Bom, estava quase comprando um Renegade agora em Fevereiro/março de 2020, minha primeira opção, apesar de achar a HRV muito mais bonita, quando me disseram, aluga um quando for viajar e testa pois o teste drive de concessionária não da pra sentir. Sai de férias e foi o que fiz, aluguei um Renegade em Porto Alegre até Gramado e uma semana depois voltei pra São Paulo e aluguei uma HRV e fui viajar aqui pro litoral norte. Queria muito a Renegade mas depois que andei nos 2, desisti, meu sonho foi por água a baixo, acabei que não comprei nenhum, vou comprar agora em julho a HRV mesmo. O que não gostei e achei inferior a HRV 1- O carro é muito manco, fraco de irritar. 2 - Os bancos são muito ruins e duros 3 - Consome demais, 4 - Motor barulhento demais, qualquer aceleradinha grita alto 5 - O cambio vira e mexe se atrapalha nas marchas, toda hora tem que ficar colocando a marcha correta manualmente. 6 - Na estrada a 90Km parece que está a 140 de tanto ruído, principalmente do motor. Cansa. 7 - Também não gostei do cluster, pequeno e ruim de visualizar a velocidade principalmente, eu que gosto de ver o consumo instantâneo, no Renegade não dá pq tem que deixar no velocímetro digital, pq o de ponteiro é ruim. 8 - Start Stop é irritante na cidade, e pra desliga tem que apertar o botão cada vez que da partida. 9 - A sensação dentro do Honda é melhor, o visual interno impressiona muito mais. 10 - Tem ainda a questão da confiabilidade e valor de revenda, 2 itens que a Honda é imbatível. Minha experiência e minha opinião.
@@deniserosendo6409 Olha minha HRV ainda está com 1400 km rodados e está fazendo 12.7 km/l na gasolina, mas me disseram que vai melhorar quando o km aumentar
Renegade entrega mais, porém pega no pós venda. O melhor pós venda do Brasil ainda é da Honda. Para quem quer carro para mais de 3 anos de uso, vai de Honda.
Não dá pra comparar a qualidade de construção da Honda com um “jipinho” Fiat. O Honda é uma escolha racional, seguro mais barato, manutenção mais barata, revenda e pós venda infinitamente melhores. Não a toa, os produtos da Honda são mais caros que os concorrentes e vendem bem.
5 лет назад+19
Tem como você se decidir? Reparem HR-V 3:52 ou Renagade 5:02, você diz que gosta mais de um depois do outro? quem é o melhor de fato pra você?
@Fernando Cardoso sem duvida você falou pouco e mexeu no ponto certo falando da diferença gritante do manual pra o automático, o comando tem que ser do condutor sendo que os AT é o sistema quem manda, estou pegando um esse mês e no test drive com o manual fiquei surpreso...
Amigo , preciso da ajuda , SUV , espaço interno pois meu filho tem 187 MT, preciso mala , e Moro no litoral Praia . Estou na dúvida !!! Ajuda aí obrigada!!
Verdade pura. Não se compara mesmo. O Jeep é muito superior. Experimente e veja por você mesmo. Eu já tive Corolla Altis comprado zero. E digo que o meu Renegade é bem mais superior em qse tudo( só o motor do Corolla que é mais potente). Mas eu digo que nem só de motor vive um carro, mas de toda a tecnologia e o conforto que ele puder lhe entregar.
Ainda não tive o jeep. Porém tenho Civic 2015, carro cheio de defeitos inclusive na pintura. Lamentável. Tive uma CRV 2011 e dela para o Civic Honda caiu em qualidade.
Amigos, vocês estão colocando opinião pessoal de vocês sobre uma marca ou produto, você pode ter um Honda ou Toyota e ter tido uma péssima experiência, meu tio tem um Mercedes e disse que é o pior carro que já teve, minha amiga tem um iPhone que não sai da assistência, minha prima foi assaltada em Paris, são casos pessoais, específicos. Vamos pesquisar o nível geral de satisfação dos consumidores com a Honda e a Toyota? Vamos ver a nota do reclame aqui? Vamos ver o nível de satisfação com as melhores assistências técnicas? O nível de satisfação e nota dos produtos? Toyota e Honda estão entre as melhores e mais confiáveis marcas de carros que existem no mundo. São os que aguentam a maior quilometragem sem dar problema (Só olhar os táxis americanos que aguentam mais de 200 mil milhas sem praticamente fazer revisão no motor, isso às vezes até sem uma mísera troca de óleo), assistências tem notas máximas de satisfação no mundo inteiro. Chega pra qualquer mecânico especializado e pergunta sobre a fama de inquebrável do Corolla. Casos isolados, são casos isolados.
@@caioqueiroz8500 mas até ai é só fama mesmo...veja por exemplo a Nissan, vende igual água nos USA e aqui falam que é ruim...e assim por diante, esse papo de Honda e Toyota é muita papagaiada!
Eu curto mais o HR-V tanto que comprei um 2019 EXL, acho o carro lindo demais gosto pessoal, estou gostando bastante, futuramente pretendo pegar outro mais novo. Sobre o Renegade eu não conheço o carro, porém o importante é você está satisfeito com a sua escolha, com o que realmente te agrada de fato e não o que agrada as pessoas! No geral parece dois bons carros, é só escolher o seu preferido.😊
Tive o renegate que bicho ruim e meu sonho agora é um hrv, estou com um Corolla agora perfeito porém onde moro tem muitas valetas e o Corolla é bem comprido e baixo e pensei em um carro mais alto mas para renegate não volto além disso o hrv para quem tem filhos é bem melhor porque o espaço é maravilhoso uso as vezes o hrv da minha irmã e amooo
Meu testemunho....Viajei a trabalho para o nordeste e aluguei um Renegade Longitude, 1.8 2019 branco em Aracaju-SE depois fui até Barreiras - BA, Bonito de Minas, voltei para Barreiras-BA, fui a Caxias-MA, voltei para Barreiras-BA e depois Aracaju-SE. Enfrentei todo tipo de clima e terreno (Asfalto, Areia, lama, buracos, chuva) e o carro não apresentou nenhum defeito. Sou técnico de campo, tenho 25 anos de estrada em todo Brasil e nunca vi um carro tão seguro, gostoso de dirigir (estava cansado e com pressa e fiz 70 km de chão entre Cocos-MG e Bonito de minas-MG em 45 minutos.. Eu saia com as 4 rodas do chão e caia seguro la na frente não sentir dor alguma aos 46 anos), bom de curva, seguro demais na chuva, não vasa poeira para dentro do carro, som maravilhoso, aconchegante e encantador é Renegade. OBS. Aconselho o motor a diesel 2.0 turbo, 4x4, 35 torque pois o carro é pesado para o motor 1.8 flex e faz gastar muito combustível mas se vc não se importa em ver uma Hilux passar por vc como se estivesse parado na estrada então compre este que aluguei. Tenho uma Duster 2.0 e queria trocar por outra Duster 2.0 2020 europeia mas resolvi pagar 45 mil a mais por um Renegade a diesel turbo 4x4 branca...Estou sonhando a hora de ir buscar o meu Renegade..Hummmmmm!!! Vou fazer a mesma viagem em abril no meu a diesel e vou postar os videos no youtube...aguardem!
Fala galera!!!! bom posso falar do Renegade que eu tive, ele não bebia, ele consumia , em minha cidade 5.5 km/l (gasolina) com pé encostando no acelerador e rapidinho me desfiz . O hrv parece ser muito bom mas designer dele ficou a desejar pois estas mudanças estéticas foram tão fracas que está enjoando e aí optei pelo kicks não anda rápido mas não consome , faz 10,4 km/l (gasolina), tem um ótimo espaço interno e é bem confortável .
Bom video cara, parabéns! Mas, pensando em um renegade sport Flex, que é o mais vendido, qual seria o a versão do HR V para comparar com o renegade sport?
Eu tive o renagade 2017 a diesel e troquei pelo HRV 2020 flex. Sou pesquisador de carros e posso lhe dizer com segurança que o HRV irá lhe atender melhor. Se vc está preferindo o renagade pelo preço, pegue Creta. Confie... Boa sorte
Já tenho um RENEGADE 2018.... Faço minhas as suas palavras. 1o. Conforto ao dirigir, 2o. Robusto no trânsito e ao mesmo tempo suavidade na condução.... Conscientemente, eu pago pelo conjunto da obra....Feliz...
Como minha preocupação é melhor conjunto não "estar na moda" optei pelo HRV , o carro e uma nave, confortável, econômico e dirigibilidade de verdade...
Eu comprei o renegade limited 2019. Ele já está com 1800 km rodados e o que tenho para falar do carro é o seguinte: ele é incrível. Ele entra em curva sem dobrar a carroceria. O ar de duas zonas é perfeito para mim e para minha esposa que gosta de ar mais quente. O freio de mão elétrico vc até esquece dele. Na verdade se vc não afivelar o cinto de segurança ele não destrava automaticamente. Muito bom isso. Entrada sem chave e partida por botão, muito legal também. Mas o melhor é colocar o banco bem alto e ainda ter espaço de mais de um palmo acima da cabeça... até o botão da luz interna é iluminado. Detalhes que vc vai descobrindo aos poucos. O único problema do carro é o consumo... mas ainda estou me adaptando. P.s. as rodas de 19 polegadas pintadas de cinza são muito lindas e os faróis de led iluminam muito.
Sanferao de Deus estou c um limited diesel 18/18 q tirei em setembro do ano passado. Tem td isso q vc falou c a vantagem do motor ser mais forte e econômico
@@gilobertrodrigues8609 o meu ta fazendo 7.5 na gasolina com ar sempre ligado e pegando muito engarrafamento. Quando peguei somente estrada com ele eu consegui fazer mais de 12.
@@SPS.Douglas show. O diesel é muito bom. Só que para mim era muito caro. E não tinha mais o limited na hora da compra. Só o outro mais caro ainda. O meu eu peguei por venda direta. Saiu de 105 mil por 92 ou 94 não lembro direito agora.
Sanferao de Deus ano passado tinha a versão custon diesel 4x4 por módicos 100k Na venda direta ele sairia por 90k Era uma excelente opção. O limited diesel q eu peguei saiu por 118k na venda direta.
Tenho os dois (inclusive os modelos comparados) e gosto de ambos, mas particularmente no pacote eu prefiro o HRV, os únicos defeitos graves que via era a suspensão e na forma que o CVT se comportava, agora que a suspensão foi melhor calibrada e o CVT programado corretamente, é certamente um outro nível, sem contar que o brake hold, rebatimento elétrico dos retrovisores e lanternas com leds dão um charme a mais. Enfim, ambos são ótimos carros e felizmente tenho ambos, o resto é resto.
Legal sua opinião, aproveito para fazer uma observação: Dentro dessa faixa de preço, não dá para incluir o Creta no "resto". Tenho Creta e HRV e minha esposa tem o Renegade. Acredite, Creta é subestimado, mas é um ótimo carro.
Renegade sem dúvidas. O renegade é um veículo da Jeep que é muito apreciado por fora, e ao entrar desde a versão Sport ate a Limited(TOP e apaixonante) sente-se satisfeito com todos os aspectos e respeito para com a qualidade que o veículo para com o usuário. Na verdade é uma preocupação e qualidade da FCA (Fabrica da Jeep) traz de muita qualidade para o consumidor brasileiro. Jeep Renegade Limited Showww Recomendado.
E as centrais? Conexão com Android auto e Apple CarPlay? Faltou esse detalhe. Pelo comparativo iria de hrv, mas acho ele zero para fora de estrada, acho um fit com altura para valetas e buracos, mas acho feito para cidade, não vejo muita relação com o campo. Racionalmente, melhor investir mais e pegar um renegade diesel. 😄
Os dois são ótimos carros porem, depende muito do gosto de cada um. O hrv é muito lindo motor excelente e o renegade tem aquele problema do motor incompetente não tem nada haver com a estrutura do carro. Eu compraria o hrv somente pela motorização, no restante o renegade é superior, é tanto que tenho um renegade diesel 2018 e jamais trocaria por qualquer outro carro da mesma categoria. Parabéns pelo vídeo.
Eu iria de HR-V, confiabilidade mecânica melhor, preço menor, e infelizmente o fato do renegade ser mais pesado ainda mais com esse motor Etorq da fiat deixa o carro manco e beberrão
@@rogeriodeoliveirasantos6353 já tiver o jeep, esse vídeo não mostra a verdade do carro, ele tem o motor fraco para peso dele alto consumo falta de estabilidade nas curvas entre outros defeito que não vale apena falar, já me livrei dessa lasanha..
@@robinhoharper7618 Só não concordo com vc sobre a estabilidade... Mas o resto, assino embaixo! Eu tb tinha um Renegade (Limited Flex 2017) e peguei um HRV EXL, estou muito satisfeito! PS: dei uma gargalhada com a frase "me livrei dessa lasanha"... Kkkkkkkkkk
Tive dois renegades sport ambos vendi dois mil acima da tabela FIPE.. nesse ponto está equivocado... Estou procurando um outro SUV pois foram 5 anos com Renegade.... Queria mudar a estética um pouco mas sinceramente esse CVT não sei se me convenceu não
Tenho o HR-V, mas confesso estar pensando no Renegade, embora o porta-malas e os bancos modulares ainda tenham um peso bem considerável na decisão. Belo vídeo, foi possível analisar melhor.
Eu fiz o caminho inverso... Saí de um Renegade Limited Flex 2017 pra um HRV EXL 2016! Renegade "bebe" muito, alta desvalorização e revenda difícil! Isso sem falar no espaço, como vc mesm comentou... Vantagens do Renegade: muitos equipamentos a mais (principalmente os faróis em led, na minha opinião) e uma estabilidade absurda... Mas mesmo assim, estou muito satisfeito com o HRV!
Até hoje não entendo como essas porqueiras de suv compacto vendem tanto. Carros modinhas e preços totalmente fora da curva, as montadoras exploram pesado. SUV de verdade é Santa Fé, Sorento, CR-V e por ai vai. Primeiro que não sou fã de comprar carro 0km, sempre pego semi novo, 1 a 3 anos de uso. Já tive sorento 4 cilindros e santa fé (2012 4 cilindros) dão um kct nesses suvs compactos em todos os aspectos, pega um semi novo no mesmo preço e são muito mais carro. Atualmente tenho um azera 2016 e digo que a dirigibilidade de um bom sedã é 1000x mais divertida do que qualquer suv, fora que o sedã grande tem mto mais espaço do que os suv compactos. Minha HUMILDE opinião!!! Abraço a todos.
Todo mundo fala mal do motor do Jeep mas eles melhoraram no 2019. Tanto é que o carro tem 250 kg a mais e o 0-100 é 1 décimo mais rápido q o hrv. Levando mais peso e entrega a mesma coisa. Na minha opinião o motor do HRV é arcáico e manco, quando o video diz q é o oposto. Essa conversa que faz 11 na cidade é difícil de acreditar, muitos videos mostram o contrário. Já o jeep já vi videos dele fazendo 10 com etanol na estrada e 7 na cidade. Muito justo pra um SUV num país em que todos os SUVs bebem e pelo peso do carro. Na minha opinião, Jeep tá vencendo até pelo preço, não tem 110 mil no HRV nem a pau.
Compraria um dos concorrente escolheria um dos novatos tiggo 5x ou t-cross .parabéns pelo vídeo. Vc podia fazer um comparativo entre os carros citados a cima desde já obrigado. Um abraço
O Renegade tem um esmero nos detalhes, uma pena que o E-torq não esteja a altura do carro. Apesar do conforto e equilíbrio de rodagem dinamicamente não vejo desempenho muito melhor que um motor 1.4 aspirado. Mas mesmo assim é um excelente carro.
Nem cogitei renegade, mas sim o Compass. Renegade é feio demais. Deisisti do Compass pelo enorme número de pessoas a disseram q quebra, fiquei c HRV e quase fui de Creta
@Hugo Leonardo Sim porem ainda existe a titanium 2.0 2018. E tbm esse 1.5 Dragon e um motor extremamente eficiente d concepcao moderna empurra o suv com muito vigor aliado a uma otima transmissao esse cambio aisin 6 marchas e um ds melhores do mercado... Agora os SUVs compacts em questao. Ambos uso motor 1.8 aspirado d concepcao antiga ineficiente o HRV usa esse motor do antigo civic. Renegade usa o E-torq da Fiat acaico e beberrao..
@@wylthonsantos6213 eu fiz teste drive em todos e fui de Renegade... o melhor motor sem duvida é o do cactus. Mas dentro ele é muito feio. A central dele tem o usb bem na frente e para usar fica um monte de fio pendurado. O eco titanium não tem ajuste de profundidade da direção e se vc largar o vidro aberto ele não fecha qdo se trava a porta. Pensei no storm mas ele é sem ar de duas zonas e sem freio de mão elétrico. Fiz o teste drive no eco que iria sair por 88 mil azul titanium. Mas... aí aconteceu o amor a primeira vista. Fiz o teste drive no renegade. Vá e olhe. 105 mil com pintura metálica. Já ia desistindo e indo para a ford quando o vendedor falou de uma tal de venda direta. Resumindo o carro saiu por 92 mil. Financiei no nome da minha empresa pois trabalho em ti como pj. Vlw. Bom fds a todos
Muito boa ezcolha apesar d ter um porta malas muito pequeno. Porem pra quem n faz questao d espaco traseiro. D resto sem duvida e o melhor.. Parabens Felicidade curtam bastante sua aquisicao 👏👏👏👏👏
Hrv nem suv é baseado na plataforma do city/fit já fiz test drive parece um hatch gordinho e o cvt grita muito. Prefiro renegade mesmo andando menos e gastando mais.
Felipe Barcellos premium kkkkkkkk usando motor de palio etorq??? Jeep até o compass não passa de um Fiat de terno...agora a cherokee aí sim e carro premium
Felipe Barcellos amigão os Jeep feito no Brasil é praticamente um Fiat tudo ele utiliza da própria Fiat da fca... como vc me fala que uma porra dessa e premium...e outra não i problema usar um motor antigo e sim um motor com um alto consumo e manco pra vc ter ideia tem carro 1.4 aspro que anda mais que o renegade,motor que já foi usado em palio n da mano... antigamente a Jeep era premium quando só tinha à cherokee é-o Jeep off road
Amigo, compare os itens e veja que o renegade limite é mais completo. E tem roda de 19 e faróis de led muito eficientes. Além de ser mais alto e mais robusto. O creta só ganha em motor, mas nem só de motor vive um carro mas de todos os acessórios que ele puder ter.
Tenho 1 new civic carro em parte mecânica não da dor de cabeça nenhuma, minha meta agora é o HR - V Honda é braba demais
Bom, estava quase comprando um Renegade agora em Fevereiro/março de 2020, minha primeira opção, apesar de achar a HRV muito mais bonita, quando me disseram, aluga um quando for viajar e testa pois o teste drive de concessionária não da pra sentir.
Sai de férias e foi o que fiz, aluguei um Renegade em Porto Alegre até Gramado e uma semana depois voltei pra São Paulo e aluguei uma HRV e fui viajar aqui pro litoral norte.
Queria muito a Renegade mas depois que andei nos 2, desisti, meu sonho foi por água a baixo, acabei que não comprei nenhum, vou comprar agora em julho a HRV mesmo.
O que não gostei e achei inferior a HRV
1- O carro é muito manco, fraco de irritar.
2 - Os bancos são muito ruins e duros
3 - Consome demais,
4 - Motor barulhento demais, qualquer aceleradinha grita alto
5 - O cambio vira e mexe se atrapalha nas marchas, toda hora tem que ficar colocando a marcha correta manualmente.
6 - Na estrada a 90Km parece que está a 140 de tanto ruído, principalmente do motor. Cansa.
7 - Também não gostei do cluster, pequeno e ruim de visualizar a velocidade principalmente, eu que gosto de ver o consumo instantâneo, no Renegade não dá pq tem que deixar no velocímetro digital, pq o de ponteiro é ruim.
8 - Start Stop é irritante na cidade, e pra desliga tem que apertar o botão cada vez que da partida.
9 - A sensação dentro do Honda é melhor, o visual interno impressiona muito mais.
10 - Tem ainda a questão da confiabilidade e valor de revenda, 2 itens que a Honda é imbatível.
Minha experiência e minha opinião.
Marcelo em questão de consumo tb é melhor né? Pergunto pq estou no momento com a mesma dúvida que você tinha.
@@deniserosendo6409 Olha minha HRV ainda está com 1400 km rodados e está fazendo 12.7 km/l na gasolina, mas me disseram que vai melhorar quando o km aumentar
O meu não tem nada disso, e é a versão mais antiga.
@@marcelsetani meu renegade tem 50000 km rodados, faz 9 na cidade, 14 na estrada, regulei o trip A, trip B, ele realmente tá fazendo isso
seu veio ruim ent kkk meu n tem nada disso ta mt bom
Renegade entrega mais, porém pega no pós venda. O melhor pós venda do Brasil ainda é da Honda. Para quem quer carro para mais de 3 anos de uso, vai de Honda.
Não dá pra comparar a qualidade de construção da Honda com um “jipinho” Fiat. O Honda é uma escolha racional, seguro mais barato, manutenção mais barata, revenda e pós venda infinitamente melhores. Não a toa, os produtos da Honda são mais caros que os concorrentes e vendem bem.
Tem como você se decidir? Reparem HR-V 3:52 ou Renagade 5:02, você diz que gosta mais de um depois do outro? quem é o melhor de fato pra você?
PERCEBI ISSO TAMBÉM. TERMINEI O VÍDEO NA DÚVIDA.
@Fernando Cardoso sem duvida você falou pouco e mexeu no ponto certo falando da diferença gritante do manual pra o automático, o comando tem que ser do condutor sendo que os AT é o sistema quem manda, estou pegando um esse mês e no test drive com o manual fiquei surpreso...
Cara, presta atenção no que voce diz aí no seu vídeo. Voce se contradiz completamente.
Aí nao faz sentido seu comparativo.
Amigo , preciso da ajuda , SUV , espaço interno pois meu filho tem 187 MT, preciso mala , e Moro no litoral Praia . Estou na dúvida !!! Ajuda aí obrigada!!
Jamais trocar um Honda por um Jeep, não que o outro seja ruim, mas Honda e Toyota não se compara na durabilidade e confiabilidade
Verdade pura. Não se compara mesmo. O Jeep é muito superior. Experimente e veja por você mesmo. Eu já tive Corolla Altis comprado zero. E digo que o meu Renegade é bem mais superior em qse tudo( só o motor do Corolla que é mais potente). Mas eu digo que nem só de motor vive um carro, mas de toda a tecnologia e o conforto que ele puder lhe entregar.
Estou numa dúvida de comprar o Jeep ou hrv 🤗
Ainda não tive o jeep. Porém tenho Civic 2015, carro cheio de defeitos inclusive na pintura. Lamentável. Tive uma CRV 2011 e dela para o Civic Honda caiu em qualidade.
Amigos, vocês estão colocando opinião pessoal de vocês sobre uma marca ou produto, você pode ter um Honda ou Toyota e ter tido uma péssima experiência, meu tio tem um Mercedes e disse que é o pior carro que já teve, minha amiga tem um iPhone que não sai da assistência, minha prima foi assaltada em Paris, são casos pessoais, específicos. Vamos pesquisar o nível geral de satisfação dos consumidores com a Honda e a Toyota? Vamos ver a nota do reclame aqui? Vamos ver o nível de satisfação com as melhores assistências técnicas? O nível de satisfação e nota dos produtos? Toyota e Honda estão entre as melhores e mais confiáveis marcas de carros que existem no mundo. São os que aguentam a maior quilometragem sem dar problema (Só olhar os táxis americanos que aguentam mais de 200 mil milhas sem praticamente fazer revisão no motor, isso às vezes até sem uma mísera troca de óleo), assistências tem notas máximas de satisfação no mundo inteiro. Chega pra qualquer mecânico especializado e pergunta sobre a fama de inquebrável do Corolla. Casos isolados, são casos isolados.
@@caioqueiroz8500 mas até ai é só fama mesmo...veja por exemplo a Nissan, vende igual água nos USA e aqui falam que é ruim...e assim por diante, esse papo de Honda e Toyota é muita papagaiada!
Eu curto mais o HR-V tanto que comprei um 2019 EXL, acho o carro lindo demais gosto pessoal, estou gostando bastante, futuramente pretendo pegar outro mais novo. Sobre o Renegade eu não conheço o carro, porém o importante é você está satisfeito com a sua escolha, com o que realmente te agrada de fato e não o que agrada as pessoas! No geral parece dois bons carros, é só escolher o seu preferido.😊
Tive o renegate que bicho ruim e meu sonho agora é um hrv, estou com um Corolla agora perfeito porém onde moro tem muitas valetas e o Corolla é bem comprido e baixo e pensei em um carro mais alto mas para renegate não volto além disso o hrv para quem tem filhos é bem melhor porque o espaço é maravilhoso uso as vezes o hrv da minha irmã e amooo
Parabéns por sua aquisição, Deus abençoe
Qual foi o combustível utilizado no comparativo? @motor1
Meu testemunho....Viajei a trabalho para o nordeste e aluguei um Renegade Longitude, 1.8 2019 branco em Aracaju-SE depois fui até Barreiras - BA, Bonito de Minas, voltei para Barreiras-BA, fui a Caxias-MA, voltei para Barreiras-BA e depois Aracaju-SE. Enfrentei todo tipo de clima e terreno (Asfalto, Areia, lama, buracos, chuva) e o carro não apresentou nenhum defeito. Sou técnico de campo, tenho 25 anos de estrada em todo Brasil e nunca vi um carro tão seguro, gostoso de dirigir (estava cansado e com pressa e fiz 70 km de chão entre Cocos-MG e Bonito de minas-MG em 45 minutos.. Eu saia com as 4 rodas do chão e caia seguro la na frente não sentir dor alguma aos 46 anos), bom de curva, seguro demais na chuva, não vasa poeira para dentro do carro, som maravilhoso, aconchegante e encantador é Renegade.
OBS. Aconselho o motor a diesel 2.0 turbo, 4x4, 35 torque pois o carro é pesado para o motor 1.8 flex e faz gastar muito combustível mas se vc não se importa em ver uma Hilux passar por vc como se estivesse parado na estrada então compre este que aluguei. Tenho uma Duster 2.0 e queria trocar por outra Duster 2.0 2020 europeia mas resolvi pagar 45 mil a mais por um Renegade a diesel turbo 4x4 branca...Estou sonhando a hora de ir buscar o meu Renegade..Hummmmmm!!! Vou fazer a mesma viagem em abril no meu a diesel e vou postar os videos no youtube...aguardem!
Isso é pq vc ainda não dirigiu o HRV 2022, em qualquer versão. Faça isso e garanto que irá mudar de ideia quanto a sua compra.
Conheço as duas cidades que vc passou Barreiras e Cocos .
Me engana que eu gosto
JEEP SÓ SE FOR A DIESEL, HRV É SUPERIOR EM TUDO.
Até no preço
@@irineuzin3643 quer coisa boa tem que pagar sim...
@@luisluis8331 muito caro pra pouca coisa.
Jeep sem dúvida!!!
Muito mesmo
IRIA DE HRV. O PRINCIPAL MOTIVO É O ESPAÇO INTERNO. TENHO DOIS FILHOS. APESAR DO RENEGEDE SER UM BELO CARRO.
Fala galera!!!! bom posso falar do Renegade que eu tive, ele não bebia, ele consumia , em minha cidade 5.5 km/l (gasolina) com pé encostando no acelerador e rapidinho me desfiz . O hrv parece ser muito bom mas designer dele ficou a desejar pois estas mudanças estéticas foram tão fracas que está enjoando e aí optei pelo kicks não anda rápido mas não consome , faz 10,4 km/l (gasolina), tem um ótimo espaço interno e é bem confortável .
Bom video cara, parabéns!
Mas, pensando em um renegade sport Flex, que é o mais vendido, qual seria o a versão do HR V para comparar com o renegade sport?
EXL
OU Touring Turbo 1.5
HRV MELHOR
Eu tive o renagade 2017 a diesel e troquei pelo HRV 2020 flex. Sou pesquisador de carros e posso lhe dizer com segurança que o HRV irá lhe atender melhor. Se vc está preferindo o renagade pelo preço, pegue Creta. Confie... Boa sorte
Já tenho um RENEGADE 2018.... Faço minhas as suas palavras. 1o. Conforto ao dirigir, 2o. Robusto no trânsito e ao mesmo tempo suavidade na condução.... Conscientemente, eu pago pelo conjunto da obra....Feliz...
Como minha preocupação é melhor conjunto não "estar na moda" optei pelo HRV , o carro e uma nave, confortável, econômico e dirigibilidade de verdade...
Eu comprei o renegade limited 2019. Ele já está com 1800 km rodados e o que tenho para falar do carro é o seguinte: ele é incrível. Ele entra em curva sem dobrar a carroceria. O ar de duas zonas é perfeito para mim e para minha esposa que gosta de ar mais quente. O freio de mão elétrico vc até esquece dele. Na verdade se vc não afivelar o cinto de segurança ele não destrava automaticamente. Muito bom isso. Entrada sem chave e partida por botão, muito legal também. Mas o melhor é colocar o banco bem alto e ainda ter espaço de mais de um palmo acima da cabeça... até o botão da luz interna é iluminado. Detalhes que vc vai descobrindo aos poucos. O único problema do carro é o consumo... mas ainda estou me adaptando. P.s. as rodas de 19 polegadas pintadas de cinza são muito lindas e os faróis de led iluminam muito.
Qual consumo dele?
Sanferao de Deus estou c um limited diesel 18/18 q tirei em setembro do ano passado.
Tem td isso q vc falou c a vantagem do motor ser mais forte e econômico
@@gilobertrodrigues8609 o meu ta fazendo 7.5 na gasolina com ar sempre ligado e pegando muito engarrafamento. Quando peguei somente estrada com ele eu consegui fazer mais de 12.
@@SPS.Douglas show. O diesel é muito bom. Só que para mim era muito caro. E não tinha mais o limited na hora da compra. Só o outro mais caro ainda. O meu eu peguei por venda direta. Saiu de 105 mil por 92 ou 94 não lembro direito agora.
Sanferao de Deus ano passado tinha a versão custon diesel 4x4 por módicos 100k
Na venda direta ele sairia por 90k
Era uma excelente opção.
O limited diesel q eu peguei saiu por 118k na venda direta.
Tenho os dois (inclusive os modelos comparados) e gosto de ambos, mas particularmente no pacote eu prefiro o HRV, os únicos defeitos graves que via era a suspensão e na forma que o CVT se comportava, agora que a suspensão foi melhor calibrada e o CVT programado corretamente, é certamente um outro nível, sem contar que o brake hold, rebatimento elétrico dos retrovisores e lanternas com leds dão um charme a mais. Enfim, ambos são ótimos carros e felizmente tenho ambos, o resto é resto.
Legal sua opinião, aproveito para fazer uma observação: Dentro dessa faixa de preço, não dá para incluir o Creta no "resto". Tenho Creta e HRV e minha esposa tem o Renegade. Acredite, Creta é subestimado, mas é um ótimo carro.
Renegade sem dúvidas. O renegade é um veículo da Jeep que é muito apreciado por fora, e ao entrar desde a versão Sport ate a Limited(TOP e apaixonante) sente-se satisfeito com todos os aspectos e respeito para com a qualidade que o veículo para com o usuário.
Na verdade é uma preocupação e qualidade da FCA (Fabrica da Jeep) traz de muita qualidade para o consumidor brasileiro. Jeep Renegade Limited Showww Recomendado.
Renegade
E as centrais? Conexão com Android auto e Apple CarPlay? Faltou esse detalhe. Pelo comparativo iria de hrv, mas acho ele zero para fora de estrada, acho um fit com altura para valetas e buracos, mas acho feito para cidade, não vejo muita relação com o campo. Racionalmente, melhor investir mais e pegar um renegade diesel. 😄
O motor turbo e um porta malas maior faria o Renegade liderar o mercado brasileiro de SUVs compacto
Não sei se já não foi feito, mas não teria como fazer o mesmo comparativo, mas em vez de usar o Renegade Limited, usar o Trailhawk?
HRV ou Carro da família Adams ?
Vou de HRV.
na vdd o Renegade la de fora ... teve uma mudança bem generosa com os daqui e ainda ficou caro demais...
Fala q o hrv é melhor na cidade , quando pega o jeep fala a mesma coisa ! Vai intender
Também não entendi isso kkkk
Por incrível que possa ser ..vou de Tiggo 5 x dentre custo e beneficio ..e o que atende melhor ! Mercado ? vamos ver daqui algum tempo ...
marceloshell nego kkkkkkk bateu morreu!
Honda Hrv sem dúvida!
Eu iria de Renegade. É muito mais carro.
Os dois são ótimos carros porem, depende muito do gosto de cada um. O hrv é muito lindo motor excelente e o renegade tem aquele problema do motor incompetente não tem nada haver com a estrutura do carro. Eu compraria o hrv somente pela motorização, no restante o renegade é superior, é tanto que tenho um renegade diesel 2018 e jamais trocaria por qualquer outro carro da mesma categoria. Parabéns pelo vídeo.
Eu iria de HR-V, confiabilidade mecânica melhor, preço menor, e infelizmente o fato do renegade ser mais pesado ainda mais com esse motor Etorq da fiat deixa o carro manco e beberrão
Vou de hrv
Jeep renegade
Jeep sem DUVIDAS....ja tive os 2! O Renegade leva facil! Suspensão e dirigibilidade muito melhor!
Jé-v sem dúvidas
Hrv sem dúvida.. sem falar que o jeep tem uma desvalorização fora do comum
Cê ta ficando doido brow...!.
@@rogeriodeoliveirasantos6353 já tiver o jeep, esse vídeo não mostra a verdade do carro, ele tem o motor fraco para peso dele alto consumo falta de estabilidade nas curvas entre outros defeito que não vale apena falar, já me livrei dessa lasanha..
@@robinhoharper7618 Só não concordo com vc sobre a estabilidade... Mas o resto, assino embaixo! Eu tb tinha um Renegade (Limited Flex 2017) e peguei um HRV EXL, estou muito satisfeito! PS: dei uma gargalhada com a frase "me livrei dessa lasanha"... Kkkkkkkkkk
@@kbrolius1 rsrsrsr
Tive dois renegades sport ambos vendi dois mil acima da tabela FIPE.. nesse ponto está equivocado... Estou procurando um outro SUV pois foram 5 anos com Renegade.... Queria mudar a estética um pouco mas sinceramente esse CVT não sei se me convenceu não
Só esqueceram de citar que a jeep agora é Fiat , só usam a marca jeep , mas motorização e câmbio são Fiat 😅
Prefiro Honda.
Renegade, sem dúvida nenhuma... hrv só quem se preocupa com revenda rápida, pq perca todos tem....
Tenho o HR-V, mas confesso estar pensando no Renegade, embora o porta-malas e os bancos modulares ainda tenham um peso bem considerável na decisão. Belo vídeo, foi possível analisar melhor.
Eu fiz o caminho inverso... Saí de um Renegade Limited Flex 2017 pra um HRV EXL 2016! Renegade "bebe" muito, alta desvalorização e revenda difícil! Isso sem falar no espaço, como vc mesm comentou... Vantagens do Renegade: muitos equipamentos a mais (principalmente os faróis em led, na minha opinião) e uma estabilidade absurda... Mas mesmo assim, estou muito satisfeito com o HRV!
@@kbrolius1, valeu pelo comentário adicional !
Fico com o hiv mecânica mais confiável
Melhor usar camisinha amigo HIV mata kkkkkkkkk
@@robinhoharper7618 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Até hoje não entendo como essas porqueiras de suv compacto vendem tanto. Carros modinhas e preços totalmente fora da curva, as montadoras exploram pesado. SUV de verdade é Santa Fé, Sorento, CR-V e por ai vai. Primeiro que não sou fã de comprar carro 0km, sempre pego semi novo, 1 a 3 anos de uso. Já tive sorento 4 cilindros e santa fé (2012 4 cilindros) dão um kct nesses suvs compactos em todos os aspectos, pega um semi novo no mesmo preço e são muito mais carro. Atualmente tenho um azera 2016 e digo que a dirigibilidade de um bom sedã é 1000x mais divertida do que qualquer suv, fora que o sedã grande tem mto mais espaço do que os suv compactos. Minha HUMILDE opinião!!! Abraço a todos.
Renegade é melhor
COMPARAR HONDA COM FIAT NAO DÁ...
Pse, Jeep é jeep bb
@@irineuzin3643 jip é Fiat bb
Todo mundo fala mal do motor do Jeep mas eles melhoraram no 2019. Tanto é que o carro tem 250 kg a mais e o 0-100 é 1 décimo mais rápido q o hrv. Levando mais peso e entrega a mesma coisa. Na minha opinião o motor do HRV é arcáico e manco, quando o video diz q é o oposto. Essa conversa que faz 11 na cidade é difícil de acreditar, muitos videos mostram o contrário.
Já o jeep já vi videos dele fazendo 10 com etanol na estrada e 7 na cidade. Muito justo pra um SUV num país em que todos os SUVs bebem e pelo peso do carro.
Na minha opinião, Jeep tá vencendo até pelo preço, não tem 110 mil no HRV nem a pau.
Vou de Renegade
Teve um aumento essa semana, o RNG está por quase 106000. Se eu fosse comprar, iria de RNG.
Acho que final do ano vem com motorização nova.
Cara como vc mesmo já falou....que anda de Jeep....e Jeep
Muito,mas muito melhor o renegate ...
Renegade ! Quando pegar uma chuva fenomenal nas estradas vai entender .
Segura mas a onda nas ondulações e tem ESP mas acertado .
Essa grade cromada frontal no HR-V, que é isso gente!!! Que coisa mais feia, isso é ridículo!!! PQP!!!
Eu já me decidir vou tirar pá uo inpa.
Honda é HONDA!
Jeep é FIAT
Compraria um dos concorrente escolheria um dos novatos tiggo 5x ou t-cross .parabéns pelo vídeo. Vc podia fazer um comparativo entre os carros citados a cima desde já obrigado. Um abraço
O Renegade tem um esmero nos detalhes, uma pena que o E-torq não esteja a altura do carro. Apesar do conforto e equilíbrio de rodagem dinamicamente não vejo desempenho muito melhor que um motor 1.4 aspirado. Mas mesmo assim é um excelente carro.
#motor1brasil
Gosto e igual a bumbum cada um tem o seu!
Eu certamente iria de Honda HR-V
Hrv msm ele tendo um motor fraco ele é leve msm sendo um SUV o motor turbo vai vim 173 CV vai andar muito
pior que deve vir por uns 115 ou 120 mil
@@maykonrobertoodentistaacel8121 o turbo vc fala?
@@wandersonjose9280 sim
@@maykonrobertoodentistaacel8121 ha vdd deve vim caro msm mais e motor turbo né anda mais
@@wandersonjose9280 sim bem mais, porém o renegade tbm receberá um novo motor turbo firefly em breve
Escolho o renegade, acho que ele tem um design mais atemporal, que consegue ser retrô e moderno ao mesmo tempo. 😎
Renegede não é só o melhor e o único que de fato é SUV!
HRV muito melhor
Emerson Peixoto SUV com motor de pálio
Honda é Honda. Hrv infinitamente superior ao uno melhorado. Jeep de verdade é cherokee.
@@RodrigoSilva-uh7fb eu tenho é pena HRV nutela põe no barro pra ver. Igual menino criado com vo que solta pipa no ventilador dentro de apartamento
@@emersonpeixoto8197 , tá certo! Melhor o hrv do que o Fiat uno metido a Jeep! Kkkk
Renegade sem sombra de duvidas.
Iria de Renegade!!
Honda melhor.
Vou de Jeep renegade
Já estou indo para meu segundo Jeep Renegade. Top ++ está SUV 👍
Parabéns pelo vídeo. Vou de Renegade
O Renegade é beberrão, e o HRV muito caro pelo que entrega, então, vou de C4 Cactus Shine. Abs
Honda cobra muito e entrega pouco ou quase nada! 1000x Renegade
1000x Honda HRV
Honda é confiabilidade!!!Quase vc não vê carro da Honda em oficina...Por mais velho que seja...
Renegade SEMPRE, 🤫🤫🤫🤫🤫
Renegade, embora gaste um pouco mais de combustível
Renagade sem duvidas
HRV Versão Touring!
Jeep Renegade sem dúvida!!! Esse modelo 2019 ficou 🔝🔝🔝
Nem cogitei renegade, mas sim o Compass.
Renegade é feio demais. Deisisti do Compass pelo enorme número de pessoas a disseram q quebra, fiquei c HRV e quase fui de Creta
HRV sem duvida Jeep não é confiável...
Jeep é Jeep ♥️
Agora é Fiat
Ricardo Montes mas continua sendo Jeep
Sem dúvida nenhuma HRV e top esse jeep e uma piada não anda
Vou comprar os dois, mas meu preferido é o Jeep kkk
Por esse preço prefiro um golf.
Jeep
Vou de Renegade ! Ótimo vídeo!
Sem dúvida HR-V
HRV alem d fraco o cambio CVT anestesiado NAO nao nao Obg
EU AGUARDO ANSIOSAMENTE A CHEGADA DO T-CROSS. ACHO Q ATÉ TROCO MEU HRV NUM T-CROSS 1.4 TURBO.. VAMOS VER O PREÇO..
Vou de HRV sem dúvida. Nao existe mais jeep. Nao pago mais que 40.000,00 em um carrinho da fiat. Nem mesmo quando ele usa a logomarca da Jeep.
Dúvida cruel
Prefiro o jeep pq o Bruce Wayne já andou no do segurança das indústrias Wayne
Like
Apenas uma resposta!! Tiggo 5x esse é o modelo a ser batido esse ano...
Nenhum ds dois vou d C4Cactus motor sensacional THP 173 CV com uma tocada vigorosa.. ou EcoSport Storm 4x4 ou a Titanium com 167 CV ando muitoooo...
@Hugo Leonardo Sim porem ainda existe a titanium 2.0 2018. E tbm esse 1.5 Dragon e um motor extremamente eficiente d concepcao moderna empurra o suv com muito vigor aliado a uma otima transmissao esse cambio aisin 6 marchas e um ds melhores do mercado... Agora os SUVs compacts em questao. Ambos uso motor 1.8 aspirado d concepcao antiga ineficiente o HRV usa esse motor do antigo civic. Renegade usa o E-torq da Fiat acaico e beberrao..
@@wylthonsantos6213 eu fiz teste drive em todos e fui de Renegade... o melhor motor sem duvida é o do cactus. Mas dentro ele é muito feio. A central dele tem o usb bem na frente e para usar fica um monte de fio pendurado. O eco titanium não tem ajuste de profundidade da direção e se vc largar o vidro aberto ele não fecha qdo se trava a porta. Pensei no storm mas ele é sem ar de duas zonas e sem freio de mão elétrico. Fiz o teste drive no eco que iria sair por 88 mil azul titanium. Mas... aí aconteceu o amor a primeira vista. Fiz o teste drive no renegade. Vá e olhe. 105 mil com pintura metálica. Já ia desistindo e indo para a ford quando o vendedor falou de uma tal de venda direta. Resumindo o carro saiu por 92 mil. Financiei no nome da minha empresa pois trabalho em ti como pj. Vlw. Bom fds a todos
Muito boa ezcolha apesar d ter um porta malas muito pequeno. Porem pra quem n faz questao d espaco traseiro. D resto sem duvida e o melhor.. Parabens Felicidade curtam bastante sua aquisicao 👏👏👏👏👏
Ainda fico com o Renegade Diesel 4x4 170vc c 35,7kgf de torque, suspensões independentes, acabamento melhor.
Faz 18km/l fácil no diesel!
Ahhh esqueci do câmbio zf9 de nove marchas que espanca o câmbio letárgico de 6 marchas usado nos franceses!
Hrv nem suv é baseado na plataforma do city/fit já fiz test drive parece um hatch gordinho e o cvt grita muito. Prefiro renegade mesmo andando menos e gastando mais.
Com certeza renegade
Tiggo 5x, muito melhor.
Muito mais Jeep Renegade. Carro de marca premium, Honda marca comum... Jeep sempre!
Felipe Barcellos premium kkkkkkkk usando motor de palio etorq??? Jeep até o compass não passa de um Fiat de terno...agora a cherokee aí sim e carro premium
Sim, a Jeep é um carro Premium. A Honda também usa um motor antigo.
Felipe Barcellos amigão os Jeep feito no Brasil é praticamente um Fiat tudo ele utiliza da própria Fiat da fca... como vc me fala que uma porra dessa e premium...e outra não i problema usar um motor antigo e sim um motor com um alto consumo e manco pra vc ter ideia tem carro 1.4 aspro que anda mais que o renegade,motor que já foi usado em palio n da mano... antigamente a Jeep era premium quando só tinha à cherokee é-o Jeep off road
@@JoaoFerreira-jd9ri sim, mas não só a FCA como todas as grandes empresa fazem o msm. A marca é Premium sim, msm utilizando um motor atualizado.
Felipe Barcellos beleza amigo 👍
Nem um nem outro, sou mais o futuro T-Cross que tá chegando e vai ser bem mais carro que esses dois e a concorrência...
Abraço.
Jeep com certeza
Cactus crossover!
Nenhum dos 2. Por esse preço, pegaria um Creta 2.0 com muito mais coisas que eles e ainda sobrava troco e garantia.
Amigo, compare os itens e veja que o renegade limite é mais completo. E tem roda de 19 e faróis de led muito eficientes. Além de ser mais alto e mais robusto. O creta só ganha em motor, mas nem só de motor vive um carro mas de todos os acessórios que ele puder ter.
KKK Hyundai, brasileiro é burro bagarai
HY Creta!