за сказки рассказывают
Нахаду включаю, то понижный, и повышенный 86 года
Информация для ютубских трактористов подходит
Я в шоке ,всю жизнь на ходу при включённой передаче выжимаю сцепление и переключаю
Я тоже😅
Это гружёному надо остановиться ,заглушить, переключить повышенную, это у дяди вавки в голове.😢
Я конечно не знаю какое там видео вы посмотрели о глушении трактора что бы включить редуктор, но все что работает от первичного вала и включается через диск сцепления, включается при выжатом сцеплении. Кстати от того что вы трактору резко дали газу ни че не будет хорошего для включения, про какой диск что бы сорвало с места я вообще не понял, а вы людей вводите в заблуждение. Что рычаг редуктора, что скорости КПП переключаются без проблем при правильно отрегулированном сцеплении.
Я не ввожу в заблуждения ни кого. Вы попробуйте сделать так как на видео,а потом просто выжать сцепление и включить сразу! Увидите что разница очень большая!А если у вас лапки на корзинке не отрегулированые то прижимной диск будет с большим усилием скользить по диску сцепления. и вам эта системе переключения не поможет!
Да нет как раз вводите! Зачем газовать при выжатом сцеплении? Какой вы диск этим срываете? Детский лепет какой то! У меня к примеру все без единого рыка переключается просто выжав сцепление и немного обождав пока первичный вал скорость вращения снизит. Я не говорю же вам то что сразу с педалью сцепления скорость нужно тыкать. У меня сцепление работает только при движении вперед и назад для троганья с места. Дальше что скорости что рычаг редуктора в большей части включаю без сцепления. На старых тракторах с тормозком в промежутке и правильно отрегулированным сцеплением скорости вообще не рычат и включаются как на легковушке.
Попробуйте поставить в нейтраль рычаг редуктора а потом выжать сцепление и сразу включить! будет так репеть оглохните!
Да че вы мне тут в уши то ссыте, я при рычаге редуктора в нейтрали каждое утро трактор завожу, и ни каких рыков потом и в помине нет!
С вариантом с тормозком согласен. там все красиво работало, жаль убрали. а о диске, много кто выжимной отводят подальше чтоб не гоняло его, и из-за этого диск сцепления не освобождаеца в ноль. а немного прижат. вот для этого и нужно резко газнуть чтоб сорвать в скольжение. у меня на выжатом сцеплении зазор между ведущим и ведомым дисками 2-2.5мм
Обожаю на тракторе работать, очень хорошая техника
Спасибо тебе,добрый человек!
Спасибо добрый человек
Братья подскажите дилетанту для чего эта функция и в каком положении ездить и работать ?
Нажал сцепу, дождался пока вал скорость сбросит, прижал рычаг легонько, если сразу не зашел, то не отпускаем, аккуратно сцепу отпускаем, он сам провалится. Рукой же чувствуются зубья.
Всё это включается прекрасна даже на ходу на включеной передаче и даже без сцепления ГАЗ отдал за ногу убрал резким движением хоть пониженная хоть повышенная никаких проблем но конечно всё зависит от техники в каком она состоянии
Если нормально скорость подобрать,можно без муфты сцепления переключить😊😊😊
Верно говоришь👍👍👍
Добрый вечер!Зачем выбивает повышенная?
Рвёт диафрагму блокировки. Дозатор 160. Давление высокое?
Здравствуйте не подскажете где и как переключаться на здание гидровыводы на МТЗ 82
Я скидую обороты двойной вижим (то есть вижим реверс на нитралку и ще раз вижим и влючаю повышену або понижену разницы нет) и реверс включаеться без хруста.
так это на ходу вы делаете. а это на месте. это большая разница
Дядь привет можно задать тебе пару вопросов?
Автор молодец, лайк
Лайк от канал Пасека Таджикистан спасибо за видео и падписка с колоколчик удачи тебе здоровья вам и вашим близким
спасибо и вам.
При включении мультипликатора на пониженную стоит треск и гул,причина?
На пониженном мультиплкатере пахать можно?
Стосовно оранки якою передачою треба ходити
Спасибо за инфу
Спасибо, за помош
👍, слушать и смотреть надо, внимательно! А, ну и ещё ж и понимать что к чему. Все доходчиво и понятно👏. Ну є екземпляри ... дупля не ріжуть 😂!?! 👍
Вы один из немногих кто понимает о чем речь в этом видео!
Ахах, поддержу, но я сцеплением почти не пользуюсь)
Умный хохол без него ни кто не знал молорик
Видюха годичной давности, но всё ж.
Странные рекомендации: глушить двигатель, резко газовать…
Ни когда не останавливался чтобы переключить повышенная/пониженная, даже сцепление и то редко нажимаю когда переключаюсь.
Тут недавно для одного «спеца» записывал как всё работает, можешь глянуть ;) - ruclips.net/video/eV6zW-xOfTg/видео.html
А если ж рычаг в нейтральном положении, опять же нет проблем. Нажал сцепу, без всякой перегазовки, подождал пару секунд, когда первичный вал остановится и включай…
За вимову лайк!
)))
я на ходу переключаю
Ну это совсем другая история.
Так же переключаю на ходу с повышенной на пониженную переключается без какого либо хруста вне зависимости от передачи, на повышенную приходится секунды 4 подержать и тоже без хруста включается, некоторые умельцы добавляют оборотов и так же без хруста переключаются на повышенную и ничего у них не хрустит, и не надо часами сцепление держать.....
Тью бля я й незнав.....десять год МТЗ включаю й незаморачуюсь.......,😂😂😂😂
век живи век учись! )))
Отлично я тоже так делаю
и как? Все работает так как у меня?
Кто это придумал😀😀😀30 лет работаю,впервые слышу...
что за малая педаль возле мультипликатора
включение блокировки заднего моста.
Нигрол на лето в КПП надо лить на лето и все будет гуд включатся
не знаю как так будишь переключать под нагрузку
вопрос вы про двоинои выжим и про перегазовку слышали что нибудь
если что приходи научу 13 тон в прицепе будеш переключати даже не услышиш коробку
Сколько раз говорить!?Это включение мультика если он попал в нейтральное положение! про переключение на ходу речи не идет!!
Ты жостка братан
Дед клас у меня батя так делает он меня так тоже на учил
вообще ходо уменшытелем рычягом до панели це повышение на Мтз 920 если сцыпление всё ок ненадо там газну пирдануть все отлично переключается без рипов на месте!!!
переключается то без рипов! но видео о том кок его включить если он в нейтральном положении!
Чё за трактор навый т25 или хтз
мтз 82.1
igor2010l правильно поднял тему.Проблема есть.плохо включаеся мультипликатор особенно на новых моделях.Я считаю эту проблему должен решить завод -это конструктивная недоработка.
Проверьте зазор между выжимным и лапками корзины. может выжимной далеко! у меня зазор 3мм. а вообще согласен косяк завода!
Сергей Сергеев Здраствуйте не подскажите какой трактор кчественный мтз 82.1 или YTO 50 Китайский.
я на этих тракторах не работал так что затрудняюсь с ответом
А что скажете на счет качествы мтз 82.1 2017-г.в или у них качество пропало?
качество китайца конечно лучше при одинаковой цене.но мтз тяжелее на 1тн и мощнее на 30 лс смотря для каких работ Вам нужен трактор..так что выбирать Вам
У меня стаж не маленький но такой ерунды я еще не видел.Если сцепления отрегулировано хорошо то переключения будет мягким.А если нет то токая музыка будет.И я согласен с одним коментариям что вы на самом деле америку открыли.
старался.
Спс большое
пользуйтесь!
бред полный что надо глушыть и переключать, уже 15лет переключаю на ходу, невозможно без прогаркивания если большая нагрузка при культивации и пахоте, но если ты нормальный тракторист то заранее подбереш нужную передачу чтобы потом на ходу ненасиловать коробку
вот и я говорю что бред. А в нагрузке рипеть будет 100%.
Первый раз слышу такой . Я еду пониженный 9 переключаю повышенный без сцепление мтз 80.х
Первый раз таку хуйню бачу. 5 год на мтз 82 роблю
Проверьте!
просо ты еще слишком мал и слишком глуп и не видал больших .........!! (поломок)
Я видел больше чем ты и поломок и ремонтов и земли больше спахал
не уверен не обганяй. по сравнению с моими 14-ю моими годами! и работал бывало на таком хламье что ппц то ты еще много чего не видел!
Трактора наверное тебя не любят иди пасти поросят
Всегда переключаю на заведеном, так же на ходу с высшего режима и на низший и без сцепления включается, а с нижнего на верхний со сцеплением
ничего не надо ждать они и так хорошо включаются если сцепление хорошо отрегулировано
кода подождеш то еще лучше).
На ходу без сцепления плавно без рывка .
Вы ещё остановитесь чтобы переключить
Жми пока диск сцепления не изгорает первый раз вижу
Опять повторюсь! отрегулированное сцепление не палит диск!!! Диск вращается свободно! Диск горит когда муфтой травиш или рушать с плугом в земле!
Тяжелый случай...
😃😃😃
на ходу переключаю
Яки трактор
А я переключаю с перегазом без нажатие сцепление
для этого опыт нужен.
Просто для касилки,барона,культивации и для прицепа
Ну видос для самых начинающих. Непешите хрень если опытные. есть ещё и свежее поколение ну для школоты полезно полюбому!
Якби воно геть не гарчало я був би з вами згоден!!А забить з риком ричаг це любий дурень зможе
Ну так рычаг и не забит силой! А легко включен, это в 100 раз лучше чем глушить, или прилаживать силу!
Хорошо что трактор не умеет разговаривать он бы вам рассказал что хорошо а что плохо!
Блин а я сцепление не выжимал я я нагой пинал по сельней чтоб не хрустели🤣
привет научи меня ездить на тракторе сразу видно вы спец
легко! а что уже умеете?
привет я сейчас учусь на тракториста слабая база у нас техника сломанная через раз работает очень хочется работать трактористом опыта нет у меня
вы с украины?
я сднепра
привет да с Украины С ДНЕПРА
Так як глушить раз за разом так
город виориш бистро
І хазяїн вижине з города
ха это точно!!!)))
Так-то это каждый миханизатор знает
Працьую на 892 і навіть счеплення не вижимаю при переключенні на повишені чи навпаки що при їзді та стоять і нічого не хрустить! Трактор 13 року випуску Мінська зборка
но если мультик в нейтрали то при включении даже со сцеплением будет рыпеть.
незнаю сьогодні навіть на мтз 921.3 сів ніякого хрусту не було
ну хруста нет при переключениями между повышеной и пониженой. а с нейтрального положения мультика?
кстати мтз 921.1 у вас на синхронах кпп?
Коли мультиплікатор в нентральному положенні передачі вмикаються навіть без счеплення
Це Дядько Сашко сказав 🤔
Из муха слон
с двойним вижимом не гарчить і вкл без проблем а то шо 5 сек ето время.у меня трактор мтз 82 1993г.установлен КУН жучок с двойним вижимом ето нормально
значит сцепление у вас отрегулированое хорошо.
Видео для ЧАЙНИКІВ, я год пять переключаю на ходу, проблем нема! А так вижми щепленя і через 5-10 секунд включай бе перегазовки
с перегазовкой переключай через 6-7 сек.
Да я тоже всегда так делал зачем глушить
спасибо что поняли о чем речь!
називаеться с пустого в порожне аби про шось відос снять
это советы начинающим!
Я вообще на ходу без сцепления переключаю
і на 82.1 укравтозапчастина тож с двойним вижимом на ходу
Он у меня не работает
Это технически неверный приём?!Почитайте инструкцию, для чего вообще предназначен понижающий редуктор,из которой понятно,что переключать его можно только в движении,никакой нейтрали у него нет-есть повышенная и пониженная-все! Остальное от лукавого!Но и в движении нужно уметь переключиться без ,,рычания",используя в том числе и двойной выжим сцепления!
Америку открыл братан 😀
Вот так и открыли Америку
Ты видимо тот еще специалист. От чего вообще момент то идет вкурсе?
Видео для диванных спецов.
Ты так долго держиш сцепление что шестерни и так остановились.
ну пытался объяснить, а так 6-7 сек и включаю.
Да
кпп дольше прослужит!
Даже ждать ненадо и глушит сцеплению выйжел и всё с хрустом но вайдёт нахуй проблемы я незнаю 😂😂😂😂😂
😂😂😂😂
Чевоооо
Я тоже ни каких перегозовку ненадо
а чому на понижених свистить?
На пониженых воет из за редуктора при пониженых крутятся 4шестерни они и создают звук .при повышеных они крутятся в холостую.
Цетакий трактор шовоно гарчить япрацю юуже 14 лет ивоно робить всьо тихо иничого негарчить
все мтз с мультиком. рыпят! Я не встречал такого! покажите мне это чудо!!
Один дурак ездит на не отрегулированном сцеплении, второй создал видео как не надо делать
а третий комментирует!
Да лучше его нетрогать без нужды болтается потом повсей кабини аж бесит
єто да!)) я уже наваривал протачивал пересверливал!
Да тоже переделовал втулку точил отверстье переделывал щас как заводской стоит
не гарчить
ВІДСТАЛА...ТЕХНІКА.
Какой дурак придумал такое название Этот дурак то говорит что надо глушить Когда в серединку попал бред полнейший выжал сцепление даже без сцепления всё включается прекрасно с газа ногу убрала всё переключается
Ух ты отрыл Америку
Вронйо
че за чушь :-?
проверь.
Это видео для хохлов
Сказачник
урок для дураков
ну не для дураков.... для новичков больше.
Что это?Зачем?В коробке тоже передачи на месте на заглушенном моторе включать?
ничего не надо ждать они и так хорошо включаются если сцепление хорошо отрегулировано