DANGEROUS PARKING 🤕 (consequences of poor parking) - [Le petit instant vélo]
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- Опубликовано: 18 май 2020
- The danger of bad parking There's a real risk of accidents.
The cyclist who follows me is going to pay for it...
Thanks to the participation of the Regional-express Hertz deliverymen, without whom this accident would not have happened!
Without forgetting the participation of
POULBOT AMBULANCES
STAF TRANSPORTS
HERTZ
SMALL FORESTER
TerreAzur goupepomona
FRANPRIX
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amzn.to/32B4wte Wheels
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amzn.to/36Mixqu U-shaped lock 
Развлечения
Mis à part les dommages physiques évidents que ces infractions peuvent causer, il y a une lourde conséquence morale, un sentiment de stress et d'anxiété qui s'installent et qui, comble de la chose, nous amènent à faire plus facilement des erreurs
Très bonne vidéo ludique et éducative.
Comme souvent.
Merci. 😀
Merci j'essaye toujours de faire au plus objectif sans cherché a blâme, mais expliquer pourquoi il y a un probléme!
Great video, nice editing, and I like a lot the idea of the stickers :D
0:32 : 26 tonnes, trois essieux. La place de stationnement dédiée aux PL est ici trop courte, il lui faut plus de 12 m (sa propre longueur, hayon non compris).
"Vis ma vie de chauffeur-livreur" !
Ils ont vite été oubliés les messages "prenez soin des autres" pendant le confinement, mais apparemment les cyclistes ne doivent pas être concernés !
Le "je m'en foutisme " a de beaux jours devant lui...
Bonne route et courage !
Bonjour,
A 1:10 vous montrer une ambulance, alors qu'elle soit en transport sanitaire ou en intervention SAMU, on se dois pour notre intervention et notre patient de nous garer au plus près de l'intervention. La place qui est juste après l'ambulance est malheureusement impossible car on ne pourrais sortir le brancard correctement à cause de l'arbre derrière.
Je me place également du côté cycliste, cela m'exaspère de me décaler sur la voie à cause de personne respectant pas le code MAIS je comprend tout a fait ceux qui travaille sur les voies : livraison, police, poste, ambulance. La voiries n'est jamais arranger pour nous... Il devrais avoir des places où nous pourrions stationner sans problème. Exemple : un poteau/bite que l'on pourrai enlever pour se ranger sans déranger la circulation... depuis le temps que l'on demande.
A 1:08 il a beaucoup de possibilités. La première est le bateau que l'on voit avant le passage piéton. Il y a également la possibilité de vous stationner sur une file véhiculaire (de loin la meilleur solution) cela créé un passage pour les cyclistes exemple a 2:30. Le probléme ici est la grande différence de vitesse entre des cyclistes dans une pente en monté à 10/km/h. ils doivent se décaler sur une voie avec des véhicules a 50 km/h. La prochaine fois pensez a stationner sur la route plus que sur la bande cyclable!
@@Altis_play Je suis tout à fait d'accord, c'est pour cela que dans bcp d'intervention, je me gare sur le trottoir carrément (les piétons peuvent toujours passer tout en restant sur le trottoir :) )
Et dans certaines interventions SAMU, on bloque la route car impossibilité :/ encore plus quand on est accompagné par équipes SMUR.
Je comprend complètement les interventions et le stationnement mais il serai dommage de créer un sur accident il est effectivement dès fois plus adapté de stopper la circulation !
@@Altis_play A quand des espaces dédié 😂 ?
L'ambulance aurait pu se stationner sur la voie générale.
"cela m'exaspère de me décaler sur la voie à cause de personne respectant pas le code", premièrement, sans généraliser ça aurait été mieux. Secondement, venant d'une personne travaillant en ambulance, ce genre de parole et de comportement dangereux, c'est intolérable
ça fait plusieurs fois que je vois dans tes vidéos, des gens s'arrêter (ou stationner) sur un arrêt de bus (zig-zags jaunes) qui se trouve à l'entrée de pistes cyclables.
Positionner ces arrêts à cet endroit n'est pas idiot puisque normalement il est strictement interdit de s'y arrêter ou stationner ...
Un petit argument pour les automobilistes quand tu temporises les feux rouges : l'écoconduite 😉
D'ailleurs, le camionneur est supposé la mettre en pratique ou du moins en connaître les principes, c'est inclus dans la formation (initiale et continue) aux permis des véhicules lourds depuis un bon bout de temps ...
Malheureusement... ou heureusement pour toi, tu as encore un bel avenir avec tes vidéos. Les incivilités ne sont pas prêtes de s'arrêter de sitôt. ☝️😕
je garde espoir ^^
Sans parler des pistes cyclable. En France il n'est pas interdit de se parquer devant un passage piéton ou un carrefour ? ??
pouaa comme ça rend ouffff.
"Prenez le temps de signaler le danger" Le problème, c'est que le danger n'est compris qu'après accident. La preuve, même les pouvoirs publics ne prennent pas compte du danger généré par les voitures garées n'importe comment puisqu'ils ne font rien, voire se garent parfois de la sorte aussi.
à 2'50 : c'est pas un parking, il y a des accès garages.
J'ai envie de dire, de manière générale, que les emplacements livraisons sont quasi inexistants dans les grandes villes en France, et quand elles existent, elles sont mal foutues car davantage taillées pour des VUL que des PL, autant en terme de largeur qu'en terme de longueur. Il faut notamment compter la place du hayon ainsi qu'encore de la place pour pouvoir manœuvrer le transpalettes. Soit au moins 12 mètres, ce qui correspond déjà à la longueur maximale d'un PL en porteur, mais la majorité sont autour de 10 mètres. Des emplacements livraisons conformes à l'usage qui en est attendu, il en existe une proportion très faible. Et quand elles existent, elles sont souvent occupées par des voitures. Parce que les livreurs, en ville, personne ne pense à eux. Ils sentent le pétrole.
Et pourtant le métier est bien difficile, car il faut livrer l'ensemble des clients dans les temps impartis, et le boulot est physique, stressant et dangereux. Quand j'ai fait ce métier j'avais même pas le temps m'arrêter pour pisser. Et j'ose même pas imaginer ceux qui livrent dans Paris et dont les clients ne comprennent pas toujours qu'on ait besoin d'emprunter leurs toilettes...
Est-ce que les derniers kilomètres jusqu'au client ne peut pas être fait avec autre chose qu'un pl ? La plupart du temps il y a une demi palette dedans et encore.
En plus des infrastructures il faut aussi changer les mentalités.
@Fario Z c'est plus compliqué que ça. En général, quand un camion part en tournée, il part très souvent plein comme un œuf, pour des questions de rentabilité. Et, si chaque client se fait effectivement livrer une demi palette, il y en a à livrer tous les 500 mètres. Pour au final représenter un poids qui oscille entre 2t5 et 4t de marchandises à livrer.
On pourrait, du reste, diviser tout ça en plusieurs camionnettes, mais ça signifierait plus de véhicules sur la route, parce qu'une camionnette, c'est moins large, la charge utile est moins importante, bref.. Plus de logistique à gérer, plus cher, plus polluant, pas rentable et pas efficace.
L'avenue Jaurès à Pantin c'est un cauchemar je la connais très bien....
A 1:13 l'Ambulance à tout à fait le Droit de ce garer la puisque elle transporte des patients malade ou blessé en Urgence à la demande du SAMU ou en transport programmer par Une Prescription Médical de Transport. Et que les Ambulancier doivent ce garer devant le lieu ou se situe le patient. Pour ramener la patient rapidement à L'Ambulance.
Ce n'es pas spécialement cette voiture qui est montré mais le déchargement du camion malgré la présence du parking. Néanmoins l'ambulancier aurrai pu stationné le véhicule en utilisant une file voiture car il y en a deux, il aurrai aussi pu utilisé l'accès parking indiqué par le bateau. Quand il n'y a pas de solution je ne le montre pas dans la vidéo. Car dans beaucoup de cas je comprend les problématiques.
Ça donne envie et après on dit que c'est les cyclistes qui font n'importe quoi pas étant !!!!😤😤😤😤
Vu qu'il y a des imbéciles qui se gare n'importe comment et n'importe tout, ça devient complètement abérant de voire ça !!!
Donc c'est comme ça qui arrive les accidents à cause de certains malades et inconscient d'automobilistes et camionneurs qui se gare de façon égoïste à quelle point de mettre la vie des plus vulnérables en danger.
Mais pourquoi on leur met pas d'amende à ce gens dangereux ? (Qui mériterait qu'on leur retire leur permis de conduire)
tu oubli que les camions c'est grand, et qu'il faut de la place en plus pour sortir les palette à l'arrière du camion. notament à 1:14 ou tu monte un parking, le camion ne passe clairement pas. il passe au milimettre mais ne peux alors plus sortir ses palettes par l'arrière du hayon (sur les côtés ça fait une marche donc pas possible) avec son transpalette.
dans ce cas là, il se stationne sur la route
C'est décidé partir de maintenant je m'achète Une fixation pour ma go pro et je filme mes trajets
C'est décidé je vais faire une vidéo sur comment je monte mes vidéos :p
C'est chaud d'avoir attendu maintenant... 😀
Sinon oui filmer tous ses trajets c'est un principe de précaution....
@@manu.yt25 bah je voulais le faire avant le confinement mais bon...
Au bout d'un moment moi je ne roule plus sur la piste cyclable, je prends la route et si je me prends une amende, je conteste et je porte plainte !
C'est ce qu'il faut faire si la piste ou bande cyclable est impraticable. Et de toute manière elles sont rarement obligatoires.
@@supermarioplayersmp Trottinette électrique toutes les pistes sont obligatoires. Mais quand on a des pavés et des briques.... on ne peut pas !
@@EtiWat Oui c'est vrai, et en effet les revêtements sont pensés initialement pour la circulation des vélos donc pas forcément adaptés... :')
Il y a de plus en plus des caméras de surveillance qui verbalise les stationnements gênant et les infractions au code de la route des mauvais conducteurs ; autos, camions, livreurs etc...
C'est choquant
oui elle a gardé des séquelle longtemps de cette accident :'(
Le mec qui à pris le poteau, j'aurais pas voulu être à sa place !
Le poteau n'ayant pas traversé la piste cyclable (même s'il est en plein milieu) ne saurait être mis en cause. En plus, le poteau n'était pas masqué. Le cycliste était en train de téléphoner... peut-être ?
@@peter59fgne pense tu pas que ce serai compliqué de rouler à vélo et téléphoner en meme temps ?
Un jour klaxon... la fille ne pensant pas que c'était un vélo car Klaxon puissant.... j'ai dû taper dans sa voiture elle était en train de me rouler dessus. La femme : vous n'êtes pas obligé de taper dans la voiture... bah quand vous me roulez dessus et que vous n'entendez pas 160 décibels... si en fait ! Elle m'a dit : j'ai entendu avec la puissance du klaxon, je ne pensais pas que c'était un vélo. J'ai répondu, quand on ne connait pas l'origine du bruit on ne continue pas à rouler en ignorant !!!! Je devrais faire quoi alors ? Me laisser rouler dessus ? C'est ça la loi ? Car il ne faut pas toucher à la voiture... Par contre, te toucher pour t'écraser, les gens n'ont aucun problème avec ça !
Ralala y'a une belle marge de pro...régression pour tous ces automobilistes qui normalement on tous su conduire le jour de l'examen du permis.
PS: Quand je tape un rétro parce qu'une voiture me fait un tacle glissé sans signaler, en général je le re-ouvre au feu suivant
de fou moi aussi j'ai pris porte de la chapelle tout le monde se gare sur la piste cyclable c'est n'importe quoi
Trop déprimant
Il a fallu que les voitures existes...
Mais que fait la police ? 😓
Je me demande pourquoi la mise en danger d'autrui ne s'appliquerait pas, si la verbalisation était à la hauteur du danger cela en calmerait plus d'un
Que fait la police ? Elle fait exactement la même chose. Pas plus tard qu'hier en allant bosser j'ai vu une voiture de police stationnée sur la piste cyclable afin que les collègues puissent aller acheter à manger.
Je ne défends absolument pas les livreurs stationnés sur les pistes cyclables mais quand tu rajoutes une flèche "parking" au montage visant un sous-terrain de 2m de haut pour un camion 😅😅..
Si on parle de celui a 2:52 c'est la zone de stationnement que je montre. Pas la parking évidemment :p
À qui peut on se plaindre exactement pour lutter contre les stationnement dangereux??🚴💨
personne, tout le monde s'en tape, dans un sens comme dans l'autre
A ceux qui décident de supprimer des milliers de parkings..
C'est pas normale que l'on mettent en danger les gens sans conséquence comme c'est le cas !
Elle a pris tarif :/
Le cycliste s'est pris un poteau (placé au centre de la piste cyclable) bien après le camion bleu, la piste cyclable étant redevenu pleinement accessible sur la partie droite (le camion jaune ne pouvait pas le gêner, car ce camion ne dépassait légèrement que sur la partie gauche de la piste). Donc je dirais qu'il y a surtout eu une perte de maitrise du vélo de la part de ce cycliste (je suppose qu'il a dû passer trop près du poteau situé en plein milieu de la piste cyclable, et il s'est pris une gamelle). D'ailleurs, quel est le réel intérêt de placer des poteaux au milieu de la piste cyclable ? Cela me paraît plus dangereux qu'autre chose, et à mon avis c'est surtout cela que cette scène démontre.
Bref, ces deux camions sont en tort, c'est clair, ils génèrent un danger surtout pour les cyclistes qui circulent dans l'autre sens (et finalement pour tous les cyclistes, car ces camions créent un manque de visibilité et un risque de télescopage si des cyclistes se déportent). Mais là, dans cette scène, je ne suis pas convaincu que cette chute soit due à ces deux camions.
Ce que je constate c'est que sans les véhicules il n'y a jamais eu d'accident sur de nombreux trajets. Il est donc indéniable que leurs présence est créé l'accident.
@@Altis_play Comment peux-tu être certain qu'il n'y a jamais eu d'accident? Les cyclistes qui se prennent des gamelles, dans beaucoup de cas ils se relèvent et ils repartent. Je pense que là, en liant cette chute à ces deux camions, tu es dans l'interprétation.
Ce cycliste qui serait pris une gamelle à cause de ces deux camions, alors que la partie droite est dégagée, je n'y crois pas. Visiblement il a heurté un poteau au centre de la piste, pour une raison que j'ignore, mais reporter la faute sur ces deux camions me parait capillotracté.
Ce que je constate et que je retiens, c'est que:
1) Ces deux camions sont stationnés d'une manière dangereuse, c'est indéniable et il faut le signaler car il y a un réel risque d'accident,
2) Il y a un problème d'aménagement, avec des poteaux tout du long au milieu de la piste cyclable (qui a eu cette idée débile?).
Les poteaus sont malheureusement la pour stopper le mauvais stationnement. Je le sais car la cycliste est ma copine et on est passer la de nombreuses fois sans encombre.
On peux me retirer des points sur mon permis je m'en fous je roule au nom de Paul bismuth 😂😂😂🚴🚴🚴🏍️✌️
Les camionnettes et camions sont des gens qui TRAVAILLENT et qui ont des obligations horaires strictes de la part de leur employeur, ils n'ont donc pas le choix de se garer le plus près possible du lieu de livraison, quitte à être malheureusement obligés de se stationner sur des pistes cyclables. Sans compter la pénibilité physique : le livreur ne va pas se casser le dos à transporter des colis hyper lourds sur une trop grande distance en se garant sur un parking plus loin. Alors ok ça met en danger les cyclistes qui doivent se déporter, je ne dis pas le contraire. Mais la différence est que les cyclistes, compte tenu du gabarit de leur moyen de locomotion, peuvent FACILEMENT se faufiler et se déporter en faisant attention. Pour l'exemple de la voiture que tu demandes de reculer, ce n'est pas cette voiture qui gène, mais la voiture juste devant elle, donc là, je pense que tu aurais pu faire preuve d'indulgence et te contenter de passer en te déportant sur la gauche, surtout qu'aucune voiture ne venait d'en face. Le respect du code de la route, OUI, mais il faut aussi savoir l'adapter et soi-même s'adapter selon le contexte et les circonstances routières.
Dans tous les cas choisis il y avais des solutions d'évitement simple pour les chauffeurs. Je vous laisse m'indiquez ou ce n'était pas possible de faire autrement. Sans oublier que les cyclistes aussi travaillent...
@@Altis_play Tu me méprises.
@@Pierre-uf5mx je n'ais rien contre toi, mais tu méprise les cyclistes.
Eeeet... on s'en branlent. Navré du termes hein mais, tu crois que cela justifie d'enfreindre le code de la route et de mettre en danger les autres usagers ? Non.
Ils auraient pu tous, dans la vidéos, ce décaler un peu plus au minimum pour laisser un espace et pas bloquer COMPLETEMENT la piste cyclable.
Sont où les flics ?!!!!
D’accord avec toi , insupportable et dangereux
2:48 ça serait plus honnete de ta part de mettre en evidence que la pla ce livraison est occupé par des vehicules en stationnement, dans ce cas de figure il fait comment le livreur ? Il trouve de la place a 400 metres de là pour tirer la marchandise ? Il faut savoir etre comprehensible. Desfois pas dautres choix que de mal se garer
des poteaux serai la la question ne se poserai pas
@@Altis_play des poteaux qui separe la piste et la route tu veux dire ? C'est pas la question moi ce que je te demande cest qu'aurais tu fais a la place du livreur pour garer son camion dans cette sitution
This video is not good for my blood pressure. %-(
mec je veux pas faire des debats mais parfois tu te mets grave au milieu et tu va pas vite, le vrai cycliste qui fait chier meme moi qui es en velo sa me saoule. j'aime bien tes videos sinon.
Coucou, a quel moment je me met grave au milieu et je ne vais pas vite ? Histoire de comprendre :D Merci !
Altis play cool tu réponds vite 😎👍👍, bah souvent quand t’es sur la routes et que ça monte plus ou moins 🙃. Mêmes sur du plat enfin moi j’ai une vision très différente, par exemple quand je suis a un feu et je vois 3-4 voiture je me mets sur le côté pour qu’au feu vert ils soient pas derrière mon cul et que sa face pas chier les automobilistes. J’aime pas faire chier. Et crois moi sur du bitume je suis souvent a 30. Moi, ma technique qui évite tout conflit c’est ne pas doubler ( ce mettre tout devant par ex), pas forcé (ne pas chercher a passer entre les voitures pour éviter de s’arrêter), et laisser la circulation tranquille quand je peux 😎
Plusieurs fois j’ai des bus, des voitures quotidiennement me sourit, fais un pouce, même klaxonne pour me dire merci , même que t’en a qui m’on encouragé sur mes longues distance depuis leur voiture. Si tu veux ma philosophie, c’est être ZENNNNN, COOOOL😂
Mais t’es video sont très bien, moi perso j’adore j’apprend des trucs, permet aussi la prévention, je trouve ça génial,
Pars contre a vérifier mais en se moment tu filme avec gopro sur cintre ou autre ? Perso je préfère largement un vue avec le harnais 😎
Bonne soirée 😎👍
Merci pour ton retour. J'ais une conduite différente si je suis seul ou accompagné. Dans l'extrait avec le camion je suis avec ma copine et j'évite quelle se fasse dépasser. Je ne cherche pas les conflits et pareil au feux quand je sais que je vais me faire redoubler je préfère rester derrière. Tu as une bonne philosophie le partage de la route c'est bon pour tout le monde! Pour la cam que préfère tu sur le harnais ?
Altis play dacc 😎👍 tous s’explique 👍et oui sur le harnais, ça évite les tremblements dû a la chaussée, permet une meilleure vision(tu place la gopro a l’envers pour contré le rayon du corps) , et te suis avec toi si tu te retourne ( genre si tu veux filmer un débordement comme quelqu’un qui deviens violent avec toi car tu va pas prendre ton velo en guise de cam mdr 😂) enfin voilà
👍
Je suis cycliste mais j'étais chauffeur avant (je ne livrais pas spécifiquement en ville mais ça m'arrivait). Le dernier camion était en livraison et faisait ce qu'il pouvait avec la place qu'il avait, c'est-à-dire avec la place que son client a prévue pour les livraisons. D'autre part, les camions sont bien moins manœuvrables que les vélos et c'est un euphémisme de le dire surtout que si vous ajoutez que les camions de messagerie ont une cinquantaine de clients à livrer et une vingtaine de collectes à effectuer en une petite journée, ça n'arrange rien. Conséquences: tout le monde est hyper stressé: le conducteur du camion et les autres usagers de la voirie. Autre chose: essayez de livrer à l'aide d'un transpal une palette de 1200 kg de peinture en traversant des trottoirs et à même disons 100m (pendant votre transfert de marchandise votre camion doit rester fermé pour essayer d'éviter les tentatives de vol), au bout de trois ou quatre palettes de cet acabit vous avez sué plus que la moitié de la ville si vous n'avez pas repeint le trottoir ou le chemin que vous empruntez pour arriver chez votre client. Le dernier cycliste est malheureusement tombé parce qu'il est incompétent sur un vélo, la preuve: vous êtes passé sans vous prendre un poteau (mauvaise foi manifeste dans ce cas). Autant je pense qu'on peut être intransigeant avec l'automobiliste lambda trop paresseux pour chercher une place de stationnement (payante pour le coup), autant on peut essayer de comprendre les problèmes que rencontrent les chauffeurs de poids-lourds en ville parce que ces véhicules ne sont franchement pas adaptés dans cet environnement et pourtant s'ils n'entrent pas en ville, votre colis, vous devrez aller le chercher au centre de tri en banlieue et... faire la queue pour accéder au guichet de distribution.
Si tu as un velo lent il vaut mieux dévier sur le trottoir
Malheureusement rouler sur le trottoir c'est interdit :"(
@@Altis_play oui mais c est toujours mieux que de se faire ecraser
Ta griller un feu rouge arrête de faire le justicier ici stp
Ou avez vous vu que je brûle un feu ? (le petit panneau en bas a droite aide ⚠️)
Tu connais pas les panneaux donc arretes de la ramener Kevin
Salut d'habitude j'adore tes vidéos mais là j'ai du mal, et d'avance j'espère que la/le cycliste de la fin va bien.
Je suis légèrement dysortographique alors il se peut que de nombreuses fautes soient présentes dans ce commentaire.
Je suis un adepte du vélo parisien, mais là j'avoue que ta façon de faire le justicier de la route est insupportable. Dans la plupart des cas les camions n'ont pas d'autres choix, les livreurs sont sous payés et parfois payés à la livraisons (alors il est largement compréhensible qu'ils n'effectuent pas toutes les manœuvres).
Alors oui quand il y a une réelle mise en danger des cyclistes c'est tout bonnement scandaleux mais les deux tiers des situations de ta vidéo ne nécessite qu'un écart qui ne te mettais pas en danger.
De plus même si une piste est obligatoire pour les cyclistes ils sont parfaitement dans le droit si il y a un obstacle sur la voie (comme une voiture peux empiéter sur la voie à sens contraire quand il s'agit de dépasser un cycliste.
En fait ce qu'il y a de très dérangeant, parfois, dans tes vidéos c'est que tu te comportes comme un privilégié qui gueule en permanence dès qu'un centimètre de ta piste est occupé, sans chercher à comprendre des voitures ou camions y vont (c'est très rarement par plaisir).
Je ne cherche pas à justifier le comportement de ces gens mais je critique juste ta conduite qui n'est pas vraiment dans les règles de la courtoisie.
Bien à toi.
Tout d'abord merci d'avoir pris le temps pour ton commentaire.
Je choisis les extrais que je publie avec le plus grand soin. Je ne blâme pas les livreurs... Et je fais remarquer que dés fois il n'on simplement pas le choix (ruclips.net/video/d2o3KbQi4ok/видео.html). En général, quelques manœuvres suffissent pour mettre tout le monde en sécurité, on a pu le voir dans la vidéo a 3:26 (10 secondes) ! Il y a aussi la possibilité de laisser l'espace de la bande cyclable et se mettre en double file. Dans les extraits, choisis, c'est soit de la fainéantise soit de la mauvaise volonté.
Ensuite, c'est de la mauvaise fois de ta part de dire que je gueule en commençant mes phrases par un bonsoir, avec des Monsieur et des vouvoiement sur un ton courtois...
Et infos en plus Je vais plus pester quand je suis avec un débutant qui me suis que seul... Car je souhaite la sécurité!
Montre moi ou dans la vidéo, j'aurai pu passer en sécurité pour que je te partage mon point de vue.
Bonne route a toi!
Ecoute si tu conduis un PL c'est que t'as passé ton permis, donc par la même occasion tu sais faire un créneau.
Comme tu dis il "gueule" qu'une seule fois dans la vidéo, avec la Toyota qui lui coupe la route. Faire des remarques aux camions GCUM n'a rien de priviligié. Il y a un code pour les véhicules à moteur il se doit d'être respecté.
Et pour les livreurs qui travaillent, le code de la route est le même pour tous. Encore plus lorsqu'il y a possibilité de se garer à proximité. Il n'y a pas de raison que eux ne respectent pas ce code. Surtout en mettant la vie des cyclistes en danger.
Attention je n'ai absolument pas dit que TOUS les livreurs ne respectent pas le code. Et d'ailleurs on a largement besoin d'eux, ne serait ce que pour les commandes sur internet, et remettre du stock ds les magasins.
Encore une fois ça ne justifie pas la mise en danger de la vie d'autrui, cyclistes, piétons compris.
Merci de ta compréhension.
@@quentin9280 Félix, tu es à côté de la plaque comme les voitures qui sont à côté de la route. Arrêté toi à vélo en plein milieu de la route et dis aux automobilistes que tu n'en as que pour 2 minutes. Fais le! Et décris nous leur(s) réaction(s).
Je te souhaite de ne jamais perdre quelqu'un de cher à ton coeur à cause d'un accident causé par un poids lourd mal garé et dangereux...Quelle serait ta réaction si on te disait "bah oui mais pas le choix je suis mal payé" ?
Effectivement, ils n’y vont pas par plaisir en se disant « mouhahahaha je vais embêter les cyclistes » non, ils le font par fainéantise, parce qu’ils ne veulent pas marcher (pour les automobilistes) ou par envie de gain de temps (pour les transporteurs) sauf qu’à trop vouloir gagner du temps, on met des gens en danger. Et si encore la première fois où il le font, ils ne s’en rendent pas compte forcément, quand un cycliste le leur dit, il n’y a plus d’excuse. Se garer sur une piste cyclable, sur un passage piéton, sur un trottoir, c’est mettre en danger des vies, rien de moins.
Je ne serais certainement pas aussi gentil qu’altis et si quelqu’un dans ton genre venait me faire une remarque, je lui demanderais simplement de quel droit, cette personne se juge supérieur à moi au point de me faire perdre du temps voir même mettre en danger ma vie (si je n’ai pas le temps d’attendre 10 minutes qu’il ait fini de décharger, car être à vélo ne veut pas dire qu’on a pas d’impératif ou qu’on ne travail pas) seulement pour gagner du temps.
C’est juste indécent d’oser poster ce genre de commentaires.
Ahah tu crois vraiment que un livreur va se tapper en poids lourds une cargaison à livrer en transpallettes devoir faire 100 mètres car des coyons de cyclistes ne peuvent pas se décaler ? C'est bien beau de critiquer les livreurs mais pendant le confinement on était notre gueule dehors pour vous livrer à manger pour ravitailler vos colis, votre nourriture et maintenant que le confinement est fini vous critiquer. Pfff vous le dégoûter à un point aie aie aie.
Si vous regardez attentivement je ne montre que des situations qui pourai etre évité, avec une solution à moin de 10 mètres a chaque fois.
Bahbahbahhh, le rabat joie des famille quoi. Ya des cas ok je comprends, mais Là 3 fois sur 4 y a pas le choix, pas la peine de maronner quand le mec a rien fait de dingue ou qu'il peut pas faire autrement, trouve toi une occupation au lieu de roder dehors à chercher la merde exprès c'est Ridicule ^^... Et l'autre qui se prend le poteau tu sais pas comment, tu prends les gens pour des jambons quand même hein ^^... La parfaite fusion du rageux et du collabo, le Cycliste, au moins toi t'es calme 👏😉. Ta vidéo serait intelligente, impartiale et réaliste je t'aurai soutenu ^^...