0:39 Peugeot 206 RC 1:31 Renault Clio Sport 2 gen 2:21 MGF - britská MX5 3:53 Ford Fiesta ST 5 gen 5:24 Ford Focus ST 170 6:20 Fiat Panda 100 HP - Hrubisova srdcovka 7:52 Suzuki Jimny - offroad Supr video, díky!
Dovolim si pridat svoji troskou do mlyna, jelikoz jsem dve auta z listu vlastnil. :] 1. MG F/TF Vydcky se mi libilo, roky jsem nad jednim slintal pri ceste na prednasky.. Byl rok asi 2013 hledal jsem kabrio na leto, projizdel inzerce MX5ky, S2000(jen slintal), 206cc, Barchetty, GTVspidery, C70 cabrio, 307cc a v tom jsem si vzpomnel na MG TF - Hned na me vyskocila nejvykonnejsi verze 118kw rok 2003 za super cenu 110 000kc, tmave zelena metaliza s cervenou strechou, v bazaru za barakem, odpoledne jsem se na ni byl podivat, druhy den jsem prepisoval na urade. :D Byla to dost impulzivni koupe, o aute jsem vlastne nic technicky nevedel, a tak jsem zabrednul na UK fora - v zapeti se dozvedel dost nemile veci, 160hp verze 1.8ky je snad nejnespolehlivejsi motor ever - spotreba oleje, poruchy casovani, vadne tesneni, mekke saly na klice, klepani motoru... plus slozity hydragas, ne uplne pevny podvozek... no, bylo jasne, ze si uziju leto, a na podzim pujde do sveta. Ale panecnu, bylo to nejlepsi leto. Autu samotnemu nemam co bych vlastne vytknul, na vozy te doby pomerne strme rizeni, tocivy motor s vykonovou spicku 7000rpm naprosta parada. Podvozek - celkem tvrdy, ale krasne čitelný, na kazdem vyjezdu ze zatacky naprosto exceloval. Bez plynu lehce nedotacivy, pod plynem lehka čitelná přetáčivost. Prevodovka presna, kratka. Moc rad na nej vzpomninam. 2.206RC kupoval jsem jej po MG, pred MG jsem mel 306 GTI6 a musim rict ze pri generacnim srovnani s 306 me 206 vubec nenadchla. V primce byla 206 asi rychlejsi, ale vsechno ostatni byla bida. Podvozek bylo asi to nejhorsi, hrozne tvrdy a necitelny - hlavne zadni naprava, nekdy krasne sklouzla, jindy i pri ubrani plynu drzela jak pribita, a jen sama nedotacivost. Po čase si člověk vybudoval důvěru, že už to s ní umí, a pak zase zradila. S 206 jsem mel snad nejvic krizovych situaci, kdy jsem malem letěl do pole. Navic převodovka gumova, pomala, jen 5q. Elektronicky plyn proti lanku v 306. Co jsem cenil, že se s 206 dalo jezdit s litr nižší spotřebou oproti 306. ale to je tak všechno.... RC nebylo špatný, ale kdo zkusil GTI6 volba by byla jasna. Cenim, ze si jeste nekdo vzpomene na pandu 100hp. :D takovej muj guilty pleasure, spolecne s Renaultem Wind, fordem StreetKa a Oplem Tigra - damske auta, ktere se mi nikdy nepodarilo ridit, ale moc bych chtel. :D Co by stalo jeste za zminku: Colt CZT 1.5turbo 110kw uz v zakladu super auto, jen s SW upravou zvladne 130kw. jel jsem jen jako spolujezdec a bylo to pusobive vozitko. Twingo RS 1.6 97kw. kapesni hracka ve ktere ani 2m chlap nevypada uplne trapne, nebo 1.2turbo opet s upravama se dostane clovek na vykon RS. Yaris 1.8TS 98kw - mel jsem moznost jezdit par set km v 1.33 6q asi 77/74 kw v tatranskych horskych silnickach a byla to velka zabava. Na hrane nebylo pretacive, ani nedotacive, proste letelo vsema 4ma kolama bokem, to jsem u predokolky do té, ani od té doby ještě nezažil. :D Suzuki swift sport - ověřená klasika A nakonec srandaTip - Smart Roadster - neni to vylozene sportak, hlavne to zabiji otresny automat, ale stylovka a headturner urcite. Jeden ze splnenych guilty pleasures. :D
Výběr krásný! Tajně jsem doufal, že tam uslyším i své první auto 😆 každopádně tam ale nezaznělo, tak doporučím zde. Mazda Xedos 6. Vcelku neznámé auto se skvělou motoráží: 2.0 v6 atmosférický. Točí do 8000ot/min a zní jak totální pila, 106kw předokolka. Asi bude těžší sehnat v pěkném stavu, ale když už seženete, tak máte doma velkou raritu. Těch aut už zas tak moc není, díly se však dají sehnat poměrně dobře a ani ne tak draho. Měl jsem ji na 17" a na silnici držela doslova jak přibitá!
Jednoho SSS vlastním. Ano, je to velice zábavné auto a v zatáčkách s tím potrápíte i silnější protivníky. Na rovině už bohužel tolik ne, nic to ale nemění na faktu, že si s ním užijete na okrskách, krom toho, to auto je bezproblémové, jen tankujete a jezdíte a i když mu dáváte pilu, spotřeba se pohybuje kolem 7 l....což už vůbec nechápu ;)
Pan Hrubis musim Vas velmi pochvalit!!! Vase videa ma fakt bavia!!! Nezavodite, nelezete alpskym terenom, ale jazditete auta tak, ako vacsina beznych vodicov. A to je super!!!! Davate info, ktore ludi naozaj zaujimaju. Ste vyborny a myslim si, ze vela ludi je Vam vdacnych. Ak mozem poprosit o jednu informaciu naviac (nezaregistroval som ju este), tak by sa jednalo o velkost nadrze alebo dojazd na plnu. Z vlastnej skusenosti viem, ako dokaze vytocit pri dlhych cestach caste tankovanie... Takze aj skvele auto moze niekedy nasr... 😉 vodica. Drzim Vam palce a vdaka za vsetky skvele recenzie!!!
Hrubiši tvá tvorba je super máš to správné motoristické srdce, škoda že tak 80% obsahu nezajímavá: nějaké Tuscony, Dacie, X3, to bych nechal zaparkovat Pepu do prima garáže a vůbec se tím nezabýval. Superměkké plasty agresivní design a velký kufr to je oč tu neběží.
Po 206 RC stále koukám ale na každý den by mi ji bylo líto... Nicméně mám nyní Mini R50 a když spojím servis, dosputnost dílů, zpracování a zábavu tak to není vůbec špatný kup. Naprosto spokojený a jednou bych se rád posunul na R53. Když už jsem ale u Anglie tak by mne lákalo jako víkendovka ono MG, vážně hezké malé auto, které není všude. Skvělý video! Těším se na další, vlastně jako VŽDY.
Jakožto srdcař bych zařadil jestě nějakou Hondičku, ale jinak parádní výběr. Focus st je skoro dokonalý auto, který se cenovkou drží ještě dost dole a i u nás se dají ještě celkem sehnat. Parádní výběr, parádní téma, parádní video, Jako vždy :)
Peugeot 206 RC je auto na které velice rád vzpomínám, bohužel dostupnost dílů byla už horší, protože to moc s klasickou 206 gti moc společného nemělo. Jinak výběr je opravdu dobrý, možná bych ještě odkázal swift sport ale jinak paráda 😊
ST170ku som mával... Bohužial... Tieto generácie fordov vedeli hniť tempom nevídaným a to moje sa navyše neustále kazilo...raz motor, potom prevodovka, potom zase motor, podvozok komolet ... Nehovoriac o tom, že sa v tom aute sedí naozaj velmi nešportovo vysoko a tá skosená predná kapota to sedenie ešte viacej opticky zvyšuje /čo logicky moc veci nepomáha/ ... Prevodovka ma presné dráhy, možno až príliš, čiže s rýchlimi zmenami prevodových stupňov musí trochu človek bojovať. (možno som len ja nemehlo :) ) A áno, podvozok je super, na zakrútených okreskách to ide do zatáčok a velmi ochotne funguje na dobrom kvalitnom asfalte...naopak, po rozbitej ceste je jeazda v tomto ozaj utrpením
Chyběla mi tam (jak moje profilovka prozradí) VTS od Citroenu (Saxo, C2, Xsara), ale je fakt, že musím uznat - Peugeot je takový víc... charizmatičtější. Ale vozítka to jsou taky fajn. C2 VTS 1.6 i se svými "pouhými" 90 kw stačila, aby se udržela, na klikatější silnici, Fiestě ST 2.0 110kw. Jinak super video/videa a vždy se těším, až mi blikne upozornění na nové video. :)
Souhlas. Původně jsem chtěl přidat Xsaru, ale zrovna se žádná nepovalovala na inzerátu, a já chtěl přidat jen auta, která se v době natáčení za těch 100 opravdu sehnat dala :) ..
Vlastním myš na koksu ( Panda 100HP) a nedám na ni dopustit. Na okresce vypráší kožich téměř všemu, ofčáci čumí jak chleba z tašky. Možná ve výběru mohlo být nějaké Mini či Alfa 147...
A tak vešel by se tam možná i Golf GTI, nějaká starší Astra GSi/OPC resp Corsa GSi, Snad i taková Ibiza Cupra by šla, Saxo VTS, Toyota Celica taky jde pod 100 :) Jej, no dalo by se najít dost kousků :)
Jimny potešilo :D ja mám viatru cabrio a ono zábava nemusí byť ani vyložene ťažký offroad, ale také to bezstartostné jazdenie krajinou po polnej alebo lesnej ceste so strechou dole je dakedy snáď ešte zábavnejšie ako rezať niekde okresky, na to som si pod 100k kúpil Alfu 75 TS keď sa ešte dalo ale to zas musím povedať že od istého momentu to človeku príde lúto nikde drať a tak je väčšinou v garáži a človek je rád že všetko funguje :D
tak to me sklamalo že se tam neblízkla 46 v cupe(ale chaou bez bmw) , nebo nějake to škodovacke rsko ale asi je myšleno že do 100tis koupim tyto vozy v slušném stavu .
Fusion je příšerný? Měl jsem vedoucího na hraně důchodu. Byl jsem vezen. Mělo to Sigmu 80hp... řekl jsem, vytočil jsi to někdy? Byl dost překvapený, co ten motor umí. Tenkrát jsem měl zkušenost jen z toho, jak moje maminka řídila fiestu se stejným motorem. To opravdu zabírá jen nahoře....maminka měla spotřebu přes 8 litrů na sto kilometrů. Ždímala to co se dalo a bylo to super 👍
Určitě je do 100k hodně zajímavého na okresky např Suzuki Ignis sport, Suzuki Swift Gti, Mazda Mx3 v6, Ford puma 1.7, Daihatsu Charada gtti,Toyota corolla 1.6 si,Fiat Punto 1.4 Turbo nebo 1.8 hgt, Fiat stilo 2.4,Honda crx(nejlépe 2g), i přes vyšší váhu Lexus IS200 a mnoho dalšího, je toho prostě moc :D
jasný občas se dá najít kus co za to stojí, vim o čem mluvíš, kamarád před pár měsícema koupil pojizdný bmw e46 330i za 6 tisíc, když to auto začneš hledat tak zjistíš že vlastně pojízdný 330i e46 začínaj na osmdesáti tisících. Ovšem nutno podotknout že je to pouze pojízdný, rozhodně ne bez vad (ehm, 18 chyb při napojení diagonstiky... xd), ale i tak to má minimální hodnotu 70 tisíc jen kvůli tomu že ten motor je provozu schopnej. To samý kamarádovo alfa romeo 156, kterou jsme byli kupovat v době kdy pěkný kousky ve stejným stavu stály 50 tisíc a my jsme to auto brali za 20 tisíc. Všechno se dá, dalo by se říct, že všechny auta v mý skupině autíčkářských kamarádů byly koupený šíleně pod cenou. Cenově nejzajímavější je právě ta 330i E46 za 6 tisíc a Alfa Romeo 166 3.0 V6 za 10 tisíc (která byla ve stavu, že by se dala prodat alespoň za 30 tisíc)
7:59 Offroad je nejlepší věc spojená s auty, dvě sta umí letět každý, ale jet padesát do rozbahněnýho kopce a ještě se trefit mezi stromy, kde se vaše auto sotva vleze to je umění.
Alfa romeo s motorem boxer. 145. Je sice pomalá. Ale rozhodně je zábavná. Výrazně lepší pocit nez v cliu nebo 206rc Problém je, že to do dneška řídilo naproste minimum lidí.
Zábavný ? E36 ne :D I když zatím nemůžu posoudit, co ho mám 9 měsíců tak jsem pod ním víc ležel jak jezdil... a teď zima, tak bude pár měsíců spát :D A další zábavný auta ? Citroen C2 VTS, Twingo RS, Fabia RS, 106 s16/GTI, Hyundai Coupe, Getz, Yaris TS atd.
No když jsem hledal moje další auto, přehodnotil jsem svoje priority a právě nějaký malý, benzínový, zábavný drobeček kolem sto tisíc který se na silnicích jen tak nevidí byl hlavním tématem. Tedy nejdřív jsem koukal po motorech 1.8T, ale Golfa IV jsem měl předtím, Škodovku taky, Audi A3 mi přijde stejná jako Golf a TT je ošklivý káčátko... Zabrouzdal jsem tedy do jiných končin, Mazdy, MG, Alfy a... Fiat Barchetta... Hmmm, to nevypadá tak zle. Během chvilky jsem znovuobjevil Fiat Coupé a byla to láska na první, nebo spíš druhý pohled, nikdy jsem tomu autu nepřikládal žádnou váhu a nezajímal se o něj. Nyní jsem hrdým majitelem. Je to atmosférický dvoulitr 16v 102 kW 1250kg rok 1995. Chce péči, to rozhodně, ale ten pocit, když se za vámi lidi ohlížejí, děcka si na vás ukazují s otevřenou pusou a širokým úsměvem, ten zvuk, ten opravdu nadčasový design, ten výkon (Ne nějak astronomický, ale nadmíru dostačující). Mám z něho prostě radost a splnil všechna má očekávání. Nehledám žádné elektronické vychytávky a zbytečnosti, nepotrpím si na komfort, je mi jedno jaká je spotřeba, protože ta je taková, kolik je potřeba. Vlastně nevím co jsem tím chtěl říct. Mějte rádi svá auta, přístup "To je spotřební zboží" nemám rád a přijde mi dost neuctivý.
106 GTI a saxa VTS (jediný rozumný modely s motorem 1.6 16v) už jsou nesehnatelný a když už jo, tak za nesmyslný peníze, když jsou v top stavu. Nebo případně se daj sehnat saxa v 1.4, ale tam není o co stát, to je zábava tak prvních pár měsíců a pak tam ty koně začnou prostě chybět, se saxem vts 1.4 jsem rok jezdil denně a už to nechci ani vidět. Nehledě na to, že to strašně moc hnije. (podlaha na sračku v momentální době už bude asi u každý 106/saxa, to je nevyhnutelný, pokud teda člověk nepořizuje vrcholovou motoráž v udržovaným stavu) Zábavu i s 50ti koňmi bych nezmiňoval, jak říkám měl jsem 75 koní (pro ty normální 55kw) a nestálo to za moc i přes tu váhu.
já teď mám vybraného saaba jednoho fajneho, 2.8 v6 turbo :3 škoda že tu ten nějaký není, není to vyloženě sporťáček ale svižný jsou a lehké úpravy, jsem zvědav co to tedy bude a jaké, očekávám něco jako mondeo st220 co jsem měl ale lepší a zajímavější
Len 20+ rocne nezhrdzavene GTI do 100 asi nezozenies, to uz musi byt po celolaku, vyvarene, porobene. Mal som 106 GTI a stacili dva roky a zozrala ho hrdza.
@@marzobb Sem tam se ještě objeví i pod 100k, ale je pravdou, že pokud majitel na prodej nespěchá a auto je více méně stock, tak už jen velmi těžko pod 100k
U toho se pod 100k skoro nedostaneš, v Česku a často i ve vedlejších státech se pohybuje nejčastěji kolem 120k, a když už jde pod 100, stav je žalostnej a nájezd astronomickej. To už spíš o generaci starší ST200 2.5 V6.
Skoda ze ine auta uz budu veterany a su z nich sroty ale za zivota to boli chutovky na ceste,Renault 19 ,2 lit. atm.vaha 970 kg,,mal som ho rok v stupani a serpentinach nedostihnutelne ,Legendy ako Opel Omegy A+ . 1150kg 2,5 liter vtedajsie BMW a Audi sa pozerali len na zadne svetla,ina liga je zial Lotus Omega policajti mi posielali pozdravy pozdravy z nocnych radarov hlavne okolo Brna,😁😁😁atd.
Já mám 206ku v xs-linu 1.4i 55kw ročník 2006 a je to tak svižný a zábavný auto že si nemůžu stěžovat dával jsem za něj 46... Ale je jak leštěnka, ale 2.0 by byl někde jinde 😅
Kupování aut je nemoc - já jsem dal sotva dokupy e90 325i (velký servis, audio Audison + vytlumení dveří, renovace disků, ...), takže jiné FAKT nepotřebuju, ale teď jsem viděl za zajímavou cenu Nissan 370z roadster ("do 100" to ale rozhodně není). Je to menší, nepraktičtější, asi se do toho nevejdu, absolutně to nepotřebuju - ale myslíš že mě to zastaví??? :D
Ahoj také přemýšlím o vylepšení od Audisonu a vytlumení dveří na mojí 130i. 😃👍 Jak jsi spokojený s tímto systémem a měnili se pouze reproduktory nebo to máš i s DSP procesorem? Díky za odpověď 😃
s bavorakem je nejvetší legrace :) jedine co bych si stama vzal bylo to Mgčko jinak všechno bylo vzhledově mimo muj obzor :D ale to bude tim že mam rad sveho maleho bavoračka :D
Pěkné video, zajímavé tipy. Ale bohužel téměř všechny ty auta jsou malé třídveřáky, takže auta spíš pro mladé kluky, nebo naopak pro ty, co si můžou dovolit mít těch aut víc. Takže moje oblast zájmu je trochu jinde a nástupce mého současného auta bude nejspíš buď Mazda 3 nebo Mitsubishi Lancer Sportback. To už jsou ale auta do 200 tisíc a nejsou to zrovna sporťáky. Já si ale dokážu užít zábavu téměř s každým autem :-)
To jsem dostal od ženy minulý rok k Vánocům. Ale dá se koupit ve většině hračkářatví, nebo snad i na alze. A stavět to je vážně velká zábava - na pár dni. Doporučuji.
super video, já mám sice jen 206, kde je 1,4 a 55 KW a ani ne 1000 kg ale na silnici si klidně můžu dovolit jet hodně rychle, je to od Francouzů parádní kousek
čo sa týka MGF, tak sám ho vlastním, 88kW. S dielmi problém nie je, dajú sa v pohode zohnať z Británie, alebo z vrakovís z Poľska. Hydragas je super, ale tam je problém, že z neho sa za tie roky vyparil dusík, čo v ňom bol, takže pohodlné to nebude. Sú firmy, čo to vedia upraviť, aby sa doplnil ten dusík a je to ozaj poznať, keď som to vymenil, ale treba si pripraviť cca 1000€ za výmenu/opravu. Tam treba dať pri tom hydragase pozor, že ak už tam nebol žiaden dusík, tak mohlo sa stať, že majiteľ to nechal napumpovať na tú výšku, čo má mať, ale pri nejakej rane od diery, či retardéru to prerazí menbránu. Dá sa to riešiť tak, že proste sa tam dopumpuje tá kvapalina, ale auto prakticky nemá na čom pružiť, je to ako jazda motokáry.
@@Hrubis je aj MG TF, prakticky je to facelift, zmien veľa nie je, ale medzi hlavné čo uvádzal výrobca, tak väčšia tuhosť karosérie o 20% (neviem, či to je pravda) a namiesto hydragasu sú tam klasické pružiny. Základná 1.8 má 135 koní, a ceny za zachovalý kus začínajú tak okolo 2500-3000€. Verzie s 1.6 motorom 115 koní sa dajú kúpiť lacnejšie. Spotreba o cca 1 liter nižšia, dynamicky zaostáva z 0-100 o cca 1 sekundu, ale aj tak sa zmestí pod 10 sekundovú hranicu. Pre niekoho, kto to nechce extra hnať do extrémov a chce len zvezenie sa v kabriolete, môže to byť zaujímavá voľba. Edit: na čom som zabudol, na 1.8 motoroch je problematické tesnenie pod hlavou. Odporúča sa každých cca 100-120 tisíc km ho nechať vymeniť.
Prosím môžeš mi doporučiť relatívne dobré lepive gumy v rozmere r17 225/45 za nie az taku extremnu cenu, diki 😁alebk ny bolo dobre nejake taketo video o pneumatikach ty vies o com vravis...
Cliicko jsem mel, byl to uzasnej kostitras, proste ty 16" pzero byli spolecne s tuzsim podvozkem jen na kvalitni asfalt, stacilo preject mravence a hned clovek vedel ze neco prejel, takze na me tehdejsi pravidelne jezdeni cca 220km tam a 220 zpet co tyden masochystickej stroj, ale treba na jizdach pro verejnost v Brne paradicka, jen kvuli tomu jsem si to auto nechaval a trpel jak je tvrde :D razeni bylo desny, ale to maj desny snad vsechny Rencky v manualu co jsem kdy ridil
ST 170 je pecka, ae sehnat ve slušným stavu se snad ani nedá. Problem se spolehlivosti tu naopak vidim velkej a vzhledem ke Cosworth to vidim jako finanční past
Tak nevim jestli se bavíme o stejném autě, ale spolehlivost úžasná. Cosworth dělal jen drobnosti na motoru a komplet výfuk, takže tu poznámku nějak nechápu a normální kus se dá kolem 60-70 a sim, že když se dosype těch třeba 20-25 tis, tak je to topka.
Ten prostřední obrázek za tebou mě tak silně rušil, že jsem si ani nemohl vychutnat obsah.🤔 Ale koukám, že jsem sám, tudíž má připomínka je zcela marginální.🙄
0:39 Peugeot 206 RC
1:31 Renault Clio Sport 2 gen
2:21 MGF - britská MX5
3:53 Ford Fiesta ST 5 gen
5:24 Ford Focus ST 170
6:20 Fiat Panda 100 HP - Hrubisova srdcovka
7:52 Suzuki Jimny - offroad
Supr video, díky!
Parada, moja oblubena tema :)
Projíždět inzeráty je nejlepší 🤘
Yes! Moji dvaja najobľúbenejší testeri na RUclips :) Vás dvoch by som rad videl niekedy v nejakom spoločnom projekte.
Dovolim si pridat svoji troskou do mlyna, jelikoz jsem dve auta z listu vlastnil. :]
1. MG F/TF Vydcky se mi libilo, roky jsem nad jednim slintal pri ceste na prednasky.. Byl rok asi 2013 hledal jsem kabrio na leto, projizdel inzerce MX5ky, S2000(jen slintal), 206cc, Barchetty, GTVspidery, C70 cabrio, 307cc a v tom jsem si vzpomnel na MG TF - Hned na me vyskocila nejvykonnejsi verze 118kw rok 2003 za super cenu 110 000kc, tmave zelena metaliza s cervenou strechou, v bazaru za barakem, odpoledne jsem se na ni byl podivat, druhy den jsem prepisoval na urade. :D
Byla to dost impulzivni koupe, o aute jsem vlastne nic technicky nevedel, a tak jsem zabrednul na UK fora - v zapeti se dozvedel dost nemile veci, 160hp verze 1.8ky je snad nejnespolehlivejsi motor ever - spotreba oleje, poruchy casovani, vadne tesneni, mekke saly na klice, klepani motoru... plus slozity hydragas, ne uplne pevny podvozek... no, bylo jasne, ze si uziju leto, a na podzim pujde do sveta. Ale panecnu, bylo to nejlepsi leto. Autu samotnemu nemam co bych vlastne vytknul, na vozy te doby pomerne strme rizeni, tocivy motor s vykonovou spicku 7000rpm naprosta parada. Podvozek - celkem tvrdy, ale krasne čitelný, na kazdem vyjezdu ze zatacky naprosto exceloval. Bez plynu lehce nedotacivy, pod plynem lehka čitelná přetáčivost. Prevodovka presna, kratka. Moc rad na nej vzpomninam.
2.206RC kupoval jsem jej po MG, pred MG jsem mel 306 GTI6
a musim rict ze pri generacnim srovnani s 306 me 206 vubec nenadchla.
V primce byla 206 asi rychlejsi, ale vsechno ostatni byla bida. Podvozek bylo asi to nejhorsi, hrozne tvrdy a necitelny - hlavne zadni naprava, nekdy krasne sklouzla, jindy i pri ubrani plynu drzela jak pribita, a jen sama nedotacivost. Po čase si člověk vybudoval důvěru, že už to s ní umí, a pak zase zradila. S 206 jsem mel snad nejvic krizovych situaci, kdy jsem malem letěl do pole. Navic převodovka gumova, pomala, jen 5q. Elektronicky plyn proti lanku v 306. Co jsem cenil, že se s 206 dalo jezdit s litr nižší spotřebou oproti 306. ale to je tak všechno.... RC nebylo špatný, ale kdo zkusil GTI6 volba by byla jasna.
Cenim, ze si jeste nekdo vzpomene na pandu 100hp. :D takovej muj guilty pleasure, spolecne s Renaultem Wind, fordem StreetKa a Oplem Tigra - damske auta, ktere se mi nikdy nepodarilo ridit, ale moc bych chtel. :D
Co by stalo jeste za zminku:
Colt CZT 1.5turbo 110kw uz v zakladu super auto, jen s SW upravou zvladne 130kw. jel jsem jen jako spolujezdec a bylo to pusobive vozitko.
Twingo RS 1.6 97kw. kapesni hracka ve ktere ani 2m chlap nevypada uplne trapne, nebo 1.2turbo opet s upravama se dostane clovek na vykon RS.
Yaris 1.8TS 98kw - mel jsem moznost jezdit par set km v 1.33 6q asi 77/74 kw v tatranskych horskych silnickach a byla to velka zabava. Na hrane nebylo pretacive, ani nedotacive, proste letelo vsema 4ma kolama bokem, to jsem u predokolky do té, ani od té doby ještě nezažil. :D
Suzuki swift sport - ověřená klasika
A nakonec srandaTip - Smart Roadster - neni to vylozene sportak, hlavne to zabiji otresny automat, ale stylovka a headturner urcite. Jeden ze splnenych guilty pleasures. :D
Tenhle formát tvých videí mě BAVÍ :) Zase STROP :D To lego za tebou je supr :)
Díky! 🤷♂️
Výběr krásný!
Tajně jsem doufal, že tam uslyším i své první auto 😆 každopádně tam ale nezaznělo, tak doporučím zde.
Mazda Xedos 6. Vcelku neznámé auto se skvělou motoráží: 2.0 v6 atmosférický. Točí do 8000ot/min a zní jak totální pila, 106kw předokolka. Asi bude těžší sehnat v pěkném stavu, ale když už seženete, tak máte doma velkou raritu. Těch aut už zas tak moc není, díly se však dají sehnat poměrně dobře a ani ne tak draho. Měl jsem ji na 17" a na silnici držela doslova jak přibitá!
já si myslím že Suzuki Swift Sport bude taky zábavný auto na klikatý okresky :D
Rozhodně jo :)
Můžu potvrdit. Máma měla tenkrát toho starýho Swiftíka a sice to bylo ošklivý auto, ale na okreskách s tím byla prdel :D
Jednoho SSS vlastním. Ano, je to velice zábavné auto a v zatáčkách s tím potrápíte i silnější protivníky. Na rovině už bohužel tolik ne, nic to ale nemění na faktu, že si s ním užijete na okrskách, krom toho, to auto je bezproblémové, jen tankujete a jezdíte a i když mu dáváte pilu, spotřeba se pohybuje kolem 7 l....což už vůbec nechápu ;)
ST150 je skvělé auto. Nicmeně najít ty správné kusy je problém. :D. Já se teď posunul na ST180 a je to geniální auto ze servisem za pár drobáku.
Zrovna včera jsme se s kámošem dívali na auta a tohle video je geniální ,líbí se mi jak o těch autech mluvís a rozumím tomu i já :D
Ejhle, profesor Hrubis v akci 😃 Lajčík a jdeme čučet 😃 Určitě to bude super video...
Konečně nějakej dobrej Českej kanál o autech :). Ode mně máš like a doběr.
Díky moc! Tak ať se ti tu líbí :)
Pěkný přehled 😉 Bral bych Focuse ST - dospělé auto s parádním motorem 👍
čím dospelejšie auto, tým menšia zábava
Parádní video! Za sebe bych přihodil nějakou starší hondu, ale i z uvedeného seznamu se dá slušně vybrat. Tahle videa mě baví!
Souhlas, Honda by se určitě taky našla :)
Souhlas se vším. Jsem rád, že zazněla fiestička - vlastním a můžu potvrdit,je to velice zábavná jízda. 😁
Tak ať dělá radost 👍
Pan Hrubis musim Vas velmi pochvalit!!! Vase videa ma fakt bavia!!! Nezavodite, nelezete alpskym terenom, ale jazditete auta tak, ako vacsina beznych vodicov. A to je super!!!! Davate info, ktore ludi naozaj zaujimaju. Ste vyborny a myslim si, ze vela ludi je Vam vdacnych. Ak mozem poprosit o jednu informaciu naviac (nezaregistroval som ju este), tak by sa jednalo o velkost nadrze alebo dojazd na plnu. Z vlastnej skusenosti viem, ako dokaze vytocit pri dlhych cestach caste tankovanie... Takze aj skvele auto moze niekedy nasr... 😉 vodica. Drzim Vam palce a vdaka za vsetky skvele recenzie!!!
Moc děkuji. Nádrž je 60 litrů :)
Ještě jsi nezmínil, že u každého videa nezkouší křížení náprav :-D
raz mi jeden pan na otazku - aka je spotreba ? odpovedal -- kolko je treba :D
Hrubiši tvá tvorba je super máš to správné motoristické srdce, škoda že tak 80% obsahu nezajímavá: nějaké Tuscony, Dacie, X3, to bych nechal zaparkovat Pepu do prima garáže a vůbec se tím nezabýval. Superměkké plasty agresivní design a velký kufr to je oč tu neběží.
Po 206 RC stále koukám ale na každý den by mi ji bylo líto... Nicméně mám nyní Mini R50 a když spojím servis, dosputnost dílů, zpracování a zábavu tak to není vůbec špatný kup. Naprosto spokojený a jednou bych se rád posunul na R53. Když už jsem ale u Anglie tak by mne lákalo jako víkendovka ono MG, vážně hezké malé auto, které není všude. Skvělý video! Těším se na další, vlastně jako VŽDY.
Jakožto srdcař bych zařadil jestě nějakou Hondičku, ale jinak parádní výběr. Focus st je skoro dokonalý auto, který se cenovkou drží ještě dost dole a i u nás se dají ještě celkem sehnat. Parádní výběr, parádní téma, parádní video, Jako vždy :)
Pamatuju, že v dobových testech z něj moc nadšení nebyli. Motor prý byl mdlejší, než by udávaný výkon naznačoval.
Díky :). Honda by určitě měla být.
@@Matezz To asi kvůli delším převodům, ale ty mi přijdou na denní ježdění ideální
Peugeot 206 RC je auto na které velice rád vzpomínám, bohužel dostupnost dílů byla už horší, protože to moc s klasickou 206 gti moc společného nemělo. Jinak výběr je opravdu dobrý, možná bych ještě odkázal swift sport ale jinak paráda 😊
Hrubis, opět super video díky.
Skvělý video, díky za něj. sám mám to Clio a je vážně skvělý!
ST170ku som mával... Bohužial... Tieto generácie fordov vedeli hniť tempom nevídaným a to moje sa navyše neustále kazilo...raz motor, potom prevodovka, potom zase motor, podvozok komolet ... Nehovoriac o tom, že sa v tom aute sedí naozaj velmi nešportovo vysoko a tá skosená predná kapota to sedenie ešte viacej opticky zvyšuje /čo logicky moc veci nepomáha/ ... Prevodovka ma presné dráhy, možno až príliš, čiže s rýchlimi zmenami prevodových stupňov musí trochu človek bojovať. (možno som len ja nemehlo :) ) A áno, podvozok je super, na zakrútených okreskách to ide do zatáčok a velmi ochotne funguje na dobrom kvalitnom asfalte...naopak, po rozbitej ceste je jeazda v tomto ozaj utrpením
To sí měl asi velkou smůlu :D. 170 je fakt hodně blbuvzdorná
Chyběla mi tam (jak moje profilovka prozradí) VTS od Citroenu (Saxo, C2, Xsara), ale je fakt, že musím uznat - Peugeot je takový víc... charizmatičtější. Ale vozítka to jsou taky fajn.
C2 VTS 1.6 i se svými "pouhými" 90 kw stačila, aby se udržela, na klikatější silnici, Fiestě ST 2.0 110kw.
Jinak super video/videa a vždy se těším, až mi blikne upozornění na nové video. :)
Souhlas. Původně jsem chtěl přidat Xsaru, ale zrovna se žádná nepovalovala na inzerátu, a já chtěl přidat jen auta, která se v době natáčení za těch 100 opravdu sehnat dala :) ..
Po tý 206 taky pokukuju. Jeli jsme rallycross s 206cc s 1.6 a 100 koněma a bylo to fakt hodně svižný. RC bude eště úplně jinde.
Vlastním myš na koksu ( Panda 100HP) a nedám na ni dopustit. Na okresce vypráší kožich téměř všemu, ofčáci čumí jak chleba z tašky. Možná ve výběru mohlo být nějaké Mini či Alfa 147...
A tak vešel by se tam možná i Golf GTI, nějaká starší Astra GSi/OPC resp Corsa GSi, Snad i taková Ibiza Cupra by šla, Saxo VTS, Toyota Celica taky jde pod 100 :) Jej, no dalo by se najít dost kousků :)
Máš super videa, teď na tebe koukám i v práci o pauzu😁
😄👍
Jimny potešilo :D ja mám viatru cabrio a ono zábava nemusí byť ani vyložene ťažký offroad, ale také to bezstartostné jazdenie krajinou po polnej alebo lesnej ceste so strechou dole je dakedy snáď ešte zábavnejšie ako rezať niekde okresky, na to som si pod 100k kúpil Alfu 75 TS keď sa ešte dalo ale to zas musím povedať že od istého momentu to človeku príde lúto nikde drať a tak je väčšinou v garáži a človek je rád že všetko funguje :D
tak to me sklamalo že se tam neblízkla 46 v cupe(ale chaou bez bmw) , nebo nějake to škodovacke rsko ale asi je myšleno že do 100tis koupim tyto vozy v slušném stavu .
ST150 mi slouží okolo roku a půl, je to moje první auto, a tvůj popis odpovídá :D To s tím Fusionem mě teda trochu urazilo :D
Tak ať dál dělá radost :)
Fusion je příšerný? Měl jsem vedoucího na hraně důchodu. Byl jsem vezen. Mělo to Sigmu 80hp... řekl jsem, vytočil jsi to někdy? Byl dost překvapený, co ten motor umí. Tenkrát jsem měl zkušenost jen z toho, jak moje maminka řídila fiestu se stejným motorem. To opravdu zabírá jen nahoře....maminka měla spotřebu přes 8 litrů na sto kilometrů. Ždímala to co se dalo a bylo to super 👍
Já ti nevím. Mně to auto přijde zvenku i zevnitř takový smutný. Jak kdyby přišili, aby někdo ukončil jeho trapeni.
@@Hrubis fiesta je rozhodně lepší
Určitě je do 100k hodně zajímavého na okresky např Suzuki Ignis sport, Suzuki Swift Gti, Mazda Mx3 v6, Ford puma 1.7, Daihatsu Charada gtti,Toyota corolla 1.6 si,Fiat Punto 1.4 Turbo nebo 1.8 hgt, Fiat stilo 2.4,Honda crx(nejlépe 2g), i přes vyšší váhu Lexus IS200 a mnoho dalšího, je toho prostě moc :D
Dobrý doplnění 👍
lexus IS200 v dobrým stavu rozhodně není za 100k, cokoliv pod 100k u IS200 je polorozpadlej šrot, to je finanční sebevražda.
@@NamelessDemon_ Občas se ještě dá do 100k v rozumným stavu najít, ale jak říkáš, většina jich je v hrozným stavu
jasný občas se dá najít kus co za to stojí, vim o čem mluvíš, kamarád před pár měsícema koupil pojizdný bmw e46 330i za 6 tisíc, když to auto začneš hledat tak zjistíš že vlastně pojízdný 330i e46 začínaj na osmdesáti tisících. Ovšem nutno podotknout že je to pouze pojízdný, rozhodně ne bez vad (ehm, 18 chyb při napojení diagonstiky... xd), ale i tak to má minimální hodnotu 70 tisíc jen kvůli tomu že ten motor je provozu schopnej. To samý kamarádovo alfa romeo 156, kterou jsme byli kupovat v době kdy pěkný kousky ve stejným stavu stály 50 tisíc a my jsme to auto brali za 20 tisíc. Všechno se dá, dalo by se říct, že všechny auta v mý skupině autíčkářských kamarádů byly koupený šíleně pod cenou. Cenově nejzajímavější je právě ta 330i E46 za 6 tisíc a Alfa Romeo 166 3.0 V6 za 10 tisíc (která byla ve stavu, že by se dala prodat alespoň za 30 tisíc)
ještě teda nutno podotknout že ta E46 je v sedanu, touringy jsou relativně i k mání za dost nižší cenu než ty sedany
Převodovka je houbovitá, jako to Francouzi dělat umej :-D super video
paradní dík za inspiraci na duchodek si je poridim vsechny at se mam v čim prejpat :)
7:59 Offroad je nejlepší věc spojená s auty, dvě sta umí letět každý, ale jet padesát do rozbahněnýho kopce a ještě se trefit mezi stromy, kde se vaše auto sotva vleze to je umění.
FIAT PANDA
MGF
JIMMY
Nehceš tam pridať multiplu ?
206ka je mega zábavné autíčko a za dobrý peniaz. 👍🦁
Super video…v dalsej casti treba pridat Citroën C2 1.6 VTR, Mini Cooper S kompresor! to je predsa motokara :)
Super video díki 🙏
Alfa romeo s motorem boxer.
145.
Je sice pomalá. Ale rozhodně je zábavná.
Výrazně lepší pocit nez v cliu nebo 206rc
Problém je, že to do dneška řídilo naproste minimum lidí.
Skvělý video akorát jsem už dlouho neviděl peugeot 206 rc vod 100k skoro ani pod 150k což je opravdu škoda protože se mi velmi líbí
Jako jsou. Jen to nebude zrovna leštěnka.
Sice se už moc nevejdu do limitu 100 tisíc ,ale strašně by mě zajímal tvůj názor na Vw Lupo GTI ;)
Príjemné video.....
Osobne by som išiel do Fordu Focus.
Francúzi sú v interiéri trochu stiesnený....MG je ešte menšie.
Fiatik potešil.
Hrubis 👍
Focus je jistota :)
Zábavný ? E36 ne :D I když zatím nemůžu posoudit, co ho mám 9 měsíců tak jsem pod ním víc ležel jak jezdil... a teď zima, tak bude pár měsíců spát :D A další zábavný auta ? Citroen C2 VTS, Twingo RS, Fabia RS, 106 s16/GTI, Hyundai Coupe, Getz, Yaris TS atd.
Baworákům jsem se vyhýbal :D. Ale jinak dobrý tipy 👍
Pokud by si jel podle stejného měřítka jako u techhle aut a to vybírat ve vrcholných verzích... tak i ta nejlevnější 36ka stojí od 300k nahoru.
@@jirinavara9111 ?? Zábavný je i compact s 1,6 a toho sezenes od 15tis.+
Urobil by si prosim aj najlepsie auta pre zacinajucich vodicov?
No když jsem hledal moje další auto, přehodnotil jsem svoje priority a právě nějaký malý, benzínový, zábavný drobeček kolem sto tisíc který se na silnicích jen tak nevidí byl hlavním tématem. Tedy nejdřív jsem koukal po motorech 1.8T, ale Golfa IV jsem měl předtím, Škodovku taky, Audi A3 mi přijde stejná jako Golf a TT je ošklivý káčátko... Zabrouzdal jsem tedy do jiných končin, Mazdy, MG, Alfy a... Fiat Barchetta... Hmmm, to nevypadá tak zle. Během chvilky jsem znovuobjevil Fiat Coupé a byla to láska na první, nebo spíš druhý pohled, nikdy jsem tomu autu nepřikládal žádnou váhu a nezajímal se o něj. Nyní jsem hrdým majitelem. Je to atmosférický dvoulitr 16v 102 kW 1250kg rok 1995. Chce péči, to rozhodně, ale ten pocit, když se za vámi lidi ohlížejí, děcka si na vás ukazují s otevřenou pusou a širokým úsměvem, ten zvuk, ten opravdu nadčasový design, ten výkon (Ne nějak astronomický, ale nadmíru dostačující). Mám z něho prostě radost a splnil všechna má očekávání. Nehledám žádné elektronické vychytávky a zbytečnosti, nepotrpím si na komfort, je mi jedno jaká je spotřeba, protože ta je taková, kolik je potřeba.
Vlastně nevím co jsem tím chtěl říct. Mějte rádi svá auta, přístup "To je spotřební zboží" nemám rád a přijde mi dost neuctivý.
Super volba, ať slouží :)
Zdravím,jaký máte názor na Nissan Sunny 2.0 GTi?
Nejel jsem v tom, nevím :(
Hrubis je proste dobrej........Panda je fakt boží....
😎👍
Chybí ti tam 106, která je skutečný nástupce 205ky ;) a není třeba ani GTI, necelých 9 set kil je zábava i s 50ti koni.
Jako bývalý majitel mohu jen potvrdit. Při té váze byla zábava s jakoukoliv motorizací.
Váha je klíč …. Dnes bohužel i malá coupe váží 1.8+ 😐
106 GTI a saxa VTS (jediný rozumný modely s motorem 1.6 16v) už jsou nesehnatelný a když už jo, tak za nesmyslný peníze, když jsou v top stavu. Nebo případně se daj sehnat saxa v 1.4, ale tam není o co stát, to je zábava tak prvních pár měsíců a pak tam ty koně začnou prostě chybět, se saxem vts 1.4 jsem rok jezdil denně a už to nechci ani vidět. Nehledě na to, že to strašně moc hnije. (podlaha na sračku v momentální době už bude asi u každý 106/saxa, to je nevyhnutelný, pokud teda člověk nepořizuje vrcholovou motoráž v udržovaným stavu) Zábavu i s 50ti koňmi bych nezmiňoval, jak říkám měl jsem 75 koní (pro ty normální 55kw) a nestálo to za moc i přes tu váhu.
já teď mám vybraného saaba jednoho fajneho, 2.8 v6 turbo :3 škoda že tu ten nějaký není, není to vyloženě sporťáček ale svižný jsou a lehké úpravy, jsem zvědav co to tedy bude a jaké, očekávám něco jako mondeo st220 co jsem měl ale lepší a zajímavější
napr. ibiza 1.8t, inak super video...
Ještě bych tam dal z Francouzů Peugeot 106 1.6 8v/1.6 16v Rallye nebo Citroen Saxo VTS taky hrave autíčka poměru váha/výkon 🤘
Já mám Lexus is200 a troufnu si říct že je to taky zábavné autíčko ❤🇯🇵 některé kousky se dají dnes sehnat pod 100k
To rozhodně je :)
Ahoj, já vás zdravím, Hrubis Mára, nový video.
Už došly nápady na otevíračky, tak jsem něco sprostě ukradl.
Pokud prohloubíte kapsu nebo umíte ukecávat menší slevy, tak se do listu vleze i toyota mr2.
Dvakrát tu vidím Peugeot 106 GTI či jinak Citroen Saxo VTS...velmi podobná auta a podle mě i zábavnější než 206 RC :-)
Len 20+ rocne nezhrdzavene GTI do 100 asi nezozenies, to uz musi byt po celolaku, vyvarene, porobene. Mal som 106 GTI a stacili dva roky a zozrala ho hrdza.
@@marzobb Sem tam se ještě objeví i pod 100k, ale je pravdou, že pokud majitel na prodej nespěchá a auto je více méně stock, tak už jen velmi těžko pod 100k
Já bych ještě doporučil z těch Fordů, Ford Mondeo Mk3 ST 220 atmosférická V6 s 3.0l
Rozhodně. Jen jsem jich tam nechtěl moc 😄
@@Hrubis 😂😂
U toho se pod 100k skoro nedostaneš, v Česku a často i ve vedlejších státech se pohybuje nejčastěji kolem 120k, a když už jde pod 100, stav je žalostnej a nájezd astronomickej. To už spíš o generaci starší ST200 2.5 V6.
Mg f měl kamarád modrej a jelo to parádně a nebylo tvrdý.a hlavně zadní náhon.moc pěkné svezení.
Skoda ze ine auta uz budu veterany a su z nich sroty ale za zivota to boli chutovky na ceste,Renault 19 ,2 lit. atm.vaha 970 kg,,mal som ho rok v stupani a serpentinach nedostihnutelne ,Legendy ako Opel Omegy A+ . 1150kg 2,5 liter vtedajsie BMW a Audi sa pozerali len na zadne svetla,ina liga je zial Lotus Omega policajti mi posielali pozdravy pozdravy z nocnych radarov hlavne okolo Brna,😁😁😁atd.
Já mám 206ku v xs-linu 1.4i 55kw ročník 2006 a je to tak svižný a zábavný auto že si nemůžu stěžovat dával jsem za něj 46... Ale je jak leštěnka, ale 2.0 by byl někde jinde 😅
Peugeot 206 je aktuálně to nejlepší v poměru zábava/výkon/cena na trhu... Dost srandy je i s GTI neboli S16, ta se dá koupit i za 50k :)
Kupování aut je nemoc - já jsem dal sotva dokupy e90 325i (velký servis, audio Audison + vytlumení dveří, renovace disků, ...), takže jiné FAKT nepotřebuju, ale teď jsem viděl za zajímavou cenu Nissan 370z roadster ("do 100" to ale rozhodně není). Je to menší, nepraktičtější, asi se do toho nevejdu, absolutně to nepotřebuju - ale myslíš že mě to zastaví??? :D
Ahoj také přemýšlím o vylepšení od Audisonu a vytlumení dveří na mojí 130i. 😃👍 Jak jsi spokojený s tímto systémem a měnili se pouze reproduktory nebo to máš i s DSP procesorem? Díky za odpověď 😃
nechci ti to kazit ale forda bych osobně nikomu nedoporučil mam 3 kamarady mechaniky a je to nejdrežší značka na opravu ale jinak dobrý výběr :D
To bylo super , co udělat video na rodinné kombíky do 400 k do 8 let stáří...
To by som bral. Zatiaľ mám vo výbere viac áut a väčšinou sú to Japonci. Ale nechám sa inšpirovať.
s bavorakem je nejvetší legrace :) jedine co bych si stama vzal bylo to Mgčko jinak všechno bylo vzhledově mimo muj obzor :D ale to bude tim že mam rad sveho maleho bavoračka :D
Pěkné video, zajímavé tipy. Ale bohužel téměř všechny ty auta jsou malé třídveřáky, takže auta spíš pro mladé kluky, nebo naopak pro ty, co si můžou dovolit mít těch aut víc. Takže moje oblast zájmu je trochu jinde a nástupce mého současného auta bude nejspíš buď Mazda 3 nebo Mitsubishi Lancer Sportback. To už jsou ale auta do 200 tisíc a nejsou to zrovna sporťáky. Já si ale dokážu užít zábavu téměř s každým autem :-)
Hledal jsem takové potenciální levné track-dayovky :)
Kde si koupil toho lego mustanga co máš za sebou. Jinak top video.
To jsem dostal od ženy minulý rok k Vánocům. Ale dá se koupit ve většině hračkářatví, nebo snad i na alze. A stavět to je vážně velká zábava - na pár dni. Doporučuji.
mohl by jsi natočit to samé akorát do 250k?
Mal som Pandu a je to zázračná krabička to potvrdzujem. Super video👍
Docela mi tam chybí Toyota Yaris TS, MR-2 🥲 nebo Honda Civic 6g nebo Prelude 5G p nebo Accord type R sem tam pod 100k nebo nějaká zábavná Alfa 😏
Hrubis, třeba fiat punto 2 1.8hgt 96kw, váha 1050kg 😉✌️
Taky ☝️
@@Hrubis brácha ho má a celkem to jede svižně, na 1.8 pružný motor
To jsem rád,že mi konečně někdo necpal bmw, škodovku a audý 😂
super video, já mám sice jen 206, kde je 1,4 a 55 KW a ani ne 1000 kg ale na silnici si klidně můžu dovolit jet hodně rychle, je to od Francouzů parádní kousek
čo sa týka MGF, tak sám ho vlastním, 88kW. S dielmi problém nie je, dajú sa v pohode zohnať z Británie, alebo z vrakovís z Poľska. Hydragas je super, ale tam je problém, že z neho sa za tie roky vyparil dusík, čo v ňom bol, takže pohodlné to nebude. Sú firmy, čo to vedia upraviť, aby sa doplnil ten dusík a je to ozaj poznať, keď som to vymenil, ale treba si pripraviť cca 1000€ za výmenu/opravu. Tam treba dať pri tom hydragase pozor, že ak už tam nebol žiaden dusík, tak mohlo sa stať, že majiteľ to nechal napumpovať na tú výšku, čo má mať, ale pri nejakej rane od diery, či retardéru to prerazí menbránu. Dá sa to riešiť tak, že proste sa tam dopumpuje tá kvapalina, ale auto prakticky nemá na čom pružiť, je to ako jazda motokáry.
Díky za super radu 👍
@@Hrubis je aj MG TF, prakticky je to facelift, zmien veľa nie je, ale medzi hlavné čo uvádzal výrobca, tak väčšia tuhosť karosérie o 20% (neviem, či to je pravda) a namiesto hydragasu sú tam klasické pružiny. Základná 1.8 má 135 koní, a ceny za zachovalý kus začínajú tak okolo 2500-3000€. Verzie s 1.6 motorom 115 koní sa dajú kúpiť lacnejšie. Spotreba o cca 1 liter nižšia, dynamicky zaostáva z 0-100 o cca 1 sekundu, ale aj tak sa zmestí pod 10 sekundovú hranicu. Pre niekoho, kto to nechce extra hnať do extrémov a chce len zvezenie sa v kabriolete, môže to byť zaujímavá voľba.
Edit: na čom som zabudol, na 1.8 motoroch je problematické tesnenie pod hlavou. Odporúča sa každých cca 100-120 tisíc km ho nechať vymeniť.
@@bobitwo Zdravím, to MG TFko mě láká, jen bych se chtěl zeptat na jakých stránkách jsi viděl nějaké zachovalé kusy za těch cca 3000€? Díky:)
Bavi me Vaše videa. Moje volba by byla Alfa 156 2.0. Ovsem musi být od dobreho majitele.
Prosím môžeš mi doporučiť relatívne dobré lepive gumy v rozmere r17 225/45 za nie az taku extremnu cenu, diki 😁alebk ny bolo dobre nejake taketo video o pneumatikach ty vies o com vravis...
Pilot sport 4 je podle mě jistota :). Cena je fajn.
@@Hrubis okej diki moc 😁
Jen dodám, že Suzuki Jimny z výroby žádnou uzávěrku diferenciálu nemá.
Haló? Kde je Honda? Prosím?
Focus ST 170/ fiesta ST 150 za mna 👍🏻
Cliicko jsem mel, byl to uzasnej kostitras, proste ty 16" pzero byli spolecne s tuzsim podvozkem jen na kvalitni asfalt, stacilo preject mravence a hned clovek vedel ze neco prejel, takze na me tehdejsi pravidelne jezdeni cca 220km tam a 220 zpet co tyden masochystickej stroj, ale treba na jizdach pro verejnost v Brne paradicka, jen kvuli tomu jsem si to auto nechaval a trpel jak je tvrde :D razeni bylo desny, ale to maj desny snad vsechny Rencky v manualu co jsem kdy ridil
Sežen nějaký Clio Sport ( 124kw či 132 ) a šup sem s ním :-)
Většina aut s 1.8 t 20v jsou zábavná , ale ani jedno tu nevidím, TTčko by se do 100k mohlo vejít ne ?
To dalo. Zábavný to ale není.
@@Hrubis tak to je potom asi otázka osobní preference, v nějakých případech.
ST 170 je pecka, ae sehnat ve slušným stavu se snad ani nedá. Problem se spolehlivosti tu naopak vidim velkej a vzhledem ke Cosworth to vidim jako finanční past
Tak nevim jestli se bavíme o stejném autě, ale spolehlivost úžasná. Cosworth dělal jen drobnosti na motoru a komplet výfuk, takže tu poznámku nějak nechápu a normální kus se dá kolem 60-70 a sim, že když se dosype těch třeba 20-25 tis, tak je to topka.
Toyota Yaris 1.3 nie je tiež k zahodeniu obzvlášť 2005 ročník
Video hezký, ale pokud někdo bude opravdu vybírat nejzábavnější auto do 100k, tak mu stejně nakonec vyjde jen jedna odpověď...MX-5.
Já vím. Ale víš jak … to se neříká :D
Chápu :D je potřeba zmínit taky ostatní drahokamy než jen diamant.
Asi hodně záleží na preferenci. Po roce ježdění šla z domu.
Čo si myslíš o suzuki ignis? Skúšal si?
Jen nový :/
@@Hrubis jemná škoda, ono to staré, 2. Gen, má 1.3 vvti, čiže ten motor je krásne točivý a 950 kg
Mám doma Toyota Yaris 1,5 TS necelých 110 PS a váha kolem 1 tuny
Ten prostřední obrázek za tebou mě tak silně rušil, že jsem si ani nemohl vychutnat obsah.🤔 Ale koukám, že jsem sám, tudíž má připomínka je zcela marginální.🙄
Pardon. Přemístím :D
Auta s 1.8t alebo 1.9tdi PD
V mýtě jako ve Vysokém Mýtě?
Ano
Do 100k je třeba taky BMW e87 nebo fabia rs jediničková , což jsou taky parádní autíčka 😂😂😂😂
To ano, ale za 100 to nebude verze, která by se zabavností nějak vymykala :/
Co seat leon (2generace)?
Není zábavné :(
A co golf IV 2.3 V5?
Já ti nevím. Golfy zrovna zábavný svezení nenabízí 😐
zrovna ta 2.3 je líná a těžká a ne zrovna 2x spolehlivá a jak už tady autor zmiňoval, golf prostě neni zábavný auto.
A teď top zábavná auta do 50 000Kč 🤩
No …. :D. Taky budou
Třeba Mitsubishi Colt CJO. Lepší kusy se kupodivu stále pohybují max do 50 tis 🤩
Kde je Felicie???
Ta je mimo všechny tabulky. Kategorie sama sobě.
Zaujal mě starý Mercedes SL na náhledovce a spojení "auta do 100 tisíc" v názvu videa. :D
Klikbájt :D ….
Do 100k eur by to bolo velmy zaujimave tak isto tam uz sa da zohnat mcleeren 12c lacnejsie c63 skus aj takito tip videa moze to byt zaujimave
Vysloveně to co hledám aniž bych to hledal na youtube😂
😄☝️
No rek bych zes zapomel na audi tt 1generace to je za me to nej do 100k :-)
Akorát s tím není zábava 😐
Auta sice možná mají super jízdní vlastnosti, ale subjektivně jsou pro mne všechny hrozně hnusný.
No, taky tohle není soutěž krásy :)
Panďák 💗
206 potěšila 😀