Mille dati e tutti sbagliati, una tabella in post produzione avrebbe risolto tutto. E ci si sarebbe potuti dedicare BENE a spiegare il modello specifico in prova...
Bellissima ma mi sembra una macchina con rifinizioni e prezzi da alta gamma, non da macchina da produzione di massa stile Tesla. Se la Model S è una Classe C, questa Lucid mi pare una Classe S.
Ciao Giuliano, mi hai ubriacato di numeri, ma non potevi limitarti a dare solo quelli dell'esemplare in prova e postare una scheda per il resto? Io ne voglio comprare una, ma non ho capito quante versioni di sono
Ne avevo vista qualcuna in Olanda e Stati Uniti (non tantissime a dire il vero, le Model S sono molto più diffuse). Devo dire che appare più raffinata della Tesla, però mentre quest’ultimo marchio punta molto sul mainstream (la chiave del suo successo), Lucid vuole mantenere un posizionamento di élite.
Questa però non va paragonata a Ferrari o Lamborghini solo perché ha troppi cavalli che ovviamente non servono, è un ammiraglia stile Audi A8. 500 cavalli bastavano già, anche se riducendo di molto la potenza l'autonomia nelle elettriche non varia molto ma forse un pochettino l'avrebbe ancora migliorata. Capitolo bagagliaio posteriore : Chi ha un auto del genere se deve andare a comprarsi una TV 85 pollici ci va col suv che avrà in garage, anzi se lo fa portare a casa. È uno sfizio per ricchi, che se fanno un viaggio oltre i 400 km magari ci vanno direttamente in aereo
berline di lusso richiedono prestazioni di lusso. E nelle elettriche non richiede nemmeno tanto sforzo. Molto meno che per spremere cavalli da un motore termico. E consuma mediamente il 10% in piu' di una dacia spring
Che palle ancora 883 km di autonomia non e sufficiente per andare da Roma a Milano andate e ritorno e ricaricando solo 1 volta il vero salto generazionale della auto elettriche quando avranno 2.536 km di autonomia e che si ricaricano in 1 minuto 😍🤤😋🤖🤖🤖🤖🤖🦾🦾🦾🦾🦾🦿🦿🦿🦿🦿👀
buonasera. c'è la fondata possibilità che in vita vedrò più rolls royce e bugatti piuttosto che pagani che questo modello. ferro sostanzialmente inutile.
Un bel resoconto, chiaro e dettagliato. L'auto è completamente inutile, dal mio punto di vista. È tutto colossale, dalla potenza alla coppia, compreso peso e dimensioni. La tipologia di utente che può acquistarlo non ha bisogno dell'autonomia dichiarata, può acquistare una flotta di taxi quando le batterie si esauriscono. La mancanza di un'idea praticabile per il mercato di massa rende l'auto una mera curiosità. Stimo che l'ingegnere tornerà a Tesla o entrerà in un'azienda di elettrodomestici.
Perche inutile ? Questa non e' una vettura per tutti, ma solo per pochi che possono permettersela, un po come altre supercar sia termiche che elettriche.
@@gigiogigi3358 girate e rigirate sempre la stessa m. Prova ad informarti seriamente e potresti imparare che studi craddle-to-grave (dalla nascita alla morte del prodotto) hanno ripetutamente dimostrato che la produzione totale di CO2 e' la meta' o meno delle termiche nei casi piu' sfavorevoli. Ed i processi produttivi sono in continuo miglioramento. Volvo ha dichiarato che hanno gia' ridotto del 20% la CO2 prodotta nei loro piu' recenti EV, rispetto alla generazione precedente tipo la XC40 (una elettrica tra le meno efficienti) il cui punto di pareggio con la versione termica quando alimentata con rinnovabili e' a 50k km . E senza andare a considerare tutti gli a̶l̶t̶r̶i̶ :-P inquinanti che si producono bruciando combustibili
@@gigiogigi3358 intanto non ho detto in alcun punto che la CO2 e' un inquinante. Ma c'e' il mitico problema dell'effetto serra. Che ho il presentimento che nella tua ignoranza tu consideri appunto un mito. Te la faccio semplice, sono sicuro che anche tu non spenderesti una notte chiuso in garage con la tua auto/moto accesa. E visto che ci sono miliardi di motori e bruciatori al mondo che bruciano petrolio/gas e rilasciano inquinanti non sarebbe meglio evitare?
@@hygge-eller-kos_thechoise berlina di rappresentanza, come classe S, audi A8 e serie 7, auto nate per macinare km nella comodità più totale...se hai poca autonomia non servi a nulla.
Se è per questo le grandi berline di lusso a benzina perdono valore con una velocità leggendaria. Più che l'elettrico il punto è il "grande berlina di lusso". Accettate le regole del gioco direi che questa per un classico ncc-berlina-scura-per-dirigenti ha autonomia più che sufficiente.
ne avessi detti esatti almeno un terzo. Alla fine a leggere le correzioni e con una marea di numeri, non ti ho seguito più Non sarebbe meglio e più utile mettere una tabella sul display?? Così uno fa un fermo immagine e fa tutti i confronti.
Una figata pazzesca, ma per gustarli appieno, servirebbe tutti vivere almeno al 65esimo parallelo (hai presente vedere l'aurora boreale direttamente sopra di te, mentre sei in auto ?) 🙂
Soltanto mi domando a cosa serve e 300 km/h a cosa servono tre secondi di zero a 100 se alla fine realmente non ha più realmente non ha più di 600 km di autonomia perché non esiste una macchina che possa adesso ad oggi arrivare a 600 km autonomia in autostrada tutto allora è una stupidaggine
3-2-1 altra società che non supererà i prox 3 anni 😅.... Quale riccone compra un'auto con quel nome da elettrodomestico.... Appena i sauditi chiuderanno i rubinetti, ecco che finirà la produzione. Bella auto, ma troppo elite...
Ha delle imprecisioni allucinanti di assemblaggio sulla carrozzeria/paraurti...Nemmeno la Panda o la Grande Punto. 0-100 in meno di 2 secondi..viene pubblicizzato questo..😂.. Vi ammazzxte con un monopattino..ma..vabbè.
Perche no ? Intanto nel frattempo l'acquirente puo spassarsela con una bella ragazza, mentre a te e' di fatto proibito, dato che ci metti solo 1 minuto a fare il pieno ... Visto ? Anche questo e' il bello dell'auto elettrica, mentre ricarichi ... Fai altro 👩❤👨
Bella..... ma francamente, se me la potessi permettere non so se la preferirei all'ecosistema Tesla. È un valore straordinariamente aggiunto. P.S. Perché non rivalutate il bisogno di usare le musichette di sottofondo?
A questa preferisco una Hongqi E-HS9, anche perche ho fatto il test drive stamane e la vettura mi e' piaciuta moltissimo. Dove abito, una via di sole ville in un quartiere di Copenhagen, ogni tanto vi sono dei piccoli dossi, fatti per mantenere la velocita molto bassa (c'e' il limite dei 30 km/h) e questa vettura nemmeno li ha sentiti, sembrava che l'asfalto era completamente livellato come il velluto.
4:00 mi è venuto il mal di testa con tutti questi dati 😂 .
Mi sono perso pure io
Grandi!!!!!! Finalmente, non vedevo l'ora. Ora attendo tantissimo la prova della CADILLAC LYRIQ ❤
Stai male 😂
@@dominik3929 detto da te è un complimento......
Mille dati e tutti sbagliati, una tabella in post produzione avrebbe risolto tutto. E ci si sarebbe potuti dedicare BENE a spiegare il modello specifico in prova...
Bellissima ma mi sembra una macchina con rifinizioni e prezzi da alta gamma, non da macchina da produzione di massa stile Tesla. Se la Model S è una Classe C, questa Lucid mi pare una Classe S.
Si In effetti è Cosi i prezzi Sono Anche più Alti
A me pare un cesso come la Tesla
Solo a me ricordato vagamente la Saab al primo sguardo?
Toglierei tanquillamente il "vagamente"
Ciao Giuliano, mi hai ubriacato di numeri, ma non potevi limitarti a dare solo quelli dell'esemplare in prova e postare una scheda per il resto? Io ne voglio comprare una, ma non ho capito quante versioni di sono
Devono fare una scheda di paragone per capire meglio il tutto e non sbagliare.
Bell mezzo soprattutto e bella la plancia e molto pulita nel insieme😊
Pensavo di aver visto tutto, ma questo video ha dimostrato che mi sbagliavo🍭
Bello il frontale mix tra Lancia nuova e Kia Stonic
Ne avevo vista qualcuna in Olanda e Stati Uniti (non tantissime a dire il vero, le Model S sono molto più diffuse). Devo dire che appare più raffinata della Tesla, però mentre quest’ultimo marchio punta molto sul mainstream (la chiave del suo successo), Lucid vuole mantenere un posizionamento di élite.
Ma le ruote tengono tutta sta massa e ste prestazioni? E se poi monti in 4 con relativi bagagli... non serve la patente C?
Questa però non va paragonata a Ferrari o Lamborghini solo perché ha troppi cavalli che ovviamente non servono, è un ammiraglia stile Audi A8. 500 cavalli bastavano già, anche se riducendo di molto la potenza l'autonomia nelle elettriche non varia molto ma forse un pochettino l'avrebbe ancora migliorata. Capitolo bagagliaio posteriore : Chi ha un auto del genere se deve andare a comprarsi una TV 85 pollici ci va col suv che avrà in garage, anzi se lo fa portare a casa. È uno sfizio per ricchi, che se fanno un viaggio oltre i 400 km magari ci vanno direttamente in aereo
Io me lo son fatto portare a casa il 98'', perche non ci stava in auto (ho una Kia EV6).
Se mettono il superbollo su questo cesso ne vendono ZERO
800 laggiù in fondo. 1000 il signore in seconda fila. Chi dice 1500 ? 1500 e uno....
730km a 110km/h. E la maggior parte delle elettriche in extraurbano a vel. media 60-70km/h superano il dato wltp. In urbano ancor di piu'
1550!🤣
mi spiegate il senso di quest'auto cosi potente e uno 0-100 in 3 secondi, velocità max 270 km/h? non è sufficiente la metà della potenza?
Dillo alla Ferrari, alla Lamborghini alle audi rs o Mercedes amg
lo devi avere lungo.....
La metà? basta 1/20 della potenza per girare a velocità codice 🤣😂
Nullo
berline di lusso richiedono prestazioni di lusso. E nelle elettriche non richiede nemmeno tanto sforzo. Molto meno che per spremere cavalli da un motore termico. E consuma mediamente il 10% in piu' di una dacia spring
Vuoi mettere un bello scatolone a 4 ruote, SUV?
Più guardo auto del genere più mi rendo conto di essere povero come la m
Sono lavatrici costose non auto 😂
@@dominik3929 intendi non decespugliatori
@@dominik3929ha 4 ruote e ti muove da un punto all'altro. È una macchina
A quando il test della Hongqi E HS9 ?
Due riprese nell'interfaccia grafica e già si capisce dove pecca quest'auto che ovviamente essendo più recente ha quello che la Model S non ha.
Che palle ancora 883 km di autonomia non e sufficiente per andare da Roma a Milano andate e ritorno e ricaricando solo 1 volta il vero salto generazionale della auto elettriche quando avranno 2.536 km di autonomia e che si ricaricano in 1 minuto 😍🤤😋🤖🤖🤖🤖🤖🦾🦾🦾🦾🦾🦿🦿🦿🦿🦿👀
😂 Esatto è auto con contenitore pipi perché io ogni 200km faccio siesta volente o meno
883 km di autonomia, poi bisogna capire a che velocità e con quale stile di guida
@@davidecolella3861 a una velocità di 130 km/h ovviamente
Puoi stare tranquillo che anche questa non ha l'autonomia promessa
@@davidecolella3861Quella autonomia è se vai a 80 km/h🪫⚠️... quando lo capirete che i cessi a pile non servono a nulla!!!
Guidarla nel Fallout romano deve fare ancora più effetto.
buonasera. c'è la fondata possibilità che in vita vedrò più rolls royce e bugatti piuttosto che pagani che questo modello. ferro sostanzialmente inutile.
Ma perché mettete la musica? La trovo invadente
20:07 cosa sono i "droppi"?
Costruttivamente basta che sia migliore delle Tesla e già sta apposto
Un bel resoconto, chiaro e dettagliato.
L'auto è completamente inutile, dal mio punto di vista. È tutto colossale, dalla potenza alla coppia, compreso peso e dimensioni.
La tipologia di utente che può acquistarlo non ha bisogno dell'autonomia dichiarata, può acquistare una flotta di taxi quando le batterie si esauriscono.
La mancanza di un'idea praticabile per il mercato di massa rende l'auto una mera curiosità.
Stimo che l'ingegnere tornerà a Tesla o entrerà in un'azienda di elettrodomestici.
Perche inutile ? Questa non e' una vettura per tutti, ma solo per pochi che possono permettersela, un po come altre supercar sia termiche che elettriche.
Forse sono io ma quando sento parlare di 800 o 1200 cavalli su una macchina che va su strade pubbliche mi vengono i nervi...
Vabbè ma quante ne vedi di queste in giro? 👌
Solo perché è elettrica, se fosse stato tipo un AUDI RS V8 aspirato performance, non avresti detto nulla. E no, non negare l’evidenza.
@@jad93 ma dove le vedi le audi termiche con 800/1200cv da stock?
Ferrari lamborghini secondo te a quanti cavalli girano a che cifre . più cavalli hanno più gli si applaude
@@massimopaccagnella920 veramente anche quelle auto troppo potenti mi danno i nervi su strade pubbliche
A me non basta, ne voglio almeno 3000 di cv e 4000 kg di peso per sentirmi minimamente green 😂😂
consuma l'equivalente energetico di 2-3L/100km a 130km/h. Meno di una dacia spring
@@USUG0 E per fare la batteria quanto hanno inquinato ?
@@gigiogigi3358 girate e rigirate sempre la stessa m. Prova ad informarti seriamente e potresti imparare che studi craddle-to-grave (dalla nascita alla morte del prodotto) hanno ripetutamente dimostrato che la produzione totale di CO2 e' la meta' o meno delle termiche nei casi piu' sfavorevoli. Ed i processi produttivi sono in continuo miglioramento. Volvo ha dichiarato che hanno gia' ridotto del 20% la CO2 prodotta nei loro piu' recenti EV, rispetto alla generazione precedente tipo la XC40 (una elettrica tra le meno efficienti) il cui punto di pareggio con la versione termica quando alimentata con rinnovabili e' a 50k km . E senza andare a considerare tutti gli a̶l̶t̶r̶i̶ :-P inquinanti che si producono bruciando combustibili
@@USUG0 Studia un pochino anche te, però. La co2 non è un inquinante.
@@gigiogigi3358 intanto non ho detto in alcun punto che la CO2 e' un inquinante. Ma c'e' il mitico problema dell'effetto serra. Che ho il presentimento che nella tua ignoranza tu consideri appunto un mito. Te la faccio semplice, sono sicuro che anche tu non spenderesti una notte chiuso in garage con la tua auto/moto accesa. E visto che ci sono miliardi di motori e bruciatori al mondo che bruciano petrolio/gas e rilasciano inquinanti non sarebbe meglio evitare?
Le berline di lusso elettriche non hanno proprio senso, perdono troppo valore in 1/2 anni e alla fin dei conti hanno pochi km di autonomia.
beh, canonico, ne sa di queste cose ,è uomo alfa
Certo, perche tutti fanno mille km senza mai fermarsi ?
@@hygge-eller-kos_thechoise berlina di rappresentanza, come classe S, audi A8 e serie 7, auto nate per macinare km nella comodità più totale...se hai poca autonomia non servi a nulla.
Se è per questo le grandi berline di lusso a benzina perdono valore con una velocità leggendaria.
Più che l'elettrico il punto è il "grande berlina di lusso".
Accettate le regole del gioco direi che questa per un classico ncc-berlina-scura-per-dirigenti ha autonomia più che sufficiente.
ne avessi detti esatti almeno un terzo. Alla fine a leggere le correzioni e con una marea di numeri, non ti ho seguito più Non sarebbe meglio e più utile mettere una tabella sul display?? Così uno fa un fermo immagine e fa tutti i confronti.
Trovo che i tetti panoramici dovrebbero essere a richiesta
Una figata pazzesca, ma per gustarli appieno, servirebbe tutti vivere almeno al 65esimo parallelo (hai presente vedere l'aurora boreale direttamente sopra di te, mentre sei in auto ?) 🙂
Uauuuuu un dyson di lusso
Penso che costerà un botto !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Avessi azzeccato un dato 😂
Mi aspettavo un bagagliaio ben più capiente per una super berlina come questa…
Una Lucid per fare la spesa al Lidl
Difatti esce un altro modello Lucid, il Gravity, questo e' un SUV 7 posti.
Sarà anche uno dei fautori della Model S, ma come design esterno non ha preso nulla da quell’esperienza. È di una bruttezza unica.
Ma a chi serve a Tempi di oggi ? Mi fate ridere
Soltanto mi domando a cosa serve e 300 km/h a cosa servono tre secondi di zero a 100 se alla fine realmente non ha più realmente non ha più di 600 km di autonomia perché non esiste una macchina che possa adesso ad oggi arrivare a 600 km autonomia in autostrada tutto allora è una stupidaggine
@@Pinash1970 Bro respira
Le Lamborghini e le Ferrari perché esistono?
Discorso fine a se stesso, ti lamenti anche delle M4 di turno, delle RS6 delle Lambo? O questa non fa broom broom quindi bisogna piangere?
@@lucacimarelli4628 Per favore non confondere lo sterco con la cioccolata.
piccolo appunto da pignolazzo, il Silverado EV fa anche più di 600km in autostrada, ok ha 215Kw di batteria
Bel Bestione
Appunto 110,000 Euro !!!!!!!!!!!!!!!
Ma cavolo servono 1200 cv 😂 dove di deve andare ???
3-2-1 altra società che non supererà i prox 3 anni 😅.... Quale riccone compra un'auto con quel nome da elettrodomestico.... Appena i sauditi chiuderanno i rubinetti, ecco che finirà la produzione. Bella auto, ma troppo elite...
Opinione personale: brutta
GT ? Non concordo
Dati da valutare quanto servono...
Se dovessero pagare bollo e super bollo di questo cesso a batterie ne venderebbero 0
Il mio frigorifero sviluppa più potenza
Cioè fate un video su un'auto che non viene venduta in Italia mah.
Davvero un brand di cui non c'era bisogno. Lucid continua ad esistere solo grazie alle tasche bucate del fondo sovrano saudita.
PREZZI FOLLI 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
EV = CRAP
Talmente migliore che ne venderanno 3..ma chi spende i soldi di un Ferrari per sti powerbank cinesi!?!?
Chi non deve limitarsi alla dacia a metano.😼
@@CapitanHarlockisback la Dacia a metano ha più senso di sto frigorifero con le ruote
@@carminebarisano Ecco perché è l’auto giusta per te.
@@CapitanHarlockisback mi piacerebbe vedere tu che guidi…se guidi….ma dubito
@@carminebarisanoinformati è americana,poi vabbè si comincia con i frigoriferi e alzo le mani,capito il personaggio...
Ha delle imprecisioni allucinanti di assemblaggio sulla carrozzeria/paraurti...Nemmeno la Panda o la Grande Punto. 0-100 in meno di 2 secondi..viene pubblicizzato questo..😂.. Vi ammazzxte con un monopattino..ma..vabbè.
Ricorda che non e' la vettura ad esser pericolosa, e' chi sta al volante
Ancora con queste elettriche? Se ne vendono sempre di meno
Fatti spiegare il motivo dai 2 bambini in avatar 🙂
Poi stai 3 giorni a casa a ricaricarla
puo' ricaricare 300km in 10min, e 10-80% in 27min se vai al "distributore"
Perche no ? Intanto nel frattempo l'acquirente puo spassarsela con una bella ragazza, mentre a te e' di fatto proibito, dato che ci metti solo 1 minuto a fare il pieno ... Visto ? Anche questo e' il bello dell'auto elettrica, mentre ricarichi ... Fai altro 👩❤👨
Anche no. Grazie
City car elettriche.....OK DINOSAURI SPACCIATI COME ""GREEN "" NO !!!
Ma la city car elettrica non puo andare in autostrada, farebbe solo 100 km
Bella la vorrei tanto 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
le elettriche non mi piacciono...
È il video giusto allora.
Sempre super rottami elettrici 😂
Bella..... ma francamente, se me la potessi permettere non so se la preferirei all'ecosistema Tesla. È un valore straordinariamente aggiunto. P.S. Perché non rivalutate il bisogno di usare le musichette di sottofondo?
A questa preferisco una Hongqi E-HS9, anche perche ho fatto il test drive stamane e la vettura mi e' piaciuta moltissimo. Dove abito, una via di sole ville in un quartiere di Copenhagen, ogni tanto vi sono dei piccoli dossi, fatti per mantenere la velocita molto bassa (c'e' il limite dei 30 km/h) e questa vettura nemmeno li ha sentiti, sembrava che l'asfalto era completamente livellato come il velluto.
Lavatrice inutile
😂