Моя игра на Яндекс: yandex.ru/game..."listType"%3A"suggested"%2C"tabCategory"%3A"developer"%7D Скутер не заводится, хотя по внешним признакам должен работать хорошо. Причина.
Способ довольно муторный.Делай проще, отсоедини шланг который идет в карбюратор от вакумника от патрубка шланг осоедини и создай ртом разрежение.При исправном клапане потечет бензин
Ни сколько не проедешь, при добавлении газа заслонка с мембраной поднимается за счёт вакуума, а он у тебя фантиком заткнут. Двигатель не будет наберать обороты.
Почему бензин, уходит, надо подкачивать каждый раз перед заводкой, бензин с ваккум крана не должен течь самотеком, когда не крутишь мотор, подскажи если знаешь , спасибо
Не совсем понял вопрос. То есть карбюратор пустой перед заводом двигателя? Тогда вакуумный ни причем. В отстойнике карбюратора скорее всего не закручен до конца винт. И да, при исправном вакуумном кране, самотеком бензин не должен течь при выключенном двигателе.
Здравствуйте,помогите,кто знает.Значит такая ситуация,искра есть, компрессия хорошая,но бензин не поступает в камеру сгорания.Делал ещё так,снимал патрубок воздушного фильтра с карбюратора и перекрывал рукой и бензин шел мне в руку.Что делать?
Ребят такая проблема ,сломанны уши на картере под стартер , поставил шайбы вроде прикрутил его но когда запускаю двиг он не прокручивает его ,пробовал Акум с машины тоже не тянет ,может криво стартер стоит или причина не в этом .помогите крик души
Стартер в холостую молотит норм но как ток ставлю бендекс пол оборота провернет и все становится ,мне сказали это типа из за сломанных ушей на картере типа стартер стал криво и ему туго крутить ,возможно такая проблема или нет ?
@@Игнатфермер Мощность легко проверить, если есть другой поблизости скутер. На второй скутер параллельно подсоединить свой аккумулятор и завести второй скутер - пусть он питается от генератора. И тогда заводи со своего стартера. Если и сейчас только пол оборота делает - значит клинит где-то, перекосил стартер при установке.
@@polkan_077 Если вопрос общий, а не по этому виде - то главное чтобы бензин добрался до карбюратора. Сложности нет обнаружить, где он перестаёт бежать - проверить до вакуумника и после него.
@@alekseyn7866 а ту у меня скутер 150 кубиков 4-х тактный движитель ,свечка в нагаре,сухая(должна ли она быть такой?),искра есть, но не заводится Он у меня получается не завелся,когда я приехал с рыбалки вечером,поставил его в гараж,на следующий день пробую заводить и не заводится(до сих пор не завел его)
У меня другая проблема. Поменял кольца, сальники ,пошень выставил метки грм. Начал заводить. Незаводится схатывает но незаводитсяискра есть топлево тоже. В чем может быть проблема?
К сожалению кроме стандартного - компрессия, топливо, искра - ничего посоветовать не могу. Нужно рядом со скутером находиться. Свечу не менял - значит можно пропустить. Проверь копмрессию.
@@ВладосикПопандосик Самый простой способ - медленно нажимаешь кик-стартер (рукой желательно) и в определенный момент, когда поршень доходит до верхней точки, крутить становится тяжело. Чем тяжелее крутить в этой точке, тем лучше компрессия. Если прокручивается совсем без сопротивления - значит плохая компрессия.
*бля, парни вообщем кто подскажет в чём проблема, начинаю заводить скутер с кнопки при этом чють-чють даю газу, не заводится, но когда даю полный газ начинает схватываться, я думал проблема в свиче, поменял свечю и камутатор тоже на всякий случай. И нет всё так же, увидел на Ютубе что цепь ГРМ может быть растянута и поэтому не заводится, проверил цепь ГРМ всё нормально. Подскажите что может быть поломкой?*
Вот у меня Хонда Дио 62 и тоже глохнет находу не понятно почему. И с утра плохо заводится и с ножки и со стартера. Ну заведу, продам , а следущий хозяин будет мучатся.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Тепло, холодно. Сухо, влажно - не важно )))
Хорошо вышло )
Способ довольно муторный.Делай проще, отсоедини шланг который идет в карбюратор от вакумника от патрубка шланг осоедини и создай ртом разрежение.При исправном клапане потечет бензин
Мужик красавца така сама проблема всю зіму довбусь з ним
СПАСИБА ВАМ
Пожалуйста)
У меня было тоже самое поменял катушку зажигания и с пол тычка завелся хоть и искра была хорошая
Спасибо тебе мне помогло
Ни сколько не проедешь, при добавлении газа заслонка с мембраной поднимается за счёт вакуума, а он у тебя фантиком заткнут. Двигатель не будет наберать обороты.
Так мы же подсоединили бензобак к карбюратору напрямую, минуя вакуумный кран, так как он не рабочий.
Выкинь вакуумный кран,поставь карбюратор от дельты и все дела.
у меня такой жк аппарат рейсер стелс 150ка после того как поменял шланги перестал заводится с лапки
А у меня была проблема в том что перекачал бензил когда заводил потому что игла не держала
Почему бензин, уходит, надо подкачивать каждый раз перед заводкой, бензин с ваккум крана не должен течь самотеком, когда не крутишь мотор, подскажи если знаешь , спасибо
Не совсем понял вопрос. То есть карбюратор пустой перед заводом двигателя? Тогда вакуумный ни причем. В отстойнике карбюратора скорее всего не закручен до конца винт. И да, при исправном вакуумном кране, самотеком бензин не должен течь при выключенном двигателе.
А у меня незаводится все исправно только в бак вкручивается вакуумный
если у вас не работает скутер здайте его на металолом( работает!)
Не заводится скутер ни с лапки ни с кнопки, ставлю АКБ(заряжен исправен) нету ни света ничего из электронного не работает, бензин ,масло есть
Здравствуйте,помогите,кто знает.Значит такая ситуация,искра есть, компрессия хорошая,но бензин не поступает в камеру сгорания.Делал ещё так,снимал патрубок воздушного фильтра с карбюратора и перекрывал рукой и бензин шел мне в руку.Что делать?
Чистка карбюратора должна всё решить, а то, что бензин на руку попадает, так и должно быть.
Поступает бензин нажав Кик стартер ,а когда вместе с нажатием газа и прокручаю Кик стартер не течёт бензин в чем причина
Не совсем понял, куда бежит бензин или откуда,
рахмет
Ребят такая проблема ,сломанны уши на картере под стартер , поставил шайбы вроде прикрутил его но когда запускаю двиг он не прокручивает его ,пробовал Акум с машины тоже не тянет ,может криво стартер стоит или причина не в этом .помогите крик души
Что именно не крутится? Сам стартер, бендикс или обгонная муфта? Если муфта крутится, значит вся цепочка работает нормально.
Стартер в холостую молотит норм но как ток ставлю бендекс пол оборота провернет и все становится ,мне сказали это типа из за сломанных ушей на картере типа стартер стал криво и ему туго крутить ,возможно такая проблема или нет ?
Хот стартер вроде ровно стоит прикрутил его он даже не шевелится центральное отверстие село четко в картер
Такое ощущение что не хватает ему мощности прокрутить двиг
@@Игнатфермер Мощность легко проверить, если есть другой поблизости скутер. На второй скутер параллельно подсоединить свой аккумулятор и завести второй скутер - пусть он питается от генератора. И тогда заводи со своего стартера. Если и сейчас только пол оборота делает - значит клинит где-то, перекосил стартер при установке.
После кап.ремонта не могу завести искра есть бензин поступает компр. внорме схватывает а незаводится где причина найти не могу
Токая проблема у меня
vistavi zajiganie po nasechke vrachauchejsa krishki gfeneratora i cepi GRM. neponjatno - naberi v poiske : vistavit zajiganie na scootere.
Нашли причину почему скутер не запускался
А если свеча не мокнит
значит бензин плохо или совсем не поступает в камеру сгорания.
@@alekseyn7866 а на что смотреть чтобы,бензин лился нормально,на шланги,вакумник?
@@polkan_077 Если вопрос общий, а не по этому виде - то главное чтобы бензин добрался до карбюратора. Сложности нет обнаружить, где он перестаёт бежать - проверить до вакуумника и после него.
@@alekseyn7866 а ту у меня скутер 150 кубиков 4-х тактный движитель ,свечка в нагаре,сухая(должна ли она быть такой?),искра есть, но не заводится
Он у меня получается не завелся,когда я приехал с рыбалки вечером,поставил его в гараж,на следующий день пробую заводить и не заводится(до сих пор не завел его)
Свеча не должна быть сухая. Значит в камеру сгорания не попадает бензин. Очень часто решается чисткой карбюратора. Продуй "карбом". @@polkan_077
У меня другая проблема. Поменял кольца, сальники ,пошень выставил метки грм. Начал заводить. Незаводится схатывает но незаводитсяискра есть топлево тоже. В чем может быть проблема?
К сожалению кроме стандартного - компрессия, топливо, искра - ничего посоветовать не могу. Нужно рядом со скутером находиться. Свечу не менял - значит можно пропустить. Проверь копмрессию.
Как проверить копресию
@@ВладосикПопандосик Самый простой способ - медленно нажимаешь кик-стартер (рукой желательно) и в определенный момент, когда поршень доходит до верхней точки, крутить становится тяжело. Чем тяжелее крутить в этой точке, тем лучше компрессия. Если прокручивается совсем без сопротивления - значит плохая компрессия.
@@alekseyn7866 брат почему искры нету камутатор рабочий все работает искры нету
*бля, парни вообщем кто подскажет в чём проблема, начинаю заводить скутер с кнопки при этом чють-чють даю газу, не заводится, но когда даю полный газ начинает схватываться, я думал проблема в свиче, поменял свечю и камутатор тоже на всякий случай. И нет всё так же, увидел на Ютубе что цепь ГРМ может быть растянута и поэтому не заводится, проверил цепь ГРМ всё нормально. Подскажите что может быть поломкой?*
Вполне возможно жиклёр холостого хода забит. Скорее всего проблема с подачей топлива. Продуй весь карбюратор карбом.
Продать и купить новый что бы не заморачиватся
Вот у меня Хонда Дио 62 и тоже глохнет находу не понятно почему. И с утра плохо заводится и с ножки и со стартера. Ну заведу, продам , а следущий хозяин будет мучатся.