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30万(車検済み)でマーチ買ったけど今年で3年経とうとしてる。今のところ異常一切無し走行距離も5万キロだった。
まさに30万前後のクルマをかなりの台数、販売をしてます🙋あちこち手を入れて欠品している部分は直して、各種テストをしてから納めてますね。極力外注しないで仕上げるから安く出来てますが、それでも利益率は極薄です😂ほとんどボランティアです。タイヤ販売とか磨きとかで利益を確保しているから、なんとかなってますね。中古部品やOEM部品を使い分けるから費用の圧縮が出来るんですよね。業者さんとの付き合いがどれだけあるかで、出せる価格って変わるんですよ。営業している地域では、弊店もそこそこ知られてます。ユーザー寄りを自称するお店は多いですが、リピーターがどれだけいるかで差が出ます♪仙台近郊の方、特に特定のサイトを使用する方ならわかると思います😁
数年前同窓会の時に、元級友が軽を買ったがどうもおかしい、と言ってて車に詳しい奴(整備資格持)が見てやったら「エンジンが失火しててまともに動いてない」と。何やら爆発するタイミングがずれてたらしく、それで燃費も悪いとか。直してくれと頼まれたが断ったと後で聞いた。前にも作業させて「友達だろ」と金を払わなかったらしく、今回も激安中古車(5万円で買ったとか)だから、そこら中が壊れてて当たり前だろ、って笑ってた。
30万のフィット買って2年経ったけどすこぶる調子良い。結局運やね...
ペーパードライバー卒業の為に25万で買ったセダントランク雨漏りしてたし、3年で動かなくなった
ホンダは頑丈だからね。細かいとこは壊れるけど肝心なエンジンとか足回りは壊れない。
絵が日産フィガロ〜軽だとコペン〜?
2代目前期以前の安いグレードで30万円なら、そのくらいは持ってくれないと・・・
@unchiunchiburiburi ホント、軽はしっかりしとけば便宜上500000キロまで乗れるらしいで今友人と500000キロチャレンジでホンダの軽(消耗品は替えること)やってますがホント壊れねー(;´Д`)
激安車を購入する場合は中古車屋ではなく整備工場で売っている中古車が意外と当たりますよ。
激安専門店でないトコはそもそもあまり激安のタマは売り出さないんですけどね・・・
私の場合大型車の運転練習のためいつもの整備店で廃車直前の激安中古車(HA23VのMT車)を買いましたがそれでも7万kmは走りました。
当たりって言うのはいい車のことですよね
@@marineboy0123 ですよ。外れの車を販売すると整備力の信用に関わるのでって言ってました。
@@kazuyamichihata 今月会社(タクシー会社)で廃車になったカローラアクシオハイブリッドがトラブル続きで僅か4年の稼働でした。元々10万km走っていた(タクシーとして使われていた)ものでした。廃車時の積算距離は32万kmでした。廃車時ハイブリッドシステムに異常が発生していました。外れでした。
9:20 コンビニ跡地で草
個人的には10万円の車で1年乗ればアタリ中古車かと思いますよ
ここんとこ30万以下の車ばかり(今のは車検付き16万)買ってるが、現車確認やって購入してるからか、経年劣化で修理費が嵩んだ以外車としては至極順調に走ってくれた。一応5年ほど整備員やってたし。エンジン駆動バネ系は漏れやガタが無いか確かめられる。店員が青ざめるかもしれないが外から車を揺すったりもする。それで慌てるようなら店の方が車よりまずい。外装内装は半分諦めてる。それより変な摺動や不定期な異音がしないかが大事。その上で走りに支障がない場合は車検とかまで放置ですね、工賃節制。ただエンジン駆動系は(特にドライブシャフトブーツとか)ほっとくとより酷い故障に繋がるのでコレは即直す。一方でDIYで故障をなくしたり和らげたりはできるけど、コレは難易度は高い。わからない場合はお金ケチらず専門家に。
街の整備工場に入ってきた下取車とかを狙えばいいかもね。昔は解体屋とかでも買えたみたいだけど。
みなさん、激安日本中古車と新車のBYDどちらが安心して乗れますか。
日本の車検制度に合格してるんならどっちも安心して乗れるよ。
BYDは中国人も爆破するから〜ヤバイ言っている〜
ケンメリスカイラインや86レビン アリストは中古でも高いが
@@naotaka-tl8pi ???話のどこからそれが出てきた…?普段気づかないうちに会話の空気をめちゃくちゃにしてしまって困っていませんか…?アスペルガーは緩和可能な病気なので、一度精神科やメンタルクリニックで診てもらうことをオススメしますよ。
17:20 ずんだの変な声好き
2:08 読み上げ可愛いw
ずんだ色の車を2台続けて乗ってたことあるけどほんとに気に入ってたなぁ今の車はガンメタだけど、お金があるならずんだ色に全塗装して乗り続けたいくらい
どうせ激安買うならトヨタ、ダイハツなどの認定中古車(たまに20〜30万台がある)で評価3.5〜4のを買えばよいのだ。運がよければ6ヶ月保証以上のついた車が買える。
えだまめ号のような末路になること、自分自身も身をもって味わいました。安すぎる価格で購入した軽SUV(販売当時はSUVと言う言葉はありませんでしたが)ですが、フレームに穴が空いていたことが発覚し、わずか数ヶ月で廃車にした過去があります。
ディーラーで下取りの5万キロデミオ込み込み30万円で1年改造されながらも元気に動いてくれてます
車用で20万以下の10万㌔超えタント10台購入済、年間4万㌔走行、6台は次の車検受けました。2台は2年で乗りつぶし、1台は1年でオシャカ、1台は半年で廃車。ある程度自分で車さわれるならお買い得車沢山。
練習に付き合ってくれる女友達とか、超貴重だぞ。大切にしないと。にしても、水没してても、キレイにされたら分からなそうだよね。エバポレーター洗ったり、内張り剥いで洗ったりされたら、結構誤魔化されそうな気がしますねぇ。
コロナの影響で都会から祖母の家に帰郷した、おじさんが足として車両価格1000円のラパンを買ったけど、普通に乗れてたぞ。免許のない祖母の買い物の足も兼ねていたラパンやったけど、軽自動車だから、事故あった時が怖いということになり、自分の乗っていたプリウスをあげた。おじさんめっちゃ喜んでくれた。ラパンは1万5000円で売れた。
軽だとコペン〜この絵だと日産フィガロ
安い車買うときは慎重に……ですね
ヤフオクで1万8千円で買ったエッセ7年ほぼノーメンテで3万円で外人ブローカーが買ってくれた🤣
ずんだもん、見事にジャンク車を掴んでしまったなえだまめジャンク号ww
安くて、程度のいい中古車の探し方は、まず不人気車であれば、年式新し目で低走行距離でも、安いしそういう車は、クルマ好きが選ぶ車でないので、ワンオーナーだったり、荒い使われ方されてないので、安くても程度のいいのがありますね。人気車や趣味性の高い車は、安いのはまず、何かあると疑った方がいいですね。
昨日タイヤ外れてた車いてワロタw
残価設定での借金より金額は遥かに安いから一、二年乗れればいい人にはいい買い物だと思うよ目利きもできるようになるし。
試乗もせずに即決??? できらぁ!!
まさにそれで免許取り立て時に25万kmオーバー過走行で不人気で、ボディー全体ボコボコで車軸が歪んでいてタイヤ山が無さすぎてワイヤーが出ている軽自動車を相場より倍の値段で知らずに買ったな。60km/hで踊ってるかのように車体が揺れて、救急車のサイレンみたいな音が車内に響き渡るしオーディオは何故かバグっていて壊れてるし、エアコンは暖房冷房一切効かなくて弱々しい送風しか出てないし、ブレーキは弱いしエンジンが唸りを上げているし燃費は何故か悪いしフロントバンパーは外れかかっていた。バッテリー弱すぎてレッカーを3回呼んだし乗り心地は台車の上に乗って時速80km/hで走っているぐらい乗り心地悪かったしある意味面白い車だったな。結局車検時に修理費70万円ぐらい掛かった。200万円ドブに捨てた感覚を味わえました。気を引き締めて放置車両をタダ当然で譲って少し修理したけど、そっちの方が全然良いし壊れないし乗り心地良いし燃費も良い。
安いものには銭失い 逆に安い中古買っても修理やら金かかる場合ある 車は新車 後は免許取り立ては親の乗ってた車もらったなぁ バイクは新車買います ただ安い奴は事故車かも
以前大阪の堺市東区に店に置かれている車全部車検込み総額20万円の激安中古車店があってその中から後部修復歴有りの軽自動車を買って2年毎日通勤で往復60km乗ったけど何の不具合も無かった。ノーメンテだった車両でブレーキパッドを替えただけでそのまま乗れました。要は現車確認と売る業者次第だと思う。ただその店今は無くなりました。
近畿圏内って中古車全体のタマは多くても、良いお店が全然無くて相場も高めですよね・・・
@@ti6687 10年ほど前までは中古車店が多かったですけど今は確かに少なくなりましたね。ろくでもない店もありましたけど...安い中古車は妥協も必要でそれを分からず店に難癖をつけて輩をやる奴が関西には多かったんですよ...だから真面目、不真面目な店も減りました。今関西にある中古車店は確かに相場よりも高めですね。東海地方のが安いですけど、ここもロクデナシな店も多いです。
2年乗り捨てするつもりで14万の平成17年式のワゴンRを購入したけど納車して15分でオーバーヒート(笑)色々吹っ切れてエンジン載せ替えて他悪い所修理して50万かけて10年乗れる車にした。はいアホです……(´・ω・`)
RRーDIの4駆とか、付加価値高いヤツですか?・・・
納車15分でオーバーヒートって事はLLC空っぽだったんじゃ、、、
安いものには必ず裏がある。
安い車=悪という訳でもないけど...しっかり修理してくれるお店、しっかりメンテナンスされているかが大事だったりする
えだまめ号は、某キャンプ系女性RUclipsrさんが本当に愛車に付けてる名前っすねw
9:27コンビニつぶれててひどいww
ディーラーのなら、大丈夫だな。
水没車を隠して売ったり客から預けた車を破壊するビッグモーターよりはマシ。
5万の軽と8万の普通車買ったけど、軽はロータリーブレードカップリングが駄目になったから交換(S社の持病)、普通車の方は運転席のドアが開かなくなる不具合出たけど2000円のドアラッチ買って交換して両方ともまだ乗ってる。ボディ腐らなければどうにでもなるよ。
底値50000円のJ57三菱ジープ 41万キロ突破してますが元気だよ全部自分でメンテしてます
格安の10万円ぐらいの個人売買のクルマを買って失敗したことは無いな。しかも4年乗って10万円ぐらいで売れるからほぼ0円で乗ってるけどね。そういうクルマを買う人増えたせいか、10万円ぐらいで買えるクルマが激減してるね。
今乗ってる通勤用のソニカは中古車屋で、過走行で年式も古いが車検1年付いて15万だったけど1年半乗っていてトラブルなし下廻りも見たけどオイル漏れや滲みもなく当たりの車だった通勤以外にもちょこちょこイジって遊んでる
安物買いの銭失いしたずんちゃん
販売側としては0円でもいいわけだな。
車検切れの車をタダでもらっても、まともに走れるようにするのに結局30万円くらいかかるとよく言われますね。
それはない
年式、走行距離、メンテの有無によるとしか
ただで貰って一番手間掛かって車はシートが全部捨てられてドンガラだった車だが、一式手に入れても2万ぐらいだったし、タイヤ変えたりとかで結局は乗り出し10万ぐらいだった。普通はそんな車選ばないだろうから、条件良ければ車検費用だけでいける個体もあるんじゃない?
地域によっては輸送費が痛過ぎる・・・
@@ti6687それはどの車でもそうや
ワイ109000キロの2009年式の日産モコ、ナビETC無し、エアコンからタバコ臭、車検4ヶ月後、ブーツちょい割れ、乗り出し9.8万で買って車検は問題なしで1年強乗ってた周りからは賞賛されるレベルで当たりやった
動画の車が自分の元愛車フィガロでワロタwwwちなみに普通車で価格は高騰しているので10万では買えません。
昔の話ですが、70スープラ個人売買で知らない人がら18万で買いました。3000ccのターボでワイドボディ。エアロトップも雨漏りなしで、2年間修理に出す事もなく走りましたね。ただ、エアロトップを外して走るとコーナーでは怖いほどボディが捩れだ。
安くてもホンダライフや三菱EKワゴンは不人気だし頑丈だからJU加盟店から買えばたぶん大丈夫
あーあ、ケチったから、10万円パーだ。
俺は格安で知り合いから譲ってもらったけど・・・まあ確かに酷かった。走行は18万㌔超え(この時点で断るべきだった)・素人がやったかの様なステレオ配線(スピーカーから音出ないし出ても走行中に出たり消えたり)・エンジン掛けた瞬間に変なカチカチ音・雨が降るとエンジン掛からないとまあ色々とあって・・・。修理に10万以上は掛けたかな?結局最後は雨の日に走行中に変な異音して停車したらボンネットから煙吐いて廃車さ~wwwでレッカーの人に「安い車はそれだけの価値しかないし値段は掛かっても高い方が安全だし壊れにくいですよ?」って慰められたよwwwんでトドメに「100円ショップの商品。100円の価値しかないんですよwそれと同じなんですよ?wまあ次は最低でも50万以上の車を買って下さいねw」って言われて凹んだよwww
知識がない奴が買うなよ…と思う😅
私は昔解体屋で見つけてきた五万円のミラバンに3年程乗っていました。エアコンはマニュアルだけどちゃんと効いて結構快適だったけどなぁ😊確かに見た目はボロだったけどたのしかった。
わかる〜
新しめで安いのだと不人気試乗車上がりとか
激安中古車を買うにしても、値段は30万円以上がラインかな…?
激安価格の軽自動車は乗り方の問題だと思います。毎日使いスピードも制限速度守り高速には極力乗らないで急がつく運転をしない様に乗ればそれなりに持ちます。運転が荒い人は向きません。
17万で10万キロラパン買ったけどすこぶる調子いい今3年目結局運だけど、事前に勉強は結構大事。
5000円でライフ買って6年乗ったけどまだまだ乗れそうw
なぁに言ってるのよぉ!?メルカリで10万円未満の中古車を探しているのですが、それは…(焦燥感)
激安中古車は危険ですよ。購入前には入念な(それこそ一度バラす、軽整備程度)の点検は必要。その際、交換部品の洗い出しをして後日交換が望ましい。
ガソリン代で心が折れた
単に節穴なだけでちゃんと見れれば外すほうが難しい
乗り出し12万の軽を4年乗った事あるけど
車に詳しくない人は運で買うしかないねそんな車を買うしか選択肢がない人生を歩んでしまった末路やね
EV系もどんどん中古価格が暴落してるみたいですけど、こっちは修理履歴なんてなくても買うようなモノじゃないしね。
下取り予定車譲ってもらった。選ぶ車種とその車の来歴次第だと思う
私は免許持っていないのでずんだもんが羨ましい‼️
年はわからないですが自分は車免許37でとりました 親だしてくんなくって 今は38になるけど普通車と普通二輪取りました若ければ免許あることおすすめ
私は27でとりました。(ど田舎民)
@@ホムラ-b2v普通親金なくても大学生でバイトして免許取るって普通にやるよね…俺は免許も初めての車も親の金だけど。
保証があるかないかが重要
10万のミラバンは下駄車に最高でしたよ。デートで軽ボンネットバンはどうかと思いますが
個人売買で5万でアルトバン買ったけどまぁ安く買うならある程度は自分でできなきゃな
友達価格が一番信用できない。マジの友人なら友達価格でもそれなりに高額になる。友人を事故で亡くす辛さを知らない人ならなんとでも言えるけどね。
もろもろで30万円以下なら車検切れ乗り捨て覚悟でしょ1日500円で18ヵ月使い捨て
買い取り廃車王に売ろう〜
冠水車か。
俺の車今4年目だけど75000円だよ(;´Д`)税金、車検費用が一番高い謎
そういう場合はヤフオクで騙して高く売るのだ!
激安中古車6年目くらいになるかな😊見るべきところさえ見て後は運😂
俺は一万円で買ったやつ2年使ったが普通に乗れたぜ(^◇^;)
トヨタ車は買わないに限る😊
レアな日産フィガロっぽい車だ
コンビニ潰れてるんですが…まあ、ヨシッ!!
車は貰ってくるものですよ?
ずんだもんって男?
公式では女の子。しかしながら、各動画内では役割として適時使い分けられている。
でも〜頭がメロン🍈見たい〜
やっぱり、彼女と付き合うから、300万円ぐらいの車がいいなあー。
とりあえず車内H♪
30万(車検済み)でマーチ買ったけど今年で3年経とうとしてる。
今のところ異常一切無し
走行距離も5万キロだった。
まさに30万前後のクルマをかなりの台数、販売をしてます🙋
あちこち手を入れて欠品している部分は直して、各種テストをしてから納めてますね。
極力外注しないで仕上げるから安く出来てますが、それでも利益率は極薄です😂ほとんどボランティアです。
タイヤ販売とか磨きとかで利益を確保しているから、なんとかなってますね。
中古部品やOEM部品を使い分けるから費用の圧縮が出来るんですよね。
業者さんとの付き合いがどれだけあるかで、出せる価格って変わるんですよ。
営業している地域では、弊店もそこそこ知られてます。
ユーザー寄りを自称するお店は多いですが、リピーターがどれだけいるかで差が出ます♪
仙台近郊の方、特に特定のサイトを使用する方ならわかると思います😁
数年前同窓会の時に、元級友が軽を買ったがどうもおかしい、と言ってて車に詳しい奴(整備資格持)が見てやったら「エンジンが失火しててまともに動いてない」と。何やら爆発するタイミングがずれてたらしく、それで燃費も悪いとか。直してくれと頼まれたが断ったと後で聞いた。前にも作業させて「友達だろ」と金を払わなかったらしく、今回も激安中古車(5万円で買ったとか)だから、そこら中が壊れてて当たり前だろ、って笑ってた。
30万のフィット買って2年経ったけどすこぶる調子良い。結局運やね...
ペーパードライバー卒業の為に25万で買ったセダン
トランク雨漏りしてたし、3年で動かなくなった
ホンダは頑丈だからね。
細かいとこは壊れるけど肝心なエンジンとか足回りは壊れない。
絵が日産フィガロ〜軽だとコペン〜?
2代目前期以前の安いグレードで30万円なら、そのくらいは持ってくれないと・・・
@unchiunchiburiburi ホント、軽はしっかりしとけば便宜上500000キロまで乗れるらしいで今友人と500000キロチャレンジでホンダの軽(消耗品は替えること)やってますがホント壊れねー(;´Д`)
激安車を購入する場合は中古車屋ではなく整備工場で売っている中古車が意外と当たりますよ。
激安専門店でないトコはそもそもあまり激安のタマは売り出さないんですけどね・・・
私の場合大型車の運転練習のためいつもの整備店で廃車直前の激安中古車(HA23VのMT車)を買いましたがそれでも7万kmは走りました。
当たりって言うのはいい車のことですよね
@@marineboy0123 ですよ。外れの車を販売すると整備力の信用に関わるのでって言ってました。
@@kazuyamichihata 今月会社(タクシー会社)で廃車になったカローラアクシオハイブリッドがトラブル続きで僅か4年の稼働でした。元々10万km走っていた(タクシーとして使われていた)ものでした。廃車時の積算距離は32万kmでした。廃車時ハイブリッドシステムに異常が発生していました。外れでした。
9:20 コンビニ跡地で草
個人的には10万円の車で1年乗ればアタリ中古車かと思いますよ
ここんとこ30万以下の車ばかり(今のは車検付き16万)買ってるが、現車確認やって購入してるからか、経年劣化で修理費が嵩んだ以外車としては至極順調に走ってくれた。
一応5年ほど整備員やってたし。
エンジン駆動バネ系は漏れやガタが無いか確かめられる。
店員が青ざめるかもしれないが外から車を揺すったりもする。それで慌てるようなら店の方が車よりまずい。
外装内装は半分諦めてる。
それより変な摺動や不定期な異音がしないかが大事。
その上で走りに支障がない場合は車検とかまで放置ですね、工賃節制。
ただエンジン駆動系は(特にドライブシャフトブーツとか)ほっとくとより酷い故障に繋がるのでコレは即直す。
一方でDIYで故障をなくしたり和らげたりはできるけど、コレは難易度は高い。わからない場合はお金ケチらず専門家に。
街の整備工場に入ってきた下取車とかを狙えばいいかもね。昔は解体屋とかでも買えたみたいだけど。
みなさん、激安日本中古車と新車のBYDどちらが安心して乗れますか。
日本の車検制度に合格してるんならどっちも安心して乗れるよ。
BYDは中国人も爆破するから〜ヤバイ言っている〜
ケンメリスカイラインや86レビン アリストは中古でも高いが
@@naotaka-tl8pi
???
話のどこからそれが出てきた…?
普段気づかないうちに会話の空気をめちゃくちゃにしてしまって困っていませんか…?
アスペルガーは緩和可能な病気なので、一度精神科やメンタルクリニックで診てもらうことをオススメしますよ。
@@naotaka-tl8pi
???
話のどこからそれが出てきた…?
普段気づかないうちに会話の空気をめちゃくちゃにしてしまって困っていませんか…?
アスペルガーは緩和可能な病気なので、一度精神科やメンタルクリニックで診てもらうことをオススメしますよ。
17:20 ずんだの変な声好き
2:08 読み上げ可愛いw
ずんだ色の車を2台続けて乗ってたことあるけどほんとに気に入ってたなぁ
今の車はガンメタだけど、お金があるならずんだ色に全塗装して乗り続けたいくらい
どうせ激安買うならトヨタ、ダイハツなどの認定中古車(たまに20〜30万台がある)で評価3.5〜4のを買えばよいのだ。運がよければ6ヶ月保証以上のついた車が買える。
えだまめ号のような末路になること、自分自身も身をもって味わいました。
安すぎる価格で購入した軽SUV(販売当時はSUVと言う言葉はありませんでしたが)ですが、フレームに穴が空いていたことが発覚し、わずか数ヶ月で廃車にした過去があります。
ディーラーで下取りの5万キロデミオ込み込み30万円で1年改造されながらも元気に動いてくれてます
車用で20万以下の10万㌔超えタント10台購入済、年間4万㌔走行、6台は次の車検受けました。2台は2年で乗りつぶし、1台は1年でオシャカ、1台は半年で廃車。ある程度自分で車さわれるならお買い得車沢山。
練習に付き合ってくれる女友達とか、超貴重だぞ。大切にしないと。
にしても、水没してても、キレイにされたら分からなそうだよね。
エバポレーター洗ったり、内張り剥いで洗ったりされたら、結構誤魔化されそうな気がしますねぇ。
コロナの影響で都会から祖母の家に帰郷した、おじさんが足として車両価格1000円のラパンを買ったけど、普通に乗れてたぞ。
免許のない祖母の買い物の足も兼ねていたラパンやったけど、軽自動車だから、事故あった時が怖いということになり、自分の乗っていたプリウスをあげた。
おじさんめっちゃ喜んでくれた。
ラパンは1万5000円で売れた。
軽だとコペン〜この絵だと日産フィガロ
安い車買うときは慎重に……ですね
ヤフオクで1万8千円で買ったエッセ7年ほぼノーメンテで3万円で外人ブローカーが買ってくれた🤣
ずんだもん、見事にジャンク車を掴んでしまったな
えだまめジャンク号ww
安くて、程度のいい中古車の探し方は、まず不人気車であれば、年式新し目で低走行距離でも、安いしそういう車は、クルマ好きが選ぶ車でないので、ワンオーナーだったり、荒い使われ方されてないので、安くても程度のいいのがありますね。人気車や趣味性の高い車は、安いのはまず、何かあると疑った方がいいですね。
昨日タイヤ外れてた車いてワロタw
残価設定での借金より金額は遥かに安いから一、二年乗れればいい人にはいい買い物だと思うよ
目利きもできるようになるし。
試乗もせずに即決??? できらぁ!!
まさにそれで
免許取り立て時に25万kmオーバー過走行で不人気で、ボディー全体ボコボコで車軸が歪んでいてタイヤ山が無さすぎてワイヤーが出ている軽自動車を相場より倍の値段で知らずに買ったな。
60km/hで踊ってるかのように車体が揺れて、救急車のサイレンみたいな音が車内に響き渡るし
オーディオは何故かバグっていて壊れてるし、エアコンは暖房冷房一切効かなくて弱々しい送風しか出てないし、ブレーキは弱いしエンジンが唸りを上げているし燃費は何故か悪いしフロントバンパーは外れかかっていた。
バッテリー弱すぎてレッカーを3回呼んだし乗り心地は台車の上に乗って時速80km/hで走っているぐらい乗り心地悪かったしある意味面白い車だったな。
結局車検時に修理費70万円ぐらい掛かった。
200万円ドブに捨てた感覚を味わえました。
気を引き締めて放置車両をタダ当然で譲って少し修理したけど、そっちの方が全然良いし壊れないし乗り心地良いし燃費も良い。
安いものには銭失い 逆に安い中古買っても修理やら金かかる場合ある 車は新車 後は免許取り立ては親の乗ってた車もらったなぁ バイクは新車買います ただ安い奴は事故車かも
以前大阪の堺市東区に店に置かれている車全部車検込み総額20万円の激安中古車店があってその中から後部修復歴有りの軽自動車を買って2年毎日通勤で往復60km乗ったけど何の不具合も無かった。
ノーメンテだった車両でブレーキパッドを替えただけでそのまま乗れました。
要は現車確認と売る業者次第だと思う。
ただその店今は無くなりました。
近畿圏内って中古車全体のタマは多くても、良いお店が全然無くて相場も高めですよね・・・
@@ti6687
10年ほど前までは中古車店が多かったですけど今は確かに少なくなりましたね。
ろくでもない店もありましたけど...
安い中古車は妥協も必要でそれを分からず店に難癖をつけて輩をやる奴が関西には多かったんですよ...
だから真面目、不真面目な店も減りました。
今関西にある中古車店は確かに相場よりも高めですね。
東海地方のが安いですけど、ここもロクデナシな店も多いです。
2年乗り捨てするつもりで14万の平成17年式のワゴンRを購入したけど納車して15分でオーバーヒート(笑)
色々吹っ切れてエンジン載せ替えて他悪い所修理して50万かけて10年乗れる車にした。
はいアホです……(´・ω・`)
RRーDIの4駆とか、付加価値高いヤツですか?・・・
納車15分でオーバーヒートって事はLLC空っぽだったんじゃ、、、
安いものには必ず裏がある。
安い車=悪という訳でもないけど...
しっかり修理してくれるお店、しっかりメンテナンスされているかが大事だったりする
えだまめ号は、某キャンプ系女性RUclipsrさんが本当に愛車に付けてる名前っすねw
9:27コンビニつぶれててひどいww
ディーラーのなら、大丈夫だな。
水没車を隠して売ったり客から預けた車を破壊するビッグモーターよりはマシ。
5万の軽と8万の普通車買ったけど、軽はロータリーブレードカップリングが駄目になったから交換(S社の持病)、普通車の方は運転席のドアが開かなくなる不具合出たけど2000円のドアラッチ買って交換して両方ともまだ乗ってる。
ボディ腐らなければどうにでもなるよ。
底値50000円のJ57三菱ジープ 41万キロ突破してますが元気だよ
全部自分でメンテしてます
格安の10万円ぐらいの個人売買のクルマを買って失敗したことは無いな。しかも4年乗って10万円ぐらいで売れるからほぼ0円で乗ってるけどね。そういうクルマを買う人増えたせいか、10万円ぐらいで買えるクルマが激減してるね。
今乗ってる通勤用のソニカは中古車屋で、過走行で年式も古いが車検1年付いて15万だったけど1年半乗っていてトラブルなし
下廻りも見たけどオイル漏れや滲みもなく当たりの車だった
通勤以外にもちょこちょこイジって遊んでる
安物買いの銭失いしたずんちゃん
販売側としては0円でもいいわけだな。
車検切れの車をタダでもらっても、まともに走れるようにするのに結局30万円くらいかかるとよく言われますね。
それはない
年式、走行距離、メンテの有無によるとしか
ただで貰って一番手間掛かって車はシートが全部捨てられてドンガラだった車だが、一式手に入れても2万ぐらいだったし、タイヤ変えたりとかで結局は乗り出し10万ぐらいだった。
普通はそんな車選ばないだろうから、条件良ければ車検費用だけでいける個体もあるんじゃない?
地域によっては輸送費が痛過ぎる・・・
@@ti6687
それはどの車でもそうや
ワイ109000キロの2009年式の日産モコ、ナビETC無し、エアコンからタバコ臭、車検4ヶ月後、ブーツちょい割れ、乗り出し9.8万で買って車検は問題なしで1年強乗ってた
周りからは賞賛されるレベルで当たりやった
動画の車が自分の元愛車フィガロでワロタwww
ちなみに普通車で価格は高騰しているので10万では買えません。
昔の話ですが、70スープラ個人売買で知らない人がら18万で買いました。
3000ccのターボでワイドボディ。エアロトップも雨漏りなしで、2年間修理に出す事もなく走りましたね。
ただ、エアロトップを外して走るとコーナーでは怖いほどボディが捩れだ。
安くてもホンダライフや三菱EKワゴンは不人気だし頑丈だからJU加盟店から買えばたぶん大丈夫
あーあ、ケチったから、10万円パーだ。
俺は格安で知り合いから譲ってもらったけど・・・まあ確かに酷かった。走行は18万㌔超え(この時点で断るべきだった)・素人がやったかの様なステレオ配線(スピーカーから音出ないし出ても走行中に出たり消えたり)・エンジン掛けた瞬間に変なカチカチ音・雨が降るとエンジン掛からないとまあ色々とあって・・・。
修理に10万以上は掛けたかな?結局最後は雨の日に走行中に変な異音して停車したらボンネットから煙吐いて廃車さ~www
でレッカーの人に「安い車はそれだけの価値しかないし値段は掛かっても高い方が安全だし壊れにくいですよ?」って慰められたよwwwんでトドメに「100円ショップの商品。100円の価値しかないんですよwそれと同じなんですよ?wまあ次は最低でも50万以上の車を買って下さいねw」って言われて凹んだよwww
知識がない奴が買うなよ…と思う😅
私は昔解体屋で見つけてきた五万円のミ
ラバンに3年程乗っていました。
エアコンはマニュアルだけどちゃんと効いて結構快適だったけどなぁ😊
確かに見た目はボロだったけどたのしかった。
わかる〜
新しめで安いのだと不人気試乗車上がりとか
激安中古車を買うにしても、
値段は30万円以上がラインかな…?
激安価格の軽自動車は乗り方の問題だと思います。毎日使いスピードも制限速度守り高速には極力乗らないで急がつく運転をしない様に乗ればそれなりに持ちます。運転が荒い人は向きません。
17万で10万キロラパン買ったけど
すこぶる調子いい今3年目
結局運だけど、事前に勉強は結構大事。
5000円でライフ買って6年乗ったけどまだまだ乗れそうw
なぁに言ってるのよぉ!?メルカリで10万円未満の中古車を探しているのですが、それは…(焦燥感)
激安中古車は危険ですよ。購入前には入念な(それこそ一度バラす、軽整備程度)の点検は必要。その際、交換部品の洗い出しをして後日交換が望ましい。
ガソリン代で心が折れた
単に節穴なだけでちゃんと見れれば外すほうが難しい
乗り出し12万の軽を4年乗った事あるけど
車に詳しくない人は運で買うしかないね
そんな車を買うしか選択肢がない人生を歩んでしまった末路やね
EV系もどんどん中古価格が暴落してるみたいですけど、こっちは修理履歴なんてなくても
買うようなモノじゃないしね。
下取り予定車譲ってもらった。選ぶ車種とその車の来歴次第だと思う
私は免許持っていないのでずんだもんが羨ましい‼️
年はわからないですが自分は車免許37でとりました 親だしてくんなくって 今は38になるけど普通車と普通二輪取りました
若ければ免許あることおすすめ
私は27でとりました。(ど田舎民)
@@ホムラ-b2v普通親金なくても大学生でバイトして免許取るって普通にやるよね…
俺は免許も初めての車も親の金だけど。
保証があるかないかが重要
10万のミラバンは下駄車に最高でしたよ。デートで軽ボンネットバンはどうかと思いますが
個人売買で5万でアルトバン買ったけど
まぁ安く買うならある程度は自分でできなきゃな
友達価格が一番信用できない。
マジの友人なら友達価格でもそれなりに高額になる。友人を事故で亡くす辛さを知らない人ならなんとでも言えるけどね。
もろもろで30万円以下なら車検切れ乗り捨て覚悟でしょ
1日500円で18ヵ月使い捨て
買い取り廃車王に売ろう〜
冠水車か。
俺の車今4年目だけど75000円だよ(;´Д`)税金、車検費用が一番高い謎
そういう場合はヤフオクで騙して高く売るのだ!
激安中古車6年目くらいになるかな😊
見るべきところさえ見て後は運😂
俺は一万円で買ったやつ2年使ったが普通に乗れたぜ(^◇^;)
トヨタ車は買わないに限る😊
レアな日産フィガロっぽい車だ
コンビニ潰れてるんですが…まあ、ヨシッ!!
車は貰ってくるものですよ?
ずんだもんって男?
公式では女の子。
しかしながら、各動画内では役割として適時使い分けられている。
でも〜頭がメロン🍈見たい〜
やっぱり、彼女と付き合うから、300万円ぐらいの車がいいなあー。
とりあえず車内H♪