@@егор1111-и6ы Состояние наличия сала внутри в заливной горловине,на работающем моторе крышку масла снимите,дымом не должно пыхтеть, ну и состояние шрусов и акп.Расход газа 15-18
Где ж Вы раньше были, Михаил?Долго присматривался, изучал и ответственно заявляю: в инете НЕТ ни одного стоящего и заслуживающего уважения обзора! Grandeur - это автомобиль, который провожают взглядом.
Классный обзор, спасибо за него! Но Вы не указали, что в дорестайле были и другие отличия от рестайла. Пишу, как владелец и того, и другого. Первое. В дорестайле нижние динамики в дверных картах были обшиты тканью. В рестайле - это ячеистая сетка из пластика. Второе. В дорестайле отделка матовым металлом дерева по периметру внутри кузова заходила за края дерева, а в дорестайле она заканчивается в сантиметре от окончания планки (до двери и в сантиметре на двери от начала деревянной отделки). Третье. В дорестайле подлокотник был обтянут кожей. В рестайле - кожзам. Четвертое. В дорестайле в заднем подлокотнике была резиновая вставка в подстаканник. В рестайле ее нет. Как и обшивки сабвуфера в багажнике, о чем Вы сообщили. Пятое. Плита, накрывающая двигатель в дористайле имела хромированную надпись V6 3.3. В рестайле все черное. И шестое. В дорестайле и рестайле погремушкой звучит панель с датчиками у лобового стекла. Лечится путем применения прижимающих предметов. Например спунжа для снятия макияжа. Да, седьмое. В дорестайле бежевый салон сочетался с бежевым полом и ремнями безопасности. В рестайле пол коричневый (равно как и отделка центральной консоли), ремни также. И последнее. В рестайле на сетке сабвуфера нет шильдика Infinity.
Почти все верно. Но...была еще и переходная модель начало 2008. Там сборная солянка...что-то от реста,что-то от дореста. По ткани на динамиках верно. По хром полоскам вокруг магнитофона тоже верно(только вы везде дорест указали,исправте))). Отличий там мелких хватает. Я старался указать на основные))
Миша, спасибо за обзор. Немного поправлю тебя: под капотом у дорестайла были декоративные кришки на стаканах, в отличии от двигателя были разные декоративные кришки двигателя, в салоне, панель с двумя магнитолами - это не штатная опция, а кастомная панель для тех, у кого тотальное безвкусие. Если кому интересно, отличия комплектации 2.7 и 3.3: нет электро регулировки руля(механическая), нет памяти сидений, нет сабвуфера и усилителя, нет задней шторки, есть датчик света, но нет датчика дождя, вместо ксенона стоит галоген с механическим корректором и нет люка. И колесные диски могут быть 16 диаметра. В остальном же без отличий.
У 2.7 есть все те-же опции что и у 3.3, лично у меня 2.7 искал долго именно в самой жирной комплектации с таким мотором,почему с движком 2.7 ответ думаю понятен дело всё в налоге, тут уже кому как, 2.7 есть как в полной комплектации так и простая как вы описывали,у 3.3 литвого только полная комплектация.
@@Mihaelkross055 Вы правы, но большинство 2.7 с немного урезанной комплектацией. По большему счету, разница в комлектации не существенная. Самые жирные комлектации ишли на внутренний рынок. Там же и были версии на заводском газе. Еще были мега убогие версии без климат контроля и на тканевом салоне.
За крышки на стаканах я говорил)По крышкам двигателей разных оно и так понятно,что будут разные.Там консоль была штатная где магнитола внизу и не такая,а сверху 8 дюймов монитор+климат без своей индикации,индикация на мониторе,я именно этот вариант описывал))И по 2.7 для разных стран комплектация разная,в Россие в 2.7 есть люк и плюшки, и в Корее с 2.7 есть максималки.
Хорошая машинка! Забрал бы с удовольствием за разумную цену) Обзор классно сделали Насколько знаю, до рестайла был доп радиатор коробки, и фильтр масла коробки. После рестайла- уже не было
Очень интересно... я поменял за 11 лет практически теже детали что и вы: на 105т. - задние амортизаторы, развальные болты тоже срезал, одну шаровую и наконечник рулевой тяги. Патрубки радиатора поменял верхний и нижний на 8-м году, их роздуло, цена за 2шт. -100$, а не копейки... Причина вздутия не пробег а года, резиновые изделия недолговечны... Верхний молдинг решетки радиатора тоже отлетел на морозе при открытии капота (цена нового тоже 100$, но нашол на OLX за 800 грн.) Практически весь обзор про мой Грандеур, только у меня 2.7 газ\бензин. Расходники недорогие, комфорта больше за небольшие деньги, накатал 140т. и менять не думаю, да масла тоже не берет, из под крышки не потеет. Также каждые 60т. меняю в акпп масло и ролики+ремень грм. Запчасти на него есть и недорого, но авто редкое, неликвид... Была у меня Камри 40, 2011г., 2.5, сравнивать ее с Грандером некорректно.
на 2.7 другие патрубки,на 3.3 свои,и цена копейки ,верхний оригинал около 20$ из Кореи,молдинг капота я тоже оторвал на морозе и приклеил.Крышка потеет только на 3.3, на 2.7 мотор технически на уровень старее,там все другое,даже грм на ремне,на 3.3 цепь.
Здраствуйте! Как вы думаете, заливать 92 или 95? И вообще, если так каждый день гонять по 100-120 при обороте 2000-3000, ничего страшного не будет? У нас в Казахстане, эти стоят 3 ляма, а камри 35 4 ляма и больше. Думаете, лучше будет чем, те камри? Я вот думаю купить
Бомбовый обзор,молодец!я жил в Корее там такси большинство Грандуеры...там ездил кайфовал,ходовка очень мягкая и шумоизаляция хорошая.....👍...на данный момент вКорее дорестайлинговый варриант можно в хорошем состоянии за 3тыс.$ взять...
У меня Рено Дастер 2.0 там чугунный блок. На Киа спортейдж 2.0 дюралевый блок, соответственно ресурс небольшой. По этому и спрашиваю, хочу продать Дастер и купить скоростной комфортабельный седан.
Я не любитель смены машин каждый год. Если машина устраивает, то могу 5-6 лет ездить на одной тачке. По этому и нужен надёжный неприхотливый автомобиль.
@@Mihail2115 да вроде бы всё там в порядке,видимо очень мягкая подвеска и низкопрофильная резина не для киевских дорог. Уже в следующем поколении r17 выше резина,там этого уже нет,а может стойки настроены по другому,не знаю,буду искать выход. Благодарю,что откликнулись.
@@ИванКовбель-э2й подвеска HG как и на моей теперешней Кадензе, она лучше рулится но имеет короче ход в сравнении с TG ,получаем жеще работу и быстрее пробой, для уменьшения пробоев надо ставить максимально жесткие амортизоторы, станет еще лучше в управлении и будет еще жеще передавать на кузов мелкие неровности.
Посмотрел половину видео, так и не нашел нужной инфы от владельца по расходу и динамике. Какой расход и разгон до 100? Если в видео есть эта информация, то поставьте пожалуйста тайм коды в закрепленном комментарии
Расход паспортный 15.2 город и 7.4 трасса. Реально можно вложиться в паспорт. Но в основном по трассе 9-10. Ибо ехать 85-90 на круизе очень тяжело. Динамика паспорт 7.8с до 100. 235 коняк и 304ньютона. У меня чипанутая. На стенде выдало 241 сила и 370ньютонов. По динамике лучшее время мое 7.4-7.5с до 100. Замер мощности моего авто есть у меня на канале. Зимой делал.
@@Mihail2115 первый раз Грандуер увидел стоя этой зимой в пробке. Стоял он передо мной, сначала думал, что стоит какой то Ягуар или типо того, потом присмотрелся, а это Хюндай)) вот так первый раз познакомился с ним. Вот сейчас присматриваюсь какую машину купить за +-500к и как раз в эту ценовую категорию попадает Грандуер. Отталкивает наверное только его расход, т.к. как ни странно сравниваю его не по классу, а по цене с С-классом Церато, Элантрой, Лансером и Сивиком 8-10г.в. С класс хуже по комфорту, но экономичнее. Сейчас катаю на праворульной Камри св40 98г.в. 1.8 расход по трассе 7.5-8 литров, но она не едет вообще. 11 сек до 100 в хорошую погоду. Вот и думаю стоит ли все таки покупать Грандуер или остановиться на классе С....
@@Mihail2115 Мне предлагают от Дженезиса,оригинальные 18-е.У меня 2.7 2008года,там стоят 225 /60 R16Вот думаю,диски очень красивые,но как по комфорту...Ведь,если мой заводской размер 225/60 16,то он соответствует 245/45 R18,а япрактически не нашел тех,кто ездил бы на таком размере,вернее их отзывов,насколько именно такой размер проигрывает в комфорте.Сам я не гонщик,люблю плавную и комфортную езду.Это все после Камри в 30 кузове.Та была очень в плане проглатывания наших дорог!Теперь делема,17-е не хочу,потому что не настолько красивы,а 18-е вижу только в размере таком,чтоб не выходили за пределы заводского.Счетаю,что больший радиус колеса не очень на моем моторе.Инженеры,ведь не зря просчитывают мотор.коробку и размер шаси...
А я скажу так!!!!У любой машины должен быть Хозяин,а не наездник.Тогда всё будет ездить и ездить.Сам эксплуатирую хендай Елантру, устраивает обсалютно всё. Особенно цены на любые зап.части.Ездию 4 года пробег уже накатал 200 тысяч.Стоит гбо
2.7 не стоит брать, технически старее и грм на ремне. На 3.3 цепь. И мощнее он. Продал очень быстро и дорого.)) Теперь новый проэкт будет- Kia Cadenza 3.3GDI. Подписывайтесь на канал и смотрите все видосы,будет интересно.
Добрый день, заинтересован в данном авто, так как приходится ездить по автобану постоянно, и нужно комфортабельное просторное авто. Меня интересует сколько оборотов держит при 180-190 км/ч.
Кпп за мой пробег в 108 т как часы. До 300 они ходят без вопросов,иногда и 400 могут и 500,если масло регулярно менять и пробеги трасса. Мой Грандер продался на второй день этого видоса за 14. И даже потом были желающие)
Добрый день, Михаил, запчасти дорогие на неё и в наличии бывают ? В такси на севере можно на ней поработать или всё таки для таких целей не стоит ? Спасибо заранее. Обзор детально очень разобранный 👍
Добрый, на текущий момент она еще раз продана и уже в Одессе. До сих пор все допы работают и она в нашем клубе владельцев TG, кстати владелец теперешний готов ее продать, так как сейчас на ней некому ездить
Автор, обзор шикарный. Вот, что не заметил, как направление и регулирока передних фар. Каким образом? У меня на Фабии 2009 есть такое в штатном режиме. А тут что?
@@Mihail2115 у бати Грандер 2008TG. Может быть автокорректор. Как им работать? Бо ближний свет в крайнем нижнем положении и не меняется вовсе! Может глюк или что может быть? В салоне только крутилка яркости дисплея.
@@Mihail2115 Михаил, а что по тормозам посоветуйте, то что Вы поставили или есть мысли ещё лучше поставить. Если бы сейчас меня ли бы как поступили бы.
@@Mihail2115 подскажите пожалуйста с каким бы двигателем взяли бы для себя 3,3 или 3.8 объем? У меня есть с чего выбирать так как живу в Корее))) и ещё вопрос какая комплектация самая полная и навороченная?
@@СергейКлименко-е9з Вы же спросили где купить готовое решение))Свои тормоза я делал САМ,примерно по пол года каждую ось,себестоимость 11000грн примерно. Если вы в Украине-могу сделать под заказ,ориентир 1000$ передняя ось и 800-900 задняя ось.
@@егор1111-и6ы Не менял,пробег де мелкий,я за 7 лет по мотору только ТО делал,ни единой поломки. Режимы разные,но тапрк в пол авто получало регулярно и 240 ездил не раз. По этому и тормоза многопоршневые.
Дякую, за змістовний професіональний коментар. У серпні 2022 року придбав сонату хюндай, 2009 року, рейстайлінг, 2.0, бензин, 75 т/км, бєжєвий колір, салон чорний, без люка. Вже є на приміті чохли кож/зам, 4.500 гр., та такого ж кольору коврики 1.400 гр., під колір авто. По місту 10 л, арки обробив антигравієм, за 13 років авто _ не має жодної краплі іржі. Авто обслуговувалося на фірмовому обслуговуванні, є документи на обслуговування. Дуже класне авто.
Привет! Что вы знаете о дизеле 2.2 crdi? Я не живу в России и мне было бы удобнее дизельный, и сделать чип stage 1. Я так понял, что двигатель как у Санта Фе, подвеска как у Сонаты НФ. Единственным минусом этих моделей будут кузовные детали, насколько я понимаю они идут только оригинальные и только новые от дилера Hyundai. Например, 1 фара стоит около 1000 евро, насколько я слышал. Подумываю о покупке своей первой машины, а величия это лучший вариант за свою цену.
Двигатель 155 сил,тупейший и допотопный, не едет вообще, жрет 12 в городе, не вижу в нем смысла,только если кому мнооо ездить и то он свои 300т уже проехал
@@Mihail2115 согласен, но на мой взгляд, если сделать чип-тюнинг, убираем егр, получаем 185-190 лошадей. Таким образом, расход снижается. Но я так понимаю, что ресурс этого двигателя 300 тысяч?
@@cristianmarcu4463 этого мотора мало для этого кузова, ресурс от 200 до 500 как кому повезет, но ремонт его очень дорогой будет. Подвеска 50/50 от сонаты, но амортизаторы другие,тормоза другие, цапфы другие, много своего, фара новая от 500 до 800$, там 3 варианта фар
В южной корее нахожусь, тут дешевые они, приглядываюсь к гренжику тг) благодарю за обзор, еще не досмотрел, но думаю после просмотра приму решение. Мне эта модель кажется единственной по экстерьеру которая потянет мои JDM фантазии😅
Имею такой автомобиль,покупал 2009году,авто выпуск декабрь 2008.С салона ,пробег 78000,но руль потерся с лева.У Вас выглядит новее.!?и кожа какая то,с крупным рельефом.Руль изначально крашеный в темно-серый и в местах где держится ,стал чернее и точками .У знакомого на такой же модели траснула передняя панель в районе где находится подушка по контуру от солнца,вот так ! Машиной до сих пор владею все нравится,поменял бы только на 3 рейстл 2011.
Ответил ниже. 105т и кожа идеал родная была. Менял из-за подогрева руля. Торпеда трескает у дореста. У реста 2009 года модельного все окей. В 2011 уже новый кузов вышел. У TG было 2 рейстала.
@@Mihail2115 Даже больше 1- с зеленой подсветкой и другой панелью приборов,2- как у тебя и меня ,3 -с молдингами хромированными на бамперах и поворотниками в зеркалах в конце 2009 и 4- 2010-11 с фарами встроенными ходовыми огнями.Посмотри AZERA 2011 ,кузов TG.
На таком ещё можешь потаксовать. Пассажиры либо сидят,как мыши,либо хвалят. Я купил следующую модель и понял,что для такси мне её жалко и в данный момент сижу и ищу более адекватную для нас работу.
Все хорошо, но если есть еще части и детали такие же дорогие как фары, то это не шутки. Дорого обходиться. А в какую сумму будет ремонт двигателя на сто. Кто знает?
У меня соната нф 2008 цена не 44 , а 23 долларов с салона сразу поставил газ 2 литра пробег 157 тыс проверял стаканчики клапанов норма,механика .внутри чисто масло шел , замена 10000 км. Да не так богата по комфорту но по красоте ,объему салона и шумке не хуже за свои деньги.А ещё представить что поставить мотор 3,3 ?...она на 2литрах на третьей передаче на обгон превращается в зверюку. Поменял амортизаторы каяба поставил ксенон в галогенные линзы в противотуманки диодные лампы свет пушка! Не разу не жалел!!!
Hyundai grandeur чистый корейского производства s-class но сейчас такие качества не делают сейчас делают худшие качества особенно сборка в России а не в Корее
Самый лучший обзор данного Авто
Срасибо. Информация собиралась 7 лет))
Тоже так считаю.все обьективно
@@УмарГаджиев-щ6ж От владельца всегда обзор/отзыв самый развернутый.
Спасибо, отличный обзор, Михаил. Интересный автомобиль.Сейчас смотрю почём в Германии.
@@ДанилДанилович-д7ф Тачка бомба,я ездил 7 лет.
Такое ощущение что это вы разработчик и дизайнер данного автомобиля
Я просто большой отрезок жизни им владею)))
Купил 2008 доволен менять на собираюсь , для семейного автомобиля - рекомендую .
Тачка стоит своих денег.
Просто справочник по машине, а не видео. Для обывателя - через чур подробно. Для тех, кто хочет купить - прямо то, что нужно. В целом лайк!
Подробный обзор))
согласен
ВЫ молодец. Очень повезёт новому владельцу. Удачи в продаже и покупке нового авто!
Спасибо))
@@Mihail2115 Добрый день, ещё на продали?
@@егор1111-и6ы Хелу,тачка продалась на второй день после выхода обзора))
@@Mihail2115 спасибо уже прочёл форум с опозданием ..
Я смотрю сонату 10 года 3.3 на сто обратить внимание ?
Расход газа какой не скажите ?
@@егор1111-и6ы Состояние наличия сала внутри в заливной горловине,на работающем моторе крышку масла снимите,дымом не должно пыхтеть, ну и состояние шрусов и акп.Расход газа 15-18
Где ж Вы раньше были, Михаил?Долго присматривался, изучал и ответственно заявляю: в инете НЕТ ни одного стоящего и заслуживающего уважения обзора!
Grandeur - это автомобиль, который провожают взглядом.
Я ездил и радовался тихо)))
100%
А я сейчас присматриваюсь к нему,думал сонату энэф,потом смотрю да за эти бабки тачку пожирнее можно,тобишь грандур.
@@scorpion6732 по таким же причинам подбираю себе
Я как значок сзади поменял теперь все идут перед смотреть что за машина.
Классный обзор, спасибо за него!
Но Вы не указали, что в дорестайле были и другие отличия от рестайла. Пишу, как владелец и того, и другого.
Первое. В дорестайле нижние динамики в дверных картах были обшиты тканью. В рестайле - это ячеистая сетка из пластика.
Второе. В дорестайле отделка матовым металлом дерева по периметру внутри кузова заходила за края дерева, а в дорестайле она заканчивается в сантиметре от окончания планки (до двери и в сантиметре на двери от начала деревянной отделки).
Третье. В дорестайле подлокотник был обтянут кожей. В рестайле - кожзам.
Четвертое. В дорестайле в заднем подлокотнике была резиновая вставка в подстаканник. В рестайле ее нет. Как и обшивки сабвуфера в багажнике, о чем Вы сообщили.
Пятое. Плита, накрывающая двигатель в дористайле имела хромированную надпись V6 3.3. В рестайле все черное.
И шестое. В дорестайле и рестайле погремушкой звучит панель с датчиками у лобового стекла. Лечится путем применения прижимающих предметов. Например спунжа для снятия макияжа.
Да, седьмое. В дорестайле бежевый салон сочетался с бежевым полом и ремнями безопасности. В рестайле пол коричневый (равно как и отделка центральной консоли), ремни также.
И последнее. В рестайле на сетке сабвуфера нет шильдика Infinity.
Почти все верно. Но...была еще и переходная модель начало 2008. Там сборная солянка...что-то от реста,что-то от дореста. По ткани на динамиках верно. По хром полоскам вокруг магнитофона тоже верно(только вы везде дорест указали,исправте))). Отличий там мелких хватает. Я старался указать на основные))
Человек Оочень любит свою машину. Это что-то большее для него чем машина😍🥰😘
7 лет вместе))
@@Mihail2115 Михаил ,здравствуйте, как можно с вами связаться касательно машины?
@@maksymlikhodid6496 касательно какой? Телеграмм @mihail2115
Молодец! Спасибо. Хороший обзор и что понравилось, хороший, заботливый хозяин. Удачи.
Спасибо
Первый раз вижу, где автор отвечает каждому зрителю....
Всегда рад помочь)
👏👏👏Самый лучший обзор. Респект!
Спасибо)
Лучший обзор, спасибо вам. Благородя вам купил данного авто
Всегда готов)
Очень чистый,ухоженный,приятный авто.
Согласен)
Миша, спасибо за обзор. Немного поправлю тебя: под капотом у дорестайла были декоративные кришки на стаканах, в отличии от двигателя были разные декоративные кришки двигателя, в салоне, панель с двумя магнитолами - это не штатная опция, а кастомная панель для тех, у кого тотальное безвкусие.
Если кому интересно, отличия комплектации 2.7 и 3.3: нет электро регулировки руля(механическая), нет памяти сидений, нет сабвуфера и усилителя, нет задней шторки, есть датчик света, но нет датчика дождя, вместо ксенона стоит галоген с механическим корректором и нет люка. И колесные диски могут быть 16 диаметра. В остальном же без отличий.
У 2.7 есть все те-же опции что и у 3.3, лично у меня 2.7 искал долго именно в самой жирной комплектации с таким мотором,почему с движком 2.7 ответ думаю понятен дело всё в налоге, тут уже кому как, 2.7 есть как в полной комплектации так и простая как вы описывали,у 3.3 литвого только полная комплектация.
@@Mihaelkross055 Вы правы, но большинство 2.7 с немного урезанной комплектацией. По большему счету, разница в комлектации не существенная. Самые жирные комлектации ишли на внутренний рынок. Там же и были версии на заводском газе. Еще были мега убогие версии без климат контроля и на тканевом салоне.
@@pblazhuk есть такое дело, для внутреннего рынка то понятное дело,всё хорошее только себе)
За крышки на стаканах я говорил)По крышкам двигателей разных оно и так понятно,что будут разные.Там консоль была штатная где магнитола внизу и не такая,а сверху 8 дюймов монитор+климат без своей индикации,индикация на мониторе,я именно этот вариант описывал))И по 2.7 для разных стран комплектация разная,в Россие в 2.7 есть люк и плюшки, и в Корее с 2.7 есть максималки.
@@Mihail2115 По магнитоле уже понял, ты имел ввиду ту, что Витя хотел себе поставить)
Д..крутой обзор с примерами и все наглядно...спасибо!
Спасибо)
Очень плнравился ваш обзор,до смотрел до конца!спасибо большое
+)
Миша салам! покажи как поставил тормоза брембо?
Так есть 2 видео установки задних и передних тормозов. Смотрите видео ранее на моем канале))
Уже второй год катаюсь, кайфую 2008 г 3.3
Тачка стоит своих денег)
Какой расход?
@@Flankirovka22 Город 14-18. Трасса 8-12
@@Mihail2115 газ на него в целях экономии не хотели поставить?)
@@АнжеликаАфанасьева-ж2й 7 лет проездил на бензине)) Сейчас купил снова авто корейца с 3.3 и снова на бензине))
Шикарный обзор спасибо за развернутую информацию
+)
Приятный обзор спасибо❤❤❤
++
Хороший обзор! спасибо. мой лайк стал 333им)))
И Вам спасибо,обзор реальный))От первого владельца)
@@Mihail2115 хочу такой же себе. Жил когда в Корее, около года на таком ездил. И влюбился)
Молодец мужик! И авто обрзцово содержит, и доработки грамотные, незаколхожено, эстетика авто не нарушена, а даже в некотором роде улучшена, ИМХО.
7 лет кропотливого труда)) Подписывайтесь на канал и жмите колокольчик)
@@Mihail2115 готово.👍
@@sharaga51 Спасибо))
Лучший обзор из просмотренных! Спасибо!
Спасибо)
Хорошая машинка!
Забрал бы с удовольствием за разумную цену)
Обзор классно сделали
Насколько знаю, до рестайла был доп радиатор коробки, и фильтр масла коробки. После рестайла- уже не было
У меня радиатор есть.А интерестно,за сколько готовы купить?Просто сегодня авто продано...
Уверен, новый хозяин будет доволен!)
Думаю, за цену договорились бы)
@@ОлександрОсадчук-п8л Купили за 2 дня. Дороже всех по авториа. Хозяин довооен. Тачка с кучей допов
Отличный отзыв, в данный момент у меня такой авто, я очень доволен) хотя до меня машину плохо обслуживали(
Ну я брал новым, и 7 лет откатал,продал моментально после обзора
Очень интересно... я поменял за 11 лет практически теже детали что и вы: на 105т. - задние амортизаторы, развальные болты тоже срезал, одну шаровую и наконечник рулевой тяги. Патрубки радиатора поменял верхний и нижний на 8-м году, их роздуло, цена за 2шт. -100$, а не копейки... Причина вздутия не пробег а года, резиновые изделия недолговечны... Верхний молдинг решетки радиатора тоже отлетел на морозе при открытии капота (цена нового тоже 100$, но нашол на OLX за 800 грн.) Практически весь обзор про мой Грандеур, только у меня 2.7 газ\бензин. Расходники недорогие, комфорта больше за небольшие деньги, накатал 140т. и менять не думаю, да масла тоже не берет, из под крышки не потеет. Также каждые 60т. меняю в акпп масло и ролики+ремень грм. Запчасти на него есть и недорого, но авто редкое, неликвид... Была у меня Камри 40, 2011г., 2.5, сравнивать ее с Грандером некорректно.
на 2.7 другие патрубки,на 3.3 свои,и цена копейки ,верхний оригинал около 20$ из Кореи,молдинг капота я тоже оторвал на морозе и приклеил.Крышка потеет только на 3.3, на 2.7 мотор технически на уровень старее,там все другое,даже грм на ремне,на 3.3 цепь.
@@Mihail2115 Михаил, подскажите пожалуйста с каким двигателем лучше брать?
@@maksymlikhodid6496 3.3 бензин самый крепки и он на цепи по ГРМ
Здраствуйте! Как вы думаете, заливать 92 или 95? И вообще, если так каждый день гонять по 100-120 при обороте 2000-3000, ничего страшного не будет? У нас в Казахстане, эти стоят 3 ляма, а камри 35 4 ляма и больше.
Думаете, лучше будет чем, те камри?
Я вот думаю купить
Однозначно берите Грандер,он качественнее во всем и комфортнее,бензин 92 ест аж бегом.
@@Mihail2115 если куплю, можем хоть как-то выйти на связь и поговорить?
@@tvoismert8011 вайбер, телеграмм @mihail2115
Здравствуйте, выбираю между Sonata NF и Grandeur, не подскажете, что выбрать?(если не учитывать вашу любовь к Grandeur, объективно какая лучше?)
Соната хуже по шумке и плавности ,ниже класс,и по мелочам в салоне дешевле.
@@Mihail2115 спасибо за ответ на прошлый вопрос, а что насчёт расхода? Думаю разница в 2.0литровой Сонате и в Грандеуре 3.3 очень большая?
@@anonymous9914 ну 3.3 на литра 2 больше будет
Бомбовый обзор,молодец!я жил в Корее там такси большинство Грандуеры...там ездил кайфовал,ходовка очень мягкая и шумоизаляция хорошая.....👍...на данный момент вКорее дорестайлинговый варриант можно в хорошем состоянии за 3тыс.$ взять...
Да,цена шара)
Добрый день, подскажите пожалуйста сколько реальный расход город и трасса (если знает по газу скажите ещё по газу какой расход)
Я на бензине 7 лет катался,город от 14 до 18,газа+2л добавить примерно, трасса от 7.5 до 15,смотря как наваливать)
У меня трасса-8.2,город-11-13 зависимости от трафика,правда на HG-3.0
Доброго времени суток, ГБЦ головка блока цилиндров здесь чугунная или дюралевая? Спасибо заранее.
Алюминий. Чугун давно не используют уже. Даже блок алюминий.
@@Mihail2115 а он не перегреется, если по автобану постоянно держать 200 км/ч
Например на Киа ГБЦ реально проблемное, здесь же ведь другие движки да?
У меня Рено Дастер 2.0 там чугунный блок. На Киа спортейдж 2.0 дюралевый блок, соответственно ресурс небольшой. По этому и спрашиваю, хочу продать Дастер и купить скоростной комфортабельный седан.
Я не любитель смены машин каждый год. Если машина устраивает, то могу 5-6 лет ездить на одной тачке. По этому и нужен надёжный неприхотливый автомобиль.
Михаил присоветуйте: у меня-HG,на ухабах передняя подвеска бьёт так ,что кажется мотор отвалится,что и куда подложить?
Так это к механикам)) перебрать необходимое и заменить)
@@Mihail2115 да вроде бы всё там в порядке,видимо очень мягкая подвеска и низкопрофильная резина не для киевских дорог. Уже в следующем поколении r17 выше резина,там этого уже нет,а может стойки настроены по другому,не знаю,буду искать выход. Благодарю,что откликнулись.
@@ИванКовбель-э2й подвеска HG как и на моей теперешней Кадензе, она лучше рулится но имеет короче ход в сравнении с TG ,получаем жеще работу и быстрее пробой, для уменьшения пробоев надо ставить максимально жесткие амортизоторы, станет еще лучше в управлении и будет еще жеще передавать на кузов мелкие неровности.
Посмотрел половину видео, так и не нашел нужной инфы от владельца по расходу и динамике. Какой расход и разгон до 100? Если в видео есть эта информация, то поставьте пожалуйста тайм коды в закрепленном комментарии
Расход паспортный 15.2 город и 7.4 трасса. Реально можно вложиться в паспорт. Но в основном по трассе 9-10. Ибо ехать 85-90 на круизе очень тяжело.
Динамика паспорт 7.8с до 100. 235 коняк и 304ньютона.
У меня чипанутая. На стенде выдало 241 сила и 370ньютонов. По динамике лучшее время мое 7.4-7.5с до 100.
Замер мощности моего авто есть у меня на канале. Зимой делал.
@@Mihail2115 спасибо)
@@Flankirovka22 Всегда пожалуйста)
@@Mihail2115 первый раз Грандуер увидел стоя этой зимой в пробке. Стоял он передо мной, сначала думал, что стоит какой то Ягуар или типо того, потом присмотрелся, а это Хюндай)) вот так первый раз познакомился с ним. Вот сейчас присматриваюсь какую машину купить за +-500к и как раз в эту ценовую категорию попадает Грандуер. Отталкивает наверное только его расход, т.к. как ни странно сравниваю его не по классу, а по цене с С-классом Церато, Элантрой, Лансером и Сивиком 8-10г.в. С класс хуже по комфорту, но экономичнее. Сейчас катаю на праворульной Камри св40 98г.в. 1.8 расход по трассе 7.5-8 литров, но она не едет вообще. 11 сек до 100 в хорошую погоду. Вот и думаю стоит ли все таки покупать Грандуер или остановиться на классе С....
@@Flankirovka22 Если хочется 7 литров по трассе- то это не к мотору 3.3))это к мотору 1.6-1.8))
Вообще красавчик, обзор огонь! Уважуха
Спасибо))
Обзор № 1 в сети. Подскажите пожалуйста когда менять цепь? 160 тыс. ходу на родной
Если обслуга вовремя и масло шут, то 200-300 цепи ходят без вопросов.
@@Mihail2115
Спасибо
@@Mihail2115 Михаил, подскажите пожалуйста большая ли разница в качестве двигателей 3.3 и 2.7 . Спасибо
@@МухаммадБутаев-ы7м 3.3 новее лет на 10 разработка,едет лучше, гемороя меньше и грм цепь.
Полезный Обзор,без Матов,всё по делу!Привет из Херсона 👍😎
С Меня Подписка на 📺
Спасибо)Тачка огонь была)
@@Mihail2115 какую взяли?)
@@seamanproduction8805 Каденза, на канале у меня вся история покупки и ремонта, делал сам.
@@Mihail2115 обязательно посмотрю 👆
Молодец. Очень правильный обзор
Спасибо. Подписывайтесь на канал. Будут еще обзоры как есть.
Спасибо за обзор, он единственный адекватный и полноценный 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Потому что я владел тачкой 7 лет))
@@Mihail2115 а почему продав этот грандер вы не рассматривали к покупке следующей поколение с двигателем 3.0? Там все так плохо?
@@АндрейЩербицкий-с1у Мне не подходит мотор 3.0,он слабее за старый 3.3, потому искал только мотор мощнее, Каденза 3.3GDI 294 лошади
Михаил,скажите пожалуйста,какой размер резины был у Вас на 18-х дисках?И на много ли жеще,чем на !7-х или 16-х?Заранее спасибо!
Как и положено 235-50-18 а штатные были на зиму 235-55-17,жеще в любом случае,но лучше рулится.
@@Mihail2115 Мне предлагают от Дженезиса,оригинальные 18-е.У меня 2.7 2008года,там стоят 225 /60 R16Вот думаю,диски очень красивые,но как по комфорту...Ведь,если мой заводской размер 225/60 16,то он соответствует 245/45 R18,а япрактически не нашел тех,кто ездил бы на таком размере,вернее их отзывов,насколько именно такой размер проигрывает в комфорте.Сам я не гонщик,люблю плавную и комфортную езду.Это все после Камри в 30 кузове.Та была очень в плане проглатывания наших дорог!Теперь делема,17-е не хочу,потому что не настолько красивы,а 18-е вижу только в размере таком,чтоб не выходили за пределы заводского.Счетаю,что больший радиус колеса не очень на моем моторе.Инженеры,ведь не зря просчитывают мотор.коробку и размер шаси...
@@Mihail2115 www.olx.ua/obyavlenie/originalnye-diski-r18-5-114-3-hyundai-sonata-grandeur-genesis-kia-IDGFXQE.html
@@Mihail2115 Цена-шара.За оригинал.
@@MrSer333 Чем больше радиус диска-тем меньше комфорт
Обзор-супер!Спасибо!
Всегда готов))
Друзья стою перед делемой, что взять Тиану или Грандер 2008. Ваши мнения, советы. Спасибо.
Грандер
Почитай про ремонт вариатора на Teana и сразу передумаешь ее покупать)
Спасибо классный обзор
++
Посмотрел, почитал коменты... подписался! Жду дальше 😁
По Грандеру больше видосов не будет))) Дальше по Кадензе пока снимаю))
Очень хороший обзор👍
7 лет готовился)))
А я скажу так!!!!У любой машины должен быть Хозяин,а не наездник.Тогда всё будет ездить и ездить.Сам эксплуатирую хендай Елантру, устраивает обсалютно всё. Особенно цены на любые зап.части.Ездию 4 года пробег уже накатал 200 тысяч.Стоит гбо
В целом да
Здраствуйте. Где верхнюю обшивку заказали на багажник?
Два варианта. Или заказать новую за 600$ или найти на разборке зо 50$ . Я нашел на разборке)))
Сколько ищу в разборках не могу найти. Скажите как можно с вами связаться?? Есть некоторые вещи которые хочу у вас узнавать на счёт доп фунции
@@ТАТ099 на драйв2 ру ник михаил2115
Михаил спасибо за отзыв.Жаль что вы не в Питере и продали её.Я бы купил.Сейчас как раз ищу такую. Вот только не знаю с каким движком.
2.7 не стоит брать, технически старее и грм на ремне. На 3.3 цепь. И мощнее он.
Продал очень быстро и дорого.))
Теперь новый проэкт будет- Kia Cadenza 3.3GDI.
Подписывайтесь на канал и смотрите все видосы,будет интересно.
Добрый день, заинтересован в данном авто, так как приходится ездить по автобану постоянно, и нужно комфортабельное просторное авто. Меня интересует сколько оборотов держит при 180-190 км/ч.
При 240 было 5600. При 190 ориентир 4000-4500
@@Mihail2115 спасибо
@@Mihail2115 странновато, у меня на 200 кмч 3800 об
@@СергейКошкарев-е5э возможно ехал на 4й передаче, сейчас Каденза и 6ст акп, на 6й передаче при 200км час 3600 оборотов
Здравствуйте увас 5ступка акпп на нем фильтр меняется когда масло меняте?
Фильтр только с разборкой акпп меняется, регламента нет,думаю 200-300 тысяч замена
За сколько продали лялю такую??? Скажите цену чтоб понимать что продают на рынке) обзор хороший но мало инфи по КПП. За ранее спасибо!
Кпп за мой пробег в 108 т как часы. До 300 они ходят без вопросов,иногда и 400 могут и 500,если масло регулярно менять и пробеги трасса. Мой Грандер продался на второй день этого видоса за 14. И даже потом были желающие)
@@Mihail2115 ну ты и красавец. За 14 шли уже HG с панорамой,а TG за 7.5-8.5. За 10-ку машина уже 2года висит на автоРИА.
@@ИванКовбель-э2й в 19м году за 14 были ведра с болтами,нормальный HG был от 18, а тг были рест до 12, мой тг был уникален, потому и дороже всех)
Добрый день, Михаил, запчасти дорогие на неё и в наличии бывают ? В такси на севере можно на ней поработать или всё таки для таких целей не стоит ? Спасибо заранее. Обзор детально очень разобранный 👍
Все относительно,если с А6 сравнить-Грандер просто копейки)
Причем тут Ауди а6?
Добрый. Если не секрет, в какой город продали машину?
Добрый, на текущий момент она еще раз продана и уже в Одессе. До сих пор все допы работают и она в нашем клубе владельцев TG, кстати владелец теперешний готов ее продать, так как сейчас на ней некому ездить
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста где у них первый целиндр? Мотор 3.3 спосибо.
Не подскажу. Ни разу не сталкивался с ремонтом моторного отсека...
У меня 2.7 мотор, первый будет с левой стороны ближе к лобовому стеклу, напротив него 2-й, и так далее...
Стоишь у радиатора, ближний ряд-2,4,6, соответственно ряд возле стекла-1,3,5
Спасибо. Заморочился
7 лет заморачивался и собирал инфу)
@@Mihail2115 стоит брать на сегодняшний день ?
@@bittrend9931 если тачка не убита-да, комфортное авто и дешевое в обслуге
Автор, обзор шикарный. Вот, что не заметил, как направление и регулирока передних фар. Каким образом? У меня на Фабии 2009 есть такое в штатном режиме. А тут что?
В ксеноне автокоректор, в галогене колесико в салоне
@@Mihail2115 у бати Грандер 2008TG. Может быть автокорректор. Как им работать? Бо ближний свет в крайнем нижнем положении и не меняется вовсе! Может глюк или что может быть? В салоне только крутилка яркости дисплея.
@@AHVisio если там ориг ксенон, то есть коректор, просто он мог сгнить или отломать штангу,под задним правы рычагом подвески смотрите
С тормозами тормозами у тебя получилось "бомба"а главного тормозного хватает,все таки спереди четырех,а с заду двух поршневые
Хватает пока. В любом случае лучше штатного торможение.
@@Mihail2115 Михаил, а что по тормозам посоветуйте, то что Вы поставили или есть мысли ещё лучше поставить. Если бы сейчас меня ли бы как поступили бы.
@@АнтонНикифоров-о9с перед 4х поршневые,зад 2х поршневые,это кастом с большими дисками,перед 328мм,зад 308 с вентиляцией
Скажите пожалуйста от чего брали торм диски,а так же суппорта
У меня в БЖ на драйв2 ру расписано по тормозам все, гляньте поиском по драйву mihail2115 и там все пошагово расписано.
Как решили вопрос по электро подьёму крышки багажника? если не затруднит , ссылки на электро привод . заранее огромное спасибо.
На канале много видео по ТГ, там есть по приводу все и ссылки на драйв.
Добрый день . Вы случайно не сталкивались с проблемой закрытым багажника? Я не могу ни как открыть багажник
добрый,кнопка в бардачке правом в торпеде,сверху там смотрите возле замка.
@@Mihail2115 спосибо нашел. Но не помогло. У машины с передохранителями проблемы были
@@HakimHakim-vy6bt не поверите, но в бардачке есть "тумблер" или "кнопка", он блокирует крышку багажника. Проверьте.
Михаил доброого времени суток Вам , посоветуйте какую лучше сонату взять , дизель или бензин, машина 2006 года . Заранеее Благодарен.
Если бензин то только 3.3,2.0 и 2.4 в те года болеют мамлонасосом и частыми капиталками. Потому или дизель или 3.3
@@Mihail2115 Спасибо Вам Михаил за совет.
3.3 сонат NF на рынке 2 штуки
@@ВасилийРогов-м2ю Надо искать,ибо 2.0 и 2.4 моторы полюбе при смерти будут.
@@Mihail2115 в Армении хватает 3.3)
Лучше грандер взять, цена та же. У нас в Беларуси всего 6 шт. в продаже и из них 4 дизеля)
Как можно с вами связаться ? Хочу купить такую машину уже с ГБО и вот даже не знаю на что смотреть и стоит ли брать
телеграмм @mihail2115
Лучший автомобиль,езжу уже год,бед не знаю
Согласен. В эти деньги нет альтернатив.
Молодец!!! Браво четкий обзор 👏👍
Спасибо)
@@Mihail2115 подскажите пожалуйста с каким бы двигателем взяли бы для себя 3,3 или 3.8 объем? У меня есть с чего выбирать так как живу в Корее))) и ещё вопрос какая комплектация самая полная и навороченная?
@@borodachsng4380 3.8 берите однозначно,рест берите 2010,там 6ступка и 3.8
@@Mihail2115 спасибо большое огромное вам!!!
@@Mihail2115 только вот одно но 2010 год нет 3.8
какой автомобиль лучше выбрать не могу определиться subaru outback или hyundai grandeur ,?
Какая цель? Какой год субару?
2007 обьем 2.5 цель нету просто по ценовой категории и по состоянию нашел 2 авто
@@rsaverg4511 Если любите выезды то субару. Если трасса и город,то грандер
Спасибо за быстрый отзыв
@@rsaverg4511 Всегда пожалуйста!))
Подписывайтесь на мой канал и смотрите другие мои видео.)
дуже інформативно ,прям задумався про покупку
@@ДімаГончарук-н3й За свої гроші, дуже добра тачка.
@@Mihail2115сейчас у нас за него просят 10,00$ стоит?
@@ДжеймсКэмерон-о9в от пробега и состояния, за 10 должен быть в идеале
Добрый день, как поменять тормоза,какую фирму вы поставили, подскажите.
Заводские 4х поршневые тормоза под это авто 2000$, задние 2х поршневые 1800$. Готовы делать?))
Вы же писали 11000 т гривен,а здесь уже 4000$)))
@@СергейКлименко-е9з Вы же спросили где купить готовое решение))Свои тормоза я делал САМ,примерно по пол года каждую ось,себестоимость 11000грн примерно. Если вы в Украине-могу сделать под заказ,ориентир 1000$ передняя ось и 800-900 задняя ось.
@@СергейКлименко-е9з Готовые комплекты продает D2 в Россие,можно заказать и через пару недель получить.4-6 поршней перед и 330мм диск составной.
@@Mihail2115 Понял спасибо,взял год назад 2007 г3,3,машина понравилась ,лучше чем новое барахло,но тормоза слабоваты)).
Михаил, какое масло заливаете в мотор?
Все 7 лет 5w30 Шелл Хеликс Ультра. На официале.
Добрый день , как движок 3.3 ? я слышал корейцы проблемные к 100 000 , масляный насос , перегрев движка ,
Полный бред)) первых 200-300 тыщ вообще лазить не нужно,потом сменить цепи грм и снова катать спокойно.
То 2.0 и 2.4 с 2005 по 2009 таким страдали
@@Mihail2115 термостат меняли?
В каком скоростном режиме Вы ездите ?
@@егор1111-и6ы Не менял,пробег де мелкий,я за 7 лет по мотору только ТО делал,ни единой поломки. Режимы разные,но тапрк в пол авто получало регулярно и 240 ездил не раз. По этому и тормоза многопоршневые.
Дякую, за змістовний професіональний коментар. У серпні 2022 року придбав сонату хюндай, 2009 року, рейстайлінг, 2.0, бензин, 75 т/км, бєжєвий колір, салон чорний, без люка. Вже є на приміті чохли кож/зам, 4.500 гр., та такого ж кольору коврики 1.400 гр., під колір авто. По місту 10 л, арки обробив антигравієм, за 13 років авто _ не має жодної краплі іржі. Авто обслуговувалося на фірмовому обслуговуванні, є документи на обслуговування. Дуже класне авто.
Норма.
A/C - это разве "автоматическая циркуляция" ? Не кондиционер?
В доресте есть кнока с изображением буквы А в кружочке,вот это автомат цыркуляции,в ресте уже нет. А/С это просто вкл кондиционера
Не подскажете где делали повороты
Подскажу, я сам их делал. И делаю на любые авто. Это моя работа.
Где вы ставили тормоза?
Такой же грюндик, только дорест.
Я их сам делал,я занимаюсь тюнингом тормозов,стопарей и фар.
Михаил2115 как с вами можно пообщаться в лс?
Хорошо, что написали в комментах на КеддрДыре, если поделились ссылкой, грех не посмотреть.
Так в конце коммента есть ссылка же))
Привет! Что вы знаете о дизеле 2.2 crdi? Я не живу в России и мне было бы удобнее дизельный, и сделать чип stage 1. Я так понял, что двигатель как у Санта Фе, подвеска как у Сонаты НФ. Единственным минусом этих моделей будут кузовные детали, насколько я понимаю они идут только оригинальные и только новые от дилера Hyundai. Например, 1 фара стоит около 1000 евро, насколько я слышал. Подумываю о покупке своей первой машины, а величия это лучший вариант за свою цену.
Двигатель 155 сил,тупейший и допотопный, не едет вообще, жрет 12 в городе, не вижу в нем смысла,только если кому мнооо ездить и то он свои 300т уже проехал
@@Mihail2115 согласен, но на мой взгляд, если сделать чип-тюнинг, убираем егр, получаем 185-190 лошадей. Таким образом, расход снижается. Но я так понимаю, что ресурс этого двигателя 300 тысяч?
@@cristianmarcu4463 этого мотора мало для этого кузова, ресурс от 200 до 500 как кому повезет, но ремонт его очень дорогой будет. Подвеска 50/50 от сонаты, но амортизаторы другие,тормоза другие, цапфы другие, много своего, фара новая от 500 до 800$, там 3 варианта фар
@@Mihail2115 Спасибо вам большое за информацию!
Отличный обзор ..лайк. .но про мотор мало
Почему мало? Типичные болячки указал,но у меня пробега 108т было
В южной корее нахожусь, тут дешевые они, приглядываюсь к гренжику тг) благодарю за обзор, еще не досмотрел, но думаю после просмотра приму решение.
Мне эта модель кажется единственной по экстерьеру которая потянет мои JDM фантазии😅
За свою цену Грандер шикарен
Михаил что скажете за KIA Opirus 3.5?
Аналог Грандера,но мотор старее.
Прожера,а в остальном люди хвалят. Я как то в салоне ещё сел в него,и обомлел-насколько всё шикарно!
От чего тормозные диски подобрали?
Передние от RX270 и токарка, задние оь FX37 и токарка
У меня такой же . Какой цвет дисков,И полный размер колёс?
Родные 235 55 17 были хромо-графитовые,облезли через 3 года и пркрасил в обычный цвет. Оставил их на зиму,на лето 235 50 18 которые на видео
Уважаемый а подскажите пжлст.смогу ли я поставить на неё,у меня 2008 г 2,7мотор,колеса 255,45,18 ?
Имею такой автомобиль,покупал 2009году,авто выпуск декабрь 2008.С салона ,пробег 78000,но руль потерся с лева.У Вас выглядит новее.!?и кожа какая то,с крупным рельефом.Руль изначально крашеный в темно-серый и в местах где держится ,стал чернее и точками .У знакомого на такой же модели траснула передняя панель в районе где находится подушка по контуру от солнца,вот так ! Машиной до сих пор владею все нравится,поменял бы только на 3 рейстл 2011.
Ответил ниже. 105т и кожа идеал родная была. Менял из-за подогрева руля. Торпеда трескает у дореста. У реста 2009 года модельного все окей.
В 2011 уже новый кузов вышел. У TG было 2 рейстала.
@@Mihail2115 Даже больше 1- с зеленой подсветкой и другой панелью приборов,2- как у тебя и меня ,3 -с молдингами хромированными на бамперах и поворотниками в зеркалах в конце 2009 и 4- 2010-11 с фарами встроенными ходовыми огнями.Посмотри AZERA 2011 ,кузов TG.
@@Rin-np2ld Первый Рест это 2008 конец,где стала синяя подсветка,второй рест это 2010 год где фары стопы бампера другие.
Продай мне его
@@Zloyi_povar Та продан месяц назад. Сразу после выхода видео купили дорого)) Скоро будет новый подопытный кролик Kia Cadenza SXL 2014
Супер обзор !!!
Всегда готов)
Михаил спс за обзор,просмотрел оч понравился, желаю купить Грандера для работе в такси. что скажете,как бывший владелец авто?
На таком ещё можешь потаксовать. Пассажиры либо сидят,как мыши,либо хвалят. Я купил следующую модель и понял,что для такси мне её жалко и в данный момент сижу и ищу более адекватную для нас работу.
Ну в такси я их видел не раз.
Что за диски? очень ей идут
Копия Енкей Ево
Вот только я не понял, на нем что нужно клапана регулировать?
Раз в 90т км если на бензине и раз в 30-40 если на газу.
Здравствуйте, у меня не горит внутренний фонарь задний, не знаю что с ним, и что делать, и подсветка госномера левая сторона.
Так провода проверить и лампочки))
@@Mihail2115 проверил предохранитель, а вот лампочки как проверить они деодные и не разбирается фонарь?
@@ЗалимханИбрагимов-т5р подсветка номера галоген, стопари местами переставте,разьем одинаковый
Спасибо большое, попробую.
Хороший подробный обзор
Спасибо.
@@Mihail2115 жаль машинка продана, за сколько если не секрет
@@БлаблаБатькович так она продана была на второй день выхода этого обзора, 14т$
Соната с таким же мотором, тоже огонь машина., 189000 никаких проблем, на сонате тоже тормозов не хватает
Тормоза там слабое место,стоковые вообще вата и печаль((
Все хорошо, но если есть еще части и детали такие же дорогие как фары, то это не шутки. Дорого обходиться. А в какую сумму будет ремонт двигателя на сто. Кто знает?
Это бизнес класс кореец,если ремонт двигла V6 то от 2тыс $
@@Mihail2115 Понял. Спасибо!
Здравствуйте. А как он по лкп? По корозии.
10 лет авто,нигде по кузову ржавчины не было,краска вся родная,но царапин вагон, обычная краска.
@@Mihail2115 У меня Пассат б5 есть так ему 17 лет и не одной ржавчины или рыжыка.) Просто хочу грандер, нравится он мне.
@@parus1118 Если не бить авто-оно не ржавеет
У меня соната нф 2008 цена не 44 , а 23 долларов с салона сразу поставил газ 2 литра пробег 157 тыс проверял стаканчики клапанов норма,механика .внутри чисто масло шел , замена 10000 км. Да не так богата по комфорту но по красоте ,объему салона и шумке не хуже за свои деньги.А ещё представить что поставить мотор 3,3 ?...она на 2литрах на третьей передаче на обгон превращается в зверюку. Поменял амортизаторы каяба поставил ксенон в галогенные линзы в противотуманки диодные лампы свет пушка! Не разу не жалел!!!
Ну Грандер это не Соната)
Мотор цеп или ремен ?
Цепи на ГРМ.3.3 все на цепях, на ремне ГРМ только у 2.7 мотора
Молодец хорошего всё объяснил
Всегда готов)
Очень красивая машина респект
Спасибо,я старался содержать ее все 7 лет в идеале)
Продаёшь?) нравится мне эта машина с момента её появления в салонах, но тогда ещё молодой совсем был.
Уже продал,на второй день после выхода этого обзора))
@@Mihail2115 зря продал братан
@@КлентКлент-ь2ь Ну я купил свежее))7 лет откатал)надо что-то менять)
Так який розхід палива, бо не має часу весь огляд дивитись?
Город от 14 до 18. Трасса от 8 до 14. От скорости и загрузки ))) это если совсем не хочется смотреть))
@@Mihail2115 дякую Вам!
@@teamplay2849 Всегда рад ответить)
@@Mihail2115 Расход не радует конечно,,,
@@funnyhuntingvideo5500 А что не так с расходом? По паспорту город -15.4л,так оно и есть примерно. Что не так?)) Тачанка 1.8 тонны и 3.3 мотор....
Михаил, а вы может продаете машину)?
Эта машина была продана на второй день после выхода этого обзора))Приехали,посмотрели-забрали дорого
@@Mihail2115 если не секрет, за скок ушла)?
@@tolkach777 14к$,это был самый дорогой ТГ по рынку и продался за дня
Машина бомба !!!
Однозначно тачка огонь)
По дискам, это оба рейстайлинговые диски. Первое фото это на двигатель 3.3литра а второе фото это на двигатель 2.7литра.
Как бы нет
Hyundai grandeur чистый корейского производства s-class но сейчас такие качества не делают сейчас делают худшие качества особенно сборка в России а не в Корее
До S класса он не дотягивает. Генезис 2008-2013 тот уже на пневме и дотягивает по комфорту
Ну какой же S? Это чисто D класс!
Миша привет! Хоть акустика Инфинити, но все динамики и усилитель JBL.
Да. JBL это подразделение бренда Infinity ))
@@Mihail2115 буду знать! Спасибо