Vi bytter begge dieselfilterne på Proud Mary. Som du vil se i filmen var dette på høy tid! Tags: #dieselfilter #vannutskiller #VolvopentaD4 #saga315 #luftediesel
Veldig bra filmer du legger ut. Tips. Om du ikke vil fjerne putene, så tar du ut nederste skuff og steger ventilen derfra. Jeg gjorde det på min 315. Å komme til tappestussen i bunn av tanken kan være litt trangt ja, ligger i motorrom helt nede. Vet noen som monterte rør fra denne ut i lasterom, og ventil med blindstuss der ute. Da slipper du å leke slangemenneske hver gang du drenerer.
Det er nok lurt å gjøre en gang i blant. Det legger seg vel både vann og annet rask i bunnen. Men da må vel tanken tømmes helt? Eller kan man bruke en vannsuger ned i serviceluka og «støvsuge»bunnen av tanken?
Nei har ikke begynt å gjøre noe med båten ennå. Den står fortsatt i hallen. Men filteret skal byttes, ingen tvil om det. Blir nok etter den er på vannet
Det kunne jo vært intresant med en oppfølgingsfilm av grovfilteret etter en sessong. NSB hadde veldig god kontoll på sine diesel motorer så der var det stort sett lite tull. Dog kunne det være endel vann i bunn av dieseltankene. Når jeg jobba som bilmek så vi mye rart på 70-80 tallet.
Byttet filteret nå etter en sesong. Filteret var blitt sort i farge men var ikke grodd slik som det forrige. Var forresten ikke nødvendig å lufte etter filterskift. Vi stengte krana fra tanken åpnet topp og i bunn av filteret, så vi fikk drenert ut evnt vann. Byttet filteret og etterfylte helt opp ned diesel. Skrudde igjen og startet. Lett som en plett😊
Veldig bra filmer du legger ut. Tips. Om du ikke vil fjerne putene, så tar du ut nederste skuff og steger ventilen derfra. Jeg gjorde det på min 315. Å komme til tappestussen i bunn av tanken kan være litt trangt ja, ligger i motorrom helt nede. Vet noen som monterte rør fra denne ut i lasterom, og ventil med blindstuss der ute. Da slipper du å leke slangemenneske hver gang du drenerer.
Takk for gode tips. 😄
Nok en fin instruksjonsfilm.
Du hadde endel vann i vannutskilleren din, kanskje du burde drenere selve dieseltanken, og se hva som kommer ut der.
Det er nok lurt å gjøre en gang i blant. Det legger seg vel både vann og annet rask i bunnen. Men da må vel tanken tømmes helt? Eller kan man bruke en vannsuger ned i serviceluka og «støvsuge»bunnen av tanken?
@@solgangsbris315 De beste er helt tom tank ja, ser at det på min 315 er en tappekran i bunnen av tanken
Hvor kommer du til den?
@@solgangsbris315 den krana ser jeg stikker ut nede
i bunn, inn i motorrommet
Har dere byttet diesel-forfilteret før 2024 sesongen?
Var bare litt spent på tilstanden etter en sesong, nå som dere har fått full kontroll.
Nei har ikke begynt å gjøre noe med båten ennå. Den står fortsatt i hallen. Men filteret skal byttes, ingen tvil om det. Blir nok etter den er på vannet
Det kunne jo vært intresant med en oppfølgingsfilm av grovfilteret etter en sessong.
NSB hadde veldig god kontoll på sine diesel motorer så der var det stort sett lite tull.
Dog kunne det være endel vann i bunn av dieseltankene.
Når jeg jobba som bilmek så vi mye rart på 70-80 tallet.
Det er notert
Byttet filteret nå etter en sesong. Filteret var blitt sort i farge men var ikke grodd slik som det forrige. Var forresten ikke nødvendig å lufte etter filterskift. Vi stengte krana fra tanken åpnet topp og i bunn av filteret, så vi fikk drenert ut evnt vann. Byttet filteret og etterfylte helt opp ned diesel. Skrudde igjen og startet. Lett som en plett😊
😊