Manyetik bobin grubu, vakumlu avans otomatik nedir? Distribütör sente ayarı nedir? (Tofaş şahin s)
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- Avans tabancasıyla (timing Light) nasıl avans çekilir.
• Avans tabancasıyla (ti...
Tofaşta otomatik jikle ( Şahin s, doğan s, slx, kartal slx, tempra, tipo, uno)
• Tofaşta otomatik jikle...
Karbüratörlü araçlarda elektrikli (12v) benzin pompası
• Karbüratörlü araçlarda...
Videoda bahsetmeyi unuttuğum hususlar var. Eğer avansınız çok açıksa vakumlu avans otomatiğini aktif hale getirdiğinizde avans vurması yapabilir. Muhakkak avans tabancasıyla ayarlanması gerekmetedir. Distribütör sente ayarınız kaçık ise demişim, o sıfırdan ayar yapacaklar için olacaktı. Yani külbüratör kapağını açıp eksantriğin çenelerini görneniz gerekmetedir. Tabi bu işleri yapmak için az bilginiz olması ve el becerinizin olması lazım. Bilmiyorsanız ellemeyin. Dahada kötü olabilir. Saygılarımla.
Hocam distribütör deki vakum çalışıyor ama karbüratör de vakum yok ! Sebebi nedir ?
Abi selamünaleyküm halen cevap veriyormusun bilmiyorum. benim doğan slx karbüratörlü var soğukken tekleme var 2km - 10 dk falan gidince ısınınca geçiyor geç marş alıyor motor yeni rektefiye yaptım halen aynı
15 yıldır Tofaş kullanıyorum, Tofaş'ın çoğu şeyini boz yap mantığıyla öğrendim. Senin kadar detaylı, ve anlaşılır bilgi veren bı başkasını görmedim. Kanal gerçekten çok faydalı olmuş, elinize emeğinize sağlık. Müthişsiniz.
Teşekkür ederim. Sağolasın.
Emeğinize sağlık çoğu kişi bilmez bunu benim 4 sene önce başıma geldi karbüratörcü vakum avansın çalışmıyor dedi ve parçayı değiştirdi 170 te zorlanan araba 190 görür oldu bilgi paylaştıkça güzel yeni videolar bekliyoruz saygılar
Teşekkür ederim. Mühendisler ozaman için çok güzel düşünmüşler. Turbolu kadar olmasada güzel devirlendiriyor aracı.
Merhaba benim avans otomatiğine gelen hava vakum hortumu çalışmıyor onu nasıl aktif hale getirebilirim.
Ellerine sağlık Hüseyin ustam 97 doğan s aracım var ve yüksek devirlerde özellikle rampa çıkarken mekanik avans vurması yaşıyorum ayrıca sabah ilk marşta motor sıkıyormuş gibi zor marş yapıyor ve bazen fan açıp kapattıktan sonra da bu motor sıkışmasını yaşıyorum, videonda değilde yaptığın yorumlarda avansın çok açık olduğunu anladım ilk fırsatta senden edinilmiş kıymetli bilgilerle birkaç deneme yapacağım Allah senden razı olsun...
Avans vurması ne demektir
Ustam verdiğiniz bilgiler için teşekkürler sorum şu Distribütör üzerindeki vakum lu kısım avans mı veriyor rötar mı
Ayrıca bu sorum distribütör içindeki ağırlıklar için de geçerli yokuşta performans veren hangisidir
Cevdet ikiside avans veriyor. Farkı şu vakumlu avans otomatiği ilk gaza bastığında veriyor. Anlık yani. Ağırlıklar ise 3000 devirden sonra avans veriyor. Ağırlıklar sürekli veriyor. 3000
devirin altına düştükçe verdiği avansta azalıyor. Yokuştaki performans için avans ayarın fabrika verisinde olması gerek.
Çok guzel bir anlatım ben ustayım ustayım diye gezenler dinlesin diyor tebrikler
Vaku avans sistemi gaz pedali ani basmalarda rotar verir avas vermez avansi distirbutordeki agirliklar verir
Ustam eline sağlık güzel bir anlatım olmuş. Sizin vidyonuza bakarak. Vakum otomatim bozuk olduğu gördüm yenisini taktim. Avans ayari ile oynamadım aktif hale getirdim. Yeniden sente veya avansa ayarı yaptırmak gerekmi yoksa böyle kalsın mı
Otomatikten sonra Avans vurması veya patlatma varsa avans ayarı yapılması gerekli.
Avans vurması ve patlaması ne demek
Sağolun bilgileriniz için kardes
Reis videolar icin cok teşekkürler bir sorum olacak distribütörü olduğu gibi cikarip bakımını yaptiktan sonra aynı sekil taksam sente ayarı ve avans bozulur mu bunu merak ettim
Aynı şekilde takarsan bozulmaz.
Eline emeğine sağlık kardeşim
Teşekkür ederim.
Ustam selamun aleykum benim o hortum karbüratörden vakum yapmıyor nedendir dolayısıyla distribütörü vakumlamıyor
Aleyküm selam. Rolanti de vakumlsmaz. Gaza basıp bıraktığında anlık vakumlar
Ustam Karbüratörden vakum yapmıyorsa Ne yapmamız lazım
Borunun içersine parça tıkamış olabilirler veya karbüratöre girdiği yeri körlemiş olabilirler. Sökülüp bakılması gerek.
Abi oraya giren borular nereye takılmalı karbüratörde
üstad video 10 numara olmuş
aracımda şöyle bir sorun var sabahları araç marş ile çalışmıyor vurdurunca çalışıyor daha sonra gün içinde marş ile çalışmada sıkıntı olmuyor aracı akşam koyuyorum ortalama 15 saat felan geçiyor tekrar marş yapıyorum araç çalışmıyor aracı vurdurmak zorunda kalıyorum sorun sence manyetik bobindemi (modül ve ateşleme bobini değişti) araç çalışmadığın da ateşleme olmuyor
Benzinde de yapıyor mu?
@ yapıyor (ateşleme olmuyor)
Anladım. Distribütörle ilgili kanalda video var. Manyetik bobini değiştirmeden önce kabloları kontrol et kırılmış veya şase kablosunun vidası gevşek olabilir. Baktın bişi görülmüyor. İlk okuyucuyu güzelce temizle dene bakalım. Yine olmadı orjinal mako bobin grubu alıp değiştirin.
Uzun uzun izledim videoyuda şimdi bende manyetik bobini yemizlemek istiyorum vakum avans diyaframını söktükten sonra manyetik bobini nasıl sökebiliriz diyelim söktük yerine takarken avans bozulurmu
Ateşleme sistemindeki parçalar bir bütün içinde. Zamanla sistemde oluşan kir, toz, pas, kurum avansı etkiler. Zaten kullanıcı kitabının periyodik bakım kısmınada baktığımızda, 10 bin kmde avans ayarın kontrolü var. Şimdi o parçayı temizleyince ister istemez avansın 2, 3 derece atar. Sökmek için videoda yağladığım yerde sekman var. Onu söküyorsun. Sonra vakumlu avans otomatiğin çubuğunu bobin grubundan ayırıyorsun. Yukarı kaldırınca geliyor. Ateşleme modülüne giden Kablosuna dikkat et.
@ teşekkürler bilgi için denemekte fayda var kafaya koydum garajda söküp temizlicem birazdan yarında avans tabancalı ayar yapan bi usta var onun yolunu tutarım iyi akşamalar saygılar
@@cengizsahin5856 sağolasın. Bobin grubunu kaldırınca altında milin üzerinde 4 tane pul var. Bobin gurubunda mıknatıs olduğu için yapışabilir. Onada dikkat edersin. Hayırlı akşamlar.
@ tamamdır sağolasın 👍
Usta kolay gelsin vakuma giren hortumu cikarinca motor acayip sekilde rahatliyor ama hortumu takinca vakuma motor yuke girer gibi calisiyor.vakuma hortum takip denedim calisiyor nedeni ne olabilir acaba
Yakıt ayarına bakılmalı.
Bir tane burç daha var içinde büyük olan oda sariyor onunda yaglanmasi lazim
Emeğinize sağlık
Ustam kolay gelsin benimde distribütör platinli meksefeliydi manyetolu ya geçtik vakumu söktük attık sıkıntı olmazdır
Karbüratöründe yeri olmadığı için işlevi yoktu. Söküp atmanızda sıkıntı olmaz.
Manyetik bobin okuyucu temizlenmesi lazim
Ustam emeğine sağlık benim dispiratormilinde bosluk var tevzi nakarasini yukarı aşağı oynayınca bosluk yapiyor olmamasını gerekiyor nasil sorun gosterir
Tatlı boşluk olması gerekli
@ ustam biraz fazla sanki tık tık diye vuruyor yukarı çekince datli bir bosluk yok araca ne gibi etki eder
Selamum aleyküm ustam gerçekten faydalı video olmuş emeğine sağlık. Yeriniz nerede sizin acaba
Aleyküm selam. Teşekkürler. Denizli de oturuyorum. Yolun düşerse buyur gel.
@ eyvallah teşekkür ederim. Mesleğiniz nedir
Oto tamircisi değilim. Olmak isterdim. Seviyorum bu işi. Nasip değilmiş.
@ helal olsun tebrik ederim bende araştırmayı öğrenmeyi seviyorum birde çoğu ustaya güven olmuyor birde işten anlayan işinin ehli usta bulmak zor
@@m.a4552 hayatta yediğin her tokat seni usta olmaya itiyor. Olumlu yönden bakarsak güzel bişi. Bu devirde paranı verip karşılığını aldığın usta 2 elin parmağını geçmez. Onun için attığım her videoda bir tecrübe var. Sizlerde bilgilenir Bi dua etseniz yeter bana. Arabamın eski haliyle şimdiki halini karşılaştırıyorum. Dağlar kadar fark var. İnanırmısın vites atarken bile zevk alıyorum. Garip gelebilir ama. Tofaş Bi başka benim gözümde. Ve size bunları anlatırken tüylerim diken diken oluyor. Hani derler ya hastalık işi. Daha iyi anlıyorum 🙂
Ustam kolay gelsin 99 kartal s araba elektronik ilk çalıştırmada sıkıntı yok az ilerledimi devir dalgalanması oluyor tekliyor tüpte benzinde sizce neyden kaynaklı olabilir devir saati sallanmaya başlıyor o zaman tekliyor araba
2 yakıt karışıyor olabilir veya ateşleme de sıkıntı olabilir
Peki platinli distribütörü eleltronik ateşlemeye geçirsek dikdörtgen karbüratör 1.6 düz motor kartal olurmu ayrca vakum hortumu bu karbüratörde bağlantı yeri yok sanrm doğan L nin ateşleme sistemi uyar dediler sizin bilginz vamrdır
14 diş 15 diş muhabbeti var. 14 diş ise elektronik ateşleme 15 diş olması lazım. Dişler uygunsa geçin. Platinliden on kat iyidir. Slx manifold karbüratör takılıyor diye biliyorum.
S a. Ustam dediginiz gibi kucuk hortumla cektim cekiyor ama suzinki kadar deyil sorun varmidir
A. Slm. Çektiğinde bir müdlet beklet. Eğer salma yapmazsa sıkıntı yok.
Disbitörün içindeki parçanın adı nedir
Hocam benim araçta vakumlu avans otomatiğini dediğiniz gibi yaptım ama çok az bi milim kıpırdama oluyor o beyaz çubuğa dokundum çürümüş elimde kaldı parçalandı aracın yüksek devirlerde hızlanma çekiş düşüklüğü oluyordu bağırıyor ama çekişi pek iyi değildi bu parçayı yenilesem sorunum çözülür mü teşekkür ederim
Bu parça anlık gaz tepkisinden ufak miktar avans verip arabanın atikleşmesini sağlıyor. Yüksek devirde etkisi yok. Avans, supap, yakıt ve sente ayarı çok önemli
S. A ustam ellerine sağlık bizde de faklı sorun oluyor disbiratör devamlı eksantrik mailini yiyor sebebi neyden kaynaklanır bilgi verir misiniz rica etsem şimdiden teşekkür ederim
Aleyküm selam. Yağ pompasını ayarlamanız gerek.
@ ustam slx değilmiş tabiri caiz ise pç motor
Düz motorlarda yağ pompasını ayarlamadan taktınmı ara dişliyi veya pompanın frezesini sıyırıyor. Pompadan kasıntıyı almalısınız.
Karbüratör vakum yapıyor ama distribütör Vakum otomatiği çalışmıyor, Araç düz yolda iyi kaçıyor ama yokuşta baya bayılıyor, sizce sorun vakum otomootiğinde olabilir mi yani yeni distribütör alırsak düzelir mi yokuşta çekmesi
Vakum otomatiği sadece anlık avans veriyor. Rampada çıkarken dur kalklarda faydası olur. Sizin sorun subap ayarı olabilir, avans ayarı olabilir veya kompresör sekmanı ölü olabilir.
Ustam benim araç 1 ay içinde 4 tane soğutucu modülü bozdu nedenini bulmadık araç ya çalışmıyor yada çalışınca yolda giderken tekleyip devir saati dalgalanıp elektrik kesiyor modüllerin 2 si mako 2 si yan sanayi parçaydı ama nedenin bulamadık yanlız usta en son söktüğünde otomatik avans bozuk olduğunu söyledi acaba onunla alakalı olabilirmi sıfır mako distribütör almayı düşündüm ama arıza başka biryerden kaynaklıdır oda yazık olur diye almadım senin görüşün ne olabir
Fatih avans otomatiğin bir etkisi olmaz. Ya manyetik bobin grubu arızalı ya da ateşleme bobini.
Ah birde şu bursada avans tabancası ile ayar yapan bi yer bulabilsem
Bursada karbüratörcü hoca var levent abiyle birlkte çalışıyorlar onlar bu işte uzman avans ayarını tabancayla yapıyorlar
Usta bu vakum otomatiği avansı saat yönünün tersine mi açması gerekiyor?
Evet.
Vakumu sürekli yapıyor rölantide vakumlama yapıyor normal mi
Değil.
Kolay gelsin ustam.eskisehirde tabanca ile avans ayarı yapan yer biliyormusun.yoksa çıkıp yanına gelecem😄
Bilgim yok maalesef. Bi ayar için değil, her zaman buyur gel.
@ eyvallah usta.izmir aydın çok geliyorum yolumun üzeri.nasip olursa bir ara ugrayacam inşallah
Hocam merhaba benim doğan SLX 97 model karbüratörlü vakkum çalışmıyor kaburator çekmiyor usta tıkanık dedi bilemedi nerden tıkanık olduğunu sizce nereden tıkalı olabilir karbüratöru söktüm ama hortumun takıldığı yerin iç taraftaki deliğini bulamadım bilginiz varmı bu konuda nereyi temizlemeliyim komple karbüratöru benzinle yıkadım sizin yaptığınız video yu izledim ama o deliği bulamadım saygılar
Karbüratöre giren yere 20 cmlik boru bağlayın. Gaz kelebeği açık haldeyken üfleyin. Hava giderse, vakum borusunda problem vardır.
@ teşekkür ederim deneyeceğim
Selamun aleyküm çok yararlı bilgiler veriyorsunuz çok teşekkkürler hocam tofaş eski tip yani pilatin meksefeli dispiritörlü araca bu otomatik ateşlemeli vakumlu dispiritör taktırdırsak nasıl olur şimdiden teşekkür ediyorum
Ve aleyküm selam sizin aracın karbüratörün vakum yeri varmı tam bilmiyorum. Eğer varsa çok güzel olur. 2500 devirden sonra araca verdiği şahlanma hissi anlatılmaz yaşanır misali.
@ aslında ben taktırdım ve güzel verim alıyorum ve halada kullanıyorum benim arabam 88 model kartal vakum olayınıda karbiratörcüye danıştım eski tip karbüratörlerde vakum deliği yok karbüratörün delinmesi lazım ama karbiratörcü 1 veya 2 avans fark edeceğinden gerek duymadığını söyledi ama arabanın çekişi arttı yakıttada biraz düşüş oldu memnunum yani
Hayırlı olsun. Güle güle kullanın. Tam vakumladığında 27 derecede avans veriyor. Distribütörün içinede damgayı vurmuşlar.
@ yani vakum deliğini açtırıp vakumu yaptırdığımız zamanmı 27 derecede avans veriyor öneriyormusunuz
@ ayrıca çok değerli bilğileriniz için çok teşekkür ediyorum ALLAH razı olsun
Bende ki SLX teki boşta gibi hemen aktif ediyorum 😂😂
Üste taktığımız hortumun altındaki hortum ve heöen yanındaki bağlandığı yer ne işe yarıyor reis
Alttaki hortum kapış otomağinin vakumu için, hemen solundaki ise karter havalandırma için.
Reis gelen vakum ne kadar oluyor bende vakum var ama az gibi geldi onu nasıl anlayacağız
Rolantide az gelir. Asıl vakumlamayı 2000 ile 3000 devir arası yapıyor.
Ustam kolay gelsin sabahlari lpg de mars calisma süresi uzuyor 7 8 saniyeleri buluyor ama benzinde sıkıntı yok yarim marsda aliyor avans ayarı ile ilgili olabilirmi tesekkurler
Gaz ve avans ayarı. Havalar soğuk olunca gaz basıncı bir tık daha fazla olması gerek
@ tesekkurler
Ben azimla cektigim zaman orasi gelmiyor elle kivirdinmi cok sert diyafram mi arizali acaba ustundeki fabrika cikis parca eskisi gibi cekis de yok ondan mi kaynakli acaba
Diyafram sertleşmiş olabilir. Çekişi sadece otomatikten kaynaklı demek yanlış olur. Birçok sebebi var. Avans ayarı, gaz ayarı vs.
@ avans guzel yarim mars la calisiyo subab ayarini yeni yaptirdim 35-40 yakit da guzel kompresor zaten muazzam ama eskisi gibi cekisi kalmadi
Araç slx motor mu? Çekişi subap ayarından sonra mı düştü? Çekiş düşüklüğü benzin, lpg de aynı mı?
@ arac slx motor ilk defa conta subablar degisti ondan sonra cekis dustu subab ayarida iyi gozumle gordum yaparken gayet iyi yapti yani
İsmail kardeş subap ayarını emme 40, egzoz 50 yaptır. Yaptırdığın ayar emme idare ederde egzoz sıkı olmuş. Her iki yakıtta aynıysa sente 1 diş atlak takmış olabilirler.
Merhabalar usta.vakum avans otomatiği nin hortumu nu çıkarttım.gazda verdik ama hortumda hiç bir hava çekişi yok sebebi nedir acaba
Parça tıkanmış olabilir. Karbüratör tarafından kir tıkamış olabilir. Sökülüp bakılması gerek.
Hüseyin ustam bendeki hortumun girdiği yere baktım üstteki değil alttaki emiş yapıyor vakumu yapan alttaki . Slx motor şahin benim araç
Faydalı teşekkürler o yağlama isini merak ediyordum acaba deligin icinemi sıkılıyordu yoksa kenarina mi diye 😊
İçinede sıkılır. Ama anlamı yok. Çünkü içindeki bütün parçalar mil ile beraber dönüyor. Toz kapar Manyetik bobingrubuna yapışırsa tekleme yaptırır.
Sadece sekmana damlatacaz o zaman
Evet videodaki gibi.
Tamamdır sağolasın ayda bir kere mi tavsiye ediyorsun yoksa belli bir km demi ?
Ayda 1 kere yeterli.
Örenk veriyorum 1 piston üst ölü noktada sübaplar kalalı patlama konumunda tevzi makarasını 1 inci silindire ayarlasak oluyormu ateşlemeyi derece falan vermek gerekiyormu yönü piston tam tepedeyken 1 silindir için konuşuyorum 1 inci silindiremi bakicak tam hizzalı olarak
Çokaz geçik olacak. Tam bakarsa avans kasması yapabilir.
@ yani 1 çıkışa temas etmeyip geçicekmi
3. Silindiri ateşlemeye yakın olacak.
@ tam ikisinin ortasında ayarlasak olurmu 1.ile 3 üna aradına tevzi makarasını getrisek yada 1 e daha yakınmı olmalı kusura bakmayaın kafanızı agrıtıyorum ama yardımcı olursanız çok sevinirim
1'i çok az geçip bırakın. 2 ile 1 arası yapmayın diye öyle yazdım.
Hocam merhaba benim aracım 96 kartal slx sabahları ateşleme yapmıyor distribütör kapağını sök tak yapıyorum çalışıyor bunun sebebi nedir ??
Distribütörün şasesinde problem olabilir veya avans ayarında.
@ saşesinde derken sase mi almıyor acaba
s.a abi bahsettiğin vakumlama skoda felcia 1996 da var mı
Faydalı oldu
Ustam 94 slx çiğ gaz atıyo gazcı ateşleme dedi sorun nerde olabilir
Tekleme zor çalışma varsaolabilir. Benzindede deneyin aynı sorun varsa ateşleme sisteminde sorun olabilir.
Ustamerhaba distribütör sıfır yeni takıldı arızaliydi arac calismiyor du yaptırdık ama şu an aracım yokuşlar gaz yemiyor 1 de çıkıyorum 2 ye taktığımda gaz yemiyor tekrar 1 e takip tam gaz verip 2 ye alınca biraz açılıyor nedendir acaba
Avans ve yakıt ayarı düzgün yapılmadığı için yapıyor. Taktırdığınız distribütörde orjinal olması gerekli.
@ orjinal mako aldim 2 dk takti usta ama gaz ayari birde avans ayari yapılacak demi usta
İlk tabancayla avans ayarı yaptırın. Sonra gaz ayarı.
Vakum hortumu takili olmazsa atesleme yaparmı
Yapar.
Sayin hocam benim arabanin kontagini actimi gaz gostergesi kapanıyor neden
Hiç elektrik gelmiyor ise Lpg düğmesinin rolesi veya şasesinde sıkıntı olabilir.
Hocam manyetik bobin arizalandığını nasıl anlarız ?
Ateşleme düzensiz olur. bazen marş geç alır, durduk yere stop eder. Silkeleme yapar.
@ silkeleme yapiyor özellikle 3. Vitesde hissettiriyor 1 . Vites 2. Vites hepsinde var bobin modül değisti hala hafif silkeleme devam ediyor bundan kaynakli tahminim degistirmemde faydasi olurmu degistirmezsem bobin i ve modül ü tekrar bozarmi araç 93 doğan slx
Silkelemeyi yükteyken yapıyorsa; başka yerde sorun yoksa, muhtemelen bobin grubunu okuyucusu kirlenmiştir, sökün. Okuyucuyu güzelce temizleyin. Büyük ihtimal sorununuz çözülecektir.
@ bobin grubunu 8 10 senedir hiç temizlemedim acaba değiştirsem daha iyi olmazmı onu söküp takmak kolay mi ? Üstte sekman var onu sökünce kolayca gelirmi ?
Orjinalse değiştirmeyin derim. Şimdiki parçalar orjinal olsa bile yerini tutmuyor. Aynen sekman tutuyor. Vakumlu avans otomatiğindende ayırman gerekiyor. Ateşleme modulüne 2 tane kablo gidiyor. Ona dikkat edin.
Benim karbüratör ufak vakum yapıyor. Yani çalışıyor. Herhalde normaldir. Ama distribütör vakum otomatiği çalışmıyor. Onu değiştirince hallolur mu ki
Parçacıdan alırken, oradayken sağlamlığını kontrol edin. Vakum varsa otomatiği değiştirince, sistem çalışacaktır.
@ oldu. Teşekkürler
Şimdi asılyo valla 😅
Hayırlı olsun. Güle güle binin.
Benim vakumlu avans otomatiğine gelen hortum aktif çalışmıyor onu nasıl çalıştırabilirim.
Tıkalı olabilir. Kontrol etmek lazım.
Hortum tıkalı değil usta karbüratör de vakum çıkışı yok
Karbüratörün alt çıkışı vakum yapıyor üst çıkışı vakum yapmıyor
Karbüratör söküldü temizlendi yine aynı ne yapabilirim.
Havalı vakumu kontrol ettim çalışıyor ama çok sert
Tamam üstteki giriş rolantideyken vakum yapmaz gaza bastığında yapar. Hortumu bağla
Araba çalışırken hortuma dilini koy. Gaza bastığında anlık vakum yaptığını hissedersin.
Selamun Aleukum. Usta basim dertte. Araci calistirdigimda hemen calismiyor calisinda boguluyor araci tekleme yapiyor kafa salliyor. Benzin gaz ikisinde ayni durumda. Buji buji kablosu avans ayari tabanca ile yapildi duzelmedi... İsininca kendine anca geliyor ama arac sahlanmiyor. Hyundai excel 91 ls arac.
Ne zamandır böyle. Yakın zamanda triger değişimi ve hareretle ilgili sorun oldu mu?
@ valla araci alali 1 ay oldu aldigimda da calismamama gec calisma sorunu vardi..su eksiltme yok suda yag yok hararet gosterge calismiyor ama fan devreye giriyor. Biraz avansi motorun sesine gore degistirdim. Simdi arac hizladi gidisi degisti. Sogukken calistirmadim aksam calistirir durumu yazarim.
@ valla triger degistimi degismedimi bilmiyorum.. cokta anlamam acikcasi.. zincirden bahsediyorsunuz dimi.
@@akanzee6266 anladım. Birçok sebebi olabilir.
-Silindir kapak contası yanmıştır. 2 silindir karıştırıyordur. Ondan yapabilir.
-Sente atlaktır. Ondan yapabilir.
-Subaplar yanmıştır. Ondan yapabilir.
-Hava filtresi hava girişi dışında farklı yerden hava girişi vardır. Ondan yapabilir.
-Ateşleme sistemindeki bir parça arızalıdır. Ondan yapabilir. Dahada sıralanabilir. Onun için görmeden teşhisi koymak yanlış olur. En basitinden en zoruna doğru kontrolü yap bakalım. Umarım sorunu bulursun.
@ tesekkur ederim.. deneyerek ogrenecegiz bakalim.. birde kapak contanin ordan cok olmamakla birlikte duman geliyor.. yagda cok var kapakta contami yoksa yagmi anlasilmiyor. Kapak cok yagli..birde buji kablolari asiri sicak geldi bana. Dun degistim kablolari dokunamadim desem yeridir kabloya.. herhangi bir sorun cikartirmi bu kadar yuksek isi
Selamün aleyküm hüseyin ustam bugün manyetik bobin grubunu temizledim lakin vakum avans otomatiğini kontrol ederken kendim emiş yaptımmı hareket ediyor ama karbüratörün bukadar güçlü vakum yaptığını sanmıyorum gaz verir vermez az bi vakum oluşuyor devir arttıkça vakum azalıyor bence vakum otomatiğini çekip avans veremiyor gibi sizce normalmi?
Borunun bağlantısı videodaki gibi üstte olması gerek. Karbüratördeki boğaz kelebekleri ne kadar çok açılırsa vakum artar. Boru bağlantısı yanlış gibi geldi.
@ tekrar kontrol ettim bütün bağlantılar doğru zaten 6 ay öncesiye kadar benzinliydi araç karbüratörde tıkanıklık olacağını sanmam fabrika çıkışı hiç rektefiye vs.yapılmadı evet bi vakum var ama avans otomatiğini çekecek güçte değil sanki ve ilk gaza basınca oluşuyor devir arttıkça sabit neyse yinede sağolasın
@@cengizsahin5856 kendin vakumladığında salma yapmıyorsa problem yapmaz. Araban 2.500 devirden sonra açılıp gidiyorsa vazifesini yapıyordur. Burada olsan avans tabancasıyla verdiği avansı gösterirdim.
@ valla sağolasın ben bursadayım bukadar bilgi vermen bile benim için çok değerli kendim vakum yaptığım zaman sabit durmuyor biraz salıyor yarın sıfır parça alıp değiştiricem belki biraz daha düzelir zaten kendim vakum yaparkende çok zor çekiyor sanki yayı sertleşmiş gibi
Cengiz Şahin kardeşim aynı sorun bendede var bu sorunu giderebildinmi
Giderebildiysen banada yardımcı olurmusun vakum otomatiği benimkide çok sert karbüratör bu kadar emiş yapamaz sanki
Hüseyin bey kolay gelsin uzun yolda debriyaj fren yapınca stop ediyor vites atarken stop ediyor sorun neden olabilir
Gaz ayarından olabilir.
@ gaz ayarını da yeni yaptirdim ama 120 ile falan giderken boşa alında durman gerekirse stop ediyor vakum sisteminden olmaz demi
Fıslama, taşlaşma varsa vakum hattıda olabilir.
@ hangi bölgeden olabilir sizce bı fikriniz varmı bu duurmla alakalı bı video izlemiştim ama kimden nerden unuttum bulamadım
Fren pedalı sertse, pedal bölgesinden fısss diye ses geliyorsa veya westinghousenin ordan geliyorsa kaçak vardır.
Selamun aleyküm ustam 94 doğan s aracımı LPG de kullanırken ne çekişte nede uzamasında bir problem var fakat benzine alınca arac gitmiyor ve egzoz çok patlıyor sanayisi gelişmemiş bir bölgedeyim yardımcı olun.
Aleyküm selam. Yazacaklarımı yapın ve motorun ne tepki verdiğini tek tek yazın. Şimdi;
(arabayı benzinde çalıştır. Rolantideyken hava filtre kazanının kapağını aç, 1 dk bekle. Rolantide ne gibi değişiklik oldu.)
( Hava filtre kazanı açıkken 1 dk sabit 3bin devirde tut. Sonra gazı bırak. Rolantideyken aniden dip gaz yap bırak. Motorda nasıl tepki oldu.)
(Elini karbüratörün 2 boğazını örtecek şekilde kapat. Sonra her iki boğazda 1 cm boşluk olacak şekilde aç. 30 saniye 3bin devirde sabit tut. Gazı bırak. Sonra aniden dip gaz yap bırak. Motorda nasıl tepki oldu.)
@ Ustam aracı benzine alıp hava filtresi kazanını çıkardığımda rolanti 8-9 bin devir arası çalıştı dediğiniz şekilde 1 dk boyunca 3 bin devirde sabit tuttum deviri dip gaz yaptığımda da aracımın gaz tepkisi oldukça iyiydi fakat egzoz patlatma hala yapıyor şiddetli ve devamlı karbüratörlerinde 2 boğazını kapattığım da stop etti 1 cm Aralık'ta rolanti çok düştü stop etti edicek hale geldi ani gaz tepkileri den sonrada rolanti en başta dediğim şekil 9 bin devir civarı sabitlendi
Hatta biraz hava filtresi kazanını çıkarıp bi tur attım inanılmaz derecede performans arttı
Semih araban zengin karşımda çalışıyor. Hatta egzoza bak patırdadığında siyah duman attığını göreceksin. Birde şunu yap benzinde çalışırken lpg düğmesini ortaya al rolanti düzeldi mi, düzelmedi mi tekrar yaz. Şuanlık hava-yakıt karışımı, düğmeyi ortaya aldığında rolanti de düzelir se şamandıra ayarı yapılması gerekiyor.
Manyetik bobin bozuksa yada toz yağ olursa marş bastığımızda çalışmamazlık yapar mı..
Bazen çalışır. Bazen uzun marştan sonra çalışır.
@ ben kısa mesafe bir yere gittiğimde durup tekrar marş yaptığımızda marş basıyor aracı çalıştırmak mümkün olmuyor. Ancak bi yarım saat felan gececek kendi kendine çalışıyor. Bu yüzden distribütör değiştirdim o zaman bu sorun ortadan kalkmıştı. Fakat distribütör yan sanayi oldugu için çabuk bozuldu mecbur bu sefer Orjinal arada beni yolda bırakan distribütörü tekrar takmak zorunda kaldım. Eger bu modülü değiştirmek fayda verirse bunu değiştirmek istiyorum onun için sordum
1 tane balata spreyi al. Manyetik bobinin sağına soluna biteseye kadar sık. Eğer sorun devam ederse, modül ateşlemeyi kesiyor.
@ cvp için teşekkür ederim. Distribütörü sökmeden mi sıkmalıyım balata spreyini yoksa söküp mü. Birde sorun devam ederse yeni modül takarsak sorun çözülür mü.
@ sorun distribütördeymiş muhtemelen o parça. Çıkma distribütör taktım arabaya şuan sıcak soğuk farketmiyor çalışıyor
Selamun aleyküm hocam egzozdan patır dı sesi neden gelir
Aleyküm selam. Avans ayarından.
@ distribütörü sağa sola çeviriyorum avansla oynuyorum yine aynı. Hocam numara verme imkanın varmı
İnstagramdan ulaşın. Dmden yazayım.
ustam bende skoda favorit var vakum hortumu yok sorun olurmu disbirutor yanindaki
Vakumlu avans sistemi çalışmaz. Onun haricinde sorun olmaz.
@ hortum alsam taksam olurmu usta takmamis acaba sistemmi bozuk diye takmamis
İlk önce videodaki gibi sağlamlığını kontrol edin. Bozuk diye iptal etmiş olabilirler.
Reis avans bozuk oldugu zamn siboblars faln zarar veririmi
Evet verir.
@ motor baya bagırıyor monifolt patlamış gibi sibobtanmıdır
Şu desem yalan olur. Görmeden bişi diyemem.
ustam hayırlı akşamlar bende 93 model honda var aynı avans otomatiği var vakum benim araçta son günlerde pırlama tekleme vardı bi ustadan yardım aldım vakum avansını iptal ettim iki tarafıda kapattım hava emiş yerini araç düzeldi tekleme filan yapmıyor pırlama filan herhangi bir sorun olurmu aracı bu şekil kullansam avansı iptal edince araç düzeldi anlamadım yardımvı olursan çok makbule gerçer ustam
Herhangi sorun olmaz. O parça arabanın atikleşmesine, güzel devirlenmesini sağlıyor.
@ ustam o avansı takınca araç tekleme yapıyor sence sorun nerdedir o parçayı takmayınca araba sıkıntısız güzel bir şekilde çalışıyor fakat avansı takınca teklemeye başlıyor
@@ersinbaker188 2 ihtimalden yapabilir. Ya avans otomatiği diyaframı patlaktır. Araca fazladan hava girdiği için tekleme yaptırıyordur. yada avans çok açıktır. Birde otomatik avans verince, avans vurması yaptırıyordur. Videoda gibi sağllamlığını kontrol et bakalım. Yazarsın tekrar fikir alışverişi yaparız.
@ ustam kontrol ettim sıkıntı yok avans çekiyor fakat o hortumu oraya takınca başlıyor teklemeler hani usta olarak sana sorayım dedim avansı iptal olarak kullanmamı tavsiye edermisin hani ozaman tekleme filan yok hiç yokda yaptırıp kullanmamımı önerirsin ??
Tabi ki kullanmanı tavsiye ederim. Fabrika boşuna koymamış oraya. O parçanın arabaya kazandırdığı güzellikten mahrum kalırsın. Ha istemezsen öylede kullanırsın sorun olmaz. Vakum hattında kaçak olmadığından eminsen, avans tabancasıyla ayar yapan birine avans ayarı yaptır. Bide öyle dene.
karbüratör de nereye takılıyo resim atar mısın
Videonun ortalarına doğru gösteriyorum
@ gördüm sonrafan evet de benim o çıkışların birinde emiş yok hangisi unuttum karbüratör yeni nakım yapıldı
Adammmmm
konuşmanda bi sıkıntı var hafiften kardeş biraz daha akıcı konuşursan süper olacak.
Doğrudur. Editle falan hızlandırmada yapmak istemiyorum. Neysek o.
Üstat vakum avans otomatiği bozuksa soğuk motorda ilk çalışmada rölanti düşüklüğü ve gaza basıp çekince rölanti düşüklüğü yapar mı? İki durumda da neredeyse stop edecek kadar rolanti düşüyor?
Diyafram patlaksa lpgde yapar. Sadece soğuktaysa otomatik jikle sisteminde arıza olabilir.
@ teşekkürler
hocam slx aracım 2500 3700 devır arasında avans şıkırdaması gıbı ınceden ses gelıyor avans vakumundan yaparmı
Mert eğer avans ayarın fabrika verisinde fazla açıksa. Vakum lu avans otomatiğin devreye girdiğinde, avans vurması yaptırır. Tamda söylediğin devirlerde. Avans ayarını nokta atışı yapman için, avans tabancasıyla ayar yaptırman gerekiyor.
@ adanada avans tabancası olan yok ki hocam
@@mertaksoy8009 anladım benim avans videom var ona bak istersen. Milimetrik saat yönünde çevir. Umarım sorunun çözülür.
@ sımdı hocam benım araca sola dogru çevırmem lazım deılmı
Eğer avans vurması yapıyorsa. Sadece sağa çevireceksin. Milim çevir sabitle, bi turla gel. Vurma yapıyorsa, çok az daha çevir sabitle bi turla gel. Tahminimce senin avansın çok açık.
Ustam ben denedim kalbiratorden emis yok ne yapabilirim
Boruyu 2 taraftanda sökün. Parça tıkamış olabilirler. Üfleyin. Eğer borudan rahat hava geçiyor ise. Karbüratördeki delik tıkalı olabilir. Sökülüp bakılacak.
@ tesekkur ederim
Ustam sorunu çözdün mü benimkide emiş yapmıyor
Ustam güzel bilgilendirme ama ben bunları sizin gibi yapamam bana dükkanın adres veya tel no verirmisin
Turgay teşekkürler. Dükkanım yok. Usta değilim. Sadece severek yaptığım, edindiğim bilgi ve tecrübeleri size aktarıyorum.
Merhaba distribütörün borusunun bağlandıgı yer vakum yapmıyor neden olabilir yardım ederseniz sevinirim
Parça tıkalı olabilir. Bağlantı yeri yanlış olabilir. Karbüratörün içinde kir olduğu için tıkanmış olabilir.