When the sandstorm strikes, can the wind turbine be used as a fan to blow away the haze?

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  • Опубликовано: 24 мар 2021
  • What is the difference between a wind turbine and an electric fan? When the sandstorm strikes, can the wind turbine be used as a fan to blow away the haze? I am "Uncle Encyclopedia" Uncle Rocket, today we will explore this issue!
    When the sandstorm strikes, can the wind turbine be used as a fan to blow away the haze?
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  • ХоббиХобби

Комментарии • 29

  • @delta8502
    @delta8502 3 года назад +3

    那个,事故配的视频不是甩碎的,是叶轮失速,叶片变形打到塔筒打碎的。

  • @user-gj2tk7tu3i
    @user-gj2tk7tu3i 3 года назад +3

    最喜欢理科男讲故事

  • @jasusyb2734
    @jasusyb2734 3 года назад

    首先要考虑的是你有多少发电机,覆盖面怎么样,沙尘暴的路径不可能全部拦截

  • @charles88
    @charles88 3 года назад +1

    風力發電機 葉片形狀 角度
    白努力效應 升力

  • @strategicfooyouagencyfirst8197
    @strategicfooyouagencyfirst8197 3 года назад +4

    @某科学的电磁炮

  • @lincolnchen8061
    @lincolnchen8061 3 года назад

    想问一下,直升机的桨叶也是升力叶片么?但是直升机也在往下不停的吹风啊?所以直升机是用桨叶产生的升力还是靠桨叶吹下去的风飞起来的呢?

    • @chonghuaxue6023
      @chonghuaxue6023 3 года назад

      都是利用伯努利效应产生升力,不过,直升机需要的升力方向垂直于旋转平面、平行于旋转轴(才好飞起来嘛),而风力发电机需要的升力方向是位于旋转平面、与旋转切向平行的(这样才好转起来嘛)。所以呢,他们叶片的摆放角度是不一样的,其差异大致呈 90 度吧。所以火箭叔说若真要把风力发电机勉强当个风扇用,就得先调整叶片角度 :P

  • @Peace-xl6pe
    @Peace-xl6pe 3 года назад

    现在东南方的我瑟瑟发抖,还好风力发电机不能变成对风扇,要不然整天享受北方的雾霾,实在太惨了。

  • @6h7ty19
    @6h7ty19 3 года назад

    其实可以这样,像煤气管道一样,弄个空气管道。把草原的空气直接输送到北京每个人家。雾霾天就抱着管子吸就行了。

    • @a0983338020
      @a0983338020 3 года назад

      其實我覺得補助每個人去買呼吸防護具比較好,還可以出門擋其他污染物

    • @user-qt8ii9oq8w
      @user-qt8ii9oq8w 3 года назад

      錢和資源的問題

  • @user-bp2bl4zy2f
    @user-bp2bl4zy2f 3 года назад

    應該是康達原理

  • @wemwem8262
    @wemwem8262 3 года назад

    ah 又是我坐第一排。

  • @nckwok6463
    @nckwok6463 3 года назад

    其實可以考慮立法規定以後每部新的車子車頭內要加裝空氣塵埃過濾網, 每幾個月或者走了多少里程就要更換一次, 部份費用由國家補貼, 這樣每部車子就變成了活動吸塵器, 越多車子行走空氣就越乾淨.

    • @user-lm3ex5mh5y
      @user-lm3ex5mh5y 3 года назад +1

      然後新汽油車排出的廢氣加重了霧霾。退一步改用純動動車好了,主力發電還是靠火力為主,為了提供足夠的電能火燒得更旺,然後霧霾也加重

    • @yuan7404
      @yuan7404 Год назад

      @@user-lm3ex5mh5y 為什麼新的汽車會加重霧霾?

  • @SaderGP
    @SaderGP 3 года назад +1

    用船的引擎 還不如用噴氣引擎...

    • @chenraymond4821
      @chenraymond4821 3 года назад

      問題是噴氣引擎不適合固定使用, 它應該會過熱

    • @SaderGP
      @SaderGP 3 года назад +2

      @@chenraymond4821 噴氣引擎被全包在厚重的坦克中可以長時間定點待命
      噴氣引擎可以安再飛機尾部在地面長時間待命(APU)
      怎麼就不能用在一個需要長時間定速工作的風扇中作為驅動引擎呢?
      更不要說噴氣引擎在出廠地面測試時 就是被固定在一個位置長時間運轉來測試的...

    • @tanxiaowang209
      @tanxiaowang209 3 года назад

      用尾气💨替换雾霾嘛?哈哈哈哈

    • @uoytopo
      @uoytopo Год назад

      @@SaderGP 裝在坦克裡的是燃氣渦輪,不是噴氣引擎。
      還有噴氣引擎噴出來的氣燒過,也是髒的,沒有解決最根本的「吹走空汙」,還會製造空汙。

  • @alexlam9537
    @alexlam9537 3 года назад

    為什麼風力發電機前後之間也都隔著這麼遠呢?

    • @delta8502
      @delta8502 3 года назад

      有湍流,风速降低不说,还会影响寿命。

    • @alexlam9537
      @alexlam9537 3 года назад

      @@delta8502 能講講湍流嗎?為什麼隔開風速就不降低呢?

    • @delta8502
      @delta8502 3 года назад +1

      @@alexlam9537 有东西挡着嘛,就会有湍流吧,所以有效风速(垂直叶轮面的风速)一般也会降很多。隔开也不是不降低,而是在一定距离后会恢复。但具体隔开多少距离就要根据当时的大气稳定性,地形地貌,叶轮直径等再分析了。

    • @alexlam9537
      @alexlam9537 3 года назад

      @@delta8502 非常感謝,還有很多問題想了解,但是不敢問了。謝謝,我會上網再去查一些資料。另外據說日本弄了個颱風發電機,一次颱風用50年。如果方便能不能講講。還有一個渦輪水力發電,不用建大壩的。謝謝

    • @delta8502
      @delta8502 3 года назад +2

      ​@@alexlam9537 啊,为啥不敢问,不能不敢问啊。大不了我也不懂的再一起查,总会有人知道的。如果真没人知道岂不是中奖,白来一个研究课题。
      台风发电机那个新闻,标题是要拆开来看的。一句话说了两个问题,一个是日本弄了个在台风里也能发电的风机,另一句是一次台风的能量可以支撑全日本用电量的50年,典型标题党啦。
      新闻里的配图可以看出只是一个垂直轴风机而已。和水平轴机组相比,垂直轴的优点就是启动风速很低,适用风速区间大,不需要偏航对风,少了很多复杂的控制机构,哪儿来的风都能发电,而且发电效率不会太受湍流和阵风的影响。再加上本身重心低,被台风吹坏的风险就要比水平轴风机低非常多,所以很容易就可以抵御台风的破坏(但不代表肯定可以在台风里发电,具体情况还是要看实际风况有没有超过机组设计载荷)。
      另外一句的50年更多漏洞,我就不杠了。
      个人认为,在国际市场上水平轴的得以被更大规模采用和推入资源研发的原因也不复杂。主要是因为在一般风况下,水平轴有更高且更稳定的发电效率,而且更容易抬高采风高度(毕竟一般高处风大些嘛)。水平轴较垂直轴还有一些其他优势,比如技术成熟,容易控制等等。
      涡轮那个,严格来说,涡轮就是利用流体做功的机械,所以实际上大坝里发电的那个也是涡轮(turbine),风力发电机也叫涡轮(Wind Turbine)。另外,不建大坝就基本排除了大型化的可能,只能作为小规模分布式或者离网的应用。另外也因为没有大坝蓄水,基本靠天吃饭,也丧失了水电的可调度优势。但如果技术难度和建设成本低的话,在距离主干电网较远的偏远地区作为补充能源使用的话应该也行吧。不过我没看到这个报道,也不能下定论。
      以上都是个人拙见,仅供参考啦。