รีวิวข้อดีข้อเสีย Subaru Forester 2020 2.0i-s จากการใช้งานจริงไม่อวย จากคนที่ใช้ Honda Cr-V 2020ใหม่
HTML-код
- Опубликовано: 12 дек 2024
- #ซุบารุ #subaru #forester2020
เป็นข้อมูลล่าสุดทั้งหมดที่ผมมีครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับท่านที่กำลังรอซื้ออยู่ จะคอยมาอัพเดททุกคน กด subscribe และ กดยกนิ้ว ถ้าชอบนะครับ และยังสามารถดู ข่าวอื่นๆได้ตาม link ด้านล่างนี้ครับ
• รีวิว ทุกอย่างบนโลกนี้
บอกชอบซูบารุเกียร์ก็ดีกว่า อัตราเร่งก็ดีกว่า แต่ให้เลือกกลับเอาซีอาวี ใช้คำว่ากระทัดรัดมันต้องต่างกันมากผมว่าสูสีนะซูบารุเค้าก็กว้างดูโปร่งกว่าซีอาวีด้วย
ตามที่ดูรีวิว..ห้องโดยสารกว้างกว่าโปร่งโล่ง.กระจกใหญ่กว่า.ซี อา วี หรือเปล่า?
ภายในถ้าบอกว่า crv กว้างกว่า ผมไม่เห็นด้วยเท่าไหร่นะครับ ผมเป็นทั้งผู้ขายและผู้บริโภคและมีข้อมูลรถแบบเทียบให้เห็นทุกอย่าง ผมใช้มา 8-9 ปียังไม่เคยเห็นมีปัญหาจุกจิกนะครับ ยอดขาย เท่าที่มีเพื่อนเป็นเซลล์แบรน์ที่ระดับเดียวกัน ยอดขาย subaru เดือนที่แล้วผมมากกว่าเพื่อนนะครับ
Crv. นั่งหลัง 3 เคล็ดขัดยอก
ความต่างอยู่ที่ ขับในสายฝน ตามทางด่วนที่โค้งไปมาและฝนตก หรือขับเส้นทางโค้งภูเขาฝนตกลมแรง
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ผมคือคนใช้ Forester รับรถเป็นกลุ่มแรก ๆ เห็นด้วยหลายอย่าง แต่ก็มีไม่เห็นด้วยบ้าง Forester นี่มันเหมือนตู้ปลาวิ่งได้แล้วนะครับ ผมมองว่าไม่ได้แคบเลยนะ เอาจริง ๆ มันโปร่งโล่งกว่า CRV อีก ส่วนเรื่องอัตราเร่งผมกลับมองว่ามันออกตัวอืดดมากก(แต่เร่งแซงพอได้) ตามสไตล์ CVT เครื่อง 2.0 ทอร์ค 196nm แต่ดันแบก นน 1.5 ตัน(เคยถามวิศวกรตอนได้สิทธิไปเยี่ยมชมโรงงานซูบารุว่าทำไมไม่เอาเครื่อง 2.5 เข้ามา ก็ได้คำตอบแบบบ่ายเบี่ยง ผมว่าน่าจะไม่กล้าทำตลาดมากกว่า) ที่ผมชอบ CRV มากกว่าคือเรื่องเครื่อง กับภายในดูหรูกว่า ถ้าจะใช้ Forester ให้สนุก ลองเอาไปลุยโคลนเล่น ๆ ปีนเนิน ทำล้อลอยซักข้าง นี่สนุกเลยครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ เป็นประโยชน์กับผู้ที่สนใจ แน่นอน
ออกตัวช้าอยู่แล้วครับลองถามจะฝ่ายเทคนิควิศวกรซูบารุมอเตอร์ดูครับแล้วจะเข้าใจว่าทำไมออกตัวช้า ส่วนตัวผม อย่าลืมว่าเป็นรถขับ4แท้ๆตลอดเวลาไม่ใช่ของเทียมนะหลายคนที่รู้จักแรลลี่เข้าใจจะรู้ อีกอย่างคือเกียร์ CVT จากประสบการณ์ผมขับพวกเกียร์CVT จะบอกเลยว่า CVT เป็นเกียร์ที่เปราะบาง ฮอลและยกใหม่ไปหลายรอบแล้ว ถ้าออกตัวแบบพวกเกียร์ดูโอ้คลัชหรือแบบรถมีคลัช บอกเลยว่าเก็บเงินรอยกเกียร์ใหม่ไว้รอเลย โซหรือสายพานเกียร์รูดไฮโดริกเกียร์แน่นอน ดูแค่ซีวิคเทอโบ จะรู้ว่าเกียร์พังง่ายมาก เพราะฉนั้นออกตัวข้าแต่พอ60-80จะเป็นช่วงเกียร์cvtลอยตัว ตอนนั้นแหละกำลังจริงๆมันจะมา ผมฟังยังไงเจ้าของคลิปก็อวยอยู่ดี การออกแบบในรถผมคนตัวสูงยังไม่เห็นมันแคบเลย แบรนที่คุณอวยกล้าออกแบบทรงคางหมูแบบแบรนด์ป่าว ผมนั่งมาแล้วเทสมาแล้วและจะออกในอีกไม่กี่วัน ถ้ามองรถที่สมรรถนะการขับขี่ ไม่ใช่ออฟชั่นทำกิจกรรมแบบคนเมืองผมแนะนำซาบรุ แต่ถ้าอยากได้ออฟชั่นที่ดีกว่านี้ ผมแนะนำ ไปเล่น benzหรือbmwเลย ไม่ต้องไปลงเงินกับchvหรอก
เยี่ยมครับ ข้อมูลดีๆ
เกียร์ SUBARU เป็น Lineartronic CVT ครับ สายพานเป็นโซ๋ ไม่เคยเจอปัญหาสายพานขาดแบบ CVT แบรนด์อื่นนะครับ
ไม่ขาดแต่ก็พังง่ายเหมือนกันครับ สอบถามจากสมาชิกSUBARU ที่เจอปัญหาได้ครับทั้งรุ่น SJและSK มันอยู่แล้ว อยู่ที่ผู้ขับขี่และสภาพอากาศกับภูมิประเทศมากว่าครับ มันไม่ได้เหมาะกับประเทศไทยเท่าไหร่อยู่แล้วมีข้อดีต่างกัน ถ้าวัดกันเรื่อง สมรรถนะเอาไปเทียบกันไม่ได้จริงนะครับ
เพราะความปลอดภัยไม่ได้รอเรา
ข้อมูลฟังดูแปลกๆ เรื่องอัตราเร่งดีกว่า เรื่องแอร์เย็นแบบรถญี่ปุ่น และเรื่องอัพตรากินน้ำมันก็ต้องเทียบรุ่นกันให้ดีครับ ผมก็ใช้ทั้ง CRV และForester อาจจะเห็นต่างหน่อยนะครับ แต่ผมก็สรุปว่าผมชอบ Forester มากกว่านะ
ครับ อัตราเร่งแซง จากประสบการณ์ของผม วิ่งทางไกล Subaru แม้เครื่อง 2.0 แต่เวลาเร่งแซง ส่วนตัวทำได้ดีกว่า cr-v ครับ
ได้ขับซูบารุแล้วจะติดใจ//เมื่อไรที่เหวี่ยงเข้าโค้งจะเห็นอานิสงส์-แต่ถ้าขับเป็นเต่ายี่ห้อไหนก็ได้ครับท่าน
@@สิรไชยชาญแท่นทอง เกาะถนนดีเยี่ยม
ทางฝุ่น ลูกรัง ถนนเปียกลื่น
ให้ความรู้สึก ต่างจากถนนธรรมดาแค่เล็กน้อย. คือการควบคุมยังง่าย ไม่เครียด แถมสนุกกว่าเดิม
@@CS-xr3tt ใช่ครับ ทางไกลไว้ใจได้
จากผู้ใช้ CX-5 2.0 KE
น่าสนใจมาก
หล่อกว่าตอนรีวิวมือถืออีก ชอบบบบบบบบ
ใช้ดีเลยครับ:)
เสียงเครื่องยนต์ดังไหมครับ เมื่อเทียบกับฮอนด้า crv ผมฟังในคลิปช่วงต้นๆ เหมือนจะมีเสียงเครื่องยนต์เข้ามาในห้องโดยสาร แต่ช่วงท้ายๆ คลิป เหมือนเสียงเครื่องยนต์จะเบาลงหรือเปล่าครับ รบกวนขอข้อมูลเพื่อประกอบการตัดสินด้วยครับ
พอกันครับ แต่ Subaru จะเสียงเบากว่าหน่อย
ดูคลิปช่องนี้มาตั้งนาน เพิ่งเห็นว่าอยู่เชียงใหม่เหมือนกัน :)
ไปบ่อยครับ:)
ขอบคุณค่ะ กำลังหาข้อมูลอยู่เลยค่ะ
ยินดีครับ เผื่อเป็นประโยชน์ในการตัดสินใจ ในเรทราคานี้ สีตัวเลือกเยอะเลยครับ
เกียร์เวลา ออกตัวนิ่มแบบ cvt รึเปล่า หรือพุ่งกระชากแบบ ออโต
มันจะย้วยๆ ตื้อ ๆ แบบ CVT ครับ เครื่อง 2.0 แถมตัวหนัก ไม่ได้จี๊ดจ๊าดมาก 0-100 อยู่ 12วิปลาย ๆ แต่กดลึก ๆ จะพอรู้สึกว่ามีแรงดึงอยู่บ้าง ไม่ได้ไร้ความรู้สึกแบบ eco car 1.2-1.3L หรือพวกนิสสัน CVT
จอปรับแสงไม่ได้ อาจทำให้การใช้งานกลางคืน มีปัญหาได้ นี่เป็นอีกจุดที่ต้องพูด
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
Subaru เขาเด่นเรื่องเครื่องอยู่แล้วครับ เน้นแรง แต่กินน้ำมัน และก็ยังคงสเต็ปรถแข่งเหมือนเดิมแม้แต่จะทำรถแนวครอบครัว
เกาะถนนดีเยี่ยมครับ ในเรทราคานี้
เขาเรียกรถผู้ดี เน้นสมรรถนะ การเกาะถนน มันไม่ได้ทำออกมาเพื่อมาแข่งบนถนน
ที่เปิดเติมน้ำมันอยู่ตรงไหนคับ
หมายถึง ช่องเติมน้ำมัน หรือ สวิทช์เปิดครับ
@@sansern สวิทช์เปิดคับ
สวิทช์เปิดฝาถังคับช่วยผมด้วย
อยากขับรถครอบครัว คุ้ม ๆ ไป KIA CARNIVAL ......... SUBARU เป็น รถ ขับ 4 บุคคลิก แฝง ที่เจ้าของรถ ต้องเจอ คือ "ช่วงล่างปลอดภัย + ลุยไปได้ มากกว่า รถคันอื่น "
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ:)
แรงกว่า crv หรอครับ 2.4 หรือ 1.5T?
CR-V 2.4 ครับ ที่ผมใช้ ตัวนี้ 2.0 ตรงนี้จากการใช้งานจริง เร่งเครื่อง ส่วนตัวรู้สึก ซูบารุ อัตราการเร่งแซงในการขับทางไกลดีกว่าครับ
forester แดกขาด ระบบทความปลอดภัยดีมาก ช่วงล่างสุดยอด เวลาขับสมูทกว่าเครื่องบ็อกเซอร์ ผมเนี้ยเด็กรับรถ ขับมาหลายรุ่นละ ถ้าไห้เลือกระหว่างรุ่นอื่นผมเลือกซูบารุ ยกเว้น volvo ตัวนี้ของแท้😂
ฟังแล้วเหนื่อย วนไปวนมา มีแต่น้ำ
ซูบารุ--เขาขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาการกินนำ้มันจะมากกว่านิดหน่อย
-ขับขึ้นเขาลงห้วยมั่นใจได้/เข้าโค้งมั่นใจ
-ซีอาวีเหมาะกับบนถนนเรียบๆมากกว่าขึ้นเขาลงห้วยครับ
-ข้อดีมากๆคือเข้าศูนย์ชั่วโมงเดียวกับบ้านได้ รถน้อย
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ไม่ค่อยได้เนื้อเท่าไหร่
ใช่
งงๆๆ ฟังตั้งนานวนไปวนมา ขัดกันไปขัดกันมา
จริง 555...
จริง งงเหมือนกัน
ขอเพิ่มเติมเรื่องของการลำดับเรียบเรียงการรีวิวแล้วกันนะครับผมยังงงอยู่นะครับ คือในการเรียบเรียงยังค่อนข้างวนไปวนมาแล้วก็บางเรื่องยังค่อนข้างขัดแย้งนิดนึงในตัวเอง
ยังไงก็เป็นกำลังใจให้ในการรีวิวแล้วกันครับผม
สนใจรุ่นนี้อยู่พอดีเลย ✌🏻✌🏻
ขอบคุณครับ😁
ยินดีครับ อยากดูเปรียบเทียบอะไรเพิ่มบอกได้นะครับ
เกาะถนนดีครับ-เทียบกับหลายๆรุ่น
บอกเลยผมขับเอ็กวี.ช่วงล่างดีมาก
ผมไม่สนกว้างใหญ่อะไรพวกนั้น
เอาขับแล้วมั่นใจ
ชอบด้วย เล่นรุ่นนี้แหละฟอเรสเตอร์ พี่สาวเพิ่งถอยมา เยี่ยมมาก เพื่อนๆ ก็ใช้หลายคนคะ
ในเมืองได้8กม./ลิตรเองเหรอครับ
ครับ จากการใช้งานจริงของผม
@@sansern 😄😁😁😁😄
@@sansern แล้ววิ่งทางไกลละครับได้เท่าไร
@@samphanchoochat5291 ทางไกลขับเนียนๆ มี 14-15km/l ได้ครับ (ตามหน้าจอนะครับ)
@@Pisit864 😅😅😅😅ขอบคุณครับ😁😁😁
ซื้อทีเดียวสองคันเลย..?
AVH ยังพุดไม่หมดเลยครับ กระโดดไปเกียร์และ
มันค่อนข้างเอาวาระต้องลุ้น
เพิ่งลองขับเมื่อวานแรงต้นออกตัวอืดไปหน่อยแรงปลายค่อนข้างดีความรู้สึกในการยึดเกาะถนนค่อยข้างดีเลยดีเดียวเบรกทีหัวทิ่มเลย(รถไม่เคยมือ555)
จริงครับ555 ก่อนหน้าใช้รุ่นไหนอยู่ครับ ความตื้นลึกของเบรค น่าจะแตกต่างกันพอควร
@@sansern ใช้bmwe36อยู่ครับ
ลองนั่งแล้วครับ มันดูเล็กไป คงขายได้แค่ตลาดบางกลุ่ม ราคามันเลยแพงแบบไม่สมดุลกับรถ
ครับ สำหรับคนตัวสูงใหญ่หน่อย นั่งแล้วจะรู้สึกไม่ค่อยสบายเท่าไร
ถามจริง ภายในโคตรกว้าง และสบายมากๆๆดีที่สุดในคลาส
@@fc-kn6yo ครับ จากประสบการณ์ของผม เปรียบเทียบกับรุ่นที่ขับอยู่ ตัว CR-V ครับ
ผมสูง 186 ใช้มาสี่ปีแล้วผมว่าข้างในมันกว้างกว่ารถเซคเม้นเดียวกันมากแล้วนะ พท.หัวเหลือเยอะมากเลย แต่เข่าซ้ายจะติดอุโมงค์เพลามากไปหน่อย ถ้าเปนรถพวงมาลัยขวาไม่น่ามีปัญหา ตอนนี้เริ่มหาคัยใหม่ ไปดูรถไฟฟ้าก็ไม่มีคันไหนกว่ากว่าฟอเรสเตอร์นะ ใกล้เคียงก็คือ model y แต่นั่นก็ใช้หลังคากระจกเพื่อเพิ่มพท.หัว