А теперь по порядку почему это не будет работать от человека, который уже ставил 102 варик на тонкий вал: 1) тонкий вал надо протачивать в глубину на станке чтоб вообще физически хватило места поставить стальную щеку на шлицы с этим вариком и широким ремнем. Или фигачить болгаркой упорную площадку почти до самого сальника коленвала как самодел. + втулку переходную для паука 14мм точить на вал 12мм 2) 102 варик соответствует полному ходу 118 шкива торкдрайвера с ремнем 18х669. Следовательно со 130 торком и 705 ремнем сзади будет недоход до втулки и максималку ты не получишь. 3) тут не уверен. Заглубив шлицевую часть колокола у тебя теперь подвижная щека торкдрайвера будет упираться в колокол, что не позволит торкдрайверу разойтись на достаточную ширину. Впринципе пофиг, тк как сказано ранее 705 ремень все равно будет иметь недоход. 4) как уже сказал человек ниже в комментах - родная стальная щека имеет конус 92-94мм, мне удалось найти китайскую с конусом 98мм. Но под 102 только тюн от пыжо (кажется) можно найти, без стартера и на толстый вал. Даже в такой конфе когда все правильно и затюнено мопед не поедет быстрее 80. Фактически 76кмч с длинным редуктором, чина 65сс. У человека с тммр49мм но без скоростного редуктора те же показатели. В твоей конфигурации максималка будет еще ниже. В общем подождем результатов.))
Хз насчёт второго мне кажется ремень коротковат будет у варик 88мм и шкивы 112 18*665 стоит практически идеально ,если авиатор Будет больше он попросту на радиус не выйдет
Creativchik проверено лично, ремня хватает. А вот 118 торкдрайверу не хватает хода чтоб положить на втулку 18 ремень и торк надо варварски запиливать. Многие просто понятия не имеют, что у них сзади недоход, ориентируются только на передний вариатор ставят ремень длиннее и теряют максималку в некоторой степени. Не всегда это критично, но раз уж захотелось бОльший диапазон работы трансмиссии то со всем этим дерьмом приходится неслабо заморачиваться. А эффект с этого впринципе никакой. Что сток ходил 66кмч, что сток с редуктором ходил 70. Что теперь 65сс с редуктором и 102 вариком (по факту 97 сделал, тк стальная щека один фиг не пустит дальше, а стартер решил оставить) и 118 шкивами ходит 76.5 и незначительно веселее едет с места чем фулл сток вариатор.
Tuning Zone путь колхозника с напильником в руках тернист, но интересен)) дерзай! Может не всё пройденное мной будет актуально в твоей конфигурации и результат будет лучше. Но за коленвал любопытно! Ты ж его не точил? Неужели передний вариатор получается собрать до конца?
Да замутка конечно бомба.Котелок варит.А у меня кикос подскажите буду благодарен,хонда дио27 слизались шлицы подточил малость втулку одел на последнее звезду ,теперь она цепляет за бендикс и крутится вместе с ним или так должно быть?
Братцы, отпишитесь за что цеплять тросик газа, если заглушу маслонасос на хонда дио 27 заглушкой с Аликспресс??? Там же на маслонасосе кран стоит, за который крепится тросик газа, ну а если сниму насос, то какие варианты закрепить сам трос???
Слушай, Андрей, я что-то слышал что на Peugeot Speedfight впуск как у дио, но несколько короче и за счёт этого должна быть лучше реакция на ручку газа. Будет интересно посмотреть разницу :)
На пежо спидфайт впускной коллектор 1 в 1 хонда такт 24. Не веришь - найди спидфайт, и глянь какой там карб с впускным коллектором)). Вообще ноль отличий, впуск полностью - такт 24.
Есть запчасти на четырёхтактный китайский скутер 150 сс? Хочу сделать тюнинг винта ретро, а именно вариатор, прямо ток, Карбюратор, хочу заказать у тебя. Что посоветуешь и какие цены?
@@TuningZone если можно еще вопрос... Как можно повысить грузоподъемность скутера(хода такт27) хотя-бы до 180 кг. Если поставить более мощный амортизатор он будет тереться о колесо Что можете посоветовать...
Друже, поделись информацией по доработке лиды 90й: что есть из рабочего тюнинга, что по улучшению охлаждения и т.д. все же не все помещаются за руль маленьких скутеров)))
@@TuningZone может ролик запилишь с подробностями, с примерным конфигом, с объяснениями что к чему? А то по лиде 90й совсем инфы мало. Наверняка же она популярна у тайваньских тюнеров?
Вопрос зачем это надо если прост вариатор koso ориг и сцепление алиминиевые шкивы поршневая malossi mhr люминь труба сток ориг хонда едет 90 км/ч. Зачем огромная сцепа и вариатор 102?
Где же видео как сие чудо люто валит, ато ниже в комент ты писал што уже люто на нем росекаеш. Стрно как-то заделать зделал а результат не показал. Наверно не стоит шкурка выченки.
Нахрен так извращатся, тыж такой великий знаток, гора тюнячего г... Китайского. Поставил от сепии или от адреса задний варик он 125, 5мл погоды не зделалиб но картер был бы целый. Ида на переднем варик ты не когда не добешся полного выхода ремня. Такшто твоя работа на смарку.
рабочая поверхность ответной щеки гораздо меньше чем 102-й вариатор!!!
А теперь по порядку почему это не будет работать от человека, который уже ставил 102 варик на тонкий вал:
1) тонкий вал надо протачивать в глубину на станке чтоб вообще физически хватило места поставить стальную щеку на шлицы с этим вариком и широким ремнем. Или фигачить болгаркой упорную площадку почти до самого сальника коленвала как самодел. + втулку переходную для паука 14мм точить на вал 12мм
2) 102 варик соответствует полному ходу 118 шкива торкдрайвера с ремнем 18х669. Следовательно со 130 торком и 705 ремнем сзади будет недоход до втулки и максималку ты не получишь.
3) тут не уверен. Заглубив шлицевую часть колокола у тебя теперь подвижная щека торкдрайвера будет упираться в колокол, что не позволит торкдрайверу разойтись на достаточную ширину. Впринципе пофиг, тк как сказано ранее 705 ремень все равно будет иметь недоход.
4) как уже сказал человек ниже в комментах - родная стальная щека имеет конус 92-94мм, мне удалось найти китайскую с конусом 98мм. Но под 102 только тюн от пыжо (кажется) можно найти, без стартера и на толстый вал.
Даже в такой конфе когда все правильно и затюнено мопед не поедет быстрее 80. Фактически 76кмч с длинным редуктором, чина 65сс. У человека с тммр49мм но без скоростного редуктора те же показатели.
В твоей конфигурации максималка будет еще ниже. В общем подождем результатов.))
Хз насчёт второго мне кажется ремень коротковат будет у варик 88мм и шкивы 112 18*665 стоит практически идеально ,если авиатор Будет больше он попросту на радиус не выйдет
как миниму в двух пунктах ты прав, но как и говорил в видео я хотел посмотреть что будет ) как миниум куча момента теперь есть
Creativchik проверено лично, ремня хватает. А вот 118 торкдрайверу не хватает хода чтоб положить на втулку 18 ремень и торк надо варварски запиливать.
Многие просто понятия не имеют, что у них сзади недоход, ориентируются только на передний вариатор ставят ремень длиннее и теряют максималку в некоторой степени. Не всегда это критично, но раз уж захотелось бОльший диапазон работы трансмиссии то со всем этим дерьмом приходится неслабо заморачиваться.
А эффект с этого впринципе никакой. Что сток ходил 66кмч, что сток с редуктором ходил 70. Что теперь 65сс с редуктором и 102 вариком (по факту 97 сделал, тк стальная щека один фиг не пустит дальше, а стартер решил оставить) и 118 шкивами ходит 76.5 и незначительно веселее едет с места чем фулл сток вариатор.
Tuning Zone путь колхозника с напильником в руках тернист, но интересен)) дерзай! Может не всё пройденное мной будет актуально в твоей конфигурации и результат будет лучше.
Но за коленвал любопытно! Ты ж его не точил? Неужели передний вариатор получается собрать до конца?
@@BESSENIM да зажимаю без проблем и он почти на втулке лежит на глаз просит только 0.5-1мм шайбу
Ну интересно что получится, жду следующий видос)
Привет, я снимаю про Скутер Honda dio 27 и буду рад если ты подпишишься на меня и посмотришь мои видосы)))
Резонатор нужен нормальный ещё как минимум и карб
Норм!
Пиздатый проект,мне кажется получится очень валящяя дио
Привет, я снимаю про Скутер Honda dio 27 и буду рад если ты подпишишься на меня и посмотришь мои видосы)))
Андрей удачи тебе с етой дио желаю больше терпения!
Привет, я снимаю про Скутер Honda dio 27 и буду рад если ты подпишишься на меня и посмотришь мои видосы)))
Да замутка конечно бомба.Котелок варит.А у меня кикос подскажите буду благодарен,хонда дио27 слизались шлицы подточил малость втулку одел на последнее звезду ,теперь она цепляет за бендикс и крутится вместе с ним или так должно быть?
Нет так быть не должно, проверь состояние бендекса
Видосы топ продолжай в том же духе.
Привет, я снимаю про Скутер Honda dio 27 и буду рад если ты подпишишься на меня и посмотришь мои видосы)))
А ты не думал что все эти 5 насадок, которые не подходят под эти задачи, нужно было заменить на берфрезу по металлу
понял как только начал пилить) потом уже затарился насадками по чугуну и мягким металам )
Варварство)
Нет, эксперементы бро)
Какие направляющие на торкдрайвере на леод 90 то что на видео ровни или такие как на орегинальном кревые.
Говорят посейдень пилиш😂
Братцы, отпишитесь за что цеплять тросик газа, если заглушу маслонасос на хонда дио 27 заглушкой с Аликспресс??? Там же на маслонасосе кран стоит, за который крепится тросик газа, ну а если сниму насос, то какие варианты закрепить сам трос???
Вытащи трос с разветвителя, под рамой со стороны крышки вариатора.
@@imatvey3404 спасибо братан, так и сделаю!!!
Слушай, Андрей, я что-то слышал что на Peugeot Speedfight впуск как у дио, но несколько короче и за счёт этого должна быть лучше реакция на ручку газа.
Будет интересно посмотреть разницу :)
приму к сведению может и поставлю
У самодела?
@@tolyan6237 дааа)))
На пежо спидфайт впускной коллектор 1 в 1 хонда такт 24. Не веришь - найди спидфайт, и глянь какой там карб с впускным коллектором)). Вообще ноль отличий, впуск полностью - такт 24.
Андрей, привет у меня ямаха салиент ремень вообще не выходит на радиус что может быть при этом едет нормально
Есть запчасти на четырёхтактный китайский скутер 150 сс? Хочу сделать тюнинг винта ретро, а именно вариатор, прямо ток, Карбюратор, хочу заказать у тебя. Что посоветуешь и какие цены?
да все найдем, есть и цпг 190сс
Здорово а как ты сделал половинку кожуха обдува целиндра
Вопрос не по теме ...
Я увидел над редуктором желтого цвета ... Это вставка удлинитель амортизатора ...
Вопрос для чего она нужна...
что бы поднять мопед выше не меняя амартизатор
@@TuningZone если можно еще вопрос...
Как можно повысить грузоподъемность скутера(хода такт27) хотя-бы до 180 кг. Если поставить более мощный амортизатор он будет тереться о колесо
Что можете посоветовать...
@@alexalex3942 усиленный амартизатор повыше больше никак
Друже, поделись информацией по доработке лиды 90й: что есть из рабочего тюнинга, что по улучшению охлаждения и т.д. все же не все помещаются за руль маленьких скутеров)))
все стандартно, хорошая цпг, запил, карб, вариатор, ремень, пружины
@@TuningZone может ролик запилишь с подробностями, с примерным конфигом, с объяснениями что к чему? А то по лиде 90й совсем инфы мало. Наверняка же она популярна у тайваньских тюнеров?
@@TuningZone а то у нас в стране сложилось мнение, что лида 90я не тюнится и вообще отстаньте от нее.
@@Dmitriy_Znaki причина в том что на него тюнинга почти нет
Всем привет подскажи пожалуйста какой вариатор лучше на скутер 139 мотор если не сложно подскажите
заказал Jiso вариатор на дио 100 и 96 мм 13 градусов
Как много букв в видео, и вообще ноль замеров прироста скорости!
Привєт подскажи какую трубу лучше кинуть да дио чтоби валила с низов?
технигаз
Привет, я снимаю про Скутер Honda dio 27 и буду рад если ты подпишишься на меня и посмотришь мои видосы)))
Поставь ролики легкие и получишь низа.
Мопеда нет,но когда то был!
Рига и Карпаты!
Но смотрю!
Привет, хочу варик такой длх мопед вообще не едет. Отправишь в Владивосток?
Какие подшипники коренные 56мм рекомендуешь?
если есть дентги то нтн если нету то косо
Если мотор не вытягивает то мне интересно очень.
Вопрос зачем это надо если прост вариатор koso ориг и сцепление алиминиевые шкивы поршневая malossi mhr люминь труба сток ориг хонда едет 90 км/ч. Зачем огромная сцепа и вариатор 102?
У меня mhr на дио.105 км/ч.МАЛО
дикий момент вот зачем
Привет, я снимаю про Скутер Honda dio 27 и буду рад если ты подпишишься на меня и посмотришь мои видосы)))
Повалит наверное только в путь)))
А где глянуть продолжение?
@@vladimirsegal5933 все там же
Обычный такой, пионер-тюнинг.
Всё сложнее и сложнее купить технику, куда не дотянулись щупальца пионеростроения.
купи с контейнера и будет все хорошо у тебя, а мопед я специально купил для того что бы делать что хочу
А с какого Мопеда шкивы сцепления?
леад 90
само лучше грызут алюминий в таких случаях фрезы на гравер.
Такой вариатор подойдет на suzuki zz inch up sport?
да
Почти,нужно шайбу под колокол ставить,и колокол только сузуковский,лидовский не идет
@@ЧичельКорсар с какой сузуки?
@@ЧичельКорсар Я не про сцепление а про вариатор хотел узнать от suzuki adrees 110 подходит на suzuki zz inch up sport
Когда будет тест?
Интересно как оно поехало)
Нормально)
Хах, а я тебе писал что он будет ставить шкив 130мм, а ты говорил что это не реально)
@@benellieb6171 Я же сказал, что разве что спилить нахер блок. Типо по заводскому не поставишь. Вернись к тому моменту, и прочитай что я писал.
@@КириллЗубков-ж3ю так и я писал что по-любому там пилить надо
@@benellieb6171 Так я и не спорю, что нужно пилить. Я лишь говорил о том, что в стандартный картер 130мм торк не вставить.
Жду результата,у меня дио 90кубов,трансмиссия сток
Кто может сказать на honda lead scv 100cc jf11 модель скока грм имеют вариатора?
Нет конечно же
Какой ремень ?
от лид аф20
Можна вариатор на Хонду Дио 35 пж
Где же видео как сие чудо люто валит, ато ниже в комент ты писал што уже люто на нем росекаеш. Стрно как-то заделать зделал а результат не показал. Наверно не стоит шкурка выченки.
если тебе не нравится мой канал не смотри
@@TuningZone все норм, местами даже познавательно, интересно смотреть на то што, сам делал, со стороны
Так на 18 ремень можно было нормально вставить задний вариатор от 34 Дио и без анального карнавала!
да только сцепление о дио 34 118мм а я поставил 130 чем больше шкивы теб больше тяги
Привет, я снимаю про Скутер Honda dio 27 и буду рад если ты подпишишься на меня и посмотришь мои видосы)))
Как я ненавижу таких колхозников. Хочешь скорости купи что-нибудь по мощнее.
ты тоже без колонок видосы смотришь ?
На дио 27 дай
Да ... Коменты ты мастер удалять...
есть такая штука фильтр
Dalboeb
Нахрен так извращатся, тыж такой великий знаток, гора тюнячего г... Китайского. Поставил от сепии или от адреса задний варик он 125, 5мл погоды не зделалиб но картер был бы целый. Ида на переднем варик ты не когда не добешся полного выхода ремня. Такшто твоя работа на смарку.
ты тоже без колонок видео смотрел да?)
@@TuningZone я все услышал, продолжение следует, как-бы принято показывать результат роботы, а не половину.
@@andrey..andrey ролики на 20-30 минут не кто не сморит.
Первый