@@robimyt4 Jeszcze nigdy nie spawałem, ale też mam problem z progami w C4, to może się nauczę. Z tego co czytam to argon + drut CuSi3 to spawarka inwertorowa (TIG), która przeznaczona jest do aluminium. Progi chyba są stalowe? Jaką (jak najtańszą) spawarkę można kupić, żeby pomajstrować przy progach?
Ja mam 2005, teraz na kanale jest film o golfie z 2007 i widać spore różnice. Myślę że wszystko zależy od użytkowania, tego czy jest garażowany czy nie. Na pewno są elementy wspólne dla każdego Golfa V, czyli początek i koniec progów, zbiera się tam piach i wilgoć, i przednie błotniki, konstruktorzy dali na środku błotnika gąbkę która chłonie wodę...
@@robimyt4 z tą gąbką to patologia jakaś jest xD w jedną zimę mi przegniło praktycznie błotnik przez 2 czy 3 liście, w tym modelu pasuje co roku sobie sprawdzić zapobiegawczo, czy nic tam nie wleci od góry za maską, bo potem już bida sie robi
Potrykus, pasuje tak sobie, ale nie mam porównania z innymi producentami. Na kanale jest film w którym porównuje progi 2 producentów do Citroen Xsara Picasso
Witam posiadam golfa plus 6 z 2010 i trz ktos dlubal kiedys i wyszla dziura w progu szukam teraz warsztatu w krakowie gdzie mozna wymienic i pomalowac prog
dwa progi nie za bardzo pordzewiałe. miała być szybka robota. było trzeba spawać blachy łączące progi z podłogą odbudowywać podciągi, wszystko trzyma się już 3 lata w środku wspawany płaskownik 6mm x 100mm długi przez całość. golfika można w dowolnym miejscu podnieść. fakt umeczylem się tydzień pękł bo malowanie konserwacja teść zadowolony... więc tak jest z tymi "szybkimi" tematami. pozdrawiam
@@robimyt4 Tam jest błąd konstrukcyjny w progu... Za małe odwodnienia. A też wiele się przyczyniło to,, jak to było zrobione wcześniej :) Pozdrawiam :)
Brawa dla żony za piękne zabezpieczenie progu 💪👏😂
Szacun za szczerość wykonywanych prac.Pozdro.
Spoko robota, jeszcze pojeździ.
Bardzo dobra robota 😊
@Robimy T4 : witam, znowu super fajny film. mam pytanko, napiszesz dokładnie jaki to fest kwas fosforowy
Ja akurat kupiłem 50% kwas fosforowy
allegro.pl/oferta/odrdzewiacz-do-stalii-i-zeliwa-kwas-fosforowy-1l-12672616306?#
@RobimyT4 bardzo dziękuje za info.
Dobra robota
Dziękuję 😉
@robimyt4S siemka! Jak tam podłogowo w tych rocznikach? Mam Do wzięcia 2006r ale przód progi i tył progi zgnite
powiem szczerze że nie zdejmowałem osłon, ale ostatnio na przeglądzie nie widziałem problemów
@@robimyt4 Dzięki :) tam głównie zauważyłem progi te kawałki przód kawałki tył i klapa pod zamkiem ale to pikuś. Byle podłoga była ok
Pozdro 💪🍀
spawałeś z gazem czy samo osłonowym drutem?
Z argonem, drut CuSi3
@@robimyt4 a jak sobie robisz takie naprawy to od środka dajesz tylko wosk? żeby zabezpieczyć miejsce spawu?
@@czerwonawisienka2307 od środka zawsze maluje podkładem epoksydowym, ale po spawaniu daje w profile już tylko wosk, ciężko dotrzeć czymś innym
Witaj czym wycinasz blachę ? Pozdrawiam serdecznie
@@robimyt4
Jeszcze nigdy nie spawałem, ale też mam problem z progami w C4, to może się nauczę.
Z tego co czytam to argon + drut CuSi3 to spawarka inwertorowa (TIG), która przeznaczona jest do aluminium.
Progi chyba są stalowe?
Jaką (jak najtańszą) spawarkę można kupić, żeby pomajstrować przy progach?
Twój golf przy mojej maździe to igiełka ciekawi mnie czym wycinałeś próg
Pneumatyczną piła szablasta i szlifierka kątowa, ale chcę jeszcze spróbować przecinarka plazmową
@@robimyt4 dzięki
Wszystkie roczniki V tak rozkwitają?
Ja mam 2005, teraz na kanale jest film o golfie z 2007 i widać spore różnice. Myślę że wszystko zależy od użytkowania, tego czy jest garażowany czy nie. Na pewno są elementy wspólne dla każdego Golfa V, czyli początek i koniec progów, zbiera się tam piach i wilgoć, i przednie błotniki, konstruktorzy dali na środku błotnika gąbkę która chłonie wodę...
@@robimyt4 z tą gąbką to patologia jakaś jest xD w jedną zimę mi przegniło praktycznie błotnik przez 2 czy 3 liście, w tym modelu pasuje co roku sobie sprawdzić zapobiegawczo, czy nic tam nie wleci od góry za maską, bo potem już bida sie robi
👌👌👌👌👍👍👍👍💪✌
Z czego progi? Tzn od jakiego producenta dobrze pasują?
Potrykus, pasuje tak sobie, ale nie mam porównania z innymi producentami. Na kanale jest film w którym porównuje progi 2 producentów do Citroen Xsara Picasso
Witam posiadam golfa plus 6 z 2010 i trz ktos dlubal kiedys i wyszla dziura w progu szukam teraz warsztatu w krakowie gdzie mozna wymienic i pomalowac prog
👍
dwa progi nie za bardzo pordzewiałe. miała być szybka robota. było trzeba spawać blachy łączące progi z podłogą odbudowywać podciągi, wszystko trzyma się już 3 lata w środku wspawany płaskownik 6mm x 100mm długi przez całość. golfika można w dowolnym miejscu podnieść. fakt umeczylem się tydzień pękł bo malowanie konserwacja teść zadowolony... więc tak jest z tymi "szybkimi" tematami. pozdrawiam
Niestety tak jest... Muszę to brać zawsze pod uwagę, że zawsze coś wyjdzie 😉 gratuluję wytrwałości, również pozdrawiam 😁
Profile zamknięte popsikales czymś czy golfa nie warto zabezpieczać 😉
Wosk do profili zamkniętych app, chyba mówię o tym na filmie 😉
Miała być wymiana progu ale nie nagrałem ale pokazałem się na yt
Brakuje tylko lutospawania, cała reszta procesu jest 😉
😂
a mówią że koreńce gniją🤣🤣🤣🤣🤣 który rok tego rympla?
2006 i gnije w tradycyjnych miejscach dla tego modelu 😉
@@robimyt4 u mnie w ceed 1 z 2008 progi i blacharka zero rdzy; tylko kołyska belka wahacze... te elementy kryją się rzepą jak poj....e😁
@@MrGokart94 pewnie przez spore narażenie na kamienie i wodę
@@robimyt4 Tam jest błąd konstrukcyjny w progu... Za małe odwodnienia. A też wiele się przyczyniło to,, jak to było zrobione wcześniej :) Pozdrawiam :)
@@robimyt4Siemka! Jak tam podłogowo w tych rocznikach? Mam Do wzięcia 2006r ale przód progi i tył progi zgnite
Chetnie bym zlecil taka wymiane u siebie komus takiemu jak ty
Tylko ja z pod Poznania, do Krakowa kawałek jest 😉 jak coś pisz na priv na FB lub Insta