В смысле блин "не валит"?! 1.8 16v исправный в стоке едет до сотни за 8.5 секунд и имеет максималку 200+. 139л.с. на 950кг массы - это "совсем не валит"? А ты правую педаль пробовал нажимать? Или тебя обманули и подсунули реально 1.6 на 75 сил вместо GTI?)))
Замечательный автомобиль, замечательный блоггер, в плане того, что ни мата , ни корявых понтов, а очень приятное и грамотное повествование! Реально приятно слушать и переживать передаваемые им эмоции!Спасибо за этот выпуск, Олег!
Борода,спасибо за качественное видео,позитивные эмоции,за тачки в офигенно состоянии,за это лайк)но есть ложка дёгтя,можно про такой легендарный авто больше инфы дать,понимаю что поездка спонтанно получилась,но перебивками можно очень круто видос добить)
Лайк авансом. Спасибо что не забрасываешь и потихоньку возраждаешь канал. Не забрасывай, интересно и очень приятно слушать даже голос наблюдая за офигенной картинкой.
Пожалуй лучший обзор такого аппарата . Беспристрастный , не фанатичный , объективный подход . Да , конечно , не 1,6 , а 1,8-v16 на 129(или139) абсолютно непредсказуемых пони , которые начинают запихивать тебе сиденье в спину , но только до 3-ей передачи и только после 3500 оборотов . По звуку двигателя в обзоре понятно (для тех кто владел) , что не докрутили его немного . На "крейсерских" оборотах там уже больше на свист похож звук . Кто-то писал про 8,5 сек. до сотни..... Друг - купи , восстанови в оригинал , поставь 2y и самолично убедись что это ошибка - он быстрее , хотя и не для этого он сделан. Правда есть один минус - можно "заболеть" этой машиной . А так - отличный обзор от не фаната и не противника , всё по существу
Я бы согласился взять его в этом состоянии ,как на видео, за лям и ездить на нём ещё лет 10 минимум! При должном уходе, разумеется! он ведь совсем не капризный! P.S. Всегда мечтал о втором GTI, у меня был простой Гольф 2 с мотором 1,6л
Был у меня Golf 2 1.6, 75 лошадей, двигатель EZ, 1986 года еще с форточками... Первая тачка, такое не забыть. А у дружбана GTI как раз. Двигатель KR. Это была пушка!!! Из википедии: Особого упоминания заслуживают модификации Golf, послужившие его славе «горячего хетчбека». Начиная с января 1984 г. выпускается модификация GTI с 8-клапанным двигателем мощностью 112 л. с. (код мотора EV) и седан Jetta Mk2, в 1985 гамму расширяет легендарный GTI 16V 139 л. с. (код мотора KR), который по сей день считается самой известной модификацией Golf GTI всех годов производства. Примерно тогда же появляются версии с катализаторами, их мощности составляют 107 и 129 л. с. соответственно. В конце 80-х VW экспериментирует с механическим наддувом. В результате этого двигатель с нагнетателем G60 (160 л. с.) появляется и под капотом Golf. Практически одновременно выпускается полноприводная версия G60 Syncro. А в ознаменование раллийных побед VW Golf подготовлена к выпуску ограниченная серия из 5000 экземпляров Golf Rally, технически идентичная G60 Syncro, но с расширенными колесными арками, иной передней светотехникой, решеткой радиатора и бамперами. Наконец замыкает линейку Golf II GTI подготовленная VW Motorsport модификация Golf Limited с двигателем объёмом 1,8 л и мощностью 210 л. с. с нагнетателем G60 и 16-клапанной головкой блока цилиндров, выпущенная очень маленьким тиражом - 72 экземпляра.
Дай пятюню, бро! Golf 1.6 1989 года рождения! Младше меня на 3 года! ездил на нём 5 лет, такой кайф ловил! Дурак, что продал! Тачка для истинного наслаждения за рулём! Кстати, без форточек и тоже, как здесь, четырёхглазый! тот ещё красавчик был!Ах да, и Красный!
подписался, посмотрел про 4 фары дорест 91ого года, 1,6 16v, сравнение с коррадо..... и отписался. ну зачем умничать если вообще не алё?) можно ж было 5 минут на википедию потратить
Это мотор 827 серии с индексом KR, это первый 16 клапанный мотор ваг, и последний 1.8 литровый 16 клапанный мотор, следующий был 2.0 с индексом 9А, и все последующие 16 клапанные моторы на базе 827 серии были 2 литровыми, на них ещё механический инжектор был и трамблерная система зажигания с вакуумным октан корректором как на тазах
Привет из Германии Бро 👋 Я сам очень большой поклонник Гольфов особенно Гольф 2. У меня их два и буду ещё третий делать со свапом. 1.6 это не правильно это 1.8 Потом ты сказал что до ристайл с 4 фарами это не правильно ,GTI и GT у них были 4 фары и с годом выпуска это ничего не связанно ,кстати у первого гольфа ГТИ тоже 4 фары были а у простых только две. Потом сказать что о гольфе нечего сказать я не согласен там можно без конца говорить ...и ещё гольф тянет даже очень хорошо для тех год это была очень быстрая машина ...потом пошол Golf 3/4 но они как GTI были уже медленнее чем гольф 2....можно сказать что Фолксваген благодаря именно Golf 2 так поднялся.
@@dmitryshi3947 да наверное 😂😂😂👍ну и в правду это говорит что он на других видосах тоже не то говорит а люди всё верят. Главное уверенно сказать. Я вижу это людям и нравится
Кстати) раз уж здесь списались, за эту неделю пересмотрел все твои ролики, продолжай в том же духе, очень вдохновляют. Я уже давно подумываю взять е 30 и ковыряться вней, вот, твои ролики меня снова вдохновили на поиск е30)
@@dmitryshi3947 спасибо 🙌 я не ожидал 👍👍👍это меня радует 😀 сейчас только зашол подрамник е36 грунттвал теперь нада краску заказать .Желаю тебе удачи и пиши как е30 купишь мне это очень интересно.
Здравствуйте. Дорестайл Golf имеет передние боковые окна с фортками, бампера и молдинги с красной полоской, и сами бампера поуже. GTI выпускались с 4 фарами , имели движки 1,8 и 2,0 литра. У Вас на обзоре GTI рестайл.
был такой на 1.8 такая машина замечательная,минус что мало комфорта, но садишься за руль как влитой,эргономика отличная,очень хорошо габариты чувствуешь,но это 30-летняя машина,немцы делают хорошие машины,остались о нем только теплые воспоминания.
Хорошее видео. Блин, печально что так мало просмотров... Ты же умеешь красиво преподносить контент, чуть чуть конечно есть ошибочки - но это всё фигня. Надеюсь у тебя канал всё же вновь наберёт былую популярность..
мой гти 90года 8клапанник 107л.с до 100км в/ ч с бмв 525 разгонялся вровень, после 100 обьем делал свое дело и бмв сьедал. но в режиме города до 100км он многих уделает и по сей день, хотя мощности кажется немного. именно этот двигатель pf с многоточечным впрыском стал основой для всех лучших моторов ваг по сегодня!!
Тест Драйвы уже совсем не заходят народу, Я как владелец Гольфа 6 в Германии,понимаю что это такое Гольф 2 в Германии и сколько он стоит 😮😮 Danke schön Boroda😉
Нет. У до реста тоже есть туманки. У до реста бамперы узкие и в передних дверях есть "форточки" соответственно зеркала расположены ближе к середине двери. Кнопка аварийки расположена на панели, а у реста на рулевой колонке
гольфы, коррадо, это всё хорошо, но мне в душу запал другой видос, с которым у меня ассоциируется канал Бородатая езда. Это было видео с жёлтой Субару Импреза и криками в конце видео : "АНТИЛААААААГ!" Вот это настоящая бородатая езда)
Когда-то я такую не успел купить у одного деда. Не хватило 500$ и состояние было у Гольфана 8,5 из 10. Только у него салон был уже под спортивные сделан. Я спрашиваю почему вы его продаете, машина 🔥 а он я как сяду в это кресло так и вылезти не могу из него "Как утка в тазике болтухаюсь". Нашел другой гольф2 91год объем 1.6 был ГУР и электро карбюратор.
Автору стоило бы заглянуть под капот, потому, что там скорее всего обычный 1,6 или 1,8 мотор . Поскольку настоящий GTI валит похлеще современного российского шрота, вроде поло-седанов и всяких кио -риоф.
Если тестишь легенду, мог бы хотя бы пару циферок прогуглить перед записью. Ладно, лайк авансом. И ещё. Сток не для драга, да, но вот, что из него делают люди: ruclips.net/video/R7t4C_0BZT4/видео.html
Я один не пойму почему люди так любят гольф 2 и хвалят его управляемость, возможно как просто автомобиль и был хорош, но о какой рулежке идёт речь, рулится он так же как и девятка, сивики приятнее во сто раз рулить. P.s. обладал и сивиками и гольфами
От Дубровского давно отписался с его говно контентом из Москвы. От тебя не отписывался, просто говном в коментах лил, но знал, что можешь, как знал:))) Борода давай! Подписан на тебя с обзора желтого субаря! Ты можешь! Правда прошляпил момент когда ты купил мот и отдал его под Кастом кафе, что с ним стало?
@@БородатаяЕзда : Ну если соотнести массу на силу он практически блять как пуля!)) (Я про 120-139 сил) Причем я лично владел в свое время на 90сил . Камри 2.4 не могла оторваться...
@@4aPPa у меня тоже был 1.8 на 90 лошадок. GX мотор, если не ошибаюсь. 1986 года, с форточками, синего как фото цвета. Бош К-Джетроник конечно под конец начал немного "мозг иметь", но в целом машина была шикарной.
14 лет ездил на Golf II, суперский автомобиль! Приятно видеть его в таком состоянии🤗
Класс, надежная тачка
12 лет езжу на 4гольфе, суперская тачка... и самое главное,сука не ломается и все....кому не скажешь,не верят
@@vlad-koshkin Круто, какой двигатель, КПП?
One Life механика. 1.6 aus
@@vlad-koshkin ето 8v или 16?Какой пробег у вас за 12 лет?
Какие фары 4 до рестайлинг , какой 1.6 16v , что ты несёшь
Абсолютно с тобой согласен 👍 и привет из Германии Друзья 👋
А в гольф 2 gte 8 клапанів?
@@ghoustderby8608 gte нет такого , есть гольф gti , были 8v , но самые злые 16v
Дизлайк. Хоть прочитай когда рестайл был и что изменилось перед тем как обзор снимать.
В смысле блин "не валит"?! 1.8 16v исправный в стоке едет до сотни за 8.5 секунд и имеет максималку 200+. 139л.с. на 950кг массы - это "совсем не валит"? А ты правую педаль пробовал нажимать? Или тебя обманули и подсунули реально 1.6 на 75 сил вместо GTI?)))
+ то же самое хотел написать.
Два мотора были на GTI: 1,6 и 1,8. В отличие от Golf 2 с бензиновыми моторами на карбюраторе, Golf 2 GTI был с моновпрыском.
Замечательный автомобиль, замечательный блоггер, в плане того, что ни мата , ни корявых понтов, а очень приятное и грамотное повествование! Реально приятно слушать и переживать передаваемые им эмоции!Спасибо за этот выпуск, Олег!
Очередная немецкая олд пушка!)) Олег,это просто прекрасно,как и в прошлом выпуске!) Спасибо за отличную съемку и проделанную работу!
И тебе спасибо!
Борода, за гольф лайк прям сразу поставил. Давай крепись, поднимай канал. Не забрасывай)
От души)
Борода,спасибо за качественное видео,позитивные эмоции,за тачки в офигенно состоянии,за это лайк)но есть ложка дёгтя,можно про такой легендарный авто больше инфы дать,понимаю что поездка спонтанно получилась,но перебивками можно очень круто видос добить)
Лайк авансом. Спасибо что не забрасываешь и потихоньку возраждаешь канал. Не забрасывай, интересно и очень приятно слушать даже голос наблюдая за офигенной картинкой.
Спасибо!
Пожалуй лучший обзор такого аппарата . Беспристрастный , не фанатичный , объективный подход . Да , конечно , не 1,6 , а 1,8-v16 на 129(или139) абсолютно непредсказуемых пони , которые начинают запихивать тебе сиденье в спину , но только до 3-ей передачи и только после 3500 оборотов . По звуку двигателя в обзоре понятно (для тех кто владел) , что не докрутили его немного . На "крейсерских" оборотах там уже больше на свист похож звук . Кто-то писал про 8,5 сек. до сотни..... Друг - купи , восстанови в оригинал , поставь 2y и самолично убедись что это ошибка - он быстрее , хотя и не для этого он сделан. Правда есть один минус - можно "заболеть" этой машиной . А так - отличный обзор от не фаната и не противника , всё по существу
Что такое 2у?
Херовые обзоры, когда обзорщик про тачку ничего не знает
Хаха 👍 хорошо сказал ...я начал так смеяться когда смотришь на людей когда делает обзор и нефига в этом не розбиратся 😂😂 привет из родины Гольфов
@@igorsgarage2346 ого! А я же на тебя подписался когда jetta mk2 взял) Привет из сибири
@@Torsen55 привет в себирию дружище 🙌 круто 👌 я кстати вчера Джетту смотрел как вариант для свапа ...под проект
+ искал обзор на golf 2 почти все в начале говарят ( не знаю что про него можно сказать)
@@Afce64 незнают потому что незнают , говорить там можно очень много...это такая гениальная машина
👍👍👍Привет из Германии с города Wolfsburg.
Привет э!
У вас там порно снимают ?
Хотяб изучил бы тех часть,
Крутая тачка, прям эмоции зашкаливают как она выглядит, спасибо за видео.
Но таких уже нету, и не будет.
Я бы согласился взять его в этом состоянии ,как на видео, за лям и ездить на нём ещё лет 10 минимум! При должном уходе, разумеется! он ведь совсем не капризный! P.S. Всегда мечтал о втором GTI, у меня был простой Гольф 2 с мотором 1,6л
Был у меня Golf 2 1.6, 75 лошадей, двигатель EZ, 1986 года еще с форточками... Первая тачка, такое не забыть.
А у дружбана GTI как раз. Двигатель KR. Это была пушка!!!
Из википедии:
Особого упоминания заслуживают модификации Golf, послужившие его славе «горячего хетчбека». Начиная с января 1984 г. выпускается модификация GTI с 8-клапанным двигателем мощностью 112 л. с. (код мотора EV) и седан Jetta Mk2, в 1985 гамму расширяет легендарный GTI 16V 139 л. с. (код мотора KR), который по сей день считается самой известной модификацией Golf GTI всех годов производства. Примерно тогда же появляются версии с катализаторами, их мощности составляют 107 и 129 л. с. соответственно. В конце 80-х VW экспериментирует с механическим наддувом. В результате этого двигатель с нагнетателем G60 (160 л. с.) появляется и под капотом Golf. Практически одновременно выпускается полноприводная версия G60 Syncro. А в ознаменование раллийных побед VW Golf подготовлена к выпуску ограниченная серия из 5000 экземпляров Golf Rally, технически идентичная G60 Syncro, но с расширенными колесными арками, иной передней светотехникой, решеткой радиатора и бамперами. Наконец замыкает линейку Golf II GTI подготовленная VW Motorsport модификация Golf Limited с двигателем объёмом 1,8 л и мощностью 210 л. с. с нагнетателем G60 и 16-клапанной головкой блока цилиндров, выпущенная очень маленьким тиражом - 72 экземпляра.
Дай пятюню, бро! Golf 1.6 1989 года рождения! Младше меня на 3 года! ездил на нём 5 лет, такой кайф ловил! Дурак, что продал! Тачка для истинного наслаждения за рулём! Кстати, без форточек и тоже, как здесь, четырёхглазый! тот ещё красавчик был!Ах да, и Красный!
Тачка ТОП, лайк!
подписался, посмотрел про 4 фары дорест 91ого года, 1,6 16v, сравнение с коррадо..... и отписался. ну зачем умничать если вообще не алё?) можно ж было 5 минут на википедию потратить
В смысле 2gti был 1.8 на 139лс и Разгон до 100 за 8 сек,какой нах 1.6?
Саша Охман был ещё 1.8 8кл 112 сил
Он просто не знает, какой там мотор
ебать ну всё пушка самолёт,это всё в корне поменяло)
@@nelegalelite3345 🤣👍
Это мотор 827 серии с индексом KR, это первый 16 клапанный мотор ваг, и последний 1.8 литровый 16 клапанный мотор, следующий был 2.0 с индексом 9А, и все последующие 16 клапанные моторы на базе 827 серии были 2 литровыми, на них ещё механический инжектор был и трамблерная система зажигания с вакуумным октан корректором как на тазах
Олег красавчик, лайк за видос. Где еще такие авто в таком состоянии можно увидеть в динамике.
Привет из Германии Бро 👋
Я сам очень большой поклонник Гольфов особенно Гольф 2. У меня их два и буду ещё третий делать со свапом.
1.6 это не правильно это 1.8
Потом ты сказал что до ристайл с 4 фарами это не правильно ,GTI и GT у них были 4 фары и с годом выпуска это ничего не связанно ,кстати у первого гольфа ГТИ тоже 4 фары были а у простых только две. Потом сказать что о гольфе нечего сказать я не согласен там можно без конца говорить ...и ещё гольф тянет даже очень хорошо для тех год это была очень быстрая машина ...потом пошол Golf 3/4 но они как GTI были уже медленнее чем гольф 2....можно сказать что Фолксваген благодаря именно Golf 2 так поднялся.
Игорь, он же "блохер" откуда ему это знать)
@@dmitryshi3947 да наверное 😂😂😂👍ну и в правду это говорит что он на других видосах тоже не то говорит а люди всё верят. Главное уверенно сказать. Я вижу это людям и нравится
Кстати) раз уж здесь списались, за эту неделю пересмотрел все твои ролики, продолжай в том же духе, очень вдохновляют. Я уже давно подумываю взять е 30 и ковыряться вней, вот, твои ролики меня снова вдохновили на поиск е30)
@@dmitryshi3947 спасибо 🙌 я не ожидал 👍👍👍это меня радует 😀 сейчас только зашол подрамник е36 грунттвал теперь нада краску заказать .Желаю тебе удачи и пиши как е30 купишь мне это очень интересно.
Здравствуйте. Дорестайл Golf имеет передние боковые окна с фортками, бампера и молдинги с красной полоской, и сами бампера поуже. GTI выпускались с 4 фарами , имели движки 1,8 и 2,0 литра. У Вас на обзоре GTI рестайл.
был такой на 1.8 такая машина замечательная,минус что мало комфорта, но садишься за руль как влитой,эргономика отличная,очень хорошо габариты чувствуешь,но это 30-летняя машина,немцы делают хорошие машины,остались о нем только теплые воспоминания.
Чувак тачки не твоё, успокойся уже
Да ты прав
Приятная машина,приятный ведущий!Жду обзор чего-нибудь помощнее!
Посмотри канал, их там много
Лайк за ГТИ , у самого мк5 ГТИ очень хотел бы себе мк2 .
🤟🏼
за гольф спасибо, у самого джетта 2, вторая серия вага это состояние души, они для чила.
Хорошее видео.
Блин, печально что так мало просмотров... Ты же умеешь красиво преподносить контент, чуть чуть конечно есть ошибочки - но это всё фигня. Надеюсь у тебя канал всё же вновь наберёт былую популярность..
Душевный и честный авто-и обзор ламповый получился..ПыСы:KR не валит-валит только RP!г2клуб форева :-)
Соглашусь
Я уже в армии отслужил пока ждал когда ты выпустишь это видео
Хорошее видео, хорошая машина
Спасибо!
Добрый день. Прочитали бы Руководство техническая частью
мой гти 90года 8клапанник 107л.с до 100км в/ ч с бмв 525 разгонялся вровень, после 100 обьем делал свое дело и бмв сьедал. но в режиме города до 100км он многих уделает и по сей день, хотя мощности кажется немного. именно этот двигатель pf с многоточечным впрыском стал основой для всех лучших моторов ваг по сегодня!!
Тест Драйвы уже совсем не заходят народу,
Я как владелец Гольфа 6 в Германии,понимаю что это такое Гольф 2 в Германии и сколько он стоит 😮😮
Danke schön Boroda😉
Однозначно Лайкос!
Спасибо!
подскажите а был пассат В3 версии GTI?? или только GT???
может я что-то упустил, но это рест, а дорест как раз с одной фарой!
Нет. У до реста тоже есть туманки. У до реста бамперы узкие и в передних дверях есть "форточки" соответственно зеркала расположены ближе к середине двери. Кнопка аварийки расположена на панели, а у реста на рулевой колонке
@@andreykazantsev5399 странно у меня был рест но аварийка была на панели
хороший ролик)
гольфы, коррадо, это всё хорошо, но мне в душу запал другой видос, с которым у меня ассоциируется канал Бородатая езда. Это было видео с жёлтой Субару Импреза и криками в конце видео : "АНТИЛААААААГ!" Вот это настоящая бородатая езда)
Будет и такое
Инжектор или карбюратор? Здесь
Вопрос дня, а что стало с юбилейным мятным уазиком ( Вроде что-то говорилось про уаз 6х6 ), хотелось бы вернуть легенду на канал!
лайк если следующая серия должна быть про bmw e30
Лайкос сходу!👍💪
Спасибо!
@@БородатаяЕзда приветствую,где то вроде видел,что Mazzy продаётся!?
У меня был 1.8, 8ми клапанник. Двигатель PB с впрыском дижифант 2. Так это был низко летящий самолёт. Говорит не валит. До 200 км/ч на раз.
Автомобиль мечты.
Обожаю Гольф 2 в таком исполнении, кр или рл мотор, 👍👍💪💪💪👏.
Борода, снимай по братски салон, а так все супер, краусава 💪
Времени не было(
@@БородатаяЕзда все понял, ну если время будет, не забывай 🤝
Еххх.... мечта
GTI в пяти дверях?
Так на секундочку, его в отсечку надо крутить вообще-то чтобы ехал.
Борода вернулся! Как всегда про авто ничего не знает и с невозмутимым лицом несет полную херню) Но гольф заслуживает лайка, он шикарен!!!
Ну что я все же знаю
У деда есть токои он не убиваем..... 1.6 расточные под 1.9 и с 72 на 110 лошадки пушка....
Наверняка, но интересно попробовать сток
Сколка стоить Голф 2 красный
Когда-то я такую не успел купить у одного деда. Не хватило 500$ и состояние было у Гольфана 8,5 из 10. Только у него салон был уже под спортивные сделан. Я спрашиваю почему вы его продаете, машина 🔥 а он я как сяду в это кресло так и вылезти не могу из него "Как утка в тазике болтухаюсь".
Нашел другой гольф2 91год объем 1.6 был ГУР и электро карбюратор.
Машинка мяу!
А чья база у карадо?
Самая топовая тачка GT 90годов😂😂😂👍
Такая выпускалась до 92 года, точнее сказать 80-х годов, а не 90-х, таким мотором гольф 2 начал комплектоваться где то примерно с 86-87 годов
Оооо топ , Скинь видео в гольф 2 джетта группу вк. Но только тебе либо обосрут.... либо неплохо накидают лайков)))
Бородач, когда уже Passat B3?
Был еще редкие g60 16v 210 сил стоке вот аппаратшие !!!
надо было вставочку сначала, предысторию инфу о тачке
кто подскажет какие параметры резины?
Автору стоило бы заглянуть под капот, потому, что там скорее всего обычный 1,6 или 1,8 мотор . Поскольку настоящий GTI валит похлеще современного российского шрота, вроде поло-седанов и всяких кио -риоф.
Если тестишь легенду, мог бы хотя бы пару циферок прогуглить перед записью. Ладно, лайк авансом. И ещё. Сток не для драга, да, но вот, что из него делают люди: ruclips.net/video/R7t4C_0BZT4/видео.html
Ну у нас как видишь сток)
@@БородатаяЕзда и ещё какой, состояние прекрасное, респект владельцу!
бородатый как всегда не шарит))) 4 фары всегда шли на гти, но потом после реста в 87 году их стали ставить штатно на некоторые комплектации)
Олег, а можешь как то сделать сравнительный тест гольфов всех поколений.
Боюсь сложно найти все машины подряд
У меня 1.8 rp вчера 170 топил
голова твоя не валит это пушка на то время была
Супер
Я один не пойму почему люди так любят гольф 2 и хвалят его управляемость, возможно как просто автомобиль и был хорош, но о какой рулежке идёт речь, рулится он так же как и девятка, сивики приятнее во сто раз рулить.
P.s. обладал и сивиками и гольфами
Щедрый лукас
GTI идут 1.8 16v ,139 кобыл! Пушка, а не тачка!
Борода, не закидывай канал, делай контент)
Super
Борода что с твоим барбершопом?
Я вышел из дела
Вообще гольфы были и турбовые и компрессореые,
А разгоняется kr не хуже vr6 ) vr6 наверно самый неудачный мотор
Олег привет! Я помню ты начал немного мотики обозревать ! У меня warrior с удовольствием дал бы тебе его обозреть ! После всей этой пондемии!!!
Мото тесты буду сворачивать, не смотрят совсем. Но попробовать катнуть хотел бы
Бородатая Езда договорились ! После майских сделаю ТО поставлю новую резину и спишемся!!!!
👍🔥👍
🤟🏼
Большой спец прямо.
- Не крутит мотор выше 4.5 тыс
- нет валилова 🤔...
Сравнивает Коррадо и гольф 2... Ты бы еще сравнил ауди а4 и ауди 80.
А где голос в конце?
Не понял
В левом ухе)
Борода выходи)
В каком он состоянии ахуйтельном
А мне такое чувство что это старый гоночный аатомобил
Ищу себе гольф 2. Нравятся как 3 дверные так и 5 дверные не могу определиться:) кому какие больше заходят? Помогите с выбором:)
По мне 5 дверей
3 дверные красивее хорошо вписываются в эргономику
был у меня 3 гольф пипец машинка есть свои приколы в машинке
Лайк за GTI, дизлайк за подготовку. Что стоит на 2 минуты в Гугл зайти и изучить спеки? А видео получилось бы на голову выше.
Top
ало) подъем! неужели нечего снимать?
Кто это и почему я на это подписан...
Да, да бобо гольф для города а не для квотера!
От Дубровского давно отписался с его говно контентом из Москвы. От тебя не отписывался, просто говном в коментах лил, но знал, что можешь, как знал:))) Борода давай! Подписан на тебя с обзора желтого субаря! Ты можешь! Правда прошляпил момент когда ты купил мот и отдал его под Кастом кафе, что с ним стало?
Гоняю щас на нем каждый день почти
Бородатая Езда круто! Спасибо за ответ. Ждём обзор на него!:)
На моём Гольфе пробег почти 300.000 км, о нём в Инстаграме #golf.300
1.8 129 PS
2.0 v16 150hp
Все он разгоняется! даже более чем(не v8 конечно:) ) ,может там уже двигло устало...
Он в идеале
@@БородатаяЕзда : Ну если соотнести массу на силу он практически блять как пуля!)) (Я про 120-139 сил)
Причем я лично владел в свое время на 90сил . Камри 2.4 не могла оторваться...
@@4aPPa
у меня тоже был 1.8 на 90 лошадок. GX мотор, если не ошибаюсь. 1986 года, с форточками, синего как фото цвета. Бош К-Джетроник конечно под конец начал немного "мозг иметь", но в целом машина была шикарной.
1.8 16клапанный
Не для гонок😁😁, ты посмотри, как на них в англии гоняли
Это не самый быстрый гольф, были моторы и на 140 сил и полноприводные...
Как можно стать взрослым и ничего не знать