これ１本でわかる！2023年に買える国産バイク106台

[@kokespr6930]

どなたか教えてください。最近バイクに興味が出てきてエリミネーター250vが欲しいのですが、新車ではもう売ってないのですか？

[@penpen9288]

いいですね！自分もエリミV乗りたい人です！残念ながら生産は2008年辺りで終了しています！

[@abemyon]

一番のイケボ、ずっと動画待ってたぞ。そして情報が素晴らしい。

[@フルケン]

完璧な解説、素晴らしい内容だと思います

[@fumihira30]

エリミネーター400買ったばかりなのに、w230がかっこよくてめっちゃ欲しくなってます😱
いつ聞いてもイケボですね〜
次の動画も楽しみにしています！

[@ピーマン-17]

今高校生で来年から社会人なんですがバイクに乗りたいと思っているんですけどバイクを乗るに当たって保険や維持費、ガソリン代などだいたいどのくらいかかりますかね？

[@k.i3865]

バイクの免許とろうかなあと思い勉強してるんですが選択肢が多くて困ります…レブル250、GB350、エリミネーター400なんかで悩んでいるんですが何を選ぶべきなのか…そもそも手に入のか…

[@鰯甘露煮]

中古なら大型の方が綺麗な車体多いから自分はそっちをおすすめしてます。2気筒エンジンならリッター30出るバイクもあるし免許の取得がネックですが、維持費はほとんど変わりませんし

[@本人空港急行チャンネル]

一旦、レンタルしてみるのが1番だけど
レブル250 振動でゲロ吐きそう
GB350 遅い、遅すぎる小型と変わらん
お金を出せるのならエリミネーター400一択かな、、、

[@阿弥だにょ来]

どんな形が好きか→アメリカン、ネイキッド、フルカウル
何気筒が好きか→動画、できれば店頭で聴き比べてください、どれだけマフラー変えても気筒数が違う排気音にはなりません
想定している使用用途は何か→通勤通学、街乗り、長距離ツーリング、峠道、林道
自分の身長・体型に合っているか→身長が低いと辛いバイクもありますが実はその逆も然りです、店頭で跨らせてもらえるところを探しましょう
予算→中型でもピンキリで新車価格40万円後半から100万円近くのものもあります
色々ありますが、写真や動画で見るのと実際見たり、またがったりするのとでは全然印象が違います。できれば各メーカーが揃っている中古バイク屋でウインドウショッピングを楽しむことをオススメします。

[@999nakazato]

同じくエリミネーターに1票
ホンダの中型は性能に反して割高感がある。

[@tama515]

自分はデザインで決めるべきと思う人間ですが、最近は国内部品国内生産のバイクがいいと思います。海外部品国内生産でさえ不具合多発ですから

[@たらたら-i7u]

やっぱりsv650コスパ良すぎんだよな。V型ツインも楽しそうだし欲しいなって。

[@DDH141haruna]

価格でフィルターをかけてみるとは面白い内容ですね。
レブル２５０の値崩れの原因はエリミネーターの登場によるところもあると思います。近所のバロンでもバックオーダーが消えたと言っておりました。

[@sutail1496]

こう見ると、そろそろ高性能高価格なＳＳやフルカウルのブームは過ぎて、ツアラーやクラシックのブームが来そうですね。

[@藤橋ヨシ]

Ninja250からNinja1000SXに乗り換え契約しましたが、こう見ると魅力的なバイクって、たくさんあるのですね。こう見るとカワサキは少数精鋭な感じがする。

[@coja2924]

一口にクイックシフターといってもアップ側のみの第一世代から、速度落としながらシフトアップ出来る第三世代とでは扱いやすさがかなり違いますよね。

[@オウマ-c9i]

嬉しいタイミング

[@tandemchicken2894]

2:25 X MAX155のところ、N MAX155ではないでしょうか？

[@イカ二巻-l8u]

トレーサー9ちゃんが無いんちゃん？(関西弁)

[@MrNori1204]

馬力で選ぶ必要は無いと思います

[@sydsyo2969]

トレーサー9がないん

[@killer-er1ii]

東京のどの店舗ですか？

[@クロネコぶーにゃん]

グーバイクをチェック

[@mr.review2552]

100万近く出して中免バイクは要らないなぁ～。

[@takupopo]

スピードや馬力重視なら絶対大型バイクから乗った方が幸せですよね